SCOTT SPARK 900 RC WORLD CUP 2017
Přidat foto
Shodou okolností jsem přešel na toto kolo ze Scalpela29. Nebyl to sice můj favorit (původně jsem chtěl zůstat u cannondale), ale zatím se to ukazuje jako velmi dobrá volba. Přesvědčil mne asi jeden z nejmodernějších rámů současnosti, Eagle a slibovaná váha kola – reálná byla dokonce lepší.
Subjektivně kolo jede rychleji (nakolik se dá po cca 300 km hodnotit) a s Eaglem vyjedu o něco větší stojky než se skalpelem, kde jsem měl 2×10 (nejlehčí je o něco lehčí, něž jsem byl zvyklý). Trochu jsem se bál posedu (velmi krátký představec, předsunutá osa, atd.), ale zatím mi spíše vyhovuje, že je sportovnější. Ve výjezdech mi přijde, že je těžiště více vzadu, a že je třeba dávkovat váhu i na přední kolo. Vyloženě dobře se vede v utažených zatáčkách. Trochu bojuji s řazením, kde malá páčka se ovládá jiným směrem než shimano a nejde o více kroků, velká má perfektně lehký krok. Celkově jsem nadšený z Eaglu – do 1×11 jsem po vyzkoušení nenašel odvahu, ale tohle mi přijde, že fakt stačí – i když je to obludně velké. Zatím hledám nastavení pružení a tlumení, ale jako dlouhodobý nepřítel zamykání (proč to zamykat, když už to pruží) jsem si velmi rychle zvykl na třípolohovou páčku scottu – pružení přitvrzuji i do rozbitých výjezdů nebo svižných rozbitých rovin, úplně zamykám pouze do výjezdů po asfaltu a to se projeví svižnost kola.
Celkově mi přijde, že kolo splňuje všechno, co od chrtího maratonského fullu čekám a v duchu hesla, když je to dobré pro Nina, mohlo by to být dobré i pro mne, scottu tleskám.
Jo – ta žlutá je brutální, no ale co už – ne všechny kola můžou být celá černá…
(vloženo 17.8.17)
| Značka | SCOTT |
| Model | SPARK 900 RC WORLD CUP |
| Modelový rok | 2017 |
| Velikost | L |
| Hmotnost | 10,1 |
| Rám | Spark RC Carbon |
| Vidlice | FOX 32 SC Float Performance Elite |
| Tlumič | FOX NUDE Trunnion SCOTT custom |
| Hlavové složení | Syncros FL1.5 Drop in |
| Kliky | Sram X1 Eagle GXP Boost PF Carbon crankarm |
| Měnič | Sram X01 / Eagle 12 Speed |
| Řazení | Sram X01 Trigger |
| Převodník | Eagle 12 Speed 32z |
| Kazeta | Sram X01 / XG1295 / 10-50 |
| Řetěz | Sram PCX01 Eagle |
| Náboj přední | Syncros XR RC CL |
| Náboj zadní | Syncros XR RC CL |
| Brzda přední | Shimano XTR M9000 180 |
| Brzda zadní | Shimano XTR M9000 160 |
| Brzdové páky | Shimano XTR M9000 |
| Ráfek přední | Syncros XR RC / 28H / Tubeless ready |
| Ráfek zadní | Syncros XR RC / 28H / Tubeless ready |
| Dráty | DT Swiss Aero Comp |
| Pedály | XTR PD-M9000 |
| Řídítka | Ritchey Carbon WCS 2X T shape Flat |
| Představec | Ritchey WCS C-220 oversize 31.8mm |
| Sedlovka | Ritchey WCS Carbon Link Flexi 31.6 x 400mm |
| Sedlo | Syncros XR1.5 / Titanium |
| Pláště | Schwalbe Rocket Ron EVO / 2.25 127EPI |
Komentáře
@cosmo: Jo 2018 budou po delší době asi zajímavější kola od většiny výrobců
@snas89: Epic výbavu lepší má, ale taky bude stát asi o 40 tisíc víc…Epic má brain – ok, né každej ho chce, má Sid – né každej jí chce a nemyslim si, že je lepší jak tahle foxka…takže ne výsledku platíš navíc jen za ty karbonový rovaly, který nejspíš nebudou vůbec špatný, ale jestli to stojí za to je otázka.
Já bych raději šel do toho scotta a vyměnil záplety…
Je fakt, že hliníkové ráfky na takovém kole jsou průšvih, o tom žádná…
radek01: dvě objímky, jen zamykání pružení má objímku součástí objímky gripu – vymyšleno od scott-u
Parádní. Jak jsi vyřešil řazení Sram a brzdy Shimano. MIsMatcher nebo máš dvě objímky ? Na foto to není vidět.
To jsou tady dobrý kecy o tom, jak jsi prodrbal svoje peníze :-D Fakt že jo. Je to střela, vím z vlastní zkušenosti.
tchi: tak bych taky ještě jednou vážit ;-)… já s +15kg na XL rámu pomalu měním komponenty za robustnější :-D. Tak ať dělá radost ;-)
vpa007: kolo vozí cca 80 kg živé váhy a nepřijde mi, že by nějak trpělo :)
Jo, k tomuhle by me nemusel nikdo premlouvat :). Zluty prvky super, akorat ten bowden pusobi rusive. A i kdyz by tomu slusela profilovka v prirode, musim za 5*
Tyjo! Raketa! Kámoš má lidovou hliníkovou verzi a taky moc chválí… ale váhou bude jinde ;-). Takže kolik má taková ultra-lehká raketa z uhlí nosnost? Se bojím, že bych 10kilovýho fulla po tejdnu rozštípal na třísky :-/
Pekny a funkcni kolo. Dal bych jiny zaplety a dozadu asi hladsi plast, Rona nechat na predek. :-)
tomxxx: tak ja nevim, pohledam net…treba giant anthem 2018…kazdopadne pockal bych s nakupem na modely 2018
@marecej: ta performance elite je neco mezi performance a factory, nema kashimu, ale mela by mit fit4 a hmotnost okolo 1400. A cerne nohy se na to kolo hodi vic.
Kolo jinak super, lehci kola neosazuje skoro zadny vyrobce, prumerny 80kg biker by je zrusil za par mesicu.
Tomxx: napr novej epic pro. Komplet karbon ram a vybava sworsku z lonskyho roku.
@Cosmo: posli mi prosim kolo podobne ceny a kvality (zas nemuzeme porovnavat stareho canyona luxe nebo nejakou podelanou cinu se scottem), ktere ma karbon kola a factory foxe…jedu ho hned koupit.
za tu cenu karbon kola a factory fox bych cekal, moc zlute, vaha ovsem skvela…
marecej: :) tak na funkci vidle si zatím nemůžu ztěžovat a osobní srovnání s kashimou nemám – ale to asi málokdo… jinak cílem nebylo mít „best from the best“, ale normální slušné kolo na ježdění – a tohle mi přišlo docela dobře namixované
S tím zamykáním Tě chápu. Taky jsem chtěl mít u fullu ovládání vidle a tlumiče a přesně, jak píšeš, úplný lock dávám na asfaltu, přitvrzení v méně rozbytém terénu a je to znát. No a open ve sjezdech a v horším terénu.
Tohle je fakt návyková věc a páčku používám xx krát za vyjížďku :-)
blackboy007: ceny jsou samozřejmě úlet, ale když se chce člověk podobně svézt, tak zas tak mnoho levnějších možností není… nemá smysl řešit a raději jezdit – v životě člověk vyhodí prachy za větší blbosti
Tento bike ma pre mna jednu zasadnu chybu – nie je na nom nic co by sa dalo vylepsovat, a to by ma nebavilo :-D
Ale vazne, perfektny bike, za mna aj farebna kombinacia luxusna, 5*
Kola jsou neskutečně cenově přepálený (alespoň v ČR), vykládejte si o vývoji a hi-tech karbonu co chcete, ale když např. nahlídnu do ceníku moto Suzuki, tak prostě tu přidanou hodnotu nikde nevidím…
blackboy007: Ja se musim smat, jak furt lidi resej penize. Donekonecna jen penize penize tvl. Kolik chces aby to stalo? 80? OMG. Tak chapu Kelisova je cenou jinde. Cena je adekvatni a vubec neni velka. Druha nejlevnejsi v nabidce mimochodem…
super kolo až na tu cenu co jsem se díval tak 150 000 až 180 000 kč a jinak nepotřebuješ nic měnit vše je vyvážené i ta kola jsou super
Kazdopadne super zalezitost. Akorat me na tech skotech prilis nebavi ta kabelaz na riditkach. To me prijde jako vrchol hnusu. I kdyz chapu, ze to udelat jinak asi uplne nejde.
Ovsem kazdopadne parada :-)
@tchi: To me prave sere, ze na takovy kolo daj furt dost tezky zaplety…na co rafek s kaliskama…nechapu.
Jezdím 2015, ale mluvím o novém. Tam už je určitě posun v geo.
Ale v designu bohužel tohle říct nemůžu.
snas89: zamykání TwinLoc se mi funkčně líbí hodně – má tři polohy – 1 úplně otevřeno, 2 přitvrzení, 3 zamknuto. Přitvrzení do kopce je návykové – jo dost cítit, že kolo stoupá ochotněji. Zamknutí jen na asfaltu – zas je dost cítit, že to prostě nepruží. Po designové stránce je páčka TwinLoc dost tragédie, ale funkčně OK a prý se ani moc nekazí – zatím nevím…
lith: asi mluvíš o starým modelu? Nový model je už jinde a rozhodně druhý housle nehraje:)
tchi: já myslím ,že si udělal dobře. jak sis zvykl na nový systém zamykání tlumení? Vyhovuje?
lith: jo jo – Scalpel Si byl primární volba, ale bohužel se mi zamlouval pouze model HI-MOD TEAM a tu cenovku jsem fakt nerozchodil… takže SCOTT, ale zatím hodnotím jako dobrou volbu… ale zas o tolik líp oproti mému předchozímu pět let starému dvojkovému Scalpelu 29 to nejede… mám zato, že v daném segmentu pojednou všechna kola velmi dobře…
tomxxx: vidlice boost je – je to vidět, jak má vybranou tu spodní nohu. Kola jsou Syncros XR RC, což je označení, které nikde jinde člověk nenajde… co jsem k nim dohledal, tak by měly být na úrovni Syncros XR1.5, prý vyrábí DT. Váhově 750 + 880 = 1630, což není řádná tragédie – přímo jsem nevážil. Pocitově to jede OK (srovnávám se ZTR CREST, které jsem měl předtím)… každopádně kola jsou místo, kde bych si dovedl představit časem upgrade
Nové Sparky jsou super. Jak funkčně,tak i designově.
To je pak těžká volba mezi Sparkem a Scalpelem SI. A mám pocit, že teď Epic hraje druhé housle. A to přiznávám, i když ho mám doma.
Jooo, tak presne tohle kolo nutne potrebuju. Jen mi malicko vadi, ze je ta foxa jen performance a obecne na scottech mi vadej syncros zaplety…co jsou vlastne zac, kolik vazej?
A mě se ta žlutá líbí :) Lepší než celo černočerné kolo bez nápadu, tohle si nikdo nesplete. Teď ještě jezdit jako Nino :)
Takhle to holt Scott dělá, že ta kola vždy přeplácá…
Také jsem toto kolo měl ve finálním výběru… :o)
Top
Kolo je to krásné, parádně vybavené, ale nesedí mi ta zamykací filozofie Scottu.
Kamarád ho má na cca 9,5 kg s méně žlutou a musím říct, že je to fakt neskutečná raketa…paráda
Pěkné kolo, osobně bych mu říkal Vosák. Ale musím říct, že poslední dobou jsou kola tak barevně sladěná a dotažená, že už bych si na tom připadal jako metrouš :-).
tchi: neni potreba menit, staci nekde sundat logo apod. Ale je to drbacka no…
scret: jo jo – je to trochu přežlucené, ale zas jen kvůli tomu něco měnit je blbost… dokonce i sedlo je funkčně fajn… časem maximálně bowden zamykání vidlice za černý :)
já jsem právě za ten lehčí převod vděčný – vyjedu i výšvihy, kde už jsem musel slézt… a po pár hodinách na maratonu člověk hledá lehčí a ještě lehčí…
Jo! Tohle a S-Works Epic jsou nejlepší chrtí fully na trhu. Váha je brutální..
Tak si dej 34z pilu…
Ta zluta mne vadi. Kdyby byla jen na ramu, tak super, ale na riditkach, na kolech, proste na vsem, to mne nesedi.
Funkcne to nema chybu. Moc pekne kolo.
