EX - Kellys Gate 50

2020: koupě xd ořechu a kazety Sram 10–42z. Chtěl jsem to víc do rychla a rozsah 10–42z s 32z převodníkem je teď úplně ideální.

2019:

Tak jsem pohon překopal na 1×11. Naskytla se mi příležitost pořídit defacto novou kazetu a hazku za velmi nízkou cenu a jelikož mi desítkové řazení přeci jen oproti jedenáctkovému XT příliš nesedělo, tak jsem se rozhodl pro tento krok.

Dokoupil jsem XT páčku a převodník Absolute Black s 32z. Kolo není určené na dlouhé závody, ale je to takový zimák, druhý bike, když nechci tahat fulla a rozsah převodů ujde, ale je to kompromis. Nicméně na údržbu v zimě a zjednodušením mi to vyhovuje, navíc XT M8000 mi prostě sedí.

Jediné s čím jsem bojoval je řetězová linka, původní kliky nejsou určeny na 1 převodník a tak jsem musel mezi převodník použít podložky, abych převodník posunul více ke středu. Vše se podařilo na 6. rychlost je taktřka ideální řetězová linka a na největším pastorku při protočení klik dozadu řetěz nepadá. To je asi poslední změna na tomto biku, ale kdoví :-)

Aktualizace 10/2017:

Po dvouměsíčním používání musím konstatovat, že jsem s koupí kola rozhodně neprohloupil. Ani jsem původně nečekal, že s ním budu až tak spokojený. A protože jsem jej začal více a více používat, pomalu se mi bortí původní úmysl se zimním bikem :-), tak jsem se i rozhodl pro nějaké upgrady.

První šlo na řadu sedlo. Mně vyhovují Fizik, takže jsem na bazaru koupil za slušný peníz téměř nové Nisene a to je panečku změna :-).

Následoval kratší představec. Původní 90 mm byl moc dlouhý, tak jsem pořídil ekonomický Force se 70 mm a vyhovuje mi perfektně.

Dlouho jsem zvažoval, že původní zapletená kola pošlu k šípku, jsou to jednak neskutečný těžítka a druhak používám bezduše a s těmi originálními to sice fungovalo, ale ucházelo to více, než bych chtěl. Rozhodl jsem se, že si nechám zaplést PanchoWheels XC29 u Radka z Bikepart. Asi poslední a rozhodně nejlepší upgrade, jaký jsem mohl udělat. Tuhost a váha těch kol je suprová (naváženo cca 1550g)! Jízdní vlastnosti se díky lehčím a tužším kolům (cca – 700g) opravdu výrazně projevily a teď s ním mohu klidně i na nějaký ten lehčí maratonek, kde je zbytečné tahat XC fulla.

Jo a s upgradem kol jsem i pořídil pláště a vrátil se zpět na Schwalbe Rocket ron a Racing Ralph s novou směsí Addix speed. Zatím je mám krátce, ale letí pěkně a v bahně celkem podrží (nutné brát s rezervou).

Původní message:

Kolečko jsem pořídil víceméně náhodou. Po přechodu na chrtí full na 29 mi již jízda na mem starším ht 26 vadila a já začal uvažovat o koupi HT s 29 palcovymi koly. Jelikož mi kolo bude sloužit jako druhé, zejména v zimním období, tak jsem nechtěl příliš utrácet. Přesto jsem měl požadavky, které nové kolo muselo splňovat, jako pevné obě osy, funkční vzduchová vidlice, osazeni alespoň Shimano Deore. Tyto požadavky spolu s cenovým stropem kolem 25 tis. Kč mi koupi nového kola téměř vylučovaly a já začal přemýšlet i o nějaké ojetině. Čirou náhodou jsem v Bikeranch našel poslední kus Gate 50 v mé velikosti a ve slevě za 26 tis. Kč. Kolo splňovalo mé požadavky, osazení taky fajn, geometrie by mi taky měla sedět… Neváhal jsem a jel se na kolo podívat.

Kolo jsem prohlédl live, projel a koupil, přičemž jsem to ukecal na cca 25 tis.

Jezdí se mi na něm velmi dobře, ale zatím mám najeto jen pár kilomtrů, takže ještě ladím posed a na nějaké dlouhodobé hodnocení je příliš brzy, ale kolečko v poměru cena/výkon je na tom velmi dobře a mně sedí, což je hlavní :-)

Proběhla výměna gripů za ESI, nahozeny nové pláště s Notubes mlíkem a ještě uvidím, zda mi bude vyhovovat sedlo. Více upgradů neplánuji, jako zimní bike je to už takto velmi solidně osazené a to mi musí stačit :-)

Přihazuji pár fotek z mobilu