nastavení sklonu sedla u fullu

Nemám propedal a nemám problém :-)

mam PP a nevsiml jsem si ze by se mi menil sag.

kdyz jedu tak mam sag 20% kdyz zapnu PP tak sag zustane na 20% teda aspon tak mi to pripada

stejne pokud nemas vyšši zdvih nez 120 a mas aspon trochu funkcni stavbu tak neni duvod PP zapinat ;-) pokud nejezdis moc ze sedla nebo pokud se s nekym nepredhanis…

Já žádné takové rapidní změny nepociťuju. Asi je to tím, že mám jednak malý zdvih a jednak mám Gobi, které je v zadní části zahlé nahoru, takže to zabrání nějakému klouzání.

Me se zda, ze mam sklon sedla porad stejny, ale je pravda, ze PP moc nepouzivam

A ještě pro ujasnění, kloužeš ze sedla dopředu nebo dozadu?

Dle toho jak moc platforma na daném tlumiči omezuje, tak se liší o kolik sag klesá.

Při větším omezení mi to kdysi to samé vadilo i na 100mm stavbě (tam jsem měl RS MC 3.R, kde platforma byla hodně blízká locku, takže rozdíl sagů dost velký).

Na Stereu mi to ani přes větší zdvih nevadí zapínat ani na rovině. Tam s tím nastavením s Push platformou je omezování tlumiče velmi malé a snížení sagu není moc velké.

Vnímám to až při delší jízdě po rovině se zapnutou platformou.

A řešení je jednoduché. Platformu používám stejně v podstatě jen do výjezdů. A ve výjezdů je to naopak velké plus, že to sag tlumiče snižuje. U většího zdvihu to ani ještě nevykompenzuje zvýšení sagu tlumiče a snížení sagu vidlice přenesením více váhy na zadní kolo.

Pokud chceš chrtit na asfaltu a chceš mít platformu i na rovině, tak tam je jednoduché řešení. Zamkni k tomu i vidlici a dostaví se na ní stejný efekt a navzájem se to vyrovná.

Jinak sklon sedla zásadně nastavuju pro vypnutou platformu.

tyy joo tak jak to tak ctu, tak je asi neco spatne. jezdim porad se zaplym PP a vypinam ho jen na technicky pasaze. Jinak na asfaltu kdyz ho mam vyplej tak se to houpe dost. To je LUX tak moc aktivni na slapani nebo neumim slapat? :D

Ja mam tlumis otevreny porad naplno (x-fusion h3) ale kdyz ansleduje delsi presun po asfaltu ve sviznejsim tempu, nebo asfaltovy vejezd, tak tlumak zamknu lockem(ktery je fakt docela tvrdy). Pokud chci jet trochu rychleji do trochu rozbiteho kopce tak tlumak nezamykam, ale hodim na nem PP na jednicku nebo dvojku. Kamose HTckare dojizdim z kopce nebo u hospod a nevadi mi to:)

A ani se mi to pri otevrenem tlumaku moc nehoupe..pohyb na tlumici par milimentru.

Já ten propedal používám taky hlavně jen na snížení sagu při výjezdech. Spíše v hodně prudkých výjezdech a nebo při delším stoupání na lepším povrchu kvůli pohodlí.

PP mám a používám, ale rozdíl na sklonu sedla nepociťuji, asi v tom hraje roli, že mám platformu s nejnižší intenzitou. Na fullu mám obecně sedlo víc špičkou k zemi než na HT nebo silnici, aby se mi to při sagu srovnalo…