Má smysl dopředu kupovat větší kotouč (180 mm) na mechanické kotoučovky ? – půjde nějak razantně poznat rozdíl při brždění ?
Určitě bude víc namáhaná vidle (do krutu),což by až tak nevadilo ..... otázka je,jestli to vůbec má smysl a jestli to přinese nějaké zlepšení,které zas bohužel bude vyvážené větší vahou :-(
Konkrétně se jedná o Hayes MX1 … nechci slyšet kup si hydry … na to taky jednou přijde … časem :-)
Hayes MX1 jsou teda docela nic moc. Kdybys měl Avidy BB, tak 160 pro většinu ježdění u nás stačí. Já osobně, bez ohledu na hmotnost, volím na mechanikách 203/180 mm, abych to v Alpách neuvařil.
já osobně bych hodnotil MX1 na úroveň BB7 co sem měl možnost zkusit a jezdit…
Já osobně BB7 nejezdil, ale z toho, co se o nich vypráví, bych je s těma mrdkama od Hajesu nesrovnával.. Ale co člověk, to zkušenost a názor :)
podle mě bezděj ± stejně MX 2 už na tom byli podstatně hůř…
Já mám bb7 na 160/160 kotoučích.na mých 72 kg pohoda.Myslím,že 180 kotouč by asi účinnost zvýšil,ale to nedokážu říct ,páč jsem to nezkoušel,ale taky jsem o 180-ce uvažoval,ale zatím není potřeba.Nevím jak jsou na tom ty Hayesy,ale asi bych spíš šel do osvědčené kvality BB7.
Tady je ještě nějaká ta" RECENZIČKA.":/recenze/detail/160-hayes-mx-1.html
taky bych šel – pokud bych k tomu měl důvod … zatím jsem nejel žádné táhlé sjezdy ..na to,co jezdím mi zatím stačily ..poberou i mých 85kg … pokud budu pociťovat že jsou slabé určitě půjdu do hyder.
Tak proč se vůbec ptáš, když Ti stačí 160 mm ?
protože můžu mít kotouč origo Hayes – nový téměž zadarmo … jen bych musel koupit adaptér pro třmen … proto se ptám.
No pokud teda gramaříš a máš už všechny šroubky na kole titanové nebo hliníkové, potom si nech tu 160 mm. Nový kotouč 160 mm Tě vyjde pomalu levněji než samotný adaptér na 180 mm. Větší kotouč+adaptér+šroubky=nárůst hmotnosti o cca 80 g
Mam BB7 na 160, vazim 80kg a v pohode dostacuje, problemky byly jen pri jizde s vozikem a v Alpach si taky poradne zapiskaji… Kamarad, ktery taky tahal sviste s vozikem a mel BB7, si prvne koupil 180kotouc a nasledne i 205. Rozdil mezi 160 a 180 byl pry maly, mezi 160 a 205 obrovsky.
180mm trochu pomůže, ale pokud chceš zůstat u mechanik sežeň si Avid BB7 výrazně lepší
Já měl původně BB7 na 160, před půlrokem sem dal 180 na předek i zadek, zatímco na zadku je to jedno, a spíš zbytečný, tak rozdíl na předku je výraznej a při sjezdu z Výrovky sem to setsakra ocenil (tam i ten zadek 180). Všeobecně at už jde o mechaniky nebo hydry větší kotouč zlepší účinnost. O kolik a jesli to má pro každýho cenu je jiná otázka.
180mm dopředu pomůže hodně.
a jinak se přidám k uživatelům BB7
BB7 brzdí skvěle, účinnost se blíží k hydraulickým brzdám vyšší třídy. XTčka mi brzdí hodně podobně, akorát se líp dávkují.
takže, mechanické brzdy, konrétně BB7, do šrotu určitě nepatří.
měl jsem BB7 na 160mm kotoučích a bylo to čiré zoufalství, troufám si tvrdit že i leckterá véčka by na tom byla líp. Teď mám hydry na 180mm kotoučích a spokojenost.
nojo, ale predtim si mel taky 105kg a ted 80 ;)
pššt, detail ;-)
:D
:-DD provokater. neumel sis to seridit :-)).
další detailista, jste nějací nimraví poslední dobou :-D
160 + 160 mm na Hayes MX2 zastavily mych 95 kg pri vyjizdkach po okoli Brna vzdy. Obcas to sice bylo dramatictejsi, ale jsem tady. Jestli ho muzes mit temer zadarmo, tak ho ber.
Každé zvětšení kotouče ti přinese lepší brzdný účinek a to především u takových brzd jako ty HX1 které jsou nic moc.Na tyto brzdy bych volil ale dopředu 203mm bez ohledu co jezdíš,potom brzdí trochu přijatelně.
Zvýšení váhy se ti zdá velké?…vyber si co je pro tebe důležitější,zda pár gramů nahoru nebo lepší brzdný účinek.
A na rady kup místo mechanik jiné mechaniky bych se vykašlal a až příjde čas vzal rovnou hydrauliku.
Nechci nijak polemizovat s tím,že hydry nejsou lepší,než mechaniky,to bych si vážně nedovolil,ale na druhou stranu,kámoš si pořídil XT -hydry a za pár dní se už potýkal se zadřenýma prasátkama,tak si říkám :„zlatý moje BB7“ :-)
Že by špatný kus?…nebudu to tady rozebírat protože o brzdách už toho tady padlo hodně ale divím se že zrovna ty jsi něco takového napsal.Jinak s BB5 či 7 souhlas,jsou to výborné mechaniky,sám jsem 5ky měl a proto také mohu porovnat s hydr. které jsem měl nebo mám doma čtyři typy od třech výrobců.
To že jsem něco takovýho napsal ber s nadhledem,je to ode mě prostě takovej lehkej alibismus,proto,že mám mechaniky.Je jasný,že až někdy našetřím na nějaký lepší hydry,tak si je určo pořídím,ale ty BB 7 mi momentálně stačí a nemám zásadní důvod k výměně.
Jasně,já to chápu ale nejde ani tak o mě protože mám tuhle otázku už dávno vyřešenou.Spíše jde o to to napsat napoprvé tak aby to neznalý problému hned pochopil:)
já si koupil Juicy a kromě výměny destiček jsem na ně nesáhl dva roky. Teď mám rok Formule a opět, kromě výměny destiček žádná údržba.
Přesně tak.
Plus je tu ještě jedna věc a to ta, že větší kotouč pomůže proti přehrátí brzdy.
MX1 jsem zkůšal i na 160 i na 203 vpředu, a je to IMHO bída i na 203..
I když pravda na těch 203 už se dalo zabrzdit, ale výraz jak kdybys tlačil ho*no na hajzlu..
BB7 co mám vpředu já na 180 se to ani ZDALEKA nepřibližuje..
Staší mrknout na velikost destiček..
Moje rada – jestli MX tak co největší kotouč.. jinak BB7 (BB5 nebrat).
regards, KTX@
jakej je rozdíl u bb5 a bb7?
BB5 nemají obě desky nastavitelné bez pomoci nástroje – BB7 mají na obou deskách regulační kolečka, která usnadní nastavení desek
BB5 mají kolečko jenom na jedné straně, ta druhá se dělá nástrojem
jeste v deskach. bb7 maji stejny jako juicy. bb5 maji svoje jinaci.
co se tam ladí? sem měl za to že tu desku co chodí jen došteluju napětím lanka.
právě že ne.
ubývání desek (nebo jejich pozice obecně) by se lankem štelovat nemělo, od toho tam jsou ty kolečka, aby se desky přiblížily k disku. napětím lanka se dá doladit jenom drobná korekce.
aha, takže s ubýváním desek nemusím utahovat lanko, ale kolečkama vysunuju obě desky rovnoměrně směrem ke kotouči. To má svoji logiku. V každym případě BB5 jsou doma tak je dobrý jak je vyštelovat.
…je dobrý vědět.....
přesně tak.
taháním lanka bys stejně kompenzoval pouze ubývání pohyblivé desky – tu pevnou lankem neseřídíš.
přiznám se, že BB5 jsem měl v ruce asi minutu – jak přesně je řešeno nastavování té desky, která nemá kolečko? šroubovákem nebo inbusem?
budu je dnes montovat na kolo, tak zitra napišu jak se zadařilo.
s křížkem po funuse, asi znáš, tu „1/3“ mezeru (cca 0,8mm) jsem nastavil pomocí kousku staré kreditky vložené mezi třmen a kotouč na straně pohyblivé desky, pevnou seřiditelnou novou (neopotřebovanou) desku s citem dotahnout pomocí seřizovacího kolečka tak, aby se celek nerozpad, pak stačí dotáhnout třmen na vidlici
já montoval kotvy podle sramího videa na jutjůb
http://www.youtube.com/watch?… – BB7
http://www.youtube.com/watch?… – BB5
a šlo to v podstatě samo :-)
Nijak:( Pokud to chce mit clovek spravne nastaveny, tj ne dotahovanim lanka, tak musi povolit trmen, dotahnout vnitrni desku, seridit trmen vuci adapteru. Mam tuto brzdu v jednom kusu, stejne tak jak v jednom kusu BB7 a ty 5ky bych uz nechtel. Brzdi rozumne, ale to serizovani je opruz.
tak z toho by mě asi jeblo :-)
já měl za to, že ta vnitřní deska se šteluje šroubovákem. tak to je teda solidní ojeb
Vnitrni deska, ta od vypletu, se serizuje jako u BB7, koleckem bez naradi. Vnejsi je nenastavitelna. Dost lidi to resi pritazenim lanka, ale neni to zcela idealni, lanko pak tahne za mensi paku, nez v pripade, ze to mas idealne nastaveny.
aha. rozumím. i tak je to ale opruz :-)
Pro me je hlavni rozdil v deskach a tim padem samozrejme v ucinnosti, zivotnosti..
BB7 mi osobne brzdi lepe (teda ucinek) nez Juicy3 (desky stejne)
Stelovani u BB7 je uz jen takova tresnicka na dortu..
regards KTX@
takže ti brzí bb7 lépe i než juicy5 a 7 protože ty brzdí stejně jak ty 3ky.
co se ucinku tyce tak ano :)
pro neverici Tomase nabizim svezeni :-p (z Havirova to mas do Hlucina prip. OVy kousek ;)
KTX@
Nezamenujes to s ostrosti? Ony BB7 maji dost jedovatej nastup.
BB5 nebrat proč? ne, že bych nesouhlasil, taky jsem je odmítl a připlatil za sedmičky, ale zajímá mě důvod (jestli je stejnej jako můj :-))
Nevím to jistě ale podle popisu se domnívám,že 5-ky nemají štelování vnitřní desky?Ale fakt nevím neznám je.
mě spíš zajímá, jestli je rozdíl i v hmotnosti nebo účinnosti. ale je to zájem teoretika, moje BB7 už touhle dobou možná nový majitel vyzvedává od pošťáka :-)
No mám pocit,že to bude asi jedinej rozdíl.Ovšem docela zásadní.
Jo a barva:-)
barva jede, na to bacha :-) co jsem pořídil černý kola, jsem subjektivně o 40% rychlejší. akorát tachometr to ještě nezjistil :-)
Musíš ho zapojit! :-)
já nevím jak – ve výrobě nenamontovali drát k čidlu :o)
Aha tak to bude asi bezdrát,v tom případě vyndej z krabičky to čidlo a přišroubuj ho na takový to pružný pod řídítkama co je na tom přidělaný to přední kolo.Víš ne? :-)))
Sakra to zas bude něco! :-)))
A to se divíš, když používáš jen jeden magnet? :-)
výrobce jich víc nedodal :-)
Ještě dodám jednu drobnost nejpodstatnější u mechanik i obecně u kotoučovek je jaký tam člověk vrazí desky ty můžou brzdu dost vyzdvihnout nebo srazit…
A to jako dřevěný nebo dlouhohrající???:-)))Sorry to jsem si nemohl odpustit.Přepadla mě veselá nálada a už to schytal Doom :)
v pohodě už sem si všim že dneska tu vladnou pochybný existence ;O]
jenom dneska? :-)
mno všeobecně ale dneska to je to zřetelnější než obvykle…
mno všeobecně ale dneska to je to zřetelnější než obvykle…
velký den pro lamy
chybí ti tam „T“…lamy :-)))
A to já jsem nepochybně pochybná existence:-)
samozřejmě ;O] to sme všici jen někteří více a někteří méně… jo a pak tu sou ty co tomu tvrdě vládnou xD xD xD
To já jsem dnes víceméně více! :-)
dá se o tom pochybovat? :-)
kruci, to je zas den
ráno nám v práci spadl server s databázema, chyba řadiče, tak to náš admin spravuje a my máme studijní volno, už mi z toho hrabe :-)
já byl dneska prodlužovat svářečák a rovnou nám z toho udělali školení a místo deseti minut se to protáhlo skoro na 4 hoďky :O(
Se nediv ,on než se takovej svářečák prodlouží,tak to chvilku trvá.apropo,na to je nějaká speciální prodlužovačka ,či jinej pazmek? :-)
blondýna si jde vyřídit vízum. úřednice jí říká „vízum dostanete, ale musíte si nechat prodloužit pas“
blondýna se diví „a vejde se mi pak do kabelky?“ :-)
nejlepší pazmek co znám je rovnák na vohejbák :O)
A nevíte někdo jak se narovnává křivka?
dost špatně
mno ja vím jen že pokud si na ni sednu tak se prohne ještě víc…
a stahovak na nastavovak na stahovak
V nejlepším přestat.Ach jo já už radši jdu něco dělat.Zdar zítra
adios
by mě zajímalo, proč pořád diskutujete o něčem co ani neexistuje :-)
prej účinost mech.kotoučovak, chacháá :-))))
tož já nevím jak tobě, ale mě BB7 brzdily skvěle. nikdy se mi nestalo, že bych nezastavil.
jako jo, vždycky nakonec přijde kopec nahoru a zastavíš ;-)
srandičky, srandičky? ;-)
nebo to myslíš vážně?
nevíš, viď? :-)
asi píšu málo smajlů ;-)
no já vím, ale někdo jinej vědět nemusí :-)
Ty jsi ale vtipný… :-)
ze ti rozrezu hadice :-D
a že ne :-)))
vsadíme se? :-)
k té věci co má na té koně v profilu žádný hadice nevedou :)
něco se vždycky najde :-)
aut of dejt. ta vec, co ma v profilu na kone tam uz neni :-))
pac nebudes mit ram :-P
bude, ram co nikdy nikdo nevidel :-)
neviditelnej rám. kolik takovej může vážit?
překvapivě vůbec NIC !!
volové :-D
Doom: hledej ;-)
takový kolo, fuj to bych nechtěl… dyť na tom se nemá co pokazit, není tam co vyměnit, v zimě nemůžeš pomačkat páky… v létě nemůžeš pomačkat páky… z kopce nemůžeš?! cotojeee:)
Ze nemuzes z kopce? tak koukni na nejake videa s festkama, nejlip ze San Franciska:)
jj, tohle je parááda
ale dyť já vím:) videi jsem viděl mraky:) jen reju:)
tak to jo, ja to nepoznal:)
nehledám, beztak máš neviditelný brzdy :-)
K čemu je dobré takové kolo?
pro zábavu přece
to je pouze pozérství :-)
jo a taky je to dobrý na zakládání vláken na BF :-D
je vidět jak je dnešní společnost zkažená a dekadentní. Proto musí přijít potopa aby smetla všechny ty pružící, přehazovací a brzdící nesmysly, který máme namontovaný na kolech. Lidi jako ty jsou důkazem že to přijde, protože jinak by jste se na to tímhle způsobem nepřipravovali. :)
:-))))
a epidemie se pomalu šíří, pozor :-)
:-)
na tom nevidim nic smesnyho. kdyz na tom bude jezdit kazdej trouba, tak to ztrati ten nadech pozerstvi a bude to vsecko prakticky zbytecny :-(.
:-DD
ten smajl byl na tu poznamku o sireni nakazy :-)
prave proto rikam, ze to neni k smichu :-)).
Neboj, já jsem imunní a nákazu zastavím, takže můžeš být v klidu :-)
tady bojuješ marně, tady kejhaj potrefený husy :-))))
