K pramenům Křemelné

Moc pěkné docela to tam mám taky proježděné na Javorné jsem byl několikrát na chatě u známých na týdenní dovolené a projezdil vše co se dalo a je to tam nádhera

Jee, tak bych se chtěl také jmenovat! A děkuji.

Znamej se jmenuje Kislinger. Se ho zeptam jestli nezna vyznam sveho prijmeni.

Skvělé dveře ;)

A na Prenetu jsem byl naposled asi před třiceti lety :) Tentokrát jsem tam nezavítal, nejen skrze liják, ale hlavně zpomalovaly časté ledovkové úseky na cestách.

onuce: jsou ještě na Prenetu ti kavkažští pastevečtí psi? Je to už pár let, ale když jsem tam jel, bál jsem se zastavit, protože tam byli min. 3 u různých baráků – naštěstí za plotem. Hlava jim ale koukala cca. půl metru nad ním…

Ale nevim, jestli tam jsou i v zime

Apropo, Kisling asi nic německy neznamená, že? Jako třeba líbání a tak…

Já také ne a to jsem do těch míst jezdil často jako mladý na běžky. Ale když již jsem podlehl kouzlu Křemelné a tolikráte mě osvěžily její pěnivé peřeje, chtěl jsem ji prozkoumat celou. Od ústí do Otavy až k pramenům. Ačkoli mám ještě pár hluchých míst, ale tam je to s kolem opravdu problém. Něco jsem tedy prošel pěšky, kolo zamaskované v lese…

Nikdy jsem si neuvědomil, že Křemelná pramení v těchto místech. Přestože to mám kousek.

Vidíte, ten vliv teploty mě nenapadl! Ještě dám Taipanům šanci. Děkuji.

V tomhle počasí vám ztvrdne každý plášť (některý více některý méně) a přilnavost se zhorší. Nejhorší z mé zkušenosti Bontrager. Lze to brát jako výhodu na trénování rovnováhy, brzdění, náklonů…

Ten plášť od Kendy v odkazu bude to nejhorší co lze obout. Vhodný na cyklostezku, ale rozhodně ne na prasení v lese na mokru a ve sněhu.

Neexistuje plášť, který funguje na všem. Bude to vždy kompromis. Buď dobře pojede na asfaltu, nebo dobře podrží v lese. Buď se pěkně svezete v terénu jako na fotkách a po silnici to bude dřina, nebo naopak.

Děkuji. A ve futrech? Bylo tam navíc zavřeno, podle papírové výstrahy až do 26.12. , myslím ta restaurace na Pancíři.

p.Goob: Myslíte, kdybych upustil předek, že i kostky dobře povedou stopu?

Divim se, za nemate fotku z Pancire jak stojite v tech futrech. To je ted velice moderni. Jinak chvalim za vylet v takovem pocasi.

Pěkné fotky.

K tomu ustřelování: je to všechno o tlaku.

Nedělám, podle mne jeden z nejlepších designů dezénu. Nekomentuji zde konkrétní směs a hmotnost, plášť za dvě stovky.

To si delas prcu, to ja poznam ;-)

Tento plášť jsem měl. Středová souvislá linie umožňuje tiché odvalování po asfaltu a zároveň perfektně vede směr v zatáčce i za mokra. A náznak šípovitosti drží směr i v případě smyku

https://www.cyklodiskont.cz/…-26x1-95.jpg

A věřím, že velké motocyklové kostky, či obdélníky fungují.

No já nevím. První zákeřné stranové ústřely jsem zažil s první kostkou.

@Onuce : s tou kostkou se pletes. Naopak, rozumne navrzena kostka je v bahne uplne nejvic nejlepsi. Proto je taky na kazde krosce. U kola je problem ve slabem „motoru“. Kdysi jsem vozil Maxxis Meduza a na nedostatek gripu jsem si nemohl stezovat.

Teď se mi opět regulérně navalilo…

Nicméně zázvor je opravdu výborná věc na prohřátí a prokrvení. A jako bonus pomáhá snižovat krevní tlak.

Používám lepší lektvar, totiž víno s energeťákem.

Zlaty zdravy krevni obeh. Onuce, zkus zazvorovy caj s pomerancovym dzusem . To prokrvi i mrtvolu a zdrave.

Já teda přemýšlím o vyhřívaných zimních rukavicích, ale mám strach, že když pojedu ve vlhku nebo na rukavice naprší budou probíjet elektřinu. Sice mám zimní cyklistické rukavice, ale nemůžu je doma najít.

Děkuji! Ohřívací vložky vyreklamovány, vráceny. Po prvním delším švihu odešly do křemíkového nebe. Ostatně nefungovaly ani když fungovaly

Onuce tak to oslav i za nás lenochy, nebo ty co jim okolnosti nedovolili vyjet :-)

Ty nemáš sebou ohřívatka do bot?

p. Ulpa: přes vánoce byly vsechny trochu rozumné letenky na Tenerife vyprodány. Pozdě jsem se dozvěděl, že letos budu mít celé vánoční období volno.

p. Ufon: místa relaxační a málo známá nikdy samozřejmě nezveřejním. Jinak ta guma do terénu vypadá již celkem dobře, stejně však nakonec zbytečně schází nosný střed šípovitosti, kde terénní vlastnosti zůstávají zachovány, plus spojitý střed pro perfektní asfaltaci. Omlouvám se za cyjadřovací nedůslednost, slavím vínem slunovrat a je mi zima ba nohy.

p. Crazym: jednak zdravím od slunovratného ohýnku, ale hlavně jste mapou blízko. Můj nejkratší šumavský švih, dostal mě neskutečně vydatný a nekončící liják. A zdejší frekventované místa nestojí za utajování. Jinak moje zdejší švihy atakují stovku.

https://mapy.cz/s/mavasemezu

Onuce: Důvody, proč nedáváš svoje trasy jako komplet mapku nebo GPX, mi byly jasný rovnou. To, co jsem ti navrhoval, znamenalo devět špendlíků do mapy místo devíti fotek o ničem v galerce. Nebo to vynechat úplně, pokud je lepší, aby to internety neviděly.

Co se týče gumy, tak jestli popis toho, po čem prahneš ohledně vzorku, dobře chápu, měl by se ti líbit poslední Mountain King od Conti. Verze 27,5 × 2,3 Pr­oTection má udávanou hmotnost 705 g, takže to živost kola to rozhodně nezabije.

Crazym: Ja vím, že to jde naťukat do mapy a kdo chce tak to udělá. Byl to spíš takový povzdechl, nad všeobecnou manií všechno hned cpát na internet. Sám vím o pár místech, které taková „reklama“ uplně zničila, ale taková je holt doba a já budu asi ten „zpátečník“ :-)

No, Onuce delej jak myslis ale jsem rad, ze aspon rady poslouchas ;). Mohl z tebe byt na jare mistr technik, takhle to vidim jenom na vicemistra.

p.Onuce ,očekával jsem report ze soustředění bezdomovecky laděné a prosluněné Mallorky a vy nás zásobujete úplně jinými obrázky :-)

Škoda , i když tyhle fotky jsou taky hezký

Jirra: Ono stačí nastrkat ty rozcestníky do map a hned vidíš kde se pohyboval i když to nemusíš mít ve správném pořadí.

Taky bych se tam chtěl ještě podívat, já byl zatím jen v Nezdicích a Strašínu a to jen na pohřeb bo tam mám vzdálenou rodinu. Mají tam krásný výhled a romantiku jak cyp :-)

Onuce, máš to tam v rajónu moc pěkný…

a co conti cross king, na CX 35mm oproti race king se víc žvejkaj v zatáčce, malinko hůř brzdí na asfaltu, ale jinak jsem spokojen

Pěkná vyjížďka a nevkládání map chválím, obzvláště ve spojení s internetem :-)

Děkuji, jste hodný, ale mně se opravdu vůbec nelíbí.

Buřty mam na obou kolech 2,1 na celobrku a 2.25 na HT a nehazeji. Neboj se vlka nic, dej na mne a uvidis, ze vsechno bude zase fajn ;). A jestli se ty gumy urazi, kdyz je das na Rock ridera neres, zvyknou si.

Mně se ale Thunder burt vůbec nelíbí, k tomu házivé Schwalbe… To již bych raději celoročně jezdil na Fast trak, bohužel ve 27,5 nejsou. Respektive jsou, ale jen tuším užovky 2.1.

Jo jo, kamarád na singlu s Thunder Buřtama jezdí neskutečné prasárny, je to jen o hlavě a technice :)

Onuce, Maestro jezdi ThunderBurt celorocne ;). Zdokonalis si techniku a frcet budes jako namydlenej blesk ;).

A co se mapky trasy týče, raději nevkládám, jezdím totiž zóna nezóna. Ale sám a tiše, nejsem tedy horší jelena.

Děkuji, tak mám zas co zkoumat, myslím další pláště. To již ale nechám až budu na PC. Nicméně stále mi schází pláště opravdu cíleně směřované k neustřelování do strany, a to kostky neumí. Jedině Fast trak je trochu čitelný, díky alespoň náznaku šípovitosti u středu běhounu. Před lety jsem měl skutečně šípový plášť za pár korun a ten byl snad v tomto ohledu úplně nejlepší.

Ad fotky z vyletu: super, bavily me, diky. Jen misto tolika rozcestniku uz bylo asi lepsi dat treba nejakou hrubou mapku trasy.

Ad gumy: kdyz tam das Vigilante apod., tak to bude drzet sice lip (na ledovce a omrzlejch korenech ti nepomuze teda nic, ale uz nebudes psat o cipernym kole a „uzivat si i asfalt“. K tem plastum, co by byly trochu „mezi“, bych pridal teda Vittoria Barzo, Maxxis Rekon a Specialized Purgatory.

Děkuji, jukl jsem. Připomíná mi trochu Ground Control.

Ten jsem měl v kombinaci s DHF na zadku a Trail boss je lepší. Rozhodně jistější na brzdách a kombinace WTB jede lépe než Maxxiss. Forekaster se nedělá v 3c. Nebál bych se ani toho vigilante.

Mrkni i na Maxxis Forekaster. Ja jsem s nim na predku spokojenej.

Jjjj, je to solidní guma.

Trail boss je asi opravdu nejlepší.

p. Nutribid: juknu pořádně na ty WTB.

Jistější jsem si ja fast trak,

A o tom to je. Pokud nehoníš rychlost, ale jistou a odolnost, bereš to co já. Pokud chceš rychlost a máš techniku bereš lehčí rychlejší a méně odolné. Ovšem na tvojí váhu, co vozíš na zádech a kolena v háji. Nikdy si závodit nechtěl. Na druhou stranu co sjedu já na WTB, sjel borec v mokru na sjetých ykonech, celkem bez problému. Zkušenosti a technika dělají zázraky. Co jeden sjede na xc HT druhý skoro nedá na DH fullu.

Tak jsou, ale stejně mi ustřelovaly do boku, chtěl bych něco se souvislejší podélnou linií.

Ježe teď mám na prasení decathloního fulíka, tak ground controly odpočívají. Juknu, zda jsou ve 27,5 a 2.3.

Spešly mám na devětadvacítce. Na léto fast trak na zimu ground control.

Maxxis Crossmark nebo Conti CrossKing? :)

Crossmark, když jsem ho kdysi vozil, byl spíš rychlá guma do sucha, blbě se čistil, protože uzavřený vzorek neumožnil blatu vylézt ven. Plus tvrdá směs. Ale to už je docela dávno. Tenkrát jsem ho měl jako přední gumu a vzadu Saguaro.

CrossKing je takový příjemný univerzál, Mám ho ve verzi ProTection a celkem drží, když byl nový, tak i v blatě. Akorát mám pocit, že mu strašně rychle ztvrdla směs, takže už v blatě klouže a půjde do popelnice.

Zauvažuj o pláštích od Specialized, jejich směs Gripton mně osobně docela sedí.

Moc děkuji. Alespoň mohu tedy s jistotou vyloučit noby nic. Ačkoli Schwalbe bych stejně nerad. A co Maxis cross king?

No já mám třeba jako univerzální ty WTB vigilante max grip light předek a WTB vigilante max speed light zadek. Do teď jsem vozil zadek WTB Trail boss max speed light, ale rosily přes bok. Ovšem mléko Finish line, bylo třeba doplnit co dva měsíce, pak drželi tlak Ok. Používám na lehčí enduro. Za mě odvalují lépe než DHF a drží podobě jako Maxxiss DHF, tedy předek. Trail boss jede také pěkně a nikdy mi neustřelil, trakce super. Cena ovšem zase tak super není, většinou kolem 1500,– v akci se dají sehnat kolem 1000,– a to už je pěkné. Rozhodně nedoporučuji Schwalbe nobi nic, nedrží na kořenech ani za sucha, ustřelují kde mohou, ale jsou rychlé.

p. Nutribid: ano, gumy jsou věda. A univerzál neexistuje. Ach jo.

p. DanMaxbike: děkuji, ano hezky. A máte od nás dokonce kolo ;) Myslím z Touškova.

U WTB je 3c fast grip a 2c fast roling. Ještě jsou těžší DH verze kolem 1200 gramů a lehčí trail verze kolem 850 gramů. Je důležité vybrat správnou verzi. Každopádně dobrá guma je opravdu rozdíl, hlavně v jistotě jízdy.

Máte u u Vás moc pěkné.

Jo jo pneumatiky jsou takové jak říkáte. Já osobně se mokrému prasení vyhýbám, ale někdy to prostě jinak nejde. Včera jsem taky nedobrovolně mokře prasil se svým karbon Giant, ještě to bylo za tmy i když jsem měl slušné přední světlo jízda polozmrzlým bahnem byla peklíčko.

Trail boss nevypadá vůbec zle!

Nejvíce mě trápí ústřely do stran a tomu veškeré kostky dezénu nahrávají. Co platno, že v přímém směru drží excelentně. Hrozně moc mi schází šípový vzor, ten boční ústřely maximálně eliminuje a naopak při smyku šikmý vzorek jako kormidlo vrací kolo zpět do stopy.

Děkuji, jukl jsem se, co znamená 3c. Jsem zas chytřejší. Ano, něco takového.

Něco od Maxxiss v 3c na předek na zadek 2c nebo WTB stejná kombinace. DHF drží dobře, ale moc nejednou. WTB vigilante jedou lépe i solidně drží, ale jsou to AM/ DH gumy. Potom ještě Trail boss.

Ještě prosím p. Plyšový… Máte také ty Hutchinsony Taipan. Nepřijdou Vám moc tvrdé, respektive snadno klouzající po všem mokrém? Dnes jsem sebou švihl zčerstva na ledovce, to by se asi dalo pochopit. Ale i mokré kameny a kořeny jsou mi hrubě nejistými. Přemýšlím co za pláště na mokré prasení. Toto kolo budu rozhodně tahat všude a celou zimu. Nedávno to třeba byla přímo bahnitá koule. Ale o ten jeden čep nemám strach, prostě v jednoduchosti je odolnost.

Děkuji!

p. Plyšový… Toto kolo je nejlepší v mém životě. Ne snad nejlepší objektivně a komponentově, ale pocitem z jízdy. Pohodlné, čiperné, lehké a obratné. Nemohu se jej nabažit, terén i silnice. A vůbec mu nemám co vytknout. Jednoduchá smysluplná koncepce, které rozumím a která mi vyhovuje.

Palec hore

Já bych to nechal, tak jak to je. Mě osobně teda nikdy nenapadlo, že bych svého Rockridera nějak měnil minulý týden už jsem ho skoro prodal, ale zájemci se rozbilo auto tak nepřijel. Nejrači bych si ho nechal, ale mám 4kola- Cannondale Badboy 4 2018, karbonový Giant, Colnago a zmíněného Rockridera. A nového 29” fulla není kam do sklepa dát.

Jako vždy lahůdka:-)

p. Aristo: S rámem si nevím rady. Není nakonec tak divoký. A kdybych šel do kamufláže, musely by pryč polepy z ráfků, bílé náby… Ale hlavně nová vidlice s černými kluzáky. Tak nevím co počít, aby design byl celkově smysluplný.

Děkuji. A předvánoční úklid trailu je super

Super! Co rám bude tuning?

Chlape, ty jsi zvíře. Já byl dnes pouze tři hodiny dělat vánoční úklid, ale taky super. Pohled na čistý trail je nejvíc.

Moc sněhu tam není, tak to se hodí na kolo.

Jsi borec !

Děkuji! Bohužel i kolenař.

srdcař jak cyp :)