Zdravím všechny,
jsem nemehlo, nešika a blbec. Dneska se mi povedlo nemožný. Strhnul sem vnitřní kontra závit na pravý klice. viz foto…
Otazka zní, je možné toto nějakym způsbem dát do pořádku? nebo to znamená sehnat novou kliku…? nejde třeba jen ten plast se zdířkama nějakym zpusobem vyndat a dát tam novou tu matku ? Díky za jakejkoliv tip.
Pokud dobre koukam, tak by stacilo novy samostahovaci sroub.
To vicko, o ktere se opira sroub jde vysroubovat proti smeru sipky.
Takže pokud tomu dobře rozumim, stačí sehnat nějakej stahovák na tu krytku a ten samostahovací šroub je vyměnitelnej ? Bál jsem se že to tam bude na pevno.
jo přesně tak
je to jako náhradní díl, šroub + matice stačí objednat
Och děkuji, spadnul mi kámen ze srdce a mé peněžence taky :)
ono to vychází kolem 400kč takže to zase peněžence moc neuleví :D
Tak pořád lepší čtyři sta než x tisíc za kliky:D
Hezký obyč šroub za 400KČ :D
No on zase obyčejný není a je k němu i matice a podložka :)
jeste celkem lidovka, kdyz jsem kdysi ztratil spojovaci sroub k Powertorque, tak od Sirera 569,– + 120,– posta :) jo, za blbost se plati
Jakým momentem jsi to utahoval?
Zvejknul jsem to taky, v Leftyne (stejny system). Staci nedavat pozor, malo tam nasunout imbus a pokud mas treba velkou racnu … nez zjistis, ze je to blbe … krasne to zvejknes :D … Drzi mi to pul na pul, to mi pripomnelo, ze bych to taky mel dohledat a koupit, jen mam obavu z ceny …
Jestli potřebuješ ten stahovací šroub co drží kolo na Leftyně tak ten bych doma měl a rád se ho rozumně zbavím. Pokud máš tu šroubovací krytku v pořádku, nic jinýho nepotřebuješ…
Napis mi na e-mail svou predstavu o cene. Ano – krytka je OK co se funcknosti tyce.
Diky ;).
Nechce se mi čekat a hledat, tak sem zašel do Spešlu, krytku sundali a ten šroub objednali. O ceně zatim nebyla řeč, tak sem zvědavej s čim příjdou. Ale jak zní staré dobré motto – za blbost se platí a já asi budu muset platit. Pořád asi lepší než nový kliky.
Když to tady vzniklo tak se tu zeptám.
Na nový klikách X1 1400, mi nejde hnout tou vnější matkou na 10mm inbus. Když sem ji zkoušel povolit tak se mi akorát do toho blato materiálu pěkně na šesti místech zakousl klíč.
Kliky sem teda namontoval pouze utažením té vnitřní matky na osmičku. Bude to stačit? Nějak předpokládám že po utažení osmičky se to mělo dotáhnout tou desítkou jako kontra, ale s tou prostě nehnu ani doprava ani doleva.
Ta vnější matka je tam na stažení kliky …
Na to nejde rict nez RTFM.
http://sram-cdn-pull-zone-gsdesign.netdna-ssl.com/…sets_eeu.pdf a kde v tom manuálu je o tom zmínka?
Tak to se omlouvam, protoze bych cekal, ze v tom manualu uvedou velikost imbusu ktere se pouzivaji pro dotahovani a povolovani.
V pohodě, celkově se mi zdá že SRAM má ty manuály takové poloviční.
Využil bych tohle vlákno. Potřebuju sundat kliky Sram X9 (2×10), středové složení Press Fit GXP.
Z manualu jsem vykoukal, že osa je součástí právé kliky jako třeba u HT II. Z levé kliky jsem tedy inbusem sundal matici. Pod ní je otvor na další inbus, povolit mi to ale nešlo a nešla sundat ani klika.
Otázka je, mám použít při povolování větší sílu? Nebo je postup jiný?
Dík
Na tohle už nemám mentalne stejná chyba jak kolega kus nahoře kua
jestli si dobre pamatuju, tak x9 gpx ma taky samostahovaci system, vnejsi matku tam musis nechat a povolit jen ten vnitrni sroub. Tim, ze ho budes vysroubovavat, zapre se o tu matku a stahne kliku z osy, pak uz jen vyklepnout osu gumovou palickou.
ok, díky chlapi.
