Ahoj,
máte prosím někdo zkušenost s hydraulickýma brzdama Alhonga? Nic o nich nevím a nepodařilo se mi na netu nic najít, kromě asi ofiko stránek
http://alhonga.com/…s_detail.php?…
zajimaly by mě osobní zkušenosti s projevem brzd a ideálně i servisem.
Díky!
( ne nejsem troll )
Projev těhle brzd je něco jako „zarvi za to a doufej“, ono to spíš přibržďuje než že by to brzdilo.
Servis naprd protože ve třmenu neni průchozí díra a zeshora je otvor dost malý = velmi špatně se to čístí.
To je divná doba,když se uvažuje o takových drecích.
Snad bude líp.
Vypadá to na kopii Shimano Alivio. To by bylo v pohodě.
VYSERSENATENTONESMYSL
Vzhledem k tomu jak clo a dph pochybuju, že se to proti jinýmu lowendu vyplatí. Na městské kolo dobrý , servis výměnou
Zase vestis z koule?
Pokud bych vestil, tak spis ve smyslu, ze budou na nejakem kole co se chysta koupit.
Jaky věštění že třeba solidní destičky stojej vic nez nejlevnější hydry? A kolik stojí hodina práce serviska? To není věštění .
Věštění by bylo kdyby po nás chtěl vědět jestli ho to ubrzdí.
Tak o jakym clu a DPH je rec? O jakem vyplaceni je rec?
B05S stojí cca 129kč. Kde mohu koupit brzy do 260kč?
B05s nejsou moc solidní destičky, ty se přehřejou když se na ně blbě podíváš ????
Jak kdy a jak kde. Někomu se destičky neprehreji celou dobu životnosti. :-)
Já se na ně dívám vždycky hezky :)
Páka MT200, třmen M395/396, destičky B03. Na ježdění do práce a do hospody dobrý.
Samozřejmě si uvědomuju, že to jsou low end brzdy. Spíš mě zajimá, jestli tyhle brzdy jsou +/- alternativou k základu od shimana, třeba k brzdam bl mt 200.
Nechápu proč brát brzdy které skoro nikdo nemá a nevzít třeba zmiňované MT 200.
Vezmi shimano a určitě nebudeš litovat :)
Kupovat je nechci, ale jsou na nových kolech. Třeba na MRX
No možná nedostatek nebo cena komponentů .
Nedostatek.Objevily se i Clarks.
Používají je čistě z důvodu nedostatku Shimano brzd. Proto od nich většinou beru kola bez brzd a dávám na ně Shimano, mám nějak tendenci Alhongám nevěřit a zrovna u brzd bych raději neexperimentoval.
Já si myslím, že to někde v Malajsii padá ze stejné linky jako Shimano. Jen na to natisknou jiné logo.
To je možný, ale je i možný ,že je to až po výstupní kontrole. Co se nevejde do tolerancí Shimano to, to bude Alhonga. To, že se něco dělá v jedné hale neznamená, že je to stejné.
to je nesmysl
Proč by to jinak bylo úplně stejné?
Muzes poslat neco s cim je to uplne stejne?
Fotky, fotky…
Páka MT200, třmen M395/396, destičky B03.
Destičky to stejné má, stejně jako spousta dalších levných brzd. Jinak to ale stejné moc neni. Ani páka ani třmen. Tvarově podobné, dá se říct obšlehnuté, ale stejné ve smyslu stejných forem na odlitky atd. ani náhodou.
Až se mi to dostane do ruky, tak to rozeberu a porovnám. Uvidíme. Na tak jednoduchých brzdách není co vymyslet jiného.
…
Děkuji za fotky. Páka stejná, třmen jiný kolem uchycení destiček. Destičky asi stejné, takže se dá předpokládat, že je průměr pístku také stejný. Bude to podobné jako brzdy Tektro a TRP.
Ano, budou to také hydraulické kotoučové brzdy. To o kvalitě materiálů a zpracování nic neříká, nejlepší by bylo mít s nimi nějaké zkušenosti nebo je aspoň reálně vidět, než takto plkat naprázdno.
Jo jo, budou tak v ceně asi 800,– za kus, takže odpovídající kvalita. Na ježdění do práce a do hospody dobrý… Aspoň se to kolo nebude muset zamykat, nikdo ho neukradne.
Akorát nebudou brzdit ale do hospody to je přece jedno .
Páka taky stejná není.
Jenze TRP je Tektro:)
Pořiď si brýle…
někdo to prostě okopíroval, ale materiály, kvalita … nikdo netuší pár pokusů podobných už tu bylo smysl to nemělo
Měl jsem je v ruce a rozhodně to není stejné jak Shimano. Kopie to sice je, ale jako předlohu měli nejspíš jen fotku.
Jeeezis tady zase odborniku a pozeeu ze maji vyssi model Shimano, drek, nezamykat kolo… Mel jsem je na novem Haibike, byl to typ 474. Jsou uplne v poho, brzdi jako Shimano. A co jako ze se budou servisovat vymenou? Vzdyt Shimano se take tak servisuje. Trmen s pakou natlakovany stoji 420 korun. Kdyz jsem mluvil se servisakem a on poptaval u Shimana nahradni dily do vyssich modelu, tak mu bylo receno ze Shimana, at to vymeni kus za kus. Proste se to nevyplati rozebirat menit a zase skladat.
Co ma nejvetsi vliv z komponentu na brzdny vykon jsou desticky a pneumatiky. Az kdyz ty nestaci, tak trosku se da nahnat doladit kotoucema. Az pak kdyz nestaci to, tak vic pistku. Kluci se stock trmeny a oem kotouci ale s poradnyma deskama a pneu jezdi do vrchu a okruhy v Moste a Brne a vy tu resite trmeny na KOLE?
Ale klidne si davejte treba kotouce a trmeny jeste vic drazsi nez co stoji na auto. By me zajimalo, jestli takhle hrotite i brzdy u auta, ve kterem vozite treba rodinu. Jestli je kazdy rok pred a po zime rozhodite vycistite a promazete. Asi tezko co.
Přesně.
Akorát že na autě se neřeší váha půl kila, takže se třmen bezpečně naddimenzuje. A taky není důvod řešit ztrátu 50W, tak se běžné brzdy tolik nešlechtí. Zkus si ale přidat deset deka na vidlici kola a zkus oželet třeba i jen trvale zbytečně zmařených 20W.
Ses probudil po 2 letech?…:D
Mame stesti, ze jdes kolem.
Mame stesti, ze jdes kolem.
Lépe pozdě, než nikdy :-)
