Ahoj, min rok jsem začal jezdit.. Koupil jsem si nejprve Superiora XP920. Min rok jsem na něm najel cca 2000km…
Chci tento rok silnici… Do kolika mám kupovat? Chci to především na trénink a občasně se dopravit i do práce… CCA 35–40 km.
Okolo kolika kč se pohybují slušná kola?
Díky
Slušná silnička na pohodové ježdění se dá koupit už od 20 tis, ale celkem dost lidí si tu prošlo zkušeností, že koupili takovou a do roka sháněli jinou, minimálně 2–3× tak drahou :-)
A jelikož to vyznělo asi tak, že měnili, protože ta silnička byla špatná, tak doplním – stejně jako já se do silnice zamilovali a chtěli co nejlepší stroj v rámci svých možností.
tohle potvrzuju, uz bych taky vymenil, jen na to mit :)
No o peníze jde vždy až na prvním místě:-) Jen bych chtěl aby to nebyl křáp uplnej…
Každej máme finanční možnosti jiný. Pro někoho může být 20k strop, jinej to dá jen za kola :-) 40 km ujedeš na silnici z bazaru za 10k a samozřejmě i na silnici za 100k. Pro mě osobně je adekvátní cena za silničku 25k, protože na ní jedu párkrát ročně do 100km. Kdybych na ní jezdil častěji, tak dám klidně 50k.
Takže shrnuto a podtrženo, kupuj podle peněženky.
Tak, souhlas :-)
Ty ale nejezdíš na silnici párkrát do roka 100km :-)
A tvůj stroj už je skoro legendární a je to takový inventář bajkfora.
Inventář! :-D Já to myslel tak, že felix má pravdu ve financích. Pro mě je silnička zcela jasně priorita a proto mám svého mazla (letos již 6. sezonu, ale z původního stavu zůstal jen rám a hlavové složení). Bika mám, jakého mám, protože na něm najedu tak kolem 1500Km/rok max, ikdyž hlavně ve velkých stoupáních. Jinak silnice kolem 20 000Kč už budou naprosto v pohodě. Hlavní jsou lehké pláště a kola a se zbytkem se dá dobře žít a silnice pojede jak namydlený blesk.
No jo to mi také všichni říkaj… Že pak už nebudu chtít do lesa:-)
No u mna to bolo presne naopak,uz nikdy na cestu…
Takže především se mám držet váhy?
Já osobně bych vozil raději Tiagru a lehká kola než třeba Ultegru a nějaké závaží. Pláště se dají vyměnit snadno a za relativně slušný obnos. Doporučuju Continental GP 4000S. Váží akorát, jedou slušně a hlavně vydrží hrozně dlouho a nepamatuju si, že bych měl někdy defekt. Co se kol týče, tak nějaká Aksia nebo Fulcrumy R5 budou pro začátek naprosto parádní.
tiagru neeee, zrovna na razeni bych nesetril… to uz radsi ty tezka kola… a lepsi sadu, ktera funguje spolehliveji a cisteji chodi… kola se daji prezit
Mám teď Tiagru a musím přiznat, že chodí fakt pěkně, srovnávám s předchozí ultegrou, která byla jemnější, trošku jsem se bál toho skouku na Tiagru, ale proběhlo to v pohodě :-).
Ty máš otestovanou novou desítkovou Tiagru?
vona už je 10tkova? :D:D nějak sem pozadu s informacema asi :D
ja srovnaval tu starsi :)
Takže dobrá rada nad zlato, co :-?
noo :) ale tady o modelu tiagry rec nepadla ;-)
Ale tak snad už jsem v roce 2012 ne :-)
Nová Tiagra se podle prvních ohlasů hodně povedla. Jak byl předtím velký skok mezi ní a ostatní produkcí, tak se to teď hodně smazalo a jde vlastně jen o hmotnost. S omezeným rozpočtem bych se jí vůbec nebránil.
to sice jo, ale vyprodejove modely urcite novou tiagru mit nebudou :P
jestli je tak dobra, jak pises, tak to pak jo :)
já bych to zase vzal obráceně. Klidně Soru a Bory než Duru s Khamsinama :)
Souhlas, taky mám v tomhle stylu silničku postavenou, co roztáčí zadní kolo je IMHO celkem fuk.
+1
Nemáš pravdu :-) Souhlasím s McBlackym nahoře.
z moji zkusenosti s ultegrou(starsi) a tiagrou(9) radsi ultegru, jako jezdit se da na obojim, ale razeni bylo lepsi na ultegre :) ted mam force, tak se uvidi :)
ja radsi vyrovnane komponenty :)
zahanet to do extremu bora x sora zas ne :D
Jenže řazení tě zbrzdí o minimum, kdežto kola ušetří hodně energie.
watt sem watt tam, jezdim pro radost :) a aspon me pak tolik nesere, kdyz vymetu nejakou diru na kolech za 6 tisic, nez za 30 a pod :)
ale rozhodne ke kole na sore bych si bory nekoupil, protoze by to vypadalo strasne :D
ted jsem se vrátil z projíždky na force a to řazení vymýšlel diletáááánat:-D:-D
Výtka ke konkrétní sadě nebo obecně ke Sramu?
nelíbí se mi systém sramu obecně. shimano má podle mě dualy super, campu taky snesu ale na force jsem si za dvě hodiny nezvykl vůbec. jako zvyknout si pujde určitě, ale nelíbí se mi ten mechanizmus.
hele bacha jo? :D nekaz mi to budouci poteseni, az se na ni projedu :D
Děkuji budu se tedy orientovat kolem 20–25…
Pred par dny tady bylo tema o silnickach kolem 25, bylo tam par peknejch typu na kola z nemecka. Tam urcite najdes spoustu inspirace.
Pripadne se mozna jeste nejaka inspirace da nacerpat zde : http://www.racebike.cz/…O_102011.pdf
Test silnicek ve Velu…
Děkuji moc za rady… Doufám že něco pořeším…:-)
Hlavně si dávej bacha ať do toho moc nezahučíš… :-D Stavim zrovna silničku a už jsem v tom trochu za víc než byl plán…když ty věcy jsou táááák krááásný… :-)
Předpokládám, že bude hodně podobná té Manasové?
Eeeehm, bude hezčí samozřejmě a bude na ní taková krásná thomson zahnutá sedlovka :-P
Ještě kola vymyslet…ty alcyony asi uplně zlý nebudou vzhledem k ceně ale… .-D
no slyšel jsem na ně i nepěkná slovíčka :)
btw: ty a silnice? čas koupit péřovky, asi brzo zamrzne peklo.
Alcyony jsou prý jako celek nic moc, ale ráfky jsou to povedený. Kámoš je vozí zapletenž na DT nábách na CX kole, a jel na nich třeba Sudety nebo NAC naprosto bez problémů. Vzhledem k hmotnosti vydržej kotel.
No jasný…:-) jsou… a funkční:-) Takže 20.000 je ok… No a ještě boty a platformy…:-)
Budeš mít silnic s platformama? Mazec! :D
No jasně:-) ne dělám si prdel:-))
Jak do silnic vůbec nedělám( ale viděl jsem jich spoustu a dokonce i jel na FRM blackhole), tak ta od RB je krásná. A kdybych se nebál jezdit po silnici, tak si jí snad i pořídím.
N oto je druhá věc… Pak mě někde nějakej blbec sejme:-)
…při troše štěstí si toho ale ani nemusíš všimnout.
:)
Hmmm:-) to je fakt:-) A co zkušenost s řidičema?
Prvni letosni vyjizdka nekdy pred 14 dnema mi ukazala ze spatna. Blizim se s kamosem ke krizovace, valime to tak 40 mirne zkopecka, svetlo, jeste mam na sobe zlutou vestu jak *****, koukam ze jsme na hlavni, jeste na ty vedlejsi takova ta vyzlucena stopka a nejakej vocas v dodavce ji prosvistel primo mezi nama. Kamos to polozil a skoncilo to jen lisejem, takze i na hlavni silnici radeji pozor.
Hmm tak alespon že tak… No to bych ho dojel vytahnul z auta a ztlouknul ho… Idioti…
U nás v Berouně… Nevím jestli znáš nebo ne se jede z Levínskýho kopce a tam můžeš dát 70 i víc… No prostě kopec… Dole je křizovatka se stopkou no a přesně to samé… Řidič dodávky mu tam vjel… Mladej kuk por 30…
No bohužel to dopadlo nejhůř jak mohlo:-(
A jelikož jen víc než 50km/h tak řidič to neodnesl… Fuj…
Pro tohle si říkám jestli to má cenu ta silnice…
pravidla provozu jsou jedna věc, ale druhá věc je to hulit 50+ na kole v obci do křižovatky, kde může být provoz (tzn kdekoli v zástavbě). To jak to dopadlo je moc smutný, zvlášť když se tomu dalo předejít
když vím že takové místo je tak proč to hulit i víc než 40 ? natož 70 ?
i v autě platí zásada co má větší přednost to má přednost a na kole taky, holt jim tu přednost klidně dám
Tam už se toho stalo dost. Mně tam taky už pár lidí vjelo, ale jezdím tam vždy jen tak, abych to měl pod kontrolou.
Jo to jo nedavno asi také někdo na kole nebo možná na motorce. Určitě se to musí dodržovat… Ale přeci nechci jezdit jako šnek… Každej to občas rozjede ne? No ale v tom měste se bojím i v autě…
Když se chci proletět ze sjezdu, tak opravdu ne v tomhle. Tam nevidím důvod proč to rozdupávat na nějakou rychlost, když je dole křižovatka.
Hmm, to RBcko je hodne pekny za ty penize. Nemit uz silnicku v podobny cene doma od lonska, asi by vyhralo!
Ahoj, minulý týden jsem řešil stejný problém. http://www.bike-forum.cz/…-000-kc.html
Za skvělou cenu se prodává Radon R1 4.0 http://www.bike-discount.de/…/r1–4–0.html (21 tisíc i s dopravou). Sám jsem si ji koupil. Kdyby sis chtěl přečíst něco o tom (německém) obchodu – http://www.bike-forum.cz/…ount-de.html
http://www.superior.cz/…d-elite.html
Co tohle? Může být cca 23.OOO
na jaře hodlám zakoupit svoji 1. silničku, tohle mám v hledáčku:
Visel jim na zdi na prodejne, minuly tyden, kdybys ho chtel videt nazivo, na Athene myslim (mozna lonsky).
