Neřešil někdo u těchto brzd problém v postupném zkracování chodu (tvrdnutí b.páky)? Celej ten bazmek se chová jako by v něm byla studna se zdrojem brzdovky a vždy tak po cca. týdnu se krok pák zkrátí na slovy nula nula nic. Řeším už u několika stejných brzd bez jakéhokoliv výsledku????
Promax Decypher - brzdy
9 nepřečtených-
-
Odmontovat, pořádně se rozmáchnout – áááá hoooodit co nejdál. Setkal jsem se s tím několikrát, sraního na hodiny a bez výsledku
-
A vzdycky u stejnych brzd? Videl jsem vicekrat neco takoveho na starsich avidech, obvykle ale po zime kdyz to kolo tem lidem dlouho stalo. Resenim bylo vymenit brzdovku.
-
-
Brzdy na nic, jediné účinné řešení je hodit je do koše
-
Moc mě to nepovzbudilo…zrovna na nich řeším výměnu destiček a zjišťuji o nich vážně krásné věci. Mám je na GT Avalanche sport 2014 a po třech letech jsem se na ně podíval blíže. Za tu dobu se mi viklají a vržou brzdové páčky, brzdím přední, protože zadní vrže a při tom vibruje celé kolo, tak že se ani nedá sedět na sedátku. Má smysl destičky vůbec měnit?? Případně jaké jiné brzdy by jste mi doporučili?(spíš levnější)
-
Pokud ti u těch Decypherů nevadí jak (ne)brzdí, stačilo by i Shimano BR-M396 nebo M315 (přední a zadní bez kotoučů 1500Kč). Já osobně bych bral M615 (2200Kč) nebo i M506 pokud seženeš levněji. Ty brzdí velmi slušně a cena v pohodě.
-
Otázka je, jestli se to vyplatí, protože jsem zjistil že řetěz už je po smrti a vzal sebou i kazetu......uvažuji sppíš o prodeji tak jak je a koupit levnější 29 kolo
-
Kolo s kazetou na vyhoz se bude prodavat samo!
Jestli ti tam nevyhovuje vic komponentu, je koupe lepsiho kola dobra cesta.
-
Jako asi mi nejvíc vadí zadní brzda a musí se vyměnit kazeta a řetěz. Jsou tam nedávno měněné pláště, jeden stal 400 kč, takže zase tak špatné to není a na nové kolo budu ještě nějaký čas šetřit.
-
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
