1. Bike-forum.cz
  2. Fórum
  3. Ostatní offtopic
  4. OT: oprava prasklé trubičky bez svařování

OT: oprava prasklé trubičky bez svařování

37 nepřečtených
Do oblíbených Blokovat
  • jIrI___ 22.1.2012 11:24

    Jelikož je B-F nevyčerpatelná studnice vědomostí a pohybuje se tu i dost lidí ze strojírenského oboru, tak se sem obracím s žádostí o radu.

    Zlomila se mi nějakým záhadným způsobem trubička (pozink. ocel, vnější průměr zhruba 10 mm, tloušťka stěny odhadem 0,5 mm) u určité věci, viz nákres (červenou barvou je zakresleno místo zlomení). Trubka není nijak namáhaná, jen při neopatrnosti na ohyb :). Jediný požadavek je vzduchotěsnost spoje. Potřebuju to nějak opravit bez svařování (nemám svářečku ani přístup k ní) a napadly mě tyto varianty:

    1. připájení cínem po obvodu (koutový „svar“) – mám jen

    trafopájku (něco jako tahle ) a nevím, jestli by to zvládla a jestli by to vůbec drželo.

    1. použít chemický

    kov od Loctite a stejný „koutový svar“ jako u první varianty. Ten chemický kov jsem v životě neviděl a netuším, jak se s ním prasuje a jestli by v tomhle případě šel použít

    1. Nechat na soustruhu vytočit redukci, nějakým lepidlem na kov ji přilepit

    na základnu, vsunout trubku a opět ji vlepit do redukce lepidlem na kov. Z mého pohledu to je nejspolehlivější, ale i nejsložitější metoda.

    Celkově se mi nejvíc zamlouvá metoda 1, co vy na to? Případně se nebráním i nějakým jiným nápadům na opravu.

    0 0
    Zpět Reagovat
    • duk 22.1.2012 11:27  

      Už to nehul ;-)

      0 0
      Zpět Reagovat
      • duk 22.1.2012 11:33  

        Jinak myslím, že když to připájíš cínem, tak to nebude mít nic moc pevnost. S tím tekutým kovem nevím, nikdy jsem s tím nepracoval, ale mohlo by to fungovat.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • mastihuba 22.1.2012 11:33  

      kup novou vodárnu :D

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Tomcat 22.1.2012 11:34  

      Pro namáhání raději variantu tři.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • hony007 22.1.2012 11:43  

      Zkus ten cín, když nebude těsnit tak sundat půjde docela lehce.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Kamikaze 591 22.1.2012 11:47  

      Cínem to imho nebude vůbec držet. Mám výbornou zkušenost s těma lepidlama od loctitu. Drží jak luteránská víra. Takže bych od nich koupil na kov, pořádně očistil, odmastil, případně zbrousil kdyby to šlo. Ale jestli podle nákresu chápu, tak je ta jedná ulomená část trochu „utopená“ v podkladu.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • jIrI___ 22.1.2012 11:53  

        Chápeš to správně, ale je to jen pár desetinek mm na jedné straně, zbytek čouhá. Absolutně nejde o přesnost, milimetr žádná míra.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Kamikaze 591 22.1.2012 11:57  

          Tak to bych prděl na nějaké broušení, koupil lepidlo a hlavně to chce dodržet ten postup co píšou. Kdysi jsem se nad lepidlama jen rozčiloval že nefungujou, ale když se dodrží co píšou tak v klidu.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • jIrI___ 22.1.2012 12:25  

            Ty lepidla mají jakou konzistenci? Něco jako pasta, gel nebo tekutější? A které bys případně vyzkoušel?

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Kamikaze 591 22.1.2012 12:51  

              Spíš taková pasta, tekuté to moc není, což si myslí, že je dobře. Tohle jsem měl doma a lepí dost dobře. Nebo tohle ale to jsem neměl.

              0 0
              Zpět Reagovat
      • Vilém 22.1.2012 12:55  

        Nevim proc by to cinem nemelo drzet, nevidim v tom zadny problem.

        Ale to lepidlo samozrejme muze pouzit taky.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • oddie 22.1.2012 12:35  

      Trafopáječkou to stejně nepřipájíš, neprohřeje to. Ta věc okolo je z jakého materiálu a jakým způsobem je s tím ta trubička spojena?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • jIrI___ 22.1.2012 12:41  

        Všechno to je pozinkovaný plech. Trubička je do té skruže zevnitř navařená.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • oddie 22.1.2012 12:46  

          Tak nákružek z bodu 3 a připájet cínem, nebo bez nákružku mosazí. Každopádně je třeba silnější páječka než trafo.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • se-se 22.1.2012 18:21  

            ano – přesně takto bych to udělal. Možná by to šlo prohřát i horkovzdušnou pistolí. Bude potřeba použít i vhodný tavidlo, aby cín dobře chytil – něco co se používá na klasický okapy. Když se obrátíš na nejbližšího klempíře, spraví ti to a budeš mít jistotu, že je to OK. Možná není dobrý nápad se to učit na něčem, na čem záleží.

            0 0
            Zpět Reagovat
    • J3Sl4n 22.1.2012 12:41  

      Což kdyby jsi zkusil ten ulomený zbytek trubičky odvrtat, a pokud bude ten zbytek dost dlouhý tak ho tam nasadit a tekutým kovem zalepit z obou stran.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Smazaný účet 22.1.2012 12:51  

      nalep tam žvýkačku, případně 2 ať je to jistější.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Smazaný účet 22.1.2012 12:53  

      Podival bych se nekde po nove trubicce…mohla by to byt trebas Cu trubka z ferony nebo zkus nejakou modelarskou prodejnu.

      Tu starou ******* ven, naletovat novou. Jeste muzes prudat nejake trojuhelnicky z plechu jako vyztuhy. Trafopajkou to neprohrejes, chce to nejaky vykonejsi horacek-na vodarnu jiste neco mas. Nezapomenout na dostatek tavidla.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • jIrI___ 22.1.2012 14:02  

        Stará ven nepůjde, to je nerealizovatelný úkon :)

        Zkoušel jsem to doma trafopájkou na modelu (stejná trubka, kus pozink. plechu) a ač to zpočátku vypadalo, že to bude držet, tak se ta trubka dala poměrně snadno „odloupnout“. Může to být důsledek toho nedostatečného prohřátí?

        Pokud se to nepovede a nebude vadit vzhledový deficit, tak se na to vyseru, najebu to té zbytky trubky ve skruži hadici odpovídajícího průměru, utěsním sanitárním silikonem a hotovo :D

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Vilém 22.1.2012 14:07  

          Pokud to jde snadno odloupnout, tak to bud nebylo dostatecne prohrato, nebo jsi neopouzil tavidlo. Spis vsak to prvni.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • jIrI___ 22.1.2012 14:16  

            Jako tavidlo jsem měl klasickou kalafunu. To prohřátí ještě budu muset nějak pořešit, kuchyňský plynový hořák by snad mohl stačit :)

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Vilém 22.1.2012 14:18  

              ANo sporak by mohl pomoci v prohrati. Pozor vsak na to, at z toho nesleze ten zinek, jeho teplota taveni je pomerne nizka.

              0 0
              Zpět Reagovat
    • nox159 22.1.2012 12:55  

      nejsem technik ale co normalne udelat z toho ulomeneho kousku kuzel nastrihnout a stocit nebo nejak jinak zmackat a narvat to dovnitr bude to drzet uvnitr a aby ti neutikal vzduch tak kolem otvoru nalepis zvykacku ( nebo nejaky epoxid, tekuty kov nebo tak neco.. :)

      0 0
      Zpět Reagovat
    • J3Sl4n 22.1.2012 12:57  

      A nebo je tu ještě možnost celý tento díl nechat udělat na soustruhu.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Georrge 22.1.2012 13:23  

      a co to zmastit nějak tahkhle? Čili dovnitř vlepit pomocnou nosnou trubičku, a případně ještě zatěsnit lepidlem nebo tmelem? Pokud teda nemá být vnitřek nedotčený :)

      0 0
      Zpět Reagovat
    • raceman 22.1.2012 13:52  

      jeste si zapomnel dodat, aby to bylo zdravotne nezavadne :D

      ten tekuty kov sem nevidel, tak nevim :)

      a medena trubka taky nebude delat dobrotu…

      0 0
      Zpět Reagovat
    • JSt 22.1.2012 14:16  

      napasuj tam vlozku

      0 0
      Zpět Reagovat
    • červajzz 22.1.2012 15:09  

      Přestaň vymejšlet a zajeď si do půjčovny pro svářečku :)

      0 0
      Zpět Reagovat
    • scota 22.1.2012 16:32  

      http://www.sika-shop.cz/…ond-at-metal

      Používal jsem to na měděné žlaby a svody.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Joseph de Sax 22.1.2012 18:08  

      třetí způsob je nejlépe mentálně zvládnutý…

      0 0
      Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Bike-Fórum
MTBIKER Shop