co se s tím stalo?

Uz nekolik let se snazis dostat riditka co nejniz a ted se ti to podarilo :o)

na tom neni zadny moc rozebirani – sundas tu zatku s ventilkem a dolejes tam 3 ml oleje – stahni si manual podle toho musi udelat kompletni rozborku i uplna lama (pokud ma naradi) a jeste si dolej mazaci olej do vnejsich nohou

Jestli si rok nedolévala olej na pístek tak to bude asi ono. Zkus vyfoknout negativku a jestli vidlice vyleze, tak je to na tuty ono.

v servisu byla před rokem, takže se to asi budu muset pokusit rozebrat a dat zase dohromady :/

jak pise misak kadlec – otazka kdy jsi naposled dolejvala olej nad pistek? nebo se porad drzis toho do vilde dokud aspon trochu vidla se nehrabat?

Máš nějakej olej na pístku? Když tam není může se přetlakovat negativka vzduchem z pozitivky.

obráceně ne? přetlakovanou negativku :-)

Mas prazdnou nedagativku, co to zapricinilo tezko rict. Bez rozdelani tezko neco rikat.

to je u SIDa skoro normální zdvih, ne? mám toho samýho na Moratce, vím o čem mluvím :-)

To se mi u reby stalo taky,je to pravdepodobne spatnym tesnenim mezi +/- komorou v – komore je veci tlak kdyz ji celou vypustis melo by se to vratit nahoru,ale tim to nevyresis jen si overis jetli to tak je.

má to čistý citlivky… mě minule nešlo protočit kolo vidlicí… holt řekl jsem si, že to projedu, přece nejsem máslo…

Jinak osobně v podzimním/zimním provozu stav na fotce považuju za poměrně čistý.

To si jenom děláte srandu nebo vás nenapadlo, že to může být focené bezprostředně po jízdě, kdy se jí to stalo?

mat takto spinavy bike tak ani nezaspim :))))))

jimiAJ7: vidlicu ma majitelka :))

třeba něco uteklo tou dírkou v noze?

možná budeš muset šetřit na novou:)

já vim, co tomu je…je to rozbitý :-)

může být těsnění pozitivky, špatný ventilek, nebo i horší závady jako vydřená drážka do vnitřní nohy. Těžko říct z fotky

nechapu jak muze mit nekdo kolo v takovem stavu myslim ze by mu taky prospelo kdyby jsi ho vycistil a namazal aspon ty prachovky na vidlici,ja byt tou vidlici tak bych taky nefungoval..

závodní tuning

jaksi tam nemá čepičku, ani převlečnou matičku jako u veloventilků, takže by tuhle zajišťovací matičku ztratil.

on totiz pepek vozi 1.2atm, tak se mu to muze protocit. my ostatni, co vozime minimalne jednou tolik jsme klidni ;-)

Mně se to nemuže stát (bo vozím zásadně autoventilky :-)

No ono když se to pokoušíš nafoukat někde v terénu, tak je zase pravděpodobnější, že když jí tam mít nebudeš tak tim rumplováním za ventilek ho utrhneš při foukání..:) Ale při jizdě je to fakt spíš horší.. :)

pepek nehoní gramy vůbec, ale když se protočí guma, tak s utaženou matičkou mužeš (teoreticky) utrhnout ventilek. A hlavně: proč to tam dávat, když to není k ničemu dobrý?

Pepek asi honí gramy kde se jen dá :o)

2 pepek: Taky by mě zajímalo co je na tom špatnýho, mít na ventilku tu matku…

2 Pepek: Proc???

To neděláš dobře s tom matičkou na ventilku :-)

zkus vypustit negativku co to udělá