Zdravím, koupila jsem si své první silniční kolo triban 120. Jede hezky, vypadá hezky, ale ty brzdy.
Když kolo zvednu, roztočím kola tak v pohodě. Ale když na kolo sednu tak v zátěži kotouče lehce škrtají. To určitě správně není, ale nevím co s tím? Počkat na servisní prohlídky?
Omlouvám se, ale je to moje první „lepší“ kolo.
Díky za rady
Máš tam mechanické kotoučové ,zkontroluj mezeru od koutoče/ů když tak došteluj třmenem popřípadě malá mezera -povolit lanko .
„lepší“…
Jednostranné mechanické třmeny, to se musí štelovat pořád. Pístek musí zatlačit destičku ke kotouči, a kotouč ještě ohnout k té nepohyblivé destičce. Aby páka neměla hrozně dlouhý krok, musí být mezery co nejmenší a jak se kolo kroutí tak si to za jízdy škrtá o sebe. Navíc se kvůli ohýbání kotouče nesjíždí destičky rovnoměrně = postupem času se to jen horší.
Díky za reakci. Samozřejmě je mi jasné, že je toto jen ten nejnutnější základ, uvidím po nějakém čase, když mě to chytne nastane výměna za něco lepšího.
Pomůže mi servis? Chápu že při silném záběru, se to dít může,i vzhledem k dalším příspěvkům zde na fóru. Tak jak to kolo sestavili tak bez zátěže nic neskrta, ale jakmile na to sednu a jen jedu už si kotouče začnou lehce škrtat.
Servis samozřejmě pomůže, otázkou je jak dlouho to vydrží než bude potřeba seřídit znovu.
Do té doby, než sundá kolo z rámu.
Pro tebe bude lepší servis. Čekat je zbytečný. Jen ať ti to pořádně seřídí hned.
V dobách rychloupínáků platilo jednoduché a funkční pravidlo – brzdy seřizovat na zatíženém kole. Takže během seřizování musíš někoho posadit na kolo nebo si na něj sednout sama a mít po ruce člověka, který ty třmeny seřídí.
Tak ono zejména u zadní brzdy to může být potřeba i s pevnou osou.
A k tomu se ještě přidá druhý problém když vyndá přední nebo zadní kolo a nevrátí stejně. Tam pomohou zde již mnohokrát zmiňované značky nebo když nejsou, tak zkusit při nasazení pootočit a nasadit znovu.
V jejím případě to zatím bude ten první problém, tedy nutnost seřídit na zatíženém kole.
Díky. Takže sednout na kolo, povolit třmen, zmáčknout brzdu na doraz a utáhnout třmen.
To určitě ne.
Ne takhle se to nedělá ani s oboustrannýma třmenama. To si k tomu musí druhej prostě kleknout a seřídit to pomocí pohledu do třmenu a ručního srovnání.
