• Spooner

    Ahoj,

    potřeboval bych poradit, jaký je rozdím mezi těmito válci ?

    Elite V-Arion : http://www.kupkolo.cz/…atez_z89805/

    Elite Arion Mag : http://www.kupkolo.cz/…alce_z92656/

    Děkuji za upřesnění a info ;)

    0 0
    • john34  

      Ahoj, mám ty první V-Arion, na první pohled si myslím že rozdíl je ve způsobu „zapínání“ brždění válců, otázka asi bude, které válce brzdí víc. S V-Arionem jsem celkem spokojenej, pokud je „zabrzdím“ na 2.polohu tak nemusim vyvinout takovou rychlost. Jde mi hlavně o hluk, pokud je mám odbrzděný tak už při rychlostech nad 30km/h to je celkem síla…k absolutně tichému chodu to má dost daleko, navíc sem válce sundal a lehce jsem je nechal stáhnout na soustruhu. To tě ale nechci předčasně strašit, hodně štěstí

      0 0
    • Mig_all  

      typuju ze v hlučnosti brzdy i kdyz obě by měly být magnetické tak jde asi o konstrukci té brzdičky. Ty jedny valce maji evidentne plastovy ram ty druhe maji kovovy? Jo a taky ty samotné červene válečky vypadají že mají každé jiný průměr a zakřivení proti vyjetí!

      0 0
      • Spooner  

        děkuju :)

        0 0
      • ememem1  

        jaky hluk vydava magneticka brzda?

        v zbytku mas pravdu, urcite bych bral tie novsie a lcnejsie :-)

        0 0
        • Spooner  

          takže ty Elite Arion Mag ? ;)

          0 0
          • Mig_all  

            No ja bych bral zase ty dražší. :-D To je na rozhodnutí každého soudruha…

            0 0
            • ememem1  

              za prve nie som sudruh, sorry ale na toto som alergicky.

              tie starsie a drahsie som mal – nebolo to nic moc, zbytocne velke, docela hlucne…novsie su lacnejsie, mensie a snad sa da predpokladat konstrukcne dotiahnutejsie kedze ten hluk vznikal hlavne z vibracii pri vyssich otackach a bohuzial v docela sirokom spektre.

              0 0
              • Mig_all  

                taky nejsem soudruh, to sa tak len hovoří! Ve světle politických událostí posledních měsíců v naší zemi to má zvášť pikantní význam. Nezlob se.

                0 0
          • ememem1  

            ano

            0 0
        • Mig_all  

          rekl jsem to blbě myslel jako ze jsou brzdy ruzne konstrukce, nevim jestli mají obe více stupnu brzdeni? jak se ty polohy ovladají, jaky maji ucinek atd. urcite v tom budou u obou rozdíly a ta hlucnost jako ze jsou kazdé ty valce jinak hlučné díky odvodům vybrací zase díky konstrukci, kdyz se podivas na telo té jedné brzdicky tak tam je neco jako „větráček“ nebo neco takoveho? Nevim jaky to má učel ale jestli tam nejaká část rotuje tak taky určite vydává nejáky zvuk.

          0 0
          • john34  

            Jen pro upřesnění, právě tím „větráčkem“ se brzdí,reguluje se vzdálenost magnetu od válce, poloha 0–1–2, ty otvory co jsou tam vidět tak jsou podle mě kvůli odvodu tepla, nakolik jsou platné, toť otázka…

            0 0
            • Mig_all  

              jj dobré vědet, já jen hadám z fotek naživo jsem to nikdy neviděl mám doma nebržděné… zakladateli vlákna doporučuji si je pred koupí nejdrive nekde omrknout a pripadne vyzkoušet.

              0 0

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.