Chtěl bych se zeptat která pevná osa lze použít místo originál u – Rock Shox Reba RL. Nevím nějak si s tím mechanismem nerozumím našroubuji rychloupínák chci zavřít abych to dotáhl, ale je to pořád volné tak nevím kde je chyba. Díky…
Rock Shox Reba RL Solo Air - 15mm - náhradní pevná osa
55 nepřečtených-
-
…nebo existují nějaké adaptéry na klasický rychloupinák?
-
No tak ji dotahni vic, ne?
-
…upinák otočím a pomocí té kolibky osu dotáhnu potom upinák otočím zpátky a je to pořád volné. Když upinák vytáhnu a točím jen s tou páčkoul do leva do prava tak to nějak nereaguje že by se to víc dotáhlo, potom bych to strčil do náboje zašrouboval upinák otočil a dotáhl ale nic…
-
a přední kolo máš volné ? řekl bych že ne ta pevná osa je jen dlouhej šroub, ta rychloupínáková páčka funguje jen jako klíč tak že prostě dotáhni tu osu a potom zacvakni tu páčku ta ztuha jako u klasického upínáku nikdy nepůjde, kdyby tam vůbec nebyla tak by se nic nestalo to kolo je utažené tou osou ne tou páčkou, jestli si dobře pamatuju jak má kámoš pevnou osu na Rebě. Já mám epikona a na něm takovou tu versatilku tak třeba kecám, případně mě někdo opravte :-)
Ta osa co je na obrázku co posíláš bych řekl že je sice pevná osa ale X12 ze zadního kola tam to funguje jinak
-
-
Najdi si v okolí někoho kdo ví jak to funguje, ať ti to ukáže,
Nebo skus přičíst návod k použití
-
-
Je tam imbus 2nebo 3mm, ten si dotáhni.
-
…už jsem na to přišel díky, škoda že né dřív. Pevnou osu mám poprve v životě :-) njn
-
A na co jsi teda prisel?
-
-
… a jen pro info existuje nějaké jiná pevná osa do té Reby nebo tam pasuje jen originál
-
Jdou tam i jiné osy, osa z RS Pike je o dost lepší, a když vozíš vzadu pevnou na imbus, tak můžeš vzít i Maxle Stealth.
-
Tahle osa je úplně nah*vno. Za sezónu jsem ty hrany orval tak že už nešla pořádně utáhnou a pak zase nešla povolit. Člověk by nato musel bejt hodně opatrnej. Ta na piku je 100 a 1. Tam nic neřeším a ještě ji utahuju pořád stejně.
-
vetsina lidi to nasadi a jezdi, problem maji jen ti co casto sundavaji predni kolo.
-
Tak jasný že když kolo sundáš dvakrát za rok tak ji neorveš. Ale to nějak nezvládám.
Já jsem teda napřed než sem ojezdil a vyměnil šlupka NN tak samej defekt, k tomu se mi povoloval pořád giant náboj a kolo chytalo vůli, takže sundat, dotáhnout. K tomu jsem potom tu osu ještě někde o kámen přihnul a začala se občas povolovat i ona. Pak občas do auta, docentrovat, vytahat bordel z třmenu atd.. nějak se to nastřádá. Letos místo náboje a ohlé osy zase mnohem víc jezdím autem.. Ale že by to bylo nějak extra často si nemyslím. Naštěstí to už s s tou novou nemusím nějak řešit..
-
na Rebě to nějak rok fungovalo, potom mě to přestalo bavit a koupil jsem upínák z Piku, ten je 100× lepší. Taky záleží na nábojích, některé vyžadují silnější utažení.
-
Kdybych na to dával pozor byl na to opatrnej tak to asi taky neoškubu. Ale kolikrát člověk spěchá, utrhl jsem rohy a pak už to šlo samo.
Jinak jak píšeš. A zrovna ten pofidérní Giant náboj chtěl utáhnout celkem dost než zmizela vůle.
-
Zajímavé, u mě je giant náboj z P-XC2 úplně v pohodě a větší dotažení vyžaduje DT 350.
-
No oproti současnému Novatecu opravdu dost. Novatec mi teď stačí chytit poměrně lehce, stějně tak třeba roam30
-
-
-
-
-
-
ta osa je fakt k hovnu
2× jsem sundal predni kolo a uz je omackmuta, takze jeste parkrat a uz to nepujde utahnout
drahy to je jak svina a ta miska na utahovani jak plechova
-
Přiste si umyj ruce,
Problém je v nich ne v ose
-
Ale osu z pika nezničíš snad ani kdybys chtěl. A kdo na to má pořád myslet že se musí opatrně..
-
ja az priste budu v lese menit dusi, tak me privezes myti
akorat nevim jakej vliv maji umyty ruce na srackovej material, pochybuju, ze dotykem umytych rukou se material osy zlepsi
a opatrnej jsem byl
-
Chce to si poskočit.
-
taxem si poskocil a osa furt stejne na hovno
jeste nejaka plodna rada?
-
neni s.ackovej matros, jen nas.ano v rukach…:))
-
Tak tak
-
-
-
-
-
-
-
-
…díky už jsem se díval škoda že jsou ty osy tak drahé :-( nevím co je na tom tak drahé…
-
Nic, ale můžou si nasadit takovou cenu. Náhradní díly jsou prostě vždy drahé.
-
-
-
To samé už dělá i RS za třetinovou cenu
-
rozdíl ceny dělají ty 2g váhy ;-)
-
-
-
-
-
-
Můžu se zeptat, jaké bylo řešení problému? Stačí to jen více dotáhnout páčkou zaklesnutou do toho výřezu, nebo je v tom ještě jiný fígl? Mám stejnou pevnou osu a taky jsem ji nikdy předtím neviděl :) Radši se ptám, abych neudělal něco blbě.
-
Je v tom jiný fígl, v páčce rychloupínáku je uprostřed rovnoběžně s osou uvnitř malý imbus, kterým se reguluje předpětí toho rychloupínáku, tak ho dotáhni podle potřeby. Páčkou zaklesuntou do výřezu se to neutahuje, ta se dotahuje jen s citem.
-
Áha, díky :)
-
tak to nefunguje, opravdu se to utahne jen tim zarezem. Tim imbusem zvetsis jen roztazeni a zabranis povoleni. U nekterych naboju to neni problem, nekde je nutne to utahovat vic.
-
Jak souvisi aretace osy a nabojem?
-
DT 350 ma velkou vuli, kdyz neni osa poradne utazena, Roval a Giant drzi bez vule i pri minimalnim utazeni.
-
-
-
-
Na vnitřních stranách noh vidlice jsou mělká zahloubení. Do nich je vsazen náboj. Celé je to staženo k sobě osou. Rychloupínákem, který osu roztáhne, se osa pojistí proti povolení. Střižné síly přenáší ta zahloubení, ve kterých je vsazen náboj.
Chápu tomu správně?? :)
-
Ano
-
-
-
Minulý týden jsem strhl „tovární“ přední osu, kterou dávají k Rebě RL. Objednal jsem RS Maxle Ultimate (dle webu SRAMu není pro řadu REBA RL, ale zajímá tě rozměr a ten je 15×100 mm, takže O.K.). Sedí to naprosto špičkově, cena je sice vyšší (cca 1400,–), ale už žádná nepříjemná vůle a žádné stržené hrany osy:-)
-
Ráno jsem potřeboval hodit kolo do auta a totálně jsem ohnul kraj té korunky. Myslel jsem, že jsem to měl moc dotažený a lámal si hlavu, jak to dostanu ven. Nakonec jsem chytl do kleští a bez nějakého velkého úsilí vyšrouboval. Mám pocit, že se to klukům moc nepovedlo. Na základě tvého tipu jsem objednal Maxle Ultimate, tak doufám, že to klapne. Dík.
-
-
nechci zakládat další téma.
Mám nábu DT 350 a k tomu zadní osu RS Maxle Ultimate 12×142
Když osu utáhnu a zaberu za zadní kolo, tak s ním jde, při vyvinutí dostatečné síly, lehce hnout. Když jsem zkoušel odkud by mohla vůle jít, tak to vypadá na vůli přímo v rychloupínacím mechanismu té osy. Nesetkal se s tím někdo? Co případně použít místo ní (ideálně bez rychloupínáku)?
-
Kterým směrem? Do boku nebo ve směru jízdy? Jestly do boku tak je ložisko K.O.
-
Chytnu za stavbu, zaberu do boku za plášť s ráfkem a lupne to. Ložiska ověřím až se vrátím domů (dám tam jiné kolo) a hned budu vědět jestli je zdrojem nába nebo osa. Šlo mi spíš o to jestli se s tím někdo nesetkal taky.
-
Myslím ze to bude to lozisko.
-
Nemusí to být nutně ložisko,stalo se mi to samé,akorát ve vidlici.Stačilo vyměnit osu a bylo po vůli.
-
Dávals stejný model? Obávám se, že s Maxle Ultimate není nic kompatibilní kvůli jinému stoupání závitu :/
-
Myslim ze nebyla uplne stejna,ale byl to taky Rock Shox.Mel jsem moznost si to vyzkouset u kamose v obchode a kupodivu ta stara osa na jinem kole uz byla bez vule,takze jsem si ji jen vymenil kus za kus a na obou kolech to bylo v pohode.Podle me tam hrala roli nejaka desetinka mm mozna v delce zavitu vuci vidlici.Pripadalo mi jakoby byl kratky zavit bud na ose nebo ve vidli a nestahlo se to uplne tak,aby tam ta vule nebyla.
-
jak to dopadlo, osa nebo ložisko? … s maxle je kompatibilní cokoliv s „maxle“ stoupáním viz. http://bikeandskiblog.com/…y-standards/
-
-
-
-
-
-
-
Můžu se zeptat jak tu pevnou osu z předního kola vyndat ? Podařilo se mi povolit jen ten rychloupinak, osu jsem zkoušel rukou vyndat a nic je na to speciální klíč, fígl?
-
Oprit ten upinak o zarez v ose a vysroubovat. Tam je prave nutne davat pozor a pritlacit, kdyz to vyklouzne, ohne to trochu okraj te drazky a dela to pozdeji problemy.
-
Díky za info, jdu na to
-
-
Neslouží ten rychloupínák náhodou i na povolení té pevné osy? Když se to dá do toho výřezu? Nerad bych to zk…il i když se tu v podstatě píše že ten originál je na prd :-)
-
-
Jak moc se dotahuje osa RS Maxle Ultimate u vidlice, resp. jak moc dotáhnout ten rychloupínák?
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
