Sava Gravel Carbon G 1.2 unboxing a sestavení

Tak snad nám to bude oběma i dobře jezdit, čekám s testem na lepší počasí.

meli tam jeste vetsi extrem za 24k gravel karbon ram+vidla karbon rafky a grx 2×11 + hydraulika :) tu savu grus 6.0 akorad me na ni prekvapilo ze ma jenom 35mm plaste a tohle za 15k ma 40mm plaste

https://www.alza.cz/…ava-grus-6-0?…

Mám od nich i ebike, v Beskydech je to občas lehce za hranicí XC a čínský karbon drží. U hlávka se max rychleji ochodí horní ložisko, ale není problém koupit zvlášť, dotáhnout to po vypodložkování šlo hezky.

Brzdy jsou v pohodě – třmeny jsou Shimano Tiagra + originál ventilované destičky. Slabší jsou kotouče, to je nějaký chinesium alobal, ale vyměním je později i s nábojema taky na Tiagru, nestojí to moc.

jj, budu tu sedlovku muset trochu říznout, ať mám rezervu pro spouštění. Celá ta sedlovka je dost bizarní, atyp, drží na klínku, který se povoluje imbusem. Počítám, že to bude držet, ale sundávat to v průběhu vyjížďky bude pěkný vopruz. Naprosto zbytečná slepá ulička, přitom na MTB a eMTB mají normální kulaté sedlovky s objímkou..

Hlavně, aby nebyly ztráty! :-)

Tak to je zrovna jeden z těch nákupů, který tě nemusí mrzet. I když to kolo rok pojezdíš a rozhodneš se ho zbavit, pravděpodobně ho budeš schopný prodat za stejnou nebo vyšší cenu, než za jakou si koupil ;-)

tak kdo neveri cinskymu karbonu tak tohle taky neni za uplne spatnou cenu

https://www.intersport.cz/…741.100.html

To mi moc nedává smysl, proč by to někdo chtěl. Fox a sem tam XT za každou cenu. To jak píšeš, budu radši mít Procalibera na Deore. Tohle je tak na výstavku před hospodou, koukejte já mám xtéčko a foxku…

To mi větší smysl dává tenhle novější rám, s pevnýma osama, slušnou vidlí a za půlku ceny. Jestli chceš, tak si na to koupíš XT kliky na bazaru, na aliexpressu Fox polep a nikdo nepozná, že máš kolo za půlku, než si postoval.

Na třetí fotce, ta kónická věc, co dosedá na ložisko. Je pevná a po obvodu má gumovou prachovku. Má to fungovat tak, že pevná část stlačí ložisko a prachovka jemně dosedá na rám, aby k ložisku nešel bordel. Když je ložisko moc utopené, při dotažení se prachovka smáčkne a tvrdá část dosedne na rám. Projevuje se to tak, že hlávko je i při silném dotažení ježka volné a to víko drhne rám. Řeší se to tenkýma podložkama, které se dávají mezi kónické víko a ložisko, dokud není víko ve správné výšce. Vím to, páč jsem to posledně řešil u supr dupr surového rámu spyder, který jsem si sám brousil a stříkal. Ušetřil jsem pár tisíc a ztratil čas a nervy:))

Není to tohle?

https://www.mtbiker.cz/…-p13539.html?…

Tak treba tohle doma nemam a nikdy jsem nemel.

A ani snad na zadnem kole s int. Hlavkem.

Dik za info. Uvidim, jak bude vypadat kolo a pripadne nejak poresim.

ja mam 187cm a velikost XL sedlovka tam zajela skoro cela nakonec ji mam vytazenou jenom 1cm od dorazu nohy mam odhadem 88cm ale to si nejsem uplne jistej :) takze kdyby se to tykalo jenom sedlovky tak 195cm bych rekl ze problem nebude,u riditek je to tak ze kdyz bych dal predstavec dolu tak mam drop tak 5cm kdyz ho obratim tam mam 1–2cm a delka je 100mm takze tam by mohl byt problem ze bys byl mozna vic na ridikach,prijde me ze jiny gravely maji tu predni hlavovou trubku delsi treba klidne 220cm u XL taky je kratsi

Vždyť ten rám dostáváš v aktuální akci vlastně zdarma ke komponentům, nad nulovou kvalitou lze přimhouřit oko. Osobně se divím, že se holé rámovky ještě neobjevují na bazarech :)

Já to jen tak v rychlosti přeletěl, v kterém času je řeč o Savě?

Gravel rámy jsou jiné než silniční. Měl jsem v ruce silniční rám z videa a je to bahno. Kroutí se atd.

Gravel rámy jsou mnohem tužší a líp zpracované.

Jezdím od 08/23 a zatím nemám problém. Asi jsem trefil dobrý kus. :-)

Kdo chce psa bit, klacek si vzdy najde..

Je mnoho „velkych“ znacek, ktere muze clovek hejtit kvuli kvalite a problemum v minulosti..

Namatkou treba cannondale a (ne)cistotota karbonovych ramu zevnitr.. spesl a jeho povestna kurvitka (atypicke sroubecky, tesneni, nastroje).. Focus a problemy se symetrii vahadla a zadni stavny u celoper.. Ghost a praskani Alu ramu kolem hl. trubky.. ARC a upadavajici kliky na karbonovem ramu > jejich hl vyvojar se presunul do BMC, jeden kamarad to oznacil za duvod, proc si neporidi BMC.. a samozrejme mnoho dalsich..

Chci verit, ze to jsou vesmes chyby konkretnich kusu, prip. nedotazene designy, ze kterych se vyrobci poucili.

meli vsechny velikosti a obcas se jeste objevi,bud to lidi nevyzvednou nebo jim asi jeste neco prijde

taky sem to pocital a paky trmeny hadice 9000kc + prehazka a presmykac je taky shimano takze rekneme 1000kc,k tomu to vypada ze ty plaste jsou kevlar 500g a vzorek je slusnej takze za 2kusy by clovek dal klidne 800kc,ty kliky nebudou nic moc ale se stredovym slozenim i low kliky 800kc roztec neni zadna exotika ale 110bcd ,vyplety nebudou taky uplna tragedie a za 1500kc bys je asi nekoupil,a kdyz se clovek podiva co za ty penize nabizi konkurence nebo spis nenabizi :) protoze za 15 000 proste nekoupis nic nebo 15kg MTB s pruzinovkou a silenyma prevodama 1×7 :D pripadne zase savu z alzy a jeste musis brat 2roky zaruka a je fakt ze alza nedela problemy ani s vracernim penez

tam je spis celkove otazka dyz sada pak hydro GRX 2×11 se da sehnat okolo 7000kc pro koncovyho zakaznika tak proc jsou ty gravely porad tak drahy u tech renomovanych znacek,Alza mela i tuhle savu na grx 2×11 s karbonovyma kolama za 24k tak proc konkurence zacina nekde na 50k kdyz to vyrabi stejne v cine

jo tak berany jsou normalni 44cm nahore u pak a 50cm dole hmotnost je tech 10kg bez pedalu tak jak ho vytahnete z krabice a sestavite,nakonec i ty vyplety vypadaji bytelne,ty naboje asi nebudou uplne spatny ,akorad noname ,cvrk zni jak neco drazsiho :) a rafky jsou silnicni 30mm vyska,zatim sem to sestavil jenom na hrubo casem to ruzne zkontroluju a pripadne promazu ale vypada to ze nektery casti uz jsou i promazany od cinanu,spis asi zkontrolovat to dotazeni,serizeni prehazka presmykac taky v pohode a prehazuje to v pohode,akorad teda je zvlastni ten shimano system zvlast nahoru :)

Kdyby to tam chybelu, tak si trofam tvrdit, ze toho vaklu by si vsiml.

Hlasim se do klubu… Celkem smutny pribeh.

Jinak ja porad koukam na foto Vlasticze – to lozisko nevypada utopene, ale chybejici vymezovaci krouzek udela presne tohle, kdyz chces dotahnout.

Btw na oba: Jak se toci na volnobeh zadni kolo?

Kdyz dotahnu osu, abych byl spokojeny, tak pridrhava orech.

Ale je fakt, ze jedna pruzinka je nejaka pevnejsi.

Jo a predstavec sel rovnou do pryc – krive plochy.

To by byla dobra haluz, kdyby mi tam chybela ta vlozka. Mrknu vecer a napisu. Je fakt, ze na moji fotce c.3 neni..

ja to jeste neprojel ale ty brzdy taky nic extra :) ale mozna je to fakt tema 140mm ale ja ani nejezdim moc rychle a nakonec tam placnu asi NW prevodnik 38zubu,protoze to razeni zvlast presmykac je sileny :) ale to neni chyba savy ale shimana :)

A teď hlavně pořádné životní pojištění. Nikdo neví, kdy ten čínskej rádoby „karbon“ praskne. V 60–70 km ve sjezdu to až tak velká sranda nebude. Absolutně nechápu, že někdo takové kolo, na němž de facto není nic k použití, může koupit.

to se dalo cekat ze to tam bude mlatit celkem bezna vec u vnitniho vedeni ale rekl bych ze to budou spis hadice v nakym videu je i cinan navlika do nejakyho molitanu tady to evidentne nikdo neudelal a dodatecne to asi bude problem

Koukám, že je to model spíš pro kutily a spoustu jich se tu v tom našlo :-D

Případně větší velikost s lepším osazením a koupím s to nejlevnější Mko na Alza a přeházím :-D

Jestli ze spojky tece olej, je tam neco spatne… Trn/oliva.

Věčný problém Sava montáže obecně. Četl jsem to v recenzích na dětský Barn 4.4 a samozřejmě mi to vychcalo u klukovo kola v Bratislavě. Cajku jsem bral hodně, ale na tohle jsem nepomyslel. Tak kluk brousí pumptrack kde to naštěstí až tak nepotřebuje.

Takže jednoznačně zkontrolovat brzdy, jak je zalisováno. Kdybych na to měl trochu víc času, tak mě to muselo kopnout. Všiml jsem si totiž mastnoty na vidlici a sjížděla plastová krytka z páky, zřejmě solidně promazaná minerálem.

Mám model s carbon ráfky a tam šlo na bezduš v pohodě. Bylo třeba dát pásku, ventilky, mlíko a jiné pláště pro TR

To zní až moc pozitivně. Fakt škoda, že M vyprodali.

edit: Zatraceně, je skladem.

Učiněnej zázrak! :-)

Pozor na tu přehazku, nejsem si úplně jistý, že hazka GRX je kompatibilní s pákami Tiagra…

no ja to tak trapit urcite nebudu ale taky sem se pravidelnym cvicenim dostal na 108kg :D z ceho bych mel strach jsou spis ty hlinikovy osy jinak by to asi melo vsechno drzet ten ram neni uplne lehkej ja mam nakej trekingovej 22palcu a ten ma 1800g a tyhle aero v nakym videu vazili a maji okolo 1300–1400g takze materialu tam bude dost,jinak na predni kolo si muzes dat snadno kotouc 160mm to je asi nejlevnejsi a nejrychlejsi upgrade,jinak ten presmykac ma jeste jednu vadu ze kdyz clovek prehodi na velkou placku tak je tak 2–3milimetry od gumy,takze teoreticky by se tam dali dat sirsi plaste ale jenom s jednoplackou nebo jinym presmykacem

tak jsem taky objednal :D

No tvle. Konci RB a zacina Alza a Sava!

Nova dynastie!

Tak přeji hezké poježdění. Snad Vám to aspoň půl roku vydrží. Bohužel znám už několik lidí, který ten čínskej „takykarbon“ odešel ve sjezdu. Ještě si ty zlomeniny léčí.