HOY Alto Irpavi

jezdím na pohodu, takže to tam asi moc neperu :-) jinak ta kola nejsou kupovaná hotová, jsou to záplety na nábách Novatec, dráty CN Aero Mac Elite, 24 a 28 drátů…

Asi záleží na stylu jízdy a jak moc to tam pereš, ale alespoň jsi mi nastínil, že vyloženě naprd určitě nebudou :) Zvažuji právě jejich nákup ve verzi ráfky R460, náby DT 350, výplet 24/24. Určením na asfalt a horší asfalt. Na tu tuhost jsem se ptal, protože jezdím sportovně a občas si zazávodím, tak aby to nebylo líné :)

Nemám porovnání s jinými koly, takže nejsem schopen 100% říct…ale kola se pod mými 75 kg nekroutí a nějakého nepohodlí jsem si nevšiml (tlaky 6,1 a 7,1 baru) – to ses toho moc nedozvěděl, co? :-)

Jak ti jedou ty záplety? Jsou spíš pohodlné, nebo tuhé do záběru?

No kdyz jsem te snim videl v Lisanech na slapce nemohl jsem se vynadivat:-)

Kadel: no jo no, prodal – ale ber to tak, že teď dělá radost někomu jinému, já bych ho měl v krabici…

Spartacus – zatim jsem s Tufem za mírného deště neměl problém, ale je pravda, že v neděli byly 3 stupně pod nulou, vítr a na jednom úseku ty pláště plavaly…a to bylo sucho…z kopce jsem se to docela bál pustit…

Mr.a: Třeba ten zmíněný 4000sII narozdíl od Tufa drží i za vlhka a „nebruslí“ :)

Kadel x road: To jo ale ten můj je nějakej prototyp z italského uhlí lakovaný v Belgii. Dovezl jsem si ho rovnou z veletrhu, kde jsem byl upozorněn na odlišnou geometrii oproti budoucí sériovce. Ale aspoň jsem si s pravým Merckxem podal ruku a prohodil pár slov :) Bože proč tenkrát už nebylo selfie :)

Pajaa76:i stara kola jsou hezka kort Eddy:-)jinak moje prvni silnicka byla Look kg 481sl teda kdyz nepocitam treninkove kolo ny hokej klasicke Favo:-)

mr.a-hmm uz se tesim mas vzdycky zajimava kola ale to ze jsi prodal oranzadu to ti neodpustim zo kolo se mi hrozne libilo:-)

Kadel: až dozraje čas :-) čekám kola ze servisu a pak na slušnější počasí pro focení…

Pajaa76: naopak si myslím, že udržovaného „veterána“ si tu každý rád prohlédne :-)

Kadel x road: V záplavě těch novejch cool žiletek na kotoučích a trendu gravel biků by můj 10 let starý Eddy Merckx na desítce vypadal jak z minulého století :) Manželka má Look 585, pak mám oldschool RB 26" a ona nový Focus 29". Co budu dávat na profil je mladýho 24" Orbea co budu dávat brzy do kupy.

mr.a:a kdy sem hodis Kinesis?

Joo jak rikas je to o nahode ale jak rikam nemam s Tufem problem proto ho jezdim:-)Ze nemas nejake foto kol chtel jsem mrknout na cem litas:-)

Kadel x road: Ono je to o náhodě. Na Tufo Giro Twix 21mm jsem najel přes 8000km bez defektu a pak toální defekt kde ani mlíko nepomohlo. Přešel jsem na Tufo Elite 23mm a tam během jednoho roku 4 galdy pryč, průměr 1500–2000km na jednu. Tmel držel tak do 6bar. Proto jsem přešel na pláště, tak bohatej jsem zase nebyl. U nich jsem zaznamenal jako nejcitlivější na defekty ty nejlepší – Veloflex a Corsa CX. Na Michelin Pro2/4 mám asi 30tis km a řekl bych že tak 2–3 defekty víc určitě ne. Paní domácí jsem zase nasadil Durano Plus a ta jezdí úplně bez duší a lepení :).

Ty pláště Tufo asi nebudou úplně špatný, mám pocit že Calibra Plus = Clement. Pokud to tak je, pak mají jen o trochu hořší valivej odpor.

Kolo pekne fakt ze ju ale ta oranzada byla taky pekna me se libila moc:-)A Tufo ja jsem spokojen jak s plastema tak s galdama!Na Tufu jsem jeste nemel defekt narozdil od schwalbe,miche­lin,vittoria rubino taky ok a pro me Tufo Ceske tak proc ne!!!

Tak to jo – já bral tyhle Tufa na základě doporučení a zatím jsem spokojený – uvidím kolik vydrží a pak buď zkusím něco jiného nebo u nich zůstanu…

Tak mě by nestačily prsty co jsem toho vyzkoušel :) Nic proti Tufu nemám, jezdil jsem je jako plášťovky a třeba Giro Twix jsem měl rád oproti Elite. Já se jen zeptal, zajímá mě to.

Pajaa76: a na pláštích od Tufa je špatného co? Na silnici jsem vyzkoušel všehovšudy 3 druhy plášťů, tak si rád poslechnu co mi níže zmiňované přinesou oproti typu Comtura Duo…

Lidi proč jezdíte TUFA když za stejný peníz jsou Conti GP4000SII, Michelin Pro4, Schwalbe One, Vittora Rubino Pro G+?

víc fotek! ale vypadá k sežrání :)

Nakonec jsem zjistil, že univerzál není úplně pro mně (čímž netrvdím, že koncept gravelu je špatný).

Takže do terénu mám CX Kinesis Crosslight 5T Disc na sadě Rival1 a na silnici HOY na sadě Rival22.

HOY jsem našel čistě náhodou – mé požadavky na silniční rám byly: hliník, kotoučovky. Jinak HOY založil Sir Chris Hoy

Kolo tak je na fotce váží (bez podsedlové brašny) 8,8 kg (včetně pedálů, košíku na lahev, Sigma Rox 7.0 vč. držáku).

Zajímavé kolo. Vidím, že jsi měnil gravela za čistou silnici. Nesedl terén, nebo geo (dlouhá zadní stavba)? Jinak kde jsi došel na takovou značku? :)

*Pšovlky

Kadel: přesně tak, přímo za kolejemi směr Pšovkly

Kolesovice u Rakovnika?

krása 5*

Krásné kolo. 5*

Jj…vypadá to výborně.

Pecka, tohle se mi hodně líbí.