Mazání kola

Motorex Bike Grease 2000 = ložiska

Brunox Top Kett = řetěz

Brunox DEO = vidlice

Silikonový olej = vnější prostříknutí a čištění SPD pedálů

No, k mazání tu je tolik vláken a tolik názorů…

Každý si obhajuje to své, co se mu osvědčilo…

Řetěz:

• do suchého počasí používám, MucOff C3 Dry. Drahý, ale skoro vůbec nelepí bordel a v suchu vydrží poměrně dlouho, na silničce vklidu 300km. Ale smyje ho první déšť, ale zase se dobře čistí.
• do vlhka/mokra používám MucOff C3 Wet nebo obyčejný Wet (bez C3), spolu s C3 dry se to dá koupit ve výhodnějšim balení. Ať už to nebo to, aplikuju na dobře vyčištěný řetěz a zbytek po aplikaci z řetězu otřu hadrem nebo hadrem s trochou odmašťovače, mazivo má být uvnitř řetězu, ne na povrchu.
• pro fajnšmekry lázeň velmi dobře vyčištěného a odmaštěného řetězu v rozehřátém parafinu. Vydrží velmi dlouho, bezproblému přes 500km na silnici za všech podmínek, má to nejnižší odpor, nelepí to vůbec nic, je to levné, ale je s tim trochu víc ******. Na silničce voskuju rok a jsem s tim spokojený. Pro vyčištění a odmaštění před první lázní to chce nějakou čirou tekutinu – aceton, toluen, perchlor…

Vidlice, tlumič, sedlovka:

• Na vnější očistu a péči o gufera Brunox Deo, nebo silikonový olej. Propružit, setřít nečistoty, stříknout trošičku na gufero, propružit znova a zase setřít. Občas tim prostříknu i mechanismus nášlapů nebo přehazovačky.
• Leštěnka buď opět ten silikon nebo nějakej lepší jako MucOff Silicon Shine. Teď v zimě je to fajn, na kolo se méně lepí bahno a jde snadněji umýt.

To je ze základu ohledně mazání asi tak vše. Na běžnou údržbu se ještě hodí čistič brzd bez acetonu, nějakej autošampon/cy­klostar/růžovej MucOff na mytí, pastu na karbon pokud nějaký karbon je a zajišťovač závitů střední pevnosti Loctite 243.

Pak mám zelenou vazelínu Motorex 2000 na ložiska, závity apod., měděnou pastu na silou utahovaný závity (například středové složení), vazelínu Mogul A00 na vodě vystavený místa (spodní ložisko hlavovýho složení, hlavní čep zadní stavby na fullu…).

A nakonec spoustu věcí na servis odpružení, vazelína PM600 na těsnění, RSP Air fluid a Maxima Maxum 15w50 na mazání vnitřku odpružení a pak tlumičový oleje 2,5w, 5w, 7w a 15w do tlumení.

A ještě minerál do shimano brzd a Reverb Fluid do ovládání teleskopu a brzdovku DOT 5.1 na brzdy plněný dotkou, nebo na povolení nějakýho zarostlýho spoje.

Do ložisek používám červenou vazelínu Valvoline, je určená na kamiony a stroje do těžkého prostředí. Je trošku dražší, ale v ložiskách vydrží. Je odolná vodě, tak se dá použít všude (asi mimo vidlice, to jsem nezkoušel).

Ještě tu nikdo nenapsal, co na ořech. Čím mažete ořech?