- chlapi resim dilema, chci centrlock na prumyslech a ust raf a nechci za todat balik, kdo uz dobre poresil?
zaplety 27,5
87 nepřečtených-
-
za balík nic nekoupíš, platí se pěnězma :D
a pokud nenastřelíš limit tak těžko radit, každý si pod pojmem balík představí něco jiného
-
tak strop neni pevnej ale tak 10k
-
no a teď už jen napsat co na tom chceš jezdit :D
-
bezne xc obcas sjezdiky, no neco na endurko co vydrzi muj metrak
-
DT 350CL + WTB KOM + dráty podle rozpočtu a použití
Sapim Race /Sapim CX tam bude ceny výš/ DT SuperComp
-
-
-
u mavicu bys měl pochodit.
-
Proč chceš UST? Na TLR je mnohem větší výběr gum…
-
Navíc i větší výběr samotných zápletů.
-
To jakože TLR plášť nejde do UST ráfku jo? Spíše naopak.
-
To jsem snad nenapsal, ne?
-
Vyznělo to tak. UST ráfek neomezuje výběr pláště oproti TLR ráfku.
-
-
-
-
-
-
Já bych se na UST vykašlal, ráfek XR331 od DT nebo Crest. Náby 350 od DT. Pokud to teda chceš na XC.
-
Tak na to co psal, jeho metrák a endurko, cresty rozhodn nejsou
-
Tak to napsal až po mym příspěvku, to skutečně nejsou…
-
-
28 drátů SUX.
-
Na XC tě 4 drátky nevytrhnou, ale rozhodně 32 je lepší a pro něj úplně.
-
-
-
No sic je to 2× tolik jak těch 10, ale mohu doporučit Easton Haven záplety… :D a to zdůvodu hlavně odolnosti, sic mají 24 drátů, ale nic pevnějšího jsem zatím neměl. Jezdim je od jara a ani jednou jsem je nemusel centrovat a ani ještě nemusím a to jezdím v bordelu , skáču atd… Jsou UST, jdou tam všechny pláště krom Maxxis TR, ty maj větší patku a nejde to pořádně usadit. Normál maxxis naopak jdou nahodit perfektně :). Schwalbe a ostatní v poho. Sic to stojí více, ale zas míň problémů , jenom zkrátka jezdit…
-
No hodne stesti, az se ti na nich neco podela.
-
Ložiska prý nevydrží moc, proto jsem do nich nešel.
Teď už bych volil běžné ruční záplety. Jediná velká výhoda Crossmax SX co vozím je že jsou UST.
-
nevim, člověk co mi je doporučil na nich jezdí snad dva – tři roky a furt držej. Jinak ložiska jsou zapakatel. Jediný problém byl dřív v zadní nábě, kde nebyla rozpěrka a tím že se to většinou přetáhlo, teda byl větší tlak na ložiska , tak to mohlo jít doháje, jenže to je minulost, teď už rozpěrky jsou. Proto měly dost špatný hodnocení v minulosti… ale ten ráfekt je prostě hodně dobrej, pevnej… Mohl by bejt jen širší, ale to tu jsou pak Havoc.
-
-
-
-
Mám na prodej:
http://www.cyklobazar.cz/inzerat/318896/
Nevlezly mi do rámu, v zimě jsem na nich chtěl něco postavit, ale ve středu jsem koupil bike na 29" a je to paráda a v sobotu sem si zlomil kličku takže letos asi konečná…
-
nikdo tady nepoptaval pseudo ust, ale nic ve zlym tyhle fakt
ne
-
A kdoze to tedy vyrabi ty prave UST rafky?
-
He? Pokud slevíš z UST, tak tohle je jedna z nejrozumnějších kombinací co můžeš dát dohromady.
Ty chceš jezdit UST pláště?
-
jasna vec proto to pisu a chcu, plaste mam jako prvni :-D
-
Tak to bych fakt chtel vedet, kdo dela UST rafky na 27,5".
-
snad jedině Mavic :Dale asi jen komplet kola
-
Mozna maji nejake novinky, ale v soucasne nabidce, co maji na strankach, jsem zadnou 650B verzi nenasel.
-
-
-
Podle mě trvat jak na UST, tak na CL je dneska zbytečné. To bych radši dojel ty UST jako TLR (jdou nahodit na běžné ráfky, ne?) a k centrlockům koupil redukci a pak už pokračoval na 6děr.
-
jasne zbytecny, v plastich mam dva litry a tri v kotoucich na cl a redukci ha to jsem jeste neslysel, mozna opacne jo :-D
-
Furt je oboje jen spotřebák…pláště vyměníš vzadu za sezonu 2×, vpředu po sezoně, a kotouče prostě nějak vyřešíš. Mimochodem, co je to za koutouče za 3k co jsou na centrlock?
-
Formula?
-
Nevím, nic takového jsem neviděl, z drahých koutoučů znám hope a pak už jen nějaké karbonové/keramické atp.
-
Tak řikal možná naopak, takže může mít XTR kotouče, to by kolem 2k bylo.
-
Tak teď znáš další ;)
-
Jsem na to koukal, to má manželka na pevňáku a moc to nefunguje a už jsem to chtěl vyhodit jako nějaký low-cost šmejd, tak to já to ještě prodám :)))
-
Ty máš manželku? o.O
-
Mám, tos nevěděl? :))
-
Když jsme se tenkrát viděli, tak mi to ani nepřišlo…:)
-
To už je taky dost dlouho
-
:)
-
-
-
-
-
-
-
-
yep
-
-
-
To sis jako koupil nejdřív gumy a pak až řešíš nákup kol, na které vůbec půjdou dát?
-
a?
-
To ti nepřijde ujetý? To je jako bych nakoupil dámské spodní prádlo a pak až hledal babu, které bude akorát…
-
nejak sem nad tim neuvazoval ze to bude problem a kotouce mam z 26
-
:DDD
-
no pěkně :-DDD
-
-
-
-
-
-
a proc nenasadis ust plast na tlr rafek? funguje to uplne stejne…
-
tvl to je jak u loskutaku
-
tak si houkni
prostě UST 650B rafky nejsou, a celé UST kola jsou za balík
řešení TLR tě nezajímá tak máš smůlu
-
Co to je vůbec za pláště? UST se pomalu přestávají dělat i v 26" a v 27,5" sem snad žádné ani neviděl, že by se vyráběly. Leda tak pláště od Mavicu a ty jsou UST TLR a co jsem viděl, tak ta patka je jiná než byly na UST pláštích.
-
dobrá otázka, bude veselo :D
-
bezduse nejsou ust tak to sem vul
-
tj:)
Hlavne jak jsi chtel zcela UST, protoze mas UST plaste:)
Hlavne zadny pseudo UST:))
-
no ok staci tak mam ted sirsi vyber a kaslu na zapletani zda se mi to byt mastny :-(
-
Tak jak to udelas, kdyz se ti i zapletani zda drahy (zapleteny budou jeste drazsi) a pritom uz mas ty plaste a CL kotouce?
-
hele ja si to uz nejak poresim
-
a jaký máš teda pláště ??
-
BEZDUŠÁKY PŘECE :)
-
:D
-
-
-
-
-
-
-
co je to bezduše?
-
:D
-
-
-
-
-
-
-
Hlavně chce CL a to ty Houpy nejsou. Jinak tomu UST nerozumím. S TLR nemám problém a to ho mám na 3 bikách a na další 2 ho budu v dohledné době dávat…
-
-
-
To si vystrelil na pouti?
-
Konečně vím, kde se tyhle hnusný záplety berou…:D
-
nechtěj vědět, ale je to tu na foru proprané co provedl :D
-
Smutnej příběh pro něj, veselej pro ostatní…:D
-
-
-
-
Mám dojem, že s tímhle tématem jdeš poněkud brzo. Na trhu prostě takový kola nejsou. Takže máš tři možnosti:
- Vykašlat se na CL a jít do Cmaxu XL 650b cca 18K
- Vykašlat se na UST a nechat si rozumně poradit nějaký
tubless ready
- Vrátit se zpět na strom
-
za tri je spravne
-
Ozivim tema:
- kola na 100 – 110kg (chranice, batoh … chci mit rezervu)
- preferuju CL, ale preziju i klasiku
- rafky 30–35mm vnitrni sirka
- XD orech
- orientacne 10k?
- vyuziti enduro/bike park
- asi 32 dratu?
- preference – VYDRZ & TUHOST & SERVISOVATELNOST, vaha je druhotna
Je neco takoveho nebo nechat zaplest (co?)?
-
DT 350 CL, 32 dratu (mozno 28 vpredu), SP nebo ne SP
Rafky DT XM481 nebo EX511
draty Sapin Race
niply mosaz Sapim Polyax
-
To XM481 radši, a klasika 32 drátu
Jinak souhlas
Akorát bude přes 11 a to celkem dost
-
přes 11? Míněno do 12 tis nebo 20 tis ? :D
-
To znamená třeba 12k.
Já bych to odhadoval na náboje za 5k, ráfky řekněme 2300Kč/ks a výplet a niple tak za 1000Kč. To by vycházelo líp než 11k, takže to asi bude trochu dražší.
EDIT: koloshop má náboje za 6k a ráfky 2500/kus. Dá se zkusit něco pořídit třeba v německu (bral jsem tam pár EX471 za 1850/kus včetně pošty), ale pak je zase běžná cena 450Kč za vypletení jednoho kola.
-
Mezi 11–12 sem myslel
Z hlavy neřeknu přesně.
-
Jsme na BF, pisu 10, ale rezervu mam do 13ti ;) …
-
To se mi tu taky líbí… :-D
„Máš limit 5–10k na sadu? Tak tady Ti doporučuji náboje za 3k/kus, ráfky za 2k/kus… “
-
-
-
-
Koukam nato a EX 511 by mely byt odolnejsi?
Prasim, techniku nemam, dopady se 100kg nejsou moc nezne … ?
-
Jestli budes vic jezdit a obcas bike park, tak XM, kdyby vic bajk park, tak EX. Pripadne XM dopredu a EX dozadu, zadek vyrazne vic trpi a stejne asi casem odejde.
Predek vydrzi dlouho i s lehcim rafkem pokud netrefis parez jako ja:)
-
Diky, to kolo mam spis na jizdu dolu, tech par gramu navic me nezabije.
BP v prumeru 8× za rok, takze obcas …
Enduro na tom nejezdim zavodne, takzr presuny „odplazim“ :), takze EX ;) …
-
-
-
-
SP nebo ne SP – to znamená? :-)
Každopádně díky – DT náboje já rád :) … takže nato hodím očko.
-
SP je straight pull. Buď můžeš mít straight pull náboje na 28 drátů, na 32 drátů, nebo klasiku 32 drátů.
doporučoval bych 32 drátů, a je asi jedno jestli klasiku nebo SP. Uvidíš co líp seženeš/co bude levnější. Centerlock by mělo mít oboje.
EDIT: koloshop má náboje za 6k a ráfky 2500/kus. Dá se zkusit něco pořídit třeba v německu (bral jsem tam pár EX471 za 1850/kus včetně pošty), ale pak je zase běžná cena 450Kč za vypletení jednoho kola.
-
Dnes mi došlo tohle.
https://www.facebook.com/…796971669531
Pánovi (www.Netbike.cz) jsem napsal, co chci a co si představuji. Trochu to upravil (jiné ráfky) vzhledem k mým 95 kg.
Na webu to má pěkně rozděleno, tak lze vidět/odhadnout cenu. Trvalo to ani ne týden. Šel jsem k němu díky doporučení zde na fóru i ceně, komunikace výborná.
OK
-
tak breakpain muze mit to same s jinym rafkem a pripadne s mosaz niply
-
Jedine mosaz niple aj na silnicku ;) …
-
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
