| Značka | TREK |
| Model | 1.1 C H2 |
| Modelový rok | 2016 |
| Velikost | 56 |
| Hmotnost | 9,8 bez pedálů |
| Rám | 100 Series Alpha Aluminium |
| Vidlice | Trek carbon road |
| Hlavové složení | FSA |
| Kliky | Vuelta Corsa, 50/34 |
| Přesmykač | Shimano Claris |
| Měnič | Shimano Claris |
| Řazení | Shimano Claris, 8-speed |
| Převodník | 50/34 |
| Kazeta | Sun Race CSR86, 11-28 |
| Řetěz | SunRace CNM84 |
| Náboj přední | Bontrager alloy |
| Náboj zadní | Bontrager alloy |
| Brzda přední | Shimano Claris |
| Brzda zadní | Shimano Claris |
| Brzdové páky | Shimano Claris |
| Ráfek přední | Bontrager AT-750 double-walled |
| Ráfek zadní | Bontrager AT-750 double-walled |
| Pedály | Shimano SPD-M520 |
| Řídítka | Bontrager Race, VR-C, 31.8mm |
| Představec | Bontrager Elite, 31.8mm |
| Sedlovka | Bontrager SSR, 27.2mm, 12mm offset |
| Sedlo | Bontrager Paradigm 1 |
| Pláště | Bontrager T1, 700x25c |
Komentáře
Jj, pokud to nemáš jako hlavní stroj nebo k tomu aspoň trochu netíhneš podobně jak k biku, tak si myslím, že i Tiagra musí bohatě stačit… Jinak s brzdama ti nikdo nic vymlouvat nebude, ale podle mě je blbost srovnávat MTB, kde třeba musíš brzdit na fleku před pařezem a silnici, kde rozhledové poměry jsou podstatně lepší a vše je tak nějak na větší vzdálenosti, tam to bohatě stačí…navíc 25mm vs třeba 2,2 traktor :-)
Na silničce tu výbavu nějak neřeším, tam to není podle mě tak namáhaný jak na bajku. Promě je nejhorší zvykat si na ty brzdy. Kotouče jsou prostě kotouče a to mě nikdo nevymluví viz: https://www.youtube.com/watch?…
Výbava moc nic, ale ten rám je krásný. Nemůžu si pomoct, ale u Treku i ty nejnižší modely nějak vypadají a nejsou ošuleny na designu…
