čím nahradit Schwalbe RR UST 26" ? už se nevyrábí a SS mi nic nevydržel na posledních 2 závodech jsem musel dávat duši i u relativně malé díry :( (no-tubes) a menších dírek je po 4 závodech na plášti tak 15 :( existuje ještě vůbec něco slušnýho i na 26"?
díky
Maxxis Ardent UST 26×2,25"
Maxxis Ardent EXO 26×2,25" TR
Maxxis Ardent Race EXO TLR 26×2,2" TR
Maxxis Ikon EXO 26×2,2" TR
SR SUNTOUR NEX PIVOT 63 mm trekingová odpružená vidlice černá 25,4/255 mm ahead
1 369 Kč
MOC 1 589 Kč
jj na ty jsem koukal akorát mám strach aby se mi ta 2,2 vešla do rámu … schwalbe RR 2,1 si občas škrtne o zadní stavbu a musím jí tak jednou ročně něčím zaplácat aby se neprodřela …
no tak si dotáhni výplet !!!
to výpletem není ten je dotaženej dost … ten rám má špatně udělanou zadní stavbu a je to hrozně blízko :( a nic to nemění na tom, že pokud bych tam dal o 2mm šiřší gumu tak neotočím kolem :D proto se ptám na tu šířku …
proboha co je to za zmetek kam se má problém vlézt podvyživené 2,1" Schwalbe?
tak jen pro info, Conti RK UST 2,2 je užší jak Sch RaRa UST 2,1 … když jsem viděl na obchodě ten conti ve 2,0 tak jsem se lekl a radši vzal 2,2 a doufal … takže nyní úplně ideál pač mám v rámu ještě víc místa :) Snad odolnost bude ještě lepší když už váží 670g
na předek pak „obyč“ XKing RS 2,2.
X-King třeba?
X-Kinga vozím vzadu a do sjetí drážek na středních figurách mi vydržel nějakých 1500 km. Pro porovnání, RaR mi do sjetí „dolíků“ na figurách vydržel 800 km. Jinak toho X-Kinga vozím už asi 2500 km a furt tam nějaký vzorek vidět jde :))
Já je naposled bral odsud . Hmotnost u 2,2" ± odpovídá těm 700 g http://stusa.rajce.idnes.cz/…y_hmotnosti/#…
koukám na to, tam se ještě dá sehnat i Tubeless 26×2,0 Race-King a X-King 2,2 „lehkej“ … jak jsou na tom se šířkou? na šířku schwalbe jsem si tak nějak zvykl tak aby to nebyl nějakej mega rozdíl :)
RK 2,0 UST jsem mel a desne uzky galusky:(
Jinak mam ted na prodej XK 2,2 RS kdybys mel zajem… Jety cca 600–800km, muzu nafotit… pouzity s mlikem…
Jinak Ardenta bych prirovnal spis k NN.
Takze spis Ikon, Ardent Race anebo Crosmark 2,1 TR EXO…
X-Kingy 2,2" ve verzi RS i UST měly po hned po nasazení shodně 53 mm (19 mm ráfek).
děkuju
RS vs Evo – oboji jsou slupky, tzn. muzou se uz pri nizsim tlaku zvykat…
Ma zkusenost je takova, ze Conti ma lepsi boky, prtze je malokdy clovek drbne… U schwalbe se blbe podivas na kamen a uz je guma v hajzlu:(
Mám zkušenosti – RS jako bezduše stojí za prd. Nejvíc mi vadilo, že v zatáčkách na zadním kole ten plášť neskutečně plave (a podle ohlasů tady na B-F nejsem jediný s tímhle poznatkem). Aby byl stabilní, tak se musel hodně nafoukat a to zas člověk přišel o trochu pohodlí a především o jednu z hlavních výhod bezduší. Zatěsnění trvalo o něco déle, ale nic strašného. Když jsem pak koupil stejný plášť, ale v těžkém UST provedení, tak plavání naprosto vymizelo, což mi za tu vyšší hmotnost stojí.
