Jak široké pláště?
Přidat foto
Potřeboval bych poradit,jak široké pláště se podle vás vlezou?Momentálně tam mám Continental Grandsport 25mm a chtěl bych 30mm nebo max. 32mm,ale ty už nevím jestli by se vešly.Měřil jsem šuplerou vidlici i zadní stavbu a je tam asi 40mm,ale dost blbě se to měří,takže to nebude změřeno zrovna nejpřesněji.Podle výrobce by se měly vejít 28mm,ale podle mě se vejdou i širší,ale u těch 32 bych měl už asi obavy.Co myslíte?:-)
Jinak měli by jste nějaký tip na rychlé pláště s jemným vzrokem 30–32mm,kevlary za rozumnou cenu(do 600/ks)? 80%silnice,20% lesní cesty,polňačky,šotolinky
(vloženo 12.10.17)
Komentáře
Letos na PR par lidi kotouce melo. A taky par lidi. Melo kolo typu Specialized Roubaix.
Jestli nepotrebujes vyslovene blato, tak tam dej 28mm a neres. Uz to je dost velkej balon na cokoliv. Treba Espoir jsou neprorazitelny. Ale kamos jezdi turba a taky sotku moc neresi.
Myslím, že na Rubaix maj úplně speciální kola, někteří, bývaly vidět občas i cantíky, teď vlastně ani nevím jestli zrovna jsou kotouče povolený nebo ne…
WTB Exposure nebo G-One speed, oboje jezdím a oboje super, ale levné nejsou.
Takže podle tebe závody typu Paris-Rubaix jsou cyklokros?Protože tam se 30mm pláště vozí běžně…
Nejde o modly, ale neustále se někdo snaží dělat z MTB silničku a ze silničky krosku :)
Já bych o neviděl zase tak tragicky ve smyslu, co ty pláště/kola vydrží. Pokud vyloženě něco nevymeteš nebo se z toho nepokusíš vytřást duši, tak nevidím důvod proč by to nemělo zvládnout trochu šotoliny. Občas mám pocit, že se tu z těch kol dělají spíše modly, které se podle jejich majitelů rozbijí i křivým pohledem.
Taky si myslím, že máš špatnýho „kubu“ na tvoje požadavky, ale co už…
Na rozbitej asfalt se dá v pohodě i na 25mm /Kalečník z obou stran tak běžně jezdím/.
A pokud do toho rámu narveš „balony“ a za mokra vletíš na šotolinku.....hmm. Tak pak lípni fotku, jak to dopadlo s průchodností.
Jezdil jsem chvili schwalbe s-one 30mm a sotolina v pohode, v podstate projedes cokoliv co aspon vzdalene pripomina cestu, kdyz tomu prizpusobis stopu a rychlost. Na zmineny pouziti asi ideal. Ted mam gravelking sk od panaraceru, 32mm verzi a da se s tim trochu vic prasit a i to lip hladi rozbitej asfalt, ale tady u toho ramu bych mel strach, ze se to v terenu ucpe blatem. Kazdopadne s tema gravelkingama absolutni spokojenost. odolny, rychly, celkem schopny v terenu. mozna bys moh zkusit tu nonSK verzi, ta je hladka, takze mimo cesty to moc nebude, ale zas to pojede mozna jeste o chlup lip na asfaltu.
Ale já tam nic širšího než 32mm,ale spíš 30 dávat nechci,tak by pro mě stejně ta kroska byla zbytečná.Jen potřebuju nějaké pláště se kterýma se nebudu bát si to občas zkrátit někde po rozbité asfaltce nebo šotolince.A hlavně mám jeden takový úsek po cestě do práce.
Taks ušetřil, ale máš nevhodný stroj pro Tebou jmenované podmínky, nemluvě o použití za mokra…
p@X: Jestli víš o nějaké cyklokrosce za 15t na nové Soře a kotoučích,tak dej vědět.
Nechápu, proč si někdo koupí silnici a pak tam chce cpát 32 mm pláště a BF dle fotek pozná jak široké se vejdou…
Těch 30mm by pro mé účely bylo asi ideálních,ale nabídka je dost omezená:-/
jedno je pruchodnost a druhe tuhost kola a zadni stavby… aby ti tam guma s malou mezerou neskrtala v zaberu… myslim ze ale treba 3–4mm na kazde strane volneho mista by meli bohate stacit
Vypadá to, že místa je dost, kritickej bejvá můstek brzdy, to tam nemáš, vzadu 35 s přehledem, vepředu to z fotky nepoznám, kritická byde vertikální vzdálenost, zkus to…
