zdravím,ted jsem na svoji koně rozebiral cepy zadni stavby.byl tam docela bordel.vycistil slozil,a jede jak ma.nic necvaka.proste zadne pazvuky.ale resim nemate treba nejaky typ na ochranu?napdalo me treba jestli pres ne nepretahnout treba takovou ochranu treba z duse.aspon by to castene zamezilo bordelu se tam zase dostavat?nejaka zkusenost?
ochrana čepů na celoperu
22 nepřečtených-
-
Proste cepy cas od casu vycisti a namaz. Kontroluj loziska zda nepridiraji a jak zacnou, rychle vymen.
-
Taky není špatný docpat ložiska vazelínou, voda ji vypláchne o něco později…
-
no jo vazelina je super ale zase na to bude lepit veskery bordel…
-
vazelínu dáváš dovnitř do ložisek … pokud máš na kole průmyslová ložiska, tak je zase zakrytuješ, utřeš a nic se ti nikde lepit nebude
-
Zeptám se, mám průmyslový ložiska Fulcrum a na předním kole se mi točí jakoby ,,na sucho,,. Zatím neřeším, jezdím…
Jdou ty ložiska odkrytovat, případně jak?
Děkuji P.
-
Opatrně jehlou nebo nůžtičkama vypáčit krytku, ale jestli to bude drhnout i po docpání jsou na výměnu…
-
Dík, zkusím…
-
Jo chce to nějakej pevnej špendlík, podebrat jím tu plastovou krytku co je zboku na ložisku a vylupnout ji ven. Pokud je vazelína čistá, tak stačí jen doplnit.
Pokud je tam bordel, tak vyčistit nějakým WDčkem, vyfoukat a nacpat novou čistou vazelínu.
Vazelín je mnoho typů, tak používej tu na ložiska.
-
Nejlepe se loziska cisti v ultrazvucce v acetonu ohratem na 50 °C…pak vyfoukat vzduchem…
Pokud tam neni nejaka lithiova vazelina, tak staci pres noc hodit do toho acetonu, pak vyplachnout a vyfoukat..
-
Tak zase pokud jsou ložiska OK, tak je zbytečný a pracný je vylisovávat z rámu ne ?
-
Jo, to už tam rovnou můžeš dát nový :-)
-
-
-
-
-
Ideální na to je ostrej zalamovací nůž nebo modelářskej skalpel, tim se daj krytky vydloubnout bez poškození těsnících břitů.
-
-
-
-
-
Návleky přes čepy bych určitě nedával, mělo by to přesně opačný efekt – držela by se tam voda a bordel.
-
Navíc se jeden snaží snížit odpory v čepech na minimum.
-
-
Zeptám se ještě na údržbu čepů. Četl jsem různé servisní rady a tak se zeptám jak to děláte. Bavím se o čepech který prochází ložiskem – ne o ložisku vlastním.
Mazat, nemazat ?
1 – Mazat část která prochází ložiskem nebo nemazat ? Aby se na to nelepil bordel a nebylo to jak brusná pasta. Pokud bych to mazal tak jen silikonovým olejem jak na vidlici který zaschne a udělá jen takový kluzký film. Někde jsem naopak četl to prostříknout WDčkem.
Nebo to nechat čistý a suchý ?
2 – Mazat závit na čepu do protikusu vazelínou nebo ne? Nebo to naopak lepit aby se to nepovolovalo ? Pokud lepit, tak jakým lepidlem aby to šlo zase povolit – vím že je nějaké lepidlo na závity – jaký konkrétně model.
Dík za vaše zkušenosti
-
Při běžné údržbě kola nemazat. Maximálně prostříknout něčim a pak vyfoukat vzduchem.
-
Myslel jsem spíš při rozborce zadní stavby – čištění. Řeším lupání v kole, tak se chystám na kontrolu čepů – všechny je vyhodím ven.
-
Mne se povoluje šroub v čepu vahadla na sedlové trubce – a to ta mám nízkopevnostní zajišťovač šroubů.
Budu tam muset dát alespoň středněpevnostní zajištovač šroubů a doufám, že to pak pro změnu ještě rozdělám :-)
-
Nemáš jedno ložisko moc natěsno? Já jsem to tak měl – i nové ložisko na jedné straně hned šlo ztuha. No a šroub se povoloval, ať byl posichrovaný jakkoliv. Teprve, když jsem díru uvolnil, tak se nic nepovoluje.
-
Mrknu, když jsem na podzim „dostal“ nový rám z reklamace, tak zadní stavba bez tlumiče chodila hladce, takže jsem se v tom nevrtal (a ani nedocpával vazelínou).
-
-
-
-
-
Osu co prochazi loziskem – spis nemazat (nektere typy odpruzeni se muze stat to, ze zatuhnou loziska a osa se protaci v lozisk7)
Cepy lepit loctite. Ja pouzivam nizkopevnostni fialovy. Bez loctite se povoli za pul dne.
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
