Zakládám pokračování zdařilého vlákna o vysněné cyklistické výbavě. Nyní se zaměříme na věci, které pravidelně používáme a jsou pro nás svou kvalitou, konstrukcí či vlastnostmi výjimečné a nepostradatelné. Máte ve své výbavě nějakou takovou věc, bez které si jízdu na kole neumíte představit, a kterou zároveň nelze (alespoň pro vás) ničím jiným nahradit?
Věci, na které nedáme dopustit
126 nepřečtených-
-
Za mě to jsou v prvé řadě rukavice Specialized BG Grail. Vyznačují se tím, že mají malou gelovou výstelku přímo uprostřed dlaně – tedy v místech, kde máme šlachy ohýbačů prstů. Tyto šlachy jsou při úchopu napnuté a trubka řídítek do nich tluče … proto dát gel právě na toto místo mi přijde nejlogičtější a divím se, že to nikdo jiný nedělá. Úchop je pohodlný a přitom pevný, zároveň ruka neztrácí cit, jako v případě silných rukavic s gelem pod klouby.
-
Já mám na kole nejradši kulatá kola. Hranatá se neosvědčila:
-
náhodou parádní schodolez :-)
-
Ještě by to chtělo oválný převodník :)
-
Jak ne – a ten nápis na rámu je jako co…?!?
-
Nevite nekdo co je to za velikost kol? Vypada to jako 26, ale jisty si nejsem.
-
To je jasný proč se to neujalo. Použili ráfkový brzdy a to je pro hranatý kola nesmysl. Nasadit kotouče a hotovo.
-
Ano, ctvercove kotouce :-)
Ale jinak bych nerekl, ze rafkove brzdy nebrzdily. Prave naopak, brzdily velmi silne a nebylo tam vubec zadne davkovani. Zmacknul jsi to, chvili nic (dle rychlosti) a pak najednou 100% ucinnost.
-
To asi dost zavisi na spalkach. Ja musim silou stisknout aspon dvema prstama a trochu tomu pomoct aby se to postavilo na predni…
-
si myslim, ze na tehle ctvercove variante „kol“ bys to mohl zmacknout uplne lehce jen jednim prstem a v momente kdyz by se spalky dostaly pod uroven rafku a nasledne by se konfrontovaly bud s vypletem, nebo znova s rafkem, tak by ta brzdna sila byla opravdu uctyhodna :-)
A pokud by to brzdene „kolo“ zrovna nestalo na rohu, tak by to melo i velmi hezkou prilnavost :-)
-
:D To je pravda, tomu se nemá šanci vyrovnat ani ta osmipístková věc.
-
-
-
-
-
Včera jsem ve štěrboholském ultletu zahlédl bike od renomovaného výrobce Toblerone s trojúhelníkovými ráfky. To by mě zajímalo, jak jede…:)
-
Určitě skvěle, po Toblerone se můžu roztrhat, po pivu jedna z nejlepších věcí na světě :D
Takže je blbost aby udělali něco, co není dobrý :)
-
-
-
teleskop – bez něj si tu už skoro neumím představit. Snil jsem o něm dlouho a tak když před 10 lety začaly být dostupné, neváhal jsem.
odpružení – jak v předu tak vzadu, faktor zábavy je úplně jinde
bezdušáky – je s tím oser ale stojí za to
-
Košík na bidon.
-
zpátky ke kořenům…
-
To ani ne, ale proč se na 40–50 km vyjížďky po silnici tahat s camelem.
-
tak nejen po silnici…
-
- Proč se v terénu tahat s bidonama/lahvema, kde hrozí vyskočení/vykopnutí (který stejně těžko naplníš na 3l).
- Hadičku do pusy si strčíš skoro kdykoliv, pak se můžeš vesele věnovat pilotáži a přitom usrkávat, potom pustit a v další vhodný chvíli zacvaknout. (Kdežto lahev/bidon musíš pořád držet a schýbat se při vyndávání a zandavání).
+Se tam vejdou další věci jako nářadí, svačina, doklady apod., nedrnčí to v rámu a pro terén podstatná věc – nezvyšuje to hmotnost kola, ale hmotnost tebe = můžeš kolo snáze ovládat do bunnyhopů apod.
-
bidon váží cca 80g… pokud bys šel gramařit do petky, tak cca 20g a zbytek je jen voda. Kolik musíš nastrojit na sebe kilo, abys odvezl svých 0,6l vody?
-
Tak jsem to nemyslel. Prostě vezeš bidon/lahev, což může z košíku vyskočit/ být vykopnuto. To u Camelbaku nehrozí.
A ještě navíc:
- V zimě do toho naleješ 70°C vodu a hřeje to.
- Při pádu na záda to působí trochu jako páteřák. :)
-
V životě mi bidon z košíku nevyletěl. A to fakt jezdím semtam prasárny. ;-)
No, s tím zbytkem ale naprostý souhlas. Kdybych toho kritického června měl ten tvůj „páteřák“, třeba bych se nezlomil… :)
-
Tak je jasne, ze by se ti z Camelem nic nestalo. Ja co to vozim, tak jsem covece porad uplne zdravy :-)
-
Kdybys nemachroval před rondou a lelkem, tak by se ti taky nic nestalo :D
-
Před nimi machrovat nemusím, s nimi mi stačí jet normálním terénem. Teda normálním v tom mém slova smyslu… ;-)
Beztak tu díru na medvědy tam vykopali oni. Nebo ty! :-p
-
-
-
Delší výdrž teploty nápoje je asi jediná věc, která mi v zimě trochu u bidonu chybí. Ale ne zase tak moc, protože v zimě aktuálně jezdím už jen krátké trasy (vyjížďky typu 3–4h+ pod 5° už mi teď neberou, to jsem jezdil jen před lety). Do 1,5h je to s termoláhví ještě v pohodě. Pro více než 1,5 je i kvalitní termoláhev k ničemu, to už je pak stejně ledové.
-
0.6l do camelu? To bych kvuli tomu ani nesundaval ze zad. Vetsinou davam tak 1.5–2.5L. A jinak nevim jak ostatni, ale nejaky batuzek vozil i davno predtim, nez jsem v nem zacal vozit vodu. Takze asi tak no.
-
0,6l = 1h 10min jízdy, no a na zbytek mám smůlu, nebo camel. Záleží na délce jízdy, teplotě vzduchu, intenzitě jízdy a spotřebě jednotlivce. Pro mě jediná volba camel. Zas tolik neváží, malá přidaná hodnota, může zafungovat jako páteřák. Každý dle svého gusta.
-
většinu jízd mám cca 2 hodiny (bohužel) a ve třech lokalitách v okolí vím kde vodu v pohodě doplním takže pokud to není nutný, neberu. Samozřejmě ho mám a vozím ho, pro svůj účel je to super věc, nacpu tam foťák (pak to ale nefunguje jako páteřák ale spíš naopak). Ale bez něj se jezdí mnohem líp.
-
-
-
I přesto, že se mi z vaku s hadičkou lépe pije, tak jsem ho zcela přestal vozit.
Bidon nikam neskáče. Pokud ano, tak je to špatný výběr košíku a bidonu.
Do bidonu 3l opravdu nedám. Jenže to je současně přesně důvod, proč jsem vak přestal vozit. Když dám 3l do vaku, tak jsem na 5kg batohu a to mi prostě na delší výjížkách vadí, bolí mi z toho za krkem a někdy i záda.
Přitom když vozím batoh bez pití a bez nářadí (a mám v batohu jen lehké objemnější věci jako oblečení) tím se vejdu vždy do 2kg, tak problémy nemám nikdy ani náznakem.
Ještě se dalo, když jsem vozil ve vaku méně vody, do cca 1l, ale to mi pak už nebavilo kvůli tomu vak řešit a vozím už jen bidon.
A přesto, že mám na obou kolech pouze jeden košík, takže vozím jen jednu láhev (vozím 0,65l nebo 0,75l), tak s tím nakonec nemám problém ani na celodenních výletech.
Jezdím ale turistiku, takže mi nedělá problém během dne třeba 3× zastavit (stejně 1–2× bych stavěl na jídlo). A opravdu nepotřebuju jet 4h+ aniž bych na chvilku zastavil.
V horách jsem vyjímečně vozil ještě 0,5l petku v batohu (abych nemusel řešit vak a po vypití bidonu jsem si to přelil) na vyjížďky, kde jsem věděl, že ta jedna láhev by k dalšímu občerstvení nebo možnosti doplnit vodu nestačila.
Do situace nemám vodu a není kde nabrat se nedostávám vůbec, je to jen o vhodném plánování.
A nářadí je další věc, kterou cíleně nevozím v batohu, protože je malé a na svůj objem těžké. Mini wedgie co vozím pod sedlem má 0,5kg se vším co tam vozím. Nic nikde nedrnčí ani náznakem.
-
Jsem na tom stejně, akorát v horku si vak beru s max 1 litrem vody. Navíc můžu do bidonu dát ionťák, bidon potom dám do myčky. Sladké pití v camelu je na plíseň.
-
+1, Camelbak mám na zádech prakticky každou vyjížďku, ale vak s vodou v něm vozím zcela výjimečně
-
-
-
-
-
-
Camelbak + postranní kapsy na batohu.
-
Tak jsem si kvůli vám pořídil camelbak. Uznávám, že na delší jízdy může být 0,7 l fakt málo. Jsem na něj zvědavý!
-
-
Asi tak milion věcí obvykle koupených na potřetí…
-
bez debaty teleskop
-
Camelbak (mám nějaký od jiné firmy) – veškeré haraburdí plus voda na zádech, kolo je čisté bez zbytečných držáčků apod.
Cedule na ulici – u té vždycky kolo myji.
-
ring drive christophera d. kinga, popřípadě ratchet system wilfrieda hugiho (prakticky je to stejná věc, že jo… :-))
-
Campagnolo Chorus 10s, najeto cca 80 000 km, kola Fulrcum Racing 3, najeto stejne u zadniho jednou probrzdeny rafek.
-
Vozí někdo z vás teleskop i na XC hardtailu, resp. má tam smysl?
-
Sice jsem to nezkoušel, ale smysl mít může. Záleží jen na stylu jízdy a terénu a preferencích (váha vs pohodlí a ovládání). Mám pocit, že to tak vozej i některý profíci.
Na trailovej pevňák (a odpovídající pojetí jízdy) bych to dal určitě.
-
Podle mě smysl má. Jelikož ale nemám tolik peněz, místo teleskopu jsem si pořídil objímku sedlovky s RU.
-
To je na skoro každém kole co nemá teleskop, ale teleskopu nesahá ani po kotníky. Zastavit, sundat dolu, sjet kopec, zastavit, dát nahoru, vyjet kopec, zastavit… Děsnej opruz oproti teleskopu a zbytečně se tim ošoupává sedlovka a rám + se to musí stále čistit (stahovánim se tam dostává bordel.
Ale 3 výhody má – neni vakl, levnější údržba a „donucovač“ nesundat to sedlo a naučit se sjet to i se sedlem nahoře. :)
-
Ten vakl by mě štval úplně nepředstavitelně. Mají ho všechny?
-
Nevím jestli vakl mají všechny, ale většina určitě, jenže pozitiva teleskopu převyšují negativa vaklu, u některých jedinců (někteří jedinci na BF poznají vakl 1° :-) ). No a na v terénu nebudeš stíhat dávat sedlovku nahoru a dolů, aby byla jízda plynulá.
-
Něco víc a něco míň. Je model od modelu a i kus od kusu, jak si sednou tolerance součástí, každopádně časem se udělá stejně. Na příštích generacích už to bude možná pořešené lépe (Mohli by se inspirovat u Lefty a cenu nezvyšovat :D ).
Nicméně pozitiva tenhle problém převyšují víc než výrazně. Když si na to v terénu člověk zvykne, asi už by na klasiku nesedl.
-
Jenže ta inspirace lefty by cenu zvýšila a nevím kam by ty lineární dráhy narvali, to by se musel zvýšit průměr sedlových trubek aspoň na 40 mm. :-)
-
To je jasný že by zvýšili.
A s tim místem taky fakt.
-
Ale přemýšlel jsem o tom taky neboj, jenže to místo kam to dát je problém, zase by to doopravdy byla asi jediná možnost jak tu sedlovku udělat bez vůle :-)
-
Bych řekl, že prostor pro nový standart. :) Přesmyk by se tam vešel – stejně teď jsou na navářce/objímce, a směrem výš je místa dost.
-
Další třeba super boost sedlová trubka :-)
-
-
boční vůli nemá třeba Kronolog… ale nevim jestli to jsou nějaká průmyslová pouzdra
-
ale má, i když fakt je, že ze všech sedlovek asi nejmenší…
-
A kde je vakl, bude časem větší vakl. :)
-
-
ten co jsi měl ale taky nikdo nejezdil tak dlouho aby tam mohla vzniknout :-)
-
-
-
-
-
-
-
A ještě jedna výhoda: pořízení teleskopu je v řádu tisíců Kč, zatímco RU objímky stojí stovku. Nějaká oděrka na sedlovce je mně vážně buřt u mojeho Kellysu.
-
Jenže s teleskopem si zablbneš i na věcech, který s RU mineš, protože ti to normálně nestojí za to zastavovat a sedlovku sundávat.
-
Však jo, já nejsem proti teleskopu. Kdybych měl několik zbytečných tisíc, hned si teleskop koupím a bez řečí. Ale nemám na něj, takže RU.
-
-
-
-
-
Vozil jsem, smysl to má… Ale pro takovýho zpátečníka jako jsi ty bych ho nedoporučil.
-
Nejsem zas takový zpátečník. Některé novinky (ať už v jakémkoli oboru) jsou super. Ale z některých se stane kámen na krku. Exemplárním příkladem je GUI Windows 8 a výš, neuvěřitelná kombinace hnusu a nepraktičnosti. Dvoj-až-trojnásobný čas i počet kliků na jedno spuštění programu z hlavní (abecední) nabídky oproti XP, kde klasické roletové menu bylo logicky uspořádáno jako strom složek, které se rozbalovaly automaticky po najetí myši. Nepřekonatelný systém.
(Naštěstí tohle mě užírat nemusí, protože existuje Classic Shell a kdyby neexistoval, začal bych ho vyvíjet).
-
A to je přesně ten rozdíl… Mě W8 a W10 taky štvaly, ale než abych se s tím sral, tak jsem si koupil Mac.
Skoro se divím, že proti teleskopu nevedeš podobnou svatou válku jako proti jednoplacce. Těch nevýhod se u něj taky dá najít hromada.
-
Ale žádná taková, která by mě zastavila. Proti teleskopu nic nemám … kdybych měl pocit, že ho využiji, koupil bych si ho (ostatně není všem dnům konec). Zatímco s jednoplackou bych nejspíš polovinu věcí nevyjel a na té druhé si odrovnal kolena. :-(
-
-
Stačí přeci rozkliknout a pak psát na klávesnici jméno programu o ono se ti automaticky vyfiltruje, nemusíš se proklikávat stromem ne?
-
Už jenom přehmatávat z myši na klávesnici …
A u toho stromu (dokud byl klasický – 95, 98, ME, 2000, XP) ses právě proklikávat nemusel – každá složka se otevřela v momentě, kdy jsi na ni jen najel myší. Pak to u sedmiček překurvili tak, že se muselo klikat a rolovat (tzv. změna pro změnu). Takové kontraproduktivní novinky skutečně nenávidím.
-
ale *****. stiskneš klávesu Windows a píšeš název programu. rychlejší to být nemůže
-
No nevím.
Každopádně na počítači rád vidím věci „at a glance“, takže budu používat GUI se samorozbalovacími roletami a managery typu Total Commandera. Pořád se nejde dost lidí, kteří to vidí stejně a vyvíjejí je i pro Windows. Ostatně jediný důvod, proč vůbec ještě mám doma Windows, je Lightroom – za ten není plnohodnotná Linuxová náhrada.
-
-
-
-
-
-
Má to smysl a je to super! Měl jsem ho na 29" HT a bavilo mě to víc, než 26" FULL s teleskopem. Bohužel na HT letos odešel (mám zase pevnou sedlovku). A tak jsem se vrátil k FULLu. :-)
-
-
Ride Maxxis or die!
-
Na enduru to jsou dobry, tuhy a siroky kola a kvalitni bezdusovy obuti. Reverb Stealth, penove gripy, jednoplacka a sram 1X sada.
Na maratonci to je kvalitni vidle, Axon se celkem osvedcil, titanove srouby, 720mm ridla, lehke zaplety a keramicka loziska,1×11 Sram ideal. Penovky jsou samozrejmosti.
Na silnicce to je 2×11 Shimano,titan, wattak s Garminem, karbonove sedlo potahnute Gorilla paskou a karbon kola na galuskach. To je takovy starter pack. :-) ale jinak je toho mnohem mnohem vic bohuzel. Je to nemoc. ;-)
-
ty pěnový gripy nechápu… to je jak ovladat playstation
-
Já spíš nechápu ty keramická ložiska…
-
Hosi ja vim svy…:-))
-
Keramika voe! :D Můžeš to roztočit na neskutečně vysoký otáčky a navíc to nereziví.
-
Průmyslová ložiska od DT Swiss jsou z jakého materiálu?
-
Kuličky Nitrid Křemičitý (čili keramika), dráhy ocel s nějakou povrchovou vrstvou taky Si3N4 nejspíš. Neřikám, že je to špatný.
-
-
-
Na biku vyssi odolnost a samozrejme valivy odpor a trosku vaha. Jasna volba na zavodni pouziti, cena je jeste akceptovatelna. Mam taky hybridy, nerez drahy a kulicky jsou ten kremik.
-
-
-
Pěnový gripy taky nic moc zkušenost.
Teď jsem je měl na půjčeném kole v Rychlebech (chápu, něco jiného než maraton) a oproti mým gumovým/silikonovým (netušim co to je za matroš) Bontrager Race Lite+ naprosto tragický – jistota úchopu mizivá a ruce resp. články prstů u dlaně bolely sakra hodně už v polovině Superflow.
Když jsem to jel o 2 dny později na svém kole (s tupou pružinovkou oproti vzduchový), tak jsem si v tomhle ohledu chrochtal blahem až dolu. :)
-
jednoprevodnik by som urcite nebral ako prednost
-
Já naopak ano.
-
já mám jednopřevodník na favoritce a je to super, zpátky bych už nešel. jediné mínus je že může spadnout řetěz.
-
-
Hele, téma jednopřevodníků bych už raději uzavřel s tím, že to není pro každého.
-
-
-
Rychlospojka na řetěz :-)
-
Rozhodně nášlapné pedály a řazení v silničních pákách. Dále jsou parádní zimní tretry a dnešní LED světla. V zimě jsem hrozně rád za všechny tyhle vymoženosti na zimáku s blatníky.
-
Věcí, kterou pravidelně používáme je pro nás svou kvalitou, konstrukcí a vlastnostmi vyjimečná a nepostradatelná by mělo být naše tělo. To ostatní jsou příjemné dolňky. Lepší je být bohatý a zdravý, než chudý a nemocný.
-
Pokud hovoříme o horských kolech, tak 26" obruče.
Z běžných záležitostí: odpružení, hydraulické kotoučovky, pevné osy, krátká zadní stavba, DM čejnrings.
-
Helma
-
Jo, u té jsem taky typově vyhraněný. Mohu mít jedině Bell Slant – všechny ostatní mi jsou úzké a tlačí mě po stranách hlavy. Vyzkoušel jsem snad všechno, co kde v pražských kamenných krámech měli.
-
Pokud tě tlačí z boků, zkus si helmu v provedení pro Asii, jsou vždy širší.
-
A to tady seženeš? Kde?
-
Když jsem kupoval helmu, Spešl Tactic II, tak jí měli ve variantě Asia fit normálně na krámě :-) zagoogluj:
https://www.kola-radotin.cz/…ia-fit-white
http://www.specializedsvorada.cz/…sia-s-m-2015
-
-
-
-
-
Pivo
-
jednoprevodnik, helma, camelbak, garmin
-
Když vezmu takový ty dneska běžný (NW převodník, 1×11, teleskop, pevné osy) tak už si nic moc zásadního nedovedu představit, rozdíly jsou fak minimální. Z osobních preferencí pak Time MX (Mavic) pedály
-
Právě tyhle osobní preference (ovšem takové důležitosti, že bez nich prostě nejedete) jsou tématem.
(Např.: Nejsem vůbec schopen mít jiné sedlo než <značka/typ> a nakoupil jsem si ho proto 3× do zásoby.)
Takovéhle osobní „závislosti“ na jednom konkrétním typu výrobku, který je pro vás nepostradatelný a nenahraditelný.
Máte něco takového?
-
Sedla WTB Rocket, Volt MTB a Silverado na silnici. Plaste WTB nanoraptor na XC, Mutano na allmountain. Plaste uz se v me velikosti nedelaji, tak mam zasobu v krabici.
-
Také nedám dopustit na značku WTB. Na MTB vozím starý Laser, i když se mi za to někteří smějí, a kdybych nevěděl, co s penězi, uměl bych si asi představit výměnu za Speed s titanovými lyžinami.
-
Jojo, laser mám taky, ale budu asi muset pomalu měnit :-(
-
Je to neuvěřitelné, ale na jednom místě v ČR se dá pořád sehnat.
-
-
-
-
-
-
zvonek
-
duály, berany, blatniky
-
Pískací zvonek. Pobaví děti, ženy i muže, častěji ho používám jako pozdrav než jako varování.
Aurory na helmě. Když řidič vidí blikačku, vidí cyklistu a často ani neztlumí dálkové světla. Proto radši svítím jako UFO :)
-
Jaký máš a kdes ho sehnal?
Já koupil za pár šupů jeden na eBay v Číně, ale řve to spíš jako bezpečnostní alarm než jako zvonek či klakson, takže se toho akorát každý lekne. Proto to nevozím … a přitom nějaká podobná věc s lidštějším zvukem by se na těch děsných stezkách pro chodce a cyklisty moc hodila.
-
Zašel jsem do cykloobchodu u nás ve městě a ukázal na pískacího tygra se slovy „toto chcu“ :) Akorát že tygr je teplomilný a v zimě se na zapískání musel hodně zmáčknout, což mělo neblahý vliv na lepidlo objímky. Teď mám želvu ale ještě nezažila zimu, tak uvidíme. Tygr měl každopádně příjemnější zvuk, želva už je dost hysterická :)
-
Aha. :-DDD Já bych chtěl něco elektrického, co dělá prostě: tůůůůůůůů
(Ten čínský dělá: UIUIUIUIUIUIUIUIUIUIUIUIUIUIUI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)
-
Co tohle ? :D
-
-
-
-
-
Kvalitní gaťata :-)
-
+1
Co já kdysi vyzkoušel blbejch kalhot s blbejma vložkama, než jsem pochopil, že se fakt vyplatí za to ty 3000,– a víc dát! :)
-
Tak to jsem rád (mám 2 ks Fox).
Jenže stejně mě bolí chcaní při/po každé jízdě nad 50 km. Pohodlnější sedlo už snad mít nemohu.
-
jaký máš sedlo?
-
WTB Laser V-Pro
-
zkoušels něco s dírou? tím myslím něco s fakt velkou dírou, třeba slr super flow. je teda tvrdý jako svině, můj zadek ho nesnese, ale pravděpodobně ti tlačí sedlo kam nemá. takže i přesto že nemám s ničím problém, přišlo mi úžasně pohodlný, pokud nebudu brát v potaz mojí kůži na sedacích kostech, která byla i po hodině nateklá
-
Dříve jsem vozil Spešl Avatar Comp Gel. To díru má, bylo ale tvrdší a užší a bolelo to ještě víc.
-
no, logicky musíš sedět i na něčem jiném než na sedacích kostech… nepřestával bych se zkoušením sedel, tohle není dobře
-
-
-
-
-
-
-
-
Platformy. Brzo je dám asi i na ukrajinu. :)
-
Jízdní kolo
-
To bylo že slabšího soudku.
-
-
camelbak, bezduse…
Teleskop super myslenka, ale spolehlivost je stale na h… Takze az tohle za nejakej patek vychytaj, tak pak dam i teleskop…
-
Swat srandy a vietnamský večerky.
-
helmu rudy project (mam slingera a sterling a obe mi skvele sedi) a rukavice bez gelu a idealne I bez zapinani kolem zapesti
-
takovéto rukavice?
-
Kušuj!
-
ne
-
-
-
Zadní kolo Novatec Raptor 10mm provlíkací, DT sviss dráty a ráfek Remerx Jumbo.
Celej Náboj rozkuchanej, dělaný nový distanční vložky a domazávaný ložiska.
A samodomo 10mm rychloupínák.
-
Sedlo Fizik Rondine. Turisticka prisernost, ale na nicem jinem nevydrzim. Jedno mi ukradly svine ukrajinsky i s kolem, jedno mam jeste nahradni doma…a pak jsem v pr… riti. Doslova :)
-
Merino spodní vrstva, která hřeje i když je mokrá. Dnes mne zastihla kousek od hradu Veveří 20 minutová přeháňka, takže jsem byl rád že mne alespoň něco ještě hřálo :-)
-
Téma bylo zamknuto, nelze přidávat další reakce
