S rohy nebo bez?

každýho věc – mě se to kolo líp ovládá bez rohů ;) jestli váháš, tak neni nic jednodušího, než je sundat, vyzkoušet. Pak je můžeš kdykoliv vrátit …

A proč je chceš sundat? Protože je všichni sundávají? Musíš sám vědět, jestli je potřebuješ nebo ne. Já bych bez nich jezdit nechtěl, držím se za ně tak 50% vyjížďky a vyhovuje mi to.

jezdil jsem s rohama,na novém kole jsem to zkoušel bez,ale za týden byly zpátky,zkus a uvidíš co ti líp sedí

za me nesundavat, nicmene tento vikend me kamos rikal, ze je sundal a na nic je nepotrebuje… navis ma pry sirsi uchop, coz mu vyhovuje… ja si je kazdopadne necham… hodne se o ne opiram pri zaberu, nebo na nich odpocivam…

Za mě taky ne…já bych naopak nějak nepotřeboval gripy..:D většinou jedu s rukama na „paroží“..jede se mi líp..

Bez rohů se mi jezdí líp, mám širší úchop. A po sundání jsem je nepotřeboval, tajže mi ani nechybí .-) teď pudou na zimáka, ať to není holé .)

s rohama… ale někdy mám pocit, že bych se možná obešel i bez nich :) čistě za rohy se totiž držím málokdy, nejčastěji je používám jako zarážky a držím se za boky řidítek. Bez rohů by to ale bylo méně pohodlné a hlavně bych měl strach, že mi ruka z toho boku sjede a rozbiju si tlamu. Nejspíš by mi tedy stačily takový ty malý růžky, ale ty jsou hnusný :)

pokud máš vlaštovky, tak rohy musí BEZPODMÍNEČNĚ dolů a jedno, jestli je využíváš či ne.

pokud máš rovná řidítka, je to tvá volba, ale úspěch u šamponů je jen bez rohů, ale musíš mít kolo min 50k a výše

:o))))))

s

Když se v Čechách na začátku 90. let začaly ve velkém prodávat horská kola, tak si lidé pořizovali rohy extra, pak se rohy staly součástí téměř všech seriových kol a ten, kdo chce zkusit něco jiného a odlišit se od ostatních, tak si rohy sundá. Teď nemluvím o závodech a závodnících na technických tratích.

Jezdil jsem pár let s rohama, na nový kolo jsem je vůbec nedal, po týdnu jsem si na ně ani nevzpomněl, celodenní výlety bez problémů, 150km v kuse bez problémů, akorát občas na asfaltu si chytám řidítka přes objímky a expanzku brzd, rohy nepotřebuju, spíš občas na rovinkách bych užil časovkářskou hrazdu :D.

Dlouhou dobu jsem jezdil s rohy, před rokem jsem je na zkoušku sundal a zapoměl na chalupě,takže jsem musel jezdit bez nich asi 3 týdny…docela blbej pocit, když ruce „bolely“ a nebylo je kam odložit!:-)

Ale pak už vše ok,kolo se mi bez nich lépe ovládá ve sjezdu a techničtějších pasážích…

S rohama. Používám je dost často. Je možný, že kdybych je neměl, naučil bych se bez nich žít.

1. vozi se obecne sirsi riditka, tu paku mas i bez rohu
2. jezdi se vic maratonu a min XC, jede se v klidu v sede a nejezdi se moc

ze sedla

3. jsme nabusenejsi :)

Rohy na delší tratě jsou příjemný , vloni mi na Saltzu jeden upadl a potom mi dalších 140km sakra chyběl, ale třeba na XC ve Vimperku jsem se za ně nechytil ani jednou.

rok zpátky jsem je měl a používal furt, ale pak mě začal bavit terén a zvykl jsem si jezdit neustále s prstem na brzdě, takže bych rohy už nevyužil..

Mam rohy Rohy Amoeba BE-M110, jedna se o anatomicke carbonove rohy. Uvadi se hmotnost do 100g. I tak bych hmotnost i u „beznych“ rohu neresil.

V cem pro mne byly prinosne a v cem jsou lepsi nez obyc?

1. doporucuji anatomicke tvarovani, i ten vrch pekne na palec
2. carbon neni tak studeny jako jiny kov
3. uleva rukou pri dlouhych trasach diky jinemu uchopeni, nez na riditkach
4. rohy maji vyuziti spise na silnici

Jedna taková zajímavá zkušenost. Sestra se před pár roky při pádu napíchla na řidítka (bez rohů) a natrhla si játra. Následoval převoz do místní nemocnice, odkud ji následně vrtulníkem transportovali do Prahy. Mít na rodlech rohy tak se jí nejspíš vůbec nic nestalo…

Já je sice vozím hlavně kvůli možnosti změny polohy rukou při delších vyjížďkách a daleko příjemnější poloze v sedle v dlouhých táhlých stoupáních, ale můžou pomoci i proti sklouznutí ruky z řidítek, nebo pokud si šikovně nalítnete na vlastní řidítka :-)

Jejich nevýhodou je, že se zejména v hustších porostech občas rohem o něco zachytím a mám co dělat abych nehodil tlamu :-)

Dřív jsem měl na GT Agressor rohy taky, bylo to HT a sloužilo skoro 10 let. Letos jsem koupil Trance X5 a uvažoval jsem dát na něj rohy. Sice by to na těch vlaštovkách vypadalo hrozně, ale o to nejde, zatím jezdím bez nich a začínám mít pocit, že je ani nepotřebuji.

Ahojky,rohy jsem měl na rovných řidítkách,ale co jsem nandal na kolo nové vlajdy Easton EA30,tak už je nemám,a ani je dávat nebudu…

Jsem si vzpomněl na kamaráda ortodoxního rohaře, který díky úchopu za rohy občas zapomínal i brzdit. Jeho placák do bahnité kaluže je legendární. (:

Hele idealni je to takto – pokud je pouzivas, tak je tam mit, pokud je nepouzivas, tak je sundat:)

Mě rohy vyhovují, znám dokonce i případy, kdy bych bez nich byl trošku rozhoze.

Největší dilem nastane teď, budu přecházet na vlajdy a tam nevím, jak to bude… Rád bych rohy, ale jestli to není moc prasárna :)

Nechci, aby si mě spletl nějaký myslivec v lese s jelenem..

Plne souhlasim, bohuzel je to tak, daji se lehko znicit. Tvar mi ale neskutecne vyhovuje…

Kdyby nekdo vedel o podobnych z tvrdsiho materialu, dejte vedet. Chtel bych pro pritelkyni.

Ja som s rohmi jazdil asi 10 rokov, pretože som mal malý rám a tým som si predlžoval posed. Dnes mám rám taký ako mi vyhovuje , rohy som aj založil, ale neskôr som ich zhodil a už mám cca 1000 km bez rohov a nechýbajú mi…

preco vahas? nevyhovuju, zavadzaju, nepouzivas, ci nejaky iny dovod? musi predsa vediet co je zle.

prvy mtb pred vyse 20 rokmi som mal s rovnymi rajdami a bez rohov(ako inac vsakze), potom som dokupil rohy a srazu vysiel o rad strmsie kopce. roky som jazdil takto a malo to navyse vyhodu striedania uchopu. potom dosli vlajdy, dlho som odolaval ale nakoniec skusil (a uz bych naspat nesiel). lenze som zistil ze klise na vlajdy rohy nepatria lebo siroke vlajdy = rovne + rohy je blbost na kvadrat, nema to nic spolocne, je to len image, nebol som schopny vyjst strmsie kopce co som predtym jazdil takpovediac „s mensimi problemami“ takze velice rychlo isli naspat. lenze ouha, siroke vlajdy a rohy to moc k sebe naozaj nejde lebo clovek pri uchope je rozcapeny jak prejdena zaba, jednak su siroke a ich zahnutie smerom k jazdcovi este sposobuje ze rohy idu „von“. takze spilovat rajdy pri mojom 190cm na max. 63 cm (sirsie neznesiem lebo si pripadam ze nesedim na biku ale na hajzli) a k tomu rohy hodne zakrivene dovnutra napr. lebo rohy maju zmysel hlavne do kopca a tam ten siroky uchop je o nicom. osobne bez rohov neviem jazdit, do kopca je to rozdiel triedy, cim strmsi kopec tym vacsi, jak zmena celej polohy tela tak uchopu.

na kole krom silničky už si budu mít vždy rohy, nebo aspoň řůžky… i na sebevlašťovko­vějších vlašťovkách.. nemůžu bez nich, chyběla by mi tam možnost chytnout rodla úplně z boku s palcem na horní straně rohů..hlavně při delších cestách měním úchop často, víc možností různých úchopů nabizí rohy..

každýho věc, s nebo bez, dogmata typu- „na vlajdy rohy nesmí“ neberu…

Na dvou kolech je mám,na jednom ne a je mi to jedno.

Viete, že ruka v pronačnom postavení je neprirodzená, pričom anatomická poloha je supinačná. Ale vývojom (vzpriamenou chôdzou) sa ruka adaptovala na úľavovú polohu niečo medzitým, takže ruka si na rohoch oddýchne :-) Síce ostatné kåby cyklistu nie sú v strednej polohe, ale ak je možnosť uľaviť si rukám, tak prečo ju nevyužiť, hmm? :-)

Já jeden čas jezdil s parohama a ani jsem o tom nevěděl :-)

A taky to šlo dobře…

Vozí někdo tyto stvůry? :o) nějaké zkušenosti s nimi? Měl jsem tu možnost si je osahat v kameňáku, materiál velice příjemný, roh uchycený imbusem zespod, zajištění i na madlu, jen ta váha docela masakr a taky mám strach, že docela zúží úchop řidítek..

Já teda bez rohů docela trpím, mám je na každém kole, tady tyto už nějakou chvíli okukuju, ale nějak mě odrazuje nezvykle nízká cena :D

do terénu, toho opravdového, kdy se kvůli řiditelnosti biku nevyhneš řidítkům nad 680mm a výšky sedla min. v úrovni řidítek: na rohy zapomeň!!! né že to nejde,ale…

Vše pod tento rozměr je zralé na rohy, s tím, že počítám se silovým a vytrvalostním pojetím jízdy jak po lese,tak po silnici…

chceš-li tak jen do hospy, je to jedno

Tak jsem taky sundal a uvidíme, co na to na jaře řeknou ruce. Po první skoro tříhodinové vyjížďce dobrý.

Důvody byly: zvědavost, jestli to bez nich půjde, estetika a taky trochu gramařina. I když u mého stroje… :)

Rohy by som ich dole nedal. V stupani ich pozivam takmer vyhradne (pokial sa nejedna o tazky teren). Okrem toho pozicia ruk na rohoch mi pride prirodzenejsia (ruka nemusi byt natocena o 90 stupnov od prirodzenej polohy). Ak ruky pokrcis v laktoch (lakte von), tak sa o nieco lepsie dycha.

rohy sundat,a kdo jeste vozi, zahodit a zapomenout!

Já je vozím jak na HT, tak i na AM/EN fullu. Bez nich sice kolo vypadá lépe, ale ve velmi prudkých soupáních a při přesunech je často používám.

Aspoň nemusím mít dlouhý představec, což zabíjí kolo v technických pasážích.

Občas se mi stane že škrtnu o strom. Bez rohů bych také šktnul, ale asi by to odnesly prsty.

Rohy jsem pořešil koupí gripů ESI!

Rohy jsou pro mě z hlediska využití nezbytnou a nepostradatelnou součástí kola. Sundat je jen z pohledu toho, že je to momentálně ‚In‘ je krátkozraké a v konečném důsledku i pěkná hloupost. Ale každému co žádá…

Rohy jsem vzdy vozil, tedka na novem kole a sirce riditek 710mm jsem o nich neuvazoval a je to jenom o zvyku ;) nevadi mi jezdit bez nich a ani vyslapy nejsou problem ;)

Co ještě pořád řešíte, rohy jsou prostě na bajka nesmysl a tečka! Zamknout! :)

měl jsem vždy rohy, ale na nové kolo se mi nechtělo dávat ty staré omlácené šunty a na to abych si koupil nové, se mi žádné moc nelíbily… tak sem řekl, že zkusím bez rohů a ejhle – 1)dá se na tom jezdit 2)do kopce nejsou potřeba, řidítka se daj chytit až úplně na konci takže větší páka :-) 3)vypadá to líp 4)můžu mít líp naštelovanou polohu brzdy tak abych mohl brzdit jedním prstem (a ne tam mít vše namačkané) 5)když jedu delší přesun na silnici, tak si ruce jen opřu v jiné poloze (fakt netřeba rohů) 6) gramy dolů 7) o trochu těžší peněženka 8) je to jen můj subjektivní pocit :-) :-) takže klidně do mě :-) :-)

1. Někdo rohy ani nenandavá, jako třeba já.
2. Záleží jen a jen na osobních preferencích. Když se o ně rád opřeš

když si stoupneš do pedálů, necháš je. Když je využiješ kdekoliv jinde, necháš je. Když ti nesednou, vyhodíš je. Když se řídíš radou kamaráda bez přemýšlení, uděláš to co ti řekne kamarád … :D Stále na jedno brdo jako se vším.

Rohy jsou jenom prezitek z dob, kdy bylo v mode jezdit ty smesne uzke riditka. Nekteri meli potrebu mit ruce trochu od sebe a tak zacalu dumat nad nastavcema…

docela mě to pobavilo :) ale tak třeba k tomu má důvod

Dneska jsem si přidělal nové rohy, mám je asi po 3 letech a je to mnohem lepší než bez nich. Vzhledově nejsou tak špatné a co se týče funkčnosti, zatím není nač si stěžovat, pohodlná delší jízda, výjezdy do kopce mnohem lepší a spurty také. Mají 6cm takže ani nepřekáží a hlavně můžu konečně obracet kolo vzhůru nohama kvůli opravám, zahlé řidítka od středu dolu a lockout u řidítek mi to neumožňoval :D

Dneska jsem si koupil rohy a hned jsem je jel ozkoušet, jsou asi 6cm velký takže z estetického hlediska nevadí a myslím, že ke kolu taky ladí. Delší jízda je pohodlnější a výjezdy a spurty mnohem lepší a přirozenější. V terénu nepřekáží a zatím žádné zápory :D Uvidíme v budoucnu :D

Tak jako u všeho, komu vyhovujou, ať je vozí, komu ne, ať je nevozí. Obě tyto varianty jsou legitimní na rozdíl od vození či nevození kvůli módě.

Já rohy vozím, zkoušel jsem to bez nich a hodně mi chyběly. Nejvíc je využiju ve stojkách, kde mi přijde, že opravdu hodně šetří zápěstí a zlepšují ovladatelnost, když pod sebou kolo naklápím. Ve sjezdech roztáhnu ruce na gripech na max a zarazím se o rohy, jsem si tak jistější v úchopu. A při klidné jízdě po rovině a do dlouhých kopců uleví rukám.

Jinak mám hliníkové Amoeby, několikrát opravované (lepené, rovnané a zabrušované vrypy), na 60 cm rovných řídítkách. Řídítka bych chtěl širší, ale rohy by na nich zůstaly – o víkendu jsem zkoušel několik kol s mnohem širšíma rodlama a stejně mi tam rohy chyběly.

Teď ale plánuju změnu (posouvají se mi bezzámkové gripy a stejně mi občas dřevění dlaně), už mám doma tohle , vypadá to solidně zpracované a na sucho to hezky padne do ruky. Hmotností si pohorším snad jen maličko.

při terénním hajzl posezu a 720mm vlajdách si nějak rohy představit neumím, chybí hlavně i použití, plus je to i nepraktické v nějakém roští, možná i nebezpečné atd…

ale na „chrtím“ posezu a 600mm rodlech na silnici a ultra lehký terén je vozím, a jsem za to rád, ta změna polohy rukou při stále stejném otrockém šlapání, bez nutnosti měnit těžiště, sesedat ze sedla atd… se fakt hodí…plus prostě do kopců na stojáka atpd je to prostě víc v pohodě…

Koupím rohy!!Do 100mm,malinký,he­zoučký… :-)))) Ne nyní vážně,pokud je někdo sundal a doma se mu válej,ať je nabídne.Jezdím už nějaký čas bez rohů,ale chybej mi…Díky

Ja mam tyhle pidi rohy a jsou super. Kdyz se drzim za gripy, tak nejsou vubec videt :)

http://www.bikestore.cz/…va-35479.htm

Je to fakt o tom kdo, kde a jak jezdí. Jestli někdo bajka trápí převážně na silnici, šlape dlouhý useky bez technickýho ježdění, tak si pravděpodobně rohy dá, jinak ale moc potřeba nejsou.

Při dnešních běžných délkách řidítek nad 660 mm u někoho dokonce 720 mm je to s rohy jako když někoho vítám s roztaženými rukama. Většina lidí rohy už nevozí no o přínosu v některých situacích roviny, dlouhé výjezdy není sporu o jejich funkci. Já celé roky jezdil na kole s rohy nyní se snažím na novém kole si zvyknout jezdit bez rohů. Občas se přstihnu jak pokládám dlaně na konce řidítek a snažím se držet něčeho co tam na konci není. Nyní vím proč přestal Spešl dávat tak masivní BG fit vycpávky na své rukavice do míst kde při držení rohů dostávaly dlaně nejvíc zabrat.

Dřív jsem si bika bez rohů nedokázal představit, ale nedávno jsem si půjčil lepšího bika s mnohem širokýma řídítkama, samozřejmě bez rohů, a vůbec mi nechyběly. Za celodenní vyjížďku jsem si na ně ani nevzpomněl. Takže, až budu měnit kolo, beru širší řídítka a bez rohů… ;-)

tak tak – rohy sundat! :-)

http://www.ireviewcostumes.com/…xy-devil.jpg

Tak jsem po přečtení tohoto threadu zkusil rohy sundat a jízda mi přišla strašně nejistá, když jsem si neměl za co zapít ruce. Zvláštní pocit. Počítám, že bych si asi zvyknul, ale asi půjdou zpátky. :)

Jde urcite o zvyk a ja vozim na HT ty kratasy jen na dlan.Pri dlouhych strekach je to pohodlnejsi,menit pozici rukou.Me by zajimalo,proc je nema skoro nikdo na fulech.To zakazal nejakej MTB guru??

Já vozím širší rodla abych nemusel vozit rohy:)

Ahoj, co se týká rohů, tak moje zkušenost je na 26" jedině s rohama, tam bych je nikdy nesundal. Loni jsem si ale koupil 29" bike a tam jsem názor změnil. Hned od začátku jsem tam rohy dal a jezdil s nima. Postupem času, jak jsem se s 29" sžíval jsem si ale všiml, že je oproti 26" prakticky nevyužívám. Důvod je jednoduchý – mnohem širší řidítka. Přivrovnal bych to k provazochodci – čím výš jde, tím delší má tu balanční tyč. A stejně tak 29" je vyšší, tudíž má delší řidítka a biker musí citlivěji balancovat, hlavně v terénu. Takže po nějaké době jezdění s rohy, nejen že jsem zjistil, že je nepoužívám, ale taky jsem dostal pocit, že kdybych držel řídítka více na kraji (bez rohů), měl bych bike hlavně v terénu lépe pod kontrolou. A to se mi nakonec také potvrdilo. Souhlasím takés názorem, že hodně záleží na geometrii řidítek. Já mám na biku backsweep. Na vlaštovky bych ty rohy taky určo nedával. Nepopírám, že ve finále to vypadá na 29" bez rohů se širokými řidítky i lépe. Takže za mě 26" jedině s rohy, 29" bez rohů.