zážitek z Pradědu- i obyč kolo stačí pro pořádný ježdění

to je v pohodě, mi jsem tam napsosledy potkali nějaký výlet za základky – odhaduju tak 2–3 třída – jsem smekal před těma prckama :) Jinak jezdím pro radost a cestou mého kola si postupně realizuju svoje sny, ono není potřeba mít závodní vybavení, ale když si člověk trošku odpírá, aby si pak mohl koupit vysněný komponent a pověsit ho na bajka tak má neuvěřitelnou radost – podívej se třeba na kola od Mechanika – tam je jasný, že jsou skládaný s láskou a že by ten člověk klidně nejedl jen aby tam molh mít ladící komponent :o)

b)+c)+d)

jezdím pro radost, baví mě to+občas závod

nedávno(včera) jsme vyslech debatu motorkářů, bylo to jak na B-F akorát jsem jim skoro nerozumel:o) prostě debatou o zdvihu se o krásný výhled z kopce neochudim a kolo pro mě může být i skoro umělecké dílo. tak proč o něm nepokecat se stejně postiženými jedinci? na zážitku z jízdy to nic nezmení( no na 4čepu je to pestřejší, a bez kotoučovek si prostě výhled do kraje nevychutnáš:)

Sportovní jízda a občas závod..Baví mě to a jezdím pro radost a su rád když se někam dostanu :)

dík všem za reakci a žemi zatím nikdo nevynadal… sem rád, že jsem zřejmě dost mýlil. čus všem!

Nechce se mi číst odpovědi, takže to tu třeba už zaznělo, ale ony ty dohady o gramy a design atd. .. to máš jak s tuningem aut nebo podobnýma věcma. Jsou nadšenci, kteří do toho vráží strašný prachy, ale auto je pořád nejužívanějším dopravním prostředkem dostupným téměř všem ;-) (o ekologii teď nemluvme) Jinak samozřejmě mnoho takových turistů obdivuji a to zejména osoby důchodového věku či tělesně postižené … RESPEKT

Jezdím pouze pro radost a na pohodu, nejraději celodení výlety s 1 a více obědy a sem tam nějaký to pivko taky dám. Když jsem začínal před cca 10–11 lety na biku, tak jsem měl taky skoro nejlevnější kolo s pevnou vidlicí a jízdu jsem si užíval. Jenže to bylo tak s tím jezdit převážně po silnici, v trošku náročnějším terénu jsem byl hned vyklepanej a unavenej a za chvíli jsem chtěl zase na silnici.

No a teď díky pořádnýmu kolu si to jednak mnohem víc užívám a taky můžu tu silnici skoro eliminovat (a nemívám ten pocit, že už dál terénem jet nechci).

www.bike-forum.cz/…se_biky.html?…

S kym ses to bavil ? Tady si skončil !

Plně souhlasím. Myslím, že jízdu si vychutnám přinejmenším stejně dobře na svém levném Authorovi i nějakém super závodním kole. Jasně, čím lehčí, tím se míň nadřu, ale pro pocit z jízdy na vyjížďkách to až tak hrozné není. Mnoho lidí má nějakou úchylku a vráží do ní spoustu peněz, což třeba okolí často nechápe.
Jsem ráda za tento thread, spousta lidí si uvědomí, že nejenom to kolo vytváří výsledný pocit z jízdy…Já bych se zařadila jako mnozí přede mnou do b,c,d.

Jezdim pro zábavu, baví mě to, sem rád když dám nějakej těžkej výjezd, adrenalin ve sjezdech taky neni špatná věc, a vyjížďky s přáteli stylem „tour de beer“ k tomu samozřejmě taky patří. odpruženou vidli mám hlavně ze zdravotních důvodů, zápěstí už odmítaly pevnou i na polňačkách :(, jinak techniku a gramy a kalorie neřešim. Volim odpověď b,c,d

ono taky dest záleží kde v těch jeseníkách jezdíš a jak, pokud po cyklotrasách a po silnicích, tak můžeš klidně na žiletce.Ale mimo trasy je to často docela brutální terén, tam to chce pořádný biky.Jsme tam byl s kamoši 3 dny a tolik co jsme měli technických problémů s koly jsme snad ještě neměli.Jen namátkou-zničená ložiska v hlavovým, zničený zadní náboj poničená vidlice apod.Jinak i ty cyklotrasy jsou někdy docela s ne zrovna rovnám povrchem např ta z červenohorského na Švýcárnu-tamý šutr-a viděl jsem tam přitom borce i na žiletkách.

No je to stejne jako u obleceni, clovek by se nemel hodnotit dle vizaze/kola.

Zvlast kdyz ma clovek vice letnich/zimnich aktivit, tak proste nekdy nemuze mit kazde sportovni nacini na spickove urovni.

Velke procento lidi, ja take, si rikaji cykloturisti. A to je pak kolo jen prostredek k poznavani prirody/mist.

Kdyz vidim u nas ve meste chlapika, co jezdi na stare favoritce a ma krome Afriky, projety cely svet, o vybave to neni ta jen pomaha…

ja jazdim tiez na starom srote (Marin Bear Valley 1993). Pred par rokmi som si kupil Schwinn Moab 2003 ale ten marin mi sedi nejak viac. Ked sa tak nad tym zamyslim, v roku 2006 som na tom Schwinne este nesedel :-), na Marine mam v 2006 uz asi 4000 km.

Jen bych jeste reagoval na tu zminku o kolech za 50kKc a vice … myslim, ze prodej hi-end kol tvori minimalni procento, vetsina prodanych kol jsou v hranici 10–20kKc, proste prave ta obycejna turisticka ;) Tady jsme na serveru kterej se bikovani tyka, tak se nemuzeme divit tomu, ze je tu abnormalni koncentrace „blaznu“ (v dobrem slova smyslu) :)