Naughtius Maximus (my father was a Centurion with the Roman garrison)

Zvláštně poskládaná kola tady pana „Trubkonena“ by mi ani nevadila, kdyby na něm nejezdila arogantní namyšlená žiletka, která se chová jakoby rádoby správce BF, každýmu radí, cpe se do všech vláken o silničkách a dělá ze sebe největšího znalce cyklistiky a komentuje kde co. Největší sranda je že zas toho tolik o kolech a cyklistice neví a už vůbec se nevyzná v modelech ani cenách. A nejvíc se naváží do lidí co mají dražší kolo než on sám. Ubohost prvního stupně. P.S.: Kdyby jsi se ptal proč nemám ted fota kol u svých foto, je to proto že jsem obě kola prodal za ceny, o kterých jsi mi řekl že je nikdy nemůžu prodat Trubkonene. Ted si jdu koupit kolo nové a můžeš zase psát ty svý rozumy a cpát se mi do profilu jak máš ve zvyku, ale myslím že už tě většina uživatelů BF prokoukla, už jsi zkrátka „provařená žiletkářská princezna“.

Tak ja zatim s brasnama nikam nejel, ale kdybych chtel, pocitam ze pojedu na tomhle kole, a rozhodne ne s tlustsimi plasti nez 33, spise 28.. kdysi jsem jezdil s Brasnama na obyc 23 plastich a taky to slo, s kvalita 27 by tlak byl klidne 3–4 bary..

\mě se tam vejde max 33 a z počátku jsem jezdil nižší tkaky -furt jsem cvakal duše..Taky nejsem žádnej drobeček tak se ptám na zkušenosti :-)

Čemu by to mělo vadit? Na cyklokrocse vozím pětatřicítky, a tu samou šířku mám i na trekovém „expedičníkovi“, kde tahám bez jakýchkoli problémů nosič ověšený bagáží…

Jezdíš na CX i s brašnama?? Já se na to chystám není to moc na ty úzký pláště??

Jo, stelovani se da dat k nudlim u brzd, ty pridavne se mi ale libi, u univerzalu (treba taky na turistovani s brasnama) to dava smysl, u zavodaka jen na CX tak moc ne, to je vec kazdeho soudruha

Já si štelování vytočil na soustruhu,ale jak říkáš při dlouhých sjezdech by se asi hodily

Odik: montoval jsem to mladymu na silnici, protoze ma maly ruce a nebyl zvyklej na berany.. a zalibilo se mi to.. uz jen ze tam je stelovani (ktere nemam u brzd), obcas v dlouhych sjezdech treba na sotce/rozbitem asfaltu ulevis rukam, a je to par gra

odik: fotky jsem tam donedávna měl, ale po přečtení pár vláken o čórkách jsem začal být paranoidní.

Přemejšlím o přídavných brzdových pákách -jak často je využíváš?? Centurion Aluyplatí se to??

Za mě taky pěkný.Když kolikrát čtu jak někomu jeho dílo zdrbnou a sami tu nemají ani fotku kola -tak si říkám kde je asi problém.Každej si kolo přizpůsobí podle sebe jak se jemu dobře jezdí,jak se jemu líbí :-)

Možná jsem divnej, ale mně se to kolo líbí, i když ten komín mu na kráse nepřidává. Ale určitě by mi nevadilo na něm jezdit…

Tohle kolo je kompromis, nechtel jsem do dvojky davat moc penez, ale stejne je tezke sehnat ram s delkou 54 a moznosti dat rodla dost vysoko bez podlozek a forbecu nahoru.. proste to tak je

Diky za kritiku kluci, ale ten predstavec jsem tam dal jen na zkousku, pujde zpet 110 mm, moc CX ramu s navarkami a nezavodni geo s vysokou hlavovkou neni a i na jednici s hlavovkou ktera je prej pro baby ze samosky mam forbec nahoru a podlozky..

p@x přesně vystihl mé dojmy :-)

Ten forbec je fakt úlet, na to, jak tady všem radíš s geo, bych řek, že to budeš mít vychytaný :) Když víš, že máš krátký ruce, proč si pořizuješ rám s ultra krátkou hlavou? Sedlovka je imho fake…

Pridavne paky tam mam pro variabilitu, to kolo je univerzal, ne zavodni cyjklokros… treba dneska jsem za ne byl vdecny, ve snehu pri hornim uchopu nezatezujes tolik rodla a predni kolo se neprobori.. a se zmrzlyma rukama jsou obcas taky k uzitku

Bohuzel musim vozit kratsi ramy a rozdil mezi sedlem a rodlama je vzdycky velky, zvlast kdyz to nema sloping jako tenhle, takze pro me vzdycky komin a predstavec nahoru, ale zkresluje to fotka z mobilu, ve skutecnosti to vypada normalne..

Sspeed: vetsi ram nedam, mam dlouhe nohy a kratke ruce = ten predstavec (135) jsem tam dal na zkousku, ale je moc dlouhy, pujdu zpatky na 110, tam mam posed o 1,5 sm kratsi nez na jednici..

O číslo větší rám by asi pasoval víc. Prodloužení a napřímení posedu dlouhým otočeným představcem vypadá trošku divně. Vzhledem k horší ovladatelnosti kola ve sjezdech při horním úzkém úchopu jsou přídavné páky možná trochu zbytečné.