Oranžák
Přidat foto
CX verze
Klíčava
JIŽ NENÍ – RÁMOVÁ SADA PRODÁNA
Vím, že tu tohle kolo již jednou mám, ale oproti loňskému roku prodělalo nějaké změny, a tak ho sem dám ještě jednou.
přechod z 1 × 11 na 2 × 11
Pro silnici mi jeden převodník (převodník 42 zubů a kazeta 11–36/42) nevyhovoval (skoky mezi pastorky moc velké – do terénu ale ok), takže tahle změna byla jasná.
Zpočátku jsem uvažoval o kazetě s 11–32 zuby, ale zatím mi kombinace 50–34 a 11–28 na ježdění po křivoklátsku vyhovuje.
Původně jsem chtěl mít ucelenou sadu od Sramu, ale nakonec jsem vzal kvůli váze kliky od Shimana.
nové záplety
U svého „dvorního zaplétače“ jsem si nechal zaplést dvoje kola na nábojích Novatec a ráfcích DT Swiss R 460DB – pro CX s 32 dráty a pro silnici s 24 a 28 dráty. Do terénu vozím vyzkoušené Maxxis Mudwrestler (příští rok možná vyzkouším Maxxis Rambler v šíři 40 mm), na silnici jsem zvolil Tufo Comtura Duo v šíři 28 mm (na 18 mm ráfku se roztáhly na 30 mm).
Jinak za ten rok mám s kolem najeto nějaké 3000 km, zatím bez jakýchkoliv problémů. Ve srovnání s předchozími rámy je pohodlný (samozřejmě své dělá i karbonová sedlovka), nechá se na něm bez problémů vjet do lehčího terénu, ale ani na silnici se úplně neztratí (tady bych jen potřeboval o trochu delší posed – pořeším delším představcem nebo čistě silničním kolem).
(vloženo 3.9.17)
| Značka | On-One |
| Model | Bish Bash Bosh |
| Modelový rok | 2016 |
| Velikost | 50 (S) |
| Hmotnost | 9,1 (CX verze), 8,7 (silniční verze) |
| Rám | Carbon Toray T800 |
| Vidlice | On-One Carbon |
| Hlavové složení | FSA No.42/CF/ACB, 1-1/8" - 1-1/2" |
| Kliky | Shimano 105, FC-5800 |
| Středové složení | Shimano Ultegra, SM-BBR60 |
| Přesmykač | Sram Rival |
| Měnič | Sram Rival22 |
| Řazení | Sram Rival22 |
| Převodník | 50-34 |
| Kazeta | Shimano 105, 11-28 |
| Řetěz | KMC-X11 |
| Náboj přední | Novatec D771SB, 15 mm osa |
| Náboj zadní | Novatec D772SB, 12 mm osa |
| Brzda přední | TRP Spyre, kotouč Sram Centerline 160 mm |
| Brzda zadní | TRP Spyre, kotouč Sram Centerline 160 mm |
| Brzdové páky | Sram Rival22 |
| Ráfek přední | DT Swiss R 460 DB, CX - 32 děr, silnice - 24 děr |
| Ráfek zadní | DT Swiss R 460 DB, CX - 32 děr, silnice - 28 děr |
| Dráty | CN Aero Mac Elite |
| Pedály | Shimano |
| Řídítka | FSA Vero Compact 440 mm |
| Představec | FSA Omega OS168 90 mm |
| Sedlovka | FSA K-Force lite MTC, 25 mm offset |
| Sedlo | Prologo SCRATCH-2 TiROX 134 |
| Pláště | CX - Maxxis Mudwrestler, silnice - Tufo Comtura Duo 28 mm |
Komentáře
Mas dalsi kolo do sbirky to bile?
Ja mam ted plaste WTB nano40 a super:-)jedou hezky jak v terenu tak na pevnych podkladech!na silnicku prd nema to cenu!
Velikost jsi podle mě zvolil správně, sedlovka je vysunutá akorát. Teď tam máš 90mm forbec, což odpovídá „CX“ ježdění a na silniční ježdění dáš třeba 110 mm ( nevím, kolik má horní rámovka a jak dlouhé ruce máš :-) a bude to lepší řešení než mít větší rám s krátkým představcem.
blue: měřím 172 cm, tahle výška je přesně na rozhraní mezi velikostmi S a M. Bral jsem S, protože jsem tohle kolo stavěl primárně do „terénu“, když bych vloni věděl, že mne chytne ježdění po silnici tak bych šel do Mka. Teď to buď doženu delším představcem nebo postavím klasickou silnici – levnější variantou je ale samozřejmě koupit delší představec :-)
kolik prosímtě měříš? zvažuju tohle taky, vychází mi podle tabulky stejná velikost, ale vzhledem k svejm ostatním kolům mám trochu strach
p@x: tak MTB už doma je a nad silnicí zatím jen uvažuju – láká mě to, že bych se dostal váhově oproti BBB zhruba i 1 kilo dolů, to je pak na silnici znát… jinak s gravelem jsem nadmíru spokojený, na ty „terény“ co tu v okolí jezdím je to ideální stroj
Setup libi. Geo je na mne nejaka natazena. Hlavne ta zadni stavba. Ale tenhle styl obojetnych kol dvojima zapletama se mi libi. Az budu vybirat pristi silnici (tak za 5 let) tam pujdu timto smerem. Je fakt, ze ty kotoucovky to dost usnadnujou (diky vetsi pruchodnosti).
Brášku road, pak brášku MTB, na co só ty gravely :)
