Kdyby to někoho zajímalo , tak tohle visí v jablonci na pracáku ( teda přesnějc na jejich netu ) :
práce u Kopky ?
72 nepřečtených-
-
To je ten s tím hasícím přístrojem? Nic ve zlém, ale není tak trošíčku vykořisťovatel? Jde to vůbec jenom 10k hrubého na plný úvazek?
-
Samozřejmě že jde, minimální mzda je 8tisíc hrubého. Navíc ani není jasný o jakou práci jde, jestli je to jen nějaký datlování do PC pro cvičenou opičku a nebo nějaká jednoduchá administrativa, tak je to celkem realita…
-
kolik je vlastě životní minimum? za tohle se snad ani pracovat nevyplatí, upřímně
-
Tak ruku an srdce jako pražáci vidíme řadu věcí zkresleně. Jak výši mezd, tak i životních nákladů. Ale ona stačí i úvaha o průměrných výdělcích versus jejich meridián. Holt člověk se musí snažit…
-
Medián?
-
Meridián se vypočítává jak? :)
-
Polovina hodnot množiny je větších než medián a polovina je menší než medián.
U platů je medián výrazně nižší než průměr, protože průměr táhnou nahoru hodně vysoké platy (i když jsou u poměrně malého počtu lidí).
Průměrného platu nedosahuje ani zdaleka polovina lidí.
-
Tady srovnání, jak se kde liší půměrný plat od mediánu.
-
-
Úplně jinak než medián, samo jsem se přepsal, ačkoliv platy lidí žijících na různých Meridiánech země se mohou taky lišit:-D
-
změříš si na gpsce zeměpisnou délku.
-
-
-
-
No ale třeba tě vezme zadarmo na snowbajk :-)
-
odpovida realite regionu, naplni prace a pozadavku na kvalifikaci…
-
no, bohužel máš pravdu
-
-
Haha, teď se musím smát když si vzpomenu na platy u nás :) Možná by se někteří divili, kolik zaměstnavatelů nabízí 10kkč a ještě si myslí, jakej je to majlat. A kolik lidí za to rádo dělá…
-
To pracuješ ve Státním statku?
-
V německé firmě :))
-
V německé firmě a v Německu?
-
treba v ibm se statni svatky z velke casti ignoruji o mckinsey ani nemluvim tam se obcas ignoruji i vikendy :D
-
Neřekl bych občas. Párkát jsem šel kolem z pitky a běhal mi z těch lidí v kanclech mráz po zádech.
-
Jo. U nas par lidi z McKinsey pracuje a co rikali, tak vpodstate jejich zivot je Spát/pracovat/Spát/Pracovat/Pracovat/Pracovat/Pospat si/Pracovat…
Nic mezi tim…
-
Ajťák přijde v pondělí do práce a říká si: ‚Ještě dvakrát se vyspím a bude víkend‘ :)
-
ciste nahodou to tak tenhle tyden bude :D
-
-
zajimavy co sou nektery lidi schopny udelat pro penize…
-
Ale tohle neni jen pro penize…tam jsou i lidi, ktery tenhle styl bavi…a navic mit v CV, zes delal par let v McKinsey je celkem slusna vstupenka k vyssim mistum a slusne kariere…
-
-
-
-
-
-
-
bohužel, je to smutné ale je to tak.
-
-
ne, to je ten s benzinovym varicem to si ho s nekym pletes.
-
Jasně. Benzínový vařič, který nemá plotýnku, ale vede z něj hadice. Možná pro hořák na opalování staré barvy z rámu cestou :).
-
Jasně, je to sprej na medvědy. Ale musíš ho s ním trefit přímo do čumáku. Tím sískáš asi 1 sekundu, kdy máš čas ho buďto zastřelit kulovnicí , nebo napsat hodně krátkou závěť.
-
to není na opalování staré barvy, ale na uřezání pivotů na véčka. popř. na vysušování vody z ráfků.
Divím se, že jsi na to nepřišel sám.
-
Taky se tím prý nahrazuje autokláv při domácí výrobě karbonových rámů. Okrajově se tím někdy vypalují mravenci, nebo ohřívají zamrzlé kapoty.. . .
-
no na mravence je to určené primárně, ale nesmí se to říkat, ochránci by se přivazovali ke kolejím.
-
Koleje už rozebrali naši hnědí indiáni.
-
Apropo, již jsi je sehnal?
-
trefil jsi hřebíček na hlavičku :-)
Na snowbiku je to k prdu, protože mravenci teď prostě nejsou :-(
-
Počkej, počkej… Vždyť si je chtěl do nějkého mravenčího kapesního terária, ne?
-
jo přesně tak pro synovce. A mravenci nejsou, proto není důvod vozit v zimě na snowbiku kahan, protože není co upalovat. Jsou zalezlí.
Synovec tak čeká na jako.
-
-
-
-
Apropo, již jsi je sehnal?
-
Tak tohle nechápu již vůbec, promiň. Jak by mohl ochránce přivázaný ke kolejím zabránit upalování mravenců upraveným benzínovým vařičem? Myslíš, že se mravenci upalují ve vlaku? A i kdyby, tak to lze jistě provozovat i ve stojící soupravě. Jak si to tedy prosím vlastně myslel? Dík.
-
to je snad jasné. Ty vařiče se převáží vlakem.
-
Přesně, nedávno převáželi ty velký vařiče někde v Německu, myslím, že se to tam jmenuje Gorleben a zelení fašisti tam dělali docela bordel-bylo jich tam asi 20000? Někteří se k těm kolejím opravdu přivázali. A to všechno kvůli těm mravencům.
-
tak tak. To je realita
-
-
-
-
-
-
-
-
Jo no jo. To ale vidím prvně. Stejně je to divné, když je to na benzín, případně naftu, proč je tam tlaková nádoba ala hasičák. A plotýnka mimo připojená hadicí. Trochu podivné, ale proti gustu… Tak se omlouvám. A trochu se stydím, neb jsem členem požární hlídky na pracovišti.
-
-
Hustá cena toho Colemana, Exponent Multifuel mě vyšel na polovičku…
-
-
Má zkušenost je taková, že hořák pokud je připojen hadicí je stabilnější a méně náchylný proti větru. Hodně prostě záleží kdy a kde jej uživatel používá :-)
-
No stejně bych to na kole tahat nechtěl. Když už, tak vozím krabičku tuhého lihu a jako plotýnka mi poslouží několik vhodně seskupených kamínků.
-
tuhý líh je pěkný svinstvo, ale také ho používám. nicméně při nějakých minusových teplotách asi bude dost slabý… a teď si vezmi, že by sis rád něco ohřál při –30…
-
clovece ty fakt obcas zavalis taku s prepacenum chu…u ze to az boli. skus si niekedy pri –20 a vetre(cize nijaky extrem) nieco vonku uvedenym stylom uvarit a potom napis ze ako.
-
Nepodceňoval bych ho. Brašnu už má jak Kopka a shání větší. Takže ono to přijde: Onuce přejel na kole z Anchorage přes Vladivostok a Balkal až do Prahy !! (Zabil přitom 8 medvědů a 25 mravenců)
-
Co to do Tebe vjelo? Nemám brašnu jako Kopka a nesháním větší. A při minus dvaceti bych na kole rozhodně nikam nejel, takový maaa… zase nejsem.
-
A co Felda, už rozmrzla?
-
Ve vlákně o Felicii, které jsem mimochodem nezaložil, je uvedeno vše včetně rozuzlení.
-
-
Nenuť mně, abych to vyhledal. Rámovou brašnu máš jak Kopka a někde jsi sháněl nejvíc největší podsedlovku – jasná známka přípravy na Aljašku, jinak si to nedovedu vysvětlit. Dále máš starosti s mrznoucí vodou v ráfcích a s ruční výrobou carbonového rámu-to taky svědčí o tom, že cesta bude náročná.
-
Jo, to jo. Sháním největší dostupnou podsedlovku. Ale i tak bude mít obsah maximálně pár litrů a to jistě není dostačující pro jakoukoliv delší expedici. Leda bych v ní měl napěchované dolary a za ty pak cestou vše potřebné kupoval.
-
v tom případě epik, nebo carousel design works… obsah někde u deseti litrů ;-)
-
Co to slyší mé bystré oči? Deset litrů podsedlovka?! Google mě hodil někam mezi futrály na keyboard, tak moc prosím o nějaký konkrétnější odkaz. Dík.
-
jojo, oči, ty slyší dobře :-)
carousel má asi tu nejkrásnější a nejdokonalejší podsedlovku, jenž jsem kdy spatřil… jen ta cena je nechutná, plácá se to někde u 160 dolarů… epik je asi o 30 dolarů levnější, ale stejně je to humáč… ale mám chutě zkusit něco zbastlit z cordury, jestli mi teda maminka někdy naučí na šicím stroji a nebude moc velký problém ji sehnat s teflonovým „zátěrem“ :-)
http://www.flickr.com/…designworks/
http://www.revelatedesigns.com/index.cfm
ještě jsem viděl někde jednoho výrobce, který dělal něco obdobného, měl ve znaku raketu, ale to mi už tolik nenadchlo
-
Dík za odkazy. Zvláště tahle sestava se mi líbí, velice elegantní a přitom kapacitní:
http://www.flickr.com/…/3743612818/#…
Potřeboval bych všakl tip na konkrétní výrobek, který mohu koupit standardními způsoby u nás.
A k těm očím… Když čtu něčí příspěvky na foru, tak jej vlastně jakoby slyším, ale očima.
-
no já jsem z toho celý puf od doby, co jsem to objevil :-)
nicméně u nás seženeš asi jen ortlieb, ten má 2,7 litrů…
-
No já nevygooglil ani tuhle. Od této značky žádnou podsedlovku.
-
http://www.klimsport.cz/…-saddle-bag/ zbozi.cz :-)
-
Dík.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
vsak ja nepodcenujem len niekotre tie hlasky…
-
-
-
-
-
-
myslim ze je to naopak, benzinaky radi zamrzaj, takze spis se jede na plynu… Cesky horolezsi pouzivaji tusim VAR 2 a jsou s nim spokojeni…
-
Z VAR 2 jsme při –17°C dostali plyn až tehdy, když jsme pod bombou zapálili svíčku ;-)
-
Co na benzíňáku zamrzá?
-
Pokud ovšem neletí letadlem. Taky záleží, jakou směs PB tam mají.
-
V letadle je problém i s benzíňákem…
-
-
ale houby zamrzaju, jedine co funguje vzdy a vsade za akychkolvek podmienok aj ked ako nudove palivo pouzijes šťanku je stare msr. malo len taku drobnu nevyhodu ze neslo moc regulovat a poznalo v principe len dva mody – hori-nehori. toto nove uz je trocha citlivejsie ale furt este vyrazne ok. maju len taku chybu ze ten proces predhrievania kym to zacne hustit palivo pod tlakom neni zrovna v uzavretom stane zo spacakmi extra user firendly. preto aj vo vyskach sa pouziva specialna zmes plynu 60/40 + asi este nejake pridsady (zasa msr je neviem preco dost inde jak ostani) pricom varic samotny pokial to neni nejkay šunt to az tak moc neovplyvni.
-
-
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
