| Značka | Ritchey |
| Velikost | Chtělo by to větší |
| Rám | Ritchey P20 (?) |
| Vidlice | Marzochi EXR 03 |
| Hlavové složení | Ritchey |
| Kliky | Deore brutal finish |
| Středové složení | Kinex |
| Převodník | Deore 32 z |
| Kazeta | 18 z |
| Řetěz | CDD |
| Náboj přední | Crossride/xt |
| Náboj zadní | Crossride/xt |
| Brzda přední | Stx |
| Brzda zadní | Stx |
| Brzdové páky | Avid |
| Ráfek přední | Crossride/Mavic 225 |
| Ráfek zadní | Crossride/Mavic 225 |
| Dráty | Černý |
| Pedály | m515 |
| Řídítka | stříbrný |
| Představec | stříbrný |
| Sedlovka | stříbrná |
| Sedlo | černý |
| Pláště | CDD, momentálně Bontrager a WTB |
Komentáře
jestli usuzujete z třetí fotky na špatnou řetězovou linku, tak se to jen zdá. Je to tím jak je řetěz volnej a kolo nebylo opřený kolmo k zemi …
Retezova linka?
když by měl někdo zájem a vhodnej rám na výměnu, tak není problém se domluvit. Potřeboval bych delší hlavovou trubku.
Rámu je na singla škoda…udělat okvaltovaný celopevňák;) Něco takového mám v plánu…:)
napínák tam určitě nebude, je to hnus. Excentr střed je drahej, ale zkusím sehnat půlčlánek, kterým by se to myslím všechno vyřešilo.
Napnutí řetězu bude také záviset na opotřebení řetězu. Zatímco u fungl nového řetězu (132,2) byl řetěz přepnutý, u opotřebeného na 132,6 už řetěz byl tak volný, že střílel. Bohužel bez napínáku, nebo horizontálních patek to nejde :( Jinak bike
Napnutí řetězu lze v rozsahu cca jednoho mm řešit i zapilováním osy v místě,kde se opírá o patku. Nepomohlo by to? Samozřejmě s vhodným převodem…
ne, rám jsem už bohužel koupil nejspíš přestříkaný. Byla taky opravovaná pravá patka.
převod sem šteloval, ale bez půlčlánku s tím nehnu. Ale zatím nespadl anijednou, akorát mně hrozně střílí ve velkým záběru v kopcu. Pastorek je novej a má dost vysoký zuby tak to moc nechápu…
