Výběr kola / nosnost cca. 140kg

195cm :) dnes jsem se byl po praci podivat na prodejne, kterou mam kousek od baraku je i vlastne skoro jedina. Bylo me doporuceno kolo Specialized Rockhopper Pro Evo 29… co si o tom mimoj. myslite?

Predstava celo odrpuzeneho kola me asi moc nelaka, spis ten hardtail s vidli.

prachy sice jsou, ale chtel bych spis tak nejak rozumne investovat okolo 25k…

zatim me v obou kramech rekli, ze ty seriovky me s prehledem uvezou… ten Ghost ma limit 150kg jezdce

Nebo sériovku a nechat si udělat pořádní zadní kolo na zakázku.

Náboj s 10mm provlíkací osou a ocelovým ořechem. Zbytek si tu popsal.

Když jsi byl v historii, to jsi tam nikde nenašel jejich jména? Zvláštní. Tady je máš – Hnoj, Luk02, maajkee, scalar, Seky, najdi si je v seznamu uživatelů.

odchazi naslapy? co ti na tom jde do kytek??

Pokud bude konfekční rám, který bude deklarovaný na Tvou váhu a bude vyhovovat, tak proč jej nevyužít. Velké rámy má německý http://www.centurion.de – ověř si u nich nosnost. Jinak oslovit výrobce tandemových rámů – udělat monopost s tandemovou nosností by měl zmáknout každý z nich např.:

http://www.noquestionbike.eu/…ecialni-ramy

http://www.shokbike.cz/index.html

http://www.rotorbikes.com/…r-aron-15002

http://www.duratec.cz/…amy/tandemy/

napsal jsem jim mejlika :) tak uvidime co odpovi… libi se me dozivotni zaruka na ram ;)

z tvejch podmínek v podstatě nic neodpovídá specifikaci seriového kola, až na vidli-)

v brzdy bych vůbec ani nezvažoval

AM = all mountain, FR = free ride – styly ježdění v těžším terénu, kdy kolo dostává víc zabrat – komponenty jsou na to dělané…

Ad kliky) Tvoje velikost je mezi 190 – 200 mm. To na krámě není, bo se konfekčně nedělá. Takové kliky se individuálně objednávají, v ČR je dělá www.gebhardt.cz

Ad vidle) doporučuji vidli s vyšším zdvihem, než je na rámu sériově. Např. namísto 100 mm dát 120 mm. Zvedne se střed šlapání a bude více místa od země na delší kliky.

Ad ráfky) Odolnějších ráfků v průměru 622 mm (to je pro 29“ kola) velký výběr není. Více jich je v průměru 559 mm (pro 26“ kola) a 584 mm (pro 27,5“ kola). U www.remerx.cz se dá objednat ráfek: pro Tebe by asi přicházel v úvahu BRAVE DISC nebo JUMBO. Jsou jen v průměrech do 559 mm. Na objednání by udělali 584 mm nebo 622 mm. Rychlejší bude sehnat hotovky od jiného výrobce.

Ad rám) Není nezbytné mít 29er, šel by i 27,5er. Velikost rámu: Pro Tebe radši vyšší – ať není příliš vysunutá sedlovka.

Ad sedlovka) S vyšší nosností dělá http://www.lhthomson.com/ .

ještě ty osy nábojů jak psal pan Pavka, do předu pevná osa 15mm, do zadu taky pevná 10mm. Pak sedlovka, řídítka…

Mám ale dojem, že když k nim příjdeš s tím, že chceš vyměnit všechno kromě rámu, tak nepochodíš. Spíš ti budou podsouvat, že ta konfekce je pro tebe to nejlepší a dostačující. Můžou mít částečně pravdu, může se stát že s tím Ghostem budeš mnoho let spokojeně jezdit, ale u tebe je větší pravděpodobnost, že se při mezní situaci něco zlomí a ty dopadneš jak Řehula. Pak ti je doživotní záruka nanic.

jeste dodatek s doporucenim od Kony na prepleteni dratu na napr. http://www.dtswiss.com/…p-%C2%AE-sup

Ramy Kona si s vahou pry bez problemu poradi…

+1 Kámoš má kolem těch 140kg a jezdí mnoho sezon nějakýho shit crosse (tuším LeaderFox) s další 5–10kg výbavou a kromě postupného nahrazování věcí co odchází i chrtům (řetěz, kazety, pláště) žádný problém. Nájezd odhadem k 4000 km ročně.

Asi největší rozdíl je v brzdách a vidlici

ty brzdy na těch prvních dvou podle mě nechceš.

Na druhou stranu mi přijde, že ta cena není nic moc.

Nechci Tě nějak strašit,ale kupoval jsem Ghosta před půl rokem a řešil jsem taky nosnost kola.Dle výrobce je to pouze 140 kg a to jenom u trekových modelů.Mtb má tento limit 120kg.

U takto koncipovanych ramu bych mel s tvou vahou strach, ze to povoli ve svaru vzpery mezi horni a sedlovou trubkou.

Pokud už se pohybuješ v cenách blízko 40k, tak si rovnou můžeš nechat udělat nabídku tady – dostaneš rám na míru (pevná osa, silnější trubky, geometrie s vyšším středem pro delší kliky, vyšší zdvih vidlice – co si řekneš), design dle vlastního výběru, veškeré komponenty individuálně… Například něco jako tohle

volil bych EBS PRO, kvůli pevnosti rámu

Ad ráfky: Sun Rims MTX 33 se koukám dělají i ve 29" verzi:

http://sun-ringle.com/…rims/mtx-33/

Já už je na biku v profilu ve 26" verzi jezdím určitě aspoň 7 let a jsou fakt nesmrtelný. Když tu 36 drátovou verzi vypleteš na 3× křížení, tak to bude podle mě držák jaxfiňa.

aj kliky od Gebhardta asi budou :P

proti tomuhle kolu se asi nedá nic moc namítat, akorát rám má docela velký sloping a tak je potřeba pohlídat, aby to mělo festovní a dost dlouhou sedlovku. Taky správně zvolit velikost rámu a klik. Jestli nemáš představu z předchozích zkušeností, pomůže tohle:

http://www.competitivecyclist.com/…atorBike.jsp

Eventuálně ještě nechat přenastavit toho epicona na 120mm.

Taky se mi to líbí víc… hlavně co jsem slyšel, tak se u RB nebráněj speciálním požadavkům, co se výbavy týče a asi i poraděj.

Už ze samotný podstaty věci – Ghost je velká firma a ty komunikuješ s dovozcem, který kupuje kola hotová. Pokud chceš jiný kliky, on je musí koupit, vyměnit a pak mu na krámu zůstanou ty původní – bez krabice – prostě OEM – to nechce, takže si to nechá zaplatit.

RB je menší výrobce a ty komunikuješ přímo s ním – oni vyráběj rámy a objednávaj komponenty, to pak kompletujou podle přání zákazníka. Je jim fuk, jestli ti daj takový nebo makový kliky – pokud od daného výrobce běžně odebírají, tak je odeberou – nebude žádnej zbytek, kterej nebudou mít kam upíchnout – tak proč ne – a zákazník bude spokojený. A co lidi psali, tak jsou i ochotní v případě reklamací..

Toto jsou varianty:

1. ) CRR 290 BASE MY014, vidlice Suntour Epicon, kola – náboje Novatec +

ráfky DT Swiss 545d + dráty DT Champion 2.0 nebo Alpine 2.34/2.0

2. ) CRR 290 BASE MY014, vidlice Suntour Epicon, kola – náboje Novatec +

ráfky WTB KOM + dráty DT Champion 2.0 nebo Alpine 2.34/2.0

3. ) CRR 290 BASE MY014, vidlice Suntour Epicon, kola – náboje DT Swiss

350 + ráfky DT Swiss 545d + dráty DT Champion 2.0 nebo Alpine 2.34/2.0

4. ) CRR 290 BASE MY014, vidlice Suntour Epicon, kola – náboje DT Swiss

350 + ráfky WTB KOM + dráty DT Champion 2.0 nebo Alpine 2.34/2.0

Skoda jen, ze to zveda cenu tak ze konkurence v seriovce dovede za stejne penize vybavu s SLX, nicmene holt za specialitky se plati…

kvuli 5mm na klikam by se dalo totiz usetrit par tisicikorun ;)

Obavam se, ze 22k je krute malo… i ja jsem mel puvodni rozpocet 20k, pak to slo na 25k a ted uz jsem okolo 30k kde uz chci skoncit protoze ladim jen detaily.

Jinak urcite napis do RB ;)

k těm SPD je to blbost, spíš si dáš na hubu když na ně po roce přejdeš:)spd ti hlavně ušetří dost energie a do xc sjezdů se zatím pouštět nemusíš..

Co se týká převodů, viděl bych to spíš na 3×10, večerníček by ti mohl někdy chybět jestli nejsi zvyklej dupat;)

Jak by vlastne mela spravne sedet bota s SPD na noze… na dojizdeni do prace jsem poridil SH-MT43L a jsou tak akorat ze tesne obemknou nohu. Premyslim jestli nevymeni za kousek vetsi aby byla noha volnejsi…

širokej, 2.25" jak už bylo uvedeno výše. Zkušenosti z konkrétními plášti pohledej na fóru, není to nic specifickýho pro tvoje parametry.

scylla 27,5 jsem měl a už bych je nikdy nechtěl-nejedou,nedrží, je to takovej nedodělek, teď mám mé oblíbené conti Race Sport 2,2 a pokud nějakej univerzál tak bych se nebránil ani conti X King

Tak šup sním do profilu ať se taky pokocháme :),nebo aspoň rychlou fotku.