Odesel.. :-(

ne, protože všichni máme nová kola:)

Ocel Ti zvari kazdy priemerne zrucny zvarac v garazi.

r.i.p.

můj fortík je tak trochu muzeální záležitost :-) – ale mám ho rád.

Mou první silničku, která teď slouží jako zimák, mám od dubna 2000 a je stále v kondici (no původní je rám, vidlice, ráfky, sedlovka, přehazovačka, kazeta, řazení a to je tak všechno) možná i díky tomu, že je svařena z naprosto tlustostěných hliníkových trubek a váhu rámu odhaduju hodně přes 2Kg. Slouží pořád a za chvíli jedem zase po delší době na nějaký ten okruh:)

ocelovej amulet z 98r. ten by mne mrzel

Bajka si vzdycky kupuju s tim ze ho budu mit nafurt, :) Bohuzel to tak nefunguje… Nejbolestivejsi pro me bylo louceni se svym krasne cervenym starym dobrym Zaskarem Race.

Ještě před rokem sem měl takovýho pěknýho Hot Rocka, co sem si postupně vypiplal a měl ho zmáklýho do posledního šroubku, ale pak přišla dobrá brigáda, dobrý peníze a tak nastala výměna za ne zcela nový, zato pro mě z jiný dimenze GT Avalache 0.5. Bylo to kolo, na kterym sem si nesčetněkrát rozsekal tlamu, když sem se učil techniku v terénu, kde sem musel navařit plát na hlavovku, aby rám snesl odpruženou vidli. Ale už bych to zpátky nevyměnil a u novýho kola sem se už otrkal, takže se v tom začínám už taky rejpat a různě polaďovat.

soucitim s tebou !

ja se takhle smutne loucil s jednim nabojem ktery mel odhadem 200 tisic km – nejaky mesik predemnou ho mel, pak ja par let…bohuzel uz to neslo a tak sel do popelnice :-(

dalsi vec nad kterou jsem truchlil (no mam ji nekde doma) je razeni Shimano ACERA 8sp. mela najeto 140 000 km, problem byl ze uz byli vymackany packy na brzdy :-( takze muselo se vymenit…

jinak te plne chapu, to byl cerny Fort ? ze…

No, Fujina tedka jezdi čtyři a půl roku. Ale to nic neni oproti 8 rokum… Zase je to ale full a taky japonský :-)

A co je paradox, že třeba tlumič vůbec neodešel. Normálně jsem ho prodal takřka ve 100% stavu. Spíš různé osičky v přepákování zlobí. Až se to všechno postupně obnoví, nebude žádní cvakání a bude jak nová. Průmysláky jsou zatím OK.

OMG, chlapi.......vzdyt je to spotrebka, par trubek, osazeni a hadicek a bowdenu......

A hlavne: Na kazdem konci je pekne to, ze neco noveho zacina. Proc se netesis na nove ? :-)

já mám nejstarší kolo, co mi včetně vidlice svařil Schmier /taky ho tu někde probírali/, je z různých trubek od Columbusu, jezdím na něm do práce a používám ho i jako zimáka, má jeden převod a myslím, že mě přežije – rám určitě, letovaný natupo

Tak nejstarsi kolo mam asi ja :-) Ocelac rv 93… jeste to ani neni zimak, ale kolo na normalni pouzivani :-) Puvodni je ram, prehazka, smyk, sedlovka, predstavec, riditka a hlavovy slozeni. Kdo ma starsi? :-P

Silnicku, ram z roku 2000 kupovanej v roce 2001, praskla dolni ramova trubka u hlavy, svareno a zas jezdi. Najeto +/- 20000km Nejstarsi komponent co mam (pokud nepocitam favoritacky veci v krabioci) je tachometr Cateye, rok netusim, ale pres 10 let, stale funkcni a pouzivany

to nic, este dosluzi ako dekoracia na stenu… minimalne v garazi, pripadne v obyvacke ak zijes singl :D… aj moja ocel raz pojde na stenu…

ehm mno já když jsem prodávál svého starého dobrého krose abych si mohl koupit-postavit novýho horáka…napsal jsem mu dopis na rozloučenou a velkým poděkováním a strčil do sedlové trubky… :o)

chápete aby jako pochopil že nejsem nevděčník :-DD