čau lidi, potřeboval bych se zeptat. mám teď na kole cca 2 měsíce nový ráfky i dráty… přibližně po měsící lehkýho ježdění jsem si všiml, že se povolujou po každým ježdění… tak je vždy případně dotáhnul po ježdění, ale furt to samý… teď se mi dokonce udělala už i jakoby malá osma. (jinak kolo dělaný v servise). co s tím? díky moc
Povolování drátů ve výpletu
27 nepřečtených-
-
OPRAVA! *Že dráty se povolujou po každým ježdění…
-
Nemas nahodou kola remerx viking?
-
Mám DT Swiss F630
-
Konzultoval bych to s vyrobcem kol…normalni to neni.
-
Ještě jsem zapomněl dodat, že se tohle děje pouze u zadního kola. Předek se nepovoluje.
-
Tak zalezi jakyma dratama je to zapleteny, zda je spravna delka, co je tam za niple atd atd.
Takze bych se obratil na toho, kdo to vyplital, at s tim neco udelala.
-
-
-
-
hezký den, rád bych se připojil, protože se mi to nyní povoluje na právě nově zakoupených ale používaných/ kol Remerx Viking. Dneska jsem obdržel zprávu z Remerxu, že mám kola zaslat k jejich servisu…
Je nějaké pro mě lepší řešení než to posílat výrobci k servisu?
-
Lepsi reseni je Vikingy prodat a koupit jina.
-
to už jsem bohužel udělal a Vikingi o někoho chytřejšího koupil……Budu litovat?
-
No projdi si zdejsi vlakna o remerx kolech s duralovyma dratama. Moc peknyho se tam nedoctes.
-
-
+1
-
-
-
-
neprasknul ti náhodou ráfek? sundal bych gumy a podíval se…
-
co si neuděláš to nemáš, kup si lepidlo na závity a u povolujících se drátů vyšroubuj niple, kápni lepidlo do závitu a zase zašroubuj.
-
Vetsinou staci ridsi loctite, treba 242, nakapat z vnejsku po vycentrovani, pomackani atd a pak poradne roztocit kolo. Je schopny to navzlinat do zavitu.
-
jo 242 by melo urcite stacit, aspon kdyz po case bude chtit dotahnout nebo docentrovat tak u toho ty niple neukrouti :D navic by to i melo chranit zavity aby nesrostly.
-
Někdo doporučuje lněný olej, ale zkušenosti nemám.
-
Pouzivam oboji:) Lnenym olejem maznu zavity dratu (kapicku oleje davam i na dosedaci plochu diry rafku), jde to pak lip a lehceji dotahovat, po dotazeni, docentrovani, poslapani, idealne i projeti a pripadnem dotazeni a docentrovani to zakapnu Loctitem.
Ten lneny olej casem zoxiduje a taky to jisti.
-
-
-
-
ahoj lidi, potřebuji poradit. Nedávno jsem měl menší nehodu. Najel jsem na přejezdu do koleje a ohnul jsem ráfek DT Swiss (silniční). Chtěl jsem trochu ušetřit tak ho v servisu vyměnili za ráfek Remerx Alcyon (náboj a špice zůstaly původní DT swiss). Včera jsem byl na první vyjížďce po opravě a po 5km se povolil jeden nipl a zapadl do ráfku, tak jsem se vrátil do servisu kde mi to hned utáhli. Dnes další vyjížďka a po 50km je nipl zase povolený. Čím by to mohlo být? Zvládnu to utáhnou doma? Díky za rady
-
To nedáš. K zašroubování drátu se závitem do předem připravené díry se zavitem, je totiz potřeba vysoká škola, minimálně jedna
-
tak to je škoda. Mám jen maturu. Dík za radu. Já jen jestli nebudu potřebovat nějaký speciální klíč
-
No pokud mas jenom dozicak, tak to nedas…
-
Takže to dotáhnu v pohodě sám. dík
-
-
centrkíč
-
-
-
Zašel bych tam znova a nechal si to zalepit kapkou Loctitu. Každopádně jestli se po 5 km vyšrouboval celej nipl, tak bych dost bál jestli jsou dráty správně napnutý a jestli novej ráfek měl stejný ERD jako ten předtim (kvuli délce drátů).
-
to nepomůže, je tam nějaký problém a je potřeba ten výplet komplet zkontrolovat tohle dělat nemůže
-
Tak to v servisu zalepili Loktitem. Uvidime jestli to vydrzi
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
