Ahoj,
zitra mi dojdou nove Elixiry a pristi tyden snad i vyplety :)
chci se vas zeptat, jestli doma zvladnu sam sundat kazetu ze stareho kola bez toho specialniho bice a klice ? jde to i nejakym „normalnim“ naradim, ktere ma (skoro) kazdy doma ?
montaz brzd zvladnu v pohode a serizeni prehazky po vymene kazety taky dam, jen nevim, zda tu kazetu vubec budu schopnej sundat bez spesl naradi.. ?
moc se mi s tim do servisu tahat nechce.
diky za jakekoli rady a tipy.
P.S. sverak doma nemam :))
Na kazetu by mělo být toto: http://www.kupkolo.cz/…eny308.html
a jako bič použít starý řetěz
to by snad mohli mit i v kamenym kseftu zejo ? s timto udelatkem to snizuje stupen obtiznosti o nekolik levelu :D
Jasný v kameňáku chtěj normálně stahovák na kazetu a kdyžtak si opiš typ té kazety
Nac opisovat typ kazety?
Tak pardon, jestli nemá campa kazetu, jako že asi ne tak na sram i shimano je stejný, tak chtěj stahovák kazety shimano.
Ještě existuje klíč na šroubovací pastorky Shimano, který je podobný, ale do kazetových nepasuje. Ale pasuje do té Campy :)
To už je složitý i na mě :D jen vím že ten klasickej stahovák se používá i na utahování CL kotoučů, ale já jsem zastánce 6děr.
mam kazetu sram myslim, (mozna je to shimano uz nevim) kazdopadne diky :) zitra si pro to skocim :)
vyzkoušej CL a možná zastáncem 6 D. nebudeš :)
Vyzkousej 6 der a nebudes mit duvod porizovat centrlock:)
Tati má CL, nic proti němu nemám, ale prostě mi příjde jistější zbůsob uchycení 6 děr a taky větší výber kotoučů.
Budu potřebovat na švihu vyndat prasklý drát, nebo ho vyměnit a konečná…
CL montáž pokud máš nářadí je rychlejší i snažší, ale když ho nemáš, jsi v…
navíc pokud dáváš na CL nábu adaptér a kotouč na 6 děr -mavic pro 2011 už dělá například Crossride jen CL + adaptér- tak potřebuješ ještě klíč na HTII kliky na utažení adaptéru.
za mě nebrat.
Proč kupovat CL abych z něho mohl udělat 6 děr, když si 6 děr můžu koupit rovnou, že? :)
no jasný, ale třeba u těch crossride si už 6 děr nekoupíš vůbec. A když ti je osadí výrobce kola spolu s ne shimano brzdou, jako bonus to budeš mít s adaptérem
jestli budou ty hadice na brzdach dlouhy tak me asi trefi slak :D:D
šak to není problém uřezat na potřebnou délku ..
tak je necháš zkrátit…
no to jo, ale ptal jsem se na to po telefonu v servisu na kolik by me vysla montaz brzd. Chlapik mi rovnou rekl, ze by to museli zkratit a odvzdusnit a vyslo by to cca na 500,–kč.
meril jsem to tkanickou a pokud ta delka, kterou pisou na kupkolo.cz bude sedet, tak by to melo vyjit hezky :)
doufam
Ono pokud nejseš uplně levej, shimano není zas tak těžký odvzdušnit a řezat umí každej.
jenze v prvnim prispevku pise, ze mu prijdou elixiry
jojo s elixirama je to pry vetsi sranda :)
Mé Elixiry měly hodně dlouhé hadice, za zkrácení a odvzdušnění (obou) jsem dal 350 Kč.
:) mě jen 200,–
Kdo dá míň? :D
moje zkusenost..zkrace „odvzdusneni“…oprava protekajici kapaliny kolem olivy a „odvzdusneni“ za 450kc …opetovne prosakovani a odvzdusneni si poresim sam a budu to mit zadara…
Aha, neumím číst :D
… a niektori si to dokazu pred rezanim aj zmerat. ;-)
Já je nezkracoval a jsou trošku delší, ale nevadí mi to. Jak časem přibude novej rám, tak aspoň nebudu muset měnit hadice, kdyby byly náhodou krátký
Taky to podle toho vypadá. Máš ty hadice naprosto nechutně dlouhý, s tím bych tedy nejezdil.
Ničemu jinému než vzhledu to prakticky nevadí. Já bych to tak nehrotil :)
Neoushlasím.
Já bych do té hadice kopal při jízdě ze sedla kolenem (ojediněle si dokážu štrejchnou i o zcela správnou délku hadice, která nikam takhle neodstává).
A při takhle extrémním oblouku už se bez problémů někde na úzké zarostlejší cestičce zachytíš. Vyloženě nebezpečné.
I když řídítka má pořád mírně širší než ten oblouk, tak ty si hlídáš a menší roští ustojí.
O zachytávání se při různé manipulaci (mimo jízdu) ani nemluvě.
Každý ale svého štěstí strůjcem.
Na jeho kole mi to tedy opravdu nijak nevadí :-)
no, ale na tom tvojom prapovodnom ams-ku bol v kabloch tiez slusny bordel :-)
Těch tam bylo pouze hodně kvůli funkci, ale nikam daleko neodstávaly. A i tak mi ty dva kabely pro ovládání tlumiče a vidlice přestaly bavit a na žádném dalším kole jsem je už neměl.
To bych tedy chtěl vidět kolo, kde budou akorát nezkrácené hadice 145 a 85cm u Elixirů.
Tedy raději bych takové kolo ani vidět nechtěl :-)
nestraš :D fakt je to tak dlouhy ? když jsem to dnes na svym 19" kole zkousel, tak se mi zdalo skoro akorat.. neprecuhovalo to vic, nez to precuhuje ted s Vckama :)
Záleží na mnoha faktorech, nejen velikosti rámu, ale kudy jsou vedené hadice k zadní brzdě.
Já mám třeba momentálně na kolech hadice dlouhé:
přední – 68, 74 a 75cm
A ty dvě delší jsou pro 140 a 150mm vidlici. Ta 68cm (zrovna Elixir) je pro pevnou 470mm vidlici.
Přední záleží trochu i na šířce řídítek a nepatrně na délce představce.
Těžko ti může vyjít 85cm.
Zadní mám teď 124, 137 a 138cm. 145cm zadní si dokážu představit leda na fulla, kde bude vedená nějakou výrazně delší cestou + současně to bude hodně dlouhý rám.
Třeba výše bukajcze má 22 HTčko a zadní vypadá, že potřebuje zkrátit tak o 10cm. Přední není na fotkách moc dobře vidět o kolik je delší.
díky za info, jak mi to zítra dojde, zkusim to orientacne nasadit, kdyz to bude blby. Necham je zkratit :)
jen doufam, ze to dobre odvzdusni, ale se servisem jsem tu zatim nemel zadny problem.
zadni na anthemovi cca 140–145cm :)
Ehm, tak už jsi viděl:D na mým:D (22" rám)
chlapík je pěknej **** když si za to řekne 500!! Hnoj mi hadice zkrátil během dvou minut a bez odvzdušnění…na elixírech 5
za kolik to tam dela ?
záleží kam jsi šel. Specialized koncept store si účtuje dokonce 600 :)
25E za tento ukon je teda pomerne dost.
ja si je nechal zkratit jeste driv nez mi je poslali
to je taky dobre reseni, mohlo me to napadnout :)))
ale po mem mereni by delka mela byt ok.
