Co vydrží rám MRX X5

Marshall 8.1.2016 19:27

Ahoj,

v létě jsem si koupil nové kolo na rámu MRX X5 . Okamžitě jsem si ho zamiloval. Na vyjížďky jezdím téměř každý den. Projezdil jsem už celé okolí, a tak jsem si řekl, že by to chtělo vyzkoušet něco zajímavějšího. Začal jsem se zajímat spíš dirt tratě a menší skoky. Jenže problém je v tom, že nevím jestli to můj rám (konkrétně tento) přežije a nezhuntuju ho hned po několika měsících. Je to moje první pořádné kolo. Dost si ho vážím a velice nerad bych ho nějak poškodil. Co myslíte? Sníží se jeho životnost hodně? Ještě by bylo vhodné doplnit, že vážím cca 65 kg.

0 0
Zpět Reagovat
- KUBA6 8.1.2016 19:37
  
  Ahoj, mám vlastní zkušenost. Letos na podzim jsem koupil MRX X5 bílý, bývalý majitel tak 85–90kg, občas na něm tahal dítě na tyči, což jsem nebral v potaz. Asi chyba, druhý den po koupi jsem ji nalezl prasklina. Po 1 roce prasklina sedlové trubky. Tady moje téma, počti si http://www.bike-forum.cz/…m/mam-se-bat. Vše je vyměněno v záruce. Rám je velice lehký a pevný, ale taková zátěž už byla asi moc. Možná i vadný kus. Mám 64kg a o rám se nebojím, taky občas dávám větší skoky a sjezdíky a v pohodě, ale dirt to asi ne.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - 8.1.2016 21:49
    
    No je to prasklé krásně ve svaru osobně jsem proti zabroušeným svarům význam je čistě estetický,cena zbytečně mnohem vyšší,navíc se ubere materiál tam kde není vůbec naškodu,nehledě nato,že jsou často nechtíc podbroušené i trubky v místě svarů,ale to kolo je pěkné,to se musí nechat!
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Evilcleaner 8.1.2016 22:08
      
      význam je ve snížení špiček napětí, které probíhá po sváru – na klasickém sváru se snadněji iniciuje prasklina. pochopitelně když je to provedeno špatně, tak to je spíše ke škodě.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - 8.1.2016 22:21
        
        beru ale podle mne výrobcům jde dost o ten vzhled,tak bych si vysvětloval to,že hodně rámů je zabroušených jen u hlavy a vrchu sedlové trubky,u středu kde to je méně vidět už ne,zkrátka jim jde oto aby rám vypadal „karbonově“
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Evilcleaner 8.1.2016 22:26
        
        s tím souhlasím ;)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Dejv94 8.1.2016 22:26
        
        Jak píše Evil, je to kvuli napětí v rámu. Vruby zvyšují několikanásobně napětí v rámu a proto je mnohem výhodnější mít plynulý přechod než hrbatý od sváru, nemluvě o tom že sestejně počítá s „účinou“ částí sváru a přebytek materiálu je spíše zbytečný.
        
        Jaký rám má zabrušované jen některé sváry? Ja teda narazil zatím jen na rámy kde to měli všecky nebo žádný.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Evilcleaner 8.1.2016 22:27
        
        třeba zmíněný mrx má broušené sváry jen kolem hlavy a v blízkosti sedlové objímky, jinak nic
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Luk02 8.1.2016 23:58
        
        Starsi Scotty maji brouseny svary jen u hlavovky…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - scalar 9.1.2016 09:59
      
      Já naopak myslím, že to vůbec prasklé není. Ty přebroušené sváry se ještě kytují a zahlazují, tohle je prasklý kyt s barvou. Setkal jsem se s tím u jednoho nového rámu. Nicméně je to výrobní vada a reklamaci řeší výměnou rámu.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- couffy 8.1.2016 19:37
  
  Jezdím to samé ale na klasické XC,zatím to drží a to jezdím pevnou vidlou ale myslím ,že na dirt to nebude moc vhodné.Doporučuji se obrátit na uživatele „scalar“,ten ti určitě řekne víc. Ten rám je určený na xc,ne na dirt.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Marshall 8.1.2016 20:34
    
    On to není tak úplně dirt, spíš je to taková dráha s malýmy skoky. Doskoky nejsou na placku. Vím, že je to na XC, právě jsem ale nevěděl, jestli to můžu vyzkoušet.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - scalar 9.1.2016 10:03
      
      Limity budou spíš jinde, než že by pod Tebou prasknul rám. Asi budeš potřebovat vidlici s větším zdvihem, jinou geometrii rámu. MRX je na XC, tedy na vidlici 100m.
      
      Jinak rámy MRX pode mnou vydržely dost, na jednom jsem zlomil vidlici a rám v pohodě.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Marshall 9.1.2016 11:54
        
        Děkuji za odpověď. Myslel jsem, že si časem koupím něco specializovanějšího přímo na dirt. Tohle by byla jenom taková „dočasná náhražka“. Jinak, jak možná tušíte, to kolo jsem kupoval od Vás. Je vážně skvělý. Děkuji
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Duff.1 9.5.2016 18:04
  
  Tak a mám MRX rám prasklý úplně stejně jak je na fotce. Vydržel skoro dva roky. Žádné extrémní terény, najednou křupání a už jsem to viděl. Teď je v reklamaci :-( A pak, že nepraskají :-)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - 9.5.2016 18:30
    
    Scalar by ti řekl, že praskla jen barva,neboť tu značku nemůže hatit,když skládá kola na jejich rámech:)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Duff.1 9.5.2016 18:35
      
      No jo, ale tady to barva určitě nebyla, protože bylo slyšet při nasednutí jasné křupání. Barva byla odlouplá víc jak na fotce. Bohužel foto nemám.Sedlovku mám zasunutou cca 13cm.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - Jakobo 9.5.2016 22:57
      
      Tak samozrejme, ze prasknout muze vsechno a zvlast hlinikove ramy nejsou na veky, to je proste fakt. MRX jsou ale dobre zpracovane. Je videt, ze maji kontrolu behem vyroby i na vystupu. Vic to nema cenu rozebirat. Jen doufam, ze mu ram vymeni.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Duff.1 24.5.2016 19:06
        
        Jo rám mě vyměnili,teď mám rám X6. Celé to trvalo i s demontáží a následným skládáním 2 týdny, takže se to dalo vydržet :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - scalar 10.5.2016 06:44
      
      To jsi na omylu, nemůžu říct nic na něco, co jsme neviděl.
      
      A buď si jistý, že je mi celkem jedno, na jakých rámech stavím. Jen je pro mne hodně drahé a náročné řešit reklamace vadných rámů (představ si odstrojení kola, dvoje poštovné, znovu sestavení kola), proto stavím hodně na rámech MRX, prasklých rámů řeším minimum.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
  - Smazaný účet 24.5.2016 19:08
    
    Praská vše. Něco méně něco více.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - VladexAndroid 24.5.2016 21:04
      
      všechno rozhodně nepraská :-) praskají jen ty vaše duraly a karbony, ocel a titan nepraskají.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Smazaný účet 24.5.2016 21:07
        
        Ale ale.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - 24.5.2016 21:11
        
        +1
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - mr.antik 24.5.2016 21:12
        
        —1
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - Zdyn 24.5.2016 21:19
        
        Ještě jsem neviděl rám z materiálu, který by nepraskl :) Mě osobně praskl ocel, Alu i carbon (to však bylo spíše špatným použitím a spravil jsem si to). Titan žádnej nemám (zatím), ale taky jsem už viděl prasklé. Dalších materiálů moc už není. Třeba Mg slitiny (Merida) také hodně praskaly. A pak jsou už jen takové okrajové, jako např. skleněné tkaniny, lněné, dřevo, bambus. Ty jsem teda myslím prasklé v ruce neměl, ale zajisté o praskání nikdo nepochybuje.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - tigermoth 24.5.2016 21:22
        
        Praskne všechno, když tomu nakládáš. Ale to víš.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- plysovykozisek 24.5.2016 19:29
  
  Doufám, že ten MRX 6X race elite rám je proti tomu praskání odolnější.
  
  0 0
  Zpět Reagovat

Výběr z produktů

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse