nemáte někdo zkušenosti jakej je rozdíl mezi fattynou a napr rebou, popř. epiconem co se tyce funkcnosti?? předpokládám že dolů
srovnání fatty s napr. rebou,epiconem
47 nepřečtených-
-
Proč dolů? Fatty má kluzný ložiska a pokud je v bezvadným stavu co, tak co se týče citlivosti je na tom dle mě určitě lépe jak Reba a než sérivoý epicon tuplem.
Nevýhoda je jen 80mm zdvihu a nepovedné verze s nastavováním odskoku, těm se radši vyhnout.
-
díky za reakci to jsem netušil
jak poznam nepovedené verze?
-
Možností nastavit odskok? :-)
-
takze ty verze s nastavitelným odskokem jsou problémové? a v čem?
-
Me z toho dot tekl olej
-
-
-
-
tak ty jsi jí jezdil tak musíš vědět..
-
proč sis jí vůbec nenechal? kvůli zdvihu??
-
Nemám cannona, proto jsem si ji nenechal :)
-
jasný, tam asi nejde narvat do normálního rámu 1/2 krk nebo jo???
-
-
-
-
Známí jej má a je tam velmi drahý servis. A taky to každý neumí.
-
jo ten servis asi bude problém, ale záleží jak často jej potřebuje
-
servis stojí cca jak Fox, a cca 1× za 2 roky stačí
jinak na toho Cannona bude Fatty určitě super volba
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
Pokud ti stačí zdvih, pak je to skvělá vidlice, dokud s ní nejsou problémy, ale tak je to se vším. Mně zdvih nestačil, takže jsem nasadil Lefty a nemůžu si ji vynachválit.
-
Akorat, ze problemy „beznych“ vidlic, jsou resitelne za normalni penize. problemy s vidlici CD je financne cesta do pekel.
-
Když porovnáš vidlice s podobnou pořizovací cenou, tak ten rozdíl až takovej není a navíc fatty (podle mně) snese delší servisní intervaly.
-
Ja bych rekl, ze je dily do fatty jsou drazsi v podstate radove a predevsim, ze je tam mnohem vetsi moznost neco podelat nevratne pri servisu.
Me je to fuk, ja to davam do servisu kamosoj, ktery stavi kola a je to normalni CD fanatik (i dnes si mysli, ze jsou to nejlepsi kola na svete :-), je tedy patricne vybaven jak zkusenostmi, tak naradim. Ale kdyz si vezmu pripad ty nebohy holky s karbonovou fatty tak je mi uzko.
Ja taky koupil jetyho CD a blbec jsem dal na tvrzeni pana, ze vidle je naprosto v pohode. Samozrejme nebyla. Novyho CD jsem zase mel DLR verzi, import mel tenkrat jeste Vokolek, takze taky na prd.
-
Ted to vypada, ze na ni nadavam :-). Je to dobra vidle, samozrejme, jen si halt clovek musi davat vic bacha. Obzvlast v bazaru a drive bohuzel i pri novych kouscich.
A servisovat tam, kde se ma. foxe taky lidi posilaj k sevcovi a neresej.
-
-
-
Dily na Fatty/Lefty to chce kupovat venku bud na ebay nebo treba u www.cannondaleexperts.com. nebo v Evrope www.cannondale-parts.de a dalsich jinych treba s holandanem www.mtbwebshop.nl je i rec o slevach.
-
-
-
Přešel jsem od Fatty na SID XX (2012) a Fatty je z mého pohledu jednoznačně lepší vidle.
Výhodou SIDa je 100mm zdvih,zamykání přímo na řidítkách a také cena. Jinak je SID těžší, méně citlivá vidlice a hlavně ve srovnání s Fatty je to hrozně měkká žvejkačka
-
Fatty strčí většinu XC vidlic do …
Jednoznačně patří k nejtužším XC vidlím s hodně luxusní citlivostí a není až tak náchylná ve špatnejch podmínkách jako většina dnešních vidlic + samozřejmě váha 1,3kg v kategorii XC MUHEHE
Nevýhoda je jen jedna a to 80mm zdvihu tu ale řeší přechod na lefty :O)
-
no lefty je cenově někde jinde, za kolik se dá sehnat??
-
To zas hrozně záleží jestli novou/bazar, jakej ročník, v jakým stavu. Už jsem samotnou lefty kupoval dvakrát, jednou to bylo myslím za 8 včetně předního kola, představce a taky servisu (komplet, výměna náplní i těsnění). Podruhé jsem bral novou, sehnal jsem ji za 17 z holandska opět včetně představce a byl jsem šťastnej, v ceníku byla za 30.
-
Já možná budu mít jednu za nedlouho na prodej, ale zatím to není jistý. Cenově to bude tak kolem 7 tisíc.
-
no tak do toho bych šel, ale to by bylo zase přeplýtání kol
-
Jen jednoho a to je asi to nejmenší.
-
-
-
lefty má zas prozměnu jinou nevýhodu a to že potřebuješ spešl náboj na přední kolo a nedej bože když chceš koupit zapletený kola :oDa pak ještě jedna drobnost když chceš s lefty sundat přední kolo musíš oddělat přední brzdu ale to je otázka pár …kund :O)
-
Ona se ta nevyhoda obcas meni ve vyhodu, protoze byvaji po bazarech slusna kola za slusny penize, protoze se toho tezko zbavuje :-)
-
-
-
Nevim jak Fatty, ale Leftyna mi prisla, ze chodi hur nez R-7, citlivosti na tom je o kapinku lip, tuhosti asi o dost lip, ale zdvihem setri jako kdyby mela za ukol pobrat 3m dropy, coz u zdvihu 90mm znamena ze chodi cca 50mm a to mi jako pohodlna vidlice neprijde.
-
90mm Lefty? to je co za ročník
-
2012 na F-29
-
jo 29" muže být na ty sem zapomněl, jinak ten chod jak popisuješ sem ještě u Lefty nezažil
aktuálně sem měl doma Carbon Max 140mm verzi a chodila moc pěkně, jen mě napasovala na rám no :(
-
-
-
nvm co jsi měl za kus já mám 110mm a využívá plnej zvih a chodí opravdu parádně ono bude dost záležet na tom v jakym stavu byla ta testovaná vidle :O)
-
+1
-
-
-
-
mam fatty na furiu. Servis olej patrony, promazani vycisteni, ( od romachaina jsem ji kupoval s upozornenim ze blbne lock a ze by to chtelo repas)stal 1500Kc na Praze 6.
Jinak velmi tuha, lehoučka ( pokud vim vetsina modelu je velmi pod 1300g)otravny je čvachtání a funění, a nema tlumeni odskoku, takze napr. pri zvednuti riditek trochu klepne.
Pak mam jeste ten novejsi typ a s reboundem, a dle doporuceni mistnich ( majkee) jsem uz predem dusevne nameditovan na to, az se posere.
Celkove si myslim ze fatty je genialni reseni vidle, velmi elegantni, lehky, cudliky na predstavci, proste super.
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- Co tyto kola?
- Conti Explorer - reálná šířka
- Výkonnostní řady shimano x SRAM
- Řazení Saint 810
- Kola Crankbrothers Cobalt 2 Black
- Diverge E5 - zapletená kola
- Dražší středy - mají smysl?
- Test pláš?ů - co si udělat na BF vlastní?
- rozdil namšřené nadmořské výšky mezi tacho a gps
- Šaltr XTR 07 GS vs SGS
