Tak tohodle autora článku bych na kole na silnici potkat nechtěl

tak ještě jednou www.dfens-cz.com/view.php?…

co nadelas. sou ruzny lidi.

tento web se zde, na b-f uz probiral casteji. co me mrazi je fakt, ze temito clanky davaji pisatele na d-fense navody nekterym prostoduchejsim obcanum (nic proti nim) k urcitemu chovani vuci nam.

Nojo. Někdo holt vystuduje NEhumanitní obor a má hned pocit, že jedině on umí to plkání humanistů řádně rozetnout svým nezkaženým selským rozumem, protože se drží při zemi a vždycky všechno odedře…

D-Fense je fajn číst jako extrémní názor a zasmát se nad formulacemi – což autoři asi také chtějí. Někteří z nich hloupí nejsou, jejich myšlenky v jádru taky ne, jen jsou podány hodně černobíle. A chyba je, že plno lidí to bere smrtelně vážne.

Kdybych si ale měl vybrat jestli D-Fense zrušit nebo ne, řekl bych ne. Čtu to rád. Rád se bavím, i když nelze úplně souhlasit…

ubohý. btw měl jsem pocit, že auto z místa nehody ujelo?

clovek ani nemusi cist, staci kouknout na jmeno serveru

no jo, honza zzr, superman na motorce, kterýmu v dětství někdo z cyklistů nachcal na pískoviště. každopádně tyhle články, ze kterých nenávist jenom kape, dávají spoustě lidí pocit, že musí vzít právo do svých rukou a cyklisty z cest vymýtit… což je samozřejmě špatně. jenže dfens je soukromý server a může si publikovat co chce. nám nezbývá než se na cestách chovat solidně a nedávat dementům za volantem příležitost k hovadskému chování. tím ale samozřejmě nemyslím, že budem jezdit kanálama, frustráti za volantem nás nesmí vyhnat z cest…

DODATOK K PRAVIDLÁM CESTNEJ PREMÁVKY č. 411b/2007 Zb. ZO DŇA 25. 11. 2007

Týmto dodatkom sa upravujú doteraz platné pravidlá cestnej premávky o tieto nové pravidlá:

1. Camión má prednosť
2. Camión má vždy prednosť
3. V prípade, že camión prednosť nemá, riadime sa bodmi č. 1 a 2
4. Výnimkou z bodov 1 a 2 je prípad, kedy po ceste, ktorej by sme ináč dávali prednosť keby sme nesedeli v camióne, ide väčší camión
5. Je prejavom zdvorilosti, ak camión, vychádzajúci z vedlajšej na evidentnú hlavnú cestu prenechá ostatným vozidlám po nej sa pohybujúcim (osobné auto, motorka) prednosť

c v krúžku – hríbik A1, Honza ZZR

gulaté razítko

čiara pre určenie toho, čo je to camión, osobné auto, motorka používame STN

Nevím co některé na tom článku tak rozčílilo. Nepřekypuje teda zrovna něhou, ani politickou korektností, ale v zásadě má pravdu. Tady se razí nějaká presumpce viny a nedotknutelnost cyklistů. Vyšetřování ještě nebylo ukončeno, ale ten řidič už je lump, jenom proto, že jel ve Škodě RS a dovolil si srazit cyklistu. To je asi jako když jakýsi vyžraný chytrák obviňoval z agresivity kolaře jezdící na RM Adrenaline. On to řidič té oktávky asi nemá také snadné, žít s tím, že někoho zabil, ať už to zavinil nebo ne, nebude žádný med a navíc na něj hází v médiích špínu skupiny jako AutoMat a pod., které si na takových případech rádi přihřejí polívčičku. A s tím, že přednost má nakonec vždycky ten kdo má větší auto, nevím jak vy, ale já když už musím s kolem na silnici, tak podle toho jezdím.

Tak setkat s tímhle člověkem se nechci ani jinde. Jeho slovník napovídá, že je velmi! humanitně nevzdělaný. Hurá zpět do školy a znovu probrat výrazy jako fašismus a pod. Je mi z něho opravdu ouzko. Nejsem z Prahy ale tam odkud jsem, motorkáři ani tuningáři předpisy nedodržují. I děda s čapkou v užovce je ale rizikem. Jsem taky řidič ale to neznamená, že jsem hovado. Jsem cyklista ale to neznamená, že jsem hovado. On omezený hovado je a to i kdyby do smrti jezdil jen metrem. Občas mě někdo vytláčí a jasně ohrožuje autem a myslí si asi něco ve znění předpisů. No nazdar, už vim co je to za lidi.Jezdit s citem se dá i s dodržením předpisů, policajti milujou argumentaci nepřizpůsobení jízdy podmínkám.A to k tomu citu. Nestačí mít cit pro to kdo je asi těžší.Určitej rozdíl ( nepatrnej ) mezi přejetou žábou a přejetym cyklistou tu přeci jen je. No nic… Taky na kole jezdim podle citu a nedodržuju striktně předpisy a to hlavně když jsem na hlavní nespolíhám na hlavní apod. Jinak bych byl už mockrát tou žábou.Takhle agresivního anticyklistu jsem naštěstí ještě nepotkal. Co takhle úplně zakázat cyklistiku, to by bylo OK?

No já nevím hoši. Na kole jezdím od jara do podzimu, slouží mi i jako dopravní prostředek do práce a k článku toho týpka témeř nemám výhrady. Trošku emotivně to zabarvil a to je tak jediné co mu lze vytknout. Pokud jsem na kole tak přednost dle tonáže vozidla ctím odjakživa a vždy budu. Je ti to potom ***** platné, že jsi v právu, když si už v životě nezajezdíš – a to zdaleka nemusíš umřít – stačí pouze nějak fajnšmekrovsky zlomená noha. Je bohužel smutnou pravdou, že v každém hromadném seskupení lidí se statisticky vyskytuje víc chujů než normálních lidí.