"EX" Cannondale Optimo 105 2018

U rafkové verze je místa pod brzami málo, ale disková je na blatníky připravena. Má v balení můstek na zadní stavbu a na přední vidli přípravu na blatníky.

jak je na tom s místem pod brzdama, vešly by se blatníky? Celkem se mi líbila verze Optimo na discích ve výprodeji 2017. Bohužel jak píšeš zazdít to obyč koly znamená další investice pokud by chtěl člověk využít potenciál

„Klein chudých“ se tomu tehdy v Americe říkalo. :D

Ale dyť já mám tu značku docela rád. Kdysi, skoro už před dvaceti lety, dělali makléřovi lidé aji vcelku pěkný kola. Ty vysazený zadní patky a tak vůbec…A pokud člověk neměl srovnání… I mně ještě dvě z té doby zůstaly. :-)

Nebuď na „to“ tak přísný :)

:D Myslím, že ta věc pojede opravdu pěkně.

:D Každopádně vyjedu a pokud možno budu jezdit jen venku. Ale na to mám parádní krosku s blatníky. Toto bude jen když bude venku takový hnus, že tam prostě nepojedu a nezbude nic jiného než ty válce. Je klidně možné, že na tomto pojedu tak pětkrát…

Jako bych to kolo už někde viděl… Pěknej Ježíšek, fakt. Jinak, nevěřím, že do dubna nevyjedes :D

Zoidberg: Mít Cannondale , jako jedno z nejběžnejších masových kol z té doby (jakož i z kterékoli jiné) jistě nebyla nikdy vůbec žádná obtíž. Na rozdíl od Kleina teda. Z tohoto hlediska máš pravdu. Koneckonců, sám taky dva mám… :)

cioran-m: A srovnávám snad? Dodám, že než Kleina z období pod Trekem, tak radši Cannon z téže doby.To ale už mluvíme o zcela jiných kolech, než je to na obrázku.

tak – Cannondale je (a dokonce i v době své samostatné existence byl) vždycky docela dobré lidové kolo. Ale srovnávat doopravdy jejich výrobky s koly, která dělal, zvlášť ještě v Chehalis, Gary Klein, to by snad nikoho ani nenapadlo. Leda ze žertu. :)) Ale i dnes se dělají hodně dobré hliníkové rámy všude možně – třeba tenhle „scandium“ Alan by mohl být možná jako volba – materiálem i vlastnostmi – zajímavější.

Radovan84: to není žlutá ale zelená. Ten foťák je normální šrot a vše hází do žluta, ale občas ido modra. Jak se mu zrovna chce.

cagalam: co máš s těmi spárami? Myslíš že by jsi to slícoval lépe? Když to dokážeš, tak ti toho Cannona snad dám :D

Cannondale je asi první volbou, pokud jde o hliník (protože Klein už není). Toto je byčejné, ale pěkné…

Je to pěkné kolo. Venkovní vedení bovdenů + závitový střed jsou plus. Geometrie pak stejná jako vyšší modely. Rozhodně bych si Optimo dokázal představit jako nástupce RB na pozici dvojky.

…a ty vertikální spáry!

cioran: ano ano ano!:)

Lksds: Ano, to je na Cannondalech to pěkný. (Beze srandy, teda). Osobně se proto na ně, abych si ten dobrej pocit zachoval, dívám vždy takto z boku ( a raděj i trochu z dálky). :)

Hezké, cannony mají něco do sebe, je super, že jako jedna z mála velkých firem nedává sloping a drží se jaksi tradiční geometrie. Začíná se mi to stašně líbit:)

Náhodou…dobrý koleso.A až na tu žlutou i pěkný.

DaD: Na Faceboocích a Instagramech už vylézají fotky a vypadá fakt parádně. =)

Ale je fakt, že zatím jenom Austrálie/USA. =/

mr.antik: ne vše, jen to podstatné, přece :)

Geometrie, zadní stavba Save, profilace trubek je stejná. Jiný je materiál, nejsou začištěny všechny sváry a také nemá vedené bovdeny vnitřkem rámu.

Chlebovník: no já jen doufám, že to v tom dubnu bude. Chci to už mít na první závod. Ono tedy ty první závody jsou pěkně nervózní a dost to tam v balíku padá, takže by možná bylo lepší jet na tomto…

Mě se to lîbí 5*.

Tohle mě moc neoslovuje, ale rád si počkám na fotky té dubnové bestie. =)

Bere si vše ze závodního modelů… výroba přitom není sofistikovaná… někde větřím marketing bullshit :-)

Ale na základní model pěkný, maličko slopingu by tomu prospělo

Na 105 je lepší poměr cena/výkon a také se to bude lépe prodávat.

Jestli to je pouze na válce, tak nechápu tu 105…na válcování bych si bohatě vystačil s nějakým clarisem. Ale roztomilé kolo.

:D

Ale tak, no… :)

Se nebojte kluci a napište tam i hodnocení:)

Jak říkáš – na válce dobrý. :))

kolo zajímavý, ale ta barva… tohle není můj šálek kávy :(