Navařit navarky na ram nebo koupit adapter??

Smazaný účet 10.3.2007 08:09

Mám dotaz, chtel bych kotouce ale muj ram nema navarky…co je lepsi? navarit na ram nebo koupit za cca 300,– adapter??

0 0
Zpět Reagovat
- mechanik 10.3.2007 08:12
  
  Koupit nový rám…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Smazaný účet 10.3.2007 08:25
    
    a kdyz nechci menit ram?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - marapara 10.3.2007 10:57
      
      Adaptér dělá Point. Já jsem takto vozil zadní kotoučovku na starém Crmo rámu, pač jsem tam neměl úchyt na kotoučovku. Měl jsem to asi rok a půl a nakonec jsem vyměnil rám, protože mi rupl rám u čepu zadní V-brzdy. Je tam taková páka z toho adaptéru a docela to s tím kroutilo, až to ukroutilo. Ale nechal jsem to zavařit a rám pak držel. Ale nakonec jsem stejně šel do nového rámu. Je to podle mě nejrozumnější. Ten adaptér stál asi 1700 a nový rám koupíš klidně za 3 nebo 3,5 tisíce.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- Twister 10.3.2007 08:49
  
  Na ocel to jde, taky se na to chystám. U hliníku, jestli to někdo vůbec udělá, bych se bál, že mu to uškodí.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Smazaný účet 10.3.2007 08:59
  
  by mě zajímalo, jak vypadá ten adaptér?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Smazaný účet 10.3.2007 09:48
    
    tak ten adapter stoji 760:( ale mechanik v cykloprodejne rikal ze s tima adapterama se to cely klepe pri brzdeni…ze prej zna chlapka co normalne navaruje na ramy…ze hlinikovej se jen nahreje, placne se to tam a privari..ze to je jednoduchy…adapter je zde rebelbike.com/shop/produkt/adapter-a2z-dmuni.html?katID=111
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Smazaný účet 10.3.2007 10:12
      
      já myslim že riziko bude podobný – že se ti adaptér bude klepat nebo že svár nebude kvalitní… já osobně bych spíš šel do adaptéru, protože když nebude fungovat, tak ho prostě sundáš, kdežto u špatně udělanejch navářek můžeš zmrvit celej rám. leda že bys měl nějakýho fachmana kde by sis byl na 100% jistej. já osobně to odkládám, spíš časem koupim novej rám než to takdle bastlit. btw na koloshopu jsem ho našel ža 684,–
      
      0 0
      Zpět Reagovat
  - Rychlej turista 10.3.2007 10:21
    
    Mě ne, experimenty tohoto typu bych s brzdama vůbec neprováděl. Zůstal bych raději u véček.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- orca 10.3.2007 10:04
  
  jakýmkoliv zásahem mechanickým do rámu automaticky ztrácíš záruku na rám … jen tak na okraj…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - JSt 10.3.2007 10:08
    
    predpokladam, ze ram bez navarek na kotouc je natolik stary, ze uz v zaruce neni.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Smazaný účet 10.3.2007 10:12
      
      je to ram scott tampico 7005 alu biaxial 6 let stary ale porad hezky a mam ho rad:-D
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- mr.antik 10.3.2007 10:27
  
  Na své koně mám adaptér A2Z a je to docela v pohodě. U nějaký agresivní brzdy bych se spíš bál namáhání rámu. Jelikož mám mechaniky, tak mě trošku štve, že když vyndám zadní kolo, tak to pak musím štelovat, kvůli škrtání. Já bych osobně počkal třeba rok a koupil nový rám, trošku mě zaráží že u modelu z roku 2000 nebo 2001 nemáš navářky. Na ocel mi nabízeli navářku u Sfinx bike, ale s hliníkem asi nedělaj.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Smazaný účet 10.3.2007 10:48
    
    jo nemam navarku…tenkrat, kdyz se to kolo kupovalo mi bylo jedenact a nak sem kotouce neresil:-D este premejslim o jednom reseni…dopredu kotouc a dozadu hydraulickou maguru vecko…co myslite?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - mr.antik 10.3.2007 10:50
      
      Pokud je to na xc, tak bych řek, že dozadu stačí nějaký kvalitnější V (třeba XT), páčky (avid) a špalky (koolstop)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Smazaný účet 10.3.2007 10:55
        
        mam to kolo na blbnuti......zadny zavody…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mr.antik 10.3.2007 11:27
        
        No já to mám jako dočasné řešení na dva roky, s odstupem můžu říct, že přínos té zadní kotoučovky (oproti LX véčkům) za to nestál (adaptér, náboj, přeplétání). Jediný co je dobrý, že jsou obě brzdy stejné. Ještě to chce použít brzdu, která se dobře šteluje (něco jako avid), adaptér není nikdy uplně kolmý.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Smazaný účet 10.3.2007 17:05
        
        takze si myslis ze kdyz ty vecka brzdi tak nema cenu kupovat kotouce?? me se taky nechce nak moc zasahovat do ramu a kdyz to muze prasknout tak mi to za to nestoji…ja o kotoucich premejslel kdyz sem si v lednu malem rozbil na snehu hubu…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mr.antik 10.3.2007 21:25
        
        no asi ne, ale pokud jezdíš v podmínkách, kdy je využiješ, tak proč ne.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Vilém 10.3.2007 22:00
        
        S kotoucem pouze na predku taky ubrzdis pres zimu hodne.Jednu sezonu jsem to takto vozil a nebyl problem
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- MaPa 12.3.2007 14:52
  
  čau, návarky pro kotouče dělá Bareš www.cyklobares.cz/…ky/index.php?… Navíc tam mezi zadní vidlici a vzpěru navaří výztuhu, takže snad to bude OK. Nechával jsem to teď dělat na starší Fuel80 ku a zatím v poho. Celá úprava (bez lakování) stála 500,–
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Smazaný účet 12.3.2007 15:37
    
    a dělá i hliník? má tam jen ocel…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - MaPa 12.3.2007 16:33
      
      Jo, je to hliníkovej rám. V ceníku je to upřesněno jako nějaká procenta navíc, v praxi je to vše o domluvě…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- vlkouš 12.3.2007 16:59
  
  Ram GF Paragon, slitina 6061. U firmy Bares Brandys nad Labem navarili, nastrikali patku barvou, ukecal jsem to skoro na pockani cca 2 hodiny. Cena myslim 400. Drzi dodneska. V.
  
  0 0
  Zpět Reagovat

Výběr z produktů

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse