Ahoj jaké pneumatiky by jste mi doporučili na kombinaci silnice/terén ,s kolem jezdím do práce po asfaltu a ve volnu terén takže bych potřeboval nějaký univezál asi ,doted jsem jezdil Schwalbe Smart Sam a byl jsem spokojen ale to bude tím ,že jsem ještě žádné jiné gumy neměl ,nějaké tipy ?
pneu silnice/terén
78 nepřečtených-
-
Mě vyhovuje Bontranger XR1 team issue. Ježděno jako bezduše. Lehké pláště na silnici celkem jedou a v terénu podržej. Ale do bahna to není
-
Smart Sam jako dostupný univerzál vůbec neni špatnej. Celkem kompaktní vzorek a přitom výrazný špunty na bocích moc plášťů nemá.
Jestli chceš něco rychlejšího, tak Schwalbe Racing Ralph, Rapid Rob, Conti Race King, MAxxis Ikon v nějakym lepšim provedení na bezduších.
-
S tím, že je potřeba počítat, že ty navrhované pláště mají podstatně nižší nájezd. Prostě dokonalý univerzál neexistuje a vždycky je to něco za něco.
-
Jo to je samozřejmě pravda. A většinou nejsou tak odolný na defekty, takže bezduše jsou téměř nutnost.
-
-
Rapid Rob je rychlejší než Smart Sam? Mám právě RR a chtěl jsem pořídit rychlejší SS. Tedy bych si nepomohl… Děkuji.
-
Koukám že už ho vyráběj jen v Active line což je příšerně tuhý a těžký a nejede to, takže Rapid Rob neni.
A u Racing Ralpha mám na mysli verzi Addix Speed TLE, která je o dost dražší než Smart Sam a při použití s duší má o dost horší odolnost proti defektum a taky se rychleji sjíždí.
Ještě líp jede Thunder Burt opět Addix Speed TLE, ale to už je fakt jenom na takový horší silnice a ty lepší polní/lesní cesty.
-
Tedy Smart Sam je pro universální hobby ježdění nejlepší? Děkuji.
-
-
…nebo tento:
-
-
No podle toho co preferuješ.
Výhody:
- je celkem levnej
- má velkou výdrž
- má dobrou a v tý DD verzi špičkovou odolnost proti defektum
- na to jak je terénní celkem dobře jede a na to jak je rychlej celkem dobře drží na suchu
Nevýhody
- je hodně těžkej
- v mokrym terénu je úplně nahovno
- jsou rychlejší pláště
- jsou pláště které líp drží
Já jsem jezdil tu předchozí verzi a dosud jí mám na zimáku. Jezdil jsem s tim cokoliv od převážně silničních jízd 30–160km po docela náročný převážně sušší a kamenitý až skalnatý terény a defekt jsem měl jednou za 3–4000km, takže zhruba 2× za rok. Na takový to trochu sportovní výletění je ta normální verze bez double defense myslim dost dobrá.
Osobně jsem si ho (ten starej) oblíbil hlavně vzadu, kde je v terénu docela hezky čitelnej (snadno poznáš, že se chystá podklouznout v zatáčce a tak), vepředu jsem teď na jaře vozil o dost terénější Nobby Nic.
Na tom novym jsem ještě nejel, ale soudě dle porovnání vzorku bych řekl, že pojede ještě lépe (takřka nepřerušenej střed) a v zatáčkách bude držet lépe (výraznější boční figury).
Osobně bych si asi vybral tuhle verzi
-
Ano, děkuji! To vypadá jako skutečně univerzální plášť pro katolické ježdění. Jen prosím, jakou má tento směs? Jsem tím tady na foru poděšen, že stejné pláště, ale různá směs…
-
…tedy uvádějí jakous adix, ale nevím, zda je dobrá a rychlá.
-
Addix Performance, zřejmě něco jako původní performance. Čili trochu tvrdší a těžší směs což se projeví větší výdrží a odolností ale menší přilnavostí.
Pro Smart Sam je to jedno, u něj se ty „evolution směsi“ řady Addix Speed, Addix Speedgrip atd. nedělají.
Má to kevlarový patky, takže to je trochu lehčí a snadněji se to obouvá/zouvá + a má to Snake Skin a double defense, takže je to hodně odolný proti defektum a proříznutý bočnice.
Ale jsou dost těžký no, 900g neni zrovna závodní šlupka. Nicméně hlavně pro to zimní ježdění to za tu odolnost stojí.
Být tebou, tak to dám určitě na zadek a dopředu bych popřemýšlel – jestli jezdíš nebo budeš jezdit i ve sněhu nebo v blátě, popřemýšlel bych alespoň na zimu o něčem víc do terénu, něco jako Nobby Nic.
-
Odolnost zas tak nepotřebuji, málo defektím obecně, jezdím opatrně, nesmí se mi jako samoživiteli nic stát. Tedy by stačil ten základní? Na Nobby nic jsem se díval, ale nemá ty kostky moc řidké?
-
No tak i ten bez DD by stačil. Ale neni nic lepšího než v zimě když je 3°C, ujíždíš před přeháňkou a píchneš, celý kolo od bahna, všechno mokrý a kluzký a máš vyměnit duši. V rukavicích nereálný a po chvilce bez rukavic mokrý ruce necítíš. :)
Má, s kostkama u sebe by se to hned ucpalo bahnem a jel bys jak po hladkym.
Čim víc do terénu plášť, tim větší má špunty i mezery mezi nima.
-
Aha, děkuji. Jinak po cestě nelepím, když již… vozím opravný spray. Osvědčil se mi. Ani to pak již neřeším, na zimáku mám takto opraveno již čtvrt roku a drží.
-
-
-
-
-
-
Jen ještě… Tohle by nemohla být alternativa?
-
Mohla, je to rychlý. Ale oproti Smart Samovi očekávej zhruba 60% výdrž (ty směšně malý špuntíky se ojedou dost rychle) a menší odolnost proti defektu.
-
Tak pokud je to jen o výdrži, zkusím. Přec jen alespoň nějaká změna, stále jsem byl jen Schwalbe. A na nich mi nejvíce vadí, jak strašně hází. Snad ta směs nebude moc špatná.
-
No u levnějšího Contíku bych si zrovna nebyl moc jistej, jestli ta házivost bude menší.
-
A nebo vlastně nevím, spíše až na jaro, na delší výlety i po silnici. Teď přichází bahnosněžné období krátkých brdských švihů. Ale na to je ten můj stávající Rapid Rob také jistě špatný.
-
No Rapid Rob na bahno a sníh nic moc, spíš nic než moc, to i ten Smart Sam je lepší. Do měkýho to chce výraznější figury, takže ideálně Schwalbe Dirty Dan, Maxxis Wet Scream apod., ale na nich toho zase moc neujedeš. :)
-
Já se z toho zblázním, vůbec nevím, co teď. A k čemu jsou ty Rapid Rob? Těžké, pomalé, v terénu nedrží, a dle mojí aktuální zkušenosti ustřelují do stran při každé vhodné, pro ně, příležitosti.
-
No jsou levné, takže proč by je tam výrobce nenamontoval.
-
To je jejich jediná výhoda? Myslím cena?
-
Podle mě jo. Taky nejsou tak těžký, v extra levnejch pláštích jsou jedny z nejlehčích.
-
Alespoň něco :) Tedy, jestliže i v terénu jsou lepší Smart Sam, tak pořídím tyto. Jen směs tam píší nějaký compoud dual, což nevím…
-
Dual compound znamená tvrdší střed a měkčí přilnavější postranní části běhounu.
-
To zní moc dobře. Až podezřele na tu cenu…
-
-
-
-
Rapid Rob je vcelku dobrý plášť, dá se s ním solidně objet nejeden závod. Takže bych spíše řekl, že jsi levý ty ;-).
-
Tak je mám dojezdit? I rekreačně přes zimu lze?
-
Lze všechno. Na zimní terén asi nejlepší nebudou, pro dojetí po silnicích a lepších cestách klidně.
-
Tak je tam zatím nechám, když nejsem schopen se rozhodnout, co náhradou. Ačkoli ty Smart Sam dual… a za hubičku… Ale zas jestli také budou házet jako Rapid Rob… To bych tedy raději vzal na jaro a delší trasy pak ty continental…
-
Levné Continentaly obvykle hážou ještě více… A občas i udělají bouli nebo praskne bočnice u ráfku.
-
Cože? Tak… Co je to proboha za dobu, když jsou obecně akceptovány zjevné zmetky?! Tak nic, Continental levný neberu.
-
On to zmetek neni. :)
Zmetek by to byl, kdyby v házení nebo kvalitě vybočoval mimo dovolené rozpětí. Pokud je to dle výrobce „v normě“, je to v normě a nic s tim neuděláš.
-
To je přesně ono! Vyrábí se zmetky, ale ne že by se hledala náprava, jen se stanoví normy.
-
Náprava je jednoduchá, koupit dražší pláště který házej míň nebo vůbec.
A na rovinu, ono to házení je pouze kosmetická záležitost, pokud je to v normě, tak to na jízdních vlastnostech nepoznáš.
Při jízdě rovně je celkem jedno jestli se klikatí plášť nebo cesta pod nim a v zatáčce se ten plᡚť zatíží z boku čimž se v podstatě vyrovná a opět je jedno jestli je nerovnoměrný terén nebo plášť.
-
Asno, děkuji. Ale vypadá to opravdu lajdácky.
-
-
-
-
-
-
Je to kus od kusu. Já měl ty starý Smart Samy zatim 3 páry, jeden plášť házel dost, čtyři minimálně a jeden v podstatě vůbec.
MTB Continentaly jsem na svých kolech nikdy neměl, ale slyšel jsem a i viděl, že ty levnější házej taky a dost možná i víc + jsou ještě dost řídký na bocích. U pláště za 400 asi nelze očekávat, že bude provedenej stejně kvalitně jako plášť za 1500.
-
Děkuji. Tak to bych byl zas zklamaný, ještě že je BF. No je to tedy kumšt vybrat dobré universální pláště.
-
-
-
Na zimu jsou v pohodě, stačí trochu podhustit.
-
Díky, zkusím. Vlastně je to dobrý nápad, podhustit na zimu. Asi se pak uplatní i boční segmenty. To bych mohl i do mokra, že?
-
Spíš měl než mohl. Ale zase všeho s mírou.
-
Děkuii. Teď ještě najít tu míru… Snad aby byly obě gumy poněkud zplacatělé, při zátěži.
-
No to musíš vyladit časem. Co nejmenší tlak, kdy se ještě plášť nežvejká pod brzdou nebo v zatáčce a nebo neprocvakává na ostrých hranách.
-
Jen tohle? A co velký valivý odpor, to nepoznám?
-
To je akorát mylný vyhodnocení většího pohodlí. Člověku se zdá že to valí hůř protože to neni tak tvrdý, ale klidně se může stát, že to povalí líp. Většina mtb plášťů má nejnižší valivej odpor někde okolo 2,5 baru.
-
Děkuji. Ano, pocitově… Super, budu dělat pokusy a testovat, těším se.
-
-
V každém případě moc všem děkuji. Jsem nakonec rád, že nemusím zatím pláště nutně řešit. Pro toto období je podhustím, co to půjde, a dám jim tak ještě šanci. Navíc jsem zvědav, kam až možno v tomto zajít a jak se budou chovat.
-
-
-
-
-
-
-
A ještě prosím, co znamená active line? Nikde ve shopech se neobtěžují s vysvětlením. Děkuji.
-
To znamená že to nemáš kupovat. :)
To je u Schwalbe nejnižší/nejlevnější řada plášťů, často nasazovaná na dostupnější nový kola.
-
Bezva… Je to tedy vůbec na to dojetí?
-
No podle těch bočních špuntů jsou v podstatě nový, takže dojezdit je klidně můžeš. Ale ber v úvahu, že to může nějakejch pár tisíc km trvat – směs těhle Active Line plášťů je hodně tvrdá.
A teď je jen na tobě, jestli ti to je jedno a ty pláště dojezdíš, nebo se nenecháš ochudit o lepší vlastnosti a přezuješ na lepší pláště dřív.
-
Děkuji. Jestli tvrdá znamená menší valivý odpor na silnici, vydržím rád. Do terénu podhustím.
-
tvrdá spíš znamená velká výdrž a mizerná přilnavost a velká hmotnost. Valivej odpor bude ± stejnej jako u Performance verze Rapid Roba.
-
S tou přilnavostí to není zas tak špatné. Mám Roadcruiser Active line a pojezdil jsem s ním solidně i v Rychlebkách. Na to, že je to de facto hladký plášť tak drží opravdu nadprůměrně.
-
Teď se dívám, že mám i toho Rapid Roba v Active line. Vzhledem k ceně 13 euro v kameňáku v Žilině vynikající a poměrně lehký plášť, jezdil jsem ho na 26-er skoro dva týdny v mokru v Malé Fatře a Strážovských vrších. Ve větší velikosti 29-er se jeho adhezní vlastnosti ještě zlepší.
-
Vynikající a lehký… Tak to jsem rád, není-li to legrace. Dojezdím jej!
-
A co to ustřelování do stran? Před chvílí trochu napršelo, a ač již jsem na to připraven, stále cítím jak to má snahu…
-
-
Stejný jako u performance znamená dobrý? Děkuji.
-
Jo, Rapid Rob jede slušně v jakýkoliv verzi.
-
Děkuji!
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Zdá se mi, že trolíš a děláš ze sebe blba. Proč bys vyhazoval nové pláště?
-
Jednak mám na ně pifku od začátku, že šíleně hází, a druhak mi posledně několikrát nečekaně ustřelily do strany. To jsem ještě nikdy nezažil.
-
Ten házivější dej dozadu, abys na něj neviděl a je to vyřešené ;-). Taky do nich nebouchej tak vysoký tlak, pak nebudou ustřelovat.
-
Jo jo, až ojedu zadek, přehodím. Jinak hází asi oboje srovnatelně. Jistě však v normě!
-
-
-
-
-
-
-
-
Kup si třeba na předek Mountain King a na zadek Cross King ve verzi Protection od Continetalu.
-
Děkuji. Nějak se stejně nemohu ale odhodlat, mít každý plášť jiný.
-
To je úplně normální.
Přední plášť má jiné úkoly než zadní. Na předku je lepší mít hrubější vzorek s měkčí směsí, aby lépe vedl a držel, na zadku zase něco s tvrdší směsí aby to trochu jelo a něco to vydrželo.
-
Nic na tom není, vozí se docela běžně. Hrubší na předek, jemnější na zadek
-
Aha. Je to vlastně logické, ale musí to vizuelně působit hrozně sflastrikovaně.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Díky za tipy…bohužel s bezdušovkama nemám zkušenosti
-
kdy je nejlepší pláště kupovat ,jsou nějaké výprodeje v zimě nebo po novém roce ?
-
Nejlepší je nový koupit plášť těsně před tím, něž ti odejde ten starý…:-)
-
Jak co, nějaký slevy po vánocích jsou, ale moc bych na ně nespolíhal a taky se může stát, že ten model pláště dojde a nebude. Typicky se to stává třeba u některejch Maxxisů s 3C směsí, že jich je prostě málo a hned jsou rozebraný. Ale může se to stát všude.
Takže se vyplatí ty ceny sledovat nějak dlouhodoběji jak v Čr tak v zahraničí (zejména Německo) a když se to objeví za rozumnou cenu, tak po tom skočit.
-
-
vzadu bych nechal Smart Sam a dopředu něco, co by bylo trochu více do terénu, třeba Rocket Ron od Schwalbe.
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- Pláště-terén/silnice 50:50
- Zadní plášť 70% silnice a 30% terén
- Pláště pro MTB - 80 silnice / 20 terén
- 26" pláště na mokrou silnici a do lehkého terénu
- Pláště na 29" kolo 70% silnice, 30% středně těžký terén
- MAVIC XM 719 nebo EN 321
- Prodám pláště 29er 2,1 Maxxis CrossMark + 650 vlaštovky Cannondale
- Kenda Karma nebo Maxxis Crossmark
- Na kolik foukáte nanoraptory?
- Lehký semi-slick rozměr 24 x 1,75
