Vím, že tady podobná témata jsou, ale buď jsou stará a nebo se v nich řeší především MTB kola.
Má někdo zkušenosti pozitivní / ngativní ze silničními karbonovými ráfky, případně celýmy záplety třeba z Aliexpressu?
Včera jsem viděl na kole jedny napodobeniny Zippů 303 a majitel (profesionální mechanik) spokojen. Cena údajně okolo 15.000,– vč. cla a hmotnost 1450g sedí.
Tady je odkaz:
https://www.aliexpress.com/…5228355.html?…
Uvítám jakoukoli dobře míněnou radu – zkušenost. Díky
A proc ne rovnou http://equator.cz/ a mas to se zarukou i servisem. Mam je od dubna a zatim super.
Presne tak. Ber Spinolla nebo Equator idealne bez polepu. :-)
Nebo Rafkarnu, coz by mely byt Nextie rafky. Hlavne ale bych bral slusny naby – DT a ne Novatec ci jejich kopie.
Objednal bych 45mm Nextie grave rafky a zamotal na Bitex nebo Novatec naboje na 24–24 dratu.
dt350 už to tolik neprodraží a podle váhy jezdce klidně 28 drátů
Tak tak. Dle vahy a rozpoctu. :-)
Díval jsem se na nextie.
2× 185 usd ráfky → 370 usd
dt swiss 350, sapim cx ray → 480 usd
doprava 100 usd
Dohromady 950 usd. To je dvakrát tolik. Budou ty peníze navíc stát za to?
Koukni na lightbycicles a zkus je požádat o nějakou slevu. Vycházeli levněji.
tak hlavně koupit levně :D
třeba to bude fungovat a něco vydrří
novatec praskaj orechy a bitex se omackavaj osy. vepredu oba ok, ale vzadu to fakt nechceš na víc jak 5tkm.
Ja jsem na Novatecu i Bitexu najel teda mnohem vic. :-) 10K bez sahnuti to v pohode da.
já po 3 pokusech na novatecu mtb jsem to odpískal a ted po dvou bitexech na silnici zařezávám i to. Všechno to je řešitelný – záruka, servis atd. Ale me nebaví se s tm *****.
Souhlas. Po dvou pokusech s Novatec na MTB (jednou prasklý vnitřek náboje, jednou ořech) jsem nakonec vždy skončil u DT Swiss a víckrát už to zkoušet nebudu.
Mám 3 roky (z Ali) Velosa 60mm na dt 350 a cx Ray, vyšly mě sakum prdum (včetně „bezcelní“ dopravy) na 15tkč a spokojenost ( začínal jsem na nich jezdit na váze 105 kg, dnes lehce přes 90). Ale asi bych se dnes, podle referencí, nebránil ani výše zmíněným equatorům a ráfkárně ;) Jinak mám na silnici spoustu dalšího carbonu z Číny a absolutně bez problémů ( včetně pár pádů, nečekaných dír a dokonce dvou lehčích nárazů do aut – asi špatná karma nebo co)
Zrovna Ráfkárna jsou celkem zloději :) Prodávat čínský ráfek za 8–9 tisíc je fakt na hlavu. Místo ráfkárny tam zařaď Spinollo a bude to správně :D
Zas tak nahlavu mi to nepřijde, jesli je to fakt nextie a né nějaká sračka. Normálně cena+daň+doprava+marže
Není to Nextie. Ráfky jim dodává YISHUN…
Sháním jeden rafek karbon 50mm 24der kde nejlépe s nejlevněji pořídit na Ali?nechci dávat 9za kus
www.cycology.cz jsou tam teď ráfky za 4500Kč
Mám je, mrkni na mýho Canyona v profilu, případný dotazy zodpovím
Jak je to prosím s dopravou a clem? Nikde jsem nenašel v popisu, že se příjemce vyhne celnímu řízení.
Já to kupoval tady https://www.aliexpress.com/…6762598.html?… a k tomu tu dopravu https://www.aliexpress.com/…1079435.html?…. Píšou 60usd ale mě naúčtovali jen 40sud
Ahoj, chtel bych oprasit toto tema :)
Koupil jsem si ted novou silnicku Trek Domane SL5 (2023) – kotouce / bez duse.
Ted tam mam origo hlinik rafky Bontrager Paradigm SL, ktere bych rad vymenil za karbonove rafky 45 – 55 mm.
Nepotrebuji tudiz cela kola, ale jenom rafky a vyplet
Zatim co jsem nasel tak u nas v CR:
ráfek FORCE siln. plášťový KARBON DISC 50mm, 24děr za 5 949 Kč
Ma nekdo prosim tip na levnejsi rafky 50mm, kotouce, bez duse?
dik
Po zkušenostech s tím jak „umí“ silniční tubeless renomovaní výrobci bych se na čínské tubeless raději vykašlal, nebo když už musí být určitě bych nebral hookless.
Já mám komplet kola VELOSA, cca dva roky bezduše, disky, mám 100kg a v pohodě. Už jsou to od nich druhé záplety, předtím jsem měl galusky s ráfkovými brzdami.
Tady mají samostatné ráfky, jestli je to dostatečně zajímavé už nechám posouzení na tobě.
skvely tip, diky moc ;-)
Najdi si vlákno eie carbon ;)
Zdravím
Rád bych si objednal karbonová kola na fixku s Aliexpressu. Ale nerad bych si objednal něco co se mi nehodí, proto se chci zeptat. Budou teda na fixku jak jsem psal a chápu to dobře tak, že na tu fixku je Fixed Gear front – přední kolo a Fixed Gear rear – kolo zadní? Přikládám obrázek pro představu s tím, že v modrých rámečcích jsou ty možnosti, které jsem vypsal.
K čemu je dobrý fixed gear front? To myslím nepotřebuješ, zvolil bych road front wheel.
No s toho jsem právě zmatený. Proč je to tam tak divně napsané. Tak že teda road front wheel přední kolo a Fixed Gear rear kolo zadní?
No tak bych to zvolil já. Předpokládám, že převod budeš mít jen vzadu.
No jasně :) Díky
Taky to bude asi levnější, ne? :-)
No ta cena Road front wheel a Fixed Gear front je právě stejná
Nejsem znalec ale tipuji že fixed nemá na ráfku brzdou plochu oproti road ;)
A jo, tak takhle je to myšleno. No tak já na předním právě tu brzdnou plochu chci. Přední ráfkovou brzdu tam mít budu. Takový kamikaze zase nejsem. :) Na zadním brzdnou plochu nepotřebuji, tam mi stačí ta pevná fixka.
