jelikož přecházím na triatlon, koupil jsem si silničku z druhé ruky kvůli nedostatku peněz. Jelikož jsem do teď měl pouze hliníkové rámy, nerozumím moc karbonu. kolo je na rámu CUBE AGREE GTC a na zadní stavbě je psáno Pro composite series. měl jsem zafixováno, že karbonové komponenty mají svůj specifický ,,kostičkovaný" vzor daný strukturou a zpracováním karbonových vláken, ale rám vypadá jak kdyby byl slepován z plátků a sedlovka jak slepovaná z vláken a oboje je nepravidelné a neuspořádané viz foto, je to karbon?. Pod převodníkama jsem našel nalepenou ochrannou karbonovou nálepku, která jak jsem po demontáži zjistil zakrývala porušení rámu viz foto, je to problém, nebo jen kosmetická vada? A jako poslední dotaz, je normální asi 2mm mezera mezi vidlicí a rámem/hlávkem?
prosím o radu ohledně mé nové silničky
49 nepřečtených-
-
Je několik „finišů“ karbonu. Zde sjeď dolů a uvidíš. Takže je to karbon.
Jinak pod těma klikama to vypadá že je slouplá jen povrchovka, ale mě by to asi trochu znervózňovalo.
S tou mezerou, těžko říct co myslíš, žádná mezera nikde být nemá. Lepší bude fotka.
-
NJedina moznost je to nechat zrengenovat:) Abys vedel jak je sram probemovy
-
Já tam vidím campu :D
-
Ha ha:D:D Myslel sem ŠRÁM ne sram:D
-
já tam žádnou campu nevidím, je to komplet na compagnolo centaur
-
No vždyť jo, campa je campagnolo… Jestli tam máš „compagnolo“, tak to je vůbec nějaký pofidérní kolo :D.
-
Campagnolo, neboli slengove pocestele Campa
-
aha, dík :-)
-
-
-
-
-
zde je foto té mezery
-
blbě nabouchanej ježek?
-
a co s tím mám udělat?
-
To nebude ježkem, ale tím spodním dosedacím kroužkem od hlávka. Nech to zkouknout někde v servisu, možná bude stačit jen dolisovat kroužek na vidli, aby si to dosedlo jak má.
-
ta mezera je rovnomerna, na doraz to sedět nemůže, kontrolou ale určitě nic nepokazi :)
-
jj, máš pravdu, mi nejdřív při letmém pohledu přišla jako našikmo…
-
-
-
-
-
-
-
Kostičkovaný vzor je jen povrchová úprava, dneska se od něj hodně ustupuje, takže to určitě problém není.
Ta ochranná nálepka není karbonová skoro určitě, jen má takovej potisk :).
Co se týče toho poškození, tak to je celkem klasika, když se zachytí řetěz a nijak bych to nehrotil. Zajímavý je ale to, že podle fotky poškození bych to tipnul na hliník. Možná to jen klame anebo je kolem středu hliníková spojka.
-
Ahoj,
ne ze byc byl znalec tak ber muj nazor trochu skepticky:)
Ta sedlovka je snad nemoduovany karbon viz: http://www.kupkolo.cz/…-logo_z5883/
Ram karonovy je akorat ma na sobe vrstvu laku..
A o to jebe v zadni stavbe ti prodavajici nerek? Doufej ze je to jen lak;)
-
o tom mi nic neřekl, zjistil jsem to a cestou domu po koupi..
-
A to uz si byl tak daleko ze ses nemo vratit? :)
-
A řek ti, že to je celokarbon? Já teď koukal po netu, neměcky úplně neumím, ale tady se píše něco o Aluminium 7005, takže jestli to ono není jenom hlína s karbec zadní stavbou, což by i vysvětlovalo, proč ten šrám mi připomíná spíš hliník… Na druhou stranu, pak by ti ten šrám nemusel vůbec vadit, hliník tohle zvládne v pohodě :D.
-
Tak na to koukam to dle popisu cos nasel je hlina:D Tyv***… To uz sou lidi dobry ku**y kdyz prodaj clovek hlinu jak karbon… CO kdybych prodal sveho starsiho rock machine ktery ma ted hodnotu tak 10 000Kc jako ze je to titanovy ram? To bych pak mohl dostat trikrat tolik ne??
-
Chtělo by to, kdyby ten popis někdo přeložil, já z toho rozumím akorát tomu aluminium :D. Ale právě proto jsem to hledal, protože mě ta možnost napadla, že to je jenom karbec zadní stavba…
-
On má ale to GTC a to je napsáno jako celokarbon. Obrázek nesedí
-
je to karbon ;) na začátku se tam píše, že agree je hlína blablabla a že je to nižší varianta agree gtc, což je toto, ato je právě karbec.. :)
-
Jo takhle :). No jak říkám, němčina není moje silná stránka :D. A říkal jsem si, že ta hlavová oblast by byla na hliník hodně pěkně udělaná.
-
tj, taky sem tu fotku zezačátku zkoumal, dneska se to zpracování hliníku u některejch značek už dost blíží karbonovejm tvarům..
-
-
-
-
-
řekl mi že je to celokarbon… tady jsou fotky zadní stavby a horní rámové trubky a to vypadá na karbon, ne?
-
A nedal ti k tomu zadne dokumenty??
-
papíry k tomu nemám, řekl mi že už je nemá, akorát jsem s ním sepsal že mi to prodal. kupoval jsem takhle prvně…
-
-
Jojo, to vypadá…
-
jako že být nemusí či co? já jen jestli jsem nedal všechny své prachy za něco co není to co jsem myslel a bylo mi řečeno..
-
A reknes nam kolik si mu za to vysolil??:) Pokud to neni tajne…
-
20tis. co si o tom myslíš?
-
Myslím, že jsem to málem koupil já. Ale už tak 3 měsíce zpátky.
-
já ho koupil 25.12.
-
To bude asi ono. Dotyčný měl v emailu číslo 110.
-
-
-
-
Asi bude, podle toho, jak přeložili ten článek ;). Jinak ani podle tohodle by to karbon být nemusel, občas se používá i hliník potaženej karbonem, často to je u levnejch komponentů a třeba Corratec tak dělal i rámy a ještě se tím chlubil :D. Ale tohle by neměl být ten případ…
-
-
-
-
Odvozuju jenom, řekl bych že je cube agree a ten je alu, potom, jak píšou, jeho vyšší bratříček GTC a ten je karbon.
Takže by měl mít karbon.
-
v tom případě jak je na tom ten šrám pod převodníkama pokud to tedy je karbon?
-
Já si myslím, že to je jen povrchovka, ale je to takové věštění z křišťálové koule.
-
řekl bych, že to je v pohodě, nebál bych se toho, je to jen povrchová vrstva/lak, vlákno chycený neni ;)
-
Hele, když už jsi tu, kolik máš nájezd na těch Conti 4000s a co defekty? Uvažuju, jestli do nich investovat nebo vzít na trénink něco levnějšího.
-
hele di do nich, kvalita a poměr Kč/km je naprosto nepřekonatelnej.. já mám ještě původní z výroby, najeto 11 500km a zadní se pořád ještě dá! :) respektive tam sou vidět ještě prohlubně.. ale už ho pro jistotu vyměnim.. jinak defekt za celou dobu jeden, ale byl to defekt, že sem ve 40ti vzal dírů a skončil v nemocnici :D jinak nvm, co je to defekt.. a hlavně maj super vlastnosti, držej za každýho počasí a prostě valej, viz testy na netu.. jinak na bikediscount je maj za pěkný ceny ;)
-
doufám, že zkusíš i nákej silniční závod, když konečně budeš mít tu silnici :) třeba něco od UACu ;)
-
Dík za info, z toho bikediscountu toho možná rovnou vezmu víc, co tak koukám na ty ceny :D.
Hele, se závodama ještě netuším. Moc mě závodění na silnici neláká, třeba mě to začne bavit, ale spíš to vidím jedině tak, že by to bylo zrovna nějakej víkend, kdy by nebylo nic lepšího na bajku :).
-
no já tam asi taky na jaře ještě něco nakoupim, hlavně mazavky.. :D tak já to beru ty silniční závody, jako takovej pěknej trenink do rychla.. koncem března po sousku si tam švihnu nákou „jarní klasiku“, co pořádá Kalojíros, pak hned první šlápnutí a pak už taky spíš biky.. dcl se těšim na dlouhý glx, letos tam bude dobrá konkurence a dost známejch tváří :)
-
-
-
-
-
-
Hraničně, funkce asi v pohodě a prasknout by to nemělo, v tomhle místě jsou rámy dimenzovaný, že se tam občas řetěz chytí. Problém by mohla být voda, pokud se tam dostane, to karbonu nedělá vůbec dobře. Osobně bych asi zakápnul ty okraje malou vrstvou lepidla, aby se tam voda dostat nemohla a pak to přelepil zase nálepkou.
-
Podle fotky tam zlom není, je jen odlouplá vrstva vrchního laku a vylezl povrch profilu, který je originál většinou takto šedý. Jak psal JakeF nade mnou, Zakápl bych to epoxidem, pokud chceš tak obarveným na černo a bude to držet. Jde jen o to, aby se to nerozlézalo dál. Jinak ta cena je přiměřená výbavě.
-
jj vidím to stejně,
-
-
-
-
-
-
-
