Vzdycky kdyz tu ctu nejake thready o vidlicich, tak v minimalne jednom prispevku najdu, ze clovek si nechal vytunit vidlici u Milana. Mohli byste mi jako totalne neznalemu cloveku vysvetlit, kdo ten Milan je a co ze dela s tema vidlicema za kouzla? Diky moc.
-
-
Koukni sem, to sou jeho webovky – www.tuning-test.cz
-
Ahoj, nevíte někdo: když posílám vidlici do T-T mám hodit dovnitř vytištěnou objednávku nebo si to Milan dohledá podle adresy odesílatele ? Dík za info.
-
Proc mu nenapises maila a nepoptas se? Jinak nejaky pruvodni dopis rozhodne neni od veci…
-
na jeho stránkách vytvoř objednávku na tuning a on jakmile si ji přečte, potvrdí ti to na mejl! Pak jen pošleš vidlu, kde na balíku je i zpáteční adresa..
-
-
-
A nevite nekdo odkud je, a jestli by bylo mozne k nemu na vytuneni hodit i starsi vidli, konk. SR Suntour Axon S-RL 2005? Na tech jeho strankach jsem to nikde nezjistil…
-
Ale určitě tam má kontakt a můžeš mu napsat a zeptat se a nezakládat tady takové blbosti, dyť je to debilita ne..
-
Proc myslis ze je to debilita? Urcite je tady vic lidi, ktere to zajima, ne? Za debilitu povazuju thready olkyce a spol. a ne zrovna tenhle!
-
na tema Milan už je tu toho hodně a když neco potřebuju zjistit tak aspoň já bych tomu Milanovi napsal jestli by ti to vzal, pochybuju, že ti to někdo řekně, no olkyce ¨škoda komentovat
-
- netvrdil by som ze toto je olkyc
- ako mu mal sakra napisat ked nevedel ani o koho sa jedna???
-
neřekl sem že tohle je olkyc za prvé jo a kdyby nevěděl o koho se jedná tak by to ani nezaložil ne, ale nechcu se hádat jenom sem chtěl říct, že je tu hodně zbytečných threadů ve foru..
-
Myslis ze lepsi thread je treba ten s nazvem Vaclav Klaus??? No to fakt nevim, tenhle se aspon tyka cyklistiky…
-
tak třeba já jsem taky o Milanovi jen četl v jiných komentářích, ale o koho jde a kde na něj hledat kontakt jsem taky nevěděl! rozhodně si nemyslím, že tenhle dred je blbost!!! díky za něj…
-
-
-
-
Jo? Tak to vidíš, Ty považuješ mé za debilní a jiní zas Tvé .. možná Ti za to dají i BAN, že se tak debilně chováš, jak napsal Feuerman .. Proto bacha na slova .. J.
-
hmm, olkyc ma novy nick? Tak to pozor… :-DD
-
Už mě sere. Takhle se člověk podle nicku nevyvaruje těch infikovanejch dredů. Jeden trotl a klesá úroveň celýho fora. :(
-
podpis…
-
-
-
jaký má smysl zakládat si nové a nové nicky a pak se stejně podepsat J. ?!
-
Protoze z tech starejch se nepripoji, dostal BAN.
-
fakt?! ty jo to jsem NEčekal :-) dík z vysvětlení
-
co to je za blbost? ban dostanes snad na IP adresu a ne na nick. To si jako kazdy den meni nejen nick, ale i IP?
-
Tak se na jeho niky podívej.
-
ok, nechce se mi s nim ztracet cas, takze jestli jsem pochopil spravne, meni si i IP adresy… tak to BAN nepomuze a nelze se ho nijak zbavit? tak to je smutna predstava
-
-
-
-
-
-
no sorry, ale proč se ptáš na konkrétní věci někoho jiného než právě Milana. Nebo se snad z mně neznámého důvodu domníváš, že ti někdo jiný než Milan může odpovědět na otázku jestli by jsi k němu mohl dát vytunit i starší vidli???
-
-
-
no debilita to fakt není ale mohl jsi trochu popátrat v minulosti :-D kůže líná…
-
z vlastni zkusenosti muzu potvrdit, ze milan (at si tady kdo chce rika co chce) vidlicim rozumi a to opravdu hodne. me servisoval dva skareby a jednoho epikona (a jako bonus se mi podival na zadni stavbu). vsechno tak, ze jsem po servisu neveril, ze mam na kolech ty samy vidle. milan me ve zkratce udelal nasledujici: zlepsil citlivost u vsech trech jmenovanych vidlic, u skarebu naprosto radikalne. zaroven u skarebu upravil progresivitu tak jak jsem potreboval (na zacatku chodu citlivej a ke konci pritvrzuje – tedy skutecne progresivni chovani). tady na foru jsou na nej rozporuplny reakce, nicmene ja jsem si s nim i skvele popovidal.
-
skoda ze to k nemu mam tak z ruky :-(. Bych i popremyslel ze bych mu tu svoji vidli pujcil na zlepseni.
-
Osobně tam asi jezdí málokdo, normálně se s ním nejdřív domluvíš co a jak chceš a pak mu tu vidlici pošleš.
-
byl jsem u něj dneska osobně,a můžu říci,že je to nadšenec a příjemný člověk. Kdo si myslí,že tam jen přjede,zanechá vilici a odjede se plete. Mě Milan ukázal vidlice co tam zrovna měl,popovídali jsme si o nich,zkusil jsem si je,paráda.
Uvídím až se mi vidlice vrátí,ale myslím,že nebudu zklamán :-)
-
nevidels tam tu moji? :D uz se mi po ni stejska.
jinak souhlasim, osobni navsteva bez odborne prednasky je nemozna :)
-
jj,viděl jsem ji
myslím,že Milan říkal,že už je po tuningu
a jinak nádhernej bělouš :-) vypadá jak nová,chtěl by trocha odřít :-D
-
:) uz ma par zaseku, tak neprivolavej dalsi :) no, uz se tesim az dorazi, do ty doby udelat zimni udrzbu prasatka vizlika a pak uz to jen sesadit a konecne vyjet. Jak ja se tesim!
-
uplně na mě „dýchnul“ tvůj absťák :-D
-
Taky mám za sebou osobní návštěvy a tunění vidle, můžu doporučit.
-
-
-
-
-
-
-
Odmontuj vidlici z kola a pošli mu ji v balíku. Docela jsem se toho bál, s demontáží vidlice jsem předtím neměl žádné zkušenosti, zjistil jsem ale, že je to docela hračka…
-
Odmontovat vidlici zvladam v klidu, ale spis mam strach mu to tam posilat v baliku. Preci jen s Ceskou postou nemam zrovna nejlepsi zkusenosti…
-
Vidlice vydrží dost a hrozilo by maximálně poškrábání, což eliminuješ pořádným zabalením. Vidlice pořád posílá mraky lidí a žádné problémy nejsou (také jsem posílal už 3 vidlice a nebál jsem se ani u těch dražších).
-
posilal jsem mu to jako obchodni balik – stoji to asi 120 Kc a je to v klidu. Druhy den to tam ma. Za 14 dnu ji mas zpet :-).
-
Mně na dotaz, jestli to můžu poslat jako obchodní balík napsal, že jeho nejbližší pošta obchodní balíky nedělá a že s obyčejným nebyl nikdy problém…
-
-
-
-
co jsem u nej tak koukal, tak mu vidle posilaj lidi klidne postou (mel tam i nejaky ze slovenska…) ake chapu, kdyby se ti do toho nechtelo. ja jsem je tam vezl osobne.
-
no vidš, tak můžeš říct, kde to je. neni to někde u kladna?
-
Jojo. Mezi Okoří a Kladnem. :)
-
Milan Slanec. Třebusice 113. 27341 BRANDÝSEK, okr. KLADNO.
Milanslanec@volny.cz-
No nevim jestli Ti za toto podekuje.
-
Že ses neozval, když se tu propíralo cyklosustik. Kde byla Tvá objektivita tehdy? J.
-
Milan se, narozdil od Tebe nevydava za nikoho jineho.Sam jsi nikdy souvislost s cyklosustik nepotvrdil. Dalsi vec je ta, ze je rozdil mezi adresou bydliste a adresou nejake firmy s kterou jsi prece nemel nic spolecneho.
-
Víš, Viléme a o to tu jde, že Ty tu probíráš mou identitu a identitu majitele cyklosustik.Milanova adresa Ti vadí, ale po mne chceš, abych potvrzoval/vyvracel spojitost s cyklosustik? A proč tvrdíš nesmysl, že adresa bydliště a nějaké firmy musí být rozdíl?? Proč si osobuješ právo vědět vše lépe, než Tebou probírané subjekty?? Ty někoho z nich znáš?? Byls tam někdy?? Tak proč tu tvrdíš blbosti a možná i nesmysly?? A opět tvrdíš, že nemám nic společného s žádnou (nějakou) firmou ..!! Uvědom si, co říkáš! Uvádět jakoukoli adresu a říkat, že patří nějakému nicku, je neetické ..
Jinak bych měl pár otázek. Milan Slanec tuní vidly ofiko? Pokud ano, proč by tu neměla být uvedena jeho adresa – dle Tvé teze, Viléme? Pokud to nedělá ofiko, zdaňuje příjmy? Takže vidíš, Viléme, že jakékoli spojování firmy s nickem není OK. Pokud Ti to nedošlo, klesl jsi v mých očích .. J.
Viléme, měl jsem Tě za chytřejšího .. J.-
Mezi Tebou a Milanem je trochu rozdil. Podivej se na jeho profil www.bike-forum.cz/…r_detail.php?… a zjistis, ze je tam par rozdilu oproti Tobe. Pokud by jsi si tam neco vyplnil, nekdo Te znal osobne, nekdo u Tebe byl, tak jsi mohl predejit spojovani kterehokoli z Tvych mnoha nicku s firmou cyklosustik.
-
Proč?? Proč bych měl mít vyplněný profil, proč by mne měl znát někdo osobně?? Proč by měl u mne někdo být?? Mluvíš nesmysly! Ty sám nemáš v profilu uvedeno, kde bydlíš, jen město .. a to je hodně anonymní .. A nepodstatné .. Podstatné je, že nemůžeš nikomu lézt do soukromí, o což se všichni snažíte .. Zapni konečně mozek, anebo se zeptej někoho staršího .. Stále mi tu vnucuješ, že musím ukázat, kde bydlím, číslo domu, ulici .. A sám se za obojí stydíš .. Nechtěj po nikom, co sám nejsi ochoten prezentovat .. Chybí Ti uvědomění, uvšdomění širších, ale i užších souvislostí .. A to je to, co mi tu u vás vadí, že obtěžujete ostatní nesmysly, které na sobě neaplikujete, přímo odmítáte .. styď se , Viléme .. Nejsi náhodou ofiko mechanik? Když tu občas prezentuješ své tnalosti .. kde děláš, to přiznáš? N. najdeš nějakou zbabělou výmluvu? Uveď přesnou adresu zaměstnání, .. He ..? J.J.
-
Ne mechanik nejsem, ale byval jsem jednu dobu. Momentalne pracuji jako servisni technik ve firme Disa Brno. Pokud po tom tak touzis, tak Ti tu ofotim obcanku at mas radost. S tebou by to bylo asi horsi, pokud by jsi zverejnil svoje data, tak bys mozna neunikl spojeni s jednim nelichotivym clankem z tisku.
-
Tys opět nepochopil. Ne, Ty mne absolutně nezajímáš. Jen jsem chtěl, aby sis uvědomil, vo co go, že nemáš nikomu lézt do soukromí .. Ještě tedy uveď svou adresu bydliště, ať vidím Tvé hrdinství ..
A článek? Je irelevantní .. relevantní je, že jste takové trouby a věříte všemu, co bulvár napíš .. Anebo jen tomu, co se vám hodí dom krámu ..?? hh ..jste stále mimo realitu, což ..? :-) J.-
Vsichni jsme mimo realitu az na tebe.
-
Asi jsem to nepochopi, takze tady mas odkaz www.mapy.cz/#…
-
Nepochopils .. Mne nezajímá Tvé soukromí, respektuji ho a nevzrušuje mne .. A pak jsi jediný, kdo tu dal svou adresu .. Chci abys pochopil pravidla morálky a souvislosti .. což se zřejmě nedaří .. J.
-
ty ses holt takovej ucitel narodu a ideovy guru, co nas nevědomé chce vyvest z hlubiny temnot na svetlo poznani…
-
-
-
Prečo tie invektívy?
-
Myslíš „trouby“? No, nikoho nenapadám, jen konstatuji fakt, že člověk, který na základě bulvárního článku nadává tomu dotyčnému, anebo domněle dotyčnému, tak je to trouba .. to je fakt, ne názor .. Člověk, který věří bezmezně všemu v jakýchkoli novinách, není zcela v pořádku a je hodně naivní .. no a naivní znamená trouba .. čili žádná invektiva, Krys .. :-)
Ono vůbec spojovat bulvární článek s anonymním nickem je dost nemorální a tedy to dělají jen trouby, což je slabý výraz pro takový zločin .. J.-
Zajimave je, ze jsi se ted mozna neprimo spojil s clovekem o kterem se v clanku pise sam a to tim, jak jsi nazval svu asi 8 nick.
Pro ty kdo nejsou v obraze o cem se tu bavime. www.bike-forum.cz/…ostatni.html?…
-
Jsi fakt pitomec bez skrupulí .. Právě proto, že mne s tímto článkem spojuješ, jsem si dal ten nick .. J.
-
- Precti si desatero a nerazej.
- Ja te s nim nespojuji. Zda-li dotycnym jsi ci ne, necht si kazdy domysli sam.
-
Udělals to dřív a pak .. co je „nerazej“?? Desatero si přečti Ty a hlavně se jím řiď .. j.
-
Vazne? Pak prosim link a citaci.
-
-
-
-
Nepáči sa mi, keď tu niektorí užívatelia používajú invektívy voči tvojej osobe. Len ma trochu zaráža, že tie invektívy používaš aj ty. Je to v rozpore s tvojím ťažením za spravodlivosťou. Proste nemôžem vyčítať niekomu, že nadáva, keď to sá robím. Myslím, že ponižovaním oponenta nepresvedčíš ani ty, ani nikto iný.
-
Ano? A proč nezačneš u toho, kdo s invektivami začal? Zatím jsi necitoval žádnou mou invektivu, páč kdybys to udělal, zjistil bys, že jde o holý fakt ,, Jako s tím troubou .. :-) J.
-
Hm. Ak by som si napríklad náhodou myslel, že si *****. Bolo by faktom, že si to myslím. Stále ma to neoprávňuje, ťa takto nazývať, pretože je to invektíva a ešte k tomu neslušná.
Nemám prehľad o všetkom, čo sa tu na BF šustne, takže nedokážem zodpovedne prehlásiť, kto si začal prvý. Ak je vojna dlhá, už ani veľmi nezáleží na tom, prečo začala. Spoločným menovateľom týchto debát si ty, preto to píšem tebe. Ostatní si to tu prečítajú tiež a snáď sa v tom aj nájdu.
-
Nemáš pravdu .. je to stejné, jako bys mezi vrahy vytýkal zloději, že krade .. Vadí Ti mé invektivy, ale vulgarity jiných, které z BF dělají póvl, Tě nechávají chladným .. No, zřejmě nebudeš moc objektivní .. Nemluvě o nemorálním nabourávání soukromí, které naprosto ignoruješ ..J.
-
Pokud si zapoměl, tak krys o pář řádku výš píše, že ani invektivy ze straný tvých odpůrců nemá v oblibě. Ale vůbec mě nezaráží, že si to „přehlíd“. Jinak bys neměl do čeho rejpat, viď.
-
Vadia mi aj invektívy iných.
Ešte by som ťa poprosil o trochu miernejší tón. Myslím, že sa k tebe chovám slušne, aspoň sa teda snažím. To isté očakávam od teba. Dík.
-
I ja sa k tebe správam slušne .. Iba mi vadí a to Ti vyčítam, že sa púšťaš do mňa, namiesto do horších vecí .. a vtom spatrujem Tvoju zaujatosť, ktorú si nevysvetlil ..Moj tón je opodstatnený, tak se nesrď .. Ešte by som ťa poprosil o trochu objektívnejší tón .. j.
-
třeba ne všichni vyznávají tvůj žebříček hodnot.Třeba jim tvé „zlo“ přijde horší než jiné.
P.S. prosím zkopíruj zas část textu,aby jsi nevyšel ze cviku -
Ok, beriem. Len mi pripadalo, že som ťa niečim nahneval. Zrejme som sa mýlil.
Nepušťam sa do teba. Len som komentoval tvoje invektívy. Aby som pravdu povedal, už ani neviem prečo. Nečítam na BF všetko, a už vôbec nie tie dlhé dohadovania sa o ničom. Ale na tejto krátkej výmene názorov medzi nami dvoma vidím, že si konfliktný typ. Nevnímaj to, prosím, ako urážku. Každý sme nejaký. Ja som napr. tiež dosť konfliktný typ, ale keďže to o sebe viem, snžím sa to vedome brzdiť. Ostatných som neriešil preto, že oni sa tu sem tam mihnú, zatiaľ čo ty si tu prakticky permanentne. A taktiež určite uznáš, že vyčítať niečo mladému človeku je zbytočná námaha. Mrzí ma, že ma vnímaš ako zaujatého človeka. Nemal som fakt v úmysle sa do teba navážať. Len som chcel napísať trochu viac ako „Olkyc zle“ alebo „Olkyc dobre“. To sa predsa takto jednoznačne nedá povedať o nikom. A nabudúce sa pokúsim byť objektívnejší.
Teší ma, že si mi tou slovenčinou vyšiel v ústrety. Je to prejav dobrej vôle z tvojej strany. Ale naozaj to nie je nutné. Rozumiem češtine dosť dobre. Iba ak by si sa chcel takto pocvičiť v slovenskom jazyku. V tom prípade ti rovno poviem, že „spatrujem“ nie je slovenské slovo a slovo „srďiť“ sa dnes už veľmi nepoužíva. Inak bez chyby, paráda.
-
OK .. ;o) J.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Krys, napomeneš i jIrI___, který mne vyloženě a zjevně napadá ..?? To jsem zvědav, zda budeš dost objektivní a chlap, anebo jen zaujatý človíček, který se přizpůsobil davovému honu na čarodějnice a musel si smočit prst .. Hin se ukaž .. J.
-
ty si to ale zaslouzis, za to co tu predvadis.
-
Jo? Ty jsi soudce? Jediný spravedlivý ..?? Tak to pak jo, pane Lynchi .. :-) J.
-
jo…zaslouzis ne…nejsem soudce, ale psat si muzu co chci a jestli se ti muj nazor nelibi, tak ho necti, ale to uz jsme tu jednou resili.
-
ale psat si muzu co chci a jestli se ti muj nazor nelibi, tak ho necti, ale to uz jsme tu jednou resili. Tohle vysvětli těm, co mi tohle vytýkají .. :-) J.
-
proc ja? me to je sumak, vysvetli jim to sam.
-
-
-
-
-
Tebe tu uz napada kazdy, tak se zklidni…
-
Zklidni se Ty .. ale řekls pravdu, že ne já napadám, ale jsem napadán každým .. Prostě nedokážete v klidu diskutovat, musíte napadat, místo pádných argumentů .. J.
-
Kdyby si tu nepsal takove zhovadilosti co pises, tak te nikdo nenapada.
-
Zhovadilosti píšeš Ty .. j.
-
Myslis? Se zeptej ostatnich, kdo tu pise zhovadilosti… Jsem zvedavy jak to dopadne ;-)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Si myslis ze ses chytry jak radio a pritom meles nehorazne nesmysly a zbytecne prudis lidi, kteri jsou narozdil od tebe inteligentni, nemenisi prezdivky a maji zajem se neco dozvedet. Nevim co si tim kompenzujes, ze zakladas thready, ktere by nevymyslelo ani dite predskolni inteligence a na druhou stranu tady pises podle tebe asi ´vysoce´ inteligentni komenty… Se nad sebou trosku zamysli, pak mozna prijdes na to, proc te tu vetsina lidi povazuje za naprosteho magora, ktery asi i, bohuzel pro tebe, ses. Bez si radsi zakladat svoje thready na stranky super.cz a podobne. Tam mozna potkas nove kamarady, kteri budou stejne inteligentni, nebo spis vypatlani, jako ty.
-
Je treba si obcas osvezit pamet. www.bike-forum.cz/…ostatni.html?…
-
Dik,konečně jsem v obraze :-)
-
-
To je ale blábol, co jsi napsal .. Kolik že Ti je ..?? Aha .. Tak to pak jo .. :-) J.
-
Aha, a kolik ze je tobe? Cim to ze to nemas v profilu? Ty tam ale nemas nic, se snad za sebe stydis nebo proc to tam nenapises?
-
no vidis, podle tvejch reakci bych ja treba rek, ze si prave ukoncil ZS a rozhlizis se po nejakym peknym ucnaku.
-
-
-
Jak je to dlouho, co si po mě chtěl přesnou adresu a jméno? :) Olkyči olkyči, meleš a nevidiš si při tom do huby.
-
-
-
-
Proč mne obviňuješ, že se vydávám za někoho jiného?? Ty mne znáš? Vidíš, Milana se zastáváš a sám děláš nemorální prasečiny, kterých se inteligentní člověk vyvaruje .. Viléme, Vilpme .. Jsi vůbec Vilém? Kde bydlíš? Abych ověřil, jestli jsi skutečně Vilém, za kterého se vydáváš .. Kdfyž o mne tvrdíš, že nejsem, kým jsem .. a tedy víš jistě, kdo jsem . Masli, mysli .. Viléme .. J.
-
Kde bydlim, mas napsano v profilu.
-
-
-
-
1. Milan má adresu bydliště a sídlo firmy totožné.
2. Milan je múj kamarád a velmi dobrý obchodní partner.
3. Milanova anonymita nepomůže navýšení obratu a počtu
zakázek.-
Rozumné slovo .. Naprostý souhlas ..Kdyby nechtěl zveřejnit svou adresu, tak by ses ho na to měl, Viléme, napřed optat .. A ne dělat účet bez hostinského, stejně, jako v mém případě .. Měl bys respektovat přání dotyčných, což jsi neudělal v žádném případě .. J.
-
udelal sis tolik nepratel, ze i tve nejmensi prani proste nebude splneno i kdybys na kolenou klecel. spis si myslim ze by ti nekdo s chuti pri te prilezitosti nachcal na hlavu :-)
-
jj, to je u vás jasné, že umíte akorát tohle .. Ale to se nemáš čím chválit .. Ale chápu, že u vás doma si nachcaváte na hlavu (jak píšeš) běžně .. Chudáci rodiče .. J.
-
chcani na hlavu, ac sem to nikdy nedelal, mi je odporne a cizi, nicmene v tvem pripade bych asi dokazal udelat vyjimku. S rodicema neziju.
-
-
-
-
A toto je i důkazem a popřením Tvého nesmyslného tvrzení, Viléme, že " .. je rozdil mezi adresou bydliste a adresou nejake firmy .." Když nic nevíš, máš mlčet .. !! J.
-
Fantome, najdi si jiný fórum, třeba nakole.cz, tam se furt mezi sebou pruděj a jebou, je jich tam víc takovejch jako jsi Ty. Každej trad, kam se podívám, tam najdu Tebe jak se s každým dohaduješ o svý pravdě.
-
No a? Slabší nervy ..? J.
-
Oba otazniky mas zjevne navic.
-
Je to možné, já Romena II tak dobře neznám, abych to o něm tvrdil .. Ale díky za info .. :-) J.
-
-
možná to už někoho nudí,pořád číst to tvoje,co meleš pořád dokola.
-
možná to už někoho nudí,pořád číst to tvoje,co meleš pořád dokola. :-) J.
-
Měl by jsi se nasměrovat někam do opery.Tady je tě škoda
-
Ach jo,tak se zdá,že BF napadl virus zvaný Olkyc,Fantom,čí kdoví jak jinak nazývaný Nick. Doporučuju včem ignorovat tuto osobu,nebo nám zaviruje celý „systém“ nesmyslnými připomínkami a urážkami. Už teď si dokážu představit ty hromy a blesky ,ale myslím že to přežiju.
-
-
-
-
-
-
Olkyci, neni ostuda mlcet, kdyz nemas co rict.
-
Tak proč nemlčíš? Chjo .. až z tebe bude Ivan .. :-/ J.
-
Jenom jsem se tě chtěl zeptat jestli zdravíš chodce???
-
:-)))))))))))) 1 !!!!!!!!!!!!!!!
-
-
asi mi nejak unikla pointa, no nevadi.
cituju tebe, Fantoma: Uvádět jakoukoli adresu a říkat, že patří nějakému nicku, je neetické ..
Milanovu adresu najdes v Googlu na prvnim miste, www.ghost-bikes.cz/2006/index.php?…
…tak nevim, co je na tom neetickeho!
-
nešlo o Milana, ten je s tím srozuměn .. Skutečně Ti pointa unikla .. :-) J.
-
No myslim, že pointa uniká i tobě.. o Milana šlo celou dobu. Jen opět došlo k tomu, že ti někdo dokázal, že jsi mimo, tak si zareagoval přesně dle svých zvyklostí – překroutit celou sitaci. Seš prostě dobrej
-
-
A pak, je v Google, ne tu, tak proč to spojovat?? J.
-
a proc to nespojovat? nic spatneho a ani neetickeho na tom neni, to je jen tvoje utkvela predstava.
-
Cau wroum :-) Umis si predstavit tohohle exota u modelaru ? :-)))
-
Myslim ze na MH by neprezil pul dne, jinak mi napadne pripomina „PavelH“ a jeho zaryte presvedceni o PCM, powerboxu… :-D
-
Jooooooooo, jooo, jooo :-))))))) Koukam ze asi kazde forum ma sveho kasparka :-)) Tady Olkyc, tam PavelH, na Autorevue to byl Osobne..... :-)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Co je v tom za problém, to přece vidí každý, kdo si otevře záložku „Kontakt“ na stránkách TT.
-
A ty si pamatujes, jak vypadaly jeho stranky a co na nich bylo, pred 4mi lety?
-
Aha, sorry, tohle forum prostě vysloveně žije.
-
Tehda tam prave, informace ohledne kontaktu, byly velmi strohe.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Vedlo se tu spousta diskuzí o něm,mnoha dalších jiných se zúčastnil nebo je sám založil.Ten pán je zřejmě podivín a zvláštní člověk,diskuze s ním je složitá a ne vždy své znalosti,nejspíše velké,presentuje moc šťastně.Nicméně bych já osobně dal nejvíce asi na to,že tu už celkem dost lidí,co od něj mají vidlice,přesvědčivě tvrdí,že prostě fungují dobře až skvěle a že za dané peníze mají velký užitek.To by bylo pro mě prioritní a úpravu vidle či přímo nákup vidlice od něj bych v případě potřeby klidně zkusil a nebál se toho
-
pod to bych se podepsal ;-)
-
jj, trošku zvláštně komunikoval s lidmi, ale vidlím rozumí. A poslední dobu, co se tady vyrojilo spoustu novejch fantomů, olkyčů a jinejch sráčů, říkám, zlatej Milan1 :)
-
Presne. I kdyz byl zvlastni, aspon byl chytrej a dalo se s nim diskutovat o problemu, i kdyz jsme treba meli kazdy jinej nazor. Cloveka s jinym nazorem respektuju, olkycem pohrdam. :-)
-
-
Přesně tak, s vidlí od něj spokojenost, ale komunikace je docela zvláštní. Měl jsem zkušenost, že jsem kolo vezl kolama nahoru v autě, z vidle od TT úplně sjel stírák (gufero), když jsem mu to volal a ptal se, co s tím, tak mi rezolutně tvrdil, že to prostě není možné na vidli od něj a že neví co jsem s tím dělal, nakonec ale poradil co s tím.
-
-
Do prcic muze mi nekdo vysvetlit, proc se kazdy 2. thread zmeni z normani debaty na stupidni dohadovani s olkycem. Thready ktery te sasek zalozil jsem si dal do blokovanych, ale to nestaci, najdu toho blba (ano, tebe olkyci, Fantome, …) i v ostatnich vlaknech. Zacina mne to znechucovat drive tak oblibene bike-rum. Ach jo. Kurna to mi nerikejte, ze neni reseni jak se zbavit 1 blba co dela bordel na foru??? Uz by s tim konecne nekdo (asi admin) mel neco udelat, jinak bude znechucenych lidi cim dal vic :( (Pro olkyce: mel bys pochopit a vycitit z prizpevku ostatnich, ze te zde nikdo nechce. A kdyz cloveka nekde nechteji tak se tam necpe, ale to ty asi nikdy nepochopis)
-
bike-rum = bike-forum, hh, nejak se ztratil fo :)
-
Jediná možmost je nereagovat a nenechat se jeho elaboráty vyprovokovat k odpovědi. Pak přestane.
Snad už to pochopí i ostatní.
Myslím si, že BAN není nejlepší řešení.
-
-
Diky olkycovi toto forum zamykam.
-
Thread zamykam. :-))
-
-
Poslední dobou mi celkem vyrostl :)
-
A zrovna v zimě, to teda klobouk dolů :D
-
co?:D
-
nic, snaží se zaujmou zdejší slečny a Noxe
-
asi za nej moc taha…
-
-
no milan se říká přeci břichu :)
-
tak jsem zase o kousek znalejsi:)
-
no lol, to by mě nenapadlo :D
-
Nebude tak dlouho trvat než pijavice geneticky naučí sát tuk, a pak sbohem milanům a ostatním faldům. :)
-
ha, tahle vize se mi líbí :D
-
Mně také samozřejmě. :)
-
-
na tom neco bude..kdyz uz se naucily sat penize:))
-
my cyklisti to přece nepotřebujem :-)
-
-
-
-
-
-
-
Na základě tohoto vlákna jsem se na toho pána obrátil s dotazem, co mě vlastně může nabídnout. Celé jeho stránky jsem přečetl velmi pozorně a prostě jsem nenašel odpověď na to, co, alespoň přibližně, s mou vidlicí provede. Psali jsme si tam a zpět několikrát a celkem třikrát jsem se ho zeptal, zda mě může sdělit, zda bude měnit, přidávat nebo upravovat nějaké díly, nebo zda bude jen nastavovat stávající prvky. Nako¨nec se na mě namísto odpovědi dost obořil, že miu nedůvěřuji a v podstatě mě odmítl.
Četl jsem tu mnoho kladných referencí, ale já nejsem ovce, která jen tupě zašle vidlici stojící pár tisíc a bude čekat co se s ní stane. Čekal jsem nějakou odpověď typu – vyměním dvě pouzdra, nebo převrtám dírku, přidám dvě malé součástky a podobně. Prosté odpovědi se ale k mému překvapení brání s takovou razancí, že jsem pojal podezření ačkoli jsem původně počítal s tím, že mu vidlici dám upravit.
Pro mě je jako pro nezaujatého zákazníka ten člověk prostě nedůvěryhodný. Když to shrnu – okázalá presentace výsledků, dost striktně omezená komunikace se zákazníkem (prefezován formulář a pošta) a nesmíte mít konkrétní dotaz – no tak co je to tedy?
-
tohle všechno se snaží zjistit většina bike fora. Bohužel know-how se neprozrazuje, jinak by si to všichni dělali doma…
-
Nene takhle to myšleno není – nechci vědět know-How. Ale chci vědět za co platím. A tyky na čem pak budu sedět a jak je ta úprava trvalá nebo ne. Konkrétně jsem chtěl vědět, zda něco uvnitř vymění, upraví a psal jsem i že to chci vědět jen přibližně. A nebo zda jenom nastaví nastavovacími veličinami vidli na správné hodnoty. No chci vědět, jestli to nezruším zakroucením knoflíku snad logicky ne. Já vím velmi dobře kamse dá zajít – má sám patentem řadu věcí chráněnu a vím i že co nelze ochránit, musí se tajit. Ale jsem zákazník a na základní informaci mám právo. Spousta lidí tu píše jak je vynikající no tak asi jo asi není podvodník. Jenže já si ñemohu pomoct, tak je asi jen moc pyšný sám na sebe, nebo netaktický či co jí vím. Ale tohle chování je naprosto učebnicový příklad prodeje výrobků typu magnetický náramek – věř, plať neptej se, jestli nevěříš jsi hlupák, a když jsi moc dotěrně zvědavý tak radši táhni.
-
no mě by to taky stačilo jen zběžně. Je fakt že člověk by měl vědět za co platí.
Jinak jen nastavení točítkama to nebude, to by sis mohl udělat i doma s trochou laborování. Jestli se dokáže dostat na odtrh vidle 5kg, tak to bude chtít zásadnější úpravy. Přestavba na olej nebo použití lepšího oleje často nestačí, pomůže, ale je to málo. U některých vidlí to sice stačit může, ale je to u těch které už mají trochu vakl a tedy volné pouzdra. Takže jestli vybrušuje pouzdra, nebo je mění za přesnější a pevnější… a jestli i vyměňuje stíráky, kdo ví… co se ví je že vyměňuje negativní pružiny za optimální a dává vhodnější olej do tlumičové patrony, pokud je potřeba.
-
Tak a jsme u toho.
Pokud by vidli jen nastavióval, tak cesta ale chci to vědět – když něco změním, je po tuningu.
Pokud mění náplně, chci to opět vědět – když si je vyměním nebo nechám vyměnit tak je zase tuning pryč.
Pokud něco mění nebo upravuje – znovu to chci vědět, nemusím vědět podrobnosti, ale že bylo něco vyměněno nebo upraveno vědět chci. Něco se opotřebí – objednám si díl, vyměním a znovu je po tuningu aniž jsem to předpokládal.
Je možné že výměna oleje, stíráků a dalších dílů je po tuningu možná jen u pana Slance. No ale především právě tohle musí být jednoznačnou a nedílnou součástí byť sebejednodušší, kupní smlouvy. Totiž tímto se změní na mém majetku nejen vlastnosti které jsem předpokládal a zaplatil (tedy parametry) ale idalší vlastnosti (kompatibilita, opravitelnost apod)které netuším že se změnily. A takové jednání lze označit přinejmenším za neseriozní a mohlo by jít i o způsobení škody.
Takže za mě panu Slancovi palec dolů bez ohledu na to jak vidle po tuningu funguje. Tuto službu bych nekoupil a díky bohu, že jsem na to přišel včas.
-
On tě do toho přece nikdo nenutí..
-
No já vím a tyky ale trvám na tom, že toto je metoda prodejce magnetického náramku. Když si tu službu koupím tak asi dostanu i něco co jsem možné nechtěl. A na to není správný argument že mě nikdo nenutí.
-
Jsou lidi, kteří jsou prostě prověření a je na ně v každém případě spolehnutí, že svou práci odvedou velmi dobře. V tomto případě prostě neexistuje varianta, že jsi něco zs své peníze nechtěl.. Je to jenom o Vaší dohodě, co si pod tuningem své vidlice představuješ. Ale on s Tebou jako s amatérem v oboru (předpokládám) nemůže jednat jako s člověkem sobě rovným a řešit všechny detaily, představ si kdyby to řešil s každým, asi by musel mít několik sekretářek. Pokud se ti toto nelíbí, nech si vidlici bez vylepšení a je to.
-
-
-
Tebe musí v autoservise milovat!!!
Jsi sice zákazník, ale myslím že nejsi v právu všechno vědět, jak se domníváš. Můžeš to brát i takhle: Nekupuješ si vidlici Suntour (příklad), kupuješ si vidlici „Milan“. Dostaneš na ní záruku a servisovat jí můžeš přímo u něj.
Zkus napsat do RockShox, ať ti popíšou, rozdíl mezi Rebou a Sidem a vysvětlí ti ten hmotnostní a cenový rozdíl.. Jsem si jist, že ti dojde návod i s výkresovou dokumentací (přeháním ale to jen aby jsi věděl, že ti to prostě moc naznačovat nemůžou).
A nebo na to půjdeš jinak a dozvíš se co potřebuješ, alespoň zhruba ;-)
-
Já si nechtěl nic koupit ale poptával jsem úpravu své Marzochi. To že už po úpravě možná nebude opravitelná jinde něž u Milana Slance je ale setsakra informace na kterou mám právo. No v každém autoservise chci přesně vědět, co v mým autem budou dělat a chci o tom rozhodovat sám. Nikdy a nikdo s tím neměl problém. Když já servisuju stroje, tak se chovám zcela striktně v tom to duchu a ještě dělám i fotodokumentaci – kdo platí má právo být informován. Proč píšeš o nějakém požadování dokumentace. Chtěl jsem jen vědět, jestli něco mění nebo upravuje a o zaké díly obecně jde. No tohle odmítnout sdělit je fakt přes čáru. Ta vidle stojí kolem 5 – 7 tis. To jako mám jen „věřit“ a držet zobák?
-
Jako na jednu stranu máš pravdu, ale na druhou stranu právě toto je to jeho know how. Kdyby ti řekl co tam mění nebo jaké tam dává pouzdra nebo prostě cokoliv, tak už si pak pak může každý udělat doma sám a on by nevydělával. Prostě musíš pochopit, že to jsou pro něj klíčové informace, které mu jako podnikateli přinášejí zisk.
Dle referencí jaké tu na Milana jsou, odvede svou práci velmi kvalitně a vlastnosti vidlí se změní tak, jak si zákazník přál. A je podle mě jedno jestli tam použil nějaký materiál za pár kaček a funguje to, nebo do toho dal něco drahého. To samé máš u aut. Např. koncern Volkswagen v audinách najdeš velké množství dílů z VW, ale platíš prostě za image a většinou za lepší dílenské spracování, ikdyž se použijí stejné díly, tak je dokážou lépe slícovat, zamaskovat atd, aby nic nevrzalo atd. Takže Milanův tuning můžeš brát jako luxusní „značku“, kde cena odpovídá kvalitě, a nebo si ho prostě nekoupíš a budeš fungovat tak, jak doteď.
-
-
Ale když si přijdeš do autoservisu s tím, že by si chtěl nadupanější káru, taky tě řeknou co tam dají – nebo co s tím udělají. Nevymění hned motor nebo podovzek :) Určitě by bylo dobré vědět alespoň náznak ,,provedeného servisu" …
-
-
-
Vezmu to zběžně: předělání na olejové mazání (pokud je vidle mazaná vazelínou), vymezení vůlí, snížení odporů, výměna oleje za speciální koktejl, ještě možná výměna stíráků, výměna těsnění, přenastavení kompresí v tlumiči atd…
Víc toho snad není potřeba říkat. Know-how se neprozrazuje. Nebo ty snad chceš vědět přesné složení rámu kola, jak to výrobce vaří?
-
Hele ty se tváříš, jako bych dostal informace řádu, který uvádíš, nestačilo mě to a chtěl podrobnosti. To cos napsal přeci vím a každý ví že tímto způsobem je to nějak možné. Ale já chci cosi jako píšeš ale v podobě informace od dodavatele. Jak jistě uznáš, od tebe mě to k ničemu asi není i kdyby to bylo doslova totéž, co by uvedl dodavatel.
-
Píšeš, že tyhle informace víš.. Tak proč se ptáš na podrobnosti?
-
Promin ale nerad bych na tebe byl nepříjemnej – mohl by sis to prosím ještě jednou přečíst. Snad tu uvidíš že nechci a neptám se na podrobnostri a taky že chci informaci od dodavatele služby a to co vím já , ty i ostatní jsou jistě pravděpodobné ale jen dohady. Je na tom ještě něco nejasného?
-
Tak „dodavateli služby“ napiš a uvidíš ;0)
-
Promiň ale asi to děláž z hecu viď – celou tu dobu tu píšu o tom, že se to odvíjí od mé korespondence s ním.
-
já ti teda rozumím, taky jsem se nic nedozvěděl + blbej pocit posílat vidlu někam do „neznáma“, ale bohužel si zde musíš vybrat mezi věřit a poslat nebo se na to vykašlat, já jsem zvolit tu první možnost, bral jsem to spíše jako servisní záležitost než tuning
-
-
-
-
-
-
-
-
Co se týče Milana, buď naprosto bez obav.
-
Možná nečtěš co píšu – to mě tedy nestaší jen „věřit“ ze shora popsaných důvodů chci alespoň základní věci vědět. Sakra pokud si to objednám tak jsem platící zákazník a ne nějakej prosebník.
-
Čtu dobře co píšeš, já ti rozumím a snažím se ti co nejlépe také odpovědět. :)
-
Nojo ale já nmemůžu být „bez obav“, ptotože tu už vůbec nejde o to zda věřím jestli vidli umí nebo neumí vytunit. Věřím že umí, ale já chci vědět jak se změní další vlastnosti mýho majetku. Chci se rozhodnout zda takovou změnu akceptuji nebo ne. Já například bych chtěl díly co tam dává ještě jednou jako náhradní. On to za rok třeba už nemusí dělat a já si přo opravě mám vidli nasolit nebo jak? Já mám ve skladu i jiný málo běžný díly na svý kola.
-
Já bych řekl, že rozhodně nic nemění za své díly.
Myslím, že tu děláš z komára velblouda.
-
Kdybys měl pravdu, tak i tato informace by mě stačila. Ale opět jaksi ne od tebe. Zřejmě nikomu nevadí, že spolus tím co čekají, do tanou i něco co je jednou třeba zaskočí. No a co tedy myslíš – že nis nemění, jen to seřídí. Nebo že by jen něco přiblousil, převrtal? No potěš bůh, až se to podělá a já nebudu mít tušení že je to změněný. A to tobě jako nevadí?
-
No potěš bůh.. :), neber to zle.. :)
-
Mě to je fuk, já mám vidlici přímo od něj, takže na ní byla záruka.
Upřímně – nechávají si u něj lidi dělat vidlice od RS po FOX v cenách od 5–7 tisíc (jako píšeš ty) až po násobky. Někteří dokonce dávají upravit hned nové vidlice, na které jim tedy hned zaniká záruka.
Nikdo z nich to tu neláme přes koleno jako ty. Buď věříš a za částku NIŽŠÍ!! než při běžném posezónním servise v autorizáku dostaneš funkci řádově lepší i náležitou péči, nebo nevěříš a tak se na tohle všechno vyprdni a dál jezdi na tom co máš..
-
+1
-
Není jedinéj a nejde o peníze (to jsem i jemu psal že o peníze nejde). A není pro mě ani směrodatná žádná reference, pokud jednáná tak že mu nevěřím. Jakej má důvod je celkem jedno. Služba „tady to máš, chová se to správně a do ostatního ti mic není“ prostě není nic pro mě. A úplně klidně dám několikanásobek za službu jak si ji představuji já.
-
Není pro tebe, tak to nekupuj, žij si dál svůj život a dej už pokoj. Pokud se od něj nic nedozvíš na emailu, tak myslíš, že se tady dozvíš víc? :0)
-
proste jsi clovek, kterymu ta vira, ze to tak je, staci. takovi ale vsichni nejsou. :)
-
Myslím, že to víra není. Tady na BF jezdí všichni na kole a někteří se v tom fakt hodně dobře vyznají a mají upravené vidlice od Milana a pochvalují si je. Myslíš si, že to je u člověka, který tomu rozumí jen placebo efekt? Pochybuju.
-
-
-
Sory ale v běžném servisu se na toto neptáš a taky předpokládáš že to bude fungovat. Upřímě řečeno, já si nemyslím že jde o nějaké světoborné úpravy, které by nedokázal kdekdo, ale ta cesta k tomu asi stála dost úsílí, práce i peněz.
Takže důvěřuj, ber, nebo nedůvěřuj a neber… Smysl tady psát romány, to nechápu.
Jediný relevantní dotaz je, zda ztrácíš ofiko záruku (což myslim že ti netají) a zda je pak vidle servisovatelná i jinde (nebo zda tam dává nějaké atyp. součástky)
-
Na nic jiného se imho neptal. Nezajímalo ho, co konkrétně za díly Milan do vidle láduje, jaký druh oleje a kolik, ale jestli tam je nějaká úprava, která je trvale udržitelná pouze při servisování u Milana. Spousta lidi si vidle servisuje sama, ale přesto by rádi měli pořád TT vlastnosti… já teda se-semu docela rozumím. To je trošku jako kdybych si koupil auto s motorem, který umí opravit jen jeden mechanik na světě a když se mi někde něco podělá, tak budu v háji…
-
Tak jsem si to pročetl a budu tady asi jediný, kdo ti rozumí. Chtěl jsi slyšet odpověď typu vyměním olej, mechanicky upravím patronu, zmenším tření tohodle.
Know-how neprozrazeno, ale ty víš, co se s vidlí děje.
-
Po pročtení Milanova webu jsem narazil na odstavec, kde se píše:
„Především se získává produkt, který je komplexní, platí na něho plná záruka a existuje jednoznačný vztah zákazník – prodejce (úpravce). V tomto vztahu existují i nadstandartní zvláštnosti, jako třeba to, že domácí servis je povolen, a dokonce podporován. Součástí dodávky je návod k údržbě a servisu, který je možné provést i v domácích podmínkách. Servis je platný pouze, když ho provádí sám majitel nebo vidlici zašle do tuning-testu. Jiný servis ani opravna nemůže v záruční době do vidlice vstupovat.“
Už podle toho je jasné, že majitel se musí dozvědět, co bylo na vidlici uděláno. Na druhou stranu nepochopím, proč Milan reagoval, jak reagoval (četl jsem – sice slušně, ale v obchodním styku se přece nedá mluvit o žádné důvěře, pokud má zákazník pochybnosti a já chci uzavřít kšeft, snažil bych se pochybnosti vyvrátit). Milanovi fandím, je to jeden z mála lidí, kdo něco takového dělá, má rozumné ceny a své práci evidentně rozumí, ale tímhle si podle mě zbytečně škodí.
-
ono vetsinou to byva tak, ze kdo je dobry obchodnik, tak neni treba dobry technika naopak. A v pripade Milanove myslim muzou byt vsichni radi, ze je dobry technik :)
-
Ale nějaký kurz jednání s lidmi by myslím neuškodil :)
-
Ma zjevne dostatek kseftu, tak neni duvod dalsich investic v podobe kurzu :)
Proste nekde prevlada poptavka nad nabidkou a pak samozrejme neni pro stranu nabizejici nutnost nejak menit zazite :)
Rek bych ze idealni by bylo zkrizit milana a mloka :)))
-
při srdečné úctě k obou – to by bylo PEKLO! :-D
příspěvky na A4
-
pohoda.. mam velky LCDcka..dve :D
-
-
protože lidi jsou blbí, tak má dostatek kšeftů, kde je od 0 do 40Kč materiál a ostatní 1hod práce…
-
ale zas neni drahej. ty bys za ty prachy ani nesel rozsvitit do dilny :-D
-
klidně to samé stihnu za 400Kč a doprava zdarma…
-
-
To je situace k nas*ání, což? Někdo kšefty má, jiný zase ne.
To bude asi tím, že lidi nejsou blbí.
-
-
-
-
-
-
-
no jasně, ale známe asi všichni jak milan1 odpovídá ale prd víme, jak se se-se ptal, takže je to plácání o ničem…
-
Nejjednodušší by bylo sem tu konverzaci hodit, jen nevím zda je to etické. Nic špatného o panu Slancovi nevypovídá, zde je to odborné fórum tak by to snad nemuselo vadit, ale opravdu nevím. Nerad bych se dopustil nějakého faux-paux. Řekněte své názory – zveřejnit nebo nezveřejnit?
-
Ke zvererneni by se spise mela vyjadrit druha strana a ne osazenstvo BF, neeeee?
-
už jsem vše zveřejnil poté, co s tím začal po kouskách pan Milan jako první.
-
-
pokud to bylo coby zákazník/prodejce pak je to obchodní korespondence nikoliv soukromá ;-)
-
-
-
-
-
-
a nebo veris a zaplatis placebo… :P chapej ho. proste nikdo kdo poslal vidli nechce bejt prvni a rict „poslal sem a nic necejtim“, pak by byl zasypan smrsti technickejch otazek s vahou dotazu jakou treba pouziva Mlok a byl by nastvanej ze zaplatil za nic a jeste na BF foru ukazal, ze tomu nerozumi. no ne kazdej chce chcat prvni protivetru.
-
No to mě právě napadlo, i když před tou podezřele prudkou reakcí na můj, podle mého zcela normální dotaz, jsem si to ani na vteřinu nemyslel.
-
jo, ja te chapu. proste jestli ma svoje metody, tak jdou jiste popsat aniz by prozradil detail, kterym by prisel o tu svoji jedinecnost. platim, tak chci vedet za co. preci neprijdu za nekym, ze mu pomuzu, at navali prachy, ale jak mu pomuzu, to uz se dozvedet nesmi. jen drzet kusnu a bejt spokojenej. tak komu tady muzu pomoct? :)
-
jo tou první větou jsi vystihl přesně co jsem tu asi já nesformuloval – přesně tato formulace sedí. Může informovat aniž by prozradil co nechce a ne mě fakt dost povýšenecky odbýt
-
-
-
nestihl jsem dat za „bf forum“ smajlika 3:)
-
-
-
-
-
Jaké si myslíš, že tam u obyčejných vidlic dává jako za díly ? Samozřejmě, že se s ním asi můžeš dohodnout na náhradních těsnících kroužcích, guferách, oleje.., aj. Já mám takový pocit, že to nějak moc hrotíš..
-
Ne nehrotím – nemůžu se s ním dohodnout, protože mě odmítl jen proto, že jsem chtěl pouze odpověď ne otázku zda něco mění nebo upravuje a které díly. Asi podesátý píšu, že jsem nechtěl konkrétně jak co upravuje nebo jak se liší nové díly, jen jestli. Zeptal jsem se velmi decentně, zda přeci jen mohu do stat odpověď na tuto otázku a vyjel po mě jak bych byl nějakej blb co ho obtěžuje. Jak oobtěžovatel jsem si připadal hned po prvním mailu kde mě vehementně tlačil – vyplň formulář, pošli počtou, stojí to 8 stovek víc nemusíč vědět. Ale tady je to asi marný – je rozhodnuto, že je to nejlepší volba a odlišný stanovisko je tu asi trestný.
-
..odlišný stanovisko je tu asi trestný.
??
Know-how se neprozrazuje.
-
Ale kulový, když si necháš upravit auto, taky víš(aspoň z faktury) co zhruba se na tom autě dělalo, to je prostě normální… Pošli vidlu, já jí vytunim a bude chodit líp je prostě samo o sobě dost podivný… Zvláěť pokud tě to, co se na tom dělalo zajímá… By mě zajímalo jaký je na tom dph…:)
-
Srovnávat auto a chod vidlice na kolo..
-
Pan Slanec není plátce DPH (má to na webu) ale je živnostník, takže i ze zákona má základní informační povinnost o službě nebo výrobku. Například bez řečí musí prokázat dodaný materiál a případně vrátit původní díly.
-
Znovu – úprava vidlice je v rámci běžného servisu, jen s přenastavením dle tvých požadavků (to ti běžnej servis neposkytne) – ty jako zasílající většinou přistupuješ na to, že přicházíš o tovární záruku. Takže Milan by ti měl dát záruku dva roky na vyměněné díly (většinou žádné nejsou, navíc třeba fox na vnitřní těsnění dává záruku 3 měsíce a pak už to podléhá opotřebení) a 3 měsíce na provedenou práci (řekl bych že to tak je).
-
No teda ale teď jsi odpust ale už úplně mimo (s prominutím mísu) – to bys viděl, jak vyletěl jak čertík, že ten tuning není jenom nějaký nastavení. A nepleť se záruky, o těch naprosto nebyla řeč. Ty jsou úplně mimo – já chtěl vědět jestli vlastně vůbec něco vymění. On místo ano nebo ne vylít jako strašně uraženej že ho podezírám že to jenom nastaví. Ale nenapsal ani náhodou třeba jen"jistěže tam neco vymením nebo upravím". A bylo úplně zřejmý že se takový informaci myslně vyhýbá. Jako" nemohu to potvrdit ani popřít" . No a jestli nic jinýho, tak tohle podezřelý je vždy.
-
Nojo – záruku na vyměněné díly. Když mě ale odmítá sdělit, jestli nějaké mění tak to jsem tedy jakožto oprávněný příjemce záruky tak trochu v hajzlu co.
-
-
-
Když si necháš upravit auto, tak se taky nezdozvíš přesné nastavení řídící jednotky. Z faktury se dozvíš, co jsi chtěl upravovat – motor (zvýšení výkonu), brzdy, podvozek…
když si necháš upravit vidlici, tak se taky nedozvíš, jaké složení má olej, ale z faktury se dozvíš, že bylo provedeno to, co jsi požadoval – tedy upravení vidlice :0)
-
To už ale není samo sebou – nechci se tě dotknout, ale vážně – prosím tě než znovu zareaguješ na mé příspěvky, přečti si je pořádně. Na tohle se ti totiž anad už nedá odpovědět.
-
Vždycky jsem si s Tebou ráda povídala, ale nyní jdu raději spát, dobrou..
-
Ty si přečti pořádně na co a hlavně na koho reaguju :-D
-
-
Ja kdyz dam auto do servisu, tak mam presnej rozpis co s nim delali, jakej olej tam nalili…
-
Já ale nepsal do běžného servisu, ale na úpravu… Tam ti napíšou – dali jsme tam naší řídící jednotku, náš speciální výfuk a tím to hasne.. Neřeknou ti, jak je napsaný soft té jednotky…
-
-
aha, tak jo
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
-
-
-
Znovu – nerad jsem konfliktní, ale nemám ve zvyku „zalézt“. Zkus si spočítat, kolikrát jsem tu napsal že nechci vědět know-how, ale jen přibližnou informaci. Spočti si to a pak tu větu jestli chceš napiš klídně znovu – já ti to odpovím taky ještě jednou
-
Jo jenže v tomhle případě je ta přibližná informace právě to know how…Ve vidlicích toho obecně moc není, není to tak složité jako motory aut, nebo nějaké stroje atd. Prostě je to vidlice. Tak jak si necháš třeba „přečipovat“ motor auta, tak ti nedaji fakturu s tím co do toho počítače naťukali, aby se přeprogramovala řídící jednotka, prostě ho přečipovali na výkon jaký je možný z toho auta dostat a jaký jsi ty reálně chtěl.
-
Ale pokud bys měl pravdu, tak to nic nemění na tom, že odmítnout informaci, co bude dělat s mým majetkem´, je nedůvěryhodné. Důvody jsou celkem jedno. Já taky nastavuji střižné nástroje metodou, kterou jsme s kamarádem vyvinuli a přesto zákazník musí alespoň přibližnou infoirmaci dostat. To je přeci úplně všude normální – chci vědět za co platím a co s tím dělá. Když odmítně sdělt naprosto cokoli (napsal mě „dělám tuning přesně takový jaký je potřeba“), tak právě taková reakce vzbudí nedůvěru i když předtím žádná nebyla
-
Hmm v tom souhlasím, že to nedůvěru vzbuzuje, ale jakožto návštěvník BF bys mohl vědět, že prostě není důvod se bát o to co se s tím stane. Každý kdo si nechal upravit vidlici, tak si ji jen pochvaluje. Přinejmenším nevím o nikom, kdo by řekl, že si u něj nechal upravit vidlici a byl doslova nespokojený. Buď dáš na reference dalších uživatelů, které mají větší vypovídací hodnotu než tvůj názor na něj. Upřímně být Milanem, tak bych ti taky tyto informace neposkytl a řekl bych že provádím tuning vidlice. To je jako bys napsal do servisu jako naprosto nezkušený laik, který nemá o kolech ani páru, že by sis chtěl u nich nechat seřídit přehazovačku. Chtěl bys po servise detaily. Myslíš, že by ti napsali, že tam musíš pootočit s tím kolečkem, tak povolit ten šroub, přitáhnout lanko atd? Ani náhodou, to je to na čem oni vydělávají. Napsali by ti, že ti prostě seřídí přehazovačku tak, aby fungovala.
-
Já fakt musím jen a jen nesouhlasit – na základní informaci mám právo a už jsem dávno vyrost z toho jen věřit a nemoci se rozhodnout podle sebe. Proste informace o tom zda tam neco vymění nebo ne ja tak zásadní, že prostě nemá právo to tajit. To není ochrana jeho dovedností ale skutečná nesolidnost.
-
Kalóskovi cáluješ furt hromadu peněz a taky ti neřekne, kam ty love půjdou. Taková vidla je proti tomu nic.
-
Kalousek ti to neřekne, protože na to nemá čas, ale každej jednotlivec může věnovat čas tomu, že si třeba něco přečte o rozpočtovým určení daní apod. To nejsou tajný informace.
-
Ale není to pěkné čtení :-( Rozdávají se miliardy na úplné hovadiny :-o
-
No a ty nejlepší šábovačky někdy vyplavou až je pozdě (MOS), případně nevyplavou nikdy. Ono je úsměvný, že zrovna kalósek má být vrchní šetřič.
-
-
-
-
-
-
-
Co je know-how?Tím že do faktury napíše,úprava futer(nevíš jak,co),úprava tlumení(zas nevíš jak a co),úprava mazání atd.Tímto řekneš jen co se s vidlicí dělo ale když neřekneš jak se toho docílí tak nic neprozradíš ale zákazník má představu o co šlo.
-
zajímavé na tom všem je, že samotný výrobce to nebastí, protože by s tím měl jenom problémy…avotomtoje.
-
-
-
Ty nechceš přibližnou informaci, o to ti přece nejde, ty chceš detaily a ty se neprozrazují.
-
A to ti řekl kdo? Já říkám pořád dokola opak, že nechci detaily ale přibližnou informaci – a … nedostal jsem naprosto žádnou.
-
To neřeš, také mám rád přehled, když vím co se s mými věcmi dělá. Především, když se jedná o věci jako auto, kolo apod.Máš pravdu, že např u tuningu aut apod, dostane přesné informace co ti s tím budou dělat. Také nechápu, proč to nechtějí lidé říct, vždyť sám Milan kdysi tvrdil, že je to především ne o tom vědět, co se upravuje, ale vědět jak přesně a mět již vyzkoušená určitá nastavení.
Osobně bych si vidli i nechal u něj upravit, kdybych dostal informaci typu.Dávám jiná těsnění, vnitřní kapaliny, upravuji pístek a vymezuji vůli nebo něco podobného.Vzhledem k času, co člověk stráví úpravou svojí vidlice se to finančně většinou zaměstnanému člověku nevyplatí si to dělat sám-navíc si shánět nějaké díly na úpravu, když to člověk nebere ve velkém je také často problematické.
Ono původně se na foru bavilo o různých vidlicích od různých výrobců, jejich vlastnostech a občas o předělávkách, opravách či úpravách.
Pak se zde objevili thready o upravených vidlicích a většina tehdejších starých členů BF, po té co se o daných úpravách téměř nic nedozvěděla toto odsoudili jako reklamu.
A tak také beru dnešní thready o vidlích upravených od Milana- i dnes prostě reklama, jejíž vedlejším efektem je sdělení způsobu testování vidlic, nebo info pro uživatele jak mají jaké chování u vidlic jak chápat-nic co by tu nebylo dávno, nic co by se již dávno nepoužívali např motorkáři nebo nebylo propagováno odbornou/neodbornou literaturou.
Tak to musíš brát.Buď si s tím pohraješ sám-většinou studenti, kteří chtějí ušetřit, případně lidé, co mají rádi kontrolu nad tím co jak kde je a co jak funguje a nebo si to necháš upravit s tím, že se nic nedozvíš a bude ti doporučeno dávat vidli i na běžný servis k M.Buď máš rád kontrolu nad tím a nebo jsi prostě ochoten věřit. Mi to trochu připomíná jako v IT hacker vs běžný uživatel nebo linux vs. Windows.
Řek bych, že Tvá snaha zjistit něco víc nikam nevede, věř mi již to tu zkoušelo hodně lidí.
-
Rád bych znovu zopakoval, že ta nutnost dávat vidlici na běžný servis k milanovi je ta nejlevnější možnost široko daleko napříč cenami všcch autorizovaných i neautorizovaných servisů. Ty 3 stovky co běžně platím bych totiž v každém jiném servisu vyplázl už při vzetí za kliku :-D
-
-
Já byl u Milana v pondělí pro hotovou vidlici, dostal jsem vyčerpávající výklad co na vidlici udělal a co ne protože to u tohohle typu nejde. Určitě to bylo na deset-patnáct minut. Tvůj problém nechápu, ale třeba je to tím že k němu jezdím osobně.
-
-
-
-
-
-
-
Ty jsi opravdu složitý člověk a chceš toho moc! ;)
-
Jak to nemá kamennou prodejnu nebo osobní kontakt, nebrat. Nikdy. ;)
-
-
-
Tak si tuning neobjednávej, když máš obavy o náhradní díly!!Nech si ji upravit na slovensku u konkurence, třeba ti tam prozradí vše co chceš vědět..
-
-
-
-
-
+1
-
Míla ma kouzelnou adresu a jak tam dorazí balík s vidlí (to věčné „poslal jsem ji Milanovi“)- vidlice je rázem potuněna. Takovej checkpoint. :D
-
a
-
když napíšes a, musíš i to b.
-
-
-
Know-how ti asi nic nerika:)
-
Ja myslim, ze pouze chce obecnou informaci, co se bude dit s jeho vidlici v rukach pana Slance a na to ma pravo. To neni know-how. On nechce sdeleni typu: Nestarej se, posli vidlici, pokud chces upravu, ja ti ji upravenou poslu zpatky. Ty das auto do servisu s tim, ze ti tam neco mlati a za 2 dny si pro neho prijdes, zaplatis 10k, dostanes doklad na 10k, ale co se s autem delo se nedozvis? Ja ne. Nezajima me, presnej postup opravy, jakym naradimto delali, co presne pouzili za sroubky, tesneni apod., ale chci vedet, ze mi vymenili kinetak…
-
obecnou informaci určitě dostal.
-
nedostal a nedostal a o to jde – žádnou jsem nedostal – jen že „dělá takový tuning, jaký je potřeba“ – tak by mě myslím odpovědělo CIA na otázku co dělají Američané Iráku
-
To je divne, bo ja odpoved na otazku jak je to s upravou a pouzitych dilech dostal ve dvou postech:)
-
-
-
v zásadě souhlas. Je ale tak nějak stejně logické, že u tohohle typu službotuningu mu milan konkrétní věci prostě říct nemůže. Když popíše upravu stylem vyměnil jsem stíráky x za značku y, olej za směs xy, upravil délku pístku neg.komory o 15mm atd – tak ti v podstatě dává návod jak si to udělat sám. Zvlášť když to po něm chce se-se coby strojař a svůj dotaz formuluje předpokladám nějak takhle: Zajímalo by mě co všechno u mé M. budete měnit a za co.(=dej mi seznam, já si to udělám sám) :-) viz vlákno o demontáži propedalu alá předělání ložisek v oku tlumiče. V tomhle naprosto stojím za Milanem. Nejde to tak uplně srovnávat s návštěvou servisu auta.
-
Naprostý souhlas, podle mě jde taky jen o dalšího vyčůraného čecha, který je sice nejspíš jako strojař šikovný a zručný (jak se jevil ve vlákně o ložiscích PP) a proto chce z někoho vytáhnout zadarmo informace, aby si to mohl doma udělat sám, popř. kdyby byl podnikavý, tak by se mohl časem stát i konkurencí.
-
Konkurence je jen a jen dobrá věc.
-
S tím jen a jen souhlasím, ale je to jen z pohledu zákazníka bohužel. Pokud bys byl v kůži prodejce a byl na trhu jediný, tak bys taky stál o to, aby tu nebyl nikdo jiný :)
-
pro zákazníka :-) Nicméně kdyby se tím chtěl se-se živit, tak snad může investovat pár kaček a koupit si jednoho upraveného epicona a jednoho neupraveného, prozkoumat vlastnosti maziva, poměřit všechny součástky…
-
Moje rec, ono jde spis o to, ze kdyby dotycni vedeli za co vyhodili tolik penez, asi by byli dost nasrani…
-
Nepichej furt do toho vosiho hnizda :-D
-
Já bych třeba ******** nebyl. Beru to jako službu. Musí z něčeho žít a i když stojí nějaká součástka pár korun, tak musíš vědět kam s ní. Ber to tak, že platíš za jeho zkušenosti a odbornost, ale ne za to co použije. Tj jako by sis domů pozval 2 firmy. První používá levné přípravky, ale svoji funkci splní stejně jako druhá firma, která používá drahé přípravky. Takže dle tvé logiky by sis radši nechal udělat službu s dražšími prostředky než u firmy s levnějšími, i když užitek je naprosto totožný, za předpokladu, že bys za to zaplatil stejné množství peněz.
-
Bylo to spis takove male rypnuti… je kazdyho vec, za co utrati sve penize, ale z meho pohledu proste cena neni umerna poskytnue sluzbe.
-
Znalec v oboru se pozná, můžeš se v tomto ohledu rozepsat s čím konkrétně, kromě přístupu (dle tebe jakás arogance) nejsi nespokojen ? Máš osobní zkušenost s vidlicí se kterou jsi po TT nebyl spokojen ?? Nebo aspoň někoho kdo s touto službou nebyl spokojen ?
-
Samozrejme napsat to muzu, jenze to by se tady zacaly dit hrozne veci, prohledej historii a pochopis…
-
Na tomto fóru už je tolik hnoje.., avšak absolutně nejméně chvály, takový ten klasický obraz Čecháčkovský, dokonale.
-
Takze kdo nechvali, co mu nevyhovuje neni Cech?
zajimavej nazor…
-
Dobře, pomohu ti třeba čísly, ty a jeden tamten z toho fóra jako dva z „nespokojených“ či závistivých (?) vedle stovek bikerů a bikerek s odvedenou službou spokojených.. Za těch pár šlupek skvělá profesionální služba.
-
-
a pak jde někdo až do takových extrémů, že vychvaluje něco co ani sám nezkusil :-)
-
:)
-
Ale jdi ty brepto..
-
když to vztáhnu na tvoji slabost pro 27,5" tak před nedávnem jsi tu sama napsala, že užasné vlastnosti onoho rozměru pro sebe máš vydedukované nikoliv vyzkoušené, že by jsi breptala?
ale nechme toho ;-)
-
Nechme toho, protože s tebou se o tom bavit (natož něco řešit) nedá. Všechno nemusí být vyzkoušené, když je to podpořené letitými zkušenostmi a už se jen dojde k samotnému závěru, tedy uvedení do praxe ty ubreptaný ťunťo.
-
vzhledem k tomu, že se tedy bavíme o takové nepatrné maličkosti jako volba rozměru kol tak … tak nic – tvoje logika je nepřůstřelná :-D
-
tak tak, netřeba nic osobně zkoušet, stačí si o tom někde přečíst, nejlépe na BF … tak je to správné
-
?? mimochodem pěkný nick, takový výstižný.. :)
-
proto ho mám a heslo mám ještě lepší
-
Uhodnu ? Heslo: šmoula :)
-
těsně vedle … mimochodem chtěl jsem nick jouda, ale byl už myslím obsazený
-
:))
-
-
jestli von nema treba heslo: Zlatka :))
To by byl gol
-
Nemá.. :((
-
A pozpatku si zkousela? Treba to neni zas takovej jouda :D
-
mám tam deekay, ale pozpátku, aby to víc vyniklo
-
psst, ted ti to Zlatka hackne :D
-
ty jsi si to byla raději ověřit, viď?
-
-
-
-
-
-
vyzkouset muzes, musis si to ale nejak zaridit…
-
-
-
-
Co je to za módu poslední dobou řikat lidem „Jdi, ty brepto“?
Když řikáš lidem (jenom tak, když ti dojdou argumenty) věci jako „brepto“ a „ubreptaný ťunťo“, tak to nevypadá, že seš velká dospělá holka nad věcí a voni nechápající děti, jak si to asi představuješ ty, ale jenom vypadáš arogantně a uboze.
Navíc mi ostře kontrastuje, jak ti tuhle v nějakým threadu málem praskla cévka, když ti někdo řek nějakou nadávku, a přitom sama děláš z lidí těmahle výrazama debily.
-
Další brepta a ještě s cévkou, no to je sešlost. :)
-
dyť je to roztomilé :P
-
Rozhodně roztomilý breptal. :)
-
-
-
-
yeap!
-
-
Hnoje tady moc není…
-
→ Hledá se Hnoj?:D
-
-
-
-
-
ale z meho pohledu proste cena neni umerna poskytnue sluzbe.
Ano, tohle bych mohl napsat taky. Když jsem Milanovi poslal roce 2004, nebo 2005 svůj držák předního kola s nápisem Suntour xc-pro-sl a za litr se mi vrátila skutečně funkční vidlice. Mimochodem-jezdí do dnes. Mám ji teď na zimákovi.
Takže to shrnu: Kdybych neposlal vidlici Milanovi, tak by už dávno byla ve šrotu a s ní vyhozený cca 3,5kKč, nebo kolik v roce 2003 stála. Takto mám vidlici za 4,5kKč a od úpravy jezdí (s malými přestávkami) a myslím, že ještě pár let jezdit bude.
Taže ano, znovu souhlasím, že // proste cena neni umerna poskytnue sluzbe.// Aby byla úměrná musela by být vyšší ;-)
-
Ano, to je tvuj nazor na ktery mas pravo…ja to proste vidim jinak.
jen se jeste zeptam, jak Milanova uprava ovlivnila zivotnost? co vim ja tak je to spis naopak… ale je to muj osobni pocit. Neustale upousteni vzduchu z tlumici patrony – casem se pri neopatrnosti vypusti i olej, stiraky kvuli mensimu treni nabiraji vic necistot – castejsi cisteni nebo ryhleji do kopru… tot moje zkusenost. Ale Milan me to urcite s gracii jemu vlastni vysvetli jak z ato muzu vlastne ja :) (jen pro upresneni – neni to moje vidlice)
-
Xc-pro-sl nemá žádný z Tebou popsaných neduhů. Jezdí od toho roku 2005. Vakl nemá.
Epicona už mám druhého.
První, který šel z domu s kolem, neměl žádný problém s tlumicí patronou ani s úniky oleje. Druhý zatím rovněž bez těchto problémů.
Ty stíráky, co jsou na suntourech, se mně nelíbí. Nemají břit, který by doléhal na vnitřní nohu nahoře, ale uvnitř, tudíž se v járku kolem vnitřní nohy zachycují nečistoty. Po každé jízdě proto stíráky vyčistím seříznutou špejlí, otřu hadrem a namažu silikonovou vazelínou. Jsem smířen s tím, že když chci za málo peněz hodně muziky, tak pro to musím udělat něco málo navíc (to čistění špejlí).
Podtrženo, sečteno-další vidlice, až bude potřeba, bude zase od Milana.
-
To co píšeš – neustálé upouštění vzduchu z tlumiče epiconu, tak tenhle problém má ale i neupravený kus ;0)
-
Je to mozne, ale ja se stim setkal zatim jen u upraveneho.
Ze trech upravenych na to trpi vsechny, ze dvou neupravenych ani jeden. Mozna je to jen nahoda… ;) kdo vi..
-
pet..to je mi ale reprezentativni vzorek pro statistiku:)
-
Abych pravdu rekl, kdyz me ze trech veci tri veci nefunguji, dal uz to neresim…nekde je asi neco spatne
-
-
-
-
-
-
-
-
Vsechno slozity vypada jednoduse kdyz:
- nekdo prisel jak to udelat
- to nekdo umi udelat
Divim se, ze jsi na to ve svem veku uz neprisel. Jeste pridam poznamku k cene. Zjisti si kolik stoji vymena oleje a vnitrnich tesneni ve znackovem servisu a zjistis razem, ze za samotnou upravu si Milan utuje pakatel.
-
A jeste dodam, aby se tu ve sto prispevcich nedovozoval uplny zaver z te myslenky. To ze se nekdo naucil jak to udelat a ze to umi udelat stoji cas a tedy penize. Takze se Milanovi nikdo nemuze divit, ze nechce to „jak to udelat“ prozradit. Sam bych se ve situaci zachoval stejne.
Takze nejsi-li spokojen, pak te prece nikdo nenuti vidlici nechat v TT upravit a muzes usetrit spoustu penez, staci:
- prijit na to jak to udelat
- umet to udelat
-
Ale ja jsem prece psal ze je to kazdeho vec. Nekomu to prijde malo, nekomu moc…
-
Porad dokola :)
Copak nekde pisu ze me nekdo nuti?
Jasne jsem napsal ze o upravu od Milana nemam zajem.
Taky jsem hned v uvodu psal ze mu nerekne co s tim dela protoze je to jeho Know How. Tak co se tady proboha porad resi?
Poku to bude chtit nekdo okopirovat, tak si ji proste koupi…
-
-
-
-
-
já bych ten potenciál zakončil u toho udělal sám :-) samozřejmě že milan by měl/bude/musí počítat i s tou další variantou a proto je podle mě jeho neinformování co tuninguje a čím zcela v pořádku
Navíc tu určitě bude ještě jiná rovina. Lidi jako kubad nebo mlok, se kterými může milan probírat jednotlivé detaily chování vidlice v tom kterém režimu chodu (protože vědí co chtějí) s ním budou mluvit asi jinak („jinou řečí“) než se-se :-)
-
To jako myslíš mě jo? No tak já jsem na volný noze a práce mám až nad hlavu. Nechápu proč se pořád probírá, že chci konkrétní informace – chci jen zcela obecné typu" vyměním vodítka, upravím trysky, vyměním náplně – TOTOTJSEM CHTĚL VĚDĚT. Opakem toho by lylo „seřídím a nic neměním“ (například). Asi desetkrát jsem zopakoval, že nechci nic konkrétního, jen obecně zda a v jakém rozsahu součástky mění nebo upravuje. Kdybych to chtěl dělat jako byznys – vážně si myslíte že jsem takovej dement, ža bych se přímo zeptal? To si doopravdy myslíte? Mě ani nezajímá těch8 stovek co za to chce – víc jsem dal před hodinou v sámošce. Já chci vědět, co se mě hejbe pod čenichem – pevnou víru nechme někde v kostele – já chci aspoň přibližnou informaci.
-
Už dloho jsem se na sebe nedočetl tolika špinavostí jako zase zde.
Pro ty, co osloví tvůj nedostatektk informací, které ti byly mnou odepřeny jenom na okraj.
Tak tahle informace je jenom drobný úryvek z mých stránek stránek zřejmě nic z toho technikovi neřekne a nerozumí, co je tuning, který nabízím?
„Tuning je individuální práce na vidlici na takové úrovni, jakou nemůže běžná velkosériová výroba dosáhnout. Podle typu vidlice jsou měněny jak citlivost, tak průběh pružení, případně tlumení. Vše je výsledkem vlastního vývoje a přístupu k odpružení. Vidlice jsou laděny přímo dle požadavku na zdvih a podle váhy jezdce. Parametry vidlic jsou prokazatelně zlepšeny u jakékoliv značky a typu vidlice.“
Dále nabízím informace, že tuning vidlic v záruce nedoporučuju.
„K úpravám nové,
není vhodné dodávat vidlice nové, ještě neježděné
Vhodnější je nejdřív pořádně vyzkoušet, zda se neobjeví, nějaký základní materiálový problém. Na materiál není možné dávat záruku, za materiál ručí původní prodejce. Vidlice koupená u jiného prodejce a dodaná k tuningu ztrácí záruku.“
Nic z tohoto neoslovuje zájemce se-se a jeho přístup je extra divný, obzvláště když se zde ohání zákonem, ketrý ho musí chránit.
O záruku u svého prodejce prý nestojí, má přitom najeto 500km. Ví hlavně to, že s vidlicí je nespokojen a zákonnou záruku nechce uplaňovat. Tak tomuhle rozhodně neporozumím. Vidlici má za 7 000 což je její hodnota a nebude přeci někomu strkat celých 800,– bez jakýchkoliv pořádných záruk. Jaké záruky dostal a jaké uplatnil u té hodnotné vidlice? Prosím o objasnění.
Případnou korespondenci kdykoliv celou zobrazím ať si každý udělá obrázek o tom, jak vše proběhlo a jsem prý vyskočil, jako čert z krabičky a podobné osočování, čím mě se-se zde častoval dřív, než jsem přišel.
-
Už jsem to zveřejnil
podstata je prostá – chtěl jsem koupit, zeptal jsem se, byl jsem arogantně uzemněn, ztratil jsem důvěru a celé to jednání si nenechám pro sebe. Kdepak je nějaká špinavost? Ve zveřejnění faktů? Vysoká technická úroveň služby je bezcenná, když obchodní stránka totálně selhala – takovou službu nechci.
-
myslím, že nikdo nestojí o takový zákazníky jako jsi ty…
-
Ještě nikdy jsem se nesetkal s tí, že opravdu odborná firmy by se nechala vyvést z míry náročnám zákazníkem, natož aby odmítla nškoho, kdo otevřeně říká, že mu na koruně nezáleží. O zákazníky jako já naopak většina firem stojí – nenechám se odbýt mávnutím ruky ale zas dám vydělat. To není nějaká zkušenost „z loňskýho léta“. Nějakej ten obchod mám za sebou jako zákazník i na druhé straně jako podnikatel.
-
jo ale machrovat tím, že mám harvard, jelj atd. nikoho fakt nezajímá v tý souvislosti ve který jsi to napsal ty Milanovi.
Existujou furt nespokojení zákazníci at se jakkoliv snažíš…
-
Ty tam něco takovýho čteš? Kde prosímtě? Já si ale naopak od něj přečetl, že nejsem schopen jeho metody pochopit ať by je popsal sebepodrobněji – no asi potomek Einsteina v přímé linii. Ale jestli to nejsem schopen to pochopit – jesusmarja tak proč to tají
Na druhou stranu svou praxí 30 let ve vývoji nemachruju – to je fakt a taky jsem učil konstrukci na dvou vysokých školách to je taky fakt – machruju?
-
Já jsem vývojař. Já mám ty možnosti, Jen Ja já já já já:)
-
O co ti jde? Mám se tvářit jako podprůměrný bastlíř jen proto aby ti to nepřipadlo divné? Neznáš mě a asi by ses mým profesním referencím divil. A fakt jsem vývojář a mám fakt něco za sebou a mám fakt technické možnosti jako málokdo – musím být zalezlý jen abych neurazil nebo jak?
-
Září natolik silně, že kdo se mu podívá do očí zmizne a nezůstane ani jeho stín (zatím přežil jen Chuck Norris).
-
Nemusíš být zalezlý, ale nemusíš se tu ohánět.. Je tu spousta chytrejch lidí co něco dokázali (konsturktéři, programátoři, doktoři) a nikdo z nich se tu neohání – já jsem konstruktér, já jsem učil na škole konstrukci, já mám super profesionální reference. Samochvála smrdí a já to cejtím až sem.
-
ohánět? No vesměs se jen bráním opakovaným tvrzením jak něčemu nemůžu rozumět, jak machruju a podobně. Tady je vše viditelné pro všechny a když razantněji odpovím jednomu, tak si to dseset dalších zobecní. Fakt nemohu za to, že když sdělím co umím, tak to spousta lidí považuje za samochválu. Když napíšu že jsem nejen konstruktér ale taky programátor, projektant ASŘ, elektronik, právník, montér, tak to vše je pravda – je to prostě tak a tímto sdělením je zase jen bráním nařčení ze samochvály. Tak mám říkat ne, já tomu nerozumím, když to není pravda?
-
dem na pivo?
-
Tý jo, to je jak ti desetibojaři – umí všechno ale nic pořádně :-D
-
v čemkoli z toho bez váhání budu konkurovat špičkám v oboru. Ty mě absolutně neznáš, ale nemužeš si odpustit invektivu. Ať bych napsal cokoli, tak stějně vymyslíš nějakou odbočku, kdy bys mě mohl podhodit nejaký bodanec. Z čehopak jsi vycházel když tu nadhazuješ, že neumím nic pořádně? Přiznej tu, veřejně že jeto tak, že buď na sobě nechám, že opravdu nic pořádně neumím, nebo se ohradím a zaj mě několik z vás nařkne z machrování nebo podobně. Už s tímto úmyslem takovou poznámku přeci píšeš. Má toto řešení? Asi jo . Nevybočovat, ale to mě nebaví, to přenechám jiným.
-
Monter spickovy pravnik…jsem jediny komu to zni legracne?
-
klidně ať je, přeju mu to / je mi to jedno :) ale tím to taky končí pže jedinej důležitej pro sebe sem já :)
-
-
možná si špička ve svém oboru, ale věcem kolem techniky na kolech až tak úplně nerozumíš, tak to na mě působí,
-
pročpak toto píšeš? přeci v celým tomto vlákně (tety v nových příspěvcích) se vůbec nejedná o odborné znalosti. Pokud o nich tady bylá řeč, tak jen protože ji sem někteří zavlekli formou útoku. Hlavní problém byl jen v tom, zda je nebo není normální nedostat informace o tunění vidlice. A pročpak si vlastně myslíš, že nerozumím věcem okolo kola. No rozumím tomu s čím jsem měl možnost pracovat – jistě je to omezený sortiment, ale že by to zas byla nějak extra odlišná věda od ostatní techniky to asi taky ne že. Máš něco konkrítníého namysli,čemu nerozumím nebo je to stejné jako s jinými takovými přispěvky – tedy jen takové bodnutí?
-
podle dotazů ze zveřejněné komunikace, neber to nijak osobně prostě to tak působí. jinak osobně nemám problém při úpravách svých vidlic v TT dostat informace které potřebuji a které mě zajímají
-
No už jsem to psal – dotazy byly záměrně obecné a „mírné“. Bylo to houby platné, odpověď stejně žádná. A jestli jsi četl pozorně, tak víš že jsem tu vidli už rozebral a předělal, tak o ní asi něco vím ne. Dělal jsem to poprvé, ale takových věcí jsem už prvně dělal – kdybych měl nad vším váhat jestli to rozebrat nebo ne, to bych asi nic neudělal. To víš, že jsem i pár věcí podělal, ale je to minimální procento- finanční ztráty takzvaně zanedbatelné.
-
vycházím jen z té korespondence, co tu je, navíc sem tu dnes a včera nebyl, takže trochu složitější louskání.
jinak ať to vemem ze správné strany, co bys chtěl na své vidlici řešit?
-
No jako všichni odtrh. Ale já původně uvažoval, že koupím jinou – prohledával jsem net – asi nejspíš DT Swiss XMM. Pak jsem ale narazil tady na to a zkoumal jsem možnost jestli by to nešlo i tak. Já jsem hračička a chci vždy něco dokonalýho. Často mám i jiný měřítka – např mám RLO (stálo mě to hned na nový 3500,–- navíc) a už to nepoužívám ale chci to – líbí se mě to. Vidli bych klidně vytunit někde nechal, ale asi fakt radši koupím jinou.
-
odtrh je poměrně komplikovaná věc, určitě si dokážeš představit co všechno ho ve vidlici zhoršuje, nevím o jakou vidlici jde, všechny odpory je potřeba doladit, tady teoreticky není potřeba nic měnit, ale ve finále to muže komplet zabít tlumič. je potřeba odtrh změřit postup na foru najdeš, pak zjisti jak moc ho ovlivňuje tlumič a pak začít řešit postupně. Jako strojař bys na svém kole určitě ocenil řešení vidlice Cannondale kde je díky uložení na 4 jehlových drahách odpor minimalizovaný.
dálkový lock je fajn :D
XMC 100mm mám na kole 2 rozdíl je v carbonových nohách roky žádná sláva, na dalším kole do jara EXM ta chodí líp
-
tak to dík za tip – to určitě kouknu – – nebudou to spíš lineální kuličkový pouzdra? To je fakt In řešení to by se mě líbílo už z principu.
-
no když sou tam jehličky tak kuličkové určitě ne :D ale přesný název na základě fotky určitě doplníš
-
Nojo fakt – jestli dobře vidím, tak ta noha je trojůhelníková – tedy nekruhové vedení – technicky je to fakt totální zvláštnost. Jen fakt nic pro mě. Probral jsem dost vebů a dočetl jsem se že některý vidle máj i tři vzduchový komory. Mě se líběj právě takový novoty a zvláštnosti.
-
obrázek zkresluje jsou ta 4-dráhy takže není trojůhelníková :D
a tohle je jen vedení vidlice, pružící a tlumící část už je +/- stejná jak u klasických vidlic
-
vis, proc tam jsou ctyri jehlovy loziska? nejspis proto, ze ta noha je trojuhelnikova, ze?
ted ses na to dival, hadam, z pozice pravnika :-))
-
Ou :-D
-
Já si asi špatně prohlédl obrázek, to snadno napravím – to že tys moc nepobral asi nespravíš
-
souhlasim. treba jsem nepobral, ze nekdo si poridi teleskopickou sedlovku, aby vubec nasedl na kolo a kdyz ji nestihne pred sesednutim zasunout, tak lehne :-D. to asi vazne nespravim, to je na tobe. :-P
-
Používáš naschvál zkreslený argumenty – to co jsem tu před časem psal někomu zcela jinému jsi naschvál překroutil. To je taková metoda že se prostě něco naprosto vytrhne z kontextu a použije se to jako klacek – a to jsi právě udělal. Stejně jako předtím, když jsi mě napadl proto, že jsem viděl trojúhelníkový tvar namísto čtyřúhelníkového – to je opravdu důvod ke kritice? Stejně tak argunemt o sedlovce – ty přeci nevíš proč to mám takto udělaný a co tím sleduji, ale přesto to použiješ – víš že to nijak nesouvisí s čímkoli zde – je to jenom zlomyslnost. Podívej se na všechny mé příspěvky – nenajdeš tam nikde jeden jediný takovéhoto typu. Jestli chcěš používat toto, tak už se mnou nekomunikuj. Když tě netrkla poznámka „že jsi nepobral“ (mimoto na ní nijak hrdý nejsem – takové argumenty sám rád moc nemám), tak toto snad pochopíš. Kritizuj věcně, oponuj, ptej se namítej, ale tyhle způsoby si nech pro někoho jiného.
-
co jsem prekroutil? jen jsem te volne citoval. ;-)
kazdopadne clovek tvych kvalit a schopnosti by mel vedet, co je na obrazku jeste driv nez ho otevre a z kola padat pri necekanem zastaveni by se mu uz vubec nemelo stavat. ale nastesti jsem tady kdo? nastesti jsem tady ja a dovedu ti navrhnout zlepsovak eliminujici takove pady. inspiruj se u tohoto „doutniku“. kdyz mu klesne rychlost pod urcitou hranici, automaticky se vysunou postranni kolecka.
-
Pořád v tom samým stylu – jistě, chápu, nemusíš mě. Já lidi podobný tvý povaze taky fakt nemusím, ale nenapadám je. Zpravidla to zaznamenávám u o pár let mladších než ty, ale to je tvá věc. Tak jako u jiných – neraguj na mě, dej si mě do blokace jestli se jinak neudržíš, ale vynech mě.
-
tím doutnikem jsem myslel baworacka vypadl mi odkaz. za to se omlouvam.
tys to vubec nepochopil :-). blokovat te absolutne nemam v umyslu, protoze bych se tim pripravil o znacny kus legrace. rozhodne to neni tak, ze bych te nemusel, naopak si preju vic takovych, jako ty. ;-)
a na zaver musim poznamenat, ze se opet shodneme – opravdu jsem duchem mlad a jsem za to rad. ;-)
-
ty se ho snažíš zesměšnit, to já poznám… 8o)
-
to neni muj styl :-))
-
No ale já našel jen leftyny – dělaj ještě něco jinýho? Leftynu ne – na tu nemám (ne mentálně ale váhově – 95 kg) a taky jsem 29kovej vyvrhel a tu maj jen 80kovou – asi na HTčko
-
Lefty se dělá do zdvihu 140mm 26" a 120" 29" a je to nejtužší vidle ve své katagorii na trhu, takže s 95kg jsou tvé obavy zbytečné
-
To s mě teda ale nahlodal – ještě bys mě mohl usadit cenou – víš co to stojí?
-
podle verze, ale lehce nad MOC top modelů Foxe
-
Ty voe tos mě docela nahlodal a asi nebudu spát. Ona vypadá úplně nádherně a je to evidentně špička. Já se ale nikde nemůžu dobrat že by jí někdo prodával – kola jo ale kde ty vidle?
-
na stránkách dovozce sem je viděl,
-
Už jsem to našel – velosport dural 120mm stojí 30tis, ale nepíšou ža by to bylo i pro 29 – jen tak mají velikost XL a uni. Ty cena mě neodrazuje – do toho bych šel, ale musím to nějak prostudovat
-
na jaký rám to půjde?
-
grrrr pssssst
-
:-)
-
hlavně si musis koupit celýho CanonSrejla s Krypl vidlou protože jinak budeš vypadat jako exot … :)
-
Leftyna je minimalne stejne tuha jak klasicka vidle, spis vic, na 29er se naopak hodi.
-
-
-
-
-
-
:))) tak to uz je moc:))
Jak to tak ctu, tak ty jsi zrejme cekal, ze Milan bude chtit poradit od tebe, jak dosahnout toho, aby mu ty vidlice chodily jeste lip, ty spicko v mnoha oborech:)
-
To není moc, to je úplně nejvíc. Milan bude mít svého špičkového rádce, no neber-to, když se to tak nabízí.
-
dycky je co vylepšovat :D … třeba aby se to nehoupalo v jizdě ve stoje při odemčený vidlici
-
a ono to pak houpe i při zamčený…
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
A kolik jsi ve fabrice prodal zlepšováků? :-D
-
To znáš ale jen z doslechu. Vadí ti hodně, když někdo nepluje s davem žejo.
-
Já sám nerad pluju s davem, proto nenosím kýbl na hlavě s kšiltem do boku a rozkrok u kolen.. Osobně mám problém s autoritou, se stádním chováním a arogantními lidmi jako jsi ty.
-
-
já asi 500 a dodnes mám 20 živých patentů, ty prošlé už nepočítám…avotomtoje.
-
Však ti tu všichni fandíme ;0)
-
-
-
-
-
-
Spravny zakaznik musi byt jak ovce, prodejce vi prece nejlip co zakaznik potrebuje…
-
ne… narážím na tohle:
http://www.bike-forum.cz/…m/milan.html#…
navíc v tomhle případě si zákazník kupuje službu…
-
-
-
přesně tak, nechápu jak si někdo může nechat v TT hrabat ve Foxu za 25 klacků :-(
-
Tj…kdo si necha FOX delat u TT je socka kera machruje, ale nema prachy na poradny znackovy servis…
-
myslíš tunig nebo servis? :D
-
oboji kua! Dyt se tu uz pise jak umi v servisu vytunit talas system..musis na to mit hlavne mentalne!
-
na Talas nemám mentálně bohužel musel sem ho vyměnit za Epicona :D
-
Mně přijde tohle rozhodnutí strašně populistické :)
-
aby to nebylo tak populistické :D vyměnil sem na ní nálepky
-
za jake?
-
Asi rok šok nebo fux…?… :)nebo prostě tunink pyčo!
-
nesleduješ vývoj :D
-
paráda… :)
-
nesleduju no.ale kdyz tu byl CD s picokonem, tka co by ne LV…jakou reakci jsi dostal na zahranicnich forech?:)))
-
-
-
-
-
Na tohle bych teda mentálně opravdu neměl… :D
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Bohuzel tohle arogantni chovani je pro Milana typicke.
Co s vidlici dela ti samozrejme nerekne, protoze je to jeho Know How a pak by to delal kazdy…
-
Až mě začne zase někdo pomlouvat za aroganci, měl by mít i dostatečné informace.
Vše, co rzlítilo toho pána, co mě zde nasazuje psí hlavu je toto.
Musíte prominout ale když mě tohle napíšetě po
přečtení mých stránek,tak jsem zaskočen.
Vaše zřejmá obava, že budete ošizen jenom
nějakým přenastavením
dostupným zvenku je tak dalece vzdálené, tomu,co nabízím jako tuning,že jsem rozčarován, jak může být vše nakonec
přijato.
Prosím proto, nechte vidlici v původním stavu.
Při tomto druhu obav nejde přesvědčovat
kohokoliv, že nabízený tuning dává odpověď jednoznačnou a funkční.
Jakékoliv zabíhání do detailů je záležitostí know how a i kdyby bylo vysvětlováno jakkoliv detailně, tak představu o
konečné funkci nemůže
dát žádnou.
Milan Slanec
-
pěkné, odůvodněné, slušné poslání někam :-)
a tak podle mě v tomhle případě má být.
-
Přesně tak, lepší než popsat 99 úkonů, které se budou provádět.
- ve finále je důležité jak bude vidlice chodit (a jak postupovat když sepožadovné vlastnosti nedostaví), jak dlouho, kde půjde servisovat a jak jeto se zárukou.
Pak klidně ať je třeba Milan zavírá do pyramidek a polévá svěcenou vodou :-))
-
Pritom by stacilo napsat, ze na to nema mentalne…
-
-
To s tou aroganci je moje osobni zkusenost ;) ale je to kazdeho vec jak se snazi prodat sve dilo… ja jsem proste zvykli jednat na trosku jine urovni a tvoje arogance byla jedna z veci, proc jsem k tobe vydlici neposlal.
-
tj dobře, že jsi tam vydlici neposlal, ještě by si mohli myslet, že člověk na úrovni neumí česky.
-
Trosku jsem se upsal, ale to myslim na veci nic nemeni… nebo jo?
-
-
Z čeho pocházejí a jak vznikají pomluvy o mě je zde více než zřejmé.
-
Jak vznikaji pomluvy o tobe? To by me celkem taky zajimalo.
Nebo to, ze ti napisu, ze me vadilo tve arogantni chovani je pomluva?
Hmm…
-
-
jak je možné o kousek výše použít toto tvrzení?
„je kazdyho vec, za co utrati sve penize, ale z meho pohledu proste cena neni umerna poskytnue sluzbe.“
Jak nazvat takovýto přístup?
Zřejmě to je ta jiná úroveň, na kterou jsi zvyklý.
-
Takovy pristup u nas nazyvame: „vyjadreni vlastniho nazoru“
Jak se tomu rika u Vas?
-
Pomluva?
Neznalost ani těch základních cenových nabídek?
Uražená ješitnost?
Pomsta?
Vyber si.
-
Ahoj, nechápu, že se nad tím vůbec pozastavuješ a něco tu s ním řešíš. Howg. :)) čauk.
-
- Pomluva: viz vyjadreni vlastniho nazoru
- Vyjadreni vlastniho nazoru nema nic spolecneho s cenovou nabidkou.
3)To s tou jesitnosti uz nechapu vubec
- Pomsta? za co? ja od tebe vidlici nemam :)
-
Nemáš a vo tom to je…
-
-
-
-
-
Správně
-
-
není problém mu strčit vidlici a pak si ji doma rozebrat a dělat to taky tak, když je to tak výborné…
-
protoze je to jeho Know How a pak by to delal kazdy…
Myslím, že není až takový problém tu tuning vidlici rozkuchat a porovnat s neupravenou vidlicí.
Milan už jich předělal tolik, že se určitě najde spousta kutilů co se v tom vrtali a zjišťovali co tam upravoval.A kdo je chytrej a šikovnej tak to už k Milanovi neposílá :-D
-
Kazdy dil ma nejake tolerance. Ja mam poezreni, ze milan koupi kupu vidlid, rozkucha je, premeri a pak spasuje k sobe tak, aby se tolerance vhodne sesly, popripade jim trochu vypomuze. Ten zbytek je v odstraneni treni a zmene prubehu pruzeni:)
-
no to může v případě epikónů, ale když mu dáš něco jiného tak podle mě dojde na pilník :-))
-
flexa to jisti:)
-
-
-
-
-
V celém vlákně píšeš, že, dle tebe, máš nárok/právo na informace, co se s tvojí vidlí bude dít. A trochu zapomínáš, že Milan má určitě právo rozhodnout si s kým uzavře kšeft a s kým ne. Ber, nebo nech být. Co je na tom nepochopitelné? Fakt nechápu, co si od toho rozpitvávání v tomto threadu slibuješ?
Já mám vidli přímo z TT s spokojenost. Nákupu jsem se nebál, protože:
- Milan vidlím rozumí
- dle zkušeností spousty lidí na BF vidle upravené v TT chodí líp
- servis přímo u něj stojí pár korun
- na „svoje“ vidlice dává záruku
- k vidlici dostaneš návod jak provádět běžný základní servis(výměna oleje atp.), při tom něpřijdeš o záruku
Že jsem se nedozvěděl konkrétní detaily mne fakt netrápí. Ostatně si vidlu pak můžeš rozdělat a kouknout se ;) Když jsem měl nějaký problém/dotaz k vidli, dostalo se mi rychlé a fundované odpovědi.
Shrnutí na závěr:
- Ty poptáváš službu X za nějakýchy podmínek.
- Milan nabízí službu X za nějakých podmínek.
- Pokud jste se na podmínkách neshodli tak k obchodu nedojde. To je snadnormální průběh, ne? Tak co tu furt řešíš?
-
1*
-
K tomu neni co dodat. Nechapu to placani kolem.
-
-
špatná východiska, špatný závěr. Chtěl jsem předem vědět, zda budou vyměněny nebo uptaveny nějaké díly (zde tuto větu píšu asi po dvacáté). Nechtěl jsem vědět žádné podrobnosti. Nechci si vidli doma rozmontovávat – to už je pozdě, totéž platí o nějakém návodu k údržbě i o záruce. Chci se rozhodnout předem. A s dobrovolností takových informací to zase není až tak jednoznačné. Ta služba je mimo jiné takzvaný veřejný příslib. Proto ji není možné zcela volně někomu poskytnout a někomu ne. Jistá pravidle tu platí. Jsou zakotvena třeba také v zákoně na ochranu spotřebitele. Kdyby došlo na tvrdý spor, pak rozhoduje Česká obchodní inspekce – ta rozhoduje i o tom jak má být služba či zboží specifikována. Je to služba pro veřejnost na rozdíl od výkonů pro podnikatelskou sféru – zatím podle platných zákonů je v tom určitý rozdíl (po novém OZ už nebude). Tím chci říct, že to není naprosto tak jednoznačné – odpověď poskatovatele ve smyslu"toto ti neřeknu, ber nebo nech ležet" může být i porušením platných obchodních předpisů. Říkám může, aby tu zas někdo nevyhlašoval revoluci.
-
tak tě musím zklamat…v rámové formě jsou vyrobena jenom těsnění, jedno tak za 8Kč a jinak stačí vidlu jenom očistit od bordelu a to je asi tak za 800 vše…co bys chtěl? daní se každá 10. takto upravená a těch hloupých bikerů je tolik, že čisté zisky jsou víc než meloun ročně…avotomtoje.
-
Závist je nepěkná vlastnost.
-
to nevysvětluj mně, ale tomu foru na BF…
-
Já ti to nevysvětluju. Jen to konstatuju.
-
já nepotřebuji nikomu závidět…mám všeho dost.
-
:-)
-
-
-
-
-
-
Veřejný příslib je IMHO něco jiného. Např. kdybys řekl „tomu, kdo mně zlepší odtrh u mé vidle, dám pětikilo“.
-
Tak pane „právníku“, už jste si dostudoval co je „věřejný příslib“?
-
-
-
jojo
-
Souhlasím a nechápu, kolik negativních reakcí tvůj příspěvek vyvolal. V běžném životě se bez obecných informací tohoto typu obejde málokdo a lze je poskytnout tak, aby ono zázračné tajemství nebylo prozrazeno. Jiní to umějí a ochotně nabízí, tak proč ne tady? Věřit/nevěřit? Když za něco dávám své peníze, tak mi tahle informace nestačí. Pokud se vám na ruce houpají balanční náramky, tak poslední větu beru zpět. (:
Ona je možná chyba někde jinde – stačila by prostá výměna na postu komunikace se zákazníkem. Já Milana respektuji jako odborníka, ale faktem zůstává, že jeho vystupování zde je pro mě osobně velmi zarážející. Ale to už jaksi nastínil kafac.
-
Uvedl jsem zde přesně a konkrétně to, co onoho člověka rozlítilo a není to nic, co by bylo tak urážející aby zde investoval tolik energie kterou vložil sem.
Kafac se zde navíc chytá příležitosti a evidentně lže a pomlouvá a tohle vše je tedy v pořádku? Zřejmě bude viník toho všeho jenom já.
Pro všechny nezaslepené trocha shrnutí a předložení skutečné podstaty problému.
Dám zde k dobru několik pravdivých informací, pokud chcete vystavím kompletní komunikaci s panem se-se.
Začínáme. On vlastní vidlici v ceně 7000 a je převelice opatrný dát mě jí na tuning, protože prý nemá dostatek podkladů. Na jakém základě investoval oněch 7000,– následně ještě dalšěí vlastní investice do hardwaru dílů navíc a přesto po popuhých 500 km není spokojen. Toto vše opravdu proběhlo v korespondenci.
Proč se právě tento opatrný člověk chce vzdát prvotní záruky na cennou vidlici, kterou nekoupil ode mne? Potvrzuje mě, dále, že právě se zárukou již nepočítá.Proč?
Já, kdybych koupil něco tak ceného a nebyl spokojen obracel bych se jednozančně na prodejce a vše řešil v rámci platné záruky.
Dokáže mě někdo vysvětlit, jaké potřebné důkazy je třeba tomuto člověku snést aby respektoval investici 800kč a vyzkoušel za takto popsaných podmínek její výsledek? Když už tedy sám a zcela svobodně zavrhl záruku a její možnosti?
Já osobně nikdy nedoporučuji v rámci záruky cokoliv upravovat, tato informace je přímo v objednávkách na stránkách.
Marné je vysvětlování, že nabízím funkce a ta funkce není skryta v hardwaru a že se takto nedá posuzovat. Poznat komlexní výsledek a funkce na základě toho, že se něco vymění to prostě není možné a zde nejde najít společnou řeč nešlo. Určovat co nakonec získám jde výhradně vyzkoušením a ne pohledem na výměny dílu. Předpokládám, že již sám poznal, že ani výměnou dílů funkci nezměnil. Právě takové nejopatrnější na nepravých místech dostávají nakonec podvodní obchodníci. Dostanou je většinou na přesném popisu toho, co chce kdo slyšet. A tak mnohdy díky přesným popsisům se velmi dobře prodávají například titanové pánve titanový olej, či čehosi podobně přesně popsaného.
Já se jenom snažím naučit lidi rozeznávat funkce kvalitu a o tom a o této snaze mají vypovídat mé stránky a to je to, co se má dozvědět hlavně ten ten, kdo tuning chce ocenit.
Kdo nenabude důvěru, tak prostě nic nemusí ani pomlouvat ne.
-
Já třeba důvěru mám a chtěl bych k tobě poslat vidli (R7 Elite 80mm) na servis a tuning, ale i tak by mě zajímalo, jestli pak kvůli udržení vlastnosti TT ® budu muset už do konce života (vidle) servisovat jen u tebe nebo si můžu třeba olej vyměnit sám…?
PS: Konkrétní komunikace a konflikt mezi tebou a se-se mě nezajímá, tohle to, co by zajímalo mě…
-
Servis u mne ti vždy zajistí to, co nabízím.
Jak se ti mám zaručit, že budou vlastnosti neměnné, když neznám jaký servis použiješ,
Chceš příklad, vezmu ten nejposlednější z toho týdne.
Právě jsem řešil vidlici talas zpráva od zákazníka byla, vidlice byla na tuningu a teď vykazuje tyto vlastnosti, po roce užívání nejde správně funkce talas, dále přesnější popis.
Po rozebrání jednoduchý a jednoznačný důvod, který s tuningem neměl nic společného. Talas systém byl zcela úmyslně přeplněnn olejem. Mohl to udělat jiný servis a nebo majitel na základě doporučení méně znalých.
Jak v této situaci vypadá neměnnost výsledků tuningu?
Chyb a velkých chyb se dá udělat kupa.
Následný servis u mě vychází, jak již mnozí psali i s porovnání s konkurencí velice dobře, kde je tedy problém?
-
Ja sem to pochopil tak, ze mu jde ciste o to, aby treba pri servisu pouzitim originalniho oleje a dilu od vyrobce vidlice nedoslo ke znehodnoceni tve prace, napriklad co se citlivosti tyka.
A pro vetsinu lidi je proste jednodussi odnest jeden den po praci vidli do blizkeho servisu a druhy den si ji vyzvednout, nez to posilat postou. Samozrejme je to pak neco za neco.
Ja pokud mam mluvit za sebe, bych rozhodne nemel problem sverit ti vidli na tuning/servis, ale uz bych mel problem sverit vidlici poste, to uz bych radsi dojel osobne i pres vyssi cenu.
-
Ale na tohle máš přeci jednoduchou odpověď.
Na stránkách uznávám domácí servis, ke svým vidlicím dodávám vlastní návody, na začátku i mazací olej. Tohle vše funguje už dlouhou dobu a lidi zde to znají. Třeba to jenom zaniklo v častých pomluvách ale funguje to a každý, kdo do vidlice zasahuje musí nést díl své zodpovědnosti, i tohle mě funguje.Podmínky jsou dané především tím, že u nových vidlic každému zodpovídám za materiál i tuning a dávám navíc i důveru.
Jak ale postupovat s vidlicemi jinde koupenými a požadavkem po tuningu servisovat jinde? Tohle už záleží to vždy na okolnostech a okolnosti někdy začnou být velmi neakceptovatelné. Pro kohokoliv, kdo vnímá stejné hodnoty, jako já nebyl nikdy problém. Mnoha lidem zde s klidem udělám i zcela novou vidlici a vím, že nenastane nejměnší problém, no a někdy je problém ještě dřív, než lze cokoliv začít. Jde vždy jenom o to mít společnou řeč.
-
Prvni odstavec je jasny, tvoje stranky mam proctene, tam neni o cem. Ale vse se prave tyka toho druheho odstavce.
Ne kazdy si vybere z ruznych duvodu v nabidce hotovych vidlic od tebe a pak je treba prejit k tuningu vidlice vlastni.
A na to neni, jak sam pises v druhem odstavci ta odpoved tak jednoducha a jednoznacna.
Myslim, ze kazdy jen hleda u te sve potencionalne upravene vidle odpoved ve stylu: „Olej si vymenit muzes za standardni diporuceny vyrobcem, stiraky a tlumici cast musi na servis ke me“
-
Zkus se podívat výše popuisuju tam konkrétní příklad.
Chyb v servisu se dá udělat mnoho, jak ti mám zaručit, že dílna, či někdo jiný ti něco špatného neprovede.
-
Asi jsme prave nenasli tu spolecnou rec a nechapeme se :)
Bavime se ciste o pripadu tuningu vlastni dodane vidlice.
Cili dotaz zakaznika bude: Smim si na vidlici kterou jsi vyladil udelat sam nejake servisni ukony (jako v pripade tebou dodanych vidli) a jake? Pripadne jsou li treba zakoupit od tebe specialni komponenty/naplne?
To ze jde udelat chyba a napachat skoda je jasne, ale to jde preci i u domaciho servisu u vidle primo od tebe ne?
Nebo je to ciste z duvodu, ze proste ty Suntoury jsou z velke casti „blbuvzdorne“ narozdil treba o Talas systemu apod?
-
Společná řeč je to, že rozeznáš tomu, když naděláš problém ty sám a nebo tvůj servis. Kdo tohle rozezná, nemá se mnou žádný problém.
Takto nikdy nevznikne.
Odhadovat na dálku jaké typy zvládneš a nebo nezvládneš to udělat nejde.
Když uděláš jakékoliv úkony a nic konkrétního nezkazís a přesto se ti chod nezdá, vidlici prostě zašleš ke mě, když to zvládneš k plné spokojenosti, je vyřešeno. Jak jde jinak odpovědět? Návod na řešení servisu vidlic je na netu u každého výrobce dost a princip funkce se tuningem nemění. Doporučená maziva pod výrobce také nic nezakzí ale jak mám tohle vše u každého dokázat uhlídat? A za vše se zaručit. Stačím uhlídat jenom to, co považuji az své provedení, za svojí značku. Zákazník by se měl řídit jenom mými pokyny a tím je vše jednodušší. Jak mám zaručit čím se hodlá kdo řídit u jiných značek?
Tohle je o společné řeči a problémy nenastanou ani u případu, který jsem popsal.
Problém není do té doby, než se mě zase někdo bude snažit topit na lžíci vody. To začnu být velmi opatrný.
-
Tady šlo spíš o to, že když uděláš servis vidlice někomu kdo to k tobě má daleko a nechtěl by tebou upravenou vidlici posílat na konci sezony k tobě na výměnu oleje, tak pokud dodrží tento uživatel množství olejů, které udává oficiální výrobce na svých stránkách a udělá to dobře, tak jestli se ten tuning „neztratí“.
O to tady myslím většině jde.
-
Prosím napiš si do kteréhokoliv servisu, jakou ti dá záruku na úkon, který chceš provádět sámn doma, jsou to nemožné věci.
Jsem korektní a žádnou takovou záruku neslibuji, jeno popisuju a ukazuju problematiku i s příklady.
-
Jo to je jasné, ale my se pořád nechápem, nebo to nechceš chápat. Záruka od tebe se mi ztratí to beru, tak jako v každém servise, když si něco uděláš samodomo. Jde tu spíš o to, že když dodržím předepsané oficiální množství, tak se mi nezmění vlastnosti vidlice po tvém tuningu.
-
Jak ti tohle mám zaručit?
-
-
-
-
Stale mluvime jeden o voze druhy o koze :)
Nicmene jsem si vypichnul z tve reakce pro me jednu dulezitou vetu:
„Návod na řešení servisu vidlic je na netu u každého výrobce dost a princip funkce se tuningem nemění. Doporučená maziva pod výrobce také nic nezakzí…“
coz mi staci jako informace a vicemene je to to, co jsem potreboval slyset nazacatku :)
To, ze se nekdo domaha zaruky pote, co sam na vidli provadel ukony je vec druha a to taky nebylo predmetem meho dotazu.
-
-
-
-
-
-
No, já už bych vidli poště nesvěřil… když jsem jí poslal Milanovi a vrátila se zpět, byl vyteklej olej a utikal vzduch. Přisuzuju to tej poště, někde s tim asi flákli. Ovšem tim se ztratila možnost posoudit chování vidle před-po. :o/
-
myslim, ze neni problem vidlici zabalit, aby trasport prezila ;-)
-
do ocelový krabice možná. :o)
-
-
A co by ta vidle pak delala na kole kdyz ani transport postou neprezila :)
-
-
-
Tak třeba vyměnit olej je imho celkem jednoduchá věc, pokud to není nějaký tvůj speciální koktejl. Když napíšeš, že je, tak pochopím, že to jinak nejde… Výměna hardwaru atd. už by byl z mého pohledu citelný zákrok proti TT, do kterého bych se nepustil…
-
nedělej z toho vědu, když to někdo bastí doma, tak klidně každýmu předvedu, co se s tím má udělat a bude tu z toho cirkus Humberto…stačí si jen jednu potuněnou vidli rozebrat…navíc tam měním zároveň ocelové díly za titanové a na hmotnosti jde půl kila dole.
-
tak to je blblý, já ve vidlici mam z ocele možná tak půlgramovou pérovou podložku. Jinak hliník, umělou hmotu a vzduch
-
To nevadí, Sax ti vymění vzduch za kozí mlíko, olej za sifon a váhu dožene změnou kontrukce na beznohou vidli.
-
:-D
-
-
-
-
-
Talas systém byl zcela úmyslně přeplněnn olejem
Tohle uz je na diagnozu…
Proc by si nekdo „zcela umyslne“ posral vidlici? nemohlo to byt treba tak, ze proste z nevedomosti tam toho nalil vic?
Kdo tohle cte, asi pochopi…
-
to je jenom slusne napsane, ze ten kdo to servisoval byl vul ktery to uplne zdupal…
-
-
-
-
Ted jsi tomu zase dal korunu Kafac se zde navíc chytá příležitosti a evidentně lže a pomlouvá a tohle vše je tedy v pořádku? :)
-
Jinak to asi nejde – tady je ta komunikace
úvodem
800 stovek je dobrá (až nízká cena)
vidli jsem koupil s rámem – jinak bych koupil lepší
záruky mě moc nezajímají – pokud se to nepodělá hned, opravím si většinu věcí sám,než bych se s někým pekloval a lítal na poštu
jsem potenciální zákazník a chci základní informate – na ty mám nárok a každý obchodník ať si ochranu svých znalostí zařizuje jinak ne š odmítáním informovat
¨
že bych něco od někoho kopíroval – to to promiňte, ale to by mě nedovolila vlastní hrdost – umím toho dost na to abych musel dělat plagiátora
já mám věřit že dodavatel je OK??? Joooo??? a proč on nevěří že jsem jen zákazním zajímající se o dodávku a nikoli darebák chystajídæí se oho okrást – to jsou mi tedy věci
kdyby pak kolegy Slanec nebyl zak opravdu arogantní, a já si nemusel
připadat jak obtížný hmyz, tyk bych si od něj jistě objednal cokoli by mě
mohl nabídnout a na peníze bych vůbec nehleděl
- a proč investuji tolik úsilí to vše zde prsentovat – no je to méhobby a když na mě někdo zadupe, tak do díry nezalezu
tak tu je ta korespondence
Milan
cena je na netu, 800,– objednávka také, pokud máte zájem vyplňte,
vidlice by měla jít vylepšit ale nejsem si jistý, co Vám tam měnili za
tlumič, jestli nemá dole seřizování odskoku, tak to bude špatné a úprava
nepůjde provést.
Taky si prosím přečtěte povídání, které mám u objednávek tuningu,
nedoporučuju tam zasílat vidlice téměř nové a nevyzkoušené a to z důvodů
záruky.
V případě, že objednáte, prosím již přímo tou objednávkou s vyplněním
Vašich parametrů.
Sedlák
Tlumič jsem si měnil sám (dodaný od Bartoníčka s tím RLO) a seřízení
odskoku samozřejmě má. Záruku jsem tedy stejně už porušil. Jde mě o
to jaké díly mě můžete ve vidli vyměnit – měl jsem na mysli
například zvětšení progresivity, pomocí nějakých vašich dílů nebo
dílů z jiných typů.
Dotaz tedy směřuje k tomu zda můžete nabídnout ještě nějaký vyšší
individuelní tuning s výraznější změnou vlastností.
Milan
Dělám tuning přesně takový, jaký je potřeba a co dovoluje daná vidlice a
vlastnosti jsou změněny rozhodně dostatečně, co se týká dané konstrukce.
Pokud chcete něco extra nadstandartního, co by mělo tento tuning ještě
vylepšit, tak už to bude jenom nová vidlice zcela jiného typu.
Sedlák
A mohl bych, prosím, tedy vědět, zda vidlici nastavujete jen tlakem
a odskokem, nebo i přidáváte nebo měníte nějaké díly. Jsem povoláním
konstruktér, takže jsem schopen tomu porozumět – prostě chci vědět,
co by se s mou vidlicí dělo. Jsem si jist i podle vaší pověsti, že
tomu perfektně rozumíte, ale rád bych posoudil s čím mohu počítat.
Milan
Musíte prominout ale když mě tohle napíšetě po přečtení mých stránek,
tak jsem zaskočen.
Vaše zřejmá obava, že budete ošizen jenom nějakým přenastavením
dostupným zvenku je tak dalece vzdálené, tomu, co nabízím jako tuning,
že jsem rozčarován, jak může být vše nakonec přijato.
Prosím proto, nechte vidlici v původním stavu.
Při tomto druhu obav nejde přesvědčovat kohokoliv, že nabízený tuning
dává odpověď jednoznačnou a funkční.
Jakékoliv zabíhání do detailů je záležitostí know how a i kdyby bylo
vysvětlováno jakkoliv detailně, tak představu o konečné funkci nemůže
dát žádnou.
Sedlák
O šizení nepadlo jediné slovo, ale prostě chci vědět, co kupuji a ne
abyste mi říkal ,že mě v podstatě do to ho nic není. Jak to myslíte
po přečtení vašich stránek? Já se tam právě nedočetl jediné slovo o
tom co se mění. Třikrát!! jsem se vás ta tuto věc zeptal a nedostal
jsem odpověď. Mimo jiné provozuji i servis balicích strojů a kdybych
naprosto otevřeně neprokázal co měním, co opravuji a co nechávám,
tak mě nikdo nezaplatí.
Já přeci vím, že moje vidlice má dva nastavovací prvky a pokud chci
něco významně změnit, tak musím nějaký díl vyměnit nebo upravit.
A jako tuning nic nenabízíte – zřejmě jej nějakým způsobem provádíte
ale nikdo neví za co ve skutečnosti zaplatil-to za nabídku
nepovažuji, na to jde o příliš ultimativní počin.
Namísto odpovědi jste se na mě takto obořil. Nu a zjevně se mylně
domníváte, že ostatní nejsou sto pochopit jakési vaše geniální
řešení – prostě se velmi hluboce mýlíte, ale nežádal jsem žádné
detaily, pouze prosté sdělení za co vám případně zaplatím.
Přez příznivé reference je tímto pro mě vaše nabídka málo
důvěryhodná. Ten urputný způsou obrany mě připadá dost vypovídající.
Milan
Tuning je prostě i záležitostí důvěry, získáte jí a nebo ne právě tohle
mají být mé stránky a jejich obsah. On totiž tuning není vidět ale je
velmi rozeznatelný jízdou. Rozhodně nejde rozeznat jeho výsledek z
jakéhokoliv mechanického popisu a proto takové popisy neuvádím. Zabíhání
do nejmenších detailů je již opravdu cesta k uvolňování know how a
přitom se nezíská o skutečné funkci ta nejemší představa. Zde je základ
neporozumění. vysvětlovat technikovi, jak jdou změnit odpory vidlice a
že to není nakonec vidět a nebo, že jde měnit charakteristiky vzduchové
pružiny je snad zbytečné. Jakékoliv mechanické vysvětlení ovšem těžko
podá předtavu o skutečné funkci.
Jistě jde poznat snaha na mých stránkách o maximální vysvětlování, jak
rozeznávat funkce přímo jízdou. Tohle by těžko nabízel někdo, kdo chce
šidit něčím nepodstatným.
Abych upřesnil, to, co nabízím, je vlastně software a vy se chcete
dobrat k tomu, jaké hardware se změní.
Jakýmkoliv popisem, co se mechanicky změní není možné postihnout funkci.
Vy jste investoval bez jakéhokoliv rozboru funkcí do vidlice,
komponentu, hardware a zjistil, že Vám nevyhoví její funkce. Nikde jste
předtím nehledatl funkce, které popisuji a celkem rychle ( ještě v
záruce) jste zjistil, že Vám nevyhovuje. Zde chci ukázat, že nikdo Vám
nemůže dát záruky popisem hardwaru, že získáte to, co požadujete.
Přes moje výslovné varování na stránkách se chcete navíc velice rád
vzdát původní záruky. Právě po tom, co proběhlo v korespondenci Vám
navrhuji. Udržet původní záruku je Vaše nejlepší řešení. Prosím, držte
se původní záruky a hardware, který máte pod vlastní kontrolou. To je
to, co požadujete a v čem já Vám nevyhovuju.
Sedlák
Nejsem hlupák – já jsem vývojář a co se s tím dá dělat vím dobře.
Cena pě napřipadla absolutně vysoká a chtěl jsem jedinou prostou
informaci. Co tam případně vyměníte nebo jestli nějaké díly
upravíte. Zpočátku jsem sondoval jestli náhodou neděláte přestavby.
ale to asi tedy neděláte. O žádné vaše know how neusiluji – kdyby
ano, tak byste to naprosto netušil a už bych jeho významnou část
odhalil, ani byste nevěděl že některá z dodávek tomu posloužila. Mám
30let vývojážských zkušeností, tak opravdu věřte, že dovedu zjistit
vše, co se z výrobku zjistit dá. Vyzvídání bych fakt neprováděl
tímto způsobem – to by bylo až směšně naivní. Na jednoduchou otázku
zákazníka jste dost razantně odmítl odpověď a v tom je problém –
nikoli technický ale obchodní.
Do té doby jsem tu důvěru měl – až po jednání, které je podezřelé
bez jakéhokoli ohledu na jeho skutečné důvody, jsem důvěry pozbyl.
No poradím si sám, jen mě to dá více práce – technické možnosti na
to mám o jakých vy zřejmě ani netušíte – nepodceňujte nikoho předem.
-
kdyz se podivas na tuning-test nebo do mailu co jste si vymenili, tak dojdes k dvoum zakladnim vecem ktere se na vodlich meni..pasivni odpory/treni(ovlivnuje citlivost vidle) a progresivita/prubeh pruzeni (ovlivnuje vyuzivani zdvihu).
zakladem tuningu je pak hlavne o ovlivnovani tehle dvou parametru…minimalizace treni a uprava progresivity k potrebe zakaznika(casto realizovano ve vice krocich bo je treba vidlu projet). Jako technikovi ti musi byt jasny princip lazeni obou parametru…jejich realizace je uz ono zminovane know-how.
dale se delaji spesl upravy-treba pridani rychle komprse. Pak se meni tlumic za jiny-jak je napsano na webu.
asi se bojis, ze ve vidli budou nejake unikatni dily ktere nikde nesezenes a kdyz milan prestane vidle prodavat a zabali kram, tak ze bys byl bez moznosti vidli servisovat/sehnat nahradni dil. Mysim ze se bat nemusis:)
-
Já se ničeho nebojím – já to jen chci vědět předem a pak teprve říci ANO nebo NE. Je to tak strašlivě pàimitivní situace – někdo něco nabízí, já mám asi zájem ale chci vědět trochu víc. Když se obchodník zachová jak mluvčí ministerstva zahraničí, tak ať si to nechá – nebo ať někoho pro styk se zákazníky najme, když to sám neumí (vidlice asi ovládá ale to nestačí)– toť asi vše
-
kdyz je to tak proste, tka proc tu mame vlakno se 400+ prispevky:)
-
Vysvětli mě jediné, proč nejsi důsledný u platné záruky?
Doporučuju ti, nepij coca colu, myslím, že tají recepturu. Napiš jim stížnost a podobnou korespondenci, jako jsi vedl se mnou, nakonec se zmiň, že si jejich produkt stejně koupíš, prozkoumáš ho a bude si ho vyřit sám.
Coca cola má rozhodně obchodní problém.
Je to dostatečně výstižné?
-
Není to výstižné – je to totálně mimo mísu. Proč se vůbec zabýváš zárukou – já nemám žádný důvod něco reklamovat a o nějakou záruku se tu ani vzdáleně nikdy nejednalo. Chtěl jsem jen je jen vědět – zda ve vidli bude vyměněn nebo změněn nějaký díl a stále dokola a dokola trvám na tom, že toto je základní informace, kterou nelze utajovat a taky k tomu není důvod. Opakuji že takto se chovají prodejci magnetických náramnků a spol.- vím že je to drsné tvrzení ale ten model chování cos mě předvedl je naprosto ukázkový. Jestli neumíš své doívednosti chránit jinak než odmítáním informací o své službě, tak je to na pováženou – já už povážil – nestojím o to.
-
Co k tomu dodat?
-
že jsi přišel o hromadu zbytečných starostí.
OT: proč jsi v cykloservisu nezmínil vůbec BRAIN ale jen TerraLogic a SPV?
-
jak vidíš, tak starosti se nevyhneš, stačí se setkat s tím pravým člověkem.
A Brain? To víš, nejsem neomylný a nastala tak situce, která se stává jednou? dvakrát? za deset let :-)) přijmi za to mojí omluvu :-)
-
jo.. jenom mě to překvapilo žes o tom nepsal (jestli jsi se k brainu nedostal ještě? ) … přitom brain je momentálně marketingově asi nejvíc slyšet a název SPV a Terralogic jsem našel až když jsem si vybíral novou vidlici a SID BRAIN koupit nejde. Nakonec jsem sáhl stejně jinam (kvůli ceně FOXU a hmotnosti) a to k SIDu RCT3 – snad bude aspon z poloviny fungovat dobře jako brain (který mi padl jako prdel na hrnec) … příští týden dorazí snad.
-
Brain a tera logic jsou principem funkce stejné.
Rok od roku se může lišit jejich nastavení. Měl jsem už v ruce samozřejmě nejpropagovanější letošní zboží na Specializedu. Má zatím nejměkčí nastavení vypadá to lépe ale špička citlivosti to být nikdy nemůže.
Chceš názor majitele, který zná a jezdí vidlice ode mne? Nespokojenost, co se komfortní funkce týká. Pro závodní nasazení by to bylo OK cestu z toho ven jsem mu nemohl nabídnout. Málokdy je závodnické nářadí tím nejvhodnějším pro běžné uživatele. Nastavuješ, jak víš, dole na noze a nastavení během jízdy nezměníš. Lock a jeho možnosti považuju za daleko vhodnější.
-
pravě jak pro koho … mě třeba LOCK vyloženě otravuje a BRAIN jsem mel utaženej skoro nadoraz (asi 3 otáčky abych ho tak netrápil) …
jasný že pro turistu je to možná nevýhoda… pro mě je to výhoda když mi vidlice nepruží na drobných nerovnostech a jenom když do něceho vlítnu … naopak když zapomenu přepnout lock tak je to větší průšvih.
co se týka vyšších modelu spešlu (SW) tak tam je brain nastavitelnej zvrchu – stejně jako je běžně lock-out.
-
-
-
-
-
-
-
Myslim ze tohle srovnavat je trosku mimo.
Jak by se ti libilo, kdybys dal do firmy treba pocitac na upgrade a oni ti rekli ze ti sice nereknou co tam dali a co vymenili, ale ze to bude presne to co potrebujes.
Navic Coca Cola ma veskere povoleni, certifikace atd. k vyrobe nealko napoju.
Pokud vim, ty mas pouze zivnostak na prodej.
Servis a opravy cyklokomponentu, nebo kol jsem nikde nenasel.
Ale mozna jsem spatne hledal.
-
-
-
-
Tohle asi hovori za vse :D :
Dělám tuning přesně takový, jaký je potřeba a co dovoluje daná vidlice a
vlastnosti jsou změněny rozhodně dostatečně, co se týká dané konstrukce.
-
spolu s informací kterou má k dispozici na stránkách stránkách je to jistě pro technika velice nepochopitelné, že?
Tuning je individuální práce na vidlici na takové úrovni, jakou nemůže běžná velkosériová výroba dosáhnout. Podle typu vidlice jsou měněny jak citlivost, tak průběh pružení, případně tlumení. Vše je výsledkem vlastního vývoje a přístupu k odpružení. Vidlice jsou laděny přímo dle požadavku na zdvih a podle váhy jezdce. Parametry vidlic jsou prokazatelně zlepšeny u jakékoliv značky a typu vidlice.
-
ono ta veta vypovida spis o tobe nez o cemkoliv technickem. :-))
-
:D
-
-
-
-
všechno vím, všechno znám… takový mám nejradši … neber si to osobně…
ale ty prostě kupuješ SLUŽBU a né součástky… třeba u parfému taky neřešíš jak se toho dosáhlo (recept) ale jen výsledek.
-
Celá tahle komedie šla vyřešit tím, že by pan Slanec stručně napsal „vyměním nějaké těsnění, náplně a provedu patřičné nastavení“ z toho by nikdo žádně know haw nezjistil a zákazník by byl zřejmě spokojený, protože nechce vědět co přesně se vymění, aby si z toho udělal představu o funkci. To ani nejde. Ale že za svoje peníze dostane i něco konkrétního a ne jen slepě věřit, že se tam nějaký tuning udál.
Kdyby někdo skutečně chtěl okopírovat daný tuning, tak si prostě tu vidlici koupí, rozebere do posledního kousku a bude měřit a porovnávat s originálem a určitě by se k nějakému výsledku dobral. Nastavení by už nějak musel otestovat sám a nakonec by se mu prvotní investice nejspíš vrátila
Mě by taky zajímalo co se s těmi vidlicemi děje, ale tak udělal sem si určitou představu a je mi jasné, že se nemá cenu na to ptát. A nakonec sem si stejně u něj tu vidlici koupil, jsem s ní spokojený a můžu doporučit.
-
Nikde nikdo neřeší, jaké vlastnosti a jak konkrétně by se měly změnit. Prostě ten co si objednává by měl vědět, čeho konkrétně chce tuningem dosáhnout. Milan by potom jednoduše mohl říct, jestli je to možné, nebo ne. Veškeré možné dohadování se o detailech a zárukách potom ztrácí smysl, prostě buď dostanu produkt s takovou funkcí, kterou požaduji, nebo to není možné. Nemá smysl řešit, jak toho Milan dosáhl, obecný obrázek si udělá každý strojař, konkrétní řešení je Milanovo know how.
-
přesně tak tohle není o tom co se vymění nebo seřídí, tohle je hlavně o výsledku a ten funguje
-
-
nejsem hlupák – já jsem vývojář promiň to mě rozesmálo :-)
jinak tam vidím dvě tech. ega, která křísla o sebe
-
Souboj titánů ?
-
Promiň vážně myslíš, že jeho technické dotazy dávají smysl?
S opravdovým odborníkem v oboru jsem neměl nikdy problém a těžko bych se vydával za všeznalého v každém oboru, protože jsem technik. Ne, jenom se snažím rozumět tomu svému oboru a nemontovat se tam, kde nemám dostatek informací.
-
Tak to asi vynech obchodování
-
Tak to asi vynech obchodování
-
no, já si nejsem úplně jistej jestli nějaký technický dotaz položil :-) Jen je se-se dejme tomu z povolání šťoura a celkem umanutej, protože v tomhle konkrétním případě není patrně schopnej pochopit, že to CO měníš je tvoje věc a on si platí výsledek což je funkce. A to nemluvím o tom, že v celé komunikaci není vlastně nic o tom co od tebe chce :-)
jinak viz moje příspěvky tady k němu
-
Mě jeho jednání přijde krutě podobné jednání JdS :0)
-
Já vnímám jako technické dotazy tyto,
Jde mě o to jaké díly mě můžete ve vidli vyměnit – měl jsem na mysli například zvětšení progresivity, pomocí nějakých vašich dílů nebo dílů z jiných typů.
A mohl bych, prosím, tedy vědět, zda vidlici nastavujete jen tlakem a odskokem, nebo i přidáváte nebo měníte nějaké díly.
Nic jiného opravdu jako technický dotaz nelze vnímat.
A přiznám se, že položení takových dotazů někým, kdo se zahaluje odborností dokáže člověka zaskočit.
Kdyby ppoložil takovéto dotazy zde na fóru zřejmě by dostal odpovědi, ze kterých by mu dobře nebylo.
-
mno, 9z10 by ho poslalo do historie a 10. možná i dál :-))
-
Ani nevíš, jakou mám radost že jsou zde lidé, kteří tohle dokáží rozeznat a ještě mají sílu přispívat. Naštěstí je Vás tady už hodně.
Z lidí typu kaface a podobných je mě smutno.
A se-se, to je fakt síla.
-
Tak to jsi ještě neměl tu čest s jedním userem Bafoon. :))
-
Jasně – jsem asi první co se nenechal jen tak odbýt co. Mě nevadí se lišit. Většinou jen tak někdo mávne rukou ale já jsem jen a jen důsledný a ty prostě nemáš pravdu.
-
Promiň ale tvůj způsob lišení se mě připadá jako cosi na úrovni teenagerů.
Předveď prosím cokoliv, co bude odborností jakkoliv zavánět, ukaž, že rozumíš podstatě, nebo problému, který se zde sanžíš probírat. Já bohužel nic takového nevidím ani náznakem.
Uvidíš jaká změna by nastala a jistě bys byl respektován.
Ber to prosím, jako dobrou radu.
-
Já o tvé rady nejak ani nestojím. A neuhýbej – jakápak odbornost je potřeba k tomu abych přijal informaci, zda měníš nebo neměníš součástky ve vidlici? Snažíš se zakličkovat na nějakou ryze vidlovou půdu a popíráš podstatu problému. Když se jen důsledně bráním, tak mě hned nařkneš z dětinskosti. Já jsem chtěl vědět, v čem spočívá služba co nabízíš a znovu kličkuješ jinam! Tys mě odbyl a odmítl mě naprosto jakkoli informovat. Kde vidíš nějaký prostor pro hlubší odbornost v tomto? Nepoužívej argumenty které jsou zcela mimo a mají jen sloužit k mému očernění. Znovu opakuji nemáš v tomto prostě pravdu.
-
Je k tomu třeba jenom a jenom trocha znalostí, trocha praxe z oboru a ten nedostatek znalostí z oboru je u tebe doslova propastný.
Tady je vše marné a já to bohužel nenapravím.
Hovory o funkci vidlic, podstatě toho, co je tuning, tě doslova míjejí.
Jmenováním dílů, které stále dokola pořaduješ se nenaučíš nic.
-
Opětovně a záměrně vše stavíš na hlavu – kdo ti řekl, že se chci od někoho něco učit? Úplně klidně ti přiznám že mám nedostatek znalostí v oboru odpružených vidlic – rozebíral jsem jen jednu a jednou a vůbec mě to nebrání žádat informace o službě, ktrou nabízíš. Nebo to musím zopakovat znovu desetkrát. Pokud se odhodlám tu vidli nějak upravovat, tak taky dojdu k cíli. Jistě ne napoprvé, ale zcela určitě – to jsem už řešil ale sakra složitější problémy. Jenže můj obzor nekončí u vidlic a zatím asi na to nebudu mít čas. Po sté opakuji – problém je v tom, žes mě jako poskytovatel služby odmítl informovat a tvé vytáčky jsou zbytečné – to nesmázneš – nemáš prostě v ničem z tohoto pravdu – víš to, nepřiznáš to a budeš pořád dokola opakovat to co doteď.
-
kdyz se nic nenauci z vyctu upravovanych dilu, pak nechapu, proc to tak uzkostlive tajit. osum set v trapu ;-)
-
třeba mně by se za vyhozených 800 už nikdy nepostavil…
-
jj ty jedeš jinou ligu u tebe je to vyhozených 20 klacků a vo tom to je :-(
-
avotomtoje…
-
-
-
-
-
nechce sa mi to citat cele, pan milan tak ci tak z mojho pohladu naschval odbieha od jadra problemu. Suhlasim s tym co napisali pan kafra a se-se. Normalne zmyslajuci clovek, si nekupi nieco len preto, ze niekto mu napise, „ja viem presne co to potrebuje“, spravim tam carovne zazraky a teraz mi vysolte 800kc, bez toho aby aspon trosicku vseobecne opisal/uviedol (nie podrobne, ani by ma to nezaujimalo) co sa bude s produktom diat. Spomenul som si na tie zazracne romky z TV co mi vyvestia moju buducnost. Kolki z Vas poslu auto do serisu, zaplatia x tisic a bude im stacit odpoved, my sme presne vedeli co Vase auto potrebuje; kupia si ine veci s komentarom predajcu: je tam presne to co potrebujete. Ani jeden z Vas, ak ste aspon trosicku inteligentni a kriticky zmyslajuci, ale bohuzial ak by to bolo tak, asi by na CZE a SVK sa nerozrastal pocet zazracnych predajcov filtracnych systemov vody, vestic, zazracnych chudnucich pripravkov, ktore vedia co potrebujete… nemusite na mna reagovat, aj tak tieto dristy uz citat nebudem, iba som chcel vyjadrit svoj nazor, ze takeho „obchodnika“ by som bez zavahania obisiel. Nadherna analogia ma napadla: Je to akoby sa niekto pytal predstavitelov BMG Investu, ze rad by k nim vlozil peniaze, ale chce vediet, akym sposobom obchoduju, kde investuju, do coho, ze mu staci iba vseobecne informacia, nie iba „my presne vieme kde investovat“, lebo my vieme co potrebujete. A ti, ktori by uz do BMG investovali by na toho pytajuceho cloveka kydali, osmievali, ze chce vediet know how, ze je to rypal…bla bla…ale vieme, kto z tohto pribehu je hlupou ovcou a kto kriticky zmyslajucim clovekom.
A este na zaver, nechcem tym povedat, ze pan Milan nie je zrucny clovek alebo ze nedokaze upravovat vidlice tak ako tvrdi, iba sposob jeho prezentacie vlastneho produktu je na z mojho pohladu slabej urovni.
-
slabý produklt=slabá presentace…
-
-
-
-
-
-
-
Aler to je mi tedy novinka! Tak když se záměrně ptám obecně a vágně, abych "nerýpalů to toho svatého tajemství, tat to mé dotazy prohlásíš za neodborné. Ale kdybych se jen otřel o trochu konkrétnosti, tak to bych už tas byl vyzvědač. A uš sakra mejdlo potisící – nešlo o žádné technické dotazy ale o dotazy obchodní. A není nutné ani žádoucí být zaskočen- stačilo jen a jen odpovědět – třeba větou holou.
-
Na právech neučí češtinu?
-
Tomu se říká zástupné důvody – překlepy mám a něklterý nemohu opravit, protože mě padá co chvíli wifina. Platí co jsem ti napsal výše – ty to prostě nevydejcháš co
-
Prosimtě, padající wifina takového borce programátora, technika a konstruktéra konkurujícímu špičkám v oboru přeci nemůže zaskočit!! A když jo, tak je určitě chyba u výrobce, takže být schopný právník jako ty, tak už píšu žalobu :0)
-
Musíš být dost zoufalý – zřejmě naprosto nic neumíš – ale to je asi úměrné tvému věku. Ale já ten tvůj ubohý útok zodpovím – je to wifina providera ne moje. Možná se časem něco naučíš a nebude tě to tak vytáčet. Základem tvých příspěvků je útok – nevěcný, se smyšlenými argumenty a s evidentním cílem jen urážet. Něco jako házet zpoza rohu kamením – to je tvá komunikace – nic jiného. Já o komunikaci s takovými jako ty prostě nestojím a povšimni si, žes reagoval a navážel se vždy jen a jen ty. Já se jen bráním – nenechám si prostě nic líbit a to důsledně. Že to někdo jako ty chápe jako aroganci, je mě dost jedno. Mám jen jednu prosbu – nereaguj na mě, nevšíměj si mě, nevotravuj mě a jdi prostě do háje
-
Kdybys tu pořád neukazoval jak jsi nejelepší ve všem co existuje, tak bych se do tebe nenavážel.
Jinak je zaujímavé, jak můžeš soudit, že vůbec nic neumím :0)
-
No to je mi ale novinka – o mladého pána se otřít nikdo nesmí, ale ty se můžeš naprosto nevychovaně navážet do kohokoliv. A že bych fakt byl ve více oborech hodně dobrej je tak nesnesitelná představa, že to musím tajit? Je to prostě pravda – tak proč mě kvůli tomu urážíš – vždyť ty vůbec nevím s kým komunikuješ.
-
Tobě skromnost fakt nechybí…I ti nejlepší a opravdu špičky svého oboru ať již se jedná o jakýkoliv obor, tak v každém druhém rozhovoru řeknou, že se ještě mají mnoho co učit a že je se pořád v čem zlepšovat a že ve skutečnosti, tak dobří nejsou jak si ostatní myslí. Jenom ty jsi hodně dobrý ve všem…Máš můj „obdiv“ Zkus politiku, tam by ses hodil a myslím, že bys tam byl opravdu česká špička.
-
pssst nebo ho prozradíš (Chucka :D) )
-
-
Já narážel jenom na to, že soudíš a nic o mě nevíš :0) Protože já tu nevytrubuju jak jsem ve všem nejlepší, tak nemůžeš o mě logicky nic usuzovat. Zatímco ty jsi ten nejlepší a dáváš to tady všem najevo velice neskromným a krajně odporným způsobem. A pak je velmi lehké si o tobě udělat obrázek.
Navíc je spousta lidí, kterým dle mě nesaháš ani po kotníky (například vědec Antonín Holý) a tihle lidé nikde nevytrubují, že jsou špička v oboru. A to není tím, že by se za to styděli, ale že jsou skromní a narozdíl od tebe si asi vidí do huby :0)
-
Zajímalo by mě, kde bereš tu jistotu, že se-se nesahá A. Holému ani po kotníky, když se-seho, předpokládám, neznáš osobně :)
-
se-se by mel v prvni rade zmenit nick, vhodnejsi by bylo já-ja.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
-
-
Už jenom díky tomu, jak to tu vykřikuje do světa mám vážné pochybnosti :0)
-
-
Už jsem to jako jiné věci tady psal – jew to tu sice adresné, ale viditelné všem. Já něco někomu odpovím a v kontextu té interakce je mé sdělení zcela přiměřené. Pak se nachomejtne někdo jako ty, s kým jsem vůbec neměl v úmyslu komunikovat, vypíchne jen něco, co jsem napsal, přiřadí k tomu vlastní souvislosti a můj text vyzní naprosto jak takový jako ty momnetálně chce. nyní s tebou komunikuji, ale jistě ti nemohlo ujít, že už řadu příspěvku se jen snažím tě přesvědčit, abys mě přestal otravovat.
-
-
-
-
-
A jak programator ovlivni padani wifiny? Ovlivnit to jde ruzne, treba vysusit listi na strome pred barakem ale to neni vec programatora – spis zahradnika..
-
Verim, ze i jako zahradnik by jiste dokazal zdatne konkurovat spickam v oboru.
-
a nemelo by to vliv na funkci rostlinare?
-
-
-
:-)
-
-
-
-
Neboj, mě by taky zajímalo jestli to je vratný proces, kdy by byly k dispozici např původní díly, původní nastavení apod.
Tím chci říct, že ne každému by ten TT mohl vyhovovat. A pokud má člověk o věci strach, chce vědět i bližší detaily o úpravě.
Mě by stačila odpověď něco zapiluju, vymněním maličkosti a nějakou hlavní část. Pošlu zpět. Původní věci k tomu. Ale ty řeči co tu čtu mi připomínaj lidi, co lákaj do tůzných pyramid – „chceš levně vydělat? Pojď“ „o co se jedná?“ „uvidíš…“
-
rozsah možností tunugu je poměrně velký, takže otázka nestojí na tom jestli je to vratné, ale na tom jestli je možné se tunigem dostat na původní vlastnosti, a to samo možné je
-
Rozsah se bude lišit kus od kusu a taky co bych asi chtěl udělat.
Tím by mě zajímalo, jestli by např při lineárnějším chodu by šel vrátit ten původní na stejnou úroveň, jako předtím. Pořád se to umílá to samé, odkazdy na stránky a na uživatele, co mají test udělaný. Jak mám vědět, že mi nenavrtá vnitřní nohy a už to nepůjde zpátky – jeho know how?
Snad to není brané jako urážka, je to jen moje úvaha nad vratností – do původního stavu by to šlo takto vrátit asi zakoupením nového dílu = velká investice
-
když dáš požadavek na případnou možnost návratu k původnímu stavu, tak dostaneš určitě jednoduchou odpověď zda je to možné. Ale je zbytečné se ptát jak se to dělá :D
-
Jak říkám, elektrikářská páska spraví vše .-)
-
oprava orechu?:)
-
Nejnutnější nouze 8km od domu :) nechtělo se mi táhnout kámoše… :D
-
jeslti to dobře chápu tak jsi mu z toho udělal festku po tom co urval ořech … to to ta montpáka, dráty a páska vydrzela?
-
páska držela montpáku, ta trošku praskla – bylo dost pod nulou- na křižovatce. Ale dojel na tom. Nesměl moc zabrat.
Já bych si měl taky začít něco vozit, můj ořech čeká za chvíli to samé
-
můj ořech na autoráckejch kolech v mraze píská jak píšťala :D … upe nechápu :D tak snad vydrží dneska jedu na hory lovit cashky (jestli se tam vyškrábu)
-
-
jj tak to vypadá
-
-
-
-
-
-
-
otazka stoji presne, jak se xshreck zeptal. tedy, jestli se jedna o vratne zmeny.
z tve odpovedi mne plyne, ze jde o zmeny nevratne. proc to nerict primo?
-
ale to je špatná, naprosto špatná otázka :D
jinak tedy ano vidle nejde uvést do původního stavu, ale dá se nastavit na původní vlastnosti, myslím že o tohle šreckovy šlo :D
-
Jo, o tohle mi šlo :)
Takže je to jak když uřízneš moc krk vidlice a chceš ho nastavovat nástavcem :D
-
-
-
-
Vidím to dost podobně – a nechápu, proč není možná nějaká taková odpověď.
-
Souhlas, to by mě taky zajímalo, jedno vidli doma z TT mám. Nemáte někdo ten návod k těm vidlicím? Někam jsem ho asi strčil a nemůžu najít.
-
-
-
-
-
-
co to je oproti zakazníkovi kterej jde se synem reklamovat PSP že mu nejde displej z ničeho nic… na otazku jestli mu to nespadlo, nepromačklo se atd. jsem byl pohledem málem zavražděnej co si dovoluju …
zamozřejmě sony to zamítlo … otec z toho radost neměl a dělal scény… po nějaký době z kluka vypadlo, že bouhnul s aktovkou a od tý doby to je … :D
-
Další podobná: Auto v servisu, muž se rozčiluje, že u téměř nového auta nejde motor. Servis zjistí, že motor byl přetočený. Muž že to není možné, že to nikdy do červeného netočil. Servis neoblomný, muž volá manželce. Ta se přizná, že na vytočenou trojku se jí podařilo zařadit místo 4ky dvojku :0) Ale prý jen na chviličku :-D :-D
-
jak se tohle projeví přímo na motoru? … když to udělám v LFS (hra – simulátor) tak ten motor tak divně chrastí a nejede moc a nejde do otáček.
-
Jo to po mě chceš moc, ale řekl bych že při příliš vysokých otáčkách už budou díly, které na to nejsou dimenzovaný namáhaný příliš a něco někde prdne. A jak se to projeví? Já nevím, mě nikdy omezovač přes prsty nepraštil.
-
Bud to mechanicky odsere nejaky komponent, ktery nevydrzi extremni zatizeni-s oblibou salky v ojnici na klice, nebo se uz nestihnou vracet ventily(pruzinna je netaha dostatecne rychle) a potkaji se s valcem. V lepsim pripade se pak jenom priohnou, v horsim zlomi nebo preskoci remen a potka se ti cely motor…
-
Jo ty ohlé ventily to bude přesně ten problém tý paní, jen jsem si honem nemohl vzpomenout :0)
-
Fakt se potkají s válcem, nebo s pístem?
-
-
-
-
-
-
Ať to čtu jak to čtu, tak mi nepřijde, že by byl Milan arogantní( alespoň nevykřikuje: TO Jáááá JSEM Vývojář!!!).
Spíš SE-SE má problém pochopit, že buď přistoupí na jeho podmínky, nebo k němu vidli nedá.
Nějak v tom nevidím problém a choval bych se stejně. Než mít pak problém s uraženým panem vývojářem, to radši přijít o pár korun.
-
+1
-
On by rad pristoupil..srasne rad..ale kdyz porad nedostava rozpis dilu ktere se budou menit a tak se vlstane nemuze rozhodnout jestli to jeho dusi dovede do zeme zaslibene nebo ne…to je pudlo jezevcika…
-
Co bys čekal? Člověk, co si na kole vozí furt půl dílny – to musí už být sakra opatrnej exemplář.
-
-
přesně tak
-
-
Fajn, dík žes ukázal, že jedinej kdo jednal arognatně jsi byl ty :-D
Navíc píšeš, že nechceš znát detaily – ale ty jsou při tuningu vidlice řekl bych ROZHODUJÍCÍ o úspěchu/neúspěchu takového zásahu. A tyhle detaily jsou právě to know-how :0)
-
tlumení na autě zjistím během 10sekund na testu…o čem porád tlacháte, když žádný test, před ani potom nikdo nikdy na žádné vidlici neviděl, ani nikdy neuvidí…
-
Jo? Tak kdybys je chtel videt, tak si jiste dohledas Milanova videa natacena rychlobeznou kamerou.
-
pokud ti to vadí, nikdo tě nenutí to číst,
-
-
Za téměř dvacetiletou ksriéru v obchodě jednoznačně tvrdím, že někdy je nejlepší ten kšeft, který vůbec neuděláš :-) A vážně nevidím důvod, proč by jsi ml každému na počkání slepičit co s tou vidlicí děláš…
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
-
-
-
-
Mozna bud i rad, zes ji tam nakonec neposlal… , me ji naopak docela pokurvil… vyhozenej litr a potom i vidle.
-
Trošku se rozepiš.
-
Uz se to tu probiralo par let zpatky, tlumici patrona si nasavala olej z nohy a vidla nevidlila. To by me ani tak nestvalo, kdyby potom co zjistil ze tohle jeho upravy delaji, napsal hele posli mi ji, je to moje chyba, predelam to, nebo si ji podle navodu co dodam dodelej sam. Docela tu s nim byla vzrusena debata… ale jak by se dala po jeho zasahu opravit, mi nakonec poradil nekdo jiny tady z fora, pan mistr neeee…
-
Jakou že to vidlici jsem ti dělal?
Vím to moc dobře!
-
Jo vsak jsme k tomu tenkrat napsali docela dost :-D
-
Stačí když odpovíš, jaký to byl typ vidlice.
-
Aaa sorry, myslel jsem ze si me pamatujes, kdyz Jsi psal „Vim to moc dobre!“ Stara axonka , tusim E-RL , uz presne nevim, vzduchova vidle, pruzinova negativka, cerny asi 28? 30? nohy.
-
Pamatuji si tě jak vidíš velice dobře a velmi dobře rozeznám lži, které zde poředvádíš.
Vidlice Axon Rl byla tvá vlastní a již ježděná. Tlumič této vidlice nemá nic společného se současnými modely a nikdo, naprosto nikdo ti nemohl poradit jak tlumič odvzdušnit, takové řešení u tebe nebylo možné. U tlumiče, který jsi měl prostě došlo časem k opotřebení. Tlumič je hliníkový bez povrchové úpravy.
Tys nemohl respektovat, že problém nastal v důsledku opotřebení a že by byl třeba nový.
Právě zde se jasně ukazuje problematika opotřebení a neznatelná hranice kdo by za co měl ručit. Proto jsou úpravy jinde koupených vidlic mnohdy problémem když něco opravdu nastane.
Pro upřesnění. Ihned po zkušenosti se Stančekem jsem přestal brát uvedené typy vidlic k jakékoliv úpravě.
-
Jsem rad ze si me pamatujes a taky ze jsem zavinil, ze par lidem kdyz Jsi ji nevzal na TT, vydrzela a teba drzi doted :-)
Pamatovaka mas ale fakt dobryho… to vsechna cest.
-
Pamatuji si tě jak vidíš velice dobře a velmi dobře rozeznám lži, které zde poředvádíš. LOL
Tohle myslim tou aroganci…
Proste jak je nekdo nespokojeny, nebo mu tva vidla nesedi, je lhar, hlupak a uz si presne nepamatuju vsechny tvoje urazky.
Mam dojem ze rad pouzivas rafinovany lhar – nebo tak neco :)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Dobre vidly a ‚divna‘ komunikacia su deti Milanovho racia a patria k nemu ako ku Rumunsku Dacia :)
Se-se, neries to, nema to zmysel. Mas 2 moznosti, nad komunikaciou sa povznesies a vidlu kupis (moj pripad) alebo to nezvladnes a vidlu nekupis (cim v podstate stracate obaja).
-
pěkně a zřejmě přesně napsáno…
-
-
-
Zrovna teď je Milan u mě. Vozím ho s sebou každej švih a dost mě sere, už abych se ho zbavil…:)
-
horsi nez vopice, ty se zbavis vetsinou uz dopoledne kdyz ti o to de
-
-
299
-
300:)
-
to nepla!
-
-
Nečetl jsem to nad sebou,předpokládám, že je tam slušnej flame, tak abych přilil do oleje- Milan mi jednu vidlici tunil, dvě jsem od něj koupil. Mám s ním jen ty nejlepší zkušenosti…
-
každý průměrně zdatný radiomechanik to může tůnit stejně…
-
..a Elvis žije!
-
-
-
Kdyz uz tady do thodle vlakna Milan nahlizi, tak toho vyuziju a optal bych se taky:)
Kdyz si od tebe koupim vidlici, tak jak pises, dostanu k ni navodik s tim jak postupovat (porotze jsem zatim nic nekoupil, tak navodik nemam a tak pokud se budu ptat na nektere veci v nem uvedene, ber to prosim jako zduvodneni blbeho dotazu na nejz neznam odpoved).
K vidlici dostanu olej abych mohl provest beznou udrzbu(vypucovani vidle, nova mazaci napln popripade novy olej do tlumeni). Rekneme, ze po nejake dobe oleje dojdou, doporucujes nejaky z beznych oleju (motorex, rsp, nevimjakoujesteznacku), nebo je vyhodnejsi koupit u tebe tvou vlastni smes (popripade ezny olej byt za lepsi cenu bo ho jiste beres ve vetsim baleni)? Je jasne, ze pri pouziti jinsiho oleje (mazaciho) se vlastnosti vidle muzou menit.
Kdyz se mi bude zdat, ze mi odesly stiraky, je mozna jejich vymena za nove bezne nabizene jako origo nahradni dil aniz by doslo (za predpokladu spravneho postupu, dodreni souososti a tak..) ani by doslo k zhorseni chovani vidlice, nebo v tomto rpipade doporucujes servis u tebe, neb stiraky pouzivas upravene (nezajima mne jak!).
Dekuji:)
-
Už se budu opakopvat ale zkusím takhle.
nenabízím vidlice první den.
Zkušenosti lidí zde máš k dispozici.
Kdo zvládne vlastní servis, tak ho prostě zvládne dle návodu bez problému. Mnoho lidí zde již vyzkoušelo.
Když se mu cokoliv nebude zdát využije mě jako servis, který není nijak drahýa který mu vždy dokáže zaručit původní parametry. Kde a jak nastane konkrétní chyba vždy odliším. ale teprve až nastane ne, že to předpovím.
Chsceš srovnání? Budiž Fox musíš nutně zasílat na servis do jediného místa v ČR. Servis levný není. Vidlice ti přesto nezaručí takovou citlivost.
Jak a za jakých lepších podmínek a cen ti mám zajistit ještě to, že předpovím, že servis doma zvládne každý a to přesně tak, že nemůže nastat žádná chyba.
-
Rozhodne jsem to nechtel napsat konfrontacnim tonem…
O zkusenostma s vidlema od tebe vim a taky vim, ze na jare budu tvym zakaznikem. Ostatne uz jsme u tebe mel vidli na tuningu a ac neslo vsechno co jsem si pral, tak s chodem jsem byl spokojeny a rozdil jsem poznal:) Slo o ten RS Domain 318.
Cely prispevek smeroval k jedne otazce na kterou pripadaji dve logicke odpovedi „kdyz pouzijes stiraky ktere tam patri a nezkurvis to, tka to bude v cajku“ nebo „kdyz pouzijes origo stiraky, tak se chod muze trochu zhorsit bo mnou pouzivane nejsou stejne jako tovarne osazene, pri pouziti tovarnich ale nedojde k znehodnoceni vidlice“…asi takhle jsem to myslel…
-
Když to nezkurvíš, bude to fakt v cajku, nic jiného nepíšu :-)
chceš víc a podrobněji, tak si popovídáme při tvé návštěvě, dobře?
-
:)
Do Kladna to mam daleko, posta to jisti:) Mi osobne staci vyledek bo nemam az tak moc casu abych se cele dny hrabal ve vidli a zjistoval cos s ni provedl…kdzy to funguje a je to za dobre prachy, tak co bych resil:)
-
-
-
Fox uctuje 500,–Kc za praci, zbytek je material…
-
Proto si nechám udělat servis u něj, protože dát cca. 5000 za tlumič, vidlu v ofiko servisu se mi nechce..
-
Nepsal jsem 5000 ale 500,–Kč
-
Přečti si to ještě jednou:)
-
At ctu jak ctu porad je neco spatne. Napsal jsem ze fox uctuje 500,–Kc ty pises neco o 5000,–Kc
Kompletni repas Foxky vcetne original stiraku, oleju, vymeny vsech vnitrnich gufer atd. stoji vcetne prace 1700,–Kc. Stare soucastky poslou zpet.
-
A tlumič?
-
Nevim nevim jestli ma Milan dusikovou komoru na plneni tlumice, ale mozne je vsechno..
Kompletni repas Fox RP23, vcetne dusiku 1140,–Kc
-
Cca. cena 3000. Jinak se vrátím k mému: ,,Přečti si…" blbě jsem si to přečet já. Omlouvám se.
Jinak jsem nenašel na ineternetu, ani telefonicky by nebyli schopni odpovědět na jednu věc. Pokud jsem zakoupil kolo s vidli Fox a tlumičem, nedostal jsem jejich SERVISNÍ KARTIČKU, zda je tento odpborný servis povinnen, či na požádání mi ji vystavit, při předložení faktury o koupi(byť od jiného výrobce), popř. jak to funguje, pokud onu kartičku nemám?
-
Abych pravdu rekl tak karticku ani nevim jestli jsem mel. K reklamaci ti staci zarucni list na kolo, kde musi byt napsano cislo vidlice.
Jinak neni pravda ze Foxku dela jedna firma u nas, dela jich to podstatne vic. Pouze muzes prijit o zaruku kdyz to nedas k Cyklosvecovi (to prijdes i u Milana)
Ale po osobni zkusenosti davam vidle a tlumice uz jen k autorizovanym servisum…
-
To je právě ono, že já to nikde napsaný nemám. Kupoval jsem radona a tam to nikde napsaný není. Jen faktura a nic víc. Takže kdo ví, jak to bude vypadat u případné reklamace. Ale snad mě to nečeká:)
-
Jestli jsi toho Radona kupoval v nemecku, tak nevim jestli zaruka plati u Cyklosvece. Mam dojem ze zarukuje jen oficialni dovoz a prodej v CR
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
myslíš těch cca 1500 u vidle? za materiál který se dá koupit za 4 násobně nižší cenu?
-
Materiál je cca 1200,–Kč
Ano dá se koupit levnejc, v americe, ale ne kazdy ma tu moznost si to nechat poslat, protoze nahradni dily na Fox ti nikdo oficialne z amriky neposle. Navic Cyklosvec a ani Milan ti to z nej neudela. Vetsina dalsich servisu ano.
-
http://www.cyklosvec.cz/…Z266012.html
myslíš tohle? a k tomu ještě stíráky a je to vše :D
-
Ano myslim
519,– sada tesneni
460,– stiraky
50,– float fluid
a olej vetsinou taky neni zadarmo.
Takze co jsi tim ted chtel rict?
-
no a v součtu je to přes 2 litry za servis vidle v jediném autorizovaném servisu FOX, takže já netuším co ty tu chceš říct
-
no a v součtu je to přes 2 litry za servis vidle v jediném autorizovaném servisu FOX, takže já netuším co ty tu chceš říct
-
Chci rict ze material je cca 1200,–Kc
prace je cca 500,–Kc
Me to dalo soucet 1700,–Kc
Vychazim li z toho, ze ty dily ma Milan za stejne penize, tak tam zadnou usporu nevidim.
Nechapu lidi co si koupi Mercedes, a na servis to daj vyucenymu reznikovi, kterej je podle pani Novakove hrozne sikovnej..
-
je mě jedno co nechápeš, mě stačí osobní zkušenosti se servisem u Foxe a v TT, a vcelku je mě fuk za kolik to kdo dělá
-
Ale me taky nejde o cenu. Jen jsem proste videl tri Milanovi vidlice a se vsema je problem… tak me proste cel ytuneni prijde jako vyhozeni penez.
Navic ona zde porad propirana citlivost neni jediny parametr vidlice, a pri jizde po rovine je spis na skodu…
-
citlivost naskodu?
lehce jde přitvrdit, podle vidle LS, Lock, nebo tlakem. ale s necitlivou vidlici neudělaš nic
jinak to už i elitaci co tu sou píšou, že radši citlivou a zamknout, než držák kola.
problémy samo existují, se stačí podívat kolika lidem se jebe reba,
-
Ja ma na vidlici najeto cca 25–30tisic km a je furt OK
-
pak je vše v pořádku ne?
-
Ja myslim ze jo ;)
-
-
-
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
-
-
-
Ty o-kroužky jsou nějaké atypy? Jinak nechápu, proč platit přes 4 kila za pár o-kroužků v ceně 20ti korun..
-
FOX značkové :D
-
já jsem na nich nikdy žádnou značku nenašel…
-
to bude tím žes ho nikdy neviděl
-
-
-
Protoze vidlici si sam doma neopravim. Nikdo ji nechce zrepasovat z dodanych dilu. Cas ktery bych stravil badanim nad vidli, vyuziju k praci a mam na dva kompletni repasy.
Ona doba kdy vsichni delali vsechno je uz davno pryc.
Kdysi davno za komunistu jsem taky doma generalkoval od zehlicky, pres pracku az po auto vsecko sam. Ale proc bych se s tim dneska zabyval? Jsou firmy ktere to umi lip jak ja..
-
-
-
-
Jen tak pro zajímavost. Před lety jsem si koupil Fox RP23 za 7500,– servis u švece 2500,–. Proč měnit díly když fungují? Auto taky nepřivezeš na výměnu oleje a nepočítáš s tím, že ti rovnovnou vymění pístní kroužky.
-
Protoze kdyz uz ten tlumic nebo vidlici mam jednou nekam poslat, tak to udelam komplet at mam jistotu. Rozdil je par korun a vyhnu se tak treba tomu, ze bych musel treba uprostred sezony vidlici nekam posilat.
-
Najivko
-
Proc najivko? myslis ze treba stiraky ktery po cca 15000km netecou, nemuzou po dalsim 1500 zacit tect?
Ono treba i 10 let stary auto muze jezdit dalsim 50, ale pravdepodobnost zavady je velika. Proto ho radeji menim vcas…
Vis ja vychazim z toho ze vzdycky jsem daval vsecko spravovat tam kam se to davat ma, jen jednou jsem poslal zrovna tlumic k neoriginalnimu servisu a ty problemy bych nikomu nepral. A to nebyl zadnej garaznik.
-
A novej okroužek ti nemůže prasknout? To co píšeš je kravina a že jsi měl jednu špatnou zkušenost? Kdo ne?
-
Debata jak s malym deckem.
Ano i nove veci se muzou polamat.
Ale veci na hranici sve zivotnosti se kazi casteji jak veci nove.
Asi jsem divnej druh, ale kdyz se me vysypalo lozisko na zadni stavbe, tak jsem rovnou vymenil vsechny…me to prijde naprosto normalni, nekomu asi ne.
-
Jako s malým děckem-To jsi přesně trefil:)
-
-
-
-
-
udělají to komplet a stejně je zaruka jen 3 měsíce takže jakou máš jistotu?
-
Jistotu nemam, ale statisticky se proste nove veci kazi mene casto, jak veci na hranici zivotnosti.
-
hehe :-)
měl jsem novou rebu 200–300km a prasknul v ní píst, druhá nová reba kaput těsnění MC najeto tak 400km – jojo, nový koště dobře mete :-)
-
-
-
-
Klasicky postup. Proste maji predepsane vymeny dilu vyrobcem.
Stejne tak jak u toho auta mas po urcitych km predepsane vymeny urcitych dilu a pokud chodis na garancky, tak ti je taky meni a nikdo se nepta, jestli by jeste par km nevydrzely.
-
Tak jinak. Koupím vidli od foxu a nejedu na ní 500km, ale abych neztratil záruku musím jí dát na servis, kde ti vymění všechny díly i když jsou defakto nové. Mě to teda smysl moc nedává. Tobě ano?
-
Dava, nedava, proste jedou jako autorizovanej servis, podle predpisu vyrobce, nic vic nic min.
Na tesneni davaji zaruku par dni, takze se proste sychruji.
Delam taky servis, i kdyz v jinem oboru a tam taky dam radsi novej dil, s tim ze to zakaznik holt zaplati, nez abych se s nim za mesis dohadoval, ze chce uplatnit zaruku na opravu. Takto mam proste jistotu, ze takovato situace nenastane.
-
A kdo ti rekl ze ji tam musis dat po 500km? ja ji tam mel po cca 10000km a zaruka platila porad ;)
To ze nekdo nema penize (nebo je nechce dat) za normalni servis, jeste neznamena, ze ti co penize maji jsou banda blbcu.
Jsou to proste lidi co maji penize a nejaky drobny neresi…takze kdyz uz ta vidla jde z kola, tak komplet repas
-
Tak si přečti v manuálu o záruce – fox. Jednou ročně musíš dát na servis jinak ti padá záruka i když nic nenajedeš. Já mám prachy a neřeším drobné(viz můj bike), ale vyhazovat novou věc mi přijde minimálně přehnané. Nejlepší si servis udělat doma. Mazací olej měnit jednou za 3–4 měsice, když jezdíš v bordelu.
A cpát vidli do servisu jednou za rok, když už olej uvnitř vypadá, tak jak vypadá( a samozřejmě součástky víc trpý než v čistém oleji) a ještě za to dát 2500,–. No jak chceš. Tvůj boj.
-
Pokud si uděláš servis doma, záruka, myslím, automaticky padá.. Výměna oleje jednou za 3–4 měsíce? Jako proč?
-
Záruka padá, to neřeším. Stejně na kroužky a těsnění je záruka 3měsíce a na zbytku není nic co by se mohlo po..(mluvím o RS) a tu patronu si klidně za 3 tisíce koupím, když 4tis ušetřím na servisu za 2 sezony. Olej- teď jsem po 4 měsících ježdění rozdělal totema a olej už byl špinavý, pod stíráky bordel(dost) a to jí pokaždé jízdě otřu a stříknu brunoxem. Výměna mazacího oleje mě stojí 12kč a 20minut práce, tak proč bych si ho nevyměnil?
-
Po 2,5 letech provozu, v bahně, písku, sněhu, bordelu, kdy jediný servis byl otření vnitřních noh a máznutí vazelínou, tak vnitřek vidle čistý, olej čirý, bordel ve stírákách tak do hloubky 2–3 mm, pod tím čistá původní vazelína, čisté molitanové kroužky… až jsem litoval, že jsem tu vidlu rozdělával..
-
a teďka tu o Popelce, tomudle se mi nechce věřit
-
Nemám potřebu vám něco dokazovat, jediné co k tomů můžu říct, tak jsem byl taky překvapený, a to dost.. Po problémech s dutýma středama, šaltrem, já-neví-čím..
-
Dokazování je na tobě, jen je to prostě divný. Čirý olej nemám ani já a to na bajku najedu tak max 1000km a to ještě za hezkýho počasí a podmínkou je, že se na trailech moc nepráší, takže tvoje vidle je z mého pohledu samostatná samočistící
-
Jak ti to mám dokázat? :D Přijeď, a protáhnu tě tady místama, kde jezdím, názor si uděláš sama… Ano, je to divné, ale je to tak, nemám důvod si vymýšlet pohádky, popřípadě se vytahovat co „výdrží“ vidle… Jenom jsem konstatoval skutečnost, to je vše… Věř, nebo nevěř, jak chceš.
-
-
-
-
To jezdíš, ale po silnici a ne v terénu. Jinak ti nevěřím ani slovo. Za posledních 6 měsíců dělal přes 10 servisů vidlic a ve všech byl bordel. I když byly jeté jen půl roku. Možná kdybys měl marzocchi do roku 07, ale stejně by byl olej špinavý, jen se to rozředí v tom množství oleje.
-
Věřit nemusíš, ale s předsudky máš nejspíš problém..
-
:)
-
Nepochytil jsem, co to bylo nebo je za vidli? Ale pokud se bavíme o současným Foxech nebo RS, tak ti taky nevěřím :-))
Aby nebyl olej úplně čirý stačí jeden vyloženě blátivý den.
-
-
Kdysi dávno RS Duke U-turn to samé 2 roky a jako nový(a to zažil nejen hromady bahna ale i komplet jízdu pod vodu a běžné fungování v terénu v zimě)-zase na druhou stranu stíráky kladly nemalý odpor. Pak jsem ale časem měnil stíráky(opotřebení), začaly propouštět olej a přestože nové byli taktéž originální RS, tak už se špinil vnitřek mnohem mnohem častěji.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Mě Milan účtoval cca 3 stovky za všechno – práce, oleje… Navíc byla jenom pošta (trochu přes 100, nepamatuju si přesně). Když připočtu cenu pošty k Milanovi, tak jsem asi na tvé ceně práce u Foxe :-D
-
Ale me je jedno kolik si uctuje milan (ale nekde tady se pise 800,–Kc). Ja jsem jen odpovedel na dotaz, kolik to stoji v autorizovanem servisu.
-
800,– je to za úpravu, servis je levnější… a to řekl bych líp než autorizáky..
-
jj taky bych to tak řekl :D
-
-
-
Nevím co je vtipného na tom, že normální obchod chce z něčeho žít a platí taky ostatní a že někdo provede servis za 3 stovky, ale materiál většinou nakrade.
Za 3 kila na to sežene tak materiál a na práci vydělá pár korunek. Lidi co nabízejí věci takhle pod cenou a bez papíru většinou ten materiál prostě kradou, většinou u zaměstnavatele. Nehledě na to, že u něj na webu nevidím povinný údaj, tedy identifikační číslo pana podnikatele.
-
TT – vidlici jsi neviděl, ani o ní nečetl, nevíš jak to funguje, ani IČO neumíš najít, ale bleješ tu pomluvy ostošest.
-
Asi další http://www.youtube.com/watch…
-
-
Nez zacnes vymyslet dalsi bludy, tak se podivej sem
a pak radsi zalez at ze sebe nedelas jeste vetsiho ******.
-
nemá to v kontaktech, tím to bude, dál nehledal :-)
-
Právě, že má :-)
-
-
tak to je teda góól…navíc tu někdo hlásil, že je to brané vysokorychlostní kamerou. Fakt je ten, že tento tůnink je dělaný na předělání biku na houpacího koně odpuštěním oleje a to je tak všechno za těch 800Kč.
Ten pán, co to má jako obživu, nikdy neviděl charakteristiku běžného tlumiče v grafu a celé to založil na mentální neschopnosti každého, kdo si to nechal již vytůnit, když houpací kůň je zcela něco jiného, než fungující tlumič.
Jak se asi jede a šlape každému do kopce bez zamčené vidle po vytůnění???
Opravdu již hloupější video, jak se přejíždí klacky nebo špalek na cestě tam už být ani nemohlo a všichni to baští jako super vytůnění, když ve skutečnosti, je to jenom super podvod na těch mentálech, co to takhle si nechají pokurvit.
Se nedivím, že nelze doložit, co bylo s vidlí uděláno, protože by se nikdo už další o tuto službu pak nepřihlásil…je existenčně lepší všechno vést pod rouškou vlastního know-how, který vlastně žádný není.
Mám zato, že orgány činné v trestním řízení by měly se začít o toto zajímat, bo myslím ani Kulhavý na takové vytůněné vidli nikdy by nejel nic ani do sámošky.
To je asi tak v kostce všechno, co jsem z těch videí pochopil…
-
Se nedivím, že ti to tak hýbá žlučí.
Někdo něco vymyslí, udělá, vyzkouší a prodává. Je to funkční, má stovky spokojených zákazníků.
Naproti tomu někdo jiný též něco vymyslí a udělá a přes třicet let neprodá jediný kus. Jen na tom jezdí sám a tvrdí, že má vývojový typ…
To je fakt na mašlu.
Ty se toho konce světa fakt nedožiješ ;-)
-
dobře ty :)
-
zkus mi ukázat jedinou takto vytůněnou vidli, co už byla na bedně…avotomtoje.
-
Napiš třeba McBlackymu, ať ti ji vyfotí :-)
Já nejsem závodník, ani se mezi nimi nepohybuji. Proto vím jen o McB tady z fóra. Možná ještě jecnak.
Mimo jiné-všechny výrobky určené závodníkům nemusí být nejvhodnější pro širokou veřejnost. Ale to ti zřejmě nedochází, že?
-
pokud by to jeli na pevné jako já, tak to budou mít jednodušší…z těch set tůninků trochu málo…
-
Ano, statistiku nerušuji třeba zrovna já.
Jezdil/jezdím jsem od Milana tři vidlice, a s žádnou nezávodil. A jsem maximálně spokojený. Moje žena taky. To ty asi nemůžeš pochopit, že svět se neskládá jen ze závodníků, jezdících na bednu. Co už?
Na druhou stranu se ti nedivím, když ti zmrzla ta koza, a jako pietní vzpomínku sem dáváš její fotku z léta.
-
tak to tam ma na stránkách i uvést, že vytůněné vidlice jsou pro ty, kdo na to nemaj mentálně, aby pochopili, že průběh pružení a tlumení je lineárně odlišné od zatížení a nikoliv od toho, jak se dokáže někdo na vidli houpat při minimálním odporu…pak bych to pochopil, že do sámošky je lepší brát na nákup vytuněnou vidli, ale nevím pak,proč bych na to kupoval bika za 50tis, když tam udělám útratu 200Kč.
-
Za 200? Leda že žiješ furt jen o chlebu a kozím mlíku.
-
a co máš uvedené ty na svých stránkách a na facebooku – kulové, umíš akorát kecat a navážet se závistivě do jiných na rozdíl od tebe dokážou dobré nápady prodat!
-
nemám na to mentálně, abych pochopil, co je dobrého na houpacím koni za 50tis…
-
tak poč si nevymyslíš koně co nehoupe? NA TO UŽ TAKY NEMÁŠ MENTALNĚ CO
-
jezdím to už 20 let, nehoupe to a na to co jedu, mi plně vyhovuje…
-
to si trošku mimo jak je u tebe obvyklé, tohle se před 20 lety nevyrábělo, takže zase lžeš
-
Vývojový model který před 20 lety nikdo nejezdil.
Ještě plášťová verze :-)
-
mám na mysli pevnou vidlu a nikoliv to, co je tam namašlené…
-
to neokecáš, ta pelska taky 20 let stará není
-
Sax vynalezl pevnou vidlu jako takovou. A možná dokonce i celej bicygl.
-
ale neokecáš, že pevná není…
-
Ano pruží. Jen, bohužel, špatným směrem.
-
ja nic okecávat nemusím ty tu lžeš a meleš nesmysly
-
tu si mele každý co chce a na co nemá zrovna mentálně…
-
důkaz místo slibů :)
-
-
-
-
-
-
-
když to srovnám s takovým epiconem tad 110–150mm tak máš recht, žádný rozdíl :-D
-
-
-
-
a zveřejňování citlivých informací na netu, je brána do pekel…
-
-
-
-
-
-
Už jsi někde ukázal ty úžasné radiálně zapletené kola? Už na tom někdy, někdo, někam dojel? A co slibovaných 30 výhod, nějak jsi to nedokončil :D
Ale co chtít od zahořklého starce se svérázným smyslem pro humor…
-
myslím, že těch výhod bylo 100 a jsou tam všechny vyjmenované…a co ty víš o charakteristice pružení a tlumení, že zde držíš čestnou stráž za všechny, co vytůněnou vidlu použijí tak akorát po cestě na pivko…
-
myslíš ty vykradené kola Campa?
-
jsou to i XTR a zřejmě dostatečně nechápeš obchodní zákoník, když po zákoupení jakékoliv věci si s ní můžeš třeba podložit i kredenc…
-
no aspoň že uznáváš že jen dolaďuješ výrobky, jiných :D
-
protože ti jiní na to už nemaj mentálně…
-
-
-
-
Nic… ale i to nic stačí, abych rozpoznal prázdné kecy frankesteina novodobé cyklistiky…
-
-
-
Se musím vyjímečně Milana zastat. Víš ono jsou totiž rozdílné požadavky (tedy většinou) hobíka a profi závodníka(myslím tím, závodníka, který se závoděním živí).
Hobíci často upřednostňují pohodlí a citlivost vidlic a ani jim nevadí, že se vidle občas někde trochu houpe v rámci citlivosti-ono v nezávodním pojetí, zas takové ztráty energie vlivem hodně citlivé vidlice nejsou.
Ovšem závodníci, těm jde o každou desetinu sekundy o maximální využití veškeré energie.Vidli mají často jen proto, aby při velkých rázech jim to neurazilo ruce nebo neskončili se zlikvidovaným předním ráfkem.Takže ti až tak moc neřeší citlivost-často si všimni, že mají vidle extra přefoukané-že jim vadí i málo strmá progresivita.Ale jsou i někteří závodnící, kteří už koukají na své zdraví a chtějí aspoň minimální pohodlí a řeší např změnu progresivity vidlic změnou velikosti poz. komor ke strmější křivce místo řešení tohoto problému přefoukáním.A u houpání u vyšší citlivosti se snaží řešit různé firmy s různou úspěšností svými systémy proti pohupování.
Ne vše co mají závodníci je ideální pro hoby bikera.Ono obecně většina sportů, když se dělá profionálně docela ničí zdraví a to i díky jiné technice.
-
a ještě jsi zapomněl na třetí kateogorii a to je Pepa Sax.
-
Ten vidli nepotřebuje, ten pruží na vzduchovém polštáři pod kolem, který tam vytvářejí větrné víry při jeho zběsilé jízdě..
-
Ten vidli nepotřebuje, ten pruží na vzduchovém polštáři pod kolem, který tam vytvářejí větrné víry při jeho zběsilé jízdě..
-
-
-
-
velmi dobře :D
-
ja kurnik,teď jsi to trefil … mj. jsem ta tupá a velmi spokojená ovce,co jezdí také na vidli od Milana (dodatek pro Josého) a nemá na to mentálně.
-
-
náhodou to na to nakupování musí být super … už se mi stalo na silničce, že zavěšenej sáček s chlebem na hrbolu povyskočil a pytlik se rozthl a chleba se válela na zemi… u Milanovo vidlice by se to nestalo :)
-
Zajímavý češtin – tak je to TA CHLEBA nebo TEN CHLEBA?:)
-
koukám že lidi občas překvapi když opravujou jasnej preklep.
-
Mně zaujal sáček s chlebem a pak chleba se válela – čili buď dvojitý překlep nebo potravina dvojího pohlaví…:D
-
jo máš pravdu, jednou píšu sáček a jednou pytlík … měl jsem na mysli to samé :)
-
Chléb se válel, chleba se válela, vzor žena, nevím, co na tom nechápeš.. :D
-
Takže se jedná o tu oboupohlavní potravinu…;) :D
-
-
-
-
-
-
-
-
nesuď ostatní podle sebe :-D
-
:DDDD
-
-
-
-
-
-
-
Dokud někdo svojí vidli po úpravě nerozebere, tak je tadle diskuze naprosto o ničem!
JdS co ty na to?
-
A mlíko vynech plz.
-
pokud nepoložíš upravenou a neupravenou vidlici vedle sebe těžko něco poznáš, a i když identifikuješ co je jinak stejně ti to bude vcelku k ničemu, těžko doma dokážeš doladit futra s nohama, těžko změříš přesně tolerance, možná zjistíš co je posunuté :D ty rozdíly jsou prostě poměrně malé, ale ve výsledku to prostě funguje
-
Hele a teď věcně bez hádání jo- já tyhle věci nejen že umím ale běžně je dělám. Měřím na setiny a když si zajedu do firmy kamaráda co má lepší vybavení, tak i na tisíciny. Kdybych měl ty dvě vidle a byl k tomu důvod, tak zjistím všechny rozdíly naprosto přesně. A doladit fuitra s nohama není ve vybyvený firmě přeci žádný problém. Brousíme plastový šoupata do plniček všech možnejch materiálů a i plastů pracujeme tak na setinu. Fakt se dají dělat veci, který tady většina lidí prostě nevyřeší – je to o přístupu k technologiím
-
Tak si vytuň vidli sám a přestaň otravovat
-
Tak mě nečti chlapče – to pomůže a nebudu tě otravovat
-
-
jj ale tohle vybavení a možnosti nemá každý.
pak je ale nejdůležitější pochopit proč je to uděláno nebo pozměněno.
-
avotomtoje…
-
Ono se dá dost informací najít na netu. U vidle je problém, že když jí rozebereš tak nejezdíš, takže vrtat se v ní tři neděle – do toho asi nepůjdu. Kdyby se to dalo koupit jako sada, tak jo – zkusím ještě tu Prahu (byl tu někde odkat na firmu na Pankráci) až tam budu mít cestu, třeba to budou umět (tvrděj že jo)
-
-
Právě popisuješ to, co jde nazvat, jako vykrádání nápadů a to je přesně to, co jde vycítit, jako tvůj cíl.
Jestli se vyznáš v oboru, tak musíš postupovat sám, sám musíš mít přesdstavu, co máš dosáhnout. Tohle je ta podstata, tohle je odbornost o které zatím nemáš tušení.
Držím ti palce ať sám na něco přijdeš ale prosím, přijď si na to sám, máš své schopnosti, svůj pohled na věc, nechceš jít se stádem a tak doufám, že neprokážeš to, na co vše vypadá od samého počátku.
-
No co to tady plácáš za nesmysly? Na to nemůžu zareagovat jinak sakra. Ty tam čteš že někomu vykrádám nápydy? No krucinál ale co si to chlape dovoluješ. Překročil jsi meze slušnosti Já píšu že MĚŘÍM NA SETINY a ne že zjišťuju co kdo udělal s nějakou vidlicí. Já přeci reagoval na příspěvek, kde Kubad vyslovil názor, že je těžký něco takovýho zjistit a já mu odpovídám že takový měření není nic těžkýho. Já takový věci zjišťuju třeba ptoto, že musím vědět jak se liší opotřebení dvou stejných mechanismů, a ty si dovolíš mě nařknout že někomu vykrádám nápady a ještě tu myšlenku tady rozvíjíš. Máš tam i napsáno „kdyby byl k tomu důvod“ a ani to tě ñezabrzdí!!Tos opravdu přehnal – nevíš kam až můžeš zajít.
-
nechte už toho … nikomu tim nepomůžete a sobě už vůbec ne
-
No aale když pominu ostatní, tak mě může jen poděkovat – takováhle reklamní kampaň (i negativní reklama je reklama) by ho jinak stála pěknej balík. (víc než 8 stovek jistě :))
-
jj v tomhle máš určitě pravdu
-
-
-
-
Ohledne vykradani se zkus obratit na soud, ale asi je bude napred zajimat nezakonne podnikani ;)
-
no jestli bere jako vykrádání info jak měnit u vzduchové vidlice progresivitu nebo jak snižovat odpory, tak by asi neuspěl-myslím že odpory se řeší na každém strojním oboru na střední škole a progresivita již léta u terénních motorek na jejich diskuzích-i v rámci amatérů, kteří nemají odborné vzdělání. Se furt bojí nějakého vykrádání. Zbytečně. Cenu nastavil tak slušnou, že se to průměrnému pracujícímu člověku nevyplatí se s tím doma několik hodin štvát.To za stejný čas v práci člověk vydělá stejně nebo víc.
-
-
-
-
Mě by jenom zajímalo, jak probíhá v milanových podmínkách slícování vnitřních/vnějších noh, jak probíhá přesné měření tolerancí, a jestli bych rozeznal vytuněnou vidli od mojí nevytuněné.. Ale na první 2 otázky se odpověď nedozvím, a na třetí – jedině vyzkoušet, takže vlastně se na nic neptám.. :D
-
1– typl bych na přípravek a kalibr
2– šuplera, mikrometr, kalibr přípravek?
3– v podstatě stačí změřit odtrh a případně celou charakteristiku, hodně záleží co vlastně od tunigu očekáváš,
odpovědi jsou velice jednoduché, ale kromě bodu 3 jen mé doměnky, stejně se to dělá ve výrobě :D
-
Jediné, co můžeš pro zlepšení chodu vidle udělat, tak výbrus futer, ne? A to v tak hodně malých číslech, že si to nemumím v „domácích“ podmínkách představit. Nerozumím tomu, proto se laicky ptám… Jinak s tím odtrhem – třeba u mojí vidle je to hoodně proměnlivé, a to v obou směrech, někdy k lepšímu/někdy k horšímu.
-
prostě je to optimalizace výrobních tolerancí až na hranu možností věř že ten rozdíl je poznat, čím lehčí jezdec tím víc je to cítit, a s vaklem problém není,
a chod vidle není jen o těsnosti futer, důležítá je sousost, dál je tam spousta těsnění a tlumič co se na odtrhu podepisují
-
Rozdíl to je obrovský, potvrzuju. Ale jak jsem psal výš, možná by nebylo špatné říct, jestli to jezměna vratná nebo. Nicméně mě to nevadí. S TT epiconem jsem naprosto spokojený.
-
-
-
-
-
-
ode mně souhlas…akorát pokus omyl jsem už dávno opustil…
-
přesně tak…já mít tak dokurvenou vidli po tůninku, tak se vyseru na věškeré ježdění…jsou z toho jenom houpací vidle s obrovskou ztrátou energie při šlapání…avotomtoje. To bych ji musel mít pořád zamčenou, abych někam dojel.
-
-
Na jeho webu mě dostal ten jeho test. Vždycky ti to vyjde tak, že vidlici musíš poslat k němu. Pokud pustím kolo z výšky, vždycky poskočí ještě kvůli plášťům, které on doporučuje ještě mít přehuštěné.
Zajímal by mě nějaký video-test se stejným nastavením před a po. Protože jako to tu tak čtu, nikdo neví co ten člověk dělá, jak to dělá a čím to dělá, ale všichni ví, že je to hrozně fajn. Tímto nevynáším soud, jen konstatuji fakta.
-
To máš nějak blbou vidli(nebo blbě nastavenou), ne? Pustím kolo ze 180cm a normálně se neodrazí
-
Normálně když pustíš kolo byť na nejlépe uzpůsobené vidli na světě, stejně ti 1 cm nadskočí už jenom kvůli tomu, že pláště propruží a pak se vrátí zpět do svého původního tvaru. I na velký tlak.
Mimochodem mám Rebu (2012), má jí každej dvou a půltej, stačí potkat prvního cyklistu a zkusit si to. Dělá to Fox 32ka, dělá to reba … protože je to pláštěm ;) I když ze 180 cm pustíš železobetonový překlad, tak ti na asfaltu poskočí. ;)
-
:D
-
Na tohle nejde nic říct:)
-
To nejde. Protože to tak je ;) Jestli mi někdo chce tvrdit, že když pustí přední kolo ze 180 cm na zem a neposkočí mu ani o pár mm, pak vyhledat psychiatrický ústav a popsat svůj problém … Vzhledem k pružnému materiálu ani při 100 psech není možné zamezit poskočení.
Ale hodil by se první argument.
-
Jaká škoda, že u sebe nemám kolo abych ti to natočil. Kolo si dám nad hlavu a pustím ho celé a co se stane? Kolo dopadne na zem, zamáčkne se tlumič a vidlice a pak se zase vysune do plného zdvihu to je vše. Prostě ránu pobere pružení kola a útlum se postará o to aby se vrátila do původního stavu bez kopnutí.
Nauč se prosím nastavit vidlici a tlumič. Teď v cykloservisu je seriál jak na to. Tak to snad pochopíš.
-
+1..taky mi pada kolo jako pytel bramnor.)
-
Mně taky tak, žádné poskakování. Je to dobře nebo špatně? :D
-
Je to špatně, protože nekros to má jinak.
-
-
-
Mimochodem, kdyz uz se tu nakouslo tohle, tak jen takova uvaha.
Jaky vliv ma na tenhle test s odskakovanim vaha bajku (resp jeho neodpruzena hmotnost) vs tlak v tlumici?
Protoze pokud jsem napriklad tezky jezdec tak musim foukat vice, ale trebas mam lehoucke kolo, tzn vaha samotneho kola padajiciho z nejake vysky na zem trebas neposle pruzeni do zdvihu, kdezto kdyz nekdo ma sjezdovy ingot a je lehky, tak je tomu preci jinak? Pokud melu kraviny omluvte me, uz je pozde :D
-
Pokud máš odtrh vidlice a tlumiče do 10kg, tak to funguje u všech kol(pokud máš pružení správně nastavené).
-
Hm tak na vidli asi jo, ale vzadu pochybuju pri normalnim tlaku co vozim ,ze se to hne pri zatlaceni 10ti kilama. A to odtrhem nebude, pac dyz to ufouknu, tak to fungovat imho bude… uvidime, zkusim.
-
Tím nárazem ta síla naroste přece daleko víc, než váha kola.
-
tak zalezi z jaky vejsky to supnu na zem ze. Ze dvou metru to fakt hazet nebudu, nevim jak bych to chytal :)
Spis mi jde o to, jestli proste neodpruzena hmotnost stejne nevyvola deformaci pneu a nasledne vraceni do puvodniho stavu, coz to tlumeni nepobere.
Ale pokud to nafoukam na „sutr“ tak asi ne :)
Tendle test sem nikdy nedelal, tlumeni dycky nastavuju podle citu v terenu, tak uvidime jak to obstoji.
Jinak dneska , co jsem se byl kouknout na Downmallu, tak dost jezdcu melo pritazenej vic rebound, pac jim to na eskalatorech pekne zalejzalo postupne do zdvihu.
-
-
No na tom tve LV nevím. Možná to bude zadní stavbou. Já na svém RB zatlačím prstem a jde do zdvihu(líp než vidle). Je pravda, že jsem minule ve špindlu potkal kluka na Cove a ten jeho tlumič se nehnul ani když jsem na to skočil a on mi furt říkal jak cvaká dorazy a to byl o 10kg težší.
-
urcite je to odvisle od prubehu stavby
pokud ma cove prubeh jako treba reign 2010 co jsem zkousel, tak toho aby nechodil se standard tlumicem po dorazech kdyz je na tom tezsi clovek a trochu se na tom poskace, se musi nafoukat nezdrave moc a pak je to hodne jak prkno.
To LV zase neni.
-
-
-
-
-
-
No já to budu muset zkusit, až budu mít k dispozici kola :D
-
-
-
ja ty koki … s tím překladem jsi to rozsekl … nedávno jsem zvedal asi 40 překladů a v klidu bych se s Tebou vsadil o to,jak a překlad poskočí … děkuju … hezký vtip na večer !to musím předat dál … škoda,že nejde postnout přímo příspěvek :-)
-
zkusíme to hodit na asfalt, na hlavní :D
-
už bych je nechtěl vytahovat – už jsou tam všechny … ale bál jsem se,že některý spadne jak jsem je tam dával – musím říct klukům,že se neměli čeho bát,že by ještě odskočil :-)
-
-
-
kvůli tomu je tam tlumení, aby neodskočila ani cm…jinak je to houpací krám…
-
To je prvně co jsi napsal něco k tématu. Jde to s tebou z kopce:)
-
přestože tvrdí, že má všeho dostatek tak mu zmrla koza a nemá kozí mlíko a se syfonem to taky začíná být zlé …
-
která to byla????
-
to je fotka z léta a né z 28.1.2012
-
-
-
-
-
To s tím překladem bylo fakt dobrý :-D
-
Zajímavý je, že Reba opravdu hodně odskočí, po tom co jsem si ji nechal upravit, tak je přední kolo téměř přilepené k zemi.
Nejlepší je, se osobně přesvědčit, zjistit něco o jeho práci, dřív než ho začneš očerňovat a zároveñ ze sebe dělat veřejně ko*ota.
-
Ja to dneska schvalne zkousel, akroat sem teda neprehustoval pneu tak nevim jak moc je to pak objektivni, ale zadek mi trochu odskoci, predek vicemene vubec (revelation neupravena). Nicmene se zadkem nehne nic, ani pridani/ubrani reboundu, dycky trochu odskoci. Asi teda velky odtrh tlumice z nulove polohy.
-
chce to pruzinu nebo hodne dobre odladeny vzduch. Moje pruzina neodskoci ani vpredu ani vzadu. Sandrina pruzina v predu neodskoci ani 1mm a zadek na DHX 5.0 Air, ktery je ale po tuningu take neodskakuje v orginale, ale lital jak svina ( byl na uprave v bikelive na upravu propedalu a prenastaveni comprese jako takove dale se menil horni cep na jehlickove lozisko).
-
tak pruzinu na 301 davat nebudu a tlumic s piggybackem taky ne :)
Zadni stavba mi chodi uplne lehounce (kdyz sem mel vyndanej tlumic) takze to bude tim DTckem urcite, asi ma vetsi pasivni odpory. Nicmene pri jizde to nejak neregistruju.
Todle asi bude fakt idealni test kde bude videt dobre citlivost pruzicich jednotek, protoze v pripade narazu pozere energii vice to, co ma mensi odpor, v tomdle pripade je to guma vs tlumic. Cim citlivejsi tlumic tim mene se deformuje guma a nema tenenci to kvuli ni odskocit, jestli to chapu dobre.
-
-
-
-
-
-
co takhle historie? tam všechno najdeš přeji příjemnou zábavu, pak nebudeš psát takovéhle blbosti :-( a dělat tu ze sebe vola
-
V historii nenapsal nikdo ani zmíňku … klidně mi to sem přepostni. Kromě těch obecných plků teda ;)
-
hledej sám je to asi nejčastější téma co tu je :D
-
Tak mi postni JEDEN příspěvek. Jeden. Ať vím kde mám začít. ;) Teď už to fakt ale začíná být trapné i mě, odepisovat takovému hádavci, co buzeruje za každou cenu ;)
-
Ze to rikas zrovna ty, ty lhari.
-
-
-
To bys nepřečetl ani do vánoc ty chytráku.
-
-
-
Pneu je prehustena kvuli omezeni jejiho vlivu na test, sam to tam pise. Ze ti nedochazi souvislosti je vec dalsi.
Jinak si tam muzes najit videa s patricnym popisem.
-
-
666!:D
-
Ano, to by odpovídalo :)
-
699:)
-
700:)))
-
-
-
Přiznám se, že jsem si musel dát pauzu a poté přečetl co probíhalo a musím říct, že už mám dost neustálého vysvětlování, jak se věci skutečně mají. Každý, kdo sem nahlédne si vždy vybere tu, část, která jemu vyhovuje, přetvoří jí vzhledem ke svému vnímání a už sype odsouzení. Pro každého, kdo sem nahlédně zběžně jsem ten vyvrhel a potížísta. Čím to, že výjimky a jiný názor zastávají vždy ti lidé, kteří se mnou praktické zkušenosti mají.
Málokdo si dá práci a přečte vše se všemi souvislostmi. Případně se bude snažit pochopit, jaké má vše dopad.
Protože to co se zde událo je zlomové a bude mít dopad, podám nejdříve to vysvětlení z mého pohledu a cosi zásadního, co se zde objevilo.
Rozhodující v tomto tématu je moment, kdy sem vstoupí rozlobený zákazník, který se zákazníkem nestal. Napadá me z arogance a vše by mohlo skončit v okamžiku, kdy je nucen uvést celou korespondenci se mnou. Potom by se karta měla obrátit ale obrací se jenom u lidí, kteří pečlivě sledují téma. Mezitím totiž skupinka userů, kteří na mě pravidelně útočí a to vždy ve smečce vyvolá známý obraz arogantního nepřítele. Jak se mám stále bránit? Tím, že dokážu, že se o mě lže, lháře pojmenuji? To jsem si dal. Lež přeci není lží, je to jenom jeho vlastní názor. A jedeme dál. Jsem následně i pojmenován a to několikrát a zesměšňován, jako bastlíř. To vše od lidí, kteří evidentně uznávají jediné. Velká firma je něco. Něco, co je nedotknutelné ale běda, když vystupujete sám za sebe. Jak bych si mohl osobovat stejná práva, jako ta velká firma? Výsledky Vaší práce Vás bohužel neobhájí, proč? No proto, že Vás odsuzují ti, kteří jí nikdy nezkusili. Dokonce nastává paradox, že zákazník, který se se mnou nedohodl klidně zahodí oficiální záruku velké firmy, zahodí jí sám, o svém rozhodnutí po 500 km jízdy a přitom se mnou jedná co se záruk týká velice neobvyklým způsobem. O detaily a pravdivé detaily zde obsažené se ovšem málokdo zajímá ale má „právo“ přispět také svojí troškou do mlýna. Proč jsi mu tedy neodpověděl, proč mu nemůžeš dát informace, proč, proč? Obvinění začnou narůstat, taková obvinění, která by vzhledem k velké firmě nikoho nikdy nanapadla jako použitelná. Jiní zajdou ještě dál a tak může kdokoliv, kdo přečetl dostatek takto vytvořených obvinění, klidně pokračovat a vyvodit, (bez jakýchkoliv znalostí a podkladů a beztrestně napsat) že jsem pan podnikatel, který krade materiál, když má takové ceny a také, že se vlastně dopouštím trestného činu. Vše tohle je zde obsaženo a mnoho se neliší od jiných debat na tomto fóru zaměřených na mne.
Komu tohle vše připadne jako regulerní, fér a že já jsem arogantní, a že vše, co je zde použito ukázkou pravdy a koektnosti, tak musím říct, že bude cosi shnilého ve státě Dánském.
Přesto, se v poslední době stalo ještě něco navíc a to rozhodujícího. Teprve tady vše dostalo jiný a pro mě hrozivější směr. Vzhledem k tomu, že mě zde bylo vyhrožováno obchodní inspekcí a tyto výhrůžky se staly i skutečností, kdy jsem byl udán skutečně, pro formální nedostatky na stránkách. Neberu tím pádem na lehkou váhu ani dění zde a ani hrozby z toho vyplývající. Tuningem cizího majetku totiž vstupuji do rizika, riziko jsem si vždy uvědomoval a každého zákazníka jsem upozorňoval na problematiku se zárukou. Zde ale nastalo něco, co znemožní úpravy i po záruce. Já vstupuji do majetku někoho jiného a ten někdo jiný může kdykoliv rozhodnout, že jsem nepostupoval podle toho, co on mě dovolil. Marně jsem se zde pokoušel vysvětlovat, že se musí jednat o důvěru a že jde o to najít společnou řeč. Zde vidím, že najít společnou řeč není mnohdy uskutečnitelné a právní kroky, kterými je mě zde opět vyhrožováno mě vedou k opatrnosti.
Jedinou cestou, jak se chránit je skončení tuningu vidlic, které už mají sami majitele. Nadále půjde jenom o nabídku vidlic nových, pod svojí značkou a označením. Kdo chce napříště Rebu, či jinou vidlici, budu muset rozšířit novou nabídku i o tento typ ale na tuning samostatně v majetku někoho jiného jí nemohu již přijmout. Nejsem schopen po této debatě ohlídat, že kdokoliv nový objedná tuning a potom mě ze mě „správným právnickým výkladem“ dostane do potíží.
Kdokoliv, kdo byl zákazníkem neutrpí, protože vždy může pokračovat, následný servis jejich vidlic je to prostě jen servisem, kdy již nepodstupuji rizika, že mohu být jakoliv nazván viníkem.
Myslel jsem, že nabídka je nabídka a bude platit pro toho, kdo najde tu společnou řeč, důvěru a pokud je taková důvěra oboustranná, není nikdy problém. Pokud je mě upíráno právo „nedohodnout se“, když vše spěje k problémům a je mě vysvětleno, že právně prostě musím, musím vše, co si jen lze vymyslet a že nemám jinou možnost. Potom musím říct, že mám. Nabidku samostatného tuningu prostěvza těchto podmínek musím zrušit.
Samozřejmě tím získám více času a ten věnuji pozorování, zda někdo takový tuning nezačne nabízet, jsme přeci jenom v jednom státě a každý musí dodržovat platné zákony této země.
-
To že s tuningem jiných vidlic skončíš nemyslíš vážně že ne? :0(
-
Byznys je byznys. Zrovna jsem se rozhodoval, jestli Milanovi poslat Maguru, ale očividně mám o starost míň :D
-
Myslím, že jsi stálý zákazník a jenom pokračujeme.
-
Pokud pro stare/stale zakazniky, budes na zaklade bezproblemovych vztahu pohlizet jinak tak me to alespon uklidnilo.
Jinak si myslim, ze chozenim na tohle forum stracis cas, tvi zakaznici si te vetsinou najdou na zaklade reference druhych kdy si maji moznost vidle od tebe osahat a to tak jiste bude trvat i nadale ti, kteri tu jen remcaji a nikdy nic od tebe nevyzkouseli to jsou vetsinou lide, kteri to ani nevyzkousi a dal budou psat salodlouhe zblytky o necem o cems vi prd.
-
Amen.
-
-
Jj jsem stálý zákazník (navíc spokojený zákazník). Zrovna pomalu přemýšlím, kdy poslat vidli na servis – už je to potřeba – olej se pění a často jsem řešil „hydraulický doraz“ :0( Takže až bude trochu teplo, tak se vrhnu na rozebrání kola a poslání k tobě. Jak koukám na stránky je nutné vyplnit objednávkový formulář že? Novinka?
-
-
-
proboha neblbni! Žádný končení s tuningem cizích vidlic :-) určitě to jde reálně i pořešit nějakým práv. dodatkem v obchodním podmínkách či nějakým dobrovolně podepisovaným souhlasem majitele o tuningu u tebe nezakoupené vidle. (nějaký texťáček ke stažení na stránkách) Skončit s tuningem je extrémní řešení. Sice ty důvody co jsi zde uvedl chápu a že utřou lidi typu kaface či se-seho mě nijak netrápí, ale takhle k nim spadnou i lidi jako já a to už se mi prostě nelíbí :-)
ještě to prosím tě promysli
-
myslím že Milan ví co dělá, nepředpokládám že by se přestal dělat servis, a tam už určitě nějaký prostor na individuální dohodu najdeš
-
S kým jsem si vždy rozuměl, rozumí i tomuto kroku velmi dobře.
-
Tak nejak.
-
Taky si mylsim, ze se vzdy da „nejak“ dohodnout;)
-
Pokud nekdo posila COIku kvuli webu, tak je to uz fakt hnus, a srabacka msta, takze se vubec nedivim tomudle kroku. Nadruhou stranu je to skoda, protoze soucasna nabidka hotovych vidlic TT me neoslovuje a ani nejsem na listine vyvolenych, ba ani nejsem z tech co by si s milanem ve vsem pritakavali. Holt budu mit pripadnej tuning trochu drazsi+postu do nemecka (v pripade RS).
-
nebo si udělám za ním výlet a bude to sichr :-)
-
-
Je vidět, že někteří návštěvníci BF jsou prostí ubožáci. Je to škoda a jsem z toho znechucen. Každopádně ti držím palce.
-
no koukám, že ty tomu tak akorát rozumíš…
-
-
Tak bych řekl, že u saxů, nekrisů, kafáčů, se-sů a podobných dnes bouchají šampáňa… Není nad fajn pocit z dobře vykonané práce.
-
Jen velmi slabý odvar od nakole.cz.
-
No ono je to asi takto:
Na BF dochazi par opravdovych exotu, kteri ale dokazi znechutit a ****** mnoho normalnich lidi okolo
Na nakole.cz dochazi par opravdu normalnich lidi, avsak nedokazi znechutit, nebo ****** mnoho exotu okolo
-
-
no mně vynech…pokud by sis dal kozího mlíka po obědě, tak bys nemusel vysvětlovat, že je nějaký rozdíl mezi závodním a sámoškovým tlumením…
Jenom se divím těm nasraným zákazníkům, že si nejdříve odněkud nevytáhli diagram pružení, tlumení a pak teprve se dívali po tom, co dostanou po tůninku a dostali celkem velké ho**o, neboť klasifikace tlumiče, který pracuje po přejetí klacku je k ničemu, neboť toto má pobrat výplet, guma a geometrie rámu.
Na kvalitní tlumič nemá mít vliv ani šlapání při jízdě ze sedla, neboť je to pak ztráta energie a proto jedu raději pevnou vidlu, kde se to dá a mám k dobru tu energii, kterou šetřim technikou jízdy.
Prostě několik stovek laiků naletělo na houpacího koně, což je přímo v rozporu, co má tlumení při jízdě přinést…avotomtoje. Jinak si klidně zbytek věrných může nechat dál tůnit, promězamě.
-
Tys eště v terénu nejel, že? Jinak by ses totiž v tvém věku a s takovým „závodním“ tlumičem rozsypal na jednotlivé kostičky, napadené osteroporozou a nikdo by to už nedal dohromady. Avotomtoje.
-
na co ty potřebuješ houpacího koně, já rychleji sjedu na pevné vidli…avotomtoje. A ve výjezdu, kdy ty krmíš koně zbytečně, já jedu…
-
Vsadíme se?
-
Ale jen co se te prvni casti tyce, ne?
-
:-))
-
No kdyby přežil cestu dolu, tak nahoru ho vemu po šutrech a kořenech. Nejlépe po dešti a to bych bych strach neměl:)
-
-
-
Hehe, myslím že pepek by tě dole kopcom v pohodě zaříz :)
-
trochu úcty k dědkovy nad hrobem :D ten už závodí jen sám se sebou
-
+1
-
-
- Sjezd s „otevřenou“ vidlí je !zábavnější! a komfortnější
- Do kopce se dá zamknout
-
-
-
A pořád nikdo nenaletěl na geniální radiální, bezplášťová kola s ještě lepší kazetou, tolik úsilí to stálo a furt nic, to fakt naštve…
-
co ty o tom můžeš tak asi na BF vědět????
-
Dost na to, abych poznal nesmysl…
-
který jsi nikdy neviděl, nikdy jsi to nejel a nikdy ani neuvěříš, že to může existovat…prostě klasické BF.
-
Tak proč to nemáš na kole?
-
Tak pokud budes vkladat akorat nejakou animaci ofocenou z monitoru, tak se neni cemu divit, ze ti nikdo neveri.
Na tema radial a kotouce jsi zatim taky nikdy neodpovedel, maximalne tim, ze ty kotouce nepotrebujes.
-
On to kromě Tebe neviděl a nejel snad nikdo… technický nesmysl, který funguje jenom díky Tvé absolutní víře…
To není jenom o BF… To je o Tvé zaslepenosti, nadutosti a neschopnosti komunikovat…
-
Máš naprostou pravdu. Vidlici od Milana jsi nikdy ani neviděl, natož abys na ní jel. Proto kecáš hovadiny. Prostě klasický Jezéfek.
-
-
-
Bejt tebou, tak se držím sifonu a nedělám chytrého.
-
se držím sifonu a koukám, že jeden pseudopodnikatel tu rezignoval, než jsem jej dopil…
-
-
-
-
Tvuj doslova revolucni pohled na funkci odpruzeni me fascinuje, uplne popira duvod existence pruzeni ( tim, ze nepovazuje citlivost tlumeni za dulezitou), jimz prapuvodne neni prioritne pohodli jezdce, ale zachovani co nejkvalitnejsi trakce ( proto take jsou kola vybavovana prioritne prednim odpruzeni kde je trakce pro bezpecnost jizdy dulezitejsi nezli zadni ) a kontaktu s podkladem ( z toho duvodu je citlivost velmi dulezita) byt by se obektyvne dalo bavit, ze pro pohodli ma mozna vetsi prinos zadni odpruzeni nez-li predni.
Nastesti pro mnohe znas je nepsanou pravdou, ze ne kazdy revolucni pohled na vec je ten zpravny.
-
já tvůj pohled na houpacího koně nebudu nijak komentovat…je všude tolik dohledatelných patřičných studií, že nemá smysl se tím dnes už vůbec zabývat…
-
je fajn, kdyz sam sebe umis oznacit zpravnym oznacenim tedy „houpaci kun“
-
Co se vlastně s prominutím sereš do diskuze o odpružení, když sám nic takovýho nepoužíváš? Jezdi si na čem chceš, ale neser se do věcí, do kterých ti nic není ;)
-
zase se ozval jeden z houpacího koně??? pro kterého technika jízdy je španělskou vesnicí…avotomtoje.
-
Možná jezdím na houpacím koni, ale neseru se do věcí, do kterých mi nic není. Jezdi si ty svoje vývojové komponenty a nech odpružení odpružením, když ho nepotřebuješ..
jen díky tobě bude pro ostatní obtížnější si nechat vildici upravit! Jsi fakt génius! Všichni tě tu máme rádi chlape..
-
já jsem toto téma nezaložil a pouze jsem se zůčastnil té diskuse, která s technikou nemá nic společného, protože tu nikdo zřejmě fyzikální zákony neuznává a pouze celé to je na nějakém pocitu někoho, kdo neumí následně vypsat ani opravní list, jak jsem to zde pochopil a chrání se svým know-how, což lze jednoduše takto upravenou vidlici vzít a zaslat výrobci k posouzení, jestli to má nějaký účinek, jak tu pár jedinců vykřikuje a přitom neví o světě vůbec nic…
-
od někoho kdo tu soustavně lže je to k smíchu
-
-
Přece nechceš tvrdit že on může za to, že člověk co cpe do vidlí nakradený materiál odjinud kvůli němu skončí. Wow, ať žije logika. ;)
-
Co to meleš o tom nakradeném materiálu?
-
co to trepes ******? jaky nakradnuty material?
-
Obvinit někoho z krádeží, jen tak, na dálku, po přečtení několika příspěvků o něm na netu? Teda čumim :-O
-
tak tohle už je hodně za čáru :-( solidní zmrdstvo
-
A jako obvykle člověk se vzorně vyplněným profilem :-(
-
-
si tak trochu vůlva, ne..?
-
Tak todle je dost silný kafe. Doufám, že na takové osočení máš důkazy.
Jinak je to žalobu za pomluvu.
-
Velmi zajímavá a hlavně přínosná diskuze s anonymem. :)
-
Zase tak anonymni neni, nedavno resil umisteni kola na koleji v Hradci.
-
Prave. Pokud ma nekdo snahu, tak se identity relativne snadno dopatra.
-
Toto není nikdy snadné, nikomu to totiž nikdy nedokážeš, jestli na té IP nejsou dva HDD se stejnými info, mac, zda u toho compu seděla návštěva nebo podnájemník a on byl zrovna přihlášený automaticky a nemá ho rád, apod.. Těch verzí kdy to ani on nemusel být je docela mnoho.
-
to si pripravujes takovy vymluvy, kdyby neco? :-D
-
??
-
jen tak ;-)
-
Tak si takto vtipkuj na někoho jiného laskavě. Díky.
-
chápu, slušná náhra na smeč :-) taky mě to lákalo – něco ve smyslu že jako tedy kdo píše za ní v těch nacivláknech :-)
k tomu bych ji ovšem musel dopsat vysvětlení, protože takhle by to bylo takové skoro srovnání s tím pytlem hoven necrisem a i když si o zlatce myslím leccos přeci jen tohle bych nemoh. Tys to ale napsal jináč tak to šlo bez toho :-)))
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
-
-
-
-
-
Malokdo ma takovou invenci, aby menil IP na vsech sluzbach co pouziva. To jen onehda Stihac a jeho alter ega byly tak akcni, ze chodily po Blave a prispivaly z ruznych free hotspotu jednoho poskytovatele, kdyz mu byla jeho domaci IP docasne bloknuta.
-
Sam vis, ze je to mnohem jednodusi, doplnek do FF + Anonymous proxy. Pripadne v dobe Stihace IE6 + dany zasuvny modul + Anonymous proxy.
-
Tam slo primarne o blokovani.
-
-
-
-
-
-
-
-
To jsi prestrelil.
-
-
-
-
-
-
-
Víš jak vypadá postup při tuningu vidlice v TT? Jestli je tvoje představa, že Milan jezdí na dvorku přes cihlu tak se šeredně pleteš.
-
to bych se rád pletl, ale na videu nic jiného není a za chvíli tam už nebude ani to video…
-
:-DD
-
-
-
Nedavno jsi psal jak je tvuj oboustrany radial uzasne tuhy a ze se v terenu ani nehne narozdil ode krizeneho vypletu (ktery lita nahoru a dolu).
A ted tady prosazujes pruzeni vypletem?
-
nemáš na toto mentálně, tak nějaké pouštění informací do eteru je zcela zbytečné ode mne, protože by se toho zase někdo chytnul a bylo to na x forech už tolikrát, že kdo chce, tak si to najde a kdo nechce tak bude, jak je…
-
tady od tebe nikdo nic nechce,nikdo nic nekoupí, tvoje lži nikoho nezajímají, tak nerozumím proč tady ztrácíš čas nebo nemáš mentálně to pochopit?
-
protože na to tu nikdo nemá mentálně, zrovna jako ty, když jsem ti před rokem navrhnul, ať si to přijedeš projet na svým kole Oline…a já mám času dost na všechno…avotomtoje.
-
mě nezajímá že na to nemáš mentálně to vím, pro mě si lhář
-
jsi minimálně o generaci někde jinde a tím to celé degeneruješ…
-
jj jsem o generaci mladší, ale nelžu tu, narozdíl od tebe
-
jsem tě snad někdy napadl, že lžeš, když to pořád omíláš dokola…a přitom každá pravda se může skládat ze všech možných lží…
-
najdi si to, uveď na pravou míru a přestanu tě nazývat lhářem
-
mně to zrovna od tebe nijak nevadí…jsou tu jiné kapacity a od těch by mi to fakt vadilo.
-
no tak to můžem pokračovat v hodnotné debatě :D
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
„Dekuji“ nekterym zdejsim uzivatelum, kteri k tomuto nastinenemu stavu prispeli:(
-
Souhlasím. Na druhou stranu by se hodilo napsat tu o minci a dvou stranách, což někde přes zaslepenost bohužel nejde.
-
-
Doufám, že moje foxina se ještě stihne :))
-
jsi četl, že nestihne…
-
Už ji mám u Milana týden..
-
tak ať ti na opravu vypíše opravní list s uvedením všech vyměněných dílů a všech úkonů, které tam proved, jinak ztrácíš záruku na opravu a opravce se vystavuje následně postihu až 2mil Kč ve správním řízení, dle obchodního zákoníku…avotomtoje.
-
Provede mi tuning vidlice. Nezajímá mě co vše vymění a provede. Zlepší se chod a chvoání vidlice = nemám potřebu zjištovat co se s vidlicí dělo. Pokud se mi bude zdát chod stejný, bez změny, tak s chladnou hlavou proberu s Milanem moje dojmy. Věřím, že bude ochotný a vstřícný!
-
A ted jak to bylo s tou COI?
-
nice :-)
-
to už tady bylo a ví se i kdo ho naprášil a dostal ho na „uživatelsky přívětivý“ napsaný obchodní smlouvě která nebyla jak přes kopírák napsána podle zákonů.
-
To jsem nepostrehl, ven s tim.
-
Přišlo se na to kdo to udělal?
-
fakt, kde?
-
-
-
Hleďme ho Pepu Saxe.Já že je to srandista nad věcí a on to je nešťastný člověk který si něco kompenzuje :-(
-
co máš proti zákoníku??? ten je stejný pro všechny a stačí jeden člověk na nějakým foru a už si ani neuprdneš…proto zveřejňovat něco na netu, je ta brána do pekel, které se pak stejně nevyhneš…avotomtoje.
-
Měl by sis brzy odpojit internet, jinak tě někdo brzy vystopuje. Ochráníš tak nejlíp svá osobní data a nám ulevíš od hromady blábolů.
-
kozy nejsou „data“
-
-
ty seš teda … Nj Bonzování a kolaborace jsou Čechům vlastní, že.
-
proc si srat na hlavu?
-
-
-
-
To mu nevypíše, protože nikde nevidím ani náznak živnosťáku, náznak odvedené daně a už vůbec žádný náznak oficiálně pořízeného materiálu.
-
Jako, že si všechno nakradl? Nebo jaký je neoficiálně pořízený materiál?
-
Uz jsem ti to psal vyse, to ze nejsi schopen si dohledat ICO a zivnostensky list je pouze tvuj problem, tak tu laskave nesir svoje lzi a pomluvy!
-
Dyť ty si nedovedeš ani najít IČO ty neschopáku.
-
Jo a proto na všechen provedený servis mám daňový doklad ;0)
-
ty na to nemáš mentálně
-
-
-
-
-
-
No zase lež. Celý to je o tom, že se prostě nedám uřvat – na každou lež reaguji a oponujui. Zde je v tvém příspěvku další. Já přece ani jednkrát nenapsal půl slova o tvých zárukách. O ně mě naprosto nikdy nešlo – záruku na vidli jsem „zahodil“ ze zcela jiných důvodů a dokonce hned po koupi a ne po 500 km. Ty důvody nemají totálně nic společnýho s ničím co se týká tuningu nebo čehokoliv co se tu propírá. Tobě se nelíbí jek tu s tebou někteří jednají – asi máš pravdu. Ale používáš stejné metödy proti kterým se ohrazuješ. Proč mluvíš v jakékoli souvislosti se mnou z zárukách? Já chtěl jen vědět jestli něco měníš nebo upravuješ – a od toho místo odpovědi vznikl malér. Nekritizuji ani tvé znhalosti, tvou práci, tvé výsledky, cenu. Tvrdě a nekompromisně kritizuji jedno jediné – odmítáš poskytnout ty nejběžnější informace, k tomu, abych se mohl rozhodnout jestli tvou službu chci nebo ne. Teď je to jedno, už o tom neuvažuii, ale pořád trvám na tom, že v tomto je základní komunikační chyba a je na tvojí straně.
-
nechceš si jit koupit toho Kanonsrejla už? …
-
Asi ne – dělaj pro 29ku jen zdvih 100 (nebo 90) a já potřebuju 120. Ale nějakou jinou vyberu to asi jo.
-
na 29" kole 100mm stačí bohatě… klidně i 90mm u HT … pokud chceš Trailový kolo tak zase bych pak bral klasiku 26" se 120mm – 140 mm
-
Ale ne – mám fulla 29ku se 120mm. Jestli vyměním vidli tak zas s tímto.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
-
jo ale jestli nemáš Canondejla Fulla tak Leftyna by tam stejně vypadala přinejmenším „divně“ a byl bys za exota…
takže ve výsledku máš 3 možnosti :)
- buď kolo prodat a koupit nový s leftynou (nejdražší)
- nebo se omluvit Milanovi a nechat si u něj vidlici upravit. (skorozadarmo)
- nebo si zvyknout že prostě nebudeš mít houpacího koně co bere každejhrbol (zadarmo)
-
jinak teďko někdo prodává Foxe 120mm 1 1/8 – 1/2 což jestli máš nový kolo tak asi mít budeš
-
Ma 29ku, coz ten nabizeny fox zrejme neni.
-
ajo sorry
-
-
-
- já si kolo postavil a vyhovuje mě – nechci ho prodávat
- pokud by byla leftyna vhodná, tyk bych neřešil jestli vypadá divně –to je individuelní náhled. Ale ona zřejmě vhodná není
- Nemám důvod se Milanovi nijak omlouvat. A teď už taky vím, že bychtenhle tuning nechtěl. Důvody proč, by zas rozpoutaly vášně. Vím toale jistě.
- Mám Marzocchi 44 TST2 + RLO – byla koupená s rámem
- pokukuju po DT Swiss ale zatím jsem si moc neprostudoval vlastnosti
-
-
-
-
-
Pokud byste byl opravdu tak tvrdý a nekompromisní jak uvádíte v tomto příspěvku a taková „špička“ ať už v čemkoliv (kromě vykřikování v anonymitě na internetu), již dávno byste zanechal zbytečného házení špíny na lidi, kteří zde mají po právu respekt, a jednoduše by jste vyhledal službu, která by vyhovovala Vašim kritériím. Místo toho to již začíná zavánět spíše internetovou ventilací něčeho, co se v běžném životě nedaří. Svou informaci jste myslím sdělil, škody již nadělal dost, není nejvyšší čas zkončit?
-
typicky když né já tak nikdo :) jsi v čechách co čekáš :)
-
Co je na tom špatného? :DD
-
Já vím, typicky české, ale je to hrozná škoda – anonymní nýmand (a pár co se k němu přidá) zcela znechutí a odradí uznávaného profesionála, jež má naše diskuze i naše kola čím obohatit. Škoda že tito lidé nevyužívají širokou diskuzní platformu např žena.cz a serou své výkřiky zde na BF.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
-
No pane důležitý a „zřejmě významný“. Jen se koukni kdo ho znechutil – to vy všichni – já se jen a jen bráním. V celým vlákně jsem nikde nenapsal jediný slovo o Milanově odbornosti nebo kvalitě. Nic o nějaké záruce. A stejně mě to pořád dokola někdo vkládá do úst. A já si to pořád dokola nenechávám líbit – ano jsem neústupný, ale jen se bráním a budu se bránit dokud na mě někdo bude útočit. Chtěl jsem totálně základní odpověď jako kdokoli, kdo například přijde do autoservisu. A celý co tu kritizuji, že jsem tu základní odpověď nedostal.Pak se připojí desítky dalších co tu diskusi vedou jinam a tvrdí že jsou to moje slova. Já napíšu – ne to jsem neříkal a zas a zas se najde někdo, kdo to stejně zopakuje. A proč mám mlčet? To vy všichni mužete psát jakýkoli smyšlenky a jste OK a já když píšu že je to vymyšlený tak sklízím napadení od mírných až po sprostý?
-
Dop*dele už, dokaž (nejlépe odkazem na příslušný zákon) že na tuto informaci máš zákonný nárok. Jsem zvědav. Jinak jdi někam, hlavně ne na BF. Podle těch nesmyslů o veřejném příslibu bych o tvojí právní erudici dost pochyboval.
-
Zrejme nevis s kym mluvis, je to kapacita v mnoha oborech, takze pochybovat o jeho pravni erudici neni jaksi na miste.
-
:-D
-
:)
-
-
-
-
-
-
+1
-
-
-
-
Další kdo podlehl bikefóru…
-
Milanovi držím palce a zárověň při čtení tohohle threadu zjišťuji, že se tady z toho fora opravdu a už ani ne pomalu, ale zato jistě stává pěkná žumpa :-(
-
Já bejt jím tak bych ani nereagoval. Ale zase na bikefóru je takhle zadarmo reklama :-)
-
Bohuzel ano. Ale dulezite je prece, ze tu vladne demokracie. Nebo neni to vlastne idiokracie?
-
Naštěstí fórum přece není realita, že ? :)
-
Ano, forum není realita. Jenže pokud Milan přestane dělat tuning vidlic koupených jinde, to už realita bude. Tvoje hádky na foru neovlivní nikoho a nic. Tohle ovlivní, bohužel negativně, hodně lidí :-/
-
Myslim, ze je cas si opet hrat na bonzaky, udavace a policajty a nebo jak mi tu mnozi rikali a kdyz pak se meli ukazat tvari v tvar, tak jim do toho vzdycky neco prislo.
Proste pokud si slusni uzivatele nechaji s… na hlavu, tak to tady bude vypada prave takhle.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
-
podivej se na celou zalezitost racionalne. myslis, ze ma milan zcela ciste svedomi, kdyz ted prohlasil, ze nebude brat na upravu vidle od „cizich“ lidi?
kdyby bylo vse olrajt, nikdy by nemusel zavadet takova opatreni. vpodstate muze byt milan rad, ze se nejake diry odhalily tady na foru a ne az u nejakeho soudniho rizeni nebo neceho podobneho.
-
Vidím, že některým ze smečky ani tohle nestačí!!
Myslím, že tímhle je už přakročena další úroveň.
Dobře, ano, může dojít i k soudním sporům a to z důvodů nepodložené pomluvy, úmyslného poškozování a teřba i náhradě ušlého zisku.
Nešlo snad teď zrovna o nějaký příklad, kdy pomluvy doktorů na internetu měly soudní dohru?
-
co jsem pochopil tak nejaky hnup naprasil coi, ze mas nekde formalni nesrovnalosti. coi to potvrdila a ty jsi mel nejake opletacky.
kdyby se na to poukazalo zde na foru, urcite bys vse odstranil a byl bys z obliga. ted jsi odhalil potencialni problemy pri uprave vidlic koupenych jinde nez u tebe, tak jsi to radej odpiskal. je to logicke.
z meho pohledu ti tuning vidlic uz prerostl pres hlavu. neupravujes vidlice jen kamaradum a znamym, ale i cizim lidem, od kterych uz nevis, co cekat. tak se musis zichrovat a hlavne vse mit po formalni strance vporadku.
-
Tady je jedna velká přehlídka toho, že kdo odpružení nerozumí, ten společný jazyk nikdy nenajde.
Výklad, který by uspokojil každého neexistuje. Kdo si chce najít, že neporozuměl, ten vždy dokáže, že nedostal podklady. A tady je vše vidět a je vidět, že to nemá řešení.
Zde je to riziko a to především když někdo takový, začne vyhrožovat právním pohledem na věc. Zde již má první zkušenost s podobným postupem a nadále už nemám prostě zájem cokoliv takto rizikového postupovat. A neměl by si to dovolit ani kdokoliv další, protože metr musí být stejný pro každého.
Jak jsou nabízeny vidlice na krámech, či v internetovém prodeji? Dává někdo nějaké postupy a srovnání? No, já ano a zde se z toho stává kabaret pro neznalé. Jakpak jde vysvětlit, že to, co nabízím a jak nabízím silně překračuje běžně přijímaná kritéria hodnocení?
Kolik chceš ještě důkazů, že tohle co je zde předvedeno prostě není normální? Když vezmu zde skupinky userů a jejich názory stane se jakékoliv vysvětlování rizikovou věcí. Už rozumíš, v čem je to dění zde poučné a v čem spočívají ta rizika?
Další poznatek je to, že kdokoliv, bez znalosti může pomluvit a pošpinit mojí práci, stejně, jak si vyjádřil i ty, že jsem u sebe odhalil a nepřímo přiznal jakési zásadní nedostatky. Ty tohle co ti popisuju rozeznáš? pPřečetl sis to celé?
Ten hlavní, nedostatek je nedostatek porozumění, namyšlenost znalců, uchylování se k podrazáctví, tohle vše jde zde vyčíst, jako odpověď.
Chování zde není normální, není čestné a není pravdivé a možná by bylo na čase se na to podívat taky právní cestou.
-
Milan, mam vidlu od teba a som s nou velmi spokojny. V buducnosti si rad kupim dalsiu (pokial mi ju po tomto prispevku budes chciet predat :) ) Kvalita tvojej prace je podla mna vseobecne znama a respektovana. Samozrejme vzdy sa najde zanedbatelne percento ludi co, su negativisticki ku vsetkemu, zavidia , alebo nemaju radi znacku SUNTOUR, tych si netreba vsimat.
Podla mna je hlavna pricina toho, ze si na b-f vnimany kontroverzne, sposob tvojej komunikacie. Sam ju vnimam ako zvlastnu a zrejme kopec nepriatelov si si zbytocne vyrobil sam sposobom ako komunikujes. Pravdepobone si to vobec neuvedomujes, mozno je pricina casova zaneprazdnenost alebo paranoidna obava o stratu know-how.
Komunikacia zo se-se je dobry priklad. Na veci neznaleho posobi divne az arogantne. Som si isty, ze keby si mu v uvode napisal par nizsie uvedenych viet (nepisem konkretne k jeho vidle), tak by on by bol tvoj spokojny zakaznik a tato diskusia by nevznikla.
vidlu prerobim na olejove mazanie, chod zlepsim upravou/vymenou puzdier, vymenim upravim gufera/stieranky , upravim tlmiacu cast zmenou planziet/strun/prietokovych otvorov, doplnim High speed expanzi vlastnej konstrukcie,…
Vsetky tieto veci sa tu na b-f spominaju a urcite maju daleko ku kradezi know-how. Myslim si, ze ak by si aj prezradil nieco navyse, tak by sa nic nezmenilo, lebo koncovy pouzivatel nema specialne naradie a samotne know-how/skusenosti. Ak by ta chcel niekto kopirovat, tak to urobi aj tak (zaklad reverzny inziniering, detaily casom vychyta), lebo vidla zase nie je az tak zlozite zariadenie. Ciste teoreticky ma asi najvacsi dovod a dostatok financii na uvod to takto spravit asi nejaky vyrobca/skladac bikov, ktory bude takto masovo vylepsovat OEM vidle na bicykloch ktore predava.
Nezabudaj, ze tvoja vyhoda okrem know-how je aj v tom, ze ponukas modely (TAD+LOD), ktore sa kupit vobec nedaju.
-
Velmi pěkné a rozumné shrnutí !
-
plne suhlasim. Tiez poznam ludi, ktori maju od Milana vidlice a su s nimi spokojni, takze zjavne vie robit tuning vidlic velmi dobre. Ja som si vcera nasiel aj Milanov web, je tam vsetko pekne vysvetlene, no ked sa strhla tu debata, tocilo sa to len (ja si myslim) o tom, ci vobec nieco povedat zakaznikovi (a odovodnenia preco vobec) alebo nie. A to sa mne napacilo: ze nepovedat nic co sa bude diat. To co napisal PaloTT je uz pre mna az prilis podrobne a ani neviem o com hovori:D Mne by uplne stacilo nieco v zmysle: tuning sa vykona blabla..upravou/prenastavenim stavajucich casti vidlice pripadne upravou tychto komponent (vseobecne) alebo nebudu sa menit diely iba sa vykona ich prenastavenie. A cela debata tu na bf by zanikla.
Ja osobne by som poslal Milanovi vidlicu na servis, kedze ma dobre referencie, ale zatial mi staci taka aku mam. Skoda, ze to cele vzniklo, tak ako pise Palo, iba kvoli blbej komunikacii klient-predajca a bez povodneho zleho zameru, cele uz to ako citam zaslo poriadne daleko a to sa mi nepaci a neschvalujem taketo postupy ludi.
-
Palo nelustruju ty, kdo mají zájem koupit ale někdy mě zarazí, že mnoho i slušných lidí na mě vidí třísku v oku a nerozeznají břevna v očích jiných.
Pranoia u know how?
text v tomto tématu
„Myslím, že není až takový problém tu tuning vidlici rozkuchat a porovnat s neupravenou vidlicí.
Milan už jich předělal tolik, že se určitě najde spousta kutilů co se v tom vrtali a zjišťovali co tam upravoval.A kdo je chytrej a šikovnej tak to už k Milanovi neposílá :-D“
Zkušenosti z minula? Oslovování zákazníků s dotazy, co bylo na vidlici změněno a potom uvádění zde.
Nevíš, proč bych měl být na tohle téma citlivý?
Nekonečné vysvětlování, že tuning, není založen na jednom postupu, jednom dílu, či jednom zákroku je to soubor spolupracujících úkonů, které dávají výsledek. U různých značek navíc vždy vzhledem ke konstrukci jiné úkony. Zabíhání do detailů je opravdu zcela zbytečné a naprosto nikomu nedokáže dát představu o konečné funkci. O konečné funkci a případném překvapení mohou hovořit zákazníci kteří vyzkoušeli. Popsat víc, naučit víc lidi vnímat jak rozeznávat nedovedu o tom jsou mé stránky.
Kdo tedy stránky přečte a přesto potřebuje posoudit záměnu dílů se zřejmě dobral ke špatnému dojmu. Dobře, nemá důvěru, neobjedná. Nechce respektovat ani rady aby zůstal u původního servisu, to vše je na stránkách. Vidím riziko a obávám se a obávám se, jak vidíš zcela oprávněně. Možná se vyjadřuju stručně, úsečně a působí to nepříjemě. Přijmi ovšem mé zkušenosti, které neznáš a to, že jakmile vidím problém, který může nastat raději od obchodu ustoupím, Můžeš to poznat i zde. Pokud nastanou problémy, které jsou pro mě neakceptovatelné vzdám se čehokoliv ve propěch klidu a alespoň nějaké jistoty.
Pokud jsi spokojen a byl jsi spokojen, jistě jsem ti nikdy osobně neublížil. Příště kdykoliv objednej, nekupuješ mé názory a já neposuzuji ty tvé, jen mě někdy zarazí, jak i slušní lidé na věc v podání na těchto stránkách nakonec hledí.
A ještě doplněk pro Radiator.
Co se děje s vidlicí je popsáno na webu
Tuning je individuální práce na vidlici na takové úrovni, jakou nemůže běžná velkosériová výroba dosáhnout. Podle typu vidlice jsou měněny jak citlivost, tak průběh pružení, případně tlumení. Vše je výsledkem vlastního vývoje a přístupu k odpružení. Vidlice jsou laděny přímo dle požadavku na zdvih a podle váhy jezdce. Parametry vidlic jsou prokazatelně zlepšeny u jakékoliv značky a typu vidlice. Dražší značky bývají již z výroby na velmi dobré úrovni, což se promítá právě v jejich citlivém chodu a správném využívání zdvihu. Právě za tohle se u drahých značek platí. Výsledná kvalita chodu by měla být ceněna na prvním místě.
-
Tahle debata mi přesně připomíná toto
Tohle celé je jen o komunikaci zákazník – prodejce (tunnigmaker). Ta zde evidentně nezafungovala. I doktor v nemocnici dokáže dát podprůměrně vzdělanému týpkovi uspokující odpověď o neurochirurgickém zákroku, který se mu chystá provést a neodkáže ho na nastudování fakultní knihovny natož aby mu řekl, že není sto pochopit co se mu chystá provést. Aspoň teda by měl říct, jasně, stručně, bez zabíhání do detailů a to prostě Milane neumíš. Tímto vůbec nesnižuji nebo nezpochybňuji tvé kvality co se tunningu týče protože o tom vím velké hovno a pokud se ty dvě horní tyčky nějak uspokojivě nořej do těch dolních tyček a nějak to chodí tak to neřeším a jezdím.
-
a proto na pevñáku jezdím už druhýho Epicona – neupravenýho a kámoši jezdí houpacího koně a servisujou a servisujou dle návodu do zblbnutí, já ho po třech letech za pětibábu prodám a koupím novýho – bezúdržbovýho nehoupacího koně:-)
-
Přesně souhlas. ikdyž Milanovi fandím a je mi líto, že to tak dopadlo, tak Milan prostě pořád dokola opakuje jak gramofonová deska, že ikdyby mu to řekl, že to nepochopí. Kde je teda Problém? Prostě řekni, že tam vyměníš to a to a je. On to sice nepochopí, ale je spokojený, když ví, že se v jeho vidlici něco bude měnit a že za to platí. Celé je to jen o tom, že si asi pořád nepochopil, že nikdo nechce postupy a vysvětlování jak to funguje, ale jen obyčejnou informaci co se tam vymění. Myslím si, že kdyby sis vymyslel jakoukoliv blbost a nebyla to vůbec pravda, že tam něco měníš, tak by všichni byli spokojení, protože by věděli, že platí za něco fyzického. Já to třeba chápu a je mi to jedno, ikdybys nevyměnil nic, beru to jako službu a ne hmotný produkt. Bohužel jiní to tak neberou a chcou něco vědět.
-
Opravdu už naposled.
Obelhat právě tady nejde, neuvědomuješ si riziko.
Vy jste mě napsal, že tam bude upraveno tohle a já to tam nenacházím. Já Vás budu za to žalovat. Tak tohle by se dalo zde krásně vyčíst.
Dá se popsat vše do nejmenších detailů a nebo tě kdokoliv zažaluje, že jsi mu nedal dostatečné podklady.
Popis co se děje s vidlicí je uveřejněn už poněkolikáté, co jako laik potřebuješ víc?
Ty, když dáváš kamkoliv cokoliv upravit opravit potřebuješ znát vše do naprostých detailů? Nebo prostě uznáš, že jsi nedostal, to, co žádáš nemáš důvěru a proto službu neobjednáš?
Pokud po tobě chce někdo takové detaily a přitom má zboží v platné záruce, ty na webu upozorňuješ, že takové zboží nepřijímáš, tak je něco v komunikaci vážně zlé.
Předpovědět problémy jdou a to velmi dobře, služba nebyla uskutečněna a tady máš dopady, dovedeš si představit, co by se případně rozpoutalo, kdyby k něčemu opravdu došlo?
Riziko jsem podstupoval a už prostě nebudu hotovo, vyřízeno.
-
a je to tady,já to věděl, né že nebude kde jezdit ale nebude na čem pružit a tudíž jezdit:-(
-
Pokud jsem „tím někým“ ve vztahu k platné záruce myšlen opět já, tak upozorňuji že to naprosto není pravda. Já jen aby to zas nevypadalo jako pravdivý argument. Pokud je tím myšlen někdo jiný než já, tak se omlouvám.
-
Milane, nenech si znechutit svou práci, kterou dělaš dobře, pár rejpalama na fóru!
Na to je život krátký!
-
Díky, samozřejmě mě to od tebe potěší :-) Vyřiď i Tomašovi, že mě potěšilo, že se zde zapojil. Na mail mě psal i Mlok s tím, že už sám nemá sílu zdejší boje podstupovat.
Tihle poslední už nejsou rejpalové, jsou myslím slušní a proto jsem se pustil, nejspíš do zbytečného vysvětlování, vše už je vlastně řečeno.
Život je vážně krátký a to nejlepší je žít ho s lidmi, kterými se chceš obklopit.
-
veru, tak vsetko uz bolo povedane…
moj umysel bol dobry, v ziadnom pripade som nechcel rypat, iba navrhnut vylepsenie vztahu klient-predajca tym, ze sa im poskytne info: budu sa menit aj diely (nie je nutne ich menovat, mozno strucne), nebudu sa menit diely, iba sa prenastavia sucasne diely. Tym by boli azda vsetci spokojni, dostali by tu informaciu aku chceli (mne by stacila) a mohlo by byt vsetko po starom. Ako sa vravi, aj koza je cela aj vlk syty. Vase rozhodnutie skoncit s tuningom po tychto debatach plne chapem, skoda. Nech sa Vam dari.
-
Sledovala jsem to z povzdálí a myslím, že ty jsi člověk, který stojí za veřejnou podporu.
-
ono je problem aj v samotnej komunikacii na fore/ach (to su jeho nevyhody oproti komunikacii tvarou v tvar), clovek musi pracovat s informaciami, ktore su mu dostupne z fora, ta vymena nie je taka rychla aby doslo k vyjasneniu nedorozumeni a problemy sa potom zacykluju… Ja som tomu na zaciatku najprv neporozumel tak ako tomu rozumiem teraz, pak som si cital aj Milanov web, dalsie prispevky a uz to vidim uplne inac… nuz taky je udel internetovej komunikacie:D
Jeden uzivatel tu ma super obrazok v profile. Je tam chlapcek/bezec s Downovym syndromom a jeden funny napis…isto to poznate…
-
Každý máme svůj způsob komunikace a je na nás, zda nejdem společnou řeč, aby bylo dosaženo zdárného cíle.
Mi taky vadí tadle komunikace na fórech, že často nepoznáš podtext, řeč těla – sou to jen písmenka, ale tadle válka, to už je moc :-(
-
Co by trochu mohlo pomoci je citace a pár smajlů a především dodržování tématu bez většího odbočení, což zde nelze v žádném případě dodržet.
-
-
-
-
Zapojil jsem se trochu mene viditelnymi pakami. Doufam pro dobro vsech slusnych zdejsich uzivatelu, ze to bude mit nalezitou odezvu.
-
Tzn co? Ze uz se tu nekdo neobjevi?
-
Doufam. Pro me lepsi, kdyz zmizi par blbecku, nez postupny ubytek slusnych uzivatelu a zmena b-f na zumpu. Pak sem totiz prestanou chodit i lidi, kteri maji znalosti a zkusenosti a pak vlastne forum ztrati smysl, protoze domlouvat na srazech a sdilet fotky se da i jinak.
-
Ale to se již dávno stalo a nadále děje. Když jsem tehdy otevřela své fórum, kupodivu se někteří z nich také po SZ rozpovídali+y, jak to někde chodí a že hlavní příčinou je také nepřehlednost, tedy chybějící stránkování, atd, atd. Ale to je asi vedlejší, žádný efekt to nepřinese neb toto médium je promasové.
-
Zatim to vzdy efekt prineslo. Driv ci pozdeji. Lepsi nez sedet na nechat se okopavat.
-
-
-
-
díky, čeho je moc toho je příliš…
-
-
-
-
Tak co jsem pochopil já, chtěli vědět co přibližně bude s vidlicí děláno(tím beru např pro mě mou vlastní rebu). To je jak poslat „drahé“ auto na tuning zvýšení výkonu a zlepšení vlastností – čekám přehrání softu popř malé změny, ale oni mi převrtají to celé převrtají, přehrajou a kdo ví co všechno.
Jen chci říct, že takové informace jsou pro mě rozhodující. Jestli to je velký zásah do drahé věci, tak mi to za to většinou nestojí. Pokud ne, za pokus to stojí – vrátit by to z části mělo jít. Zase pokud je vidlice evidentně „nefunkční“, cože je případ mojí pružinové tory, tak to už bych se rozmyslel a na úpravu poslal ať se tam dělá cokoliv (myslím že na ní toho moc udělat nešlo, hlavně zdvih. Jinak bych byl také tvým zákazníkem)
shrnutě – jen rád věděl před posláním co by se udělalo. Ono můžeš vyměnit jakýkoliv díl a na první pohled to nikdo nemůže poznat, aby to jen líp lícovalo, procházelo.
To s posíláním čoiky apod je fakt extrém, to ti držím palce ať nemáš problémy. Stejně tak doufám, že úpravy provádět budeš – je tu dost normálních lidí, co o to stojí. Reaguju jako potencionální zájemce, který by se takto rozhodoval a říkal si svá PRO a PROTI.
A že se tu vůbec vztekáš s někým, kdo ti psal pro tebe úrážlivé maily. Nejlepší je si to vyříkat osobně/přes schránku, než to vypouštět do světa. Lidi si pak taky myslí kdo ví co.
-
Myslím, že začínám chápat, co ses zde snažil sdělit, ale co zůstává nepochopeno. Mezi řádky Tvých příspěvků čtu, že před přijetím konkrétní vidlice sám přesně nevíš, co je na ní potřeba upravit (těžko poznáš stav vidlice z e-mailové komunikace) a potřebné úpravy děláš až podle toho, co je potřeba, aby vidlice fungovala podle představ. Z ostatních příspěvků, třeba i od Tvých zákazníků, jsem se naopak dočetl, že po provedení konkrétní úpravy vysvětlíš, cos s vidlicí udělal a proč. Je to tak? Myslím, že kdyby toto bylo pochopeno, nikdo by nemohl říct ani popel proti.
-
ale urcite je to nejaka stala sada uprav, ktere se pouzivaji. cili staci napsat dle potreby provedu: a ted par odrazek.
-
-
Milane asi takto. Stavím elektrické kytary už pěknou řádku let. Dělám šelakovou povrchovou úpravu, mám vyvinutou vlastní metodu oprav starých laků a to také prodávám. Kdo to chce, tak si to prostě zaplatí. Ve chvíli kdy má někdo potřebu debatovat o tom co a jak dělám prostě končím a běž si to koupit tam, kde ti řeknou technologické postupy. Skoro každý má možnost se naučit tunit vidlice nebo stavět elektrické kytary se šelakovou povrchovkou. Kdo na to nemá, tak si to prostě musí koupit s tím, že je to funkční. Jak a nebo proč to funguje ho to vážně nemusí zájímat a nebo ať si na to přijde sám. A hlavně. Ty nikomu s nožem u krku necpeš svoje vidlice, stejně tak já svoje kytary :-)
-
Stavíš kytary? V jakým smyslu, jakože jen skládáš tělo, krk, mechaniku, kobylku, snímače? Nebo si přímo vyrábíš ze dřeva?
-
Komplet celý. Zde jen na ukázku poslední kousek ještě bez laku a snímačů.
-
Kráska, kámoš taky dělá el. kytary( mimochodem krásné kousky).
Po jak dlouhé době se musí nanést znovu šelak znovu? Nebo máš nějaký tajný postup aby vydržel věčně?
-
Věčně nevydrží nic. Měl jsem v rukách 150 let staré mandolíny, kde byl stále šelak ve velmi slušném stavu. Ono také záleží co v tom šelaku je, protože existují přísady, které upravují jeho mechanické vlastnosti. Na druhou stranu se celkem dobře opravuje. U bigbíťáků je hlavní problém v tom, že si kytaru občas polejí chlastem a tam to pak nechává mapy. Šelak je moc příjemný na omak a má úplně jiný lom světla. Na druhou stranu experimentuji i s tvrdými oleji a výsledky jsou docela slušné a tam si opravu dovede udělat skoro každý.
-
Dělal jsem několik nožů a ručky lakoval šelakem a nikdy mi to nevydrželo tak hezky barevné jako když jsem napouštěl v lněném oleji. Časem se mi to jakoby ošoupalo a v dřevě zanikala textura. On taky asi není šelak jako šelak a ty postupy budou asi na jiné úrovni než ten můj:)
-
Ty póry se plní pemzou a šelak se málokdy používá bez přísad, protože je moc křehký. Jinak já dělám jen těla šelakem / krky nitrem / a povrchová úprava těla je minimálně na měsíc / moc a moc vrstev a uděláš jich jen pár za den / a pak to nechávám tak tři měsíce zrát :-) Jinak na netu najdeš mraky návodů a něktré jsou i reálné :-)
-
-
-
-
Paráda, vím koho kontaktovat až budu chtít nějakej originálnější kousek :) Jestli hraje jak vypadá, tak to bude fajn.
-
Když to přesně uděláš a ze solidního materilálu / hlavně suchého /, tak to musí hrát. Horší je to u akustik. Tam do toho vstupuje spousta vlivů a kvalita dřeva je rozhodující. U těch elektrik jsem měl v ruce třeba japonky, které byly z dřevotřísky a hrály jak o život. Nebo hliníkové kytary nebo krky. Měl jsem na seřízení kramerku a hrát bych na to nechtěl ani za pníze, protože ten hliník studil jako kráva.
-
-
Ještě že už nehraju na kytaru (v mém případě přesněji na kytary)… ;-))
-
-
-
-
-
-
-
„ale někdy mě zarazí, že mnoho i slušných lidí na mě vidí třísku v oku a nerozeznají břevna v očích jiných“
Ludia, ktori v zivote dokazali len urazat v diskusiach a nemam od nich kupenu vidlu ma nezaujmaju a nema zmysel stracat cas pisanim prispevkov k nim. Ty si v mojich ociach odbornik ponukajuci kvalitne produkty o ktore mam zaujem, ale uplne zbytocne si kazis meno (a co je este horsie aj robis nepriatelov) nevhodnou komunikaciou. Preto som sa vyjadril k tebe a nie k nim.
„jen mě někdy zarazí, jak i slušní lidé na věc v podání na těchto stránkách nakonec hledí.“
Tu vobec nejde o to, co je napisane na tychto strankach. Moj nazor, ze tvoja komunikacia nie je zrovna prozakaznicky orientovana vychadza z vlastnej skusenosti.
Je ale zrejme, ze moj (uprimne mysleny) odkaz tebe ostal nepochopy, rovnako ako ja nechapem tvoj pristup. Nema zmysel to tu dalej riesit, v tomto sme zjavne z inych svetov.
Ozvem sa , ked budem potrebovat novu vidlu.
-
-
-
-
-
Milane, vyjadřuji ti podporu, 3 vidlice od tebe – žádný problém, funkce mnohem lepší.. nenech se znechutit, je to fakt fuj tajbl.. nestojí za reakci..
-
I má podpora. Spokojený zákazník.
-
-
-
-
Dokud si tady totiž budou anonymní useři a trollové dělat co chtějí, tak to tady bude také tak vypadat a fungovat..
-
Je to i naše chyba – pouze absolutní ignorace bez odpovědí na jejich výkřiky dokáže navodit stav podobný jako v reálném životě a snad i odchod těchto lidí na jiné portály. Ikdyž je mi jasné, že některá míra urážek se snáší těžko, leč obsáhlá diskuze pouze zvětšuje škody.
-
NETIKETA není cizí slovo ! (ovšem jak pro koho a jak kde..) http://www.lupa.cz/…ky/netiketa/
-
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
-
myslim, ze tobe, jako stalemu zakaznikovi a propagatoru milanoveho tuningu to muze byt uplne jedno. ;-)
-
Není mi jedno, že o možnost jezdit na funkční vidlici přijdou jiní zájemci. Jsem lidumil ;-)
-
:-D dobrej hlod
-
-
-
-
Nastesti. Nedovedu si predstavit, ze by se na me nekdo vyskakoval podobnym zpusobem a pak odesel po svych.
-
-
-
-
-
Tak to tady čtu už druhý den a nestačím se divit. Je mi z toho smutno.
MILANE,
mám doma dvě NOVÉ Reby jedna je na 29". Chtěl jsem je k Tobě podlat ještě nyní před sezónou, ale doporučuješ je nejprve zajet, kvůli případné skryté vady a reklamace.
Vydržím tedy do příští zimy. Snad se vše něják utřepe a obě vidlice mi vezmeš k sobě na tuning.
PS: držím palce
-
Je to tu masakr :D Tedy :D:D
Držím pěsti Milanovi a to nejen kvůli tomu že je to můj jmenovec.
-
-
Na tomto threadu je jasně vidět, že za okny je bratru –13°C. Kdyby bylo léto tak by (snad) většina lidí zde na BF neseděla u PC a nepolemizovala o (s)právnosti tuningu vidlic, ale zkoušela jejich výhody i nevýhody v terénu. Takhle pěkně v teple vlastního pokoje je najednou každý právníkem, konstruktérem, lékařem a možná i sociálním pracovníkem. Teda více mě baví i témata s názvem „chci nové kolo“ :-). A musím i trochu bodnout do vosího hnízda: „Myslím si, že kdyby dneska měl Štyby vidlici od Milana, tak by i přes zvýšenou teplotu vyhrál.“ ;-)
-
To, co píšeš, se neodvíjí od teploty venku, ale od ochoty daného jedince vyjet do mrazu ven. ;)
-
A musím i trochu bodnout do vosího hnízda:
No já bych spíše řekla, že v threadu je jasně vidět akorát tak výše ega a odvíjející-se ješitnost, neústupnost a hloupost.
-
No ale to jsi teď charakterizovala podstatu bf, která je všeobecně známá, jenom si ji nechce nikdo připustit ;)
-
:))
-
-
No zrovna od tebe to sedlo jak cyp.
-
slyšme slovo Bóži :-)
-
-
-
náhodou já včera byl lovit cashku na biku … celej kilometr sem sel v zamrznutým potoce (kde byla ledová krusta, místama jen ten potuček, místama sníh) … dál sem se pak brodil po kolena ve sněhu a když jsem dorazil na místo tak tam bylo tolik sněhu, že se mi to stejně nepovedlo najít…
tak jsem jel pro jinou kterou jsem už teda našel a při cestě dom 3 km od domova mi rupnul v zadním kole drát (když mi ustřelilo kolo na ledu) a kolo pak škrtalo o rám takže jsem šel hezky pěšky a kolo vedl za zadní kolo (pže sem neměl centrklíč (kterej jsem myslel že mám) … po kilometru sem naštěstí potkal nějakýho duchodce u baraku kterej mi půjčil štípačky tak sem štípnul protilehlej drát a dojel domu :) … takže krásnej víc jak 4 hodinovej výlet :)
-
-
Je to fakt paráda, bejt alespoň na pár dní mimo komp, věnovat se zimním radovánkám a vyhnout se takovejmhle flejmům :)
-
:D škoda žes tu nebyl mohlo být ještě veseleji
-
Člověk když to čte takhle s odstupem tak vidí jak se tady parta malých kluků hádá kdo má céčka blíž čáře :) Musím si dávat pozor, než ze sebe taky zase začnu takhle dělat blbce :)
Jinak v tomhle vlákně stojím ale spíš na straně Milana. Úprava funguje a je to zkrátka obchodní tajemství, to je uplně normální věc. To že se hned urazí jak malej Jarda je věc druhá a je to taky fakt :)
-
hustý … provětral jsi si hlavu a hned píšeš jako rozumnej člověk ;) GJ
-
MEGA LOL :D
-
-
+1* :D
-
Jo, možná urazí, ale tenhle problém jsem já nikdy neměl, na dotazy mi vždy odpověděl a navíc ta vidle od něj doopravdy funguje líp jak originál, pokud se o ni trošku staráš.
-
-
-
Sem si řikal, že tady chybí vrchní „hádač“ (nic ve zlym) :-)
-
Milane, držím palce. Souboj s lidskou blbostí a omezeností je komplikovaný a vyčerpává. Myslím, že se vyhrát nedá – zdroje protivníka jsou neomezené.
Mám od Tebe vidli a předporodejní, prodejní i poprodejní komunikace byla bez problémů. Navíc v kombinaci s tím hlavním – a to je funkčnost vidlice. V můj prospěch si řešil i situaci únikání tlaku po mém domácím servisu. Za mne tedy OK.
-
-
-
Já si myslím, že tunění tady prostě nemá vybudovanou tradici…
-
lidi prostě málo tuňěj…
-
-
Milane, neznám Tě, ale rád Tě poznám a budu potěšen, když mi „potuníš“ naše dvě Reby.
-
ještě 17 a je tu tisícovka přizpěvků :)
-
A pak nám zazpíváš?
-
Nechtěla jsem rýpat v takto závažném tématu, ale kdy už to tu padlo…tak si holt zazpíváme
-
1000:-)..už brzo bude
-
-
-
-
998:)
-
999:)
-
1000! YES!
-
Ještě, že sis to rozjel :-P
-
Pff, trapas.
-
jojo…omrdavac se projevil:)
-
Tak já si to otvírám jak vzteklej, co že se tu zase děje a ty se přitom učíš matiku…
-
ale ze mi to jde, co:)))
-
-
-
-
-
Tak pánové, tohle jsem dostal dnes mailem.
Poprosím všechny znalé, zda by šel vypátrat odesílatel, co mohu dodat, tak dodám, adresa odesíaltele je.
Nechci přímo obviňovat ale formulace mě dost připomínají saxe.
tex je zde.
Vážený pane,
po shlédnutí Vaší reklamní stránky na tuning vidlic, docházím k názoru, že Vaše služby jsou založeny na klamavé reklamě a od více stěžovatelů je mi potvrzeno, že ani opravní listy neobsahují náležité doplnění počtu a druhu měněných dílců a provedených pracovních úkonech.
Je s podivem, že za každý takto upravení kus si účtujete jednotnou cenu 800Kč a to bez náležitostí výše uváděných, když zřejmě se zde jedná o službu poskytnutou již stovkám zákazníků, což bylo zjištěno z přepravních listů České pošty.
Upozorňuji Vás na skutečnost, že klamavá reklama je zde použita ve smyslu nadhodnocených účinků upravených vidlic s tím, že je vzápětí zamlčena již změna funkce vidlice k účelu pro který je předem tato určena výrobcem. Toto se děje pod rouškou nabízené úpravy, aniž je zákazník zpraven o potlačení a změně funkce původního nastavení vidlice od výrobce.
V následném porovnání funkce před a po úpravě se vystavujete nebezpečí odpovědnosti z případných úrazů, které mohou takto vzniknout případnému uživateli vaší služby, neboť funkčně je vidlice poddimenzovaná po vaší úpravě v oblasti zachycení rázů pod hranicí původní únosnosti.
Použitá znázornění u videoprofilů navíc u neinformovaného zákazníka vyvolávají mylnou představu o funkční nadřazenosti úpravy oproti původnímu stavu vidlice, když je jasné z tohoto, že při jizdě jsou veškeré zákonitosti funkce vidlice porušeny a tudíž se jedná z vaší strany o dobře organizované podvodné jednání na technicky neinformovaném zákazníkovi, který se nechal vaším jednáním podvést a zároveň v kritických fázích funkce vidlice se vystavuje nebezpečí zranění, za které by jste v těchto případech nesl plnou zodpovědnost.
Poněvadž vaše podnikavost zasahuje ve velkém rozsahu takto i do zdraví podváděných účastníků vašeho podnikání, je zde samozřejmě i konečnou sumarizaci následků z případného úrazu brát do úvahy v náledném odškodnění za zdravotní újmu způsobenou vámi provedenou úpravou.
Pokud Vám nebude postačovat toto mé upozornění na ukončení vašeho podnikání v této zde uváděné činnosti, bude při další zjištěné úpravě mými kolegy s vámi zahájeno patřičné řízení ve věci samé a to se všemi důsledky z tohoto vyplývajícími.
Jistě uznáte, že má identifikace zde není potřebná, neboť jsem nad rámec svých pracovních povinností pouze vás považoval za vhodné předem upozornit na případné důsledky vašeho jednání.
Zaměstnanec státní správy ČR.
Tohoto člověka bych už rozhodně chtěl zažalovat!!
-
No zaprve mam tip kdo to asi tak byl, ale to ty asi taky :D
Zadruhe nevim, za co bys ho mohl zalovat? Vyhrozovani emailem? Netusim jak se k tomudle pravne postavi.
Zatreti – doslo uz to fakt moc daleko
-
Dotyčný to jistě čte, tak spojením osoby, dění zde a jako komplet je to pomluva a vyhrožování.
-
-
To je dobrej blabol. Jinak do hlavicky mailu ses podival, z jake IP to odchazelo? I kdyz si nedelam moc iluze, ze si takovyto ubozak nedal praci s tim, aby svoji identitu skryl.
-
tak tohle musela napsat opravdu kapacita v oboru :-(
držím pěsti aby se podařilo dohledat a následně zveřejnit identitu tohoto chudáka
jinak ve své práci máš samo mou podporu
-
.
-
-
no tak to je soda :-/ Nenech si svou práci znechutit, myslím že za tebou stojí výsledky a někteří zneuznaní jen závidí
-
aby vás náhodou nenapadlo mě s tím spojovat – takovéto metody odsuzuji. Přez spory se v tomto stavím na Milanovu stranu
-
Napsal jsem koho podezřívám a to díky díky formulacím.
Jestli se prokáže identita, jde spojit pomluva zde na stránkách a vyhrožování.
-
já vím – jen se raději přímo distancuji, protože tohle opravdu za horizontem čehokoliv
-
-
-
Zacal bych policii. Na foru to vubec neres.
-
Já bych jenom potřeboval, jak jde zjistit a jaké šance jsou zjistit podrobnosti o tom odesílateli.
Jakmile si potvrdím, co předpokládám, podniknu následné kroky.
-
Milane, do te hlavicky jsi se dival?
-
Právě v tomhle zjišťování nemám moc zkušeností.
Tady potřebuju pomoct.
-
Nevim jakeho pouzivas mailoveho klienta, ale v thunderbirdu, ktery pouzivam ja, si zvolis Zobrazeni/zahlavi/vse a pak ti vypadne z jake IP adresy mail odesel a kudy putoval. Tu IP natukas treba do neceho takoveho a pak aspon zhruba vis, odkud vitr vane.
Jinak ohledne toho banu me jeden kandidat prispivajici do tohoto vlakna napada.
-
Mám Mozilu, zkusím to.
-
s ip adresy prd zisti, (konieckoncov aj mac) maximalne providera,jedina moznost je podat zalobu na policiu ktora poziada providera o identifikaciu(co neni nijaky problem). otazka je za co by ta zaloba mala byt. snad za nejake poskodzovanie dobreho mena ale kym to nebolo zverejnene co ja viem, asi by to chcelo pokonzultovat s pravnikom.
-
-
-
Pokud to psal z webmailu, tak bude v hlavicce o jeho IP prd ne?
-
To jo, ale Seznam v tomto pripady ma ze zakona povinnost logovat komunikaci. Pokud to toho zapoji policii, snad se k tomu dostane.
-
Jasne, ja jen, ze Milan sam z hlavicky zjisti akorat tak IP seznamu.
-
-
Nejsem zas takoyv znalec IT, ale nedavno jsem na to v urcitych souvislostech koukal a treba ma mlada, ktera je momentalne v zahranici a pise primo ze seznam.cz ma v hlavicce IP na kterou je v zahranici pripojena. Takze teoreticky by z toho neco zjistit mohlo jit. Samo pokud se nemaskoval.
-
Hm ted koukam na nakej mail a vypada ze seznam to ma i z webmailu
-
-
I při posílání z webmailu se do hlavičky obvykle přidává i IP adresa počítače odesílatele. U Seznamu určitě.
-
-
-
S policií bych byl docela skeptický, ta to na 99% odloží (prostě se na to vyprdnou)…
V hlavičce e-mailu jsou údaje o IP adrese odesílatele, smtp serveru a obvykle pak taky název počítače. Ale toto všechno lze poměrně jednoduše falšovat, případně použít anonymní servery nebo e-mail odeslat z internetové kavárny…
-
No je treba zacit tim nejjednodussim.
-
V tomhle případě se pokusím udělat vše dostupné, co půjde.
Díky za upřesnění, normální cestou to vidím nepůjde zjistit.
-
Hlavně to prosím Tě neřeš tady veřejně na fóru. Jen tím nahráváš pisateli. Určitě máš spoustu spokojených zákazníků i z řad PČR a nejlépe SKPV OHK. Kluci Ti určitě rádi pomohou. Vše pramení ze závisti! S velkým úsilím by to pomalu mohlo naplňovat skutkovou podstatu trestného činu.
-
-
to neni pravda, akonahle to raz oznamis (jak som pisal vyssie otazka je co vlastne chces oznamit) nemozu to hodit do kosa. ovsem mozu to uzavriet s tym (a to je imho vtomto pripade viac ako pravdepodobne) ze sa nijaky trestny cin nestal.
-
A taky je možný, že má třeba 3G internet a při každým připojení má jinou IP (bratranec takhle „ochcával“ hodinový limity z download serverů). Pak by bylo nemožný ho najít.
-
Ten 3G internet provozuješ na nějakým zařízení s nějakým operátorem.
Myslet si, že internet je anonymní, je chyba.
-
u malých ISP (WIFI) je :) … když se něco stane tak se řekne že v od x do x se připojil PC s MAC xxx k veřejnému hot spotu.
-
-
-
-
-
Ještě tě poprosím, byl zabanován nějaký nick? Vidím to jako pomstu za ban.
-
podle mě pepa saxuj
-
O tom nic nevim. Viz mail.
-
Tyhle údaje, jsem zjistil v hlavičce, nešlo to přímo překopírovat, tak jsem to bral řádek po řádku.
ID zprávy
Received by 10.231.222.135 with SMTP id ig7cs76674ibb; Tue, 31 Jan 2012 08:12:48 –0800 (PST)
Received by 10.213.9.8 with SMTP id j8mr3512288ebj.27.1328026366044; Tue, 31 Jan 2012 08:12:46 –0800 (PST)
Received from mxl2.seznam.cz (mxl2.seznam.cz. [77.75.76.44]) by mx.google.com with ESMTP id a6si13034597eeg.109.2012.01.31.08.12.45; Tue, 31 Jan 2012 08:12:46 –0800 (PST)
Received-SPF pass (google.com: domain of dcababa@seznam.cz designates 77.75.76.44 as permitted sender) client-ip=77.75.76.44;
Authentication-Results mx.google.com; spf=pass (google.com: domain of dcababa@seznam.cz designates 77.75.76.44 as permitted sender) smtp.mail=dcababa@seznam.cz; domainkeys=pass (test mode) header.From=dcababa@seznam.cz
DomainKey-Signature a=rsa-sha1; q=dns; c=nofws; s=beta; d=seznam.cz; h=To:Date:From:Received:Subject:Mime-Version:Message-Id:Content-Transfer-Encoding:Content-Type:X-Country:X-Abuse:X-Seznam-User:X-Virus-Info:X-Seznam-SPF:X-Seznam-DomainKeys; b=IlLv9JICS1AulpM/lbTKzqHnIqgcy/vsaiXJ93hRVZ5lR4vsCdEimm/LJsoRbGz9Z 7GNRWO6CJbhOICPwW2wpxxJdo2fkRC4k95pZSR0+4mH198CdBXw9ZKFjcBdO5ZHtYJL RbXb/WryjxqIWgtIuROSbezDOpoyShPVVrmdPEI=
Received from 113.19.broadband12.iol.cz (113.19.broadband12.iol.cz [90.179.19.113]) by email.seznam.cz (Email.Seznam.cz) with HTTP for dcababa@seznam.cz; Tue, 31 Jan 2012 16:21:55 +0100 (CET)
X-Abuse abuse@seznam.cz
X-Seznam-User dcababa@seznam.cz
Díky všem za pomoc ale tímto to skončíme, když z toho nic dalšího zjistit nepůjde, pokračuju jinde.
-
90.179.19.113 – tim zacina i IP pepy sachse v prispevkach tu na foru .)
-
To číslo tam vidím :-)
-
To ale ještě nemusí znamenat nic. Je to (asi) adsl a je velmi pravděpodobné, že IP adresa se přiřazuje dynamicky. Nicméně ho to minimálně nevylučuje… ;-)
-
Bylo by velke stesti, aby se shodovala a nebyl to stejny clovek ;-)
-
Tim samozrejme myslim kompletni ip.
-
vo vseobecnosti ani ne ale v danom kontexte je to docela smerodajne.
-
-
-
Už jsem psal jecnakovi v mailu, že na 90% jsem věděl po prvním přečtení kdo to psal, stačí už jenom další drobnost a tohle myslím není vůbec drobnost, moje jistota je 100%
-
-
jasne a vidis i todle?
Joseph de Sax || Blokovat užvatele || 27.01.2012 22:34:11 || arrow || 90.179.19.xxx
nepride ti to podobne? :D
-
To by se ani nedivil, kdyby to byl Pepa …
-
kdo jinej …v jeho věku už věci jako proxy nezná a aby to nebyl on a měl IP ve stejným rozsahu je hodně malá pravděpodobnost…
-
-
-
-
Jé Pepa svůj „humor“ povýšil na šprťouchlata a prdelky. :)
-
Results for 90.179.19.113 :
% This is the RIPE Database query service.
% The objects are in RPSL format.
%
% The RIPE Database is subject to Terms and Conditions.
% See http://www.ripe.net/…nditions.pdf
% Note: this output has been filtered.
% To receive output for a database update, use the „-B“ flag.
% Information related to ‚90.179.19.0 – 90.179.19.255‘
inetnum: 90.179.19.0 – 90.179.19.255
netname: NEXTEL-XDSL
descr: XDSL NETWORK-ADSL
country: CZ
admin-c: HVJI1-RIPE
tech-c: HVJI1-RIPE
status: ASSIGNED PA
mnt-by: AS5610-MTN
source: RIPE # Filtered
person: Jiri Hvezda
address: Telefonica O2 Czech Republic, a.s.
address: Za Brumlovkou 2
address: Prague 4 – 140 22
address: The Czech Republic
phone: +420 2 84084222
e-mail: jiri.hvezda@o2.com
e-mail: jiri.hvezda@ct.cz
nic-hdl: HVJI1-RIPE
source: RIPE # Filtered
% Information related to ‚90.176.0.0/13AS5610‘
route: 90.176.0.0/13
descr: CZ.CZNET
origin: AS5610
mnt-by: AS5610-MTN
source: RIPE # Filtered
Je to ADSL od O2 tzn pokud nekdo zna nekoho v O2 na pozici Techniku mel by byt schopen zjistit kteremu Dslamu je pridelen tento rozsah a podle toho uz ne jen, ze se da zjistit mesto, ale vetsinou i mestka cast. Kazdopadne ISP musi tyto udaje uchovavat pul roku takze na pripadne trestni oznameni je relativne malo casu. tohle uz je vec pro pravnika bych rekl.
PS: rozhodne to neni IP neverejne proxy at uz anonymni nebo neanonymni a stejne tak verejne spravy.
-
a je to k nečemu ? … napsal defakto jenom mail… jediný co by mohl být problém je, že se vydával za někoho jinýho … ale zase to nebylo za nikoho konkrétního…
-
Dopustil se zde pomluv, které dokážu a mailem, spojeným s jeho osobou vše navýšil vyhrožováním.
-
když „dědkovi“ zatopíš tak jedině dobře … byla s ním sranda ale poslední měsíc mu asi fakt došel sifon a kozí mlíko a má absták…
niceméne:
uplně ta samá situace jak přes kopírák je u CZ Torrent Trackerů … všichni dostali výhružnej mail (ze seznamu) se jménem Ondrej Novák … ale fakt, že tam použil aspon proxy.
-
-
-
Kvůli jednomu mailu řešit právníka, nehrotíte to už trochu přehnaně?
-
Právě tady už bylo vyhroceno vše do takové míry, že jednou se už něco stát musí.
-
bůh ví, kde by to mohlo skončit, kdyby se nic nedělo a neřešilo …
-
Kdyby si měl živnost, která tě živí, baví a někdo by se tě snažil o ni připravit – nekalou pomluvou atd atd – byl by si v pohodě a nad věcí? Bylo by ti šumák, že ti to může zrujnovat práci a ty budeš nějaký čas bez prostředků?
Milana chápu proč to dělá, bránil by se každý. Milan má řadu věrných uživatelů, kteří budou jeho servis využívat, ale pomluvy ti na náladě nepomohou.
-
Chápal bych to, pokud by někdo Milana pomlouval a šířil o něm nekalosti oficiální cestou. Ale B-F ani soukromý (!) mail za oficiální cesty nepovažuju. A jak už tu kdosi psal, pokud má Milan všechno v pořádku, tak se snad nemá čeho bát.
-
Ja myslim, ze skutkovou podstatu cinu uz posoudi jini.
-
-
Tohle téma tady mě připravilo o spoustu času, spoustu chuti ale o to větší chuť mám dělat pro lidi, kteří to ocení.
Jsem velmi znechucen úrovní, kterou jsem tady viděl a tohle je asi vrchol.
Schválně zkontrolujte si kdokoliv, jestli se zde najde jedna jediná moje reakce na Saxe a přitom to v něm evidentně vybičovalo tolik nenávisti.
Dokáže tohle někdo pochopit?
Ještě jednou musím ocenit to, kolik lidí se zde za mě postavilo a vlastně ten momentální úbytek sil a nadšení, mám díky nim mnohokrát vrácený.
Díky všem.
-
když člověk přečte reakce Saxe, tak si o něm udělá svůj obrázek a rozhodně moc pozitivní nebude … Bohužel i tací jsou mezi námi …
Chce se to obrnit trpělivostí a takovým křiklounům zavřít ústa
-
Když jsem tehdy spustila fórum na bikerka.cz, tak mi takové podobné emaily a výhružky chodily asi měsíc den co den z různých IP, bylo mi tak 100× vyhrožováno likvidací a já dokonce vím kdo to byl.. Ale to jen tak k tématu.
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
-
Proč se v (asi) něm vybičovalo tolik nenávisti jsem shrnul tady , jako odpověď na jeho post.
-
Tak to jsi ještě viditelně zažil málo. Ječňáku prosím nemazat, děkuji.
-
Nikde jsem nic nemazal a nemazu.
-
Aha, tak to Jirik___, promiň.
-
-
-
-
Viz kauza Diag Human…
-
-
Taky se mi zdá.
-
Pro pochopení, k čemu tady došlo.
Na saxe a jeho lži a napadání kterými se mě snaží zde poškozovat jsem vůbec neragoval. Nedošlo mezi námi nikdy k žádnému konfliktu, prostě jsem dělal jako každý rozumný, že neexistuje.
Jeho lži a pomluvy zde mě evidentně měly poškodit. Jeho snaha byla korunována mailem, který mě přišel a ukázal a potvrdil jeho záměr, likvidaci mého podnikání mé práce a zaměstnání. To vše z mého pohledu z obzvláště nízkých pohnutek. Něco takového nedokáže udělat zcela zdravý člověk.Nedovedu si předtavit, že tohle byl jeho jediný úlet a že nikdy nikomu zatím neublížil. Tenhle musí už mít něco za sebou.
Právních kvalifikací by se mohlo najít dostatek a nebezpečnost jeho počínání je zřejmě málo podstatná pro někoho, koho se netýká.
-
Jseš v tom moc ponořenej. Jeden mail tě nijak nepoškodí ani nezlikviduje. Vem rozum do hrsti, pousměj se nad tím a neřeš to.
-
-
-
Kdyby někdo chtěl vědět jeho bydliště, tak ho vím zhruba – (vesnici).
-
sem s ním! :)
-
Myslis tohoto?
-
Ty vole, jak tam o sobě píše. Ten chlap má asi Napoleonský komplex a lečí si ho patenty.
Saxi_ Jdi se léčit!
-
To je houby model, tady je to mnohem lepsi.
-
Muuuu hahaa. Jak se tomuhle říká? EgoMan
-
Ale co jsem koukal, tak uz to promazal, byvaly tam mnohem vetsi perly:)
-
-
mě dostala ta převratná měrka řetězu co vymyslel za 8 vteřin.
-
hlavně doufám, že to není ta co prodávají na kupkole … :) ale pokud by to byla jeho kopie a on z toho neviděl ani kačku tak jedině dobře :D
-
Co jsem viděl nářadí od JdS, tak to byly sakra kvalitní věci. To se zas musí nechat. Takže ta na kupkole to nejspíš nebude :D
-
jj se to dělalo ve zbrojovce vsetín po nocích :D takže kvalitní matroš i kvalitní práce :D
-
a kvalitní černota ;-)
-
Říká se tomu kompenzace platu.
-
No a pak se ti lidi ridi heslem „Podle sebe soudim tebe“ a zacnou plodit lzi.
-
-
-
-
-
-
-
-
Jo :)
-
-
-
-
IP: 90.179.19.113
Decimal: 1521685361
Hostname: 113.19.broadband12.iol.cz
ISP: Telefonica o2 Czech Republic, a.s.
Organization: Cesky Telecom, A.S.
Services: None detected
Type: Broadband
Assignment: Static IP
Blacklist:
Geolocation Information
Country: Czech Republic cz flag
State/Region: Moravskoslezsky kraj
City: Lesna
Latitude: 49.5167
Longitude: 17.9333
City Lešná?
-
Lešná mezi Valmezem a Hustopeče n. Bečvou
-
-
-
Vykasli se na to, co s tim chces resit,dej si voraz par dnu,ono Te to prejde . Ja Ti asi rozumim,ale na to bych se vyprd bejt Tebou,mas to zapotrebi ?
-
-
-
-
-
Ach můj bože, tak to už je hodně smutné.
Nicméně ničeho bych se nebál, podle mně jenom někdo dělá bububu bez reálného základu a zkouší co sneseš. V každém případě je ten člověk nemocný a potřebuje odbornou pomoc.
Milane nevzdávej to, dost lidí spatřuje ve Tvé práci smysl a jsou Ti vděční za to, co s vidlicemi dokážeš.
-
Tohle nemohl napsat psychicky zdraví člověk … Nemám slov… Někdy si připadám, jak kdyby se vrátil totalitní režim, stydím se za Českou republiku a ten bordel co v ní je ..
-
To není o režimu, to je o lidech a ty jsou a budou pořád stejný…
-
Souhlas…
-
100% souhlas..
-
-
Tihle lidi byli vychovaný totalitou a tam bylo udávání lidí na běžné pořádku, stejně jako kádry a jiné posudky, udání či jiné podlosti… Bohužel se takový lidé už nemění
-
Věř tomu, že i mladí lidé nevychování totalitou dokážou udávat a škodit, tohle se fakt moc nemění. Bohužel.
-
-
-
závist aneb psychická nemoc projevující se zármutkem nad cizím dobrem vedoucí k sebedestrukci a nenávisti ke druhým
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
-
-
-
Ta emailová adresa nemusí vůbec existovat, pokud dotyčný posílal přes nějaký fake mailer. :) Za co byste chtěl pisatele žalovat? Za pomluvu, když vám email přišel soukromě? Za vyhrožování? Nechápu, že se vůbec pozastavujete nad nějakým anonymem, lidi jsou různí a někdo holt závidí. Pokud máte vše ohledně TT vpořádku, doložitelné apod., pak bych se na věc zvysoka vykašlal a neřešil ji..
-
zkus mail stahnout do outlocku (nebo jinyho klienta) – jde tam pak zobrazit hlavička ve ktery je IP … akorát nevím jestli tam bude i kdyz to psal přímo na seznamu…
-
zajímavý by bylo kdyby se opravdu ten anonym rozhodl tu kutilkou činnost nechat opravdu pořádně prověřit živnostňákem,finančákem a buchvíkým ještě, každopádně se milanovi nedivím že bude dál opatrnější
-
To se i stalo, myslím si, že s velkou pravděpodobností na Milana poslal čoiku sax.
Felix org je tímto mimo hru a zároveň se mu za sebe omlouvám.
-
V tu dobu tu pepé ještě ani nebyl, ne?
-
To nevím, ale podlě mě tu Pepa oxiduje celkem dlouho.
-
Davno. Pod soucasnym nickem je tu od 29.05.2009, coz je dlouho pred COI.
-
-
Dik ;-)
-
-
Promiň ale nevím, jak lépe je vidět vliv, co takové nařčení dokáže.
„Kutilská činnost“
Tak já popíšu co jsem absolvoval. Myslíš, že na živnostenském oboru jsem nevěděl co přihlašuju za činnost? Že jsem nevěděl a zamlčoval, co budu dělat?
Na živnostenském oboru si nepřihlásíš činnost tak, jak jí provádíš podle svého popisu, vybíráš si z kolonek které by nejlépe charakterizovaly co děláš, ty činnosti jsou popsané a rozdělené do kategorií, které jsou přesně vymezené.
Po dění zde jsem se zajímal přímo na živnostenském oboru, zda neexistuje nově nějaké lepší a přesnější označení pro to co dělám. Po přímé konzultaci a popisu na místně příslušném živnostenském oboru jsem dostal následující odpověď. Vaší současnou činností ani registrací se nedopouštíte ničeho nezákoného, rozšíření, či zpřesnění může proběhnout ( činnost nejlépe v současné době charakterizující je vybrána, vybral jsem jí i na doporučení jednoho ze zdejších účastníků který mě doporučil určité přesné varianty.
Nepíšu pomluvy nerozšiřuju podezření a nelíbí, když je tohle tvořeno směrem ke mě.
-
snad tě kutilská činnost samozřejmě že i se všema povoleníma a náležitostmi neurazila, jen jsem v danou chvíli něvěděl ani nevím jak to vlastně správně nazvat, u nás šikulům co dělaj ve svých garážích auta s jim říká garážníci a leckdy odvedou lepší práci než v autor. servisu
-
Nebral jsem to jako tvůj výraz.
Prostě ukazuju, že to napadání není nevinné a že nese své plody.
Kdysi garážoví výrobci nebyl hanlivý termín.
-
pro někoho to je kult
-
Třeba bude vidět drobný rozdíl, kultem to bylo protože to bylo v Americe.
Myslíš, že by to bylo kultem, kdyby to vzniklo u nás?
Jenom úvaha, nechci dále pokračovat.
Ale kdokoliv si může tohle téma dále rozvinout.
-
-
..že to napadání není nevinné a že nese své plody.
To tady celkem vždy, ale nejsou to plody, ale výplody, jen tě maličko poopravím.
-
-
-
-
-
Je to nechutný kam až někdo dokáže zajít. Pokud se potvrdí to co si myslíš, kdo za tím je, tak to bude ještě smutnější.
Každopádně držím palec, ačkoliv nejsem tvůj zákazník, tvoji práci potkávám a uznávám.
-
+1
-
Je to on, už není pochyb.
Psal jsem už výše, v tomhle mě potěší to, co dotyčný nezamýšlel.
Tohle bych se třeba od tebe nedozvěděl a potěší mě to.
Respekt.
A abych nezapoměl i maajkee mě mile překvapil.
-
Díky, však já proti tobě a epiconu vážně doopravdy nikdy nic neměl, jen jsem neodhadnul sílu dopadu mé laciné srandy, od té doby už takhle radši nežertuju.
-
tak ta jinak je to v podstatě fajn kluk :D
-
Kdo? :)
-
no pod kým to je :D ty
-
No jo, tak to bys o mně nemusel psát ve 3. osobě, když to píšeš pode mě, kdybys to psal pod Milana, tak bych to pochopil :)
-
-
-
Také souhlasím, je to učiněný andílek.
-
My jsme se osobně ale nikdy nepotkali, takže to nemůžeš posoudit :) Kubad mě viděl a poznal, že jsem opravdu skvělej kluk! :D
-
rikas laska na prvni pohled jo ;) :o)
-
-
-
-
-
Milane, držím palce, ať to dotáhneš ke zdárnému konci. Někomu dělá poťešení škodit druhým a takovým hajzlíkům by se rozhodně nemělo ustupovat! Potom to tu třeba zase bude k žití:-) J.
-
-
-
Držím palce při identifikaci toho hrdiny.
P.S. S ohledem na indicie si myslím, že v tomto případě „Zaměstnanec státní správy ČR“ bude znamenat „důchodce“.
-
Stejně jako kubad, vyjadřuji svoji podpou a spokojenost s úpravou cca 7 vidlic.
-
jako ostatní – drž se
-
Když pominu IP rozsah, stačí se podívat na slovosled toho výplodu (především poslední věta) a musí být všem jasno, odkud vítr fouká. Avotomtoje ;-)
Nechápu, jak někdo může být takhle zahořklej.
-
To víš, tolik kozího mlíka, sifonu a bůčku, to by porazilo i většího frajera :-))))
-
nevím co mu přeletělo přes zobák.. navíc už se tady chvíli JdS neukázal a nic tu neokomentoval, že by ho z toho kleplo?
Každopádně jednání toho anonyma nechápu. Zřejmě závist.
-
Viděl bych to spíš na banána.
-
Tak on admin ma pristup k cele IP, takze bych se nedivil.
-
-
-
-
tudle diskuzi jsem nečetl celou, nicméně nerozumím proč lidé nedokáží pochopit jakou práci prodáváš a co za ní chceš. Navíc kdyby pisatel toho mailu měl základní technický vzdělání, nemohl by napsat „v kritických fázích funkce vidlice se vystavuje nebezpečí zranění“, protože nemáš jak změnit materíálové a pevnostní charakteristiky vidlice. Nevím jak by tvůj zásah mohl ovlivnit bezpečtnost použití vidlice.
Neříkám, že jsme se pokaždé shodli ale za tvou práci a tvůj přínos ohledně informovanosti zde na foru ti patří obdiv a držím ti palce ať to vyřešíš ke své spokojenosti.
-
je to skoro jako že když máš upravenou vidli od Milana, rozsekáš se, protože podceníš své technické schopnosti, nebo protě nezvládneš jízdu, tak za to může Milan, protože proto …
-
počkej počkej, pokud se já rozsekám, nikdy za to nemůžu já, ale kolo, sudičky, nepřízeň okolí a tad dále:DD
-
klacky a tak, víme :-)
-
ten tam musel někdo narafičit to neni jinak možný :P
-
Taky mě někdo nastrčil do cesty pařez a zamaskoval ho trávou. Kdybych ho chytil…
-
-
-
-
-
Vím, kdy jsme se neshodli a právě proto rovněž respekt, že ti stojí za to se přes cokoliv přenést a přispět sem.
S mnoha lidmi zde jsem i zde v průběhu doby neshodl a skládám hold všem, kdo se mě zde ukázali jako formáty. Většinou, kdokoliv kdo komunikoval i přes neshody později změnil názor a já jsem zase změnil názor na mnoho lidí.
Nemám v programu neshodovat se s lidmi, k nedorozumění dochází ale musím zde zopakovat, nic, než respekt.
Díky.
-
Zase když si člověk vezme jakej poměr máš nespokojenejch a spokojenejch zákazníků, myslím, že vedle ostatních oborů můžeš bejt v klidu a pohodě. Bohužel člověk v práci narazí na kdekoho. Nechápu ale, proč se dělá takovej rozruch kolem tebe. Kdyť ve výsledku jde jen o vidlice na kola a stejnak je někdo schopnej vytvořit takovej blábol.
-
Si myslím, že takovej rozruch kolem je, že Milan pružně a rychle odpovídá na x debilních a nedebilních dotazů a pak taky, protože je to tady občas jak něaký forum na facebooku
-
-
-
Ono se toho kolem tohoto tématu stalo hodně a daleko víc než je vidět a zrovna teď, tím, co jsi napsal mě něco co není vidět napadlo.
Nikdy bych zde nepsal víc do detailů, kdyby nebylo víc lidí, kteří rozumí tématu. Ten nejpodstatnějším je ale Mlok a ten mě bohužel napsal v mailu, že už nemá chuť podtupovat zdejší boje.
Myslím, že hlavně díky Mlokovi díky jeho nekonečné trpělivosti vysvětlovat se tady moc lidí mělo šanci něco dozvědět. Mlok je extra pečlivý v každém z oborů, které ho zajímají a má velký rozsah zájmů.
Mě tady překvapila vyslovená podpora a to, jak vidět moc. Navíc se zde díky dalším zásahům, změnilo vše k jinému směru a jiné atmosféře.
Nevím, jestli má Mlok chuť ještě pokračovat, ale jistě by byl potěšen, kdyby mu tady lidi vyjádřili podobnou? Třeba ještě lepší podporu, poděkování, pozvání? Co já vím, prostě jedno téma pozvání čistě pro něj.
Zdejší forum totiž stále považuju za to, kde se schází nadšenci a mnoho nadšenců, kteří jsou velmi dobří a díky tomu je dobré i tohle fórum. Mlok patří mezi ty nejrespektovanější a když je šance na změny, proti stavu z poslední doby, měl by se jich účastnit, snad to bude i nadále lepší.
Téma pro něho sám zakládat nebudu třeba by to nevyznělo ale připadne mě to jako dobré téma.
-
Upřímně myslím, že žádný téma o někom není v ničem dobrý. To že toho Mlok spoustu ví tady rozumný lidí věděj a je podle mě zbytečný zakládat kvůli tomu vlákno. Mloka si vážím i když občas řeší věci až moc úzkostlivě a v praxi jsou skoro až nerozeznatelný, ale vážím si toho, že všechny tyhle informace dokáže vstřebat a náležitě pak podat. Já třeba popsat věci tak jak myslím dost často jako on prostě nedokážu.
A taky si myslím, že dělá dobře, že se tady do toho nezapojuje. Ty jsi taky respektovaný a myslím, že nemáš zapotřebí to tady víc řešit. Pepa Sax je idot na entou, to už taky všichni věděli od začátku, takže od něj nelze tvoje urážení brát vůbec vážně.
Dělej dál co umíš. Musíš se holt smířit s tím, že nějaký lidi budou vždycky svině, takovej je svět a když člověk něco dělá musí s tím počítat.
-
Souhlas, zakládat témě je zbytečné. Ikdyž tu na fóru nejsem dlouhou dobu, tak za ten čas, co jsem četl příspěvky od Mloka, tak musím říct, že je to člověk co kolům rozumí jako málokdo a jeho neustálé vysvětlování a doporučení co se tlumičů atd týče je neuvěřitelné. Toto podle mě ví každý normální člověk, co četl Mlokovy příspěvky.
-
*téma
-
-
Tak sleduj, jestli bude přispívat, psal mě nikoliv kvůli mému tématu, psal, že ho to už tady prostě nebaví, to věčné napadání a tohle vnímám, že se teď v tomhle extrému mění.
Víc už tady nebudem, probírat tohle téma by mělo být zamčeno.
-
Aha, takhle. To by byla škoda kdyby sem už vůbec nepsal. Mně taky kolikrát v něčem dobře poradil i když jsme se s ním dostkrát pokočkoval :)
-
..že ho to už tady prostě nebaví, to věčné napadání a tohle vnímám,..
Tady je to takový standard.
-
Zlatko, upřímně by mne zajímalo, zda si uvědomuješ, že i ty sama tady vytváříš hustou atmosféru.
-
jo to je fakt … 650B se mi jako koncept docela i zamlouvalo ale zlatka mi to totálně znechutila … takže GJ :)
-
Asi už jsem starej ale pořád nevím co znamená to GJ což jsem u tebe už párkrát viděl? :)
-
good job :)
-
aha, díky :)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
-
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
-
-
-
-
-
Mlok mi pomohl pokaždé, když jsem vybíral fs kolo, vážím si jeho názoru. Ale myslím si, ža založit tady o někom diskuzi je spíš za trest…
-
přesně, nehrotil bych to, jestli si chce dát pauzu tak ať si dá. Ale myslím (doufám), že se sem časem opět vrátí.
-
-
Bylo by skoda, kdyby Mlok odesel, jeho nazoru si vazim, byt ne vzdy s nimi souhlasim. Jeste par lidi odejde a nebude tu s kym diskutovat o technice. Naopak timhle vyklizenim pozic davame silu do rukou luzy.
Mam ted jiste pravomoci na moderovani diskusi, tak treba se to tu zlepsi.
-
vždy´t mlok nikam neodešel, ještě před pár dny jsme probírali běžky Peltonen nanogrip
-
Ty se dokážeš bavit i o jiných věcech než o ČEMBě? To teda čumim…!:D
-
nemusíš jenom čumět, stačí být trochu pozorný a bystrý:-)
-
-
Já sledoval jenom vlákna o odpružení a tam jsem ho v poslední době vůbec neviděl. Když mě napsal, že reagovat už nechce bylo to pro mě jasné.
Právo na moderování diskuzí vítám a snad se nenajde nikdo, kdo by se bránil, že na to jecnak není vhodný. Neznám zde nikoho, kdo by na to měl víc práva. Pokud někdy zasáhl bylo to vždy jenom ve prospěch fóra.
Zěmnu zdejší atmosféry vidím a vnímám moc pozitivně, vše muselo dojít do extrému aby se ukázalo, že srandičky nebývají jenom srandičky a že rádoby neškodný „vtipálek“ není vůbec veselá kopa, která by měla v ůmyslu pobavit.
Nechci už aby bylo tohle téma stále taháno, jako živé, nelíbí se mě, ať se zamkne a zapadne v histori, mělo by se pokračovat spíš pozitivně.
-
-
samozvany arbitr. pri vsi ucte, pekne dekuju…
-
Vis, mam moznost jen zamknout thread (a rozhodne toho nebudu prilis vyuzivat, to se neboj, nectu tu kazdou ptakovinu) s tim, ze autor si ho muze zas kdykoli odemknout. Vim, ze to zavani udesnou cenzurou a urcite to povede k dalekosahlym nasledkum potlacujicim svobodu slova a vyjadrovani ;-)
-
Vzhledem k tomu, že tohle vlákno nejvíc poškozuje Milana, tak bych se zamknutím vůbec neváhal. A klidně bych ho i smazal. Tohle si nezaslouží. Kdo na BF chodí, tak ví, co se tu stalo a není moc nutný, aby o tom četli i nově příchozí.
-
Proč vlákno zamykat a mazat? Byl jsem k tomu už několikrát nabádán, ale podle mě by to bylo spíš ke škodě věci a mohlo by to na Milana hodit nějaké pochybnosti a pošpinit ho. Když má všechno v pořádku, což pevně věřím že ošéfované má, tak nemá mít z čeho obavy.
-
.
-
Milan to díky svým zjevným úspěchům ustojí. Jako muzikant jen řeknu, že kritik je ten člověk, který kdyby to uměl tak by přesně věděl jak to má správně dělat :-)
-
Jiří, tak tě požádám přímo.
Vlákno zamkni.
Rozhodně nic nemaž a ani už někoriguj.
To, co se zde událo musí být vidět kdykoliv ale teď už je vyčerpáno.
Pokračováním by bylo jedině nové téma. Je nějaká hranice, která už je nepřípustná?
Je vždycky ten, kdo se vydává za srandistu opravdový srandista?
A tak jedno moc dobré téma, kolik lidí se dokáže spojit jenom v extrémním případu, kdy vše zajde moc daleko. Najednou moc lidí najde společnou řeč a tohle je veliké překvapení.
Podezírání, že by jecnak někoho nějak omezoval je nesmysl. V minulosti prokázal, že rozezná, že věci zašly až příliš daleko a že škodí fóru.
-
Od počátku věků se ten schopný vždy stával terčem těch o jsou neschopní, nebo díky své neschopnosti všeho mimo práce schopní :-) nenech se otrávit…
-
Já otrávený nejsem, nakonec vše špatné má i kladné účinky a já jsem moc potěšený z mnoha reakcí zde.
Přesto uvedu ještě důvody. Mohl bych se těšit, že mé jméno je stále na očích, kdo ale bude číst a hledat smysl v přeplácaném tématu.Kolik jiných by dalo nevím co kdyby byli stále na očích, měl bych být rád ale nejsem.
Chci aby vše pokračovalo v tom nejkladnějším, co se ukázalo, pokračovalo se a navázalo ale v přehledném a novém tématu a to tématu kladných změn tady.
Ze všeho jde vylovit to kladné. Tady lidi i po tom co viděli křičí, že se bojí cenzury jecnaka. Přitom cenzura probíhala právě zde a cenzura velmi špatná. Kdo bude v budoucnu hledat, co zde bylo na konci zablokováno a zablokováno jak mnozí vidí opravdu bylo. Blokování právě zde na konci je až přespříliš a neříkám, že nemá smysl ale myslím, že mělo větší smysl dříve, kdy zde padala velmi nepodložená slova o tom, že kradu materiál a podobné lži. Rozeznat, kdy jde o lež z technického hlediska je už těžší poznat tohle zakladatel vlákna nemusí a to je problém. Přesto, stalo se toho tady tolik zjevného, že cenzura prostě přijít zcela oprávněně měla a to ze zřejmějších důvodů, než ty malicherné zde na konci.
Ten, kdo provádí případně cenzuru by měl být znalý a ten nástroj užívat řekněme odborně profesionálně ukazuje se dost jasně, že by měl rozumět tématu a dokázat odlišit co je špatně.
Za mně tohle vždy Jecnak prokázal a ukazuje se, že dát do ruky tento nástroj zakladateli vlákna není účinné a právě přináší cenzuru nepřiměřenou a neúčinnou.
-
Jecnaka taky povazuji za rozumného chlapa… Jenže ani on, ani ty a ani blokace nezabrání nějakému troubelínovi do někoho kopat. Já osobně si myslím, že netřeba blokování a dokonce ani mazání příspěvků, protože potom si může soudný člověk udělat obrázek. Chodíme se už dost dlouho na to, že asi víme, že to tak asi nějak bude…
-
-
-
-
-
-
-
+1
-
-
Luzy říkáš ano ?
Začínáš mne bavit. ty prý rozeznáš kdo ve fóru dělá nějaký bordel, pak mi tedy řekni zda má Bafoon právo na mne vyskakovat s nesmyslenými příspěvky, veřejně mne ponižovat, dělat ze mne lesbu a bůhví co ještě a k tomu ty jenom přihlížíš ??
Pak se vlákno jakoby zamkne, abych do něj nemohla přispívat a on si tam klidně píše mou a jeho soukromou koresponendci, kde mne nadále ponižuje a píše totální ptákoviny, např. něco o nějaké prasklé cévce, chceš mi snad upřít, že nemám právo jej označit za ****** ,magora a hovado ?
Pro mne je to pouhý odpad, stejně tak nějakých pár dalších userů, jako např. zmíním nox159, vždy´t si tu dělá co se mu zlíbí.
nechápu co to má znamenat, radši ze sebe děláte svaté a zakročit se bojíte nebo ??
-
- Nebud vztahovacna. Mam o tobe rozhodne jine mineni, nez si zrejme
myslim.
- Bafoon ma pravo si psat co chce. Stejne tak ty mas pravo napsat adminovi aby
zakrocil. Admin ma pravo Bafoonovo pravo omezit. Vsichni si muzeme delat co chceme, jedine omezujici faktory jsou nase svedomi pripadne tuseni trestu.
- Zadne vlakno jsem nezamknul. Pokud zamknu, pak tam i napisu duvod a
napovedu vlastnikovi, ze ho muze odemknout.
-
-
-
-
-
To jsou mi ale KECY…proliskat toho člověka co to sepsal
-
-
Každopádně to psal absolutní debil co se týká techniky. Že je navíc zaměstnanec státní správy je spíš k pláči. Nicméně, neřešit, zahodit za hlavu, vlákno zamknout nebo smazat. Ten člověk je nemocnej a tím, že to smažeš, ukážeš že jseš úplně na jiným levelu.
-
jo, lock by byl nejlepsi
-
Vlákno je jIrI___ho.
-
-
Člověk by neřekl co balastu a humusu dokáže vziknout kvůli jedný obyč levný vidlici :)
-
Já se nedivím nato jak je právě levná je docela neobyčejná ! :)
-
-
1111 :)
-
Už toho bylo dost, né?
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
-
Na přání Milana zamykám.
-
Téma bylo zamknuto, nelze přidávat další reakce
