Zdravím, chtěl bych se zeptat, zda už někdo měnil vložky u tlumiče X-Fusion O2 PVA? Jde mi o to, jaké vložky jste použili, jestli originál nebo jiné?
Předpokládám, že se musí měnit vložky (pár na každé straně) a nalisovat to vnitřní kluzné ložisko (vložka) do oka tlumiče?
Zkoušel někdo, jestli by šel použít jiný typ, např od TF tuned?
V jednom oku tlumiče už mám vůli a chci to během podzimu vyměnit, tak sháním informace.
Vytahni ty hliníkové vložky a změř díru. Jestli má 12,7 tak můžeš použít pouzdra i ložisko od foxe nebo jeho alternativy. Je ůplně stejné. A když budeš měnit, tak určitě ložisko i vložky.
Vytahni ty hliníkové vložky a změř díru. Jestli má 12,7 tak můžeš použít pouzdra i ložisko od foxe nebo jeho alternativy. Je ůplně stejné. A když budeš měnit, tak určitě ložisko i vložky.
takže změřím díru v oku tlumiče a potom rozteč (šířku) nasazených vložek v tlumiči a pokud to bude sedět, můžu použít to nové foxácké řešení?
Jo. Starší x-fusiony měly díru 12mm. Ale to je tak 6 nebo více roků zpátky. Novější jsou stejné jako fox.
dík, jedná se o model 2010
Vlozky jsou stejne jak pro FOX. Nahradil jsem je heavy duty kiten z TT Tunned…
Na vyrazeni tech starych vlozek se docela hodi ten udelator, ktery prodavani na TF Tuned…
ty nové vložky od TF tuned jsou už bez toho kluzného ložiska?
Ja je bral loni, HD kit je ocelovy cep a polymerova vlozka primo do oka tlumaku(misto puvodniho kovoveho bushingu).
HD kit je už hodně let pořád stejný (tak jak jsi to popsal). Naposledy jsem bral nějaké HD kity před 14 dny.
Tak nevím co vlastně myslí novými vložkami od TF tuned.
já se špatně vyjádřil, myslel jsem nové vložky místo těch původních, starých, ne že TF Tuned dělá nový typ :)
ještě se tě zeptám, je lepší koupit od TF Tuned nebo ten nový typ od Foxe
Neměl jsem zatím ten nový Foxácký kit ani v ruce, takže nemůžu hodnotit. Ať už bude lepší kterýkoliv z nich, tak si myslím, že rozdíl bude hodně malý.
Někdo by ho měl vyzkoušet :-)
Mám ho zatím 3 týdny a drží:-))))). Výhoda by mohla být už ta snadná manipulace.
Zrovna ta manipulace je uplne na stejnem levelu. V obou pripadech musis vyrazit stary bushing a dat nove vlozky, ktere pujdou napasovat stejne tezko.
Napasovat šli rukou, bez problémů, vyndat pokusně také vpohodě. Vytlačení starého zas tak těžké sice nebylo, ale ne každému se s tím chce bez toho lisu patlat,no… pak jen za kilo v maxcursoru
ještě se ujistím, vytáhnu z oka tlumiče stará kluzné ložisko (bushing) a nasadím nový kit od Foxe ten už je bez bushingu?
A co by tak na rozkresu mohlo být flange bushings? :-)
no koukám na rozkres a už to vidím :)
bushing je ze dvou částí a měl by jít nasadit rukou (dle Foxe)
Rukou půjde určitě. I u bushingu HD kitu z TF tuned tam dostanu vždy bushing bez použití nářadí. A to, že je ze dvou kusů a zasouvat se bude tedy jen do poloviny a navíc až na doraz to ještě usnadní.
tak tlumič jsem sundal a změřil šířku vložek – 25,3 mm a vnitřní díra 8mm. Šířka v rámu se špatně měří a vychází na ± 26 mm.
Jaký rozměr mám objednat?
Budu brát ten nový kit od Foxu. Našel jsem u něj 25,4 mm, což by asi nemělo vadit ta 0,1 mm navíc?
a ještě, to že šířka v rámu/vahadle je 26 mm to není důležitý rozměr?
Zajímá mě pro objednání jen šířka vložek v tlumiči?
takže vložky jsem vyměnil, dal jsem ty nové od Foxe a uvidím jakou to bude mít životnost. Chod nových vložek je super.
Má tady i pár fotek jak vypadá rozebraný tlumič, měnil jsem těsnění ve vzduchové části
Prosimte, kde jsi sehnal set tesneni?
v mojekolo.cz v Ostravě v centru, 399 kč celá sada (3 těsnění, dorazový kroužek a 3× bílé vymezovací podložky)
juchuu..diky…stavim se tam, dojebu si tlumak a pak jim ho odnesu na servis:)
za těch pár kroužků příšerná cena, to je od nich nestydatý
Tak si je změř a kup někde jinde,já jsem to kupoval u nás v prodejně na segerovky,těsnění atd.A cena cca 1kč za gumičku.
to já vím, právě proto píšu že je to nestydatý
V létě sem taky řešil výměnu vložek u PVA ,co mám zkušnost tak některý servisy přímo spolupracují s nějakým strojařem ,který dokáže lecos vyfrézovat přesně na míru za pár kaček ,tak stojí za to se nejdřív optat tam
tak jsem nechal v jednom nejmenovaném servisu v Brně vyměnit původní lisovací vložku na xfusion za ten nový fox systém
http://www.cyklosvec.cz/…tne-pouzdra/
pár poznatků/zamyšlení:
za těch 339,– jsou dvě vložky? jedna na tělo tlumiče a druhá na píst? nebo musím objednat 2×
Dobrá otázka, já to nechal na servisu ať si to objedná, takže mě buď natáhli a do druhého oka si nechali pro sebe nebo je nutné objednat dvakrát.
Poslal jsem dotaz na cyklosvec.cz, protože mě to taky zajímá jestli mám případně po servisu chtít i druhou část, ale vzhledem k cenám na cyklosvec.cz tipuju, že je nutné objednat 2×.
typuješ dobře,:D
Ne, je to jedna vlozka
oficiální odpověď:
„vložky jsou pouze na jednu stranu tlumiče, pro obě strany je nutno objednat dvoje vložky dle příslušných šířek a průměrů šroubů“
což je fakt, že ne všichni mají na obou stranách stejné šířky
O.K. Díky. Tak nějak jsem to předpokládal, jen jsem doufal, že za ty tři stovky toho dostanu tak nějak víc :-)
Co bys nechtěl prosimtě, zase to vydrží řekl bych minimálně trojnásobek toho co klasický vložky.
Tak se kvůli tomu nemusíš hned vztekat :-)
kdyz ty bys asi chtel vsechno nejlepe ve dvou kusech a zadara a to je pak tezky:)
To ani ne, já bych chtěl jen dva páry za cenu jednoho :-D
To jsi asi spadl z višne ne? :-) To jako třeba dva rohlíky za cenu jednoho v jednotě to mužeš prubnout :-)
Neříkají ti rádio ?
HA HA HA
Nebude problem v tom, ze starsie X-Fusion tlmice este neboli FOX kompatibilne a mali priemer pre vlozku 12mm a nie 12.7mm (1/2")?
Vnitřní průměr staré vložky byl 12.7 takže bych řekl, že kompatibilní jsou.
Nevím kde se stala chyba, ale vypadá to, že oko na tlumiči je o fous menší na xfusionu (fous není 0.7mm, to by tam nenarvali), stačilo flange bushing po obvodu vzít lehce pilníkem, aby lehčeji sedl do oka tlumiče
btw. od kdy jsou xfusion kompatibilní s fox? … můj je někdy z 2010, což teda není taková historie
Divný, mně to šlo na x-fusion O2 PVA na rámu gt sensor všechno naprosto lehce.
Nechal jsem si to měnit v Mojekolo.cz, pobočka Praha a úplně bezproblémů.
Čau, má tu někdo zkušenost s výměnou vložek, které vymezují prostor mezi oky tlumiče a vahadlem/uchycením na rámu u tlumiče Fox DHX air 4.0
U tlumiče X-fusion jsem je vyndal normálně rukou ale u toho DHX to nejde.
Jsou tam nějaké imbusové šroubky, které je nejspíš zajišťují, ale než něco začnu povolovat raději se zeptám zkušených.
Dole jsou fotky.. potřebuji vyndat jen spodní, ale pro info se ptám i na horní, budu rád za každou radu. :)
hlavně nepovoluj žádné imbusové šroubky!!! hliníkové vložky jdou vytáhnout,ale musíš je opatrně chytit do svěráku a jakoby vytočit ven. nebo si udělat takovýto nástroj na vytažení vložek(podle fotky v profilu by to pro tebe neměl být problém :)
Ok, díky, to je ještě ze střední, to už je delší doba, ale na cnc pracuji.. Akorát moc nechápu ten stahovák za co se to opře aby se to vytáhlo.
Svěrák nebo kombinačky a síla to jistí, mel jsem stejný problém ;)
No tak pokud to pomůže tak proč ne :)
no…a ted si predtav, ze e tlunmak na ma tech vlozkach protacet…kdyz je to tak natesno…des bes toto…
pánové,mám tlumič X fusion PVA 02, přestal mi bez zjevné příčiny fungovat lock out, takže se furt houpu. Funguje akorát to kolečko kterým se šteluje odskok(želva-zajic). Ta páčka lockoutu ma podivný mrtvý chod mezi polohami.
Lze to opravit doma nebo je potřeba odb. servis.
Děkuji za rady.
lze to doma rozdělat, ale už to pak pravděpodobně nikdo nesloží
imho servis..
Podobne chovani jsme mel na svem X-F H3 kdyz jsem vyfoukl expanzku…takze by to mohlo byt tim, ze ti nejak klesl tlak v komore, ktera urdzuje kompresni okruh pod tlakem (pres plovouci pistek)…blbe se to vysvetluje…
Obnovím to tu. Scháním celý kit horního oka do tlumiče X-fusion 02. Délka čepu je 40mm je možné použít kit od foxe který má 38.88mm ? Bohužel jsem našel jen TFtuned s parametry co bych potřeboval- nebude někdo něco objednávat z té stránky ?
Cepy pro x-fusion jsem si nechal delat zde.
jak jsi to řešil ? Na tuhle stránku jsem taky koukal. Pouzdro je klasika 12,7 ale díra je 10mm což by bylo na cca 1,3mm na stěnu čepu a to bude asi málo…
Napsal jsem mu jakou pozaduji sirku, prumer sroubu a provedeni a to bylo vse :) Ale mel jsem myslim M6 a M8 srouby.
Pokud by to bylo v tom ocelovem provedeni, tak myslim, ze tech 1,3mm to v pohode vydrzi. Zkus ho poptat, mel by vedet, co si muze dovolit a co uz je na hrane.
EDIT: No a hlavne to drzi ten sroub, takze bych z toho nemel strach.
už jsem mu právě psal předtím, díky moc, uklidnil jsi mě :)
Buď koupíš tady tenhle 39,88, nebo pak si nech udělat od toho borce. 40 mm je v pohodě, ale musí to být samozřejmě z ocele. To máš na to nové Norco?
ano bohužel… přes reklamaci to moc řešit nechci, to by bylo na dlouho. Radši budu jezdit :)
proč jen z ocele ? Origoš je hliník, což už teda nechci. Takže tohle je mimo ? https://www.krabcycles.cz/…pouzdro-10mm
Jedná se o to aby ta trubička co jde skrz, byla z nerezu. Zbytek je v podstatě jedno z čeho bude. Tohle vypadá, že je inovovaná verze vložek, co jsem tam dal já.
Co se s tou původní vložkou vůbec stalo?
Původní se vymačkala, divil jsem jak rychle… mě právě zmátlo ten rozměr ale říkal jsem si že ta desetina se to někde ztratí
Tohle mi připadá i jako lepší systém než jen ten hliník.
Takove ty hlinikove z dvou dilu stoji za prd. Nic to nevydrzi, casto to taky uz od vyrobce byva tak na tesno, ze s tim vubec nehnes. Pruchozi ocelovy cep a vymezovaci podlozky je mnohem lepsi reseni.
Tenhle systém je v pohodě. Mám ty vložky na IH už 5 let (30×10) a jenom měním bushingy… Ty hlinikové jsou většinou na houby a moc nevydrží. Divím se, že tam v tomhle rozměru vůbec byly.
Díky kluci za rady, už se těším až to namontuju :)
Sháněl jste někdo jehlové ložisko do 02 tlumiče? Případně kde?
Oko tlumaku xf ma stejny rozmer jako treba fox.
potvrzuju ,nedavno sem měnil taky za foxový
Můžu se zeptat na rozměry?
