zdravim. dal som si do servisu vidlu rock shox tora solo air 2010 -vzduch – olej. dal som si zmenit zdvih z 80 na 100. ked som ju doniesol tak som zistil ze ta vecicka s ktorou sa nastavuje odskok nefunguje a da sa vytiahnut von. zamkol som vidlu -zapruzil-a vytiekol mi olej…ked ju mam zamknutu tak vobec ju nezamkne a pri pruzeni vyteka olej.
nemam blok zo servisu… (( …neviete kde je chyba? moze sa jednat o nejake trvale poskodenie…je mi s toho az do placu
proč si stěžuješ tady? v servisu bych jim to omlátil o hlavu.
nestazujem sa…len sa chcem upokojit ze to je len nejaka malickost ktora pojde opravit…v servise im to omlatim o hlavu ale az v pondelok :)
NO to není Váš problém, jestli to půjde opravit, to je problém servisu …
nemam blok :(((
Tak k tomu nemám co říct.
chlapi teraz bez ohladu na spolahlivost servisu…dodrbali to je jasne ale uz je neskoro nad tým lamentovat.
co to sposobuje? ked vidlu uzamknem tak trosku menej pruzi a olej snej dost tecie…zo spodu…s toho nastavenia odskkoku…
ked som prvy krat zamkol vidlu po servise a skusil ci je zamknuta tak olej vytlacil tu skrutku s ktorou sa nastavuje odskok…je na nu pripevnení imbus asi 2,5mm…chcel som ho dat naspat ale ako keby nema kde zapadnut…ako keby tam chýba ta vec kde sa ten imbus dava. uz po ceste domov zo servisu som si vsimol ze to nastavenie odskoku nejak divne funguje…ako keby presmykovalo v drazke alebo ako. isiel som s tým naspat ale uz bolo po zaverecnej. a nedali mi ani blok…dufam ze to pojde poriesit bo na tu vidlu som zo svojim platom setril dost dlho a aj som si musel mnoho veci odopriet…
neviem na com budem teraz jazdit :(((
preco bola tema zablokovana?porusil som nejak pravidla ci ako?
zablokovať tému môžeš len ty.
jestli myslis ze je „zamknuta“ tak zamykat muzes jen ty. ale blokovat – to si kazdej muze oznacit jako ze nechce aby mu to skakalo porad v seznamu vlaken jako aktivni, ze ho to nezajima treba ze nevi nebo tak.
Poškození je neopravitelné!Musí ti vyměnit tlumič.Pokud TORA jenom rosí a máš po záruce, stačí nastavit odskok a ty spodní šrouby prohodit.Hladina oleje v tlumiči má přímý vliv na chod locku,tak že…
uff..neopravitelne???
nie je ten unik oleja sposobený len tým ze tam chýba ta vec do ktorej sa vlozí ten nastavovac odskoku?
a kolko stoji ten novy tlmic? pochybujem ze mi to oni daju dohromady ked mi nedali blok. pravdepodobne mi ten blok nedali preto ze vedeli ze to dodrbali..
a keby jazdim len na tej jednej komore…? ze by som proste vidlu nezamykal? je to blbost???
Znáš se s tím servisem? Jsi tam častý zákazník?
nebo tam v pondělí přiď a řekni, že ti zapoměli dát doklad o opravě, že sis na to vzpoměl ale bylo už zavřeno, a pak tam přiď znovu, s tou vidlí na reklamaci.
nemusíš mít doklad, stačí mít svědka, který ti to dosvědčí :)
Vidlici mas snad v zaruce, ne? Navic ti to dodrbal asi servis, takze cena tlumice, te nemusi trapit.
Využiji tohle téma , když otočím kolo tak že se sedlo dotýká země ( vidle vzhůru nohama ), tak z pod takovýho modrýho kroužku co je na hořejšku vidli – poplocku drobet utíká olej … jedná se o nějakou závadu , se kterou bych si měl lámat hlavu ? Jedná se o RS Dart 3 – ano , nekteri namitnete že je to vidle na dvě věcy ale bohužel mám i nákladnější koníček , takže nova zatim nepripada v uvahu .
jak často to koo takhle otáčíš?
tohle bych neřešil…spíš si dej bacha ať ti tama nenateče dovnitř voda :)
Často rozhodně ne … za mesic to muze bejt 3 krat nebo taky ani jednou … Akorát mi kolo visí za přední kolo na zdi … :)
a teče to fakt hodně? nebo jen prosakují kapky? nevím jak to mají řešené nebo přes co ti to teče, ale tak maximálně můžeš vyšroubovat ty horní matky a dát do závitů teflonovou pásku nebo něco na zatěsnění…
spíše bych to nazval prosakováním …
teraz ma napadla taka vec. Kedze mi chalanisko menil zdvih z 80 na 100 ci to nesposobilo to ze ta olejova komora sa tiez vlastne posunula a tým padom ten nastavovac odskoku nedociahne tam kde by mal…nemoze to byt tak?
inak uz som to znovu zaniesol do servisu tak hadam sa to bude dat urobit…
Jenom by stalo za uvahu, jak se zachovat, kdyz po tobe budou chtit penize. Pokud predtim nic neteklo(coz sem pochopil, ze ne), rozhodne bych se pri eventuelni placeni skubal.
pred tým nic netieklo. vidla mi bezproblemovo slapala skoro rok!
Ne, tak to opravdu neni, to štelovátko odskoku je jen obyčejnej imbus, kterej když tam neni nemá to na funkci žádný vliv. Jinak tohle je jeden ze dvou nejčastějších problémů – buď povolí těsnění ve spodní zátce tlumiče a vyteče ti olej do vnějších nohou, nebo olej vyteče skrz odskok. Dá se to v pohodě reklamovat, nebo nouzově opravit výměnou toho dutýho šroubu co drží pístnici tlumiče ve vnější noze za klasickej a utěsnit ho.
co sa týka platenia tak to myslím ze neprichadza v uvahu. dostali 15E za „opravu“.
ta vidla je sice v zaruke ale kupoval som to z kolokramu.cz a reklamacia by bola komplikovana…
uvidim co s tým urobia v servise. zajtra mam pre to ist. vravis ze sa asi poskodilo tesnenie? (ja sa v tom nevyznam..ani neviem ako ta vidla presne funguje-preto som ju radsejzaniesol do servisu)…
kolko stoji ten dutý srob ? resp. da sa to normalne bez problematicky niekde zakupit?
Ale dutej šroub nepotřebuješ, ten tam máš a skrz nej je právě prostrčnej ten imbus odskoku, ale tohle neřeš je to fakt jen nouzovka, nech servis ať to opraví jak má. Ale jestli je to teda závada spůsobená servisákem, tak mi neni jasný proč se kvůli změně zdvihu hrabal v tlumiči…
pravdepodne s tým nemal moc skusenosti…keby viem tak dalej jazdi radsej na 80tke ako kebz viem ze to takto dopadne… myslís ze teda nejakým sposobom poskodil tesnenie?
„buď povolí těsnění ve spodní zátce tlumiče a vyteče ti olej do vnějších nohou, nebo olej vyteče skrz odskok“
me tece olej skrz odskok, otazka je jak se tam dostane a co je to za olej
