Chtěl bych se vas zeptat jestli nemáte někdo zkušenost s vidlici marzocchi mx comp eta 2005, zdvich 105, jestli se vám nestává při zavření vidlice ,že se pomaličku vysunuje.už jsem to 2× posílal na reklamaci poprvé že to vyměnili tesnění a po druhé že je to v normě.Jako myslím si že když zavřete vidlici tak by měla byt zavřená a neměla se vysunovat, ne?vidlci prohlíželi přímo u bartoníčka.Prosím poraďte co stím mám dělat.
vyjíždění vidlice při uzamknuti
33 nepřečtených-
-
Hodit jim to zase na hlavu.. Proste pokud to zmacknes, musi zustat dole a zadny „vysunovani v norme“.
-
asi to fakt pošlu znovu,akorát zase měsíc bez vidlice, nevybereš si.
Výběr z produktů
Přejít do shopu (Komponenty)
Kind Shock E-TENi teleskopická sedlovka, Ø-27,2 mm, 400 mm/100 mm
3 299 Kč -49%
MOC 6 399 Kč -
-
bohuzel je to vicemene normalni – koukni do histore – myslim ze obzvlast Pekacek s tim ma dost zkusenosti. Jinak 2006 se zda uz to nedela (ale jel jsem na ni jen par km)
-
Jojo, obzvláště Pekáček má se servisem u pana B. dost zkušeností :oD, v podstatě asi tolik, že raději budu mít pomalu se vysouvající ETA než zase podělanou vidli. Ale je to takové blbé, v Dolomitech stojky jak kráva, chceš si pomoct, zatlačíš a ona je do dovou minut nahoře…
-
hele a kdyz uz jsi s tim stravil tolik casu – uz vis co je tou pricinou? – nasel jsem nekolik navrhu ale nevim z ceho si vybrat – je to jak pise R. netesnost ty patrony nebo jen ventilu na ni nebo je to malou hladinou oleje v ni? Me totiz asi po 400 km Eta prestala fungovat uplne (i to celkove min tlumilo) a reklamace dopadla tak ze mi z kolosopu po 7 tydnech (ted pres zimu jsem na to nespechal) poslali 2006 a ta vypada ze nevylejza. Takze jestli se mi to zase posere nebo kdyz uz je to jednou OK tak to tak i bude?:-)
-
Mě po jedné z oprav ETA fungovala poněkud nahodile, nezabírala, pak se chytla… Podle mě to bylo množstvím oleje, ale servis vyměnil celou ETA a ta chodí jak chodí. Tahle vidle rozhodně netluní nohou kde je ETA, tlumí ta kde máš vzduch, šteluješ to vnitřně (Comp) nebo zvenku (Pro).
-
jo? ja myslel ze tlumi i trochu ta ETA ale jenom neni stelovatelna – popravde moc jsem po tom nikdy nepatral:-)
-
No to je zajimavy nazor… jak by asi dopadla konfrontce s lidma co tvrdi, ze kdyz zamknes ETA je vidlice v podstate netlumena (protoze druha noha to sama neutlumi)?
-
no ti lidi, co to tvrdí plácají nesmysly
-
spatne. Zamknutim ETA-y sa o.i. zvysi tuhost celej vidly (teda vidla sa „preladi“, pricom tlmenie (tzv. absolutny koeficinet viskozneho tlmenia, jednotka N/ms-1) sa nezmeni. Relativny koeficient tlmenia sa znizi, teda prakticky sa znizi schopnost tlmit vibracie. ETa patronama iste tlmenie, kedze je v nej olej ktory prudi cez otvory atd., ale v principe je tlmenie sustredene do druhej nohy.
-
Tak to asi bude.
-
-
Tož ti nevím, regulace tlumení a ventil je v pravé noze. Levá, podle mě tedy, se dá plynule zavírat – tlumení odskoku – až do zavření kdy drží dole. Pokud nějak tlumí jako neuzavřená, je to možné. Šlo by to zkusit tak, že v pravé noze nebude olej a pohoupat se na tom. Ale regulovat si odskok tou páčkou ETA je nesmysl.
-
Ne kazda vidlice, ktera tlumi se musi dat regulovat z vnejsku :)
-
spis ne kazda vidlice ktera tlumi se musi dat regulovat (jinak nez vyneou oleje:-)
-
To je mi jasný a u MX Comp mě to pěkně s..e. Já jen že ETA je jakožto tlumení jaksi nepoužitelná.
-
Proc te to sere? Ja to nikdy nepotreboval :)
-
Protože v zimě býva poněkud zima a vidle nerada vidlá. A lézt do toho je fakt průďa.
-
To se mi prave nestava. Teda naposled u elastomerovy RST… pak jeste u Suntouru, ale na to nemela zima vliv… ta proste nevidlala permanentne.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Asi ti netesni ventil na ETA patrone, nebo samotna patrona. V norme to neni!
-
podle hlavního českého dovozce to asi je v normě, uvidím co napíšou po 3 , po 3 ti už je totiž nárok na vrácení peněz nebo nová vidlice
-
Napis rovno vyrobcovi, oni to posunu Bartonickovi, aspon budu v obraze o svojom zastupcovi.
-
To prý už někdo zkoušel, Taliány to nezajímá, leda by jim drasticky klesla prodejnost. Ale třeba jim křivdím, třeba už tam pracují lepší lidi. Máte-li někdo potíže, zavolejte tam a zajeďte osobně, kdosi tu takový postup chválil.
-
do Italie nebo do Plzne?:-)
-
Do Plzně :o)))
-
-
-
-
-
-
Třeba to má tu výhodu, že když odstavíš kolo a zapomeneš vidlici odemknout, tak se zbytečně neunavuje „pružina“ :)
-
Mne to delalo u ECC (ETA bez pruzinky), kdyz sem vymenil olej a bylo ho v te noze s ECC malo. Pak mi po doplneni zustala vzduchova bublina v te patrone a delalo to zas. Staci chytit to tahlo a zapumpovat. Pokud nepomuze ani to, tak je to na reklamaci na dalshi…
-
Funkce Lock-out je urcena pouze k vyjizdeni strmych kopcu. Je to uvedeno v manualu prilozenem u vidlice. Z toho duvodu se zamezuje pohupovani vidlice a snizeny zdvih po uzamceni zmeni sklon ramu vuci kopci. Pri uzamcene poloze pusobi na vidlici vaha jezdce, navic je vidlice neustale stlacena vahou jezdce.Pomale vyjizdeni vidlice v nezatizenem stavu (obyvaci pokoj)je naprosto normalni. Vidlice se vraci zpet do sve puvodni polohy.
-
A nenapadlo tě že když jedeš stojku v sedě, vidle ti vyjede? Zrovna v Dolomitech jsem se skoro zubama držel za řidítka a pěkně mě to štvalo.
-
To si vycet zase kde? Nerikej, ze tomu veris?
-
Pokial pomale vyjizdeny je 1cm/hod tak je to normalne :) Za tu hodinu ty lepsi aj Dolomitske stojky vyslapu.
-
:o) Tak to pred Tebou smekam. Asi na tom budu hodne spatne, kdyz nektere Dolomitske stojky slapu treba 3 hodiny.
Souhlasim s Lidumilem, ETA by nemela zajizdet (na manzelcine Marathonce nezajizdi – omylem jsem ji taky nechal v pokoji stat do druheho dne zatlacenou)
-
-
-
-
Já bych to reklamoval dokuď néjni sezona. Mám ji od konce léta a nedělá mi to ani náhodou. Když ETu zavřu, tak se mi ani nehne. Zrovna v neděli jsem to vyzkoušel, a nehla se ani o mm. A když jsem ji nechal v létě omylem zavřenou v dílně, tak se do rána taky ani nehnula.
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
