Zdarec,
rad bych si koupil tyto plaste na obe kola (predek/zadek) ale docela mne znepokojuji caste poznamky v ruznych diskusich, ze moc nevydrzi a rychle jsou sjete a na vyhozeni.
Je to opravdu tak hrozne? Pokud ano tak se pro nezavodiciho uzivatele asi urcite vic hodi levna verze performance nez evo coz?
Na zadnim kole vydrzi opravdu malo, kdyz se nejezdi jen teren je lepsi racing ralph.
Tak jezdim stezky jak asfaltove tak lesni/nezpevnene zalezi kam jedu a co tam vede :)
Na zadku teď mám evo a na předku perfomance. Jsem s nimi spokojený, zadek už má něco okolo 1800 km (tipuji, že ještě tak 400 km vydrží) a předek má najeto 400 km a vypadá jako nový.. Za mě spokojenost.
To na tom zadku moc nevydržel teda.
RoR Performace dopredu a RaR Snakeskin dozadu.
Ja ho mam na CX (33mm) … a v terenu je solidni, ani se moc nesjizdi – ale zejmena zadek na asfaltu vydrzi tak 1000km.
Tak jsem si objednal 2× Rocket Ron Performance 2016. Jsem tedy zvedavy jak se ukazou :)
Ted mam v predu sjety mountain king a vzadu napul nahlodany fast track
Ja menil zadni RoR SS kevlar 2,25" po 1700 km, mel jeste viditelny vroubky v figurach, ale hrany figur uz byly nic moc a zdalo se mi, ze vzorek uz ubejva pomalejc. Do 2000 km bych ho dojel, ale byl konec sezony a prezouval jsem na zimu. Jezdil jsem na nich truristicky trasy na Brdech, takze zpevneny cesty a dost asfaltu.
Krome RoR vozim jeste Xkingy, ktery maj trosku agresivnejsi vzorek, mam je na AM a lehci EN, ale asi po 500 km jsou figury dost odrbany od kamenu (par jich uplne chybi), takze si nejsem jist, zda Xkingy vydrzej aspon 1500 km.
Za me RoR na XC super, na agresivnejsi jizdu bych ale hledal neco v 2,4".
To EN na X-King bych chtěl vidět :D. A dávat 2,4" v nějaký lehčí verzi je úplná blbost, pokud člověk nemá tak aspoň 30mm vnitřní šířku ráfku, tak se to bude žvejkat a stejně to bude muset přefoukat…
Lehci EN se da chapat ruzne, abych nelez sjezdarum do zeli, tak to radeji nazvu sviznejsi AM. Pokud jsou traily pevny bez hlubsiho sypkyho povrchu, nehonim se za top DH zavodnim casem a chci s rozumnym casem jezdit i do kopce, tak bych v tom nevidel problem. Ale verim, ze pokud je jezdec ve forme, tak bude mozna i rychlejc jezdit na 900g traktorech od Maxxisu. Jezdim rekreacne a radsi nasadim lehci gumy, protoze poradnej vzorek me sice v nekolika pasazich podrzi, ale v mnohem vic zpomali v ostatnich castech a krome dolu jezdim rad i nahoru.
Mam na predku RoR Evo 2014tusim, najeto 8600km je tak na 60% do uplny slicky, bez defektu, mliko nezere, mam ho moc rad :) Uz prezil RaR cca 4500km, konec skublej bok, byl v pohode, mliko moc nezral byl tak na 50% do slicky. Pak ThB SS Evo cca 3500km, tak 35% do slicky, chcip na prorazenej bok a behou od rafku(moje chyba) mliko zral jak hladovy tele, fakt extrem vsude mastny fleky, ale jezdil pekne(taky aby ne za ty prachy) Ted nahozeno renegade control 29×2.3 od speslu, najeto cca 600km, mliko 20ml a zatim drzi.
Rona mam na předku, myslím evo tlr a naprostá spokojenost, bezduše np, drží, jede pěkně, a výdrž velmi dobrá, asi pujde i na zadek ale asi ss.
Tak vcera prisly (26×2.1) a dneska nahozene na kola.
Prvni dojmy jsou dobre. Na asfaltu vubec nehuci coz jsem necekal. A oproti predchozi sestave (sjety MK 2.2 vpredu a jeste solidni fast trak 2.2 vzadu) to fakt frci. A neni to placebo, opravdu to jde poznat…a nebo jsem byl dnes extremne silny :D
Prijde mi stejne siroky jak MK ale rozhodne uzsi nez FT.
Protahl jsem je do lesa na sterkovitou stezku do kopce a pak dolu z kopce. Pominu-li ,ze jsem to s prehledem vyslapal a s mensi namahou nez naposled o minulem vikendu, tak bylo po desti a nahoru tahl skvele a dolu drzel sebevedome. Mozna sebevedomeji nez ja :D
Takze ve vysledku po prvni jizde jsem s koupi spokojen :)
Staly me 1343.- vcetne postovneho, coz mi prijde fajn cena za takove plaste,
Řeším dilema. Na Giantovi mám vzadu už solidně sjetý RaR SS 2.25 a hledám náhradu, protože už i docela často defektí a vzorek už je víceméně pryč. Protože už nejsem z nejmenších a nerad píchám :-), tak volba padla na Continental X-king protection 2.4 dozadu. Jenže ten už se blbě shání a když, tak za 1700,– Na bikedream.cz mi byla nabídnuta pneu Continental X-king UST, která má také 4 vrstvy/240TPI, ale ta není se směsí Black Chilli. Zato cena luxus – 660,– a prý ani s váhou to není tak hrozné, jak jsem se dočetl jinde. Prý váží okolo 650gr, stejně jako protection verze. Právě nevím, jestli do toho jít, tak jsem začal pokukovat i po novém Rocket Ronovi 2.25 SS. To je kolem těch 1000,–. Co byste doporučili pánové?
