vedla bezi diskusia o umrti mladej cyklistky, a diskusia sa rozvadza ze „Kde je potencialne riziko nehody vyssie, v meste alebo v prirode (za mestom na ceste alebo v lese atd.)“
hlasujte za seba, kde ste mali viac nehod, resp ak mate nejaku dobru statistiku ktora o tomto hovori.
Anketa: kde ste mali/viete, ze je viac nehod?
zabudol som dopisat, ze sem s tou statistikou
nesnáším ty výsměšné pohledy lidí, proto radši padám v lese..(převážně ve výjezdech):D
ve městě jezdim výrazně opatrněji a většinou mi neuklouzne přední kolo. Teda jednou jo, ale po důkladné analýze jsem vydedukoval že dyž odbočuju na mokrejch kolejích tak neni dobrý zároveň čumět po gymnazistkách. :) člověk se u obojího holt musí věnovat řízení.
Tak jsem našel statistiku za loňský rok. http://www.ibesip.cz/…-v-roce-2009
Shrnu to základní:
cyklisty zaviněné nehody: 1909
z toho nehod v obci: 1452
nehody zaviněné dětmi v obci: 87 % všech nehod
To potvrzuje moji tezi, že v městech se průserů s cyklisty stává daleko víc.
Těmi dětmi jsou samozřejmě myšleny děti na kole, tedy že 87% nehod se jim stalo ve městech, 13% mimo.
to je blbost přece, to jsou jen polici hlášený nehody, když seě někdo zrakví v přírodě, tak se ktomu policajti většinou nevolaj.
Já znám spoustu bajkerů a spousta z nich si už několikrát, včetně mě dala na držku právě někde na vyjížďce. Ve městě člověk jezdí s náležitým respektem k ostatním účastníkům provozu.
A to nemluvím o tom, že vě městě jezdí tak 10× víc cyklistů než v přírodě a převážně nezkušených.
Obávám se, že pokud se zrakvíš v přírodě, i policie to musí vyšetřit. Jako u každého úmrtí.
A tak mi tedy vysvětli, proč v těch obcích jsou ty nehody cyklistů tak vysoké? Bereš to moc podle kamarádů…
tady nikdo nemluvil o úmrtí, to už je krajní případ.
No dobře, já teď za „zrakvení“ bral tě, že tě odvážejí v rakvi :-) V sanitky tě v rakvi nevezou…
aha :) já teda zrakvení používám prostě pro vymletí se :)
cože? maajkee už to má za sebou? :-)
ještě snad nějakou tu dobu doufám že ne :))
fizli se nevolaji, ale asi nekdy dojedou sami. kdyz kamos trefil stryclou strom a zostal lezet se zapadlym jazykem, volali jsme 112. ti rekli, co s nim provest a prijela sanitka. uz byl nalozenej v sanitce, kdyz dorazila bila fabka se zelenym pruhem. na nositkach v sanitce mu davali dychnout. nechapacka, vzhledem k tomu, ze se udalost stala na dost malo pouzivane pesine. asi to volani na 112 zburcovalo i fizli a ti si dojeli udelat carku…
to znamená před jízdou říct kamarádům ať za žádnou cenu nevolají 112 :D
z cca deseti lidi mel predtim skopek hadej kdo. on a ja. ale nenadychal nic. nicmene si myslim, ze aji kdyby nadychal, tak jim po tom muze byt hovno, kdyz to nebylo na silnici… jeste ted si vzpominam, jak jsme s napetim ocekavali vysledek tej dechovky :-D
škopek jako jeden nebo dva? :D to má hodně dobrý spalování.
A přitom tvrdí, že nemají na benzín…
A ještě rok 2008 trochu barevněji a přehledněji http://www.ibesip.cz/…-v-roce-2008
Ve meste jezdim asi 100× opatrneji nez v lese, protoze je tady asi o milion faktoru vic, ktery nemuzu ovlivnit. Proto sem si zatim ustlal ve meste jen asi 3× a to sem byl jeste malej.
Zato v lese padam, nebo spis vystupuju z kola, hodne. Pac zkousim novy veci, novy stopy a obcas se tomu proste nevyhnes. Nebavi me jezdit veci na jistotu.
A ta anketka je nic moc. Upřesním: já nehodu ve městě neměl, ale vím, že nehod cyklistů (ne lidí z BF) je tam víc.
A taky co je nehoda? Aby si to hlasující nevyložili tak, že spadnou z kola a je to nehoda :-) Protože z kola v lese vystoupí snad každej :)
A jakou jinou nehodu bys měl v lese, než žě sletíš z kola? Jako že tě sejme traktor?
:))
Je nehoda to, že spadnu z kola, oklepu se a jedu dál? Nebo co se musí stát, aby to nehoda byla? Zlomit ruku, rozseknout obočí, narazit zápěstí…?
vždycky když spandeš z kola, tak je to vlastně nehoda.
To by se do nehod museli počítat i zakopnutí v kostku na chodníku apod.
Já bych spíše nehodu v přírodě definoval aspoň tím, že vás odvezla sanitka, aby to bylo srovnatelný s těmi nehodami ve statistice výše. Kolik jste jich kdo takových měl? Nějaký padání přes řidítka a pokračování v jízdě za nehodu nepovažuji.
to je blbost, existuje takovejch lidí, co se zrakvej do krve, nebo si zloměj ruku, ale buď do nemocnice nejdou vůbec, nebo tam příjdou po svejch, nebo je tam někdo doveze.
Tak jak chceš definovat nehodu v přírodě, aby to bylo nějak srovnatelný s nehodami ve statistikách… To jak tady povídáme o těch v přírodě, tak jsou jen úrazy, ne nehody… Prostě jde to blbě srovnat a každý si to může vykládat jinak.
Jestliže nehodou myslíme dopravní nehodu, tak je snad jasné, že jich ve městě bude víc. Ale podle vás asi ne :)
no každopádně v okruhu lidí co znám, tak jeden se na kole v krkonoších zabil, druhej si v itálii v horách strhnul obličej a třetí soused se při vyjíždče s chlapama na silnici zrakvil tak, že teď jezdí na vozejku a má něco s mozkem.
Ani jeden z nich neměl přilbu!
Kdežto aby se někdo takhle z cyklistů zrakvil ve městě, tak o tom nevím.
a nehoda neni nahoda. na to pamatovat! :-))
ked v meste spadnem z biku, tak to nehoda je. preco by to tak nemalo byt v lese?
Když ve městě zakopneš – je to nehoda? To je naprosto stejný. Nehoda, pokud myslíme dopravní, tak je nějak definována. Když spadneš z kola ve městě, ještě neznamená, že je to nehoda (dopravní).
pozor, ale pozor, tady se přece nebavíme o „dopravních“ nehodách, to je zcela něco jinýho! Nehoda na kole a dopravní nehoda na kole jsou zcela odlišný věci.
ten flegmatik je docela optimista:)
no ja sa nemusim dolamat alebo poobijat na to aby som to nazval nehodou. automobilova nehoda je vsetko, cokolvek suchnes, nie?
pad z bicykla je pre mna nehoda
Pád z kola je podle mě spíše úraz. „Nehodu“ jsem v tomto topicu považoval za zkráceninu „dopravní nehody“, nikoliv za úraz na kole.
tak aby ti uz bolo jasne, tato anketa sa pyta na nehody aj urazy na bicykli.
to je jedno jak jsi to bral, ale v názvu tématu nikde o dopravní nehodě není ani ťuk, tak si nech ty svoje dedukce :)
nehoda v žádným případě není zkrácenina dopravní nehody, to jako třeba úraz je zkrácenina pracovního úrazu? podnik je zkrácenina dopravního podniku? :)
Já si svoje dedukce už nechám. Nikdo to nedefinoval, takže nemá cenu tu kecat dál. Původně v tématu , odkud vzešlo toto vlákno, šlo o dopravní nehody. Asi holt blbá dedukce, která je mi však u zadku, neboť za tím, že lidi na kolech bývají sražení nejvíce ve městech, si stojím.
si klidně stůj :)
Ve meste se rozsekas snadnejc, ve hre je hodne vnejsich okolnosti – blby najezd do tramvajove koleje, nekdo ti otevre dvere od auta do ksiftu, cizi pes te bezi privitat/sezrat, skotacivy chodec.
Po lesich jezdim podstatne radsi,rychleji,technicky veci a nikdy sem se nerozsekal, protoze tam to zalezi vetsinou jen na tobe ne na vnejsich okolnostech jako auta/tramvaje/psi/chodci.
Behem zavodu to je jina :) minulej rok 3× a pokazdy V LESE :D !!!
tak já měl nejhorší bouračku při příjezdu do práce – při jizdě po skladu od píchačky na šatnu jsem sebou prakticky v nulový rychlosti praštil na leštěnej beton … všichni z toho měli děsnou prdel :)
jinak častějc padám v lese, ale tak nějak kontrolovaně – protože hodně jezdím SOLO a v takovejch odlehlejch Krušnohorskejch zákoutích, že by mě tam ani nemuseli najít. Tak jezdím zadši trochu pomalejc protože živím rodinu a musím přežít
a víc se bojím na silnici, protože některý účastníci jsou extra bezohledný + povolený rychlosti atd respektuje málokdo.
Jojo. Bouračky v 0 rychlosti jsou ty nejhorší. Není nad to si ustlat před hospodou plnou lidí, když ‚zapomeneš‘ na nášlapy (a nebo to někdy ‚najednou‘ nejde).
v lese to máš většinou ve svých rukách, pokud se rozstřelíš je to většinou tvoje vina, ve městě nevíš odkud a kdy tě nějaký vůl zramuje :-(
Těžko srovnávat cyklostezky ve městě s rozbláceným XC okruhem..
