tak ted uz jsem konecne spokojenej…jeste je tu samozrejme 12ka sram, ale to je cenove zatim mimo, takze tem kdo vaha muzu jen doporucit…
kazeta 11/46..ted uz mi nechybi ke stesti vubec nic)
701 nepřečtených-
-
Jezdím 46ku od nich taky, naprosta spokojenost
-
od koho?
-
Že by Sunrace dle pojistné matice?
-
medzicasom som nasiel aj shimano (http://bike.shimano.com/…ditions.html)
ale aj takto neni stale nic pre mna, bud na jednom alebo druhom konci nieco chyba
-
-
-
-
ma stejny rozsah jako 10–42, ale je fakt ze stoji 2* min a nepotrebuje XD orech
-
Ale zase muzíš vozit o 4z větší převodník. =/
-
to bych bral jako +
-
-
ale zas vazi dvojnasobok, proste pol na pol :-)
-
cca 70g coz je dost…
-
-
-
co na tom mas za retez, ze uz ji mas takhle orvanou? najel jsem na ni cca 500km a je stale cerna … nebo ji mas jen takhle spinavou? ;-)
-
Mám NX 11–42 a včera jsem se taky odhodlal ji umejt. Po třičtvrtě roce používání vypadá ještě mnohem hůř :)
-
-
to vypadá stejně ujetě jako kdysi Shimano Megarange. To byl taky dobrý úlet. Nicméně teď to vypadá, že před ten velký pastorek dostali další 4. Každopádně už se těším, až bude 60z a bude to mít průměr jako ráfek :D
-
jo „pokrok“ nezastavíš! hlavně že to lidi budou kupovat a věřit tomu, že mají to nejlepší , co je na trhu :-)
-
-
Mám jí taky a taky na Reinu ;-)
-
Pořádně vodrbaná kazeta :D
-
Asi bys mohl ostatním popsat trošku ten setup – by stačilo typ kazety, hazky a řazení, nebo zda je tam případný upgrade ramínka. Takhle je to informace celkem dost slabá a nic neříkající.
-
Hazka vypadá jako XT M8000. Zbytek je tudíž jasný.
-
mam to takto, klasika: kazeta sunrace 11–46z, hazka xt m8000 s dlouhym sgs raminkem, ale pry bohate staci stredni sg, razeni 11sp xt, retez puvodne sram 11sp 114 clanku, ale zaprve byl kratky a zadruhe jsem po vymene za shimano 11sp 116 clanku zjistil, ze ten shimanacky funguje lepe, prevodnik absoluteblack oval 34z, premyslim, ze bych ho ted, kdyz mam nejvetsi pastorek 46z, mohl vymenit za 36z, abych to mel vice do rychla, ale ten prevodnik neni zrovna 2× levna zalezitost, tak to takhle asi uz zustane, aspon nebudu mit problemy v nejvetsich prdacich
-
mám GS ramínko a funguje. SGS není třeba
-
GS ti funguje? to se divim, precijen uz je to hodne..
-
GS má kapacitu 39z, 11–46 má rozsah 35z
-
je nekde nejaka tabulka na to? dik
-
Jakou tabulku myslíš?
-
kolik ktera hazka pobere na kolik placek…
-
O žádné tabulce nevím, u konkrétní přehazovačky si najdu ve specifikaci výrobce kolik pobere max zubů (Total Capacity) a následně dle potřebné konfigurace převodníku/ů + kazety dopočítám, jestli bude daná konfigurace funkční.
-
-
-
-
A dela se vubec M8000 v SGS?
-
Proč by ne? KK Na dvouplacky by GS už nemuselo stačit. Na trojplacky už určitě ne.
-
Prave jsem to nestudoval, jen koukl na stranky shimana, kde je zminka jen o GS, dik za info.
-
-
-
-
-
-
Jak píšeš o tom oválu 34 a kazeta 11–46, tak to ti do kupcu vyhovuje,jo?
-
jj, nejsem zadny vykonnostni borec, ale vyjedu vse, co jsem vyjel s 2×11 naprosto v pohode … chvili jsem spekuloval i nad 36 ovalem, abych to mel vic do rychla, ale pak jsem se na to vysral, kam bych na stara kolena pospichal z kopce? at si to jede samo, ja se kocham :-D
-
ahoj. jezdíš pořád ten ovál a vyhovuje ti?
-
no jasne, once go absoluteblack never go back ;-)
-
rozumím jen to: no jasně :-))
-
to je parafraze na once go black never go back, jak jednou zkusis cerneho, nechces jinak :-D
vyrobce meho ovalu je absoluteblack … s ovalem spokojenost maximalni, nejak uz nad nim ani nepremyslim, je to prirozene, prestala me bolet kolena, se kterymi jsme mel problem predtim .. a uz me neboli lytka, ktera jsem vice citil po prechodu na oval
-
tak že spokojenost, nad návratem na kulatý nezvažuješ?
-
neni duvod, diky ovalu muzu vozit o dva zuby vetsi prevodnik
-
já taky mám oval AB, asi od od září, 32, ale zvažuji tam dát právě 30, aby to bylo víc do lehka, ale to už asi bude mixer,co?
-
Když vyměníš 32z převodník za 30z, tak budeš mít nejlehčí i nejtěžší převod lehčí o celých 6.25 % :-)
-
A jakou má kazetu? Např. 30z a kazeta 10–42 má podobný rozsah jako 34z a kazeta 11–46. IMHO 30z a 11–46 asi nemá moc smysl.
-
-
Už zase? Po kolikátý?
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Prehazovacku mas i origo hakem nasazenou na patku od vyrobce?
-
-
-
Existuje neco podobneho i pro 10 speed?
-
ano, předtím jsem měl sunrace 11–42z (10sp), s xt hazkou s brzdou, v pohode, ale na nejvetsi prdaky to byl s 34z ovalem těžký převod, takže když udělali tu 11sp s největším pastorkem 46z, neváhal jsem
edit: akorát mi teď došlo, že ti jde asi právě o ten větší velký pastorek, tak to asi není
-
No, tak ja asi stejne pujdu do te 42 kazety. Jen jsem si rikal, ze kdyby existovala nejaka jeste trochu vetsi, tak bych sel rovnou do ni. Takhle by mi asi stacilo jeste vymenit prehazku (mam starsi XT, ktera asi neda tu velikost nejvetsiho prevodniku). Pri te 11sp kazete bych ale musel jeste jit i do razeni a to se mi momentalne nechce.
-
Stara prehazka ti na kazete 11–42 nebude chodit dobre. Vymen to cele a mas klid.
-
Vsak ja vim, ze bych musel jit aspon do M8000. No uvidime.
-
to uz vymen cele, se ti to po prodeji z pulky zaplati…
-
-
-
-
-
-
Chtěl bych se zeptat, zdali máte někdo tuhle kazetu ozkoušenou s 11sp šaltrem od Sram? Chodí to všechno v pohodě? Díky :)
-
na sramu pisou max 42z, ale treba to nekdo zkousel…
-
Moja má kazetu XT 11/46 a šaltr Sram X01 a v poho, jen se musí přehazka kousek pootočit dorazovým šroubem,ale chodí to pěkně.
-
Už je dostupná Shimaňácká 11–46? :-o
-
Dostupná je, jen se blbě shání. Když se někde objeví, tak je hned vyprodaná.
-
Já jsem ji kupoval tady, čekal jsem na ni asi týden, a pak už zase bylo dostupnost na dotaz…
-
Jakou životnost mají ty dva největší hliníkové pastorky? Mám obavu hlavně o ten 37z.
-
-
jo ták. Já právě že jsem jí nikde skladem neviděl, když jsem sháněl asi měsíc zpátky. Ale zatím mi stačí 11–42 tak třeba jednou :-)
-
-
-
-
-
-
-
No nevim, vozim 10–42, coz je realne vetsi rozsah a ke stesti mi teda jeste par zubu chybi.
-
Jak píšeš Jecnaku. Nahodil jsem adaptér na 10–44, je to fous lepší, ale pořád k tomu štěstí něco chybí :-)
-
Eagle 10–50
-
To bude až další setup…
-
Ta cena za kazetu je drsná, ty prachy bych za to možná dal, ale chci mít druhá kola do parku a kupovat 2 kazety nehrozí… Nevím, jestli by byl dobrý nápad každou chvíli přehazovat kazetu.
-
Taky jsem dostal nápad mít jinou sadu kol, ale při té ceně kazety to také oželím. Třeba bude brzy levěnjší alternativa.
-
Chlapi ale na druhý par kol do parku by vam stacila i nejaka kazeta s mensim rozsahem.
-
Jenze tady se resi 12s a tam se moc ruznych kazet neda sehnat :-/.
-
-
-
-
-
-
-
Čau, můžu dotaz? Píšeš, že máš přehazovačku M8000 na nazetu 11–46z. Plánuju si v budoucnu nechat postavit nový kolo, líp vybavený, modernější, než mám teď. Co se týká převodů, chtěl bych tam právě něco takovýhleho. Co koukám na net, tak čtu, že M8000 je na rozsah 11–42z. Je potřeba něco nějak doupravovat, aby to bez problémů chodilo s 11–46z? Nebo se to prostě namontuje a chodí to? Pak mě napadá, proč je na netu uvedeno 11–42z, když by to chodilo i s 11–46z?
-
jde o rozsah, kazeta ma 35z, hazka pobere s gs raminkem 39z, takze naprosto v pohode, uz to psal concorde
-
Já bych si dovolil toto uvézt na pravou míru a sice, že to není tak úplně pravda. Kapacita (kterou nesprávně nazýváš rozsahem) a maximální velikost pastorku jsou dvě odlišné věci. Kapacita označuje rozdíl v počtu zubů, mezi kterým je přehazovačka schopná řetěz napnout.
Příklad:
Kapacita = 39z
Převodníky = 26/36
Kazeta = 11–40
Převod 26/11 (řetěz obíhá 37 zubů)
Převod 36/40 (řetěz obíhá 76 zubů)
76–37=39
V žádném případě to ale neznamená, že hazka, která má kapacitu 39z, bude běhat například na jednoplacce a kazetě 11–50, byť je tam také rozdíl 39 zubů. Kompatibilita velkých kazet závisí na míře vyosení horní kladky a geometrii ramínka přehazovačky. OneUp například rozšiřující set Shark s 50z pastorkem dodává s upraveným ramínkem.
Suma sumárum: Fungovat to bude, Shimano s 11–46 kazetou při konstrukci XT a SLX přehazovaček počítalo, ale nelze to vysvětlovat takto jednoduše přes kapacitu přehazovačky, protože na té ta kompatibilita nezávisí.
-
Tak jak to tedy bude s novou XT kazetou 11–46 – bude potreba prehazovacka (XT M8000) SGS nebo to zvladne i GS? Ted mam kazetu 11–42 a prehazovacka GS to zvlada.
-
GS stačí vyzkoušeno osobně.
-
Dik!
-
-
-
To co píšeš, mě je právě jasný. Kapacita přehazovačky je daná tím, o kolik zubů je přehazovačka schopná řetěz napnout. Velikost největšího pastoru je daná kontrukcí přehazovačky – aby se pod ní ten největší pastorek prostě „vešel“. Právě mě ale není jasný, proč je na netu uvedený, že je M8000 pro největší pastorek 42z, když teda funguje i s 46z.
-
To je proto, ze modelovy rok 2016 ma jen kazety 11–40 a 11–42. Nova kazeta 11–46 je az modelovy rok 2017. No a oni si to tam jeste asi neopravili (napr. Kupkolo) :-)
-
Moja ma tu kazetu v kombinaci s razenim x01, takze vlastne stredni raminko, chodi to celkem pekne, ale je pravda, ze dorazovy sroubek jsem musel potocit o znacny kus a prehazka je vyrazne natocena dolu a na spodku kazety je saltr celkem daleko od pastorku. Ale jak jsem napsal, chodi to pekne.
-
-
-
diky za upresneni a vysvetleni :-)
-
-
-
-
Nemate někdo odzkoušenou tu 11–46 na takhle upravenym raminku https://vimeo.com/114598193.
-
Vyzkousene to nemam, ale obavam se, ze to bude malo vyosene. Saltry Stam to maji vyosene cca 40mm – kladku od osy otaceni a jak jsem psal vyse, musel jsem saltr sklonit o kus dolu, aby to radilo na tu 46.
-
-
No mě ke štěstí chyběl pouze těžší převod tak sem to kapku vylepšil na 10–46.
10–12–14–17–19–21–24–28–32–37–46
-
To je poněkud nepravidelné odstupňování :-)).
-
ještě to de 10–12–15–17 ale s tou 14 to sedí dobře. velký skok je teda 37–46.
-
-
Skoro bych i řekl, že 16 a 18 by se tam hodilo líp… Z čeho je ta 10?
-
No to jsou skoky :)
Já si s pokročilejším věkem zlehčila život kazetou sunrace 11–40z místo 11–34z, vepředu převodníky 24/32, ale objednala jsem si 34T oval z aliexpressu, tak můžu dělat pokusy (mám 10sp). Pak už jen to elektrokolo :))
-
To už budeš mít rozsah skoro jak já na 3×8 :)
-
Převodů není nikdy dost :)
-
-
-
musel jsi kupovat i ten jejich minidriver ?
-
jo musel. Je to klasický ořech ale je kratší a ta matice je taky spešl.
-
Řeším ten celý set: 10–50 a nemůžu se rozhodnou zda do toho jít, nevím kolik je poštovný ,ale celý mi to vyhází na cca.6500 i s kazetou. Mám z toho v hlavě zmatek, hodil by se někdo kdo to má.
-
poštovný je gratis za 4 dny to přišlo
-
-
-
-
-
Mám 1×10. S kazetou 11–42. Kliky jsou ale 2× + 104BCD 32z nepadaci převodník. Jak se mi ten převodník bude tvářit na 11kovy řetěz v případě že bych prehazel zadek na 11 převodu??? Nemělo by to nic delat ne?
-
Ne, nemělo. Akorát klasicky záleží na opotřebení převodníku, kdy by si na něj nový řetěz nemusel, co do délky, dobře sednout. Se šířkou řetězu není problém.
-
-
Bude mi chodit kombinace 36prevodnik/sunrace 11–46kazeta/XT8000sgshazka a Shimano retez? Délka řetězu 116clanku bude stacit?
-
Bude
-
Se 34z převodníkem určitě, s 36 bych řekl taky v pohodě.
-
-
bude, ale retez bude asi solidne vtipny :-D ja na 30z a 46 kazetu dal 114clanku a musel jsem to vyhodit a koupit 116 clanku. Ale chodit to bude bez problemu, beztak to mas na HTčko
-
Mam to na fulla. Tak uvidíme. Co si mam představit pod pojmem vtipný řetěz?
-
To není dané převody, ale musíš mít nějakou ultraldlouhou zadní stavbu nebo (případně a současně) hrozné protažení řetězu při pružení.
Na 3×10 vozím 40z největší placku a k tomu 36z největší pastorek kazety a tedy stejný součet 76 zubů. Pro daný počet zubů tedy potřebují úplně stejně dlouhý řetěz.
A tedy rozdíl je daný pak jen zadní stavbou a rezervou na propružení.
A i když mám na fullu delší zadní stavbu (450mm) + jsem k tomu dával dostatečnou rezervu na propružení při velká/velká, tak mi stačí 112 článků.
Při 46z kazeta + 36 placka má 82 zubů součet a potřebuje tedy o 6/2 článků delší řetěz. Tedy na mojem rámu by to pořád vyšlo do 116 článků ještě s rezervou. Jak má on dlouhou zadní stavbu netuším.
Těch 116 článků mi přijde až skoro divných.
-
Mloku, když jsme u toho: 36z placka a 42z největší pastorek a to celé na 458 mm zadní stavbě. 112, nebo 114 článků?
-
To si musíš změřit. U délky zadní stavby není jednotná metodika, jak to měřit (někdo měří skutečnou délku, někdo občas virtuální vodorovnou délku), takže to nelze ani přesně srovnat.
A pak samozřejmě záleží na dané stavbě, jak moc potřebuje rezervu k propružení.
Takže vypustit tlumič, nahodit nový řetěz bez protažení přehazkou na velká/velká a změřit v bodě nejdelšího řetězu dle propružení (nemusí být nutně na konci zdvihu, sem tam to je i o chvilku dříve).
Jinak můžu jen věštit a zkusím tipnout 114 článků. Ale jak říkám, je potřeba změřit a nemusí to tak vyjít.
-
Ok, to bylo spíš jakej kdo máme tip. Řetěz tam bude nahazovat servisák, kterej celý kolo dává do kupy, a myslím, že si poradí, jen mám právě pocit, že jsem mu k tomu dodal řetěz o 114 článcích a lekl jsem se tu, aby to nebylo málo.
-
-
-
Zadní stavba má 430mm.
-
Tak to nemůže vyjít nijak moc dlouhý řetěz, určitě ne 116 článků.
-
Zítra to budu večer nahazovat na kolo a ve středu bych to chtěl prubnout po Beskydech. Tak sám jsem zvědavý. Podám info.
-
Tak to vyšlo na 114 článku. Možná to ještě zkratim na 112. Jinak to chodi velice pekne. Jsem mile překvapen.
-
Nahod foto na největším a nejmenším ;)
-
Tady to mas. :-)
-
IMHO krátka reťaz…
-
taky si rikam.. pochybuju ze se to za retez netaha ani trosicku.. takze az to propruzi.. tak to budto snici nebo rovnou utrhne
-
Tohle je pořád v klidu :D
-
tak v tom pripade je asi shimano nastavene jinak nez Sram.. ten myslim takovou polohu voditka nedosahne.. takze by tam rezervu mit mel… pak je to ok
-
Fuj, to je krásně hnusný tyhle kazety.Tohle než dát na kolo,tak snad raději jiný sport.
-
Zlatý 3×10,2×11 toto je jak vykloubena ruka :D
-
to tady nesmíš říkat, falešný větičky…
-
-
-
-
Při vypuštěném tlumiči a dorazu tam je ještě dva az tři články rezerva pri nandani řetězu bez provlečení hazkou na velka/velka.
-
-
nemyslím si, tolik ta zadní stavba chodit nebude, tam je velká rezerva odhaduju
-
Přesně tak, je tam rezerva a ještě docela velká. I když o 2 články bych tohle už nezkracoval když je to jednoplacka.
-
-
-
Přesně o tomhle jsem mluvil, proto mi přišel 114 krátký a dal jsem 116 ;) a to jsem dával jen 30placku kde to nebyl takovýhle extrém
-
Naopak by možná ještě vyšlo i s o 2 články kratší řetězem, ale už bych to tak nechal a nezrakcoval.
Dávat více článků určitě ne, k tomu není žádný důvod, rezerva tam je ještě velká.
-
-
-
-
no jak tak koukám tak těch 116 bude akorát :-)
-
Ani náhodou. Prodloužit to o další 2 články a akorát to bude už minimálně napnuté na nejmenším. Naopak je to nejspíš někde na hranici 112 a 114, ale jak píšu už výše, nechal bych těch 114.
-
jj, těch 114 se jeví jako ideál.Už to nechám tak.
-
-
-
-
-
-
hmm zvlastni ma to na Reignovi 434 zadni stavba a kdyz jsem tam foukl 114clanku tak SGS raminko bylo krute pretazeny dopredu. Dal jsem 116 a je to tak nejak ouplne super :-) treba tech par zubu na prevodniku neudela takovy coro jak jsem si myslel.
Ja mam na svem GS raminko,32z + kazeta 42z a 114 se mi zda dost a 112zase malo. Tak jezdim radsi vic. Prehazka si to dosponuje.
-
A čemu vadí, že je ramínko dopředu?
-
Co je to ukrutně přetažené ramínko dopředu? Ramínko běžně může být natažené směrem dopředu, od toho tam má tu možnost pohybu.
Na délce ramínka to nijak nezávisí a délka řetěz se určuje bez protažení přehazovačkou na velká/velká. A dává se +2 články + rezerva na propružení.
Jestli náhodou nemáš moc dlouhý řetěz. Ale je pravda, že u jednoplacky je většinou rezerva v rozsahu přehazky a pak to může snést i o chlup delší řetěz než je nutné.
-
-
-
-
Otázka pro znalé – bude stejná řetězová linka když dám jeden převodník na kliky určené pro dvoupřevodník než u klik určené jen pro jednopřevodník. Jedná se o kliky XT fc-m 8000.
-
Někdo tu kdysi psal (a snad dával i nějaký odkaz), že ty kliky jsou stejný.
-
Mam NW Gebhardt na klikach Force ten a na 36 pastorku to docela hucelo. Dal sem asi 2 nebo 3mm podlozky (presne uz to nevim, musel bych jit zmerit) a je ticho, takze stejny to asi nebude. Zit s tim, ale slo i bez podlozek.
-
A k původnímu dotazu se to váže… jak?
-
Jak koukam asi nijak:-)) cet sem to jak z vlaku…: je stejna retezova linka u klik pro dva a jeden prevodnik(y)?…Takze sorry off topic:-)
-
m8000 jsou jedny a ty samý pro 1× i 2×, takže ty tvoje Force jsou fakt výstřel do tmy :D
-
Stejne urcite nejsou. Podivejte se na stranky One upu, kam davaji podlozky na klikach pro trojprevodnik a kam pro jednoprevodnik. To ostatni vyrobci prevodniku neresi, ale na dvouprevodnikovych klikach by tam ty podlozky mely byt.
-
Tak jsem se na ty stránky díval a podložky se dávají pod šrouby ( né mezi placku a pavouka ) kvůli jejich rozdílne délce u jednopřevodníku a dvoupřevodníku.
-
To bylo ke klikam Force :-))).
-
Zapomeňte na to;-)
-
-
-
Trojpřevodník nikoho nezajímá. Ty kliky jsou jak s jednopřevodníkem, tak se dvěma ty stejný. Když si koupíš 1× kliky, tak tam pořád máš těžítka v podobě úchytů na malou placku
-
Jo, takže úchyty na malou placku jsou těžítka, takže místo 25g placky dám 400g kazetu, fakt LOL
-
:D :D :D
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Vím že je to individuální ale mám kliky M7000 a budu objednávat převodník.jen nevím kolik zubů protože jsem jednoplacku nikdy neměl ale z diskuze vychází ke kazetě 46 zubů pouzivate obecne 34 prevodnik.Je to na 27,5 kola na AllMountain 140/140 mm a nic extra v nohách. Jestli se s tím dá vyjet třeba kopec na RS .nebo mám jít do 32 .Díky za případnou stručnou odpověď,žádný velký teorie…Díky ;-)
-
Já bych šel do 32. Lehký převod se vždycky hodí… :-D
-
na AM bych dal 32 na nějakou xc raketu klidně 36 …
vzhledem k tomu že převodník stojí pár korun tak asi není problém koupit jinej když to nesedne
-
jestli nemáš moc v nohách tak 32 určitě.
Osobně si myslím, že v nohách mám dost a 34/42 mi nestačí na některý stojky, abych si nemusel dávat jako hovado. taky 27,5 140/140
-
Díky za příkladný odpovědi ;-)
-
-
Měl jsem 32 ke kazetě 11–42 a šlo to. Když jsem pořizoval kazetu 11–46, vzal jsem i převodník 34, vychází to na skoro stejnej nejlehčí převod. Už jsem zpět u 32, lehčí převod ocením víc než ten do rychla… Enduro 160/160.
-
32 rozumnější kompromis na AM/EN. Já mám kazetu 11–42 s 32 na endurku a myslím že s 46 bych si vejskal.
-
30z převodník se na ten Shimano pavouk nevleze? Mam 30z OVAL na SRAMu (94BCD) a s kazetou 10–42 se to už celkem dá. Kdybych chtěl ještě lehčí převod, tak bych musel nahodit buď direct-mount kliky a menší převodník nebo 9–44z kazetu :-)
-
Vleze ale musí mít odsazení.
-
-
-
Taky 32 na 11/46, 29" AM 140/130. Na silnici se neuslapes, v terenu v kopcich mas k dobru lehkej prevod. Presne jak pisou ostatni.
-
Jsem rád že jste se všichni cca shodli, objednám z ali na zkoušku.diky
-
Z Ali mám taky, ovál asi za 12 dolarů a vypadá dobře.
-
-
Jinak sem odpozoroval, že v týhle kombinaci se dá z kopce šlapat (po silnici) tak do 40km/h max, jestli to někomu pomůže při rozhodování o velikosti převodníku.
-
-
-
Máte někdo zkušenost s kombinací Sunrace 11–46 a řazení Sram GX? Na videu níže to zjevně funguje, ale nedokážu z tý francouzštiny ani videa rozklíčovat, zda se jedná o obyč hazku jako je tato anebo je potřeba jinej typ.
-
Nevím proč, ale po 200km se mi rozvrčela zánovní hazka (Sunrace 11–46, XT, vepředu konvertovaný dvoutác na čínskou jednoplacku s jednou podložkou pod šroubama). Na stojanu jen tak vrní, ale při silovějším dupání v terénu se rozvrčí jak prase (vždy při zabrání). Na velkých pastorcích je to zcela nesnesitelný, na nejmenším pak o něco lepší.Přehazuje dobře, na asfaltu skoro není slyšet, ale v terénu – zejména když chytne trošku vody a třeba jen trochu blátíčka – spustí zas naplno.
Dřív sem se s tím nikdy nesetkal (2×10) a to mohl bejt řětěz i kladky obalený haldou polního jílu a stejně byl klid. Máte někdo ponětí, čím by to mohlo být?
-
Nekamenujte me, ale vsadil bych na cinsky prevodnik. Co jineho by to mohlo byt? To je otazka, ne rypani !
-
Hm, to by to ale muselo dělat i ostatním, protože pár číňanů už se tu vozí.
Jinak sem koukal na ramínko při šlapání a má tendenci sebou při záběru o kus pohnout ve směru jízdy a pak se zase vrací. A pořád sebou takhle mírně cuká dopředu/dozadu. Možná mi už hrabe, ale děje se tenhle pohyb standardně anebo ten ovál za něj může tahat, tj, způsobovat zavrčení?
-
S kulatým převodníkem by se to nehýbalo ale ovál samo z principu ramínko přehazovačky napíná/povoluje podle toho kde na tom oválu zrovna jsi (menší/větší průměr) :-)
-
No to dava smysl :).
-
Hehe. Nakresli si to :)
-
-
-
-
Mě se taky s..e hazka s přiměřeně stejným problémem s výsledným škrtáním o sousední pastorky v druhý půli nebo nepřeřazovánímm na malejch nahoru. Ani na stojanu to nejde pořádně seřídit.Hazka XT11, kazeta XTR 9000 11–40. Kliky 2×10 XT včetně převodníků. Buď jde hladce na malý pastorky a ne na velký-škrtá, nebo obráceně-nahoře OK,dole nepřehazuje nahoru, Vyladit ne a ne. Patka dle přípravku rovně. Lanko chycený správně, Délke bowdenu sand také Povolil jsem šroubem brzdu na hazce a je to trochu lepší, ale výsledek mě neuspokojuje. Při vypnuté brzdě se to chová ještě lépe. Při zatížení jezdcem se to chová zase jinak a musí se to dost doladit.
Nějaký zkušenosti někdo?
Nemá s tím něco společnýho i řetez? V mým případě KMC11L. Źe by ten SilTec od Shitmana byl znouzecností a ne tuning?
-
Zkus to jeste podlozit abys zlepsil retezovou linku na nejakych 49–48mm. Ale jestli to mas v bordelu ze spiny, tak tezko radit. :-) problem by se mel projevit spis hned a ne po 200km, kdy si to uz celkem sedne. Muze byt i povolena a nebo muzes zkusit striknout wdcko do toho unasece.
-
To dalsi vypodlozeni me taky napadlo – bude ale nejspis treba sehnat delsi srouby. Ten bordel je prilis silnej vyraz – staci fakt „umazat“ razeni v louzi bez viditelnyho sajrajtu a zacne hned rvat. Unasec je priblizne co? – lehce tapu v terminologii :)
-
-
Tak vyreseno – byl ohlej a dorasovanej jeden zub na prevodniku, kterej tahal za retez a „lepil“ ho k prevodniku. Upozornil me na to spolujezdec – z myho pohledu ani na stojanu to videt nebylo. Vymeneno za shodnou cinu a je zase klid.
-
-
Prosím vás, bude tahle kazeta fungovat s přehazovačkou SRAM NX? Díky za reakce.
-
kazetu XT 11–46 a hazku Sram NX jsem prdnul pritelkyni na kolo, funkce ve stojanu bez problemu, ale na funkci v „terenu“ si jeste musim pockat
-
-
Zdar…taky jeden dotaz, přecházím na 1×11 s vise zminenou kazetou(sunrace) na HT(Bandit HT). Převodník 34z, což možná bude málo. Resim razeni a hazku. Chtěl bych zkusit SRAM. Nemáte někdo vyzkoušený razeni X1 a hazku GX střední ramínko…na stránkách se moc netváří, že to bude fungovat. Přinejhorším půjdu do Shimano Slx/XT hazka/razeni. Díky za rychlej support, zítra bych to chtěl objednat.
-
sram není na 46z určený, sice to nějak pobere , ale není to ono
-
No to není uplne dobra zpráva, tady na fóru jsou takový protichůdný tvrzení…ale asi Ok, ještě to zvazim, utru slzicku a koupím asi Shimano.
-
Aplikováno na čtyřech kolech, šaltr xx1, x01, gx a řazení úplně v klidu (kazety xt i Sunrace). Na mém kole xx1 mám kazetu 9/46 a řadí to luxusně…
-
Díky za pomoc, volal jsem dovozci Sramu borec říkal, že 44 ještě OK, ale na 46 už to dělaný neni a bývají s tim občas problémy…nakonec jsem zbaběle zvolil XT razeni a SLX prehazku, mam XT řetěz, tak snad to bude všechno chodit bez kompromisů, jwsts jsem docela dost ušetřil…SRAM az holt se SRAM ořechem a kazetou.
-
XT řazení chodí perfektně.
-
+1
udělal sem to stejně, Sram na 11–46 nebylo ono, nakonec XT a spokojenost
-
Mám GX hazku, 11–46 kazetu a GX řazení 36z převodník a v poho…
-
asi máme každý jinou představu o tom co je to v poho
-
sorry řazení mám XTR s XT hazkou
-
jsem si myslel:))
-
-
Vyměnil jsem za skvěle chodící X0 2×10 a nepozoruju žádný rozdíl, tak nevím kde se stala chyba…
-
může to být i otázka rámu, jak má umístěnou patku.
jinak jak padlo Sram v klidu v pohodě pobere 44z s 46 už to není ideál
-
-
-
Ta GX hazka má dlouhý nabo střední ramínko?
-
na 1×11 je asi jen jedna délka
-
Teď koukám, že Sram má narozdíl od Shimana jen dlouhý..
-
-
-
-
-
joo? jsem si nejak nevsiml:)
-
nj, to se nedá nic dělat. a čeho sis, prosím tě, všiml?
-
ze to radi asi jak 10let stary SLXo:)
Mam teda kazetu Sunrace 11–42… Dost ale pochybuju, ze s XT kazetou to bude chodit lip:)
-
před deseti lety snad ještě slx nebylo :-) .
zkoušel jsem na kámošovo patriotu sram x1, a za mě teda xt-m8000 chodí lépe ;-)
-
ok, spletl jsem se o 2 roky:))
-
-
Taky nemám s m8000 řazením problém, ale co jsem zkoušel, tak XTR chodí samozřejmě líp. To třeba M7000 SLX 11 chodí o něco hůř než XT a taky jsem s tím dokázal v pohodě žít :)
-
ja proste s XTeckem mam problem… resp. s shitmanem poslednich par let asi vseobecne…:)
XTRko mi prislo fajn… SLX jsem zatim nezkousel…
Bohuzel je blby, kdyz si clovek zvykne na ty topovy veci… Dolu se jde pak blbe…
Jinak XTecko uz nejakou dobu jezdim a proste pak sednu na LV, kde mam X.0ku (9sp) a je to nebe a dudy!
-
Já nevím. Já jsem v tomhle dosti nenáročný, ale teď na kolo jsem si koupil XTR a tam se mi chod líbí. Do XT jsem po zdejších ohlasech raději nešel. :-)
Edit: teda já si ho i vyzkoušel a rozdíl tam byl. V pohodě bych to přežil, ale XTR chodí lépe mi přijde.
-
tak nerikam, ze je to buhvijaka tragedie… ale proste na to, ze je to XT mne to na zadek neposadi a chod je takovy, abych citoval sam sebe, humpolacky:(
-
No tak zase oproti horním řadám Sramu jsou za hubičku, že? :-)
-
tak o tom zadna…
-
-
-
-
ale houby.
-
-
-
-
-
-
-
Tak chlapci…malej update, kazeta sunrace 11 46 už je u novyho majitele, Ac jsem posunul kliky (i převodník) co nejblíž rámu, abych zlepšil řetězovou linku, kazetu jsem dal bez podložky, ze tri největších pastorků mi padal rezez na mensi pastorky při protoceni klik dozadu(klidne i o 3 dolu). Z největšího bych to snesl, ale tohle ne. Objednal jsem XT kazetu a zejtra budu mit výsledek jak to dopadlo. Jinak to radilo naprosto bez problémů na všechny pastorky. Ale to padání při šlapání dozadu se zkousnout nedalo.
-
napis sem pak prosim jestli je to s XTckem lepsi.. ale ono asi bude, tam je druhy nejvetsi pastorek mensi nez u sunrace..
nicmene i tak by me zajimal ten rozdil :) dik moc. …ja jsem loni na podzim nasadil 11–46 sunrace taky a pada mi to tedy jenom z nejvetsiho pastorku… ale i tak s tim uplne spokojenej nejsem..
-
Z největšího pastorku padá i SRAM (kazeta X1 10–42z) ale až při větším otočení. Cca půl otáčky to vydrží.
-
Dnes jsem měl na servisu Cube na SLX 1×11 a nic nepadalo. Nějaká sériovka komplet shimano.
-
a jaka tam byla kazeta?
-
kazeta 11–42
-
-
-
taknto mas neco blbe… ja muzu dozadu tocit jak chci a nepada nikde nic
-
Muze bejt…třeba si to ještě sedne…urcite sem dam fotky…nemůžu vyloučit, že je něco blbe…Dnes mám zprávu od mechanika, že to padá i s XT kazetou z posledních dvou…taky mi to přijde divný…jestli to třeba není převodníkem…Odpoledne jdu pro kolo, tak na to mrknu…ale resili jsme to s mechanikem ze Shimana po telefonu a nic spatne jsme neobjevili…ještě mám doma ovalnej převodník od absolute Black…možná to ještě zkusíme přehodit.
-
Až to vyresis tak napiš jak jsi dopadl.ja jsem to včera nasadil taky sunrace 11–46, prehaz m 8000 gs, převodník m7000 a padá to při otočení vzad na třetí nejvyšší ze 46ky. Chrastí v tom na 46 strašným zpusobem ale prý se všechno zlepší až se řetěz ojezdi což bude rychle když sem viděl ten řetěz jak je mimo osu ;-)
-
A z toho druhyho největšího je to OK nebo to padá taky? Mně to padá pořád s tech dvou největších…
-
Ted jsem to zkoušel a padá to stejne. Ten řetěz to táhne dolů…
-
-
-
Tak chlapci…malej update, po cca 300km co XT kazetu ojizdim, se situace zlepšila, padá mi to pouze z toho největšího(46) a zbytek je už v pohodě. Takže jsem ve finále spokojen. Tu 46 používám v podstate jen když tahnu deti ve vozejku/sedačce. A tam dozadu neslapu.
-
-
TLDR: moje zkušenost asi nebude úplně vypovídající
Tak jsem se na to mrknul podrobně a padá to na jednom konkrétním zubu, který vypadá trochu jinak obroušen než ostatní zuby stejného typu. Těžko říct jestli to takto bylo už z výroby nebo je to opotřebením protože kazeta po necelých 5000 km vypadá (zblízka pod pořádným světlem) už celkem doraseně :-/ Přitom z dálky zběžným pohledem v šeru to vypadalo ještě v pohodě :-). No naštěstí to krom této jedné anomálie zatím neblne. Uvidím co to bude dělat s novým řetězem, přinejhorším půjde kazeta z kola ven :-)
kazeta: SRAM X1 XG-1180
převodník: absoluteBLACK OVAL 30z (předtím SRAM X1 30z)
řetěz: SRAM PC 1110 (předtím 2× KMC X-11.93 a 1× SRAM PC 1110)
-
-
-
-
Malý dotaz. V jaké situaci je potřeba při jízdě točit klikama dozadu ?
-
Proč jen při jízdě? Klikami dozadu se běžně točí například při nasedání. Při jízdě hlavně v techničtějších výjezdech.
-
zkusil jsem to schválně na svých kolech, na jednom padá řetěz prakticky ihned, na druhém tak po otáčce.. nikdy sem si toho při normálním používání nevšiml..
-
asi nemáš rád kopce 20 % a výš
-
tak kopce 20% jezdím na malou pilu.. :) a rád je teda nemám
-
-
-
-
jsou místa kde za jizdy neotočíš klikama :D a půl otočky zpět se hodí
-
Nemusíš točit, stačí si v technickým trochu odšlápnout dozadu, abys nedrbl pedálama, a je to hned dole. Stačí 1/4 otáčky
-
-
-
-
-
-
-
-
Cau, chtel bych se zeptat, muzu pouzit 11sp retez na 1×10 pohon?
-
jo
-
Super, a nebude prehazka blbnout s kazetou? Ja jenom jestli neni nahodou uzsi 11sp retez oproti 10sp ktery tedka mam, musim si vse ujasnit nez potvrdim objednavku.
-
Vnitřek je stejnej, je užší jen venkonvní rozměr.
-
Ok dik za vysvetleni
-
-
A proč to, když 11sp. řetězy jsou dražší?
-
Ja sam nevim, nejak mi prijde ze ty 10sp retezy maji uzsi vyber…:D Ale klidne mi nahazej odkaz na neco zajimaveho 10sp
-
11 retez je naopak levnejsi ;-)
-
Tak nevím, ale co jsem tak zběžně kontroloval, tak kvalitativně obdobné řetězy byly pořad dražší. Ale to je jedno no. Stejně nevidím důvod rvát 11s řetěz na 10s systém.
-
ja ted beru uz snad jen sram retezy protoze maji spojku a NX retez 1110 vyjde na koloshopu na 253,– a 10 retez tam pod 3 kila nejde… na drahe retezy si nepotrpim, me vydrzi vsechno stejne
-
-
-
-
-
-
-
Může mi prosím někdo poradit ohledně převodníku?
- Mám tyto kliky (s pavoukem) a chtěl bych jednopřevodník s přímým uchycením na kliku (bez pavouka). Je to stejné na B30 a GXP nebo se to liší? Najdu něco takového na aliexpressu?
- Pokud budu chtít na HT29 (XCM) využít kazetu XT11–46, jaký počet zubů doporučíte – 32 nebo 34?
-
- bb30 a gxp maji jine odsazeni (offset), zalezi jestli kliky s bb30 maji kratkou nebo dlouhou 30mm osu
- U kazety s 11z pastorkem nejtezsim spis volbu prevodniku 34–36, zalezi na jezdci
-
Může mi prosím někdo poradit s délkou řetězu.díky
přehazka: Shimano SLX RD-M7000 GS
rám bude RB CRR 290 XL (HTcko 29er)
délka zadní stavby 435mm
převodník Superstar 34zubů
kazeta:Sunrace MX8 Metallic kazeta 11sp. 11–46z
-
Vem 116ku a kdyztak zkratis ne ;)
-
Už to máš postaveny? Mám v podstatě stejnej setup včetně převodníku… az teda ted na XT kazetu. Jak ti to chodi při točení klikama dozadu z 2 az 3 největších pastorků?
-
-
Sunrace začne dělat kazety 11–50 pro Shimano ořech.
-
A sakra. Ještě že to je tak drahý, jinak bych to určitě potřeboval :-)
-
a ktora shimano prehadzovacka to zvlada?
-
Spíše to bude úsporná varianta pro příznivce Sramu Eagle.
-
Četl jsi ten článek? SunRace says that it’s compatible with 11sp XTR, XT and SLX and will work with SRAM X1 too
-
Garbaruk, alebo DaBomb tvrdia, že žiadna súčasná 11spd hazka spoľahlivo nezvládne bez úpravy 50z pastorok. Fungujú vraj max do 48z.
-
Mělo by fungovat ramínko od OneUpu, bo dělají svoji padesátku.
-
Aj garbaruk má vlastné ramienka. Ja som však písala „bez úpravy“.
-
Však jo Tino, to bylo jen doplnění. Kluci Garbarukovi taky dělají ramínka? Dlouho jsem se na jejich stránky nedíval…
-
-
-
-
ja sa nepytam co je v clanku, ani na to s cim je co kompatibilne, ja sa pytam, konkretne ktory shimano salter zvlada 11–50. o tom v clanku neni ani slovo.
-
Proč pořád Shimano? Stačí pořídit šaltr Eagle, nějaké 11-speed řazení Sram a máš jedenáctku s velkým rozsahem a nepotřebuješ k tomu ani speciální ořech.
-
a bude Eagle chodit s 11kovym razenim??
-
Na Eaglu vidím označení X-actuation stejně jako na 11tkových šaltrech. Mělo by to tedy být stejně přepákované. Dokonce bych řekl, že by to mohlo chodit i se Shimano páčkami (Dyna-sys 11 má skoro stejné přepákování jako X-actuaion, odchylky by mohla pohltit provozní vůle systému – nezkoušel jsem to)
-
-
lebo tam pisu kompatibilita xtr, xt, slx :-)
-
-
-
-
Ahoj,
zkusil jsem tu MX80 11–50. mam XT hazku s GS raminkem a je to ok. Jede to dobre.. ani jsem s tim nepocital..
A co me hodne prekvapilo, ze z nejvetsiho pastorku to pri toceni dozadu nepada… na MX8 11–46 to padalo z dvou nejvetsich..
-
Též mám objednáno. Funguje to teda bez nějakých dodatečných úprav přehazky, nebo háku šaltru?
-
jj, bez uprav. Raminko je celkem natazeny dopredu, ale nic nedrhne a vule tam jeste je.
nafotim to, nebo udelam nejake video a hodim to sem…
-
funguje to, nicmene to chce SGS raminko…
se sramem XX1 bych si to srovnat netroufl.. XTR jsem nejezdil, tak nevim..
-
Hele a co tam máš za převodník a řetěz? Ono na rozsah 50 se tak nějak počítá s 34kou, ne-li s 36kou převodníkem, což ve finále je délka jako prase a nejsem si uplně jistej, co za řetěz to vezme. Shimano totiž prodává řetězy 116 článků Sram 114 článků a na Eagle dokonce 126! Což mi selským rozumem, při nasazení asi maxima 38 zubů, dává pochybnost o tom, že 116 článků je na kazetu 11–50 málo.
-
mam prevodnik 36t, retez XT 114 clanku.. (o dva clanky jsem zkratil 116tku..)
-
Vidim, ze to mas na fullu. Jak to chodi pri provozu, kdy se zadni stavba hybe?
-
zatim jsem s tim najel cca 100km i celkem terenem a vsechno ok.
dlouhodobejsi zkusenost zatim neni.. jinak to je tedy lepsi nez MX8..
-
-
-
-
Asui zkusím zkrátit řetez. Mám 32z převodník ale dával jsem délku na 34z kdybych to chtěl měnit (a nastavovat následně řetěz není úplně dobrý nápad). 34z nakonec určitě nebude. Tu hazku máš hodně odkloněnou, divám se že to dole vůbec řadí. Ale funguje ti to dobře, to je pravda.
-
Ano, je odklonena celkem dost.. ale na te 50tce toho moc nenajedes.. urcite bych spis doporucoval SGS raminko..
-
-
Tak jsem to taky nahodil. Bohužel se vzdálenost SGS přehazky nedá nastavit tak, aby byla na 50z pastorku vzdálenost od horní rolničky co nejmenší (cca 3mm) a zároveň to při řazení z 9. a 10. patorek nenarazilo do pastorku největšího. Musím pak vzdálenost hazky zvětšit o cca 5mm výš. Jak to vychází tobě?
Jinato teda na 50z chrastilo jak sviňa ale po prvních pár set metrech si to zdá se sedá. Z největšího poastorku mi to teda celkem padá, ale ztím jsem nijak neladil řetězovou linku (AbsoluteBlack oval 32z). Ty to máš nějak vypodložený?
-
tak jsem to nafotil na poslednim a predposlednim pastorku… snad je aspon z te fotky videt jak to mam daleko.. co se tyka klik a prevodniku, tak jsem zadny podlozky nedaval..
-
Nejedou ti ty zuby po vodítku?
-
nene, je to sice odrene :) , ale nedotyka se to.
asi jsem to odrel kdyz jsem to ladil.. nyni je to ok.
-
Na první fotce to i vypadá že vodítko je výš jak zuby.
-
tak nefotil jsem to primo ze stejne roviny jako je spodni lajna pastorku.. musel jsem se u toho i tak ohnout :) tak se mi nechtelo ohybat jeste vic :)
-
To možná je, ale ta část je v tu chvíli nad 42z pastorkem, tudíž se nemá šanci dostat s 50z do kontaktu.
-
-
-
-
Tak dobrý, u mě s SGS ramínkem to vyzerá o dost „normálněji“. Rolna je na nejvvětším pastorku tak na 8mm vzdálená od kazety a ramínko není takhle do extrému ale je natažený tak nějak akorát.
-
jj to GS raminko je extrem..
-
-
Ta přehazka na největším pastorku tam skoro ani nemusí být.
Docela by mne zajímalo jak to vypadá, když si na to kolo sedneš. Vyzkoušel jsi maximální propružení zadní stavby jestli to neurveš? I když je pravda, že nejdelší bývá zadní stavba tak někde ve střední třetině.
-
jo jo, taky jsem se toho bal, zkousel jsem to samozrejme propruzit, je to ok. Nicmene i tak tam dam prehazku s SGS.
Spis jsem chtel tim vsim rici, ze to funguje i s GS..
-
-
-
-
-
-
-
To si úplně nedokážu představit. Ono to střední raménko nefunguje dobře ani na 46z. Horní polovina je v pohodě, ale na spodní půlce kazety je horní rolnička tak daleko od pastorků, že to už chodí fakt hodně špatně.
A to mám tu vzdálenost nastavenou tak, že se ta hazka kolem 46z pastorku tak tak protáhne.
PS: patka je rovná.
-
Délka ramínka na vzdálenost od kazety nemá vliv. Pochybuju, že je to na XT jinak, ale SLX mi chodí úplně bezchybně na 11–46.
-
zase jsme u pocitu… ono co pro nekoho muze byt top hladky chod je pro druhe neprekonatelna hruza a odpad (prehanim schvalne)… tohle se spatne hodnoti… to jsem si uz overil.
-
No nevím, měl jsem vše origo xx1, kazetu 10/42 a chodilo to luxusně. Teď jsem dal kazetu 9/46 a řazení a šaltr XTr a chodí to ještě líp, ani nahoře ani dole žádné zaváhání .
-
tak tohle je taky jina kombinace… ale jak rikam musi se to brat pripad po pripadu a kazdemu muze vyhovovat neco jineho… shimano ma jinak opravdu jemnejsi chod a staci min sily na razeni oproti sramu
-
-
-
Kratší ramínko je při zařazení nejtěžšího převodu odkloněné více dozadu než ramínko dlouhé, tedy excentricky uložená kladka je o nějaký milimetřík blíže nejmenšímu pastorku než při použití dlouhého ramínka.
-
Máš pravdu, opoměl jsem tu excentrickou kladku.
-
-
-
-
-
-
-
Kdysi se „experimentovalo“ s kombinací přehazovačky a převodovky v náboji. Předpokládám, že pokud někdo mermomocí nechce mít na kole více než jeden převodník a současně není špičkovým závodeníkem v MTB nebo něčím podobným, věc by to řešilo a nebylo by třeba takovýchto megaozubených vele příšerností…
Každopádně by mě zajímalo, kdy vývojáři cykloprůmyslu přestanou za vývoj považovat pouhé příhazování dalších a dalších koleček, do snad 50-let zhruba stejných přehazovaček.
-
co třeba hmotnost a hlavně účinnost?
-
526g…
-
myslel sem ty převodovky v náboji :D
-
aha :) a ja mel zrovna takovou radost, ze konecne napisu uzitecnej komentar :(
-
-
-
Myslím, že na těch krajních převodech nebude při 1× něco vzhledem ke křížení kdovíjaká účinnost ani s těmihle mega-velkými kazetami.
A pokud naopak půjde o převodovku v náboji, tak vyjma krajních poloh to pojede na 1:1 bez negativního ovlivnění účinnosti. Měl jsem tedy na mysli převodovku v náboji která by vyloženě jen nahrazovala např. trojpřevodník, ne nějakého 14st rohlhoffa.
Někde byl ale článek od rohlíka ve smyslu, že výsledná vyšší účinnost člověk-kolo při vyšším zpřevodování zdaleka vynahrazuje ztráty účinnosti v samotném mechanismu, tzn. že technickou účinnost v těch krajních polohách prostě není třeba až tolik řešit.
Hmotnost bude pravda u převodovky v náboji vyšší, ale zase je to přímo ve středu kola, tak to až tak drasticky nevadí.
Nevím, netvrdím že to je lepší řešení a „pro všechny“, rozhodně ne pak pro reprezentanty v MTB apod., ale hlavně se mi tyhle megakazety a honění počtu pastorků zdá jako dost zvrácenost a celé to směřování vývoje jako docela hloupé a bezduché. Osobně MTB apod. nejezdím, takže mi prostě stačí mít starý trojpřevodník a neřeším, ale když se podívám co bych si mohl pořídit za novotu, nezdá se mi to prostě dost „inovativní“ abych tím byl nadšen.
-
1+
Silnice-vpředu 50, vzadu 28.
MTB-28 vpředu-50 vzadu.
U MTB mi přijde že fuck off hmotnost, křížení, životnost. Stejně MTB jezdíte ve sračkách, tak životnost nečekejte…
Souhlas, také tam nevidím inovativnost, zvláště pak po tom, co smyky nový generace choděj jak lusk. Jde jen u 1×něco o „komfort“ a stupiditu řazení=user friendly. Ostatní validní parametry zřejmě šli stranou.
-
Nejezdíš MTB, ale víš, že 1×11 je zvrácený, bezduchý a hloupý. Takže akorát nevíš, o čem píšeš :-)
-
Anebo prohlédl marketing dříve než se do toho vysypal a nemá tudíž ani potřebu si tu útratu obhajovat. Inverzní hazky, dual páky na MTB..Už tu byly a je to pryč. Ono 1×11 až 12 chodí, ale za mnohem vyšší náklady než dříve a o to nakonec
jde. Dnes je milion standardů náb, tlumáků, usmolený pressfity aby si to doma kutil nedal a spotřebka stále dražší a dříve po smrti atp. Nástroje na středy jsou násobně dražší a přitom technologie výrobku je horší. Ale rám i středový pressfit se vyrobí levněji, bez závitu a ještě v plastu :-)
-
To je zase prispevek. Jeste ze se na silnici press fit nepouziva, co?!
-
v podstate ma ale pravdu:)
velka cast bikeru si dneska mysli, ze jinak nez s jednoplackou se jezdit uz neda.. A hodne z toho dela PR masirka!
-
Jasně že má pravdu. Co ty z toho výrobci měli, kdyby hobíci jezdili na stejných komponentech 10 let. Je potřeba je čas od času natlačit do nějaké „super novinky“. Vůbec při tom není důležité jestli má nějaký reálný přínos…
-
v podstatě jo, ale XTR před rokem 2000 bylo cca stejně drahé ne li dražší než dnešní top sady
-
jj, souhlas…
-
-
A má pravdu i s tím pressfitem, což je akorát s*ačka nemající pro uživatele žádný přínos, leda problémy.
-
Jasně že má pravdu, ale co s tím jako uživatel mám udělat. Komponenty Xt ,Dx apod, na kterých jsem závodil v letech 94 a dál fungují dodnes. Jak dlouho vydrží dnešní Xtéčko? Chci si koupit rám, ten co chci a většina podobných je pouze s oním zmiňovaným presfitem, který nechci, bo vím, že je na prd. Co mám jako udělat. Prostě si ten rám se stupidním presfitem koupím a pak se s tím budu snažit žít. V mém případě a u spousty lidí to není masírka, prostě nic jiného koupit nejde, tak co s tím mám udělat.....
-
Možná, že nastává renezance BSA středových složení. Např. IBIS opustil Press Fit a nové rámy mají BSA. Nevím jestli jsou jediní, nebo jde o více firem, ale dlouho jsme neviděl svého mechanika tak rozesmátého, když mi říkal, že tu sra*ku Press Fit konečně kopli do pr*le.
-
*1:)
tak pochopim PF u levnyho ramu, ok, chtej snizit naklady.. ale u ramu od 60tacu vejs uz by mohli tech par dolaru obetovat a davat tam BSA…
-
jasne, nech sa to dobre a lahko servisuje. vacsia chujina su uz len lanka vedene vnutrom.
-
jak u kterého výrobce, když jsou v kuse a přístupné, necinkají, tak jsou vnitřkem bezproblému. Ale jinas souhlas, chujina jak press fit
-
-
-
Specialized Enduro opet na sroubovacim BSA taky.
-
Jo zdá se mi, že u dražších kol se BSA začíná pomalu vracet. Vtipné je, jak to najednou vyzdvihují jako výhodu (ještě před chvíli byla dle nich výhoda PF)… :-)))
-
jj, klasickej marketing. vejmrd:)
-
Proto tohle všechno jde mimo mě.Dál si to šmrdlám na 3×9 na 26" kole a všechny ty výmysly jsou mi ukradený. Dokud to půjde,budu tak jezdit a až ne,tak budu dělat něco jiného.
-
taky tak… 2×9, 26 kola, BSA zavit… a kupodivu to jezdi…:)
-
Ovšem vy jste taky zmasirovani – 3×9, 2×9 – až do předloňska jsem jezdil na 3×8. A chybělo mi něco? Ne :-)
-
Určitě Vám někdo vysvětlí, že jste jen ve své nezkušenosti něvěděl, že Vám něco chybí :).
Hádám, že trochu pravdy je na obou stranách – o čem člověk neví, to zpravidla nechce a na druhou stranu pokud je něco vyzkoušené a léta to funguje, až tak špatné to taky nebývá.
-
Ja do lonska. Letos jsem dal 3×9. Spis kvuli tomu, ze se mi nechtelo opravovat stare packy a zbyly mi tu jedny devitkove, ktere mi perfektne sedi. Jinak bych to asi nemenil…
-
vzhledem k tomu, ze dneska uz horko tezko sezenes osmickovy kvalitni razeni a neunavenej saltr, tak si ani nemyslim:))
-
Zkusil si nekdy 1*11? Tu pohodu jednou rukou? Na druhe mas teleskop samozřejmě :-D pokud drtis xc tak se te to asi netyka. Ja uz si nic jineho nez 1*neco nedovedu predstavit…
-
Krom toho že s tebou souhlasim. Tak tohle si stejně každý musí rozhodnout sám. Vždycky budou dva tábory co nadavaji a co užívají :)
-
1×11 je sračka. Jezdím 1×10 :-)
-
bohužel to tak není… možná tak s 11sp hardwarem.
-
-
Mně třeba teleskop na levé straně vyloženě překáží a nevyhovuje.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Jasně, je to marketingová masírka jako cokoliv novýho: kdysi první odpružený vidle, kotoučovky, dneska teleskopy, položenější geo atd atd. Akorát některý lidi, co na tom i jezdí, zjistili, že to je i funkční. A pro ně tudíž aj inovativní :-).
S těmy novými standardy pro cokoliv, pressfity apod. naprosto souhlasím.
-
Tedy např. souhlasíš i se změnou palcový/metrický tlumiče? že paradoxně amíci požadujou ve výrobě metrický tlumiče.
Proč-pro nás co už na něčem jezlí a čeká je třeba upgrade odepsanýho tlumáku-pro nás je něco lépe-nebo dokonce inovativní v těch rozměrech? Českej kutil si samozřejmě dopočítá co cca potřebuje a veme novej metrickej, ale o to tu asi jde-ne každej je kutil a google ho nechá ve štychu a hodí holt celej bajk na bazar a poletí pro novej bajk „standart“
Pressfit už nekomentuju, sami někteří výrobci rámů už dávají najevo, jak to s ním je.
Něco se povedlo, něco opravdu ne. A za mne je po těch zkušenostech na místě dobře zvažovat, co je slepá větev a co ne. Neházím všechny změny do jednoho pytle. To mi zřejmě lehce podstrkuješ do čumáku ty.
-
Vždy byly a budou věci co se nepovedou :)
Pořád má člověk možnost volby, i přes tlak velkovýrobu
-
Souhlas. Doba je jiná než dříve. Testeři už dávno nejsou v odd.vývoj. Testeři jsou dnes běžní až laici uživatelé.A tak se k tomu dnes stavím.
-
+1 testováno na lidech :-)
-
-
-
Nerozumíme si – souhlasím s Tebou, že všechny ty změny standardů jsou jeden marketingovej nesmysl :-)
Úplně původní reakce se týkala hodnocení 1×11 jako hloupýho a neinovativního od někoho, kdo to v životě nesedlal. Jestlis na tom jezdil a tvýmu jízdnímu stylu to nevyhovuje, prosím. Jsou však lidi, co to shledávají smysluplný právě pro ty místa a technický podmínky, kde s tím jezdí a kde se to osvědčilo. Proto bych byl hodně opatrnej při hodnocení, co slepá větev je a co není. Možná je to zatím předčasný…
-
-
-
-
-
-
-
-
Máte někdo už odzkoušeno sunrace CS MX80 11–50?
-
Som zvedavý, kto prvý urve prehadzovačku :D
-
-
Kluci co 44z neřešil někdo? One Up např. Nebo neco jiného?
-
premyslim o tom… ale objednavat se mi to zatim nechce :-D
-
Hold někdo musí být průkopníkem :-D
-
-
Jezdil jsem to celou loňskou sezónu a v pohodě. Nalisuješ to tam úplně stejně jako originální 42z pastorek a žádné lupání apod se nekoná. Pouze občas, velmi zřídka, to šlo o něco málo hůř z největšího dolů – třeba o půl otáčky víc, než to skočilo.
-
-
ojel jsem nejmenší pastorku a pokouším se najít kde koupit náhradní. Zatím bez úspěchu. Nemáte někdo tip ? Dík.
-
Nepůjde použít z desítky? https://www.bike-components.de/…-Kleinteile/?…
Případně nějaké desítkové doma mám starší, že by se to vyzkoušelo…
-
z desitky nepasuje…
-
-
resp. zde přímo 11sp https://www.bike-discount.de/…/wg_id-10431
-
„ojel jsem nejmenší pastorku.....“ hmmmmm :-D
-
:-D
-
jo bejvavalo :-)
-
včera jsem vyzkoušel xt 36 – kazeta SR 11–50 , sgs ramínko
chodí to OK
Dotaz – máte někdo zkušenosti s podložkama pod převodník kliky XT 8000 /řetězová linka/?
a kde sehnat delší šrouby?
Hodily by se tak 2mm
-
Takže to nechodí úplně ok ;-).
-
padá to ze 46 kdyz otocis do zadu
tak bych vyzkoušel tu linku
-
A z padesátky to nepadá? ;-)
-
cube ht 23" nepadalo
omlouvam se padalo ne 46 ale 42
tak jak ty podložky a šrouby?
-
tak aby byla řetězoá linka co nejideálnější :D
-
tak co, pořád to padá?
-
-
-
-
-
A jaký mas převodník? Když jsem mel na XT klikach prevodnik AB tak byla řetězová linka horsi. Snazil jsem se to resit podlozkama atd., ale nebylo to ono. Dal jsem origos prevodnik XTa řetězová linka se posunula ke středu skoro o 2,5mm. Kazeta SR11–46 a funguje vse jak ma.
-
zítra dám orig. xt převodník 34
dík za radu, s těma podložkama to nebudu ani zkoušet
-
AB tvrdí, že diky jejich vyosení se ta linka zlepší. Nemohls to tam dávat třeba naopak?
-
Opacne jsem to urcite nedal. To bych musel byt total lama :-). Měřil jde to suplerou a převodník Xt ma oproti AB vetsi offset. AB uvádí o 1mm lepsi řetězová linka, ale není to tak.
-
-
-
-
-
-
-
Mám 1×11 a kvůli přetažený/prasklý objímce XT řazení jsem na Sunrace 11–46 dočasně nasadil 10-řazení Deore a udělal nečekanou zkušenost: řadí to mnohem jemněji a snáze než origo XT. Při nastavení na 10 spodních pastorků (11–40) to jde zcela hladce a měkce (skoro jako bych vypnul brzdu), při nastavení na 10 vyšších pastorků (13–46) to na největší leze sice snadno, ale chod páčky řazení se zřetelně zkrátí a mírně ztuhne.
-
A ještě sem zapomněl poznamenat, že to při protočení klik dozadu na největším pastorku nepadá (cca 1–1,5ot X původnímu XT, kde to spadlo ihned/aj po čtvrt otáčce).
-
A neni to tim ze mas prave jen 10 aktivnich pastorku a tim padem mensi krizeni v krajni poloze ?
-
Pokud jsem to dobre pochopil, prevodnik, kazeta i hazka jsou porad naprosto beze zmeny a vymenil jen razeni, 10 deore misto 11 xt. Takze jedine co se mohlo zmenit je krok prehazovacky a poloha voditek prehazovacky muze byt na zarazene 46 malicko jina.
-
Takže desítkové řazení s jedenáctkovou kazetou funuje?
Proč teda nefunguje jedenáctkové řazení z desítkovou kazetou?
Jak to může řadit když má jedenáctka menší mezery mezi pastorky než desítka?
-
U mtb kazet jsou rozdíly mezi 10 a 11sp. velmi malé, takže to většinou zachrání provozní vůle kladek a čepů přehazovačky.
-
no nevim, měl to stálo 2 večery a stejně jsem to nedal,a korát teda nová přehazka bez vůle :-) Ale možný to je že těch 10 spodních to jakžtakž dá
-
?? Měl jsem měsíc na nové 11sp XT hazce i řazení desítkovou kazetu a normálně to chodilo… ( Trance )
Dal jsem to tak, že jedenáctá poloha nešla zařadit přes doraz přehazovačky. Možná klika. :)
-
já tu mám 11–42 desítkovou sunrace a vždycky krajní 3 blby a to dost. Už je objednaná 11ka
-
Kompatibilní to není. Že to funguje je spíše dílem náhody nebo správně ohnuté patky.
V neposlední řadě spousta lidí označuje za „chodí to jako po másle“ stav, který by zase mnoho další považovalo za „řazení naprosto nepoužitelné.“
-
Nevim, co povazujes za nahodu, ale me to „nahodou“ chodilo jak na spodnich deseti stejne jako na hornich deseti pastorcich. Jednoduse receno, byl sem to schopen nastavit opakovane tak, ze to bylo funkcni. Jestli vyrobce uvadi nekompatabilitu, tak praxe to vyvraci.
Patka je v poradku.
Zda to chodi jako masle nebo ne, posuzuju vzhledem k puvodnimu jedenactkovemu XT razeni a take ve srovnani s nekolika dalsimi koly na 1×11, ktere jsem mel moznost jezdit a vyzkouset jejich razeni.
-
Měřil jsem to i bez řetězu – nová 11sp XT hazka, nové 11sp XTR řazení, novej 10sp řetěz a když jsem to seřídil nahoře (dělá se to přeci jen líp) tak dole bylo aspoň odhadem o 2–3mm mimo a naopak.
Když jsem to seřídil dole, tak to na největší ani nevylezlo, prostě ten rozdíl byl moc – možná jestli jsi měl 11kovej řetěz tak tomu trošku pomohl.
Možná při použítí 10sp řazení je to v lepších tolerancíh (ale 10sp řazení se zase doporčuje pro 10sp kazetu, ta mi to moc hlava nebere)
-
Nepouštím se raději do úvah, proč to někomu funguje a někomu nefunguje, protože se v technický/mechanický stránce řazení nevyznám.
Předělal jsem to dočasně na desítkový řazení čistě z účelových důvodů, protože jsem chtěl jezdit. Tak nějak jsem předpokládal, že to prostě bude fungovat a zarazilo mě, jak překvapivě dobře to běhá :-)
Jinak 11-řetěz tam mám (vyměnil jsem z celýho systému právě jen řazení).
-
-
Spodních deset + horních deset pastorků je dohromady dvacet pastorků. Zřejmě slušnej oddíl :D
-
Buď horních deset bez nejmenšího anebo spodních deset bez největšího. Dohromady 11.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
.
-
Presne, jen razeni, vsechno jinak zustalo puvodni.
-
Ok blbe sem to pochopil ..
-
-
-
-
-
-
Prosím poraďte ohledně jednopřevodníku. Mám tyto kliky označené jako SRAM 2200. Kolo Stumpjumper Carbon Comp 2014 viz. profil. Chtěl bych v první fázi vyzkoušet jednopřevodník 34 zubů (využití XC, KPŽ) a tedy 1×10 se stávající kazetou. Mohu použít tento převodník _ Nejsem si ale jist, zda to bude pasovat. A raději bych toto provedení, než BCD104 s připevněním na pavouk. Díky.
-
převodník na přímou montáž mít můžeš, ale ne ten v odkazu, ten má jiný ofset.
-
Už jsem si toho také všiml, tento má offset 3mm. Jaký offset bych potřeboval (nula)? A převodník SRAM (originál) nebo existuje i něco levnějšího, na vyzkoušení?
-
6mm offset je na 1×11
-
Chtěl jsem ho vyzkoušet na 1×10 a event. pak přejiít na 1×11. Měl jsem za to, že by převodník měl zvládnout oboje – pletu se?
-
-
Hlavně máš kliky s BB30 osou a taky záleží, jak dlouhou tu osu máš. Tvůj odkazovaný převodník byl na GXP osu… Tento je pro Tebe správný
-
Mám krátkou osu PF30/BB30 s 9 mm spacerem u převodníku.
Ten v odkazu je s nulovým offsetem? Bude to ten správný?
-
měl by být bez offsetu…
-
Tak já asi zkusím ten z Tvého odkazu. Díky.
-
neni zac
-
-
-
-
no stim BB30 jsi na testování v háji, jinak by ti dobře posloužil aliexpress z pár korun
-
Přece můžu vždycky použít nějaký BCD104 na spider, ne?
Ale radši bych ten s přímou montáží:-)
-
jo to určitě, myslel jsem že chceš právě testovat ten DM. Na BCD je to uplně nejlevnější varianta
-
-
-
-
-
-
Každopádně kromě toho, jaký typ převodníku zvolit, bych ještě zvážil těch 34 zubů a to hlavně s ohledem na to, že máš vzadu kazetu 11–36. Nejlehčí převod 34/36 je celkem síla i na KPŽ…
-
Převodník by byl jen první krok, abych vyzkoušel ty nejtěžší převody. Následovala by kazeta (asi Sun Race) a to už by snad šlo i na KPŽ :-) Ale to se teprve uvidí.
Mimochodem, co je lepší z hlediska chodu, přehazování, padání řetězu atd. – 1×10 anebo jít pak rovnou do 1×11 (asi Shimano)?
-
Záleží na tom jak máš pružné nohy. Pokud většinou řadíš pastorky po dvou, stačí ti desítka.
-
jedenáctková přehazka určitě a 11kazeta taky lepší kvůli skokům.
-
taky lepší kvůli skokům.
Které jsou pořád docela veliké.
Docela bych si pochvaloval, kdyby někdo chtěl vyrobit dvanáctku s rozsahem 10–46 zubů. Krom prvního skoku 10–11 by to pak bylo moc hezky odstupňované a rozsah dostatečný.
-
11–42 má odstupnování takřka ideál…
-
-
-
-
-
Byl jsem na tom před sezónou stejně (epic 2×10) a předělával jsem na 1×11. U mě byl hlavní důvod wattmetr.
Koupil jsem kliky XT M8000 dvojpřevodník (klika s pavoukem je stejná i pro jednopřevodník), dokoupil NW převodník 32z a nechal původní kazetu 11–36. Měl jsem tak 1×10, ale cítil jsem, protože jsem spíš frekvenční jezdec než silovej, že ve stojkách bych snesl lehčí. Protože moje hazka sram x0 type 2 by si neporadila se 42z pastorkem, byla volva jasná a předělal jsem na komplet XT M8000 (řazení, hazku, kazetu 11–42 a řetěz). Teď jsem naprosto spokojen a ikdyž jsem tintítko (69kg) a síly v nohách moc nemám, tak vyjedu vše co potřebuji. Na nejtěžší jedu po rovině 35km/h a více a na nejlehčí vyjedu vše co potřebuju.
Teď chci jen zkusit místo shimano řetězu, sram řetěz, kvůli rychlospojce a ceně.
-
S rychlospojkou sram ti bude spolehlive chodit i retez shimano. Vyzkouseno funguje bezvadne.
-
+1
Zároveň Sram řetěz údajně nechodí na Shimano kazetách tak dobře, takže bych koupil jenom spojku.
-
„údajně“ … na XT 2×11 sem žádnej rozdíl nepozoroval
-
Na Shimano celkem dost zásadně používám lepší Sramy a že by to proti bráchovému XT chodilo hůř? To asi ani ne…
-
sak pisu ze je to to stejne a to ted uz pouzivam jen nejlevnejsi
https://www.koloshop.cz/…-clanku.html
a oproti XT shimanu rozdil 00 nic jak ve funkci tak ve vaze a cena skoro 1/3
-
Nedívejte se na mě, ale dost lidí to tu tvrdilo. ;-) Mě to je tak celkem šumák, jen jsem na to upozornil. Mělo to víc rachotit nebo padat při točení dozadu. Mě to je šumák, jelikož mám ten nejlevnější shimano řetěz a další bude asi stejný.
-
Nome, šak to bylo na Goofyho…
Goofy a nemělo by to být spíš naopak, když Sram primárně dělá jednoplacku? Na všech kolech co jsem dělal jsou řetězy Sram a při točení dozadu nepadá a nepadá ( Eli 20 – kraťoučká zadní stavba, 1×10 11/42 nic, můj fabajk1×11 11/46 nic mojí Ktm 10/44nic, moje 9/46 nic, ne a ne něco mi spadnout při točení vzadu. Řetězy 1050 a xx1).
-
A není to padání spíš kazetou? Sunrace 11–40 a padá slušně
-
Těch proměnných tam bude více:
- kazeta
- převodník (offset)
- rám (řetězová linka)
- řetěz
Mne na Spectralu to z 42z padá (kazeta Sram X1 XG-1180, ovál AsoluteBlack, řetězová linka posunutá cca o 2 mm blíž ke středu), na YT Capra AL Comp taky padalo (Sram XG) a jiný Spectral s Sram X01 padal taky…
-
-
Jak píše mr.antik, tak tady jde hlavně o kazety. Ale pár lidí porůznu komentovalo, že když vyměnili řetěz, tak skončilo rachocení, horší řazení apod., a většinou to byl přechod na stejnou kombinaci Sram/Sram nebo Shimano/Shimano. Mě to je fakt jedno. Vozím Shimano/Shimano a nepadá, řadí a nerachotí, tak další řetěz bude zase shimano. Proč si případně zbytečně přidělávat starosti.
-
Předchozí setup XT 11–40, převodník Superstar 36, HT a řetěz Shimano XT HG701 a z nějvětšího pastorku mi to nepadalo vůbec. Pak jsem vyměnil teď o víkendu řetěz za právě Sram 1110 a z největšího mi to začlo padat. Tak nevím, v čem je chyba…
-
Já taky ne, ale podle příspěvků tady ti musí být jasné, že řetězem to není… ;-)
-
me sice sram retez nepadal, ale blbe radil a byl hlucny, po vymene za shimano to radi vyrazne lip … ale retezem to neni! :-)
-
Z logiky věci to musí být řetězem, protože to je jedinná věc, kterou jsem v té soustavě měnil nebo ju snad nějak nastaoval, seřizoval nebo kdoví co ještě. Otázkou je, zda to je řetězem jako takovým a nebo tím, že předchozí shimano se už s kazetou tak nějak „sžilo“ a teď nová kombinace si musí sednout. Uvidíme.
Každopádně jsem byl celou dobu v přesvědčení, že to, že řetěz padá ničemu nevadí. Když jsem byl ale o víkendu na závodech a párkrát jsem sesedal a nasedal v kopci (částečně výkonnost, částečně volby postupů v MTBO), tak mi to padání při přetočení klik pěkně lezlo na nervy.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Do sunrace kazet patří jiný stahovák než do sram nebo shimano ? Nechce mi tam pasovat.
-
Ne, je to stejné.
-
.....jenom tam jde dost natěsno.....(zkušenost)
-
-
Zkoušel už někdo tuhle kazetu se Sramem NX? Četl jsem, že by to jít mělo, ale nechce se mi tomu moc věřit.
-
Jasně, mám ji na htčku. K tomu hazka NX, páčky NX, 34z NW ovál :) + nejlevnější sramáckej řetez 114 článků + spojka. Zadní stavbu mám 440mm takže to je tak akorát na to kdybych to někde trhnul a potřeboval ještě dva ubrat.. Chodí to v pohodě, cvakneš → zařadí. jediné co bych tomu vytknul je možná malinko širší sramáckej řetez, kde na některejch pastorkách malinko zpívá (opírá se o větší pastorek)
-
Zajimalo by me jak to maka kdyz jedes ze sedla v zaberu v prudkym kopci na nejlehci prevod. :-) me celkem zanovni NX strasne strilela. Ma velkou vuli v uchytu.
-
Takže radši m7000 jako sázka na jistotu?
-
-
-
-
Nema nekdo zkusenost s timto? Par recenzi jsem po netu nasel, ale treba ma nekdo dlouhodobejsi postrehy nez jen ze to jde dobre namontovat :)
https://eu.bythehive.com/…ace-cassette
(mam komplet XD takze uspora oproti eaglu velka)
-
A co bys chtel vedet. Mam to od zacatku sezony. Radi to pekne, v suchu i blate, nevrze neskripe. Razeni kompl xtr a retez xx1. Na devitce to nijak znatelne nevrci.
-
super dik, takze spokojenost . co mas vpredu?
Planuju nechat 32, nebo diky te male 9 klidne i na 30 a stale to bude o neco rychlejsi nez soucasny stav.
-
32. Na 10/44 jsem vozil 34 a totok je i tvrdsi i mekci, takze s rozsahem i chodem jsem spokojen.
-
Jakou kazetu 10/44 jsi měl?
-
Mel jsem normalka 10–42 xx1 s prenytovanym pastorkem od OneUp.
-
-
-
-
-
-
Zkoušel už někdo kaz. Sunrace 11–50 a 11sp.SLX GS nebo SGS?
-
50–11 je 39 u RD-M7000–11-GS uvádí: Total Capacity 41 tak by to měle pobrat, jiná věc je jak se to na 50z bude chovat
-
To kdyžtak poladí :D já udělal vetší offset horní kladky rovnou u funglovky, pro 11–46.
-
počkej počkej. to je SLX M7000 GS? Já myslel že to 46z zvládne
-
Jo, GS, ale to je jedno. Délka ramínka řeší jen jak dlouhej řetěz zvládne napnout.
Víc vyosená kladka líp kopíruje kazetu = líp to pak řadí na spodku kazety, jak řetěz víc obepíná pastorky.
OneUp má v setu s 50t pastorkem taky ramínko, které má víc vyosenou kladku a bude i delší jak GS podle mě.
Každopádně i upravenej offset u Shimana (to co jsem udělal já) bude poloviční jak origo u Sramu.
-
Ale abych Tě nepletl, na 11–50 to vyzkoušený nemám.
SGS ramínko bude dle mého nutný.
S víc vyosenou kladkou to bude logicky chodit líp. A tohle upravený ramínko GS ramínko je na 11–46 akorát s 34 pilou. Díky vyosení jde ramínko víc dozadu na 11t pastorku
-
funguje to i s GS. Kouknete vyse do diskuze. Nicmene SGS je lepsi varianta..
-
-
Ale abych Tě nepletl, na 11–50 to vyzkoušený nemám.
SGS ramínko bude dle mého nutný.
S víc vyosenou kladkou to bude logicky chodit líp. A tohle upravený ramínko GS ramínko je na 11–46 akorát s 34 pilou. Díky vyosení jde ramínko víc dozadu na 11t pastorku
-
upravenej offset u Shimana (to co jsem udělal já) bude poloviční jak origo u Sramu
to tipuješ nebo sis to měřil? zajímalo by mě to.
-
Zrovna dneska jsem NXko poslal do sveta, takze uz buhuzel nemam kde, ale prekvapilo me, jak je na Sramu kladka vyosena, jakoze fakt dost a od oka dvojnasobek.
-
Ale Sram musi mit vetsi ofset, nebot telo saltru je porad v jedne rovine oproti Shimanu, kde paralelogram pomaha kopirovat kazetu.
To prevrtani mi neco pripomina :-)
-
Stan má hlavně jednu obrovskou výhodu. Přehazovačkou je vyladěna pro jeden rozsah kazety. Shimano bude nejlépe pracovat s kazetou 40 nebo 42. Ty větší už jsou spíš kompromis. Pokud by tedy časem nechtěli udělat hazku jen pro tyhle extrémy.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Můžete mi prosím někdo říct jakou max. kazetu (10 st., 42 nebo 46) mohu použít s přehazovačkou Shimano XT RD-M781 SGS 10 st.? Nebo to na 1×10 není ta správná přehazovačka a budu muset měnit?
Mám teď 2×10 a chci vyzkoušet 1×10 s převodníkem 34 z (XCM). Převodník by byl tedy první krok.
-
Oficiálně 36T
-
11–36 je max
Technické označení: RD-M781
Určení: horské 2×10
Maximální velikost pastorku: 36 zubů
Délka vodítka: SGS – dlouhé
-
Ofic specka
http://productinfo.shimano.com/#…
SGS s kazetou 11–36 pobere vepředu rozdíl 18z, tedy lze i 3×10.
-
O to nejde. Ona proste nezvladne konstrukcne uhnout vetsimu pastorku nez je 36z.
-
Hmm ale teraz pozeram ze ani nove deore m6000 nema excentricku kladku asi a napriek tomu sa dokaze napchat pod 42ku kazetu.
-
Jenže se podívej na celou konstrukci šaltru. Na ten tvůj starý bys musel dát tak o kilák delší šroub co vychyluje šaltr dozadu a na dolních pastorcích ti to nebude chodit. Nebo možná bude, ale bude to „chodit“.
-
Pozor na to, že M6000 GS a SGS verze se neliší jen ramínkem, 42z pastorek pobere jen GS verze, SGS má max 36z
http://productinfo.shimano.com/#…
Viz obr. 1. GS 2. SGS
-
-
Reagoval sem na Určení: horské 2×10 – při maximální kazetě 11–36 zbývá rozsah 18z, tedy je to konstruované aby to pobralo i trojpřevodník. Ostatní bylo OK, tedy sem to nekomentoval.
-
-
-
-
Nejlevněji vyjde počkat na dostupnost nové Deore přehazovačky RD-M6000-GS, ta vezme 11–42, pokud bys chtěl 11–46 tak musíš vzít RD-M7000–11-GS, což znamená přechod na 11sp.
-
Prehazovacce je ale celkem jedno jestli je pro 1×10 nebo 1×11
-
No to je asi pravda, ale pak už mi to stejně přijde lepší přejít na 1×11, protože novou kazetu a přehazku budu potřebovat stejně a pro přechod na 1×11 už potřebuju navíc jen řazení.
-
Ano, řazení navíc a taky řetěz + ta 11sp kazeta a přehazovačka budou dražší, záleží kolik do toho chceš vrazit jak si psal na vyzkoušení. Ale zas to 11sp můžeš mít hned a bude to mít lepší rozsah, nové Deore M6000 mělo být dostupné v Květnu, ale zatím to nikde nevidím.
-
Jestli nakonec nepočkám na tohle :-)
-
za mě nejlepší řešení :D
-
Asi tak, u 1 x něco je rozsah 500% minimum abych o tom vůbec uvažoval.
-
Tak to by mne zajímalo jak bys chtěl na 1×cokoliv pak zařídit optimum nebo nedejbože maximum??
-
1 × 13
38 × 11 – 58. To už by šlo :-)
-
Tak na 29+ to bude dobrý, ale tam budeš potřebovat menší převodník.
Nečekal bych že se objeví něco s rozsahem přes 500%, to už by mi fakt přišlo nesmyslené. Nemyslím ten rozsah, ale co by to obnášelo. Asi se objeví nějaká kazeta 9–50, ale to bych viděl jako minoritní záležitost.
-
Ale 9/46 je přes 500%…
-
Jasně to máš pravdu, ale jak jsem psal tyhle kazety beru jako záležitost už dost specifickou, spíše jsem měl na mysli nějaký další velký skok v jako je má Sram mezi jedenáctkou a dvanáctkou na standardních platformách s pastoky od 10 nebo 11z. Nečekám že by někdo chtěl masově vyrábět kazetu třeba 10–56, ale třeba budu hodně překvapený.
-
Jinak teda tahle kazeta má i pro mne naprosto otřesné odstupňování a to jsme člověk v tomto ohledu docela nenáročný. Nejezdil jsem ji, ale vím že by mi tam ty 20 % skoky hodně vadily.
Jak říkám, tohle je specifická kazeta pro specifické použití. Věřím že 9–50 se objeví, ale masovka to nebude.
-
To odstupňování je hnus fialový.
-
-
-
Ty malý pastorky se mně nelíbí. Jakou mají životnost? Dají se koupit samostatně? Pokud ano – kolik stojí? Pětikilo? Pak se mně taky nelíbí nutnost jiného ořechu.
-
To chce e-převodovku a šlapáním bez řetězu dobíjet aku :)
-
-
-
-
Z produktů, co sem našel že sou reálně na trhu, mi jako optimum přijde 1×18 s rozsahem 636% a odstupňováním převodů po 11,5% – Pinion P1.18.
-
-
-
-
.
-
-
-
Zrovna ja to tak mam, protoze jsem mel/mam XTR 10sp razeni a nove (11sp) jsem nejak nechtel kupovat. Takze nakonec „jen“ nova kazeta a prehazka (XT M8000 – 11sp). A chodi to uplne normalne. Dokonce bych rekl, ze perfektne :-)
-
-
Shimano 1×11 a 1×10 mají jiný převodový poměr.
-
-
-
Je to koli tomu ze xt 780 ma cap na osi hornej kladky, Ak chces vacsiu kazetu ako 36 (oficialne) je treba aby sa prehadzovacka neotacala okolo osi hornej kladky ale aby bola excentricka ako u 11koveho. Tj. umiestnena pod hornou kladkou, kladka sa potom vie dostat nizsie pod velku kazetu. Z tohto videa to pochopis najlepsie: https://www.youtube.com/watch?…
-
Řešil sem to výš – s 10s řazením Deore jsem dočasně používal kazetu 11–46 (bez využití největšího pastorku). Běhá to normálně navzdory teorii, že by nemělo :-)
-
-
Pro mě osobně je největší otázkou, to jak dlouho vydrží, vzhledem k tomu, že všechny pastorky jsou z hliníku, byť eloxovaného. Kontrola řetězu zde bude asi častějším úkonem než dříve :-).
Koneckonců, vzhledem k tomu, že jsem již také čerstvým majitelem, se budu o výdrži dříve či později moci přesvědčit sám (doufám, že spíš později :-)). Zatím najeto cca 250 km a až na to, že na některých místech už není tak hezky černá, to vypadá, že drží.
-
no nevim.. ale pastroky jsou imho ocelove a pouze barvene.. bejt to hlinik tak to nevazi pul kila a nestoji do 2 tis
-
Většina je ocelová, ale ten největší je myslím hliník. Pokud se teda bavíme o Sunrace
-
jj
-
JJ, pravda, teď koukám na specifikaci a je to tak.
Tak nevim proč jsem si vsugeroval, že je z hlíny celá (včetně pastorků), hned jsem klidnější. Pravda je, že jsme se také divil, že by tomu hliníku ta povrchová úprava tolik „přitížila“ :-).
Pořád je ale o pár gramů lehčí než její Shimano konkurentka (ta má také poslední pastorek z hlíny), ale hlavně má Sunrace, aspoň pro mě, lepší odstupňování pastorků, což byl hlavní důvod, proč jsem zvolil Sunrace. Přece jenom skok z 37 na 46 u Shimana je celkem dost…
-
Shimano má 440g. Někde na youtube to vážili.
-
A netýká se to kazety 11–42? Ta by měla mít dle specifikace 447g.
-
XT 11–42 naváženo 438 g, takže 11–46 bude trošku těžší.
-
Hm, tady píšou na konci článku v tabulce 439. Přece jen je vlastně až na ten poslední pastorek stejná jako 11–46.
Tak nic, holt je Shimano o pár gramů lehčí, ale to odstupňování to vyváží :-).
-
Mě to zatím naopak vyhovuje. Prvních deset myslím má Shimano odstupňováno líp, poslední mám jako vyprošťovák. Ale to je individuální.
-
Odstupňování je o tom které pastorky nejvíce jezdíš. mě tam neskutečně vadí 20 % ze 3 na 4. pastorek. Shimano má dolní polovinu víc nahusto a velký skok až na poslední pastorek, což vůbec nemusí vadit, když to člověk bere jako vyprošťovák.
-
Vyprošťovák pamatuji na šestikolečku. Nemělo to chybu :-)
-
Nazdáár Rychlej, jak bylo v Rusku ve vyhnanství? :-)
-
Já tomu říkal KPZ – kolečko poslední záchrany…
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Co si myslíte o 1×10, např. s kazetou Sunrace 11–42? Hrubší odstupňování, aspoň podle mě, neva. Stejně většinou řadím o 2 pastorky, aby to k něčemu bylo :)
-
1×10 bude vždy bastl prostě na to hazky nejsou stavěné
lepší je 1×11
-
Horší řazení díky většímu rozdílu velikostí sousedních pastorků?
-
nechápu co myslíš
-
Ptám se, jestli by problém nemohl být v tom, že běžně mají 10s kazety rozsah 11–36, takže pokud bude největší pastorek 42, tak budou mezi jednotlivými pastorky trošku větší rozdíly.
Nebo v čem by pohon 1×10 měl být bastl? Při použití kazety 10s 11–42 jsme na rozsahu některých 11s kazet, o něco horším, než u 11–46. 10s se středním ramínkem jinak podle mě úplně v poho.
O pohonu 1×10 totiž u trailbiku uvažuji (seskládám to z toho, co se nahromadilo doma). Tak třeba mi nějaké nedostatky nedocházejí a rád se nechám poučit.
-
neexistuje 10sp hazka která pobere 42z
musel bys dávat jiné ramínko skoro v ceně přehazky – náklady. prostě je funkčně lepší osadit 1×11 a cenově to není až tak drahé
-
Áha, myslel jsem si, že to 10sp hazka pobere, ale asi máš pravdu. Ok. Tak jsi mi ušetřil práci, že bych to dal na kolo a pak zjistil, že to nefunguje.
-
a peníze za tu kazetu ;)
-
Kazeta 10/11 není moc rozdíl v ceně stejně bys pořizoval
-
-
-
Nová Deore RD-M6000-GS se snad už brzy začne prodávat
-
Deore M6000 ;) Existuje, ale ešte sa zatiaľ nepredáva
-
-
-
-
-
-
Přesně tuhle kazetu mám s m8000 hazkou (11sp) a 10sp xtr řazením. Zatím to funguje hezky.
-
-
Zdar, už mám koupené řazení a šaltr Shimano XT RD-M8000 GS. Původně jsem chtěl kazetu 11–42z, ale přemýšlím, že by možná nebylo od věci dát rovnou 11–46z. Otázka zní pobere teda to střední ramínko tu 46z kazetu? Ze zdejší diskuze mám rozporuplné pocity. Má to někdo takhle? Chodí to v pohodě? Nebo tam dát raději tu 42z? Díky.
-
RD-M8000:
Maximum Sprocket Low sprocket:40/42T** Top sprocket: 11T **42T for 1×11 only
Total Capacitt: 39T
takže ofiko GS je jen do 42z
-
Max rozsah dle Kubada je 39 zubů. 11/46 je 35 zubů, takže to vychází. Mám na kole xtr se středním ramínkem a kazetu 9/46 a chodí to absolutně bez problému.
-
plus je potřeba počitat něco málo na propružení, pokud je to full (záleži na konkrétnim rámu)
-
Děkuji za reakce, je to na IQ 290 a 34z převodník
-
-
ale nejde jen o rozsah!
jde i o max velikost pastorku a ta je 42z
-
ale nejde jen o rozsah!
jde i o max velikost pastorku a ta je 42z
-
Ano? A která přehazka má ofiko napsaný pastorek 46z?
-
SGS
-
-
-
-
-
XT GS i SLX GS berou na 1×11 bez problému 46 pastorek. SLX to má napsané ve specifikaci ofiko a u XT mi přijde, že to jen zapomněli dopsat do specifikace po vydání nového SLX.
-
Přesně tak, mám SLX GS verzi a kazetu se 46z pastorkem a v pohodě. XT vyšlo v době, kdy kazety se 46z pastorkem nebyly a ty popisy od tý doby asi nikdo nezměnil…
-
Nezapomněli…
-
sou to dementi, nechápu že to neupraví, pak je to v poho i s GS
-
Super, díky všem za reakce! Jdu objednat :-)
-
Já jsem psal ten dotaz, která to má ofiko, protože mám dojem že na podzim ještě oficiálně žádná přehazka na 46z nebyla…
-
byla s nástupem 11–46 XT kazety to k SGS dopsali, vím protože sem stavěl kolo a hledal informace a bylo to doplněné jen u XT SGS
-
Já jsem právě nic nestudoval, jen jsem tuto informaci někde četl. To bylo v době, kdy jsem jako jeden z prvních koupil kazetu xt 11–46 a spousta lidí i v bikeshopech na to čučela, co to jako je. Namontoval jsem to na kolo, seřídil šaltr x01 a v klidu jezdil.
-
-
-
-
-
Takhle dalece jsem se v tom nešťoural, jen jsem koukal na kubadovu specifikaci zkopírovanou ze stránek, každopádně aspoň to má yaris1 potvrzené i ofiko. :)
-
-
-
Pobere, jazdil som to tak úplne bez problémov. Práveže GS je lepšie ako SGS na 1× niečo . 11–46 s prehľadom,
-
Je to hned na stránce produktu shimano. Podle toho jsem objednal já s tím že 46T kazeta musí jít.
-
Mám to na kole a chodí to. Sice na dní polovine kazety to není ideální ale těch 46 zubů pobere.
Ale v tom bude SGS asi úplně stejné. Pokud nemá víc vyosenou horní kladku tak to na dolních pastorcich bude úplně stejně zbytečně daleko
-
Tak tak.
-
Chtělo by to větší ofset – mnohem větší. prostě jak to má zvládat více velikosti kazet tak to nebude ideální. V tomhle má Sram výhodu protože celý systém staví kolem jedné velikosti kazety.
Člověk si může trochu pomoct když uchycení horní kladky převrtá, ale ani to není úplně ideální.
-
To převrtaný ramínko už tu někdo ukazoval. Ale s novým řetězem mi to zatím chodí slušně, tak uvidím.
S kvalitou řazení 9sp X.O se to ale srovnávat moc nedá…
-
Sram s tímhle rozsahem nejezdím, tak neváím. Ale ono je to horší i než 10 spd Shimano s 36z kazetou.
Na příští rok je ale plán jasný. X01 Eagle hazka a řazení a GX kazeta.
-
Taky mě to napadlo, uvidíme, co budou chtít za kazetu. Navíc bych musel koupit nový ořech.
-
5.5 za kazetu
-
-
-
-
-
-
-
-
kdyby nekdo chtel, 10–42 XX1 kazeta, X01 hazka a X01 razeni :)
-
:) A Eagle se blíží :))
-
muehehe :) kdyz uz musim Boost ;)
-
Je to celý nějaký divný. Furt všichni tvrdili, jak1×11–42 stačí a je to supr, Pak 10–42 bylo supr, taky 11–46 bylo supr, 9–46 bylo supr a najednou se půjde houfně do 10–50?
Že by to před tím nebylo zase až tak supr? Jo, 10–50 bych si dokázal představit mít na kole, ale nic z toho, co bylo supr před nedávnou dobou, kdy už smyk byl zakázané slovo.
Jen takové zamyšlení při čtvrtku. Nic za tím nehledejte ;-)
-
Já jsem vždycky psal že 1×11 v jakékoliv formě je těžký kompromis. Ale Eagle má přesně stejný rozsah a počet převodů jako moje naprosto vyhovující 2×10 varianta.
-
Ty seš taky jeden z realistů, který netvrdí o novince, která mu víc ubere, než přidá, že je supr.
-
mozna bych vic cetl.. ono tak cca 75 procent lidi o systemu vzdy tvrdilo ze je super ale neni pro kazdyho a kazdej si musi rozhodnout sam jestli to pro nej je nebo neni.. to je jen nase ceska povaha precist pulku vzit si z toho tretinu a tvrdit „voe rikaj to vsichni“
-
Jen takové zamyšlení při čtvrtku. Nic za tím nehledejte ;-)
-
-
Potvrzuji, Shimano 1×11 mi moc nedalo. Vzalo jeden převod a na novou pozici ovládání teleskopu jsem si ještě nezvykl. Ale na druhou stranu Eagle a k tomu ta nová páčka k Reverbu ve tvaru klasické Sram řadící páčky by mne mohli přesvědčit k trvalé konverzi. Mimo jiné by to byla výhoda v tom že některé rámy už ani nemají možnost osadit smyk takže až budu výhledově vybírat něco nového tak už budu vědět do čeho jdu.
-
Mám teda Eagle gripshift, ale jakmile se objeví náhlá stojka, tak jsem úplně bez šance to přeházet navrch…
-
-
ubere to mlácení o přesmyk a padání řetězu, to je jediné za co ta namaha navic stojí :-)
-
-
-
No a ja se zase nedavno z opacneho tabora dozvedel, ze ty stare 3×8 systemy mely take nedostatecny rozsah a nejlepsi ted jsou 2/3 × 11 . Zvlastni, ze to bylo v reakci, kde nekdo popisoval jak je uz eagle dostatecny :-)
-
-
-
S příletem Orla GX se toho musíš zbavit pod cenou.
No, ať nežeru, beru to za 4000Kč…
-
Zajímalo by mě: Je ten XD ořech stejnej pro Eagla i jedenáctky?
-
Je stejný. Já spíš řeším jestli bude fungovat dobře NW RF převodník z jedenáctky – ale myslím že jo. V šířce řetězu rodil skoro není.
-
RF píše kompatibilní 9/10/11/12 spd.
-
-
-
6500 vcerne noveho nepouziteho retezu ;)
-
Jdu si pro popcorn…
-
ja bych se neunahloval, letosni sezonu stejne uz mas za sebou :)
-
Ty mě znáš? :)
-
to byla reakce na TJK
-
Tak to jo :))
-
-
Koleno se pomalu rozjizdi, myslím že na konci července nějaký Alpy půjdou :)
-
-
-
-
-
-
Ta XT 11–46 je vyloženě hnusná teda :-/ kdyby neměla sunrace ten červený unašeč… ještě, že na ni při jízdě nevidím :-D
-
Kup si 11–42 ta je hezčí :-)
-
Jezdim 36 vepředu, 42 vzadu jsem jezdil, ale máme tu kopec, který už byl na hraně :-D ( je mi 42 a nejsem vrchař :-D) nic červeného na kole nemám,ta sunrace by byla blbá :-)
-
Na sunrace jsou cervene vymezovaci krouzky mezi mensimi pastorky, ramena unasecu na dvou trojicich nejvetsich pastorku a celo zaverne matice. Proste to v rozebranem stavu striknes cernym sprejem a je to ;-)
-
Já ji znám, syn ji měl na kole :-)
-
Ji taky sem ji strikal :) někde už to trochu prosvítá ale pod tím bordeleem to stejně není vidět
-
Já k tomu raději doladil bajk :-)
Ano mám červené jistící šrouby na brzdové destičky. Hlavně proto že jsem ten původní ze zadní brzdy v lese ztratil, tak jsem musel kupovat nové a proč nejít do červené…
-
-
-
-
-
K nečemu se přiznám. taky se mi nelíbila a byl to hlavní důvod proč jsem vzal Sunrace (červený elox na kole mám) a taky cena. Na vyzkoušení jsme chtěl co nejlevnější věci. Ale po reálném testu bych kvůli odstupňování bral raději XT.
-
-
Ahoj,
premyslim s predelanim sveho fulla z 2×11 na 1×11 skazetou 11–50
jak sem zde vycetl SGS raminko by na to melo byt v pohode ze? jen asi potrebuji popichnuti ze to takto bude fungovat nez to koupim ;)
diky
-
pích
-
Zdar, já měl hlavní problém u svýho setupu (Sunrace 11–50 a RD-M8000 SGS), že jsem byl limitovanej nastavením B-šroubu. Jinými slovy, hazka se nedala přiblížit k pastorkům tak jak bylo třeba (myšleno k největšímu partorku), protože pak při řazení ze 3. na 2. největší pastorek ramínko narazilo do 50z pastorku. Řešil jsem to zpočátku větším oddálením B-šroubem, ale nakonec jsem tam hodil OneUp Shark ramínko a šaltr kopíruje kazetu v celým rozsahu mnohem líp.
-
Nevím, technicky do toho zase tolik nevidím, ale podle mě, pokud to nepůjde s dlouhým (SGS) ramínkem, tak se středním (GS) těžko.
Hlavní funkcí ramínka je napínání řetězu. Délka řetězu se nastavuje podle největšího převodníku a největšího pastorku a V případě systému 1×11 jde tedy o to, abys na nejtěžším převodu řetěz dostatečně napnul nebo naopak na nejlehčím tu hazku neurval. Teoreticky, tak dlouhým ramínkem většinou nic nezkazíš, prakticky ale znamená dlouhé ramínko větší pravděpodobnost, že o něj v terénu něčím zavadíš a urveš, proto se podle mě vedou tyhle diskuze – kde až si vystačím s krátkým/středním ramínkem.
Mimochodem, nevíte někdo, jestli se dá u hazky XT RD-8000 vyměnit jenom SGS ramínko za SG či naopak nebo se musí vyměnit celá přehazovačka? Dík.
-
Já měnil za OneUp a bylo to v pohodě, práce na 5 minut. Takže pokud někde scharstíš ramínko, stačí původní demontovat a přehodit kladky na nové. Pak samozřejmě montáž :)
-
OuKej, díky.
-
A jak je to u OneUp s délkou ramínka. u Sharka píšou, že je použitelné jak na GS, tak na SGS raménko. To je jedna velikost pro obě verze hazky?
Přemýšlím koupit ramínko pro stávající setup se 46 zuby na kazetě – slibuji si od toho lepší chod a případně vyzkoušet kazetu s 50 zuby (udělat si obrázek pro zvážení do budoucna s Eaglem – líbí se mi, především cenovou dostupností, GX Eagle).
A dají se někde koupit tyhle ramínka od OneUp na českém shopu? Na OneUp Components mají momentálně ramínka nedostupné a jinde jsem moc nenašel.
-
GS a SGS se liší jenom dýlkou ramínka, tudíž ať máš jednu nebo druhou, s OneUp ramínkem vždycky vyjde jeden a tentýž šaltr ;)
Na českým e-shopu jsem to moc nenašel (snad jen Krab cycles, ale ty to tam nabízí i s pastorkem a objednávat se prý nechystají). Já mám případně momentálně ramínko navíc, mám ho tady na bazaru.
-
OneUp ramínko vychází roztečí kladek mezi GS a SGS?
-
Nad tim prave take spekuluji. Pri nejmensim davas zbytek raminka nazpet a tam je roztec jasne dana.
-
Podívej se na jejich stránky, je to tam přesně. Rad cage – jen jedna polovina, dává se na GS. RadR cage – dostaneš obě poloviny a je to nejkratší, co se dá použít na 11/42. Shark cage – nejdelší ramínko s nějvětším vyosením kladky pro největší pastorky.
-
-
Roztec kladek je prakticky stejna jako u SGS, mozna o 1mm delsi. Dostanes kazdopadne cely raminko, takze jakou dylku mas ted resit moc nemusis.
-
To bylo jen pro zajímavost. Osobně mám M7000, GS ramínko s převrtanou horní kladkou pro vetší offset.
-
-
-
-
-
-
-
-
mám takovou vizi ale nevím jestli je reálná :-)
mám kolo komplet osazené 2×11 XT8000 , po sezoně budu definitivně přecházet na 1×11. shimano XT kazeta mě moc nenadchla (výdrž, váha) sunrace na tom asi nebude o moc lépe a XTR se dělá jen v 11–40 což by znamenalo 30 nebo max 32 převodník což nechci (chci 34).
Tak mě napadlo jestli je reálné koupit XD ořech na tovární DT záplety a použít Sram kazetu. Ostatní by zůstalo stejné.
Je to blbost ??
-
A co zkusit tohle:
-
to odstupňování je takové divoké, kdyby byla klasika 11–42 s touhle váhou tak neváhám
-
ma ten Garbaruk oproti Sunrace nejakou jinou vyhodu (krome vahy) – odstupnovani je temer totozne ?
-
Ahoj, nabízí k tomu i ramínko, což Sunrace nenabizi
-
-
-
funguje to v pohodě, sám to tak plánuju na Trance až ojedu kazetu. Než 11–46 mi přijde 10–42 lepší
-
Mrkni, čo mám na Kone v profile ;)
-
Ořech v klidu vyměníš, jen je to investice navíc. Nicméně tam potom dáš origo kazetu Sram s desítkou, nebo E*13 s devítkou, nebo Eagle…
-
Jasně že dá, taky to tak mám. BTW jeden novej, nejetej XD ořech bych měl na prodej..
-
-
Naladim novou prehazku ze social edice Eagle 12s na 11s kazetu se 46z a 11s razeni sram nebo je to scifi?
-
Nasla by se tu nejaka dobra duse, ktera by mi mohla udelat realnou fotku prevodniku Absolute Black oval z profilu?
Diky :-)
-
Na nettu jich je málo?
-
Potrebuju videt jak vypada z profilu :-)
-
Z profilu = z boku, myslíš z ánfasu? :)
-
Ano, z boku :-)
Ale z anfasu ne, to je zepredu :-P
-
-
-
-
…ale jenom s primym uchycenim na kliku ;-)
-
Co přesně tam potřebuješ vidět že ti orotovaný render nestačí? (je to tam u každého typu)
-
Zajma me jak moc je ten prevodnik prohnutej.
-
podle toho jaký objednáš, je různé prohnutí 0 – 6mm
-
To jsem potreboval vedet, diky :-D
-
-
-
-
-
-
Nekdo zusenosti SHimano XT m8000 GS raminko + kazeta Sunrace 11–50. Melo byse to vozit se 30z prevodnikem. Pobere to raminko?
-
rozsah převodů:
GS-38z,
SGS-47z
50–11=39
takže nepobere navíc 50z to prostě bez úprav nedá
-
Ahoj, koukni na muj prispevek viz vyse z 26.5.2017 08:53.
chodi to ok. mam prevodnik 36z
-
s 11–46 už je to hraniční, takže to tvoje OK bych chtěl vidět, asi máme každý jinou představu
-
samozrejme zalezi s cim to srovnavas. Jak jsem psal vyse, urcite bych doporucil SGS raminko, nicmene s GS to funguje take, koukni na to video vyse (i kdyz je to extrem – to samozrejme uznavam), radi to dobre, jezdit se s tim da. ujel jsem na tom celkem dost. Bohuzel nemam moc srovnani.. jezdil jsem jen sram a s tim bych se to srovnavat neodvazil. Az to „dojezdim“ tak pujdu zpet na sram.
-
-
-
Mě to funguje, ale mám tam jiné vodítko kladek. Dal jsem tam OneUp Shark a chodí jak po másle. Akorát při zpětném chodu padá z největšího pastorku, jak se to tady někde probíralo.
-
Takže vlastně nechodí, protože jsi musel překopat přehazovačku…
-
Kamarádovi to chodí s původním vodítkem, takže ten nic nepřekopával. Možná má jinou řetězovou linku, takže vzato kolem a kolem, tak chodí.
-
-
-
-
Můžete se někdo podělit o dlouhodobější zkušenosti s přehazovačkou XT (SGS) a kazetou Sunrace 11–50Z ?
-
Mám na tom najeto cca 600 km, převodník 36T a bez problému. Dopředu i dozadu mohu točit nohama jak chci.
-
Jaky konkretni prevodnik pouzivas?
-
Převodník XTR. Ještě musím říci, že s přehazovačkou XTR a dlouhým ramínkem od One up to zlobilo. S XT to funguje krásně i s originál Shimano ramínkem.
-
ja mam prave raminko od one up a z nejvetsiho tastorku me to trochu pada dvakrat dozadu protoceni – takze radsi radsi vratit zpet puvodni raminko ?
-
Asi jo. Měl jsem jsem před tím také rozšíření od One up i s ramínkem a s padáním jsem problém neměl. Pro změnu to nezvládala ta XTR-ková přehazovačka.
-
-
Prevodnik XTR ti vyresil problem s padanim pri slapani dozadu? Zkousel jsi i jine prevodniky?
-
Ne jiné převodníky jsem nezkoušel. V servisu mi ten XTR-kový doporučili, že funguje, řetěz nepadá a není potřeba vodítko. A je to tak.
-
-
-
-
-
Můžu se podělit, i když jsem vyměnil vodítka za OneUp. Teď s kazetou SunRace řeším tu věc, že přestože mám vše dotažené, pastorky se nějak uvolnili a řachtá to jak železářství. Pokud někoho napadá co s tím, tam budu za radu vděčný. Funguje to ale pořád dobře.
-
Jo a ještě mě u kazety SunRace trochu vadí, že má tendenci se zakusovat do ořechu.
-
Předpokládám, že se uvolnily pastorky přinýtované k unašeči. S tím zřejmě nenaděláš nic.
-
-
Ty kraaaso 10–50 sanrejs vazi skoro 520g … solidni rozmetac hoven.
-
Nejhorší je, že placka 50z se pomalu mění z váhy statické na rotační. :D
-
50 zubů vzadu určitě nebude konečná :-).
-
Taky si myslim a spekuluje se, ze nove xtr bude mit minimale 51z… osobne bych byl pro 10–52z
-
na alliexpresu už jsou kazety 11–52
-
730g :) to fakt nejde nekoupit :-)))))
-
-
-
-
Katalogová hmotnost 10–50 12sp kazety od Sunrace je dokonce 579g, ale zatím sem to neviděl v prodeji.
-
Tady uz musi bejt neco spatne jen se o tom moc nemluvi …
Zustanu u svy 1199 – 261g (vazeno).
-
10–44 … nemam s vahou problem :)
-
zdravím tě. to je origo kazeta 10–44? a mužeš dát odkaz.
-
Není to origo kazeta – nějaká kazeta a vyměněný největší pastorek za WOLF TOOTH pastorek.
-
To je na XD ořech? A jak se to dá vyměnit, napiš prosím, děkuji.
-
normalni XX1 kazeta s prelisovanym pastorkem od Wolfa… stejnej dela i OneUp a maji jak 44z tak 46z…
jde to vymenit jen na X01 a XX1, stary pastorek vydloubnes sroubovakem a novy tam namackas klestickama… parce na 5 minut u kafe v obyvaku
-
škoda, já mám GX kazetu a tam to nejde, podle toho co píšeš, ale díky
-
-
Anglicky umíš?
- rozšiřující pastorek
- jak to vyměnit
Ale bacha jde to dát jen na SRAM XX1/X01 11 rychlostní kazety. Nižší řady mají největší pastorek napevno snýtován se zbytkem kazety.
-
tak tak
-
Na co taková legrace dohromady vyjde (kazeta + pastorek), ať to nemusím hledat?
-
v novám?
tak 8–9 klacků
-
kdyz sezenene starsi kazetu tak i levneji ale je fakt ze ten pastorek stoji samostatne nesmysl
-
-
-
-
-
-
-
-
Tak zase je potřeba srovnávat srovnatelný, Sunrace je ta nejjednodušší konstrukce – samostatné pastorky na unašeči a tomu odpovídá cena i váha.
-
No jas sem si sanrejs prožil na vlastní řetěz. Hit to vubec nebyl a tak jsem chtel neco poradnyho co se nebude ohejbat.. Muze se zdat ze prestup rovnou na XX1 je trochu mimo ale sel jsem cestou přimereny investice. Koupil jsem zanovni na ebay za 97 EUR.
-
-
-
-
-
-
-
taky až sjedu kazetu, tak dám sunrace 11–46, ted mám největší 42 a ve předu absolute black 32 ovál asi ho tam i necháhám, jsem spíš točivý typ.
-
zdravím tě. Mám kazetu 10–42 a 11speed je na XD ořech, mám ještě jedno zadní kolo, kde je normální ořech, zvažoval jsem že tam dám kazetu 11–46 11speed. Ale všichni mě tady říkají, že víc si pomužu když dám převodník 30z,, mám ted 32 ovál, tak bych dal zas oval, a že to bude, jak bych měl kazetu 45-tku. Chci si pomoct do lehka a do kopcu a že do těžkka to budu pořád lepší 30–10, než 32–11, že u toho budu točit víc (jako u toho 32–11). Tak se chci zeptat, že jsi to tak taky neřešil? Ale šel radši na 46 kazetu. Díky za reakci.
-
nevim co chces jeste vic slyset, proste 30–10 je tezsi nez 32–11 a 30–42 je jako 32–45…
-
však nic neříkám, jen se zakladatele ptám na toto " Tak se chci zeptat, že jsi to tak taky neřešil?, víš
-
Zdravím tě. Píšeš a dost se tady píše, že 30–10 je těžši než 32–11 a 30–42 je jako 32–45, jo to vše beru, ALE je stejné když přidáš třeba jeden zub vzadu, jako když přidáš jeden zub vpředu? To je taky asi rozdíl. Už jsem někde četl, že jeden zub navíc vzadu, je jak bys měl navíc 3 zuby vpředu. Jinak, ani neripu ani nic jiného, jen se se ptám všech na názor.
-
Jde vidět, že jsi chyběl v druhé třídě základní školy, když se učilo dělení dvou čísel. Divím se, že ses to dodnes nenaučil :-0. To snad ani není možné, že je někdo tak neskutečně natvrdlý jako ty, nezlob se na mě :-)).
-
Já věděl, že se zase zeptáš. Zítra zase?
-
Mirage za to zřejmě nemůže, je to těžký případ dyskalkulie, jinak si to vysvětlit neumím :-)…
-
Nebo by to taky mohla být dysinteligence kombinovaná s chronickou leností, protože i kdyby neuměl dělit dvě číšla, tak jsou tu odkazy na kalkulátory převodů.
-
-
-
No nevím, ale někde se tady psalo, že když ubereš 2 zuby ve předu je ta jako kdyby si přidal 4 zuby vzadu. A je to i logické si teda myslím :)
-
Jěště ho v tom podporuj :-) Pořád jde o podíl převodník(vepředu) / pastorek(vzadu).
To co píšeš zhruba platí pro situaci 32/46=0.6957 a 30/42=0.7143 – což je přesně jeho případ který tu už nějakou dobu řeší.
Shrnutí speciálně pro mirage:
- nejlehčí převod vyjde zhruba nastejno se stávajícím převodníkem (32) a větší kazetou (46) = 0.6957 jako s menším převodníkem (30) a stávající kazetou (42) = 0.7143.
- nejtěžší převod bude v případě menšího převodníku (30) a stávající kazety (10) malinko těžší = 3.0 než když necháš stávající převodník (32) a dáš novou kazetu (11) = 2.9
-
-
-
-
-
Nezkoušel už někdo z vás tuhle exentrickou kladku?
https://www.koloshop.cz/…zovacky.html#…
Mám totiž doma 2 nové 10sp XT přehazovačky a nechci se jich zbavovat. Chci jim dát ještě druhou šanci.
-
Zbav se jich,dokud můžeš.:))))
-
No to jsem nechtěl slyšet :-))
-
-
Za tohle cenu bych volil spíš předělávku ramínka…
-
-
Jezdí někdo z vás 11–46z kazetu Shimano XT? Zajímala by mně životnost toho předposledního 37z hliníkového pastorku a to jak řazení zvládá devítizubový skok z 37z na 46z. Díky
-
S životností Ti neporadím, ale ten skok mezi 37 a 46 zvládá XT sg bez problémů.
-
Díky
-
-
Nie je náhodou predposledný 37z pastorok na kazete XT oceľový? Na kazete 11–42z je 37z pastorok oceľový.
-
U 46 to vypadá že 37 není ocelový náhodou je mám teď obě
-
Na 11–42 je 37 ocelový, na 11–46 je 37 hliníkový, XT i SLX, působí to nelogicky, ale podle specifikace je to tak
-
Už jí mám doma také a oba největší pastorky jsou hliníkové. Jen nevím proč se tak výrazně liší jejich odstín. Podobné barevné rozdíly na drahých kazetách znamenají hliník a titan což u XT vzhledem k ceně asi nepřipadá v úvahu.
-
Jejich životnost a ten skok jsem vyřešil tím že jsem je nepoužil a mám to teď ocel komplet na konci je 32–38–45 ale jak to bude nebo nebude chodit to jeste nevím
-
reseni napr 10–44 mi stale prijde vyrazne lepsi
-
já už na to koukal moc pěkný to je
-
schválně jsem se podíval a cenově nemám nárok
-
cenove hruza a s rozsahem uz to tolik nehne, jo a zdravim pana klubu z ponozkovic :D
-
Tjk, pak poreferuj, jak ti to chodí. Hlavně dolů. Měl jsem One Up a dolů špatné, tak jsem zvědav na Vlka.
-
-
-
-
-
-
-
Kolik jste najeli nejvíc na sunrace ms3 10sp a nemáte někdo odzkoušeno jestli pobere slx 675 40z pastorek?
-
Záleží na ramínku hazky.
-
Právě, že nezáleží, neboť konstrukce přehazovačky je úplně stejná v obou případech a horní kladka není excentrická, takže se neodklání jako excentrická bez ohledu na délku ramínka. Pro 40z pastorek je třeba tělo přehazovačky extrémně odklonit zadním šroubkem, což má negativní vliv na průběh řazení na malých pastorcích a opásání velkých pastorků řetězem.
-
Při nejhorším by použil goat link.
Já poukazoval na kapacitu hazky – dlouhé ramínko (41z) dokáže pobrat o 6z víc než střední. U 40z by mu to problém dělat nemělo. Mám XT+, 40z vzadu, dlouhé ramínko a bez problému.
-
-
-
-
Mate nekdo nejaky typ na 10rychlostni kazetu 10–42 ???
-
Co vím nic takového se nedělá, 10T pastorek potřebuje XD ořech a ten přišel až s 11sp systémy, takže 10–42 kazety jsou všechny 11sp.
-
Ale prd, E*THIRTEEN Cassette TRS+ Plus 10-speed 9–42 Teeth (nezkoušel jsem, jen vím že to existuje:-))
-
-
Sunrace 11–42
-
-
Tak přezbrojeno. 1×11 s kazetou 11–46z. Řazení, šaltr, kazeta Shimano XT. Převodník 38z, řetěz Campagnolo. První dojmy se dají popsat jako absolutní nadšení. Na 20 km zkušební horské dráze stačilo doladit o 3 cvaknutí šroubem u řazení a šlape to jak švýcarské hodinky. Nic nepadá, nic nerachotí. Ani při točení dozadu, ani při silovém šlapání ve stoje při zátěži. Maximální spokojenost :-)
-
Ahoj. Nad tou 11–46 dost zvažuji, mám ted oval 32, tak bych dal oval 34 a myslím že by to bylo, jak do rychla, tak do lehka. Ted tam mám 10–42.
-
Vždyť máš na 10–42 lepší rozsah než na 11–46, proč měnit.....
-
chci do lehka, a asi ta 11–46 nějaký efekt má, protože ji tady dost dávají.
-
Pokud dáš 34z dopředu, tak vekerý efekt zmizí, neboť nejlehčí převod 34×46 je de facto to samé jako 32×43. Rozdíl proti 32×42 naprosto minimální, tedy zbytečná investice.
-
Teoreticky ještě můžeš dopředu dát oval 30 a stávající převodník nechat. Ale záleží jaký máš kliky (resp. BCD rozměr) aby to tam šlo dát.
-
Ahoj. Mám tam oval Absolute black 32 BCD 94. Ovál mě dost vyhovuje, tak bych zas dal oval, ty jsi jezdil 30-tkku jak normální tak oval a jak se ti s ní jezdilo, kvedlal si už dost nohama?
-
Hele tys fakt chyběl na hodině fyziky, když se braly převodový poměry…
-
Ten chyběl snad i na násobení..
-
-
Ahoj, umíš čísla?
Pročti si toto Pokud ani tomuto nerozumíš, prodej kolo a choď pěšky ať nikomu neublížíš..
-
Jestli tě mužu poprosit, fakt si to nech, děkuji.A jina, máš to vyzkoušené v praxi nebo jen tabulky?
-
fyziku neobchcijes a ty tabulky plati…
-
-
-
Absolute Black Oval 30 94BCD ještě stále vozím a jsem s ním spokojen. Jestli „kvedáním nohama“ myslíš vysokou kadenci, tak když to pustím z kopce po asfaltu nebo zpevněné cestě, tak ano, na tohle by se těžší převod hodil. Ale většinou z kopce jedu jinudy, kde mám jiné starosti než do toho ještě šlapat, takže mi to nevadí :-)
ps: převodový poměr mezi 30z normal a 30z ovál je v průměru stejný. U toho oválu se ti jen mění v průběhu otáčky (lehčí-težší-lehčí-těžší) takže z toho máš jiný pocit (a lepší se mi s tím šlape do kopce).
-
Děkuji ti za normální reakci, jo a máš pravdu, do kopce se mě taky jede líp, vše to vyjede, myslím co se týče prohrábnutí, pořád to prostě jede, a děkkuji ti.
-
-
-
-
protoze vesmes vetsina co to dava nema XD orech. Nechal bych to jak to mas = znacka ideal. Jen prehazujes 30 vs 32 prevodnik ;)
-
Vyčerpávající odpověď (dát převodník 30 místo 32) si dostal už před čvrt rokem zde:
https://www.bike-forum.cz/…sram-nx-1x11#…
netřeba rozesírat další vlákno.
-
Už to vidím. Psát miragemu cokoliv je jen ztráta času. Prostě komu není shůry dáno, v apatyce nekoupí :-).
-
-
-
-
Nechal bych to jak to máš. Je to téměř stejné a míň to váží.
-
Dej ovál 34 a k tomu garbaruk kazetu 11sp 10–46, nebo 10–48, případně 10–50 ale s jiným ramenkem.
Je to lehké (asi 300g) a funguje to a rozsah budes mít lepší.
-
-
-
Zdar,
pobere hazka sh XT 11sp střední vodítko, kazetu 9–46?
-
short:
Cage Length: GS
Capacity:
- Max. Large Sprocket Teeth: 42 with 2×11-speed, 46 with 1×11-speed
- Min. Large Sprocket Teeth: 40
- Max. Small Sprocket Teeth: 11
- Min. Small Sprocket Teeth: 11
- Max. Chainring Difference: 10 teeth
- Total Capacity: 39 teeth
-
Měla by, ale jde o to kolik ti natáhne řetěz zadní stavba. Mě pobrala i kazetu 11–50, tedy ještě o dva zuby větší rozsah, ale při propružení už to bylo fakt na hraně a radši jsem do toho nešel (navíc bych chtěl mít možnost střídat bez dalších úprav dva převodníky a to už by nedala).
-
Ok, díky za info. Bude to chtít vyzkoušet..
-
-
no problemo, mam to tak na dvou kolech.
-
Jakou kazetu tam máš?
-
-
-
Bude fungovat 12sp Eagle hazka s 10sp řazením a 10sp kazetou?
-
Teoreticky nikoliv neboť „x-actuation“ (11, 12 speed) je jiné přepákování šaltru než Exact actuation (10 speed) nebo dyna-sys 10 speed. Prakticky bych řekl, že s Exact actuation to chodit spíše nebude (krátký tah lanka), ale s Dyna-sys 10 sp. by to chodit mohlo, neboť rozdíl tahu lanka je poměrně malý a něco poberou provozní vůle systému. Prakticky jsem to však nezkoušel.
-
-
JudyN15 – A důvod? Řazení Sh nebo Sram ?
-
Vše Sram, jelikož má teď manželka vše 1×10 Sram 32×11–42z a mám navíc 12sp hazku, a rád bych jí dal dozadu 11–46z a možná i 11sp řazení.
-
Pokud dáš 11 sp. řazení Sram, 11-sp. kazetu + Eagle šaltr, tak by problém být neměl.
-
Parada udelam to takto a je vyřešeno… díky.
-
Jo Ondro, todle šlapat bude ;-)
-
-
tedy spojí nevýhody obou systémů :)
-
-
-
Čau bikeři,
tak jsem vyzkoušel SR MX8 11–46 a jsem velice zklamán a je na prodej, vůbec mi nesedí to odstupňování 15–18–21, holt síla zvyku ze silnice.
Teď řeším co za náhradu, ale u Sh. se mi zrovna 2× nelíbí ten skok mezi 37 a 46, to dá 24,3% poměr převodů, což znamená že z 80 rpm po přehození spadnu na 64, což je dle mého moc hrubé, byť zbytek se zdá v pohodě.
Neví někdo ještě o nějaké variantě, která by byla odstupňovaná něco mezi, podmínkou je klasický ořech, tzn. 11zubů a 11 rychlostí.
Ideální by mi přišlo 46–39–33–28–24–21–19–17–15–13–11, nejvyšší poměr sousedních převodů by byl 18,2%, ale nic takového jsem u nikoho nenašel.
Koukal jsem na Garbaruk, ale ten vyjma docela vysoké ceny má taky trochu divoké to odstupňování, 17–20, na ebayi jsou nějaká čínská těžítka, ale ta taky mají 15–18–21, Miche dělá jen silniční…
-
2×11
-
Už jsem se přesunul do sekce 1×12 v provedení 34×11–50 a jsem už opět happy :)
-
-
Ahoj, na čem jezdíš a jaký terén a vzdálenosti? Je při mě překvapující, že to někdo takhle hrotí.
-
-
Teď mně napadlo. Mám SHIMANO XT CSM8000 11–46z. Vyměnil bych ty tři poslední pastorky na unašeči (32–37–46z) za stejný díl z SHIMANO XT CSM8000 11–42z (poslední pastorky na unašeči 32–37–42z).
Mělo by to být vzájemně kompaktní.
Kdyby měl někdo zájem tak stačí napsat.
-
kompaktibilní
-
-
Třeba to mělo být kompaktně kompatibilní…
-
Potom ještě kompatidebilní.
-
KompaKtidebilní, když už. :-D
-
-
-
S češtinem nejsu kámoš :-D
-
-
-
-
Dnes jsem utahoval matici na kazete XT 11–46 a pri nez zase tak velkem momentu jako utahuju vzdy se mi protocila dokola, preskocila. asi o zavit a pak se zase zacala utahovat. Takto pote jeste asi 2×, tak jsem tam dal matici z kazety XT 11–40 a to same. Nikdy se mi to predtim s zadnou Shimano ani sram kazetou nestalo. Stejne mazane stejnou vazelinou, moment vicemene stejny jak vzdy. Snad se nepovoli nebo neco, trochu se bojim s tim jet nekam dal.
Stalo se to nekomu?
-
Mě ne ale kámošovi.V místě závitu mu praskl ořech a udělalo to samé.Podívej se jestli ti taky nepraskl.Nasaď jen ty poslední snýtované na unašeči ať máš za co povolit a utáhni matici.Pokud praskl,bude se někde u matice rozevírat.
-
Dik za tip. Prasklinu jsem tvym postupem neodhalil, tak nevim. Delalo mi to i u druheho orechu a matky. Hodne divne. Az treti matka rel. citrive utazena na druhem orechy drzi. Zatim. Nechapu.
-
Možná se jen ořech trochu v místě závitu celkově roztáhl a u toho jemného závitu to už může stačit aby přeskočil.
-
-
-
-
Existuje nejaka 11 sp kazeta 10–46 ktera ma dole odstupnovani 10–11–12? resp klidne bych to i nekde namíchal ale nic sem neobjevil …:-( zejmena 10–12 mi prijde jako ultraskok na asfaltu po rovine…
-
https://www.bike-components.de/…ette-p59559/ here, ale chybi rozsah :(
-
I kdyby měla, tak s rozsahem 460% na deseti krocích ty díry bude mít zas jinde.
-
Existuje aj niečo iné ako Garbaruk na 11 spd XD orech s rozsahom 10–46z ?
-
-
Ahoj, jedna technická. Originál montáž je 10sp / 11–36 na SRAM X9 / dvouplacka SRAM X7.
Je reálné dát kazetu 11–42 na SRAM X9 ???
Díky.
-
Ahoj, jedna technická. Originál montáž je 10sp / 11–36 na SRAM X9 / dvouplacka SRAM X7.
Je reálné dát kazetu 11–42 na SRAM X9 ???
Díky.
-
Ahoj, jedna technická. Originál montáž je 10sp / 11–36 na SRAM X9 / dvouplacka SRAM X7.
Je reálné dát kazetu 11–42 na SRAM X9 ???
Díky.
-
Ahoj, jedna technická:
Original na kole je 10sp 11–36 na SRAM X9 / dvouplacka 22/36 na X7.
Otázka: Je možné na X9 dát kazetu 11–42 ??? Obsáhne to Xdevítka ?
-
Pokud má hazka dlouhé ramínko a v předu plánuješ jednoprevodnik tak ano.
-
Jako 1*10 s mezikusem co oddaluje hazku od kazety mi to funguje a pekne.
-
-
Ahoj,
při přestavbě jsem se rozhodl jít cestou 1×11.
Nasadil jsem kazetu SLX CS7000 11–46 a hazku SLX RD7000 GS 11s a řazení SLX SL M7000.
Podle všech informací by to mělo fungovat, ale nejde mi zařadit největší pastorek – viz obr. Stavěcí šroub mám utažený na max.
Kde dělám chybu?
Díky za rady
-
Řekl bych krátký řetěz, ještě by šlo dotáhnout šroub na hazce aby byla vic dozadu. Fotka zezadu by napověděla víc, zaa se ti neopírá horní rolnička o kazetu.
-
No nevím ale já na svém kubíkovi mam tu hazku namontovanou přímo na patce.. bez toho mezikusu..
foto z netu..
-
Není to opět ten špek s direct mount patkou? Jak byla namontovaná původní hazka?
-
Nemá jít z hazky pryč ten mezikus?
-
Máš patku na direct mount, musíš vyndat ten mezikus.
-
Díky, vyzkouším.
-
Bylo to ono, ještě jednou díky.
…funguje to, konev šetří vodou…
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
