Svoji premiéru při založení nového LV vlákna začnu takovou malou anketou, aby jste mi pomohli při rozhodování.
Liteville - klub majitelů (vol. XXXVI.)
1408 nepřečtených-
Anketa: Protože jsem si včera vyzkoušel jaké je to jezdit bez mlácení řetězu o smyk a moc se mi to líbilo, t
-
za mě je 1×11 fajn :D
ale leze to do peněz
-
fajn…protoze to po tobe chteji ostatni?:)
-
ne protože sem přešel z 2×9/10 na 1×11
-
aha:)
-
-
-
-
to ale uplně pomíjíš řešení typu shimano plus nebo syntace ku.wa-drahýho-napínátka… Takhle jak to máš uchopené to je spíš o tom, jestli stačí jednoplacka nebo ne :)
-
Jednoplacka mi stačí, jen se mi nechce pustit chlup :-)
Jinak ten ***** drahej napínák mám a mám i hazku s brzdou a mlátí to stejně a navíc mi jde řazení hodně ztuha.
No a včera se mi rozpadla rychlospojka já neměl náhradní a neměl jsem sebou ani nejtovačku, tak jsem to do kopců tlačil a pak si užíval to nádherný ticho při cestě dolu :-)
-
jak ti to v tomhle kombu může mlátit?! nechápu…
tady v drtičce štěrku maj na vratech nápis „Ticho léčí“ – ber 1×11 jako medikaci a chlup pustíš :)
samozřejmě – jestli je ten napínák na dvouplacku a potenciálně volnej – chci ho!!! :)
-
nepředbíhej!
-
-
-
-
30/11–42 – pro nás chrty ideální :)
-
Ja docela vyzkousel 1×10 i 1×11 a penize bych do 1×11 nedal …
Pri nakupu seriovky bych to bral, ale OEM je to prilis drahy.
To bych radeji koupil treba vynikajici kola, vidlim, lepsi ram …
-
*maloobchod LOL
-
-
1×10 konverze je fajn… nemam s ni problem… jestli ale mas vatu tak kup rovnou 11sp a nemas problem!
-
Eine scheisse Wetter
-
neeeeseeer :-D
-
Skoro bych řekl, že jsem tam byl určitě v zimě. Schattberg?
-
To je on :)
-
:) Byl jsem tam jen jednou – moc mi ten kopec neučaroval. Spíš jsme brousili svahy protějšího hřebene. Na kole jsem byl taky jen na protějším na Asitzu…:)
-
no, myslim, ze na kole by ti ucaroval:)
-
-
-
-
pijete mi kref :)
-
Neměl bych takovéto příspěvky blokovat? Vždyť to je vyloženě provokace :-)
-
-
hej,neprovokujte!:-)
-
Komu tim prospěješ?? :D
-
Pres noc nam trochu sprchlo, ale o to lip nektere traily drzely.
-
Do kdy tam budete, pokud by bylo pocasi, zajel bych tam za vami provetrat to me brko. :)
-
jsme tu do ctvrtka
-
-
kde se to lajkuje? :)
-
hele někde jsem viděl, že tě srběj pedály ke konci týdne… vypadá to proti všem předpokladům, že bych mohl urvat kus neděle :) zítra bych měl mít zalepeno…
-
jajaj :)
jednak kola – to je na ořechu a pak Bossovi
jednak brzdy – to zjistím zítra
dám vědět…
Strejda je prý uschopněn… :)
-
strejda musí ve čtvrtek do roboty:-(
-
to musíme všichni :-D
-
u mě to ale znamená odjet na dva týdny někam do pr.ale,tentokrát ani nevím kam.
-
A doléčíš u toho aspon ten palec?
Jinak – pán z motodrive.cz je dobrej pohodář. Nějak mi přijdete podobný (takže se bud sežerete nebo bude sranda). Bohužel mě taky neoblíknul, ale od značky Thor jede komplet sortiment. Dvě propojené haly zarovnané věcma. Já tam bral rukavice a brýle na zbytek jsem moc nekoukal – smizo tam dneska pancéřuje naši fotografku tak by ti snad řekl víc.
-
s palcem nevím no,psát můžu,ale to do práce dělat asi nejdu.svářet tam taky zřejmě nejedu,prý tam už jeden lepič je.ale fakt lepič,tak ho od toho vyrazím,musím zatěžovat postupně a nošením zábradlí to jen zmrvím.
škoda že jste všichni takový hovada velký,takhle to mohu odzkoušet fakt jen u prodejce.
krom helmice,ta mi sedí pěkně mirkova.
mám tu málo voženou nolenku ,stála před pár lety ranec.ale sem jí pokřtil samozřejmě,tak už není jakonová:-(.tudíž dát ji na bazar a za to pořídit integrálu ,to asi neklapne.
-
Tak lepic bude nosit a ty muzes varit;)
-
přesně,vedoucího již jsem informoval,co tam jedu dělat:-)
vedoucího:-D
-
-
-
-
-
-
no brácho, aspoň budeš mít dřív naškudleno na kola :))
-
-
-
neděle vypadá velice zajímavě,ale viděl bych to podle toho jak budu vypadat po sobotě a jak moc špatně na tom bude zadní kolo :D
-
nevím ,co přesně máš v plánu v sobotu.ale já tu poslední před peklem vypadal hrozně ještě ve čtyři ráno a taky se to pak dalo:-D
-
Opět jedeme na Dolní Moravu na celej den :D
-
nj,tak to je brnkačka:-)
-
:-D
-
-
-
-
-
-
-
pěkný, pěkný…
-
-
-
Jelikož se tu v současné době neřeší moc zajímavých technických věcí, je třeba to trochu rozvířit:
První dojmy z DVO Diamond 160 prototypu.
Fox snad brzo dodožene konkurenci na poli vzduchových i pružinových tlumičů.
-
Fox je moje oblíbená značka, ale jejich ceny jsou u tlumičů totální nesmysl a funkčně to nebude asi o nic lepší než CCDB Air CS, který se dá z US sehnat za cca 11–12, kdežto tenhle nový Fox bude určitě přes 17 i v US.
-
Jestli ti přijdou ceny FOX tlumičů jako nesmysl, tak se mrkni na BOS…
-
Void jde za 14 a možná i za méně.
-
v tomhle vláknu neřeš cenu;-),vlastně na celém BF:-D
-
ajo vlastně :DDD
-
-
-
-
je potřeba srovnávat MOCeny a ne za kolik co seženeš to je na palici,
-
A razem ty rozdily nejsou takova traga…traga jsou pak vsechny ceny:))))
-
+1 :D
-
-
-
-
-
Jen tak, kdyby se to někomu hodilo vědět:
HRII 2.4 EXO MaxxTerra kevlar – 878g
DHF 2.5 EXO MaxxPro kevlar – 866g
-
dhf: TL ready? a mm prosim. dekuji.
-
je to tenhle, cili ne TLR
-
-
by chtělo něco na předek, 2,3 vzorek autopilot, váha –200g, nejlíp TLR, nebo UST :)
-
HRII 2.3, ale nevim, jak s tou vahou :(
-
-
-
Tak už visí doma a jsem klidnější. Ještě jednou díky trenérovi za držák ;-)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
-
nemáš zač
-
To bylo keců, že domů to nejde…:P
Where's a will, there's always a way… ;)
-
koukam, knizky hezky pod stropem…aby na ne nepadal moc prach…kolo nasvicene lustrem…jen ta zed je nejaka cista:)
-
Od čeho by zeď měla být špinavá? Na té zdi bylo pověšeno několik krabic s motýly, jedna skoba je vidět na úrovni horní lišty plakátu a tam jak je teď kolo bylo ještě o víkendu terárko 80×40×70cm (DxŠxV). Přemýšlel jsem o baneru na zeď tam kde je kolo – nemusel bych dělat nic s děrami, ale nechce se mi vysolit 900 za velkej baner od Foxe, ikdyž by to potom byla pecka a furt mě to láká, ale zároveň nutně potřebuju novej plášť na zadní kolo.
-
-
Co to tam mas za spunt ze spodu ve vidli?
-
nějaký bystrozraký ne?
-
Shaman utahovák hlávka.
-
-
hlavně ho před taháním dom řádně umyj,neb nasraná matka rozrazí dveře a máš po zadním kole-po ježdění:-D
-
Tvle z toho si nedělej srandu, ten deemax je zvajcovatělej a centruje se naprd :D
-
-
-
Mám pocit, že tu někdo prodával delší představec 90mm/±6°, snad Syntace MF?
Kdyžtak mail. Dík.
-
Nejel by RacerX, Lutte či někdo další někdy v průběhu příštího týdne na Lipno či na Kleť?
-
Ja ano, dej terminy a jedem.
-
Dej mi, kdyztak vedet na email, uz sem moc nechodim.
-
Jasný, v neděli se ozvu a domluvíme to podle počasí.
-
Super a mam pro tebe tvou sedlovku :-)
-
-
-
Ja mam jeste pristi tyden dovolenou, takze bych asi i neco jel :)
-
Výborně, že bychom udělali minisraz?
-
muze byti
-
Tak je to jasne, co tento vikend?
-
Víkend nemůžu. Jen přes týden :-(
-
Vikend ne, vsak zitra rano teprve jedeme domu. Jelikoz mam dovolenou tak to vidim na neco v tydnu. A musim si nejak taky zaridit pripadne ubytko.
-
Aha
-
-
-
-
-
-
-
jelikoz jste nejvetsi tunici co znam, jde nejak smazat cerny napisy ze stribrnejch sh. xt klik? nitroredidlem ne…
-
raceface dělá pěkný kliky… :)
-
ale ja se neptal na rf kliky :D navic se mi rf veci moc nelibi…
-
jsem jen použil logiku BF :)
-
-
-
C6006 jsem si odstranil stříbrný nápis z černých XT
-
-
ja to prodam… neni čas na pičoviny. :(
-
Nafoť aktuální setup ať víme jaka je nabídka komponentu.
-
Kdyz bych prodaval tak jen jako celek. Kramu mam doma dost. :)
-
-
-
bye bye saalbach… za rok snad zas
-
Zadni tri musketyri, ale tri posrani!:D
-
doporucte chranice holeni co vozite dik
-
levne FUSE z dookie.cz
-
a to vozite vsichni stejny ?
-
2 vozime stejny, scretak ma nake kolena dohromady s holenema, 661 plastaky
-
-
uz je mam dik
-
-
-
sorry, ale ti dva v pravo si čů.aj na LV zatímco ten jediný vlevo se nebojí vokázat, kdo je King :-DDD
musela to být parádní akce i přes to bláto, bude víc fotek?
-
Tady urcite o moc vic fotek nebude, ale zajemcum hodim odkaz do mailu, az se vratim a nejak to potridim.
-
bych mrknul pokud bych mohl :)
-
me by to zajimalo, když už nemam čas jezdit.
-
Nebud srab a nahod fotky :-)
-
Nejsem srab, jen seru na nektere zdejsi uzivatele :P
-
No ses srab kdyz se nechas ovlivnit nejakym pakem … Jsem myslel, ze to je vase vlakno, ne posmevacku
-
jooooooo! JOOOOOOO! :D
:)
-
i ve vlastnich radach jsou posmevackove, tak proc krmit flame ze :)
-
-
No ale mne bys mohl poslat odkaz :-) V zari taky jedem do Rakous, ale my budeme spise kochaci xc touristi.
-
Dej sem nějaký foto a když bude mít někdo blbý řeči tak si sním pořadím. Přece si to tu nenecháme zkazit pár exotama.
-
-
-
mě taky prosím…
-
pošli mi na skype odkaz, ať se Ti mohu taky posmívat:-D
-
Ty nemas narok, od silnicare a behny se posmesky neprijimaji. :-D
-
-
-
??
-
to nic… jen, že mi to jak stojíte, přišlo jak „čurací pauza“ zatímco Dan to vzal „whoistheking style“
pokus být vtipnej, chápej… :)
-
sak mam taky nejvic „nasrano“ na gatich :D
-
aha…
No tak je videt, ze Dan to zvladne i bez drzeni:)) proto je king…
-
-
-
-
:D
… ale stejně závidím..
-
-
Tak jsem si udělal radost s Maňánama (Air Shorts a dres) a ještě mi k tomu chybí nějaké dlouhoprsté rukavice. Proto se vás ptám, které by jste mi doporučili? Podmínkou je pro mě kvalitní suchý zip nebo bez zipu jen na gumu
-
Novy hadrik, taky se chci chlubit :-)
-
Sakra to vypadá jak kdybys slušivý červený dres nechala chvíli nestřežený na hipisáckém festivalu. Ale jinak pěkný :)
-
To vis, to ja na stara kolena :-)
Mela jsem tenhle jen tmave hnedy, ale cmajzli mi ho. Uz jsem sehnala jen tenhle odstin.
-
-
-
Možná si měl vzít taky maňana rukavice. Příští si od nich koupím.
-
Nakonec na ně nejspíš padne, ale ty budou nejspíš až na podzim někdy. Dost by toho měly vydržet
-
-
taky sem si udělal nějakou tu radost :)
-
Ta vesta vypadá jako kdy byla pro dítě :D :P Ale ty gatě jsou super!
-
Teď koukám, že ta vesta je delší, ale není to moc vidět
-
přední díl kryje jen hrudní koš, zadek je prodlouženej až na zadek :)
-
Pak jsem si toho všimnul, asi špatně vidím no :D
-
mno vidíš, tak spíš já :)
-
-
nene,je právě krátká,ještě uvidím,zda nesedne někomu v mém blízkém okolí,ale je pravdou,že hrudní koš kryje pěkně a s batohem by nemusela být špatná na nějaké to „enduro“ je lehká a nijak neomezuje v pohybu
a kalhoty jsou absolutně doonalý,krásně sedí,velký kolena a s chráničema absolutně v pohodě,přitom i když to nevypadá jsou dobře odvětrané a vzdušné
-
-
-
-
ajaj, další co začíná zbrojit:-)
-
musí se zbrojit,když se lítá do tohi parku a tak :D
-
-
-
proč jsi nevzal dlouhoprsťáky taky od Maňany, mají dobré refernce
-
Rozhodoval jsem se, jestli je vzít nebo ne, nakonec jsem se rozhodl, že zatím ne i ohledně financí kvůli škole, ale příští měsíc by rukavice měly dopadnout…Recenze mám přečtené všechny na rideandbike o Maňána věcech, proto jsem si tam odtud objednával
-
cece, to nevypada vubec zle…
-
Na hovno, mají sucháč.
-
co na to říct?
-
Snad jenom ze jiri ma radeji mokrac, ale to pry jde jenom u nekterych bab…
Ja mam tedka s raji a uz jsou trochu vysoupane, na gripech se mi rolujou pod prackou a tlaci, tak ze bych zkusil neco noveho…za petikilo…
-
Jestli ti vyhovuje styl Raji, vyzkoušej Spešly XC Lite.
-
Diky za tip…v concept store je asi budou mit, ze?
-
Určitě. Minulý rok jsem je tam kupoval.
-
-
+1 Nejlepší rukavice na XC…
-
-
-
-
-
Vozím je celou sezónu. Absolutní spokojenost.
-
-
-
-
Začnete někdo chrtit?
-
Na co přesně se to dívám. Nějak moc nerozumím jestli je to v klidové poloze nebo lehce ve zdvihu. Jestli jde jen o náčrt nebo odpovídá realitě, v každém případě přepákovaní je nějaké divné, takhle to vypadá jako by šlo středem horní trubky, ale ono to spíš bude myšleno tak, že tam chybí pravé vahadlo.
Líbí se mi umístění zadní brzdy a přesmyk na navářku – e-smyky jsou otrava.
-
to vahadlo vnitrkem..to je takovy louskacek na koule, ze?:)
-
-
:D :D :D
mně se strašně líbí ta polská svým způsobem procítěnost toho slova :D
-
-
LV 101?
-
101 tezko .. to je 4×HT .. podle me evoluce 301 do karbonu…
-
-
301 a karbon? vypada to uz kousek ve zdvihu
-
To prece nemuze byt ve zdvihu jinak by to nedavalo smysl.
-
Asi máš pravdu. Pokud to ubeme brát tak, že je to opravdu kolo, které se připravuje, tak to bude už asi rovnou 27,5, tím pádem by odpovídala výška středu vs poloha zadní osy, taky ten hlavový úhel je tak ± kde by měl být. Navíc tlumič je rovnoběžně s horní trubkou, takže ve zdvihu to asi fakt nebude.
A proto se mi to moc nelíbí. Jestli je to LV, tak na něm mám rád tu jednoduchost, jak vahadlo v klidové poloze neruší linie rámu. Jestli jde navíc opravdu středem, tak jen zbytečná složitost navíc.
-
Já myslím, že to LV nebude, spíš něco z čínského katalogu co chce vypadat jako LV 301, nebo výtvor nějakého děcka s pastelkama… I když kdo ví – na 301 byla v horní rámovce díra snad vždycky, tak jí tady jen protáhli kousek dál. Naopak pokud je vahadlo takhle a čep prochází skrz, tak by zadní stavba třeba mohla být trochu tužší? Každopádně se mi to nelíbí ani trochu – partie u hlavy alá Trek, partie u středu alá Giant. Doufám, že tohle nevyleze do produkce.
-
Taky si nakonec nemyslím, že to bude LV – už jen proto jak jsou konstruované zadní patky – zjevně tam nebudou výměnné vložky a hák přehazky taky není ala Syntace.
-
-
-
-
-
No pratele, mne ukradli krasne nove osazene HT i s brasnama, pak jsem pujcila sveho opecovavaneho trekouska, ktereho jsem nikdy nespustila z oci. Pritel ho nechal u alberta a sel si nakoupit..hadejte, kde bylo kolo kdyz se vratil? Takze uz mi zbylo jen LV…tak si budu moct doprat neco pekneho, noveho :-)
-
ajaj, to bude mít přítel sakra drahý :)
-
Asi ano :-) Nejhorsi je ta citova ujma.
Chlapi, fakt davejte pozor, kola nenechat ani zamcena osamote. Ja LV nedam z ruky, i na zahradce v hospode kde ho mam na dosah ruky zamykat. Ted shanim neco trochu slusneho, nejaky skladaci abus asi.
-
-
-
-
Tak přece v tom má prsty Liteville… :-P
-
Ta 301 s RS-1 vypadá dost dobře :)
-
i ceny jsou dost dobré za komplet :D
-
-
něco se šušká no, ale jestli je to todle netuším
-
-
-
-
http://www.cyklovb.cz/…brzdy-dlouhy
http://www.cyklovb.cz/…brzdy-kratky
víte jaký je v tom rozdíl? víte?! Já už taky kuwa :)
-
hehehe
-
mno :) detaily detaily, na těch mi to skřípe :) jsem si říkal, že to udělám z toho dlouhého, ale ten není dutý atd.
do kterého obchodu zítra zajít prosím? mě nějak nic nenapadá… auto/motodíly?
-
nikde nikdo nic, doobjednáno http://viktor-bike-sport.webnode.cz/ za stofku :)
-
-
-
zítra odpoledne do Sušice,přidá se někdo?
-
Já bohužel určitě nebudu moct, přidělával jsem nový lustr a v panelu trefil železo, no a vrtal jsem ***** bez ochranných brýlí ( poprvé – jinak v nich dělám vždycky ) a chytil šponu do oka, takže jsem se projel do Klatov, oko bolí furt ač už je špona venku, musím ho mít skoro pořád zavřený :(
-
ty si jelito:-)
-
Chtěl bys jet Sušické tratě, nebo něco na Javornických okruzích? Něco méně technicky náročného bych asi dal, mám ještě jedno oko :DDD. Ujedu max 40–50km.
-
je mi to jedno,ale můžu až po obědě.přijel bych autem cca v 12:30,pokud by se chtěl někdo přidat,ze Strak.ho můžu popovézt
-
Já jedině něco nic moc technickýho, nevím jak dobře uvidím a předpokládám, že mi to oko bude fest slzet…
-
ty to dáš:-)
-
Nedám :-(. Nechci do nemocnice znova s něčím jiným ;-)
-
dáš to!!
-
Tak když to říkáš ty, tak holt jo, ale na Sušický tratě si netroufam, ale uvidím zítra, ještě to mám navíc rozkapaný a mám zornici jako kráva :D. Ale nevzdám to ;-)
-
-
-
-
-
-
-
-
To do rána přejde :-)
-
Mám na to Atb, bolí mi z toho šiška, asi to bohužel nepřejde :(
-
Simtě, chovej se jako chlap a nefňukej ;0)
-
:D mi to spíš sere
-
-
-
-
Existuje taková služba s názvem hodinový manžel (ne, není to tak jak to na první pohled vypadá), doporučuju ;)
-
Nehodlam platit za přidělání lustru, tomuhle já říkám pešek ;-)
-
no..ale kdybys zaplatil, mols zitra na kolo:))
-
Půjdu asi i tak, nejsem takový měkkýš ;)
-
-
-
-
vrtáním do panelu si zmrvit oko,to už musí být opravdu umění:-D.dej to do sekce PÁDY:-D
-
spíš do sekce bikeři v akci:-)
-
Strop a v něm železný plát, prostě kkt, že jsem si nevzal ochranný brýle no :D
-
za prvé,v panelu nejsou pláty,ale roxory a za druhý máš magnetiský oči:-D
brýle si neberu na nic a že toho nabrousím a furt dobrý.já mám teda skleněný oči;.)
-
vždyť píše,že je *****:-)
-
V práci taky brousíš bez brýlí? :)
-
ano
-
Bezpečáci z tebe musí mít radost.
-
kde žiješ prosím tě?
-
…pruser se resi, az kdyz nastane…a i pak se se to nejak udela…:)
-
jasně.rozlámanej ukrajinec pod lešením,položíš k němu helmu a nazuješ pracovní obuv.
někdy to teda nestihneš,páč ho jeho kámoši odtahnou do kukuřice.
-
-
Ve fabrice, kde máš ******* i když bez brýlí, helmy a chráničů sluchu jen procházíš po dílně :D
-
a dejchat tam dávaj,co?:-D
na dílně jen v největší nouzi;-)
-
Jo, při průchodu vrátnicí není foukání nic neobvyklého :)
-
co je to vrátnice,:-D
ještě že to nevím;-)
-
-
-
-
-
-
-
-
To mi je fuk co tam je, prostě železo… Magnetický oči asi mám, s flexou si brýle beru vždycky, u brusky taky, u křoviňáku o tom ani nemluvě, to už bych byl bez očí… :D
-
ke krovinaku je lepsi pletivo pred hubu..sice si pripadas jako krlaik, ale kdyz trefis krtinec, tak to nestipe do ksichtu…
-
Jop, už ho mám taky ;-). Paradox je, že jsem dělal celé pondělí a úterý dříví se strejdou, kde mi vítr foukal piliny a prach do xichtu celý dni, samo bez ochranných brýlí tak, že jsem každou chvíli nic neviděl a nic se nestalo, štít jsem kupoval včera a dneska toto, prostě smůla no :D
-
ciwe, co to bylo za prehanku v nasich bajcich? ja se tesil, ze uvidim konecne ten skvost a nic. :(
-
Nejdou mi dobře vložit fotky, tak jsem se na to vybod :D + jsem se na tabletu několikrát přeťukl jak jsem na to oko kulový viděl :-). Ten skvost už tady byl, nový fotky nemám, včera si jeden myslel, že mám Canyona, tak jsem to chtěl napravit ;-)
-
no a jses si jistej, ze nemas canyona?
-
Jo jsem, toho má táta ;-)
-
O duvod vic se strachovat, ze prehmatnes!
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
to dáš ;) loni sem brousil v práci flexou i pod brejle se mi odrazila nerezová špona a trošku se chytla na tom oku..doktor v pátek vytáhl,bolelo to jako sviňa a dvě hodiny na to sem seděl na biku a letěl do Ústí n. Orlicí na vlak abych v sobotu mohl jet závody v Olomouci a dalo se,trochu slzení,trochu to bolelo,ale dalo se to zvládnout ;)
-
klečel jsem před doktorkou na pohotovosti na kolenou – v něděli škrábání rohovky, že v úterý ráno musí oko koukat – odjížděl jsem na Barum Rallye… moc se snažila a dala mi už zakázanou ale účinnou (karcinogenní) mastičku (chloramphenicol) – v úterý ráno mi mitfára sundal fáč a oko koukalo – 4. místo v ME a doktorka pak dostala obrovskou kytku :)
-
Mě ta špona nešla dobře vyndat, vytunili to hlavně při vyndavání :(
-
Však to je furt dokola – jsou tvrdí chlapi, a pak ufňukánci, kteří na každé bebíčko potřebují doktora. :0)
-
-
-
-
no, tak já jsem se dnes vyndal v tom našem dirtparku… když jsem konečně doskočil všehny 4 ty školní dvojáčky, tak další (kterej nedoskakuju anivůbec) s takovou ouzkou lavicí jsem netrefil a zapích přední kolo vedle – následoval katapult přes rodla, první kotrmelec ok, a pak už jsem se rozplác – odřený koleno (samo po krátký vyjížďce z práce domů bez chráničů:) boule na druhý holeni, modřina na stehně, žebra lehce naražený před 14ti dny v pekláku oživena a závěr helmou v hlíně…
-
tak jeste jsi mohl trefil koule a bylo by to komplet:)
-
a já si říkal, že bysme mohli konečně prozkoumat rock and roll a třeba trošku airline a von se takhle zřídí… :)
-
neboj na funkci to nemá vliv… skoro.. ale myslím, že žebra budou zítra ok, dnes od rána velkej rozdíl :)
-
to rád slyším a zároveň žasnu co seš za tvrdýho kořena :) ale co…když lámeš násady od krumpáčů :D
-
-
-
-
Vyměním, nebo střelím destičky Shimano F03C do Shimano SLX, XT, XTR. Jsou to sintry s chlazením, vyměnil bych za organiky s chladičem v dobrém stavu. Jsou akorát zajeté, asi 4 vyjížďky, nesedly mi vzadu svým projevem. Mám 2 páry, stačí mi vyměnit jeden, vzadu mi nevyhovují, vpředu OK, ale klidně pošlu pryč oba páry.
-
na ex 1750 jsou naby, co? 240tky? Ď.
-
jo
-
240-OS a 240 kolíkrát se ještě zeptáš?
-
jestli sem se na tohle uz ptal, tak si to nepamatuju, ale odhaduju, ze jeste dostkrat.:) vsude sama sleva, tak premyslim nad bejkarnama. normalni stav.
-
Taky jsem nad ex 1750 uvazoval, ale nakonec jsem vzal mavicy. Tak nejak jsme doufal, ze maji lehci rafky a lip to pojede :-DD
-
:)ciste rafkove mavic X dt – velky priklon k mavicu, aspon za me. slo mi spis o druhy zaplety a nutnost ty sileny bily naby. ovsem kdyz je to obyc 240 (viz vyse), tak neni duvod. ta se da sehnat klasicka cerna.
-
obyč 240 ehm a co bys čekal lepšího od DT ???
-
tri otazniky? to jako fakt? normalni 240tka, zadna vytka ke kvalite. ex1750 ma tedy 240ku(na coz si mi odpovedel)+ 5.1 rafek, ktery mi neucaroval. kdyz uz vim, ze je to poskladany z normalne dostupnych dilu, tak si nekoupim set v neoblibeny barve. nevim, kde je problem.
-
Problem je asi v tom, cos cekal ze tam bude, nez jsi se dozvedel, ze je tam 240tka. Vyhoda EX1750tek byla ta ze se casto daly sehnat za cenu o kus nizsi nez samotne 240 naby.
-
Tak tak na zacatku roku byly za 10k v botticu.
-
jj
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
tak zuctovani po vejletu v saalbachu: lehce kopnutej zadni rafek SX, proseknutej ardent a cca po 20ti mytich/3dny komplet rozborka kola:)
Ale stalo to za to! kdo nejel, prohloupil!
-
ja zatim omylem prisel na nacate loziska predniho kola :D
-
ja zatim teprve nejak vybaluju:)
-
-
cokoliv z šířených fotek poprosím na maila – zcela nezištně, voayersky :)))
takovéhle výhledy BF zkreslí, chtěl bych si to užit…
-
3. fotka – tam jsem taky řádil v zimě…:)
-
Vás to tam bavilo? Mně to zase tak super nepřišlo :( Výlet dobrej ale ježdění takové průměrné, rozhodně bych tam znovu nemusela.
Jinak já tam dodělala zadní kolo a Martinovi vytekla vidlice, takže teď budeme chvíli taky opravovat/reklamovat.
-
Na mistni FR gang je tam asi malo skoku :D
Ja tam byl spokojenej, jasne, nekdo se bude ohrazovat nizkou technickou narocnosti trailu, ale pro me to proste zabava byla :)
-
Myslíš, že nestačí ty dole na x-line? :)
No jako když jsem tam byla se sjezďákem, tak jsem si říkala, že na malém kole to bude dobrý, že si to objedeme, ale nějak mi nepřišlo, že by měli vymyšlené provázání těch trailů. Spíš na to dost pečou a označili nějaký cesty a šotoliny :-D
Jinak náročnost mi nevadí, nepotřebuju se za každou cenu modlit, abych se dostala dolů vcelku.
-
my taky jeli semtam spojnici po sotoline, ale ne nijak casto.
Vicemene jsme pak drtili Hackleberg/Buchegg, coz bylo hezky dlouhy a ten trail me bavil. A posledni den jsme se klouzali na B-Line.
Na X-line a dreveny hopsacky sem ani nelez a i tak sem si to uzil :)
-
me bavila i Z-lina, jen nemusela bejt tak mokra no…
-
-
nevim, kde jste jezdili vy, ale ja tam moc na trailu sotoliny a cesty nevidel:)
Jo, nekde z tech vzdycky nekolika kilometru trailu byla kousicek spojovacka po sotoline, ale spis jen minimalne a ja to bral naopak dobre, pro odpocinek:)
-
-
-
no my vas zahlidli v budejkach, kdyz jste asi v patek jeli tam ne?:) Holt oranzada se neztrati:)
Jinak jo, me to tam bavilo… nektery veci by chteli teda trochu min blata, ale to si clovek na horach pocasi nevybere…
Stvaly me tam dost ty vybrzdeny rolety, ktery v nekterejcvh pasazich byly teda hnus fialovej…
Co se ti konkretne nezdalo?
-
nj, budějky, na ty budeme ještě chvíli vzpomínat…
A měli jste otevřenou x-line a z-line? My ne, asi kvůli mokru. Ale mokrá x-line mohla být docela těžká, hlavně na těch pláštích, z-line neznám.
Nezdálo se mi to, že propojili 3 bikeparky jen tím, že tam dali nesmyslně šipky po cestách, do toho Leogangu se nedalo dostat po těch kořenech, jsme to vláčeli pěšky. Ještě, že ta permice je zadarmo.
-
do Leose jsme sjizdeli, coz na nase kola bylo docela peklicko:) nektery veci jsem teda musel obejit:( to bylo na muj moral na prvni den moc..
X-line jsme nejeli, Z-line jo – lehoucka, ale blativa…
-
Tak korenovka do leogangu prvni den, to jsem nadaval jak spacek, ale nastesti tam bylo par mist akorat kde se to muselo prevest.
X-line jsme vubec nezkouseli, Z-line jsme meli otevrenou. Vicemene vsechno bylo otevreny.
V leogangu me bavil Hangman I.
-
no a zpátky jste jeli z leogangu jak? To bylo značené přeci po šotolině a pak jsme nějak najeli na milka line.
-
Jo zpatky jsme jeli po ty sotoline, coz byla vicemene jedina delsi sotolina co sme jeli, ale jelikoz jsme to meli na zacatek a nevedeli sme jeste co nas ten den ceka nebo ne, tak sme prave jeli po soto. Jinak by bylo lepsi vzit cestou zpet tu korenovku, pac z toho smeru leogangu mi prisla teda jezdivejsi.
btw co se stalo v Budejkach? :D
-
Ty kořeny jsem nepochopila, opačným směrem by to bylo asi lepší, ale v tom mokrém stavu stejně dost nejetitelné.
Ále, policajti nás změřili, nic moc no.
-
Kde v Budějkách? Občas tam jezdím, tak abych si dal majzla…
-
Včera tam řádili na té hlavní do Prahy když jedeš přes Tábor. Meřili za jízdy z protisměru a pak se prostě otočili a vzali nás. Plus na dálnici jsme ještě viděli passata, kterej chytal. Pak když nás vyklepli, tak si šli ještě stoupnout na 80 na zúžení.
-
Jako na dálnici nebo na tom dlouhém klesání těsně před Budějicema? Tam prý měří s passatem dost často.
-
Nás změřili ještě před dálnicí, kousek od budějek, a právě jeď tam 90 že jo… Pak zajeli ti samí co nás chytli na dálnici a měřili tam. Plus ještě passat navíc tam byl.
-
Asi nějaká akce. Já jel asi před 3 týdny do Hradce a jen za cestu z Turnova do Jičína jsem potkal 2 preventivky a pak na dálnici z HK do Prahy Superba, motorku a 2 normální fízlkáry…
uky-ťuk body žádný…:)
-
Taky mi přijde, že se jich za prázdniny vyrojilo nějak moc.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Dnešní one-man show :)
- tenhle mi prostě nejde. Najíždí se z lávek, malá rychlost, a pak jeto prostě jak pytel brambor prda dolů. Nějak nevím jak na něj :/
- trololo :) pod odrazem můžu stát, je to trošku výškovka :)
- ochutnávka z černé lajny. Jedna část náročná/dobrá, na druhé jsemobjal smrček, otestoval hrudní „plát“ a rozkřápnul foťák
- selfie :) Objel jsem x shopů a zatím vyhrává starej vytahanej svetr. Jenje trochu hyc…
-
Ta poslední fotka – já být tvoje kolo a takhle tě vidět, tak nasimuluju totální selhání pružících jednotek, vyrvu dráty z niplů a povolím si všechny čepy, jen abych pod tebou nemusel „trpět“.
-
Zas ho nikdo nebude chtít okrást, spíš mu někdo nějakou tu korunu dá :-)
-
jsem něžný :-))
-
btw to dělá ten Leatt, to není BAFem
-
-
těším se na příště,snad bude koleno v cajku,opravdu vazy nakonec :( jinak sem koukal na fotky a vypadá to velice zajímavě ;)
-
to máš z toho ježdění :)
btw. jsem se ptal chlapů a dneska jim tam nepršelo (až odpoledne/večer) – radar jeden…
-
tohle není z ježdění..to je prostě to vy*****ný levý koleno :P
-
předběžně…5–6–7 září?
pátek nebo neděle zatím sedí nejlíp,objednej počasí.
-
to jsem právě někde v Beskydech…
-
kde?
-
cca Horní Bečva
-
daleko, nezajem:)
-
si trhni :)
-
takhle slušně? :)
-
se mi nechce rozepisovat :-D
-
-
Jako mohl bych se zajet podivat na Kycerku, ale tusim ze jsi psal, zes tam uz byl a moc nenadchlo..kdyby ses jel pohoupat na Bilou, tak bych se ukazal.
-
To jsem asi nebyl já…páč vůbec nevím o čem mluvíš :))
-
Tak kde planujes bajkovat?
-
To ti nenapsal, že tam jede s paní chodit po horách? :D
-
sám nevím takže bez dovolení nakopíruju zvací email :)
- Trasa cca 50–60km, která začíná v Horní Bečvě. Asfaltový prolog
proti kopci bude završen vrcholovou prémií na Bumbálce, odkud se napojíme na turistickou hřebenovou trasu, která je propátraná cca do vzdálenosti 5km. První přestávka na Masarykově chatě, kde můžete ochutnat ten bezkonkurečně nejhorší guláš, jaký jsem kdy jedl. Pivo mají ovšem dobré.
- Následně pojedeme neprobádanou hřebenovkou cca 25km na Biely kriz –
Sulov. Zde se otočíme zpět do ČR a naobědváme. Následně se pojede propagační hřebenovka na Grůň.
- V další pasáži se prosadí sjezdaři bez pudu sebezáchovy. Bude
možné vybrat z asfaltové a přírodní varianty.
- následuje poslední asfaltová část s dojezdem u hospody pod naší
chatou (vyhlášení vítězů, předání ocenění, pózování pro média, rozhovory s novináři).
-
Přeju příjemnou jízdu z Bečvy na Bumbálku po hlavním tahu na Slovensko… Té silnici se vyhýbám jako čert kříži.
-
Jako ja bych to jel asi cele v opacnem smeru, ze:)
-
Bylo to podstatně příjemnější, to je fakt.
-
Hm, ted nevím, jestli když do toho začnu štěrchat, nebudu muset vozit pití i ostatním… :-D
-
-
-
Hezky..ta hrebenovka je fajna…jenom Konecna-Bily Kriz je mnohem lepsi v opacnem smeru, ale to vam nepasuje…
Akorat v zari uz nejezdi cyklobusy, tak leda bych se dopravil do ostravice a pockal van na Bobku…nebo ukecal rpitelkyni at mne hodi:)
-
hod mi maila na přítelkyni…ji přesvědčím
-
zadne takove!
-
-
-
-
-
Tam kde je je lano to člověka nemůže nadchnout už z principu :)
-
ja to vidim presne opacne :))
Dovolena je moc kratka na to, aby clovek stravil jeji 3/4 splhanim se dokopce :D
-
přesně…poslední dobou to vidím právě tak :))
-
-
já bych řekl, že člověka právě ano :)))
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
škoda, že jsem vyměknul – u nást i na radaru to počasí vypadalo hůř… a odpoledne už jsem prostě nemohl :(
-
Nevyměknul, racionálně jsme to posoudili bych řekl dobře. Tady od rána tak do 11 v podstatě lilo. Pak polojasno a mě chytl rapl – jel jsem vysloveně na zkoušku. O to víc překvapilo, když tam svítilo slunce, občas sprchlo a že prý tam pršelo dýl naposledy večer. A zase jsem si na ně nevzal telefon :/
Každopádně tipuju ted jsem tak 3týdny mimo peklohru – nějaké jiné akce atd.(ale se uvidí :-D )
Strejda zahlásil, že ten vysokej přescesťák to má spočtený, ajajaj :)
-
-
hele napadlo mě,že bys mohl uspět s hokejovým dresem ;-)
-
bych to videl spis na…
-
pod tím by se ztratila i lajtvíla :D
-
-
jo, mám to v rezervě. A když už to bude hokejový tak si nechám asi udělat nějaký LV motiv :)
Zatím doufám(e), že mi 3×l od thoru bude. Je na zkoušku objednaný tenhle http://www.motodrive.cz/…m-cerny-2015
-
přes tělo ok, ruce/lokty našponovaný :((( takže jdu do hokejových vod, cca něco jako tohle http://www.hokejova-vystroj.cz/…akce-30.html
-
Připrav se na krátké rukávy.
-
-
-
-
tak jsem dnes po sérii pekláků a pojezdů okolo kostela vyrazil konečně na delší vyjížďku… skleróza dědy se bohužel koncem cesty ukázala – když v trávě, kde nikdy nic nebylo se zjevil velkej betonovej obrubník čico… a já stačil jen zvednout př. kolo… zadní minion proraženej u patky (ráfek kupodivu přežil), zbytky vodnatýho tmelu vytekly bez efektu a já si teprve vzpomněl, že duši, co sebou marně vozím už 2 roky, jsem věnoval v Pekláku Svářečovi… 2km pěšky a pak přítel na telefonu…
-
I to se stane…coz mi rpipomina, ze bych si mel koupit nahradni dusi…
-
:-D zatrolenej svářeč
šel jsem zkontrolovat do batohu železnou zásobu a pusto :)
-
phe,teď sebou vozím dušu od maxisu.váží tak pul kila,ale prodavač mě ujistil,že vydrží všechno;-)
nevěřím mu,tak vozím ještě jednu obyč,páč mě když se zadaří,tak dvě jsou málo
-
Esli ono by to nechtělo nahodit bezduše…
-
+1 a ty Conti PT k tomu vyloženě vybízejí :)
-
ještě jsem nedozrál;.)
-
Pokud neměníš často gumy, tak není důvod je nenahodit…
-
ještě jsem nenastudoval,jak to mám udělat.
-
ja ted taky nak casto uz gumy nemenima zase jsem nenasel duvod proc je nahodit :)
-
-
-
-
-
-
Kdyby nekdo shanel Monarch+ k potuneni na Mk10/11
-
To ja bych si pral na bicykl tuhle hracku
-
proc ne CCDB?
-
Nekde bylo srovnani CCDB vs vivid a vivid vyhral.
http://www.vitalmtb.com/…ir-R2C,12844 tady taky pise ze na ibisu nic lepsiho nejezdil. Navic RS oservisuje ledaskdo.
Mozna je dobry i monarch plus, tezko rict.
-
V nemeckym freeride to taky vyhral vivid pred CCDB, ale je nutne subjektivni testy brat s rezervou.
Monarch plus je imho velmi slusna alternativa k vividu pro lidi, co z nejakeho duvodu nemuzou nebo nechteji mit vivida (vaha, design, nevejde se atd), ale vzdy to bude vykoupeno nemoznosti rychlyho prenastaveni a nutnosti se hrabat ve shimstacku.
-
Už jsem mluvil s pár lidma co se jim vivid se..e:(
-
Tak ono obecne RS se celkem sere, ale zase to jde slusne a levne vlastnima silama casto opravit.
-
prave, zrovna Vivid Air se pry sere docela dost
…jinak pokud jsou vykony CCDB i Vividu podobne, bral bych CCDB, uz jen kvuli moznostem nastaveni, kdy si clovek naladi uplne jine kolo ;) …a pokud je to Db s CS, pak je to jasne ;)
-
Docela by me zajimalo, jak moc je potreba CS u DBcka.
-
asi bude zalezet na ramu, ja to dost vyuzivam dost do kopcu, na asfaltu na prejezdech a kdyz taham vozik… Mam nastaveno na co nejvetsi zehlicku (runa sama je dost tuha), a tak cs ocenim kdyz chci jet opravdu svizne…Samozrejme i bez nej by to bylo v pohode..
Pocitove je jinej nez kdyz zavres foxe nebo rs, celej ten tlumak. Tlumic zobe, jen je tuzsi a ma trosku tendenci odskakovat na vetsich razech. Ovsem stale dobre funguje a omezeni chodu proti ostatnim je uplne minimalni.. Prijde mi ze si s pikem zdatne sekunduji…
-
„Mam nastaveno na co nejvetsi zehlicku (runa sama je dost tuha)“
mohl bys to nejak vic rozvest? V jakem smyslu je tuha? Jako ze moc nezehli, nebo ze se moc nehoupe pri slapani, ci mas na mysli tuhost ramu jako zadni stavby/celku a nekrouti se?
-
jako ze ma pomerne vyrazne zamykani stavby tahem retezu
-
v podstate oboji – zamyka se tahem pomerne dost. Pri slapani se pohupuje srovnatelne s dw linkem. Zadni stavba je velmi tuha…
-
-
-
-
tak jako u kazdeho tlumice, nastavis na DH a pri normal slapani jen prepnes na CS :)
…tedy tak bych to udelal ja, kdybych tim tlumakem disponoval
-
Ja to chapu, jde mi o to jestli ten CS jede v otevrenem stavu nejak vyrazne hur nez jine tlumnaky v otevrenem stavu, protoze jestli ne, tak je me CS nanic, pac to stejne nepouzivam.
-
chce to zkusit sam… Me prijde vyrazne citlivejsi a pritom tuzsi nez ctd (zkusil jsem spitfire a prime na ctd)… CS neni nutno pouzivat, ten tlumic funguje i otevrenej perfektne. Nicmene zapnutim CS kolo pocitove „ztuhne“ a lip jde za pedalem, ale stavba je porad hodne citliva na drobne nerovnosti. Vyrazny rozdil je az pri vetsich razech – tam je to „ztuhnuti“ hodne poznat…s ctd mi prislo ze se hrozne omezil chod a citlivost pri zapnuti climb rezimu, u cs je stale citlivost pomerne vysoka…
-
protoze u tlumicu s „klasickym“ lockem se priskrti komprese(celkove), kdezto u CS se priskrti jen pomaly okruh, tedy pomala komprese a pomaly rebound.
(rychla komprese je dal v normal stavu, tlumic tedy zere minimalne od strednich nerovnosti nahoru relativne normalne, to same u rychleho reboundu)
-
Je to jak píšeš a proto se mi tenhle tlumič pozdává čím dál tím víc. Asi budu muset vyměnit rám, abych si tam mohl nacpat CCDBinline, klasický je pro mne už asi zbytečný, to nevyužiju.
-
Nemusíš měnit rám, stačí nasadit 140mm vahadla, kousek odbrousit a vleze se… Mě by zrovna Inline taky docela zajímal jak chodí ;-)
-
to platí o DB… myslím, že inline nemá šanci se mezi vahadla vejít..
-
Teď jsem na to koukal a musím uznat, že máš pravdu. A DB Air už je docela těžkej, o tom už přemýšlím já, ale Inline se mi honí hlavou taky ( měl bych zdvih 160 mm ) a v délce 214×64 bych mohl vozit akorát položenější nastavení ( tj. HA 65 a méně ).
-
-
160 mm vahadla sa upravit nedaju?
-
-
CCDB a inline je nemlich to samy co se tyce nastaveni, jenom inline je proste trochu mensi, ne?
-
Ano, právě že má všechny fíčury, je menší, lehčí, ale na rozdíl od klasického se do 301 nevleze.
-
k nezaplaceni:)
-
-
-
no tak ja asi prechvalil… Ted jsem si chystal kolo na zitra a v pondeli jsem v noci dojel a vse slapalo ok.
Dnes tlumic vrze jak moje kolena pred bourkou a hlavne se v nem neco podelalo – po cca 5mm chodu ma najednou vyraznou hranu, ktera tam jeste v pondeli nebyla…Chod je taky takovy trhanejsi… I pri vypusteni tam ta hranka je citit, ale velmi malo. Prijde mi jako by byl ucpany nejaky prepousteci kanalek nebo neco… Obavam se ze po cca 3,5 mesicich a hrubym odhadem 700 km pujde na reklamaci…
Nemam z toho vubec radost…
-
Jednoduche odsroubovat komoru, vycistit, promazat nepomuze?
-
zkusim to, jen mam trosku obavu ze je to jeste v zaruce, ale pokud to pujde takto super…
Jelikoz jsem do tlumice jeste nelezl zeptam se: na promazani to bude chtit asi nejaky mazivo primo pro tlumice? Nepredpokladam ze by se to mazalo primo tlumicovym olejem?
-
Tak trebas fox na vsecko pouziva fox fluid, do RS na mazani davam motorex co do vidlice (mazaci, ne tlumici olej).
CC jsem rozebrany nemel, ale snad to bude stejne jednoduche jak nebo RS. Zkus pohledat na netu nejaky navod.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Znam dva lidi co maji vivida ca. 2roky a zadny problem, ja za pul roku take nic, takze ono to asi zas tak horky nebude. Myslim, ze ani blackhorse s nim problem za dva roky provozu nemel.
-
tak to ja zas vim o lidech, kterym vydrzi pravidelne od jara do podzimu a pak musi na opravu/vymenu za novy
…na druhou stranu jsou to DHckari
-
Ty dva jsou take only DH bikers…buh sud…navic ja a black mame celkem nestandardni bikerske vahy a nic.
-
ja bych rek, ze vaha zas az takovou roli nemusi hrat, nerozdil od zpusobu jezdeni, tedy pouzivani
-
-
-
-
-
-
Nevim, nezda se mi, ze by to bylo podobny. Co jsem vycetl z testu nomada tak ten vivd je celkove dal. Pusobi to na me, ze monarch ma bliz k obyc monarchu nez vividu.
Ale nejel jsem ani jedno, tezko soudit.
-
Btw. toho nomada bych take rad zkusil, jak se mi ze zacatku zdal divny, tak jsme v nem ted objevil kouzlo :-)
-
Nomad se mi vzhledove nelibi, ale imho to bude moc fajn bike na jezdeni. Nizke, dlouhe, polozene, moznost tam nacpat libovolny tlumak. Asi bych to moh mit jako jediny kolo, ale cena ramu uz je hodne pres to, co jsem ochoten akceptovat :)
-
Mne se docela libi ta maximalni jednoduchost. Hlavne na tom maji jednoduchou grafiku, zadny cary. Smouhy a ja nevim co. To se mi ted posledni dobou libi :-)
-
Coz o to grafika se mi libi taky, ale celkove ten design je sice jednoduchy ale nemastny, neslany bez nejakeho zajimaveho prvku (ted mluvim o tvaru).
Jako zkousnul bych to, neni to tak, ze by se mi ten bike vylozene nelibil, jen mi prijde jak cina za 1000usd :)
-
Mojo mas plny zajimavych tvaru a nelibi se ti to. Nomad je fadni, nelibi se ti to.
Jak si predstavujes carbonovy ram? :-) Na me pusobi vzhledove promakane ghost riot.
-
Problem je prave v tom carbonovem ramu :D
Treba capra je vzhledove zajimava, neotrela, pusobi sportovne, celkove se mi zamlouva.
Ghost riot taktez.
26" Enduro Sworks taky.
Nelibi se mi carbon ramy, tkere maji obrovske radiusy prechodu mezi trubkama, takze to vypada silene amorfne a roztekle.
A co se tyka moja tak pred par rokama mi prislo minimalne zajimavy.
U nej je ta moje averze k nemu od ty doby co jsem to videl nazivo :)
-
To me to nazivo prijde senzacni (teda obvzvlast moje kombinace :-DD ). No jen jestli to neni od te doby co na nej jezdim ja aby jsi me nasral :-DD
-
Jaj jsem to nestihl …
Jak se ti tohle nemuze libit :-)
-
Tohle treba vubec. Silene moc zlutych veci+grafika na ramu to imho zabiji. Blatnicek na foceni je taky odvaha a 5cm podlozek pod rodlama v kombinaci s masivnim ramem a hlavou vypada taky neprilis uchvatne :)
Thumbs up za cerny LEV a CCDB
-
kdyz uz mojo, tak takhle nejak…
-
tyvole, ale opecovavat bily bajk je peklo…
-
ne horsi, nez cernej matnej elox :D Proto se neopecovava :D
-
Tohodle člověka už to určitě netrápí, ten měl od doby tohoto rámu myslím minimálně další dva.
-
ted ma aktualniho nomada :)
-
-
není to taková trága.stačí mít volnej řetěz,on tu barvu omlátí a pak už neřešíš to,aby bíla byla…
-
Ja mam bile kolo:) Nejsme zadna cita, takze na spinu kaslu, ale nejaky notoricky lestic musi byt z bileho ramu na prasky:)))
-
jj,proto už mám třetí v řadě:-D
-
srat na myti kola a mas klid i s bilou ;)
-
Tak to je jasny…jenom ho za dvacku owapkuju at z kola neopadavaji kusy bahna v loznici (a tygri ho netahaj po byte) a cajk…
-
-
Matná černá je mnohem horší. Jinak kolo se neumývá, jen klepává.
-
Nechám uschnout a ometu smetáčkem. Co neometu, to už samo neupadne…:)
-
-
-
-
-
Tak tohle muj salek kafe neni.
Tohle je taky senzacni :-)
A to druhy je wtf, ale ma neco do sebe 0_o
-
vsak my se vetsinou v designu neshodneme :D
To druhe mi prijde barevne jak kreace „toho o kom se nemluvi“ :D
Prvni je takove meh…hlavne ma ty eklhaft enve kola :o)
-
-
-
-
-
Zase tak dlouho na nem nejezdis :) Ten tvuj ma jeste nevyhodu velikosti, v S a M jsou tvary ramu jeste relativne ok, v L a XL uz mi to pride jak stafle.
Ono obecne kola v Mku jsou imho nejhezci.
-
-
-
-
-
-
Jojo, me se dost zamlouva novy reign. Sehnat ten ram za dobre … I kdyz porad nevim s tou 65 hlavou. Ale mozna koupim works hlavko abych to vyzkousel :-)
-
Tak polovina lidi na Moju ten angleset vozi :)
Druha polovina jsou byvali XCckari, BMXari a Brian Lopes :D
-
Zase z toho udelat mrchu co jezdi jen rovne …
Chtelo by to nejakeho testera :-) Treba tjk by mohl testnout ten z toho kola byl nejaky nesvuj.
-
A angleset vozi hodne lidi protoze hdr ma s 26 kolama a 160 vidli 67,5 …
-
No, takze se dostanou na peknych 66, ktery teda rozhodne jen rovne nejezdi :D
-
-
Tak, že by kolo se 65 hlavou jelo jen rovně bych teda neřekl. Zase bych ten jeden stupeň tolik nepřeceňoval… Více jsem poznal změněnou výšku středu při přechodu z 301 na 601, ač nevím přesně o kolik je 601 nižší při nastavení položená 1, ale pocitově o dost.
-
160/160 601 je o 4mm v polozenem setupu nizsi nez 160/160 301
Ja teda nikdy nemel problem ze by kolo jelo jen rovne, naopak s polozenejsi palici to kolo dostane takovy pekny carvingovy pocit v zatackach :)
-
O 4mm a to platí i o mk8? To neni možný :O Mi taky plus mínus 65–65,5 makovice sedí líp než třeba 67–8 co mělo cca stereo.
-
Ne to plati pro aktualni modely, mk8 je o dalsich 5mm vyssi, coz je uz teda hruza.
Zlata moje 160/140 301 Mk11 :D
-
Jsem si říkal, že bych tolik poznal 4mm je asi nereálný, ale těch 9 už je dost no. Každopádně než jsem si zjistil, zda mají u Švece samolepky na DHXko, tak na CCčko má už anglán asi kupce, ještě se zítra ozve jak to dopadlo, ale kdyby se mi povedlo vyměnit CCDB Air za DHXko, tak je to pro mě nejlepší obchod letošního roku :DDD. Na 601 mám jehly, je to standart řešení, někdo ( asi David ) tady psal, že je to s jehlami na 601 mk1 problém?
-
-
-
-
1st je podle mě na identickém rámu poznat docela dost.
-
-
pocitove mi nesedi delka x vyska … presdstavoval bych si +2 na dylku a tak –4 na vysku… o anglesetu jsem premyslel… uz mi beztak neco chroupe v hlave…
jinak se mi libi Warden ;) takze uvidime na cem vlastne budu pristi sezonu jezdit ;)
-
Tak kolo to mirne snizi, riditka asi 6mm, o kapku natahne reach. (works prodava i offset hlavku ktere prida + 7mm reach)
No ja bych tvoje kolo nechtel, pro prilisnou delku sedlovky a to merim stejne jak ty …
Skoda, ze bydlis kdesi v Tramtarii, zajimalo by me co by jsi rekl na mensi kolo. :-)
-
v rijnu asi pojedeme rychleby tak treba se nekde potkame ;) to uz je blizsi tramtarie ;)
-
tak dej pak vědět, třeba se přidám…
-
pocitame ze na prodlouzeny vikend se treba prijede mrknout i lister a snad i franta…
-
to by bylo super… tak jen co nejdřív znát termín..
-
ted to nejak rozseknem a na rijen bude jasno
-
Osobně bych to šteloval na 1. nebo 2. víkend. Jak jste kdo na tom?
-
jeden termín doma vyobchoduju… zkusím přijet :)
-
aby to vaše štelování nechytlo martina na běloušovi. Před měsícem jste se mi smáli, když jsem zářijovej termín šacoval dobře na začátek října.
-
Naprosto v pohodě rodina nic neplánuje, takže jde jen o to domluvit si volný víkend v práci. Což má čas tak do poloviny září.
-
-
-
Nj treba stihnu v zari i neco najet. V srpnu jsem nesedel na kole. :( jako dyby vo to kolo slo ze :)
-
To záleží jak moc dopředu nahlásíš termín :-)
Jinak alinceb psal září, to jsme trošku zabitej, ale možná se mi uvolní poslední víkend 27–28.9.
-
Já už mám taky září mrtvý. 1. nebo 2. víkend v říjnu. Pak už mám strach o počasí…
-
Jako čistě statisticky, nejlepší počasí u nás dlouhodobě bývá poslední týden v září. Manželka má narozeniny a vždy slavíme v tričkách na zahradě.
-
hahaa, na to ti neskocime:)))
-
A když má manželka narozeniny, tak se ti logicky tenhle víkend neuvolní…:P
-
Pokud byste jeli v takovém normálním režimu, jako že ráno v pohodě vstanu a kolem 9–9:30 vyrazím na kolo, tak si zajezdím klidně oba dva dny.
-
-
-
-
-
-
-
Taky máme v plánu tam takhle někdy vyrazit.
Jinak Ibis z CCDB se chová parádně :-)
-
To by si zaslouzilo fotku a vycerpavajici recenzi chovani za vsech okolnosti :-)
Nejlepsi by na to bylo oddelene ibis vlakno :-)
-
Vlakno muzes zalozit:-)
Fotku dam az vecer, reference veskrze kladne ale ja jsem jen uzivatel a mam to nastaveni zatim dle stranek CC.:-)
-
Tak jsem zkusil ted navečír něco vyfotit.
Tlumič mám bez CS a myslím že zamykání netřeba.
Fox jsem foukal na 200 Psi a CC jen 120.
Nastavení je zatím jen podle stránek CC jen sag mám malounko menší než udávaj.
Musím se dokopat si stím trošku pohrát ale času je zoufale málo takže se jen vozím a užívám si.
-
A jaka jsou tedy pozitiva?
Ja zkousel jezdit jen 20% sag ale kolo divne funguje, zda se mi optimalni okolo tech 30%, i geo je pak ok. Nicmene to pak rado vyuziva hodne zdvihu pri prudkych ranach. Btw deore kliky vypadaji senzacne s jednoprevodnikem.
-
Když jsem jezdil Fox a sag 30% tak jsem byl často na dorazu,určitě prasostyl co mám. Když jsem dal sag 20% tak byl tlumič poměrně tuhý ale i trochu tupý a přišlo mi že občas odskakuje.
A hlavně jsem řešil přepínání režimů.
CC foukám 120 sag 18 mm a využívám celý zdvih, tlumič je při nasednutí poměrně měký ale při šlapání ztuhne, bere to malé nerovnosti a na větších neodskakuje. A při skokách jde až k dorazu ale ne na doraz.
možná by to sneslo malinko tužší při šlapání, ale to je asi ještě odezva z dnů z Foxem kterýho jsem přepínal a pak na kopci zapoměl odemknout :-(
Každopádně to chce tomu věnovat aspon dopolende z klíčem a hrát si s nastavením, což jsem ještě neudělal.
Nejsem zas až tak ladič takže moje vysvětlení je trochu chaotické :-)
-
Mne se zda u foxu jako nejvyraznejsi slabina korenovy pole ve vysoke rychlosti kdy nestiha a tvrdne. Ja mam sag kolem 19–20 mm a dostat gumicku z pistnice neni problem, ale tvrdy doraz jsem jeste nepocitil.
-
Na to tuhnutí mi pomohl servis, ale nevím, jestli by to pomohlo i ve tvém případě. A jestli myslíš, že rp23ka na kořenových polích tvrdne, tak zkus DHX Air… :D
-
proč by to dělal, když má CC :)))
-
Nvm, logoman má taky CCčko? Já to celý nečetl a myslel, že má RPčko podle toho co píše, v profilu fotky taky s RPčkem, který mimochodem kořeny žere líp jak DHXko… :)
-
treba proto ze RP23 ma HSE a DHX nema?
-
Já vím proč, neřeší se to poprvé, jen jsem chtěl podotknout, že jsou i horší tlumiče… Do jara půjde DHXko z domu ( nechci na rámu jako je 601 něco jako je DHXko ), čím ho nahradím je mi zatím víceméně záhadou.
-
aha, já už ani nečtu na koho reaguju… ooops :)
-
Pohoda, jsem se lekl, že jsem se spletl :)
-
-
-
ten sag mas v sede nebo vestoje?
-
V sede (jsou to mm ne %). V utocne pozic :-D (vic nad predkem) to bude mit min.
Chce to mit kolem tech 30% jinak to ma divnou geo, takhle je to prijemne priplacly.
-
-
-
myslim, ze to popisujes dobre…
Ja ze zacatku nejak nevidel rozdil mezi normalnim tlumakem a ted tim co mam ted – RP23 PUSH… a myslim, ze mu asi zacinam konecne prichazet na chut…
-
-
-
-
-
-
-
A nechte na den i do koutu? :-) Rychleby jsou pro me narocny nahoru, a hnat se za nekym tak umru.
Ja v koutech jeste letos nebyl, tak at se tam aspon jednou podivam.
A neni rijen uz pozde?
-
Na tvém kole jsou Rychleby náročné?
-
Ne, s mou strasnou fyzickou.
-
moc spechas;)
-
Chtelo by to mensi kolecko dopredu, abych mohl vic kmitat nozkama :-)))
-
njn…to jsou ty vydobytky moderni doby…;)
-
hehe, za to já můžu zařadit převod 22/40 takzvaná superzoufalka:)
-
S tim tahas zaoceanske lode do pristavu, ne?
-
Tak dragster se docela staví na zadní. Tím, že jedu frekvečně se to dá dost minimalizovat. Hlavní výhodu to má v tom, že na 22z musím řadit jen minimálně, ale bez něj bych se stejně neobešel.
-
-
vozis dvouplacku a vzadu nejaky 40z adapter s kazetou?
-
o-o-o-o-overkill! :)
-
Videls co ma za kolo?! Tam neni nic dostatecny overkill …
-
22–40? Nadokážu si představit situaci, kde bych tohle použil…
-
vsak pise, ze potrebuje tocit frekvencne bo se mu to stavi na zadni…tak kde jiny utahne silou tezsi prevod, on toci…
-
Přesně, když mám těžší převod a najedu v prudkém na šutr kořen, tak jdu na zadek a převracím se. Takhle roztočím nohy a jedu.
-
stoupací mód šílený myšohrab :)
-
No vidíš a já s tím na RS předjížděl do kopce XC týpky co měli FS kola pod 11kg
-
Což ovšem nic neznamená…:)
-
To sice ne, ale potěší:)
-
:)
-
jses holt dobrej, myslim, ze tady by mela jit veskera skromnost stranou:)
-
-
-
Kdyby to moje ego zvládlo, tak vozím 22/36, protože jsme to často využil. Ale jako správný ješita, jsem si tam dal aspoň 24z.
-
-
Tady u nas bych si mozna vystacil i s 32×36, ale tam mi to uplne nesedlo. Navic bylo dost horko, to nemam moc rad. To radsi lezim u vody … :-D
-
-
-
-
-
-
-
s dovolenim bych se taky rad pridal..ale mluvit s vama nebudu!:D
-
Můžeš jezdit se mnou 69m za čelem pelotonu…;)
-
Kdyz se tak divam na ty chrty, tak asi i dal:D
-
-
Neboj ještě trocha záškodničení a nebude se bavit nikdo s nikým ;-)
-
jako chtel jsme tedka napsat pod jezdit opatrne neco jako kdyz do toho nejdes po hlave, tak nevyhrajes…ale vymekl jsem:)
-
Přijeď radši k nám:) Teď tu byl i JakeF
-
To musela být paráda! ;)
-
:)
-
Tak na rozdíl od zdejších freeriderů to má docela v paži.
-
Myslim, ze narazel i na jiny kvality, ktere jsou dulezity vramci spolecnych vyjizdek :-)
Ale mne teda on nevadi …
-
Asi tak…
-
Byl v pohodě.
-
No bavit se s ním dalo naprosto v pohodě, na kole umí hodně dobře a jaký další kvality jsou pro společný ježdění potřeba nevím :-)
-
takze dela pycu jen na netu:)
-
Tak ono kdyz mu pochvalis jak mu to jde, politujes ze ty arch ex (nebo co to bylo) jsou sracky a nevyslovis s nim naky neosuhlas, tak asi nema duvod delat pycu no ni :)
Ale tak dobre, ze si kluci rozumeli :))
-
Tak ono mu to jde fakt dobře a radši pokecám s člověkem co umí, než z teoretikem co se zaseknul na bunny(pokud jde o bike).
-
Tak to je ale docela běžné, ne?
Ono někdy stačí málo a pak už se často jen bezdůvodně šije a šije a šije, a když už si tak zaškatulkovaný, tak už se s tím blbě hýbe.
-
tak co si budeme nalhavat, on hraje prvni ligu:))
-
To máš jednoduchá, má to naučené z kola, kde mu to taky jde, tak proč zapadat do průměru v pí*ování…
-
tak je mladej, nevybourenej, nevybatej a ma tri zadele casu… jeste aby mu to neslo, to by byla trochu vostuda ne?:)
muj respekt si naopak zaslouzej typci jako je mira, scoty atd.
-
O tom jestli máš mít víc odvahy ve 20 nebo v 50 mám svou teorii, ale raději to šířit nebudu.
-
Pokud je to nejak lekarsky podlozene, tak si to rad poslechnu :D
Ja mam taky svoji teorii totiz, nijak nepodlozenou, vyjma dlouhodobeho zkoumani. A taky neni nijak zrovna zavisla na veku.
-
to me zajima…:)
Ja to ma alespon tak, ze po 30ce pozoruju znacnej pokes moralu na biku… hlavne ted, co se mi narodil prcek…
myslim, ze kluci potvrdej, prvni den v saalbachu jsem se necejtil opravdu moc dobre… ale je teda pravda, ze to mohlo byt taky tou DH trati do leogangu:))
-
to se říkalo v rallye, že každý dítě tě zpomalí o 0,5s/km…
-
:)
-
Ja myslim, ze je to blbost, ze musi zalezet i na velikosti ditete, na tom jestli se ti zasekne za naraznik, nebo v pripade vetsich cvaliku nerozbije chladic :o)))
-
:D
-
:DD
-
To nebyla DH trat, ta zacinala od pulky a nejeli sme ji :)
-
slysels polaka ne?:)
-
mladej, nevybourenej, nevybatej : těch se viděl dost a stejně předvedli prd. Stačí se podívat do parků z 30 lidí jezdí 2.
-
na tom něco je.
-
Očividně jsi s ním ještě nikdy o ničem nediskutoval. Ono to nebude jen škatulkování…
-
Jezdit umí, choval se v klidu, moc víc mě nezajímá.
-
Jezdecký schopnosti nezpochybňuju (byť je jsem ho viděl jet jen po rovné šotolině), ale podle toho, jak se chová tady, mi ten člověk prostě nesedí (velmi mírně řečeno)…
-
Viz jak jsem psal vyse, zalezi na tom jestli se s nim dostanes do sporu nebo ne :)
Me na foru nesedi taky par lidi a proto treba nemam duvod se s nima chtit videt osobne (i kdyz by treba prekvapili prijemne).
-
Vidím to i z druhý strany, když Tomínos rozmašíroval flow a lidi mu tady tvrdí jak tomu nakládají a že se ani nehne, tak bych se taky hádal.
-
Ja mam dojem ze v ty rafkovy debate to bylo prave naopak, ze on si dal Arch EX s tim ze je psanej na enduro a divil se ze nevydrzi jeho zachazeni, ale mozna si to jen blbe pamatuju.
Ale ono nejde jen o tudle rafkovou debatu. Na foru je vyhoda, ze si lidi, ktery nechces cist proste bloknes a pohoda (nefunguje to teda pro galerii apod).
-
Jeden o koze druhej o voze :-) …
-
muzes vysvetlit, asi sem teda nepochopil atilluv post .)
-
On pise o nejake kauze tominose s flow rafkem a ty predpokladam pises o kauze jakef vs arch na HT kole, ne?
-
Ja to prave pochopil tak, ze vicemene daval ty pripady do rovnitka, jako ze JakeFa chape, ale mozna sem to pochopil blbe.
-
tak
-
Třeba já…:)
-
Hele u mě si šplhnul tím, že přijel. To se počítá, spousta lidí jen mele hubou a skutek utek.
-
A ty tam delas nejakyho pruvodce, to ja taky prijedu :-))))
-
Přijeď
-
A kam bych mel prijet? Jede tma vlak? Nebo musim jet 200km autem, to by se prodrazilo …
-
Za 3,5 hodiny jsi tam, ale autem to bude o hafo pohodlnější…
-
Jičín. Vlak sem jezdí, ale žádný hikari, rozumně rychlý vlak končí v pardubicích, což je asi 80 km od nás a další cesta bude počítám zhruba stejně dlouhá jako ta z Ovy do pardubic. :-) Vem kámoše o benzín se podělíte :-)
-
Není to rychlejší do Kolína a pak busem?
-
To možná skoro jo.
-
A mate to tam nejaky super nejskvelejsi? Cesta je 190km z Olomouce, zda neni lepsi jet do Rychleb nebo Mastali, to je vsechno okolo 100. A co tam u vas je? Je to na vic dni. Musim prvni nekoho presvedcit aby tam jel se mnou takovou streku :-)
-
No jsou tady některý dost těžký technický věci, něco na naskákání se taky najde, nejdelší skok je asi 6–7 metrů. Myslím, že maštale jsou hodně podobný, ale je tady toho o trochu víc.
-
No ja nejsem zadnej super jezdec, spis pekna lama … mam jen chranice na kolena. Staci nebo potrebuju integralu?
-
Já ji tady asi nikdy nevozil. Jen kolena a lokty. Hlavně když se najížděl novej trail a nevěděli jsme jak moc to bude smrtelný :-)
-
A nemas i nejaky „propagacni material“ fotky videa? At mam na co lakat. :-D …
-
Mrkni se k atillovi, ten tam má nějaké odkazy, pak ještě u mě a u nexie. Atilla měl i nějaký videjko natočený.
-
mail
-
Nic mi nedoslo.
-
jo v Pardubicích se přidám …
-
Tak to můžete z Perníkova jet tou tvojí plynovou formulí…;)
-
Copak, nekdo ti slibil ze prijede a neukazal se?
-
Tak už mi pár lidí psalo a prd. Já totiž radši z očí do očí, než z klávesnice do monitoru. Jdu drtit skalky, tak čus.
-
Tak myslim, ze vetsina lidi radsi z oci do oci.
-
Jedná mázla ze včera
-
neotevřel se ti padák vzadu?:))
-
Minule na jedné větší jsem si málem otevřel hlavu:)
-
Pro odlehceni http://www.youtube.com/watch… tohle je od nas :-D
-
uz usnul a spii, ocicka ma zavazanyyy…:)
-
Ale ty brzdy držel:)
-
to nebude ofiko cesta vid?:)
Jinak dobry…
-
Není, však já taky někdy netvrdil, že po nich jezdím.
-
Přijel bych taky, ale vám bych mohl dělat tak nosiče pití…:)
-
My si pití vozíme svoje :-) Ale mohl by sis zajezdit. Doporučuju vzít chrániče a platformy.
-
Ani jedno z toho nevedu. Mám pouze archaický full 140/150 na ZTR Arch/NN2.25 bez pevných os. Jediné moje plus je, že občas umím vypnout hlavu…:)
-
A ja myslel, ze ji naopak jen obcas zapinas :))
-
Jako na kole nebo obecně? To jako jestli se mám urazit…:D
-
to musis vedet sam :D
-
To z logiky věci ani nemůžu, a proto se ptám…;)
-
:)
-
taky myslím :DDD
patří pod Deekaye..
-
Tak já mám 160/150, jezdí tu chlapci na starých Endurech, na Pitchovi a na Stumpovi co se týká zdvihů, zas takový pekla aby to nepobralo nic pod 180 tu nejsou.
-
To by tam bretovi moh pomoct jeho trialovy setup :)))
-
Co máš na mysli?
-
no naposledy mi tvoje kombinace predstavce a riditek plus jejich nastaveni evokovalo trialove specialy :)
-
No jo, jenže časy se mění…;)
A 90/760 ještě není takové peklo. Míval jsem i 105/720.
-
-
-
-
-
-
To je kde?
-
Takový lesy s pískovejma kamenama, na který koukám z okna kanclu…;)
-
to je daleko, az za polarni kruh se mi nechce…
-
Nojo, elegán z civilizace …:-)
-
civilizace..tim myslis ukrajinu?:)
-
No je pravda, že když člověk jede k vám a zapomene včas zabrzdit už si podává ruku s Porošenkem.
-
-
-
-
A kde děláš?
-
Dyk píše, že v kanclu…
-
Dyž vás tu vidím z Řáholce:)…jak to vypadá v Ráji, voda atd.?
Zdálo se mi, že tam tolik nepršelo?
-
No, víceméně tady tak spíš mrholilo, na kolo se dostanu snad zítra, tak ti můžu dát echo jak to po lese vypadá. Než začalo pršet, bylo tady dost vyprahlo.
-
Dík. S Deekayem jsme jezdili kolem Branžeže 9.ho a bylo sucho, hodně sucho. Písek byl proschlý do hloubky. Letos od třetiny července v Brně každý den prší a zem je nasáklá, tráva jak v dubnu. To nikdo nepamatuje. Nějak se to otočilo, fronty chodí od jihu a vypršují se dole…:)
-
Teď jsem se vrátil a sucho pořád. Zítra ani nebude poznat, že pršelo.
-
Tady pršelo lehce až včera. I tak je tu sucho.
-
Neserte, napamatuju si, kdy nepršelo – tedy vlastně pamatuju – všechny dny, co jsme byl v práci.
-
Tak já třeba radši jezdím z mokra
-
Podklad nevadí, u nás je mokro pořád, ale když chčije a je 8 st, tak se rozmýšlím i já – a tak to tady vypadá celý týden.
-
v sobotu tam bylo pěkně sucho, jak kdysi jsi vyprávěl o nějaké cestě (takové spíše prudší stoupání), která byla vyrytá od vody a celá se opravovala a zasypávala, tak už jsou tam od vody zase pěkný koleje… a na pár místech lesáci zase odkládají dříví na cesty:-D
-
Tys tu byl v sobotu? To jsem zrovna jezdil někde mezi Valdštejnem, Troskama a Kostí…:)
-
jj, napadlo mi to při pohledu na fotku v galerii, ale v lese jsem tě nezahlédnul, byl jsem v sobotu a na trase co mi ukazoval Petr loni. Auto do Vyskeře a pak namotat dle záznamu z Garmina na šíleně kličkované trase Vyskeř-Hlavatice-Valdštejn-Hrubá-Vyskeř cca 32km/900m up, ale bez kola, běžel jsem to :-D
-
My jeli Rohozec – Turnov – Valdštejn – Hrubá Skála – Vidlák – Věžický rybník – Libošovice – Kost – Rytířova Lhota – Pleskotský Mlýn – zase Věžický rybník – Čertoryje a pak po zelené až na Valdštejn (konec té zelené byl obzvlášť vypečený). Spíš to byla taková šotolina/asfalt, protože jsme jeli s rodičema drahé polovičky…:)
-
…a vyjels ten konec na zelené nahoru k silnici? Tam se pozná, kdo na to má technicky, silově i mentálně…;-)
-
Myslíš to poslední stoupání na cestu mezi Valdštejnem a Hr.Skálou?
-
jo, takový výjezd z rokle nahoru na cestu a dál doprava po silnici na Hrubici.
-
Už vím – nedal. Jedno jsem si šlápl v takovém úzkém pískovém korýtku těsně před posledním výjezdem a v tom výjezdu, jak se stáčí ostře vlevo, jsem si šlápl zas. Ale rozjel jsem se a dal to nahoru…:)
Mimochodem jak ta zelená pokračuje dál, tak pak jde mezi skály do takové průrvy a to mě docela vyděsilo…:)
-
Právě, ten konec výjezdu to chce trošku ze strany na stranu protože napřímo to někdy hrábne..:)
Jo a tou průrvou na druhé straně se před 20ti lety jezdil polotajný závod Prachov – Turnov – Prachov. Viděl jsem to sjet
kluky v spd..;-)
Jel jsem to na tomhle:
:)
-
Jako sjel jsem to celé v SPD kromě té průrvy (myslím přímo na zelené). Tam je asi metrový dropík a do toho jsem fakt teda nešel. Nehledě na to, že bych se tam asi ani nevešel rodlama…:)
-
Ono se to lety hodně mění, splavuje písek a tak.
-
Tak doufám, že jsi cestou poklízel..:)
Trail je v cajku? Haďák poslední dobou dost devastujou…
-
Teď v sobotu se mi povedl takový minifail – jeden z trailů, co jsem loni jeli dolů, jsem jel nahoru…:)
-
-
-
Není těžký to zjistit, ale ušetřím ti práci – skoro na Rohozci…;)
-
Tak to vidíš sakra daleko:)
-
A tak beru, že máš jako lokální destinaci komplet Ráj a ne jen první Řáholec u Rumcajsova…;) Když piju v kuchyňce kafe, tak vidím skály kolem Valdštejna a v dáli Trosky…:)
-
tak to jo.
-
-
-
-
-
-
-
Toto si asi celkom netrafil do spravneho vlakna. Ale tu aspon nebudes zdrbany za cynizmus. ;-)
-
ja to sem napsal schvalne;)
-
Teraz mi docvaklo. :-D
-
-
-
Zas tak moc bych hady nedráždil.
-
neni koho, ti podráždění už skončili v tom posledním vlákně :)
-
Teď nešlo o LV vlákno, tohle byla narážka na něco jiného.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ja jel oboji, ale kazde na jinem kole, takze to nejde srovnavat.
Monarch+ bude nekde napul cesty mezi monarchem a vividem.
Trebas na IBC na 601 par lidi psalo, co zkouseli oboji, ze vyrazny rozdil v rychlosti, zehlivosti ladeneho monarch+ a origo vivida nevidi a jako bonus paradoxne u monarcha maji lepsi vyuziti zdvihu, tak tezko rict.
Na 301 vivida nenacpu, takze neotestuju, co bych tam nacpat moh je CCDB, ale nejak se mi do toho nechce :) Vyhoda by byla, ze se v nastaveni budu moct pekne pohrabat sam, nevyhoda cena, vaha a to ze se muze stat, ze ten rozdil proti M+ nebude stat za to :)
-
hele myslíš, nebo nevíš, jestli může mít vliv na průběh pružení umístění vložky v pozitivní komoře – a to buď přímo v komoře pístu, nebo v té vnější – tedy jestli průtok vzduchu těma dírkama je dostatečný a tudíž to vliv nemá, nebo jsou záměrně menší a nějak to pružení naschvál ovlivňuje..??
-
nemyslim si ze by v rozmeru dirky byl umysl
-
-
-
-
-
-
-
-
to je přesně co sháním – nevíš jak tam nakupovat?. – je nutná registrace na mtb. -news.de?
-
Jo, tusim tam musis bejt reglej.
-
jsem zjistil že jsem tam reglej už 3 roky :) , skleroza :)
-
I s tim dopisem na overeni?
-
-
-
-
-
- už to chtělo umýt, některé řadící věci nefungovali…
- a jak se to umylo, je z toho i hezké kolo
- tak jsem dorazil i upgrade/downgrade brzd ZEE/XT, páky Saint. Dneska jsemsi zajel pro ten zp.čenej šroubek k zee třmenu.
Ještě pak s Mistrem doladíme druhou stranu kola a bude to fertig – vyladěno. Trošku mě mrzí ty šachy (hopy,kola a 2×10), ale zase jsem potestoval že :)
-
Jsme rád, že jsem prodal chránič tobě. Podle všeho to užiješ a mně se tu jen tak válel.
-
Jsem taky rád. :) Už jen když vidím jak posekaný jsou nový ráfky po 4h ježdění… Díky ;-)
-
-
no,co si budem nalhávat.kola hnus,brzdy hnus.ale to dřevo,to mi mužeš přivést;-)
-
a topit budu šiškama ni? :)
-
kdyz si nasbiras:DDD
-
-
-
Zitra rano, pokud bude pocasi aspon trosku v pohode pojedeme s dvema kamosema se ucit na Peklak. Tise doufam ze tam jsou nejake drobnejsi skocky…
Jelikoz ale i radi jezdime tak bychom po vyblbnuti se, chteli nejak nasmerovat zpet k nam na blansko. Sel jsem vandrem cervenou pres „roh“ do brezove, ale je to hodne kratke… Koukal jsem na zelenou na jevicko a pak cervena letovice, prip boskovice… Nebo je nejaka jeste lepsi cesta?
Co by mi znalci okolniho terenu doporucili? preferujem cesticky, pesiny atd. ne asfalt…
-
NE, ted jsem to umyl, nikam nejedu :) Nestíhám pracovně, škoda…
Na pekláku doporučím červenou malinovku(2.) a koridu(4.), modré rodeo(3.) http://www.peklak.cz/…
Dá se jezdit i bez skoků a neméně zábavně. Po svářečově výstupu si pod „drobnějším skočkem“ každý představujem něco jiného tak radši budu mlčet :)) Užijte si to – těším se na reference ;-)
Cestu zpět neporadím/neznám a sestra to jezdí klasicky přes asf.cyklostezky atp.
-
-
technickej dotaz… za kolik je prodatelnej ibis samotnej ram nebo popripade vcetne 180/ 36 talase??? :)
-
Otazka jestli Ibis ram + 180 talas, nebo TVUJ ibis ram a TVUJ talas :D
To budou dve rozdilne cenovky :))
-
muj ibis a muj talas samozrejme ;) chci real nadhled… na bazaru se vali chilcotin za 30 … jeste nevim velikost ale… ;)
-
muj ibis a muj talas samozrejme ;) chci real nadhled… na bazaru se vali chilcotin za 30 … jeste nevim velikost ale… ;)
-
Zcela realne, specialne pokud bys to prodaval do reichu, tak bude cenu uzirat to, ze je to oboji lakovane, jak ram tak vidle. Hlavne u toho ramu ti tezko nekdo uveri, zes to lakoval kvuli designu. To vime maximalne my tady.
Za ram bych to videl tak 20–25max pokud nekdo bude ochotnej, ale realne se na to bude kupec hledat hur a asi pomaleji, uz kvuli velikosti.
Vidlice nevim v jakym je stavu, ale vic nez 10 bych rozhodne nepocital.
-
jasny… jsem nohama na zemi za ra bych tech 25 chtel a za vidli 9–10 max … byl bych spokojenej
-
-
to bys chtel knollyho?
-
dyz mohl mit ibis.. :D
-
celkem jo :-)
-
-
Jen aby to tentokrat byla spravna velikost … :-)
-
-
-
XL ramy urcite jdou na dracku … Moje L lezelo na bazaci dost dlouho. Zkusil bych to dat k nemcum.
A vyclen to do samostatneho vlakna, ne? Prece jim to tu nebudes zasirat.
-
Uz mate ibis vlakno?
-
Ne, je nas tu malo diskuteru s ibisama …
Puvodne jsem chtel zalozit u prilezitost obdrzeni telesedlovky, ale pak jsem se na to nejak vykaslal.
-
tak vidis:)
-
Zas tak malo asi ne. Spis chybi chut a cas diskutovat.
-
-
-
-
-
Komu z Vás to patří? :D
-
tu vidli nepoznávám, asi nějaký cizák :))
-
:D
-
to by mohl byt Lister, ram v rawu a cerna vidle s obracenou podkovou:D
-
Panáčkovi nestačí LV, On-One apod. On musí mít i Porsche :D
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
-
-
jojo, pořád píše co všechno má a nemá zdravotně v pořádku tak proč by nemoh mít i Porche :-D
-
Tomuto příspěvku nerozumím, protože bych nikdy nenapsal, že mám něco zdravotně v pořádku – takovou část těla jsme v životě nevlastnil.
-
to je jako s automechanikem a jeho autem co?
-
:))
-
-
-
podkova je normální ty rodla jsou otočený dolů… aspoň tak to teda vidím já..
-
to byl vtip miro..:)
-
nojo, já už pomeleji chápu no :))
-
-
-
-
-
-
zcerene vody LV fora mohou lehce utichnout.. Knolly je Mko takze nic :-D
-
Kde, kde?
-
cyklobazar
-
Použitý, nepoužitý, sjezd… nevím nevím.
-
Za inzerát na nový se platí, proto asi použitý, i když podle popisu nový.
-
Aha, to jsem nevěděl…
-
Jsem zvědavý, jak dlouho tam ten inzerát vydrží. Já prodával nejeté rukavice, v textu inzerátu jsem měl slovo „nové“ a do dvou dnů inzerát stáhnut a přišel mi informační mail, že pokud chci inzerát znovu zveřejnit, tak jen v „placené“ kategorii.
-
-
-
-
-
Vezmi moje a nespekuluj.
-
nechci protoze ho nezaplatim :-) v patek jedu do brna pro auto .. takze ibis bude jeste dlouho jezdit :-D
-
:)
-
cimz teda nerikam ze by se mi nelibil a ze bych ho jakoze tajne nechtel.. ale proste nejde mit vsechno ze :-D
-
takze bude laguna nebo co?
-
-
-
Tys to vzal i pres tu nekrestanskou cenu? Sme to kupovali 5 let stary za 170tis.
-
-
-
To mě mrzí, jsem se už skoro těšil :) Co je to za auto že přebije Racerovo LV?!
-
Laguna?
-
jj .. 2010 GT grandtour
-
-
no ono nepřebije.. ale je to můj dotovanej služebák se kterym budu jezdit i německo a na to moje 2001 vectra v benzinu se 260 tis km uz jaksi nema.. resp ma.. ale ja na to nemam mentalne :-D .. kupoval jsem ji na jezdeni do prace a okolo liberce max sem tam po CR .. na to je OK.. ale holt jsem zmenil neplanovane praci a tohle bylo potreba… racerovo 601 s tim vice mene nesouvisi..
-
Ja uz si tu pikslu stejne asi necham do smrti, i kdyz na kole uz skoro vubec nejezdim. :(
Ale to pro ucast na LV srazu neni zas tak dulezite.
-
Proc na tom nejezdis?
-
Tak nektery lidi maj i jiny zajmy nez kolo :)
-
Koupit si extremne specializovany kolo za 150k, ocekaval bych, ze to bude v zebricku konicku extra vysoko a budu ho provozovat dost casto …
-
U některých o peníze moc nejde, podle toho bych se moc neorientoval.
-
Pro nekoho je 150k co pro jineho 15k.
Ted nemluvim o racerovi, ale nekdo kdo bude mit auto za mega a pul, motorkuz a pul mega a koloz a 150k, tak kolo fakt nemusi bejt v zebricku nijak vysoko.
-
proc? treba si jen chtel udelat malou radost… V mym okoli mam pomerne dost lidi, kteri maji velmi slusna kola (od 50 tis nahoru) a jezdi proste tehdy, kdy jim to vyjde… A ze nekteri vyjedou jednou za mesic. Ale maji z toho radost, uziji si jizdu a jsou spokojeni…a o tom to prece je…
Navic vetsine do klina dobra prace nespadne a cim vic casu praci das, tim lip na tom pak jsi (neni pravidlem ale vetsinou to tak je)…
-
nekteri vyjedou jednou za mesic. Ale maji z toho radost, uziji si jizdu a jsou spokojeni…a o tom to prece je…
To tak nějak sedí na mě. Někdy se dokonce dostanu na kolo i 2–3× za měsíc.
-
No vseci jste zapomeli na to „extremne specializovany kolo“ tohle neni spesl epic kteryho ma jarda – univerzalni mtb kolo.
Ale special do velmi tezkeho terenu.
Co znam bohaty (opravdu maji penize, ne ze vydelaji 50 – 100k masicne lol) tak maji obyc kola za 15–20k …
-
a ???? cojako ????
-
jooo, kdyby každej „bohatej“, co vlastní sportovní auto od RS přes RangeR po Ferrari s ním uměl zacházet jako Racer s 601, tak je na silnicích výrazně bezpečněji ;-)
-
Halire delaji talire. My co mame hovno si muzem dovolit nekrestansky utracet. :) ja si vcil koupil ty skoro nej… zahradnicky nuzky a mam z nich skoro vetsi radost nez z kola. :)
-
to je ten českej přístup xmíchu… když někdo méně šikovnej než já, kterej to navíc ani nebere moc vážně si koupí drahej a nejlepší hobbynástroj, kterej chce a já kterej to umím a věnuju tomu maximum volnýho času na takovej nikdy mít nebudu… hochu měl jsi se líp učit !!!
-
Jako, ze mu to zavidim? Jak jsi na to prosimte prisel?
-
nepsal jsem, že závidíš, jen odsuzuješ za něco co ty bys dělal jinak a tudíž to považuješ za nesprávné ;-)
-
Jde mi o to ze si koupi drahy specificky kolo, cekal bych ze to bude pro cloveka velmi podstatna vec v zivote, jeden z nejoblibenejsich sportu – kdyz uz si koupi neco tak specialniho.
Tohle bych chapal vic u clovek co si koupi za 150k XC protoze to je univerzalni kolo pro kazdeho, krasne si pojezdi po cyklostezce v lese … Normalne se na nem da jezdit, kolo vyuzijes. Na vyuziti 180mm kola to uz chci hodne zkusenosti – hodne jezdit. Byt do danyho sportu trochu blazen – mit ho na zebricku vysoko.
-
A nebo s ním můžeš jezdit po cyklostezce. Jen to nepojede tak rychle…:)
-
Myslím, žes to nikdy nevyzkoušel a tak nevíš, jak se dá 601 využívat. To kolo je sice tank, ale to nebrání tomu objet na tom docela hodně. V podstatě to není o nic větší overkil než jezdit XC na Moju.
Blac horse má taky 601, umí na tom hodně, ale přesto si na tom XC vyjížďku na srazu užije bez sebemenšího omezení.
-
Není Mojo jako Mojo…;)
-
Jestli si to nekdo koupi jako xc kolo, pak chapu proc na tom nejezdi :-) Skoda ze se nevyjadril racerX, jen me zajimalo proc nejezdi. Takhle se to zvrhlo uplne mimo …
-
Den ma jen 24h. :)
-
Priorita je u mne hokej, rambodílna, motorky, čtyřkolky. Kolo je jediná věc, která mě baví v rámci aerobního tréninku. Nic víc, nic míň.
-
A proc se toho teda chces zbavit? To byl taky jeden z duvodu proc jsem se ptal. Pusobilo to na me, ze te to treba nebavi – proto mi prislo zvlastni si koupit takove specialni kolo, cekal bych ze uz presne vis co chces a sportem „zijes“, nebyl by duvod se ho zbavovat.
Nebo nemas s kym jezdit? Tedy jen nemas cas?
Pak sem prijdou paka a zacnou to obracet na zavistivy kecy.
Pritom to byla nevinna otazka.
-
Neřeš motivace ostatních, je to zbytečné, každý jsem specifický, někdo dělá zvláštní věci, protože je fakt vůl a nedokáže si to pořádně přebrat, někdo to má ale promyšlené docela dobře a je to OK, ač ostatní nemusí chápat.
-
*1
-
-
Já se ho nechci zbavit, chci ho jen předat TJK. :)
Je to jen takové špičkování, kolo nikam nepůjde, řeknu to jinak, já na kolo mám čas, ale to je u mne tak ca. 2–3h týdně – maximálně. Navíc nemám chuť ani sílu. Ale právě proto, že tomu věnuji tolik málo času, tak chci ten čas využít 100%ně tak, že budu jezdit jen na tom nej pro mne a ne na něčem co by stačilo. – to bych na to kolo nevlezl už vůbec.
V podstatě je to tak, jako když mám s někým trávit čas, tak také ho chci trávit s tím s kým chci a čím je toho vymezeného času méně, tím spíše budu chtít být s tím člověkem co je pro mne dražší, vzácnější a důležitější.
Snad jsem to dokázal tak trochu popsat.
-
Popsané perfektně…
-
-
-
-
-
-
Jedná se o enduro kolo 27,5b, co teď bez teleskopu a s Marunou váží 13kg a nějaké drobné. Co je na tom specifického.
Pro mne to je právě vrchol universality. Tohle je přesně o tom, že kdo to nezkusil, neví.
-
Kua, 13,5 s teleskopem v XLku, jdu se zahrabat :). Každopádně s univerzálností 601 je to zajímavý, na to, že je pod prdelí odpružených 190mm to není do kopce nijak omezující a mít to stejně těžký jako jsem měl 301, tak bych na 601 byl rychlejší, protože rám jde za pedálem víc.
-
ale jdi ty kecko :D 601 za pedálem určitě líp nejde
-
Houpe míň než mk8 na 160mm co jsem měl ( obojí myslím v otevřeném stavu ). A když už jsi tady: mám tlumák na jehlách od EFS, někdy dřív jsi psal, že je to s jehlami komplikovaný u toho rámu. Pořád by to bylo komplikovaný, kdybych chtěl přejít na jinej tlumič a mít ho taky na jehlách ( tuším, že šlo o šrouby )? A už taky vím, rím bylo způsobený, že zadní stavba byla lineárnější, měl jsem sundanou komoru a bylo tam tak 0,5ml Fluidu…
-
z hlavy nepamatuju jak je to na Mk.1 uchycené
-
-
Nez ta jeho jo, 160vahadlo, tlumak bez komprese…scottmanova 301 byl hrozna zuzla :)
-
Hell yeah, houpačka jako na pouti :D
-
to pak leda :D
-
To je holý fakt ;-)
-
-
-
-
Koukám, že IQ6 má konečně nejakého soupeře v AM kolech, které jdou za pedálem lépe než HT :D
-
Však jsem to tady psal po první projížďce :)
-
-
-
-
a kdes vzal to, ze kazdej bohatej, co si koupi drahy kolo na obcasnou zabavu musi nutne preferovat cyklostezky? Na 601 objedes celodenni vyjizdku, sice ne v tempu jak na epicu, ale narozdil od epica to muzes vzit do bikeparku atd.
A s tema 180mm vubec nesouhlasim.
Hodne zkusenosti to chce, pokud mas ambice jezdit velmi dobre. Pokud ti staci jezdit pro sebe a pro zabavu a nejsi egomaniak, kterej by se musel predvadet, pak ti naopak treba z kopce kolo jako 601 fakt hodne odpusti.
-
Jsi to pochopil jinak nez to bylo zamysleny … Racerx uz neco napsal, nevidim duvod to dal resit. Zase se to staci uplne jinam …
-
tak racer napsal presne to, co ti tu zbytek napsal uz 1000×, treba proto ze se s racerem znaji a vedi to :D
ale mas recht, nema cenu to resit
-
-
Veeelkej +1
-
-
-
-
Tě to nějak vzalo, Míro…:)
-
nee, jen mě serou rypouši který zbytečně aještě hloupě rejou do úrodný hlíny :))
-
-
-
Jako vydělávat 50–100 měsíčně, tak bych si připadal docela bohatý, ale je pravda, že jak se k tomu člověk dostane, tak to zase bere jako normu a chce víc.
-
Navic vyssi prijmy s sebou tahnou i nejaky spolecensky statu, treba ciste proto s jakymi lidmi jednas, a s tim rostou nejake zivotni naklady…
-
příjem průměrný,ale styk s lidma podprůměrnýma.kua sem divnej
-
Ty to ale maskujes;)
-
bylo myšleno na denní se potkávání se s lidma…
aby si to tu někdo nevzal osobně,to by mě mrzelo,tak to není.
-
-
-
-
bozemuj, bozemuj…:)
-
-
-
-
-
-
A to jsi vypadal tak nadšeně…
-
treba je ted nadseny z motorky :-)
-
-
btw co ty.. budes kupovat toho noveho Megana co se ti libil?
-
-
rozumím po tu čast „dotovanej služebák“ pak už ni :)
(sharan,320tis km, rv2000 a spokojenej) :-D
-
-
-
Hmm, zajímavé :-)
Bohužel jsem ten rám viděl naživo, a to je trochu nepříjemnost…
-
A což takhle vzít zabijáka Norka. Sice bys musel pořešit i nové kola, ale to už by zase David zvládl docela jednoduše.
Vzhledem k tvé XC minulosti a vlastně i současnosti by ti to mohlo sedět. Veliké je to dost, takže by ti to konečně nebylo krátké.
-
Jako ze vymeni jedno vysoky za druhy vysoky? :-)
-
Výška je irelevantní, tohle má aspoň dostatečnou délku.
Tomáš je docela kus chlapa, tomu by to XL velké nebylo.
A navíc horší než teď to být nemůže :-P
-
Ee. Ja mel dlouhy nizky – SX trail – super jezdeni
kratky nizky – Mojo – super jezdeni
Kamos mel enduro XL meri podobne jako ja mozna trochu vetsi (ja 186cm on mozna 187 – 188) On na tom byl pro prilisnou vysku nestastny, neslo poradne zasunout sedlo, ram byl vysoky – nic moc jezdeni. Ted ma L kolo a je spokojeny. Radeji budu mit mensi nez vetsi kolo.
-
To si prostě každý musí rozlousknout sám. Já teda raději o fous vyšší rám, ale s dostatečnou délkou než nízký, ale krátký. Samozřejmě bez extrémů a nejlepší je nízký a dostatečně dlouhý. Ale kdybych si třeba měl vybrat mezi tím, že mi kolo bude OK na délku ale nacpu tam „jen 100mm teleskop“, a menší velikostí, kam dám s rezervou 125mm, ale bude to už kratší, tak beru bez váhání první. Zvláště při současné běžné konstrukci rámů, kdy je horní trubka prohnutá a výška se honí jen komínem sedlové trubky.
Jinak jeho Mojo mi bylo tak akorát a to má nějakou docela dost velkou velikost – XL, myslím.
-
Já zas třeba nízký a dlouhý mít nemůžu…
-
To je podle tvých kol docela jasné ;-)
-
-
Ale tos musel mit opravdu dost zasunutou sicnu. Kdyz jsem sedel na tve 301, tak se mi zdala docela mala.
-
Zalezi co kdo chce, jestli hodne stabilni pak je dlouhy reach dobra volba. Hravy pak naopak.
Vyska ramu se da nahonit sedlovkou a kominem …
Ja bych volil prvni :-) nemam rad sedlo vysoko mezi nohama.
Ja presel z kola s reachem 450 na 400, zadny problem s tim nebyl. Do kola se da bez problemu „zacapnout“. Mne kola bavi i po technicke strance, proto jsem rad, ze jsme se k moju dostal a naucil se ze zkusenosti s nim plno veci.
-
Bud rad ze jsi nenarocny a flexibilni :)
Me hodne dlouhy reach nevadi z kopce, ale dokopce v sede mi vadi fest.
Naopak velmu kratky reach mi zase vadi z kopce. Chapu to na nake skocky a dirtove veci, ale to nejezdim. Abych na hodne kratkem kole nebyl vahou moc pred riditkama tak musim bejt prdeli posunutej hodne za stred a to zaprve bere sily, zadruhe musi clovek vyrazne vic a casteji to teziste hodne menit az prudsich kopcu jakoby tlaci to kolo pred sebou.
Osobne mam rad stredni reach a delsi rozvor :)
Tady je krasne videt, proc se dela tolik ruznych kol, pac kazdy si vybere to svoje.
-
Flexibilni musi byt clovek vzdy :-), nebo jezdis na kole celou dobu v jedne pozici? Prave z kopce ze sedla se pozice stale meni. Tam je delka reache pro me nejmene citelna. Nejvic tuhle hodnotu citim pri prudkym vyjezdu v sedle.
Pokdu je geo v rozumnych hranicich, nemam problem. Protoze tady ovladatelnost nad kolem imho vic ovlivnuje pozice jezdce nad nim.
Vim ze s tim nebudes souhlasit a je to ode mne troufaly, ale po 2 dnech by jsi nemel problem na kole typu ibis jezdit :-)
Skoda, ze bydlis tak daleko, klidne bych ti pujcil na den dva kolo at si to vyzkousis :-)
-
flexibilni jako prizpusobivy, ne ze bys sedel v jedne pozici ;) Meles o koze a ja o voze, doufam ze to nedelas schvalne :D
Problem jezdit na tom nemam, ale nebavi me to na tom ;)
To uz mam vyzkousene. A jelikoz pro me vicemene jedinej aspekt pri vykonavani nejakeho konicku, kam patri i jizda na kole, je zabava a dobry pocit, pak nevidim duvod jezdit na necem co me nebavi a na cem se necitim dobre.
-
V cem to omezuje tvou zabavu kdyz nemas problem na tom jezdit?
-
Problem nemam v tom smyslu, ze mi to necini zdravotni ani jine zavazne potize, ale nebavi me to na tom, co je na tom k nepochopeni?
Ja mam u vetsiny veci rad plynulejsi ovladaji s vetsim odporem, pokud je to pochopitelne. Rizeni u auta, na pomalo nastavena mys u PC, rizeni na kole. Nevim jestli je to k pochopeni, ale nejsem z tech co radi delaji mikrokorekce.
-
Tohle se mi zda, ze jde spis dosahnout predstavcem, riditkama (u kol stejne kategorie a podobnych uhlu rizeni, at zas nejaky chytrak neprudi s xc kolama :-P) Proto to jsou pro me elementarni veci pri zkouseni kola a stanoveni nazoru na nej.
-
jasne, ale ani todle neni tak jednoduche, protoze to vsechno musi hrat dohromady :)
Ja treba vylozne nemam rad delsi predstavce, jsem rad, ze ted muzu mit 40tku (765rodla), ktera jde pekne dohromady s polozenejsim uhlem, takze kolo je mene tupe nez kdyz ma nekdo 90tku forbec na 760 riditkach, zaroven je stabilni diky delsimu rozvoru a chova se v zatackach jak carving :)
Kratsi forbec je u me zaroven vyhoda v prudsich tecnictejsich vecech (vzhledem k memu chybejicimu skillu, at mi tu nekdo zase nepise, ze to co sjezdu ja sjede on na celopevnaku, coz muze byt v klidu pravda :D).
Po tom co jsem vyzkousel hafo ruznych kokpitu jak an svych, tak jinych kolech, tak uz celkem vim, co pro me bude s cim fungovat a co ne. Rozhodne vim, ze pro me nefungujou siroke riditka s malo polozenou hlavou (to jsem si zkusil jeste na Mk8).
Dalsi vec je pak vyska rodel apod.
-
Co ty furt do mě?!? :P
Já už mám 55/760 :P
-
todle vyjimecne nemelo byt do tebe :D 55/760 uz je vic ok :D
-
Jsem to včera večer projel kolem baráku a je to takový divoký…:)
Btw. poprvé za 3 roky jsem se byl podívat na takovou malou dirtovku , co mám 5 minut z domu a je to tam celkem fajn: 3 klopky + jedna dvoumulda + 2 platformy s menšíma skokama. Nad ní je ještě taková skalka na trialové blbnutí…:)
-
-
-
Proto jsem upozornoval, ze do toho nechci motat XC kola :-)
Dat si na kolo 90/760 tka to muzu hodit ze srazu, protoze to budu povazovat za kram.
Nevim co si mam presne predstavit pod tebou zminenym carvingem, zda nedotacivy kolo co vyklouzava ze zatacky.
Ale mne bavi styl jizdy s vahou na predku a zadni kolo za mnou trochu vlaje s pomoci brzdy :-)
-
-
-
-
-
-
-
-
Pokud jsme psal dostatečně dlouhé, tak jsme myslel hlavně s ohledem na posed. Na krátké kolo se prostě neposkládám – jako poskládám, ale bolí mne z něho záda, takže proč se trápit.
-
-
xl no … vice mene jak rikam … pridat max 2cm na delku a tak 4 na vysku bylo by to presne tip top … takhle je to tak na pul cesty… nerikam ze spatne ale ne uplne to co bych chtel… na druhou stranu je to prvni takove kolo co mam a vubec jsem nevedel co a jak od nej cekat a chtit… a prvni svezeni ale vlastne i ty dalsi jsou porad strasne fajn a zabavne… vice mene rosim geo jen jako dodatecny faktor a vymena by pripadala v uvahu jen v pripade nula za nula na novy ram.. osobne nejsem na tyhle veci zase tak citlivy takze me to nijak zasadne neomezuje ani nevadi… dokazu na tom vydrzet v klidu cel den a popravde zmena talase za BOSe ma pro me mnohem vetsi prinos nez teoreticka zmena gometrie.
-
Počkej, ty potřebuješ ten rám ještě i o něco vyšší?
-
-
-
-
-
-
-
-
Krásný nový Yetík.
Tahle firma se mi už hodně dlouho líbí, nemít LV, tak mám asi SB66.
-
Taky mam slabost pro yeti, v ty zleeny to je super i pres hnusne linie carbonu.
Rozhodne ale neverim tomu jejich novemu vymyslu :)
-
Taky tak, sb66 je krásnej rám, ale asi bych radši tyrkysový. Jak už píše Dan, taky tý jejich nový fičuře nevěřím…
-
Fíčura je nepodstatná, kolo bude dopředu odsouzeno k zapomnění kvůli stáááášně dlouhé zadní stavbě – 442mm.
-
Bohuzel, mne by to dost vadilo :-/. Pritom je nadherny.
Jen tak mimo.
Cetl jsem porovnani novyho nomada vs novy reign a pry je reign hravejsi (to ma o 3 cm delsi reach a monstr rozvor).
Nomad je udajne mnohem vic stabilni a „pricuclejsi“ k povrchu.
To by me zajimalo zda je to dano velmi nizkou vyskou stredu u nomada 340mm. Tohle by si zaslouzilo vyzkum, budu to muset nekde sehnat :-D …
-
delas mi chute na nomada :))) ale moc draheeee
-
Kup si aganga patriota, to mi prislo taky dost stabilni …
Tady je pro zajimavost dany elaborat :-)
"Interestingly for you, I'm out in Whistler at the moment, currently own a Newmad, and my wife wanted to demo a Reign, so I took one out too.
On paper, apart from the TT/Reach they stack up on numbers to be fairly similar. I run 785 bars on my Nomad, so it felt similar to the Giant with 750?‚s. I ride a large Nomad & took a large Reign out. They didn‘t feel too different in size, which I felt was a bit odd, considering the Giant on paper is a good bit longer in the front.
The Giant is noticeably lighter than my Nomad, I think that was mainly due to tyres though, it was running 2.3 Maxxis Minion DHF/HR2 as a combo, whereas I have been running a Magic Mary 2.3 and a Super Gravity Hans Dampf on the back (raced the EWS so needed them!)
It seemed to pick up speed way faster than the Nomad, and despite what I've read, be really playful in comparison. It's made me consider messing with the setup on the Nomad to try and lose some of the soggy feeling.
Speed wise, the Nomad was faster, noticeably so. The harder you pushed it, the faster it seemed to go (for me at least) whereas the Reign seemed to get a bit skitty, and felt like I was working really hard to hold a line.
That said, I really enjoyed riding it, and it made me think about my current setup, and seeing if I can work on the balance of getting some more fun & pop into the ride. Components wise, I will say the Avid X0 Trail feel like sh*t compared to XTR Trails. Also the dual position Pike feels like ass in comparison to a Solo Air with a couple of tokens in it.
My wife loved it as a bike though, she doesn't race, so it really suited her for a fun bike to ride. I have to say as well, it's a really nice, clean looking bike. Great lines, good colours etc.
Overall it's a thumbs up from me. I reckon with a couple of tweaks, it might even be better than the Nomad (personal stuff mainly). Oh, this was the Reign Carbon Advanced model, so really at $7000+ it better be a seriously good bike anyway!"
-
Pokud si mysli ze 785 rodla jsou podobne se 750 tak se ***** myli a to by mohlo delat rozdil.
Patriota nechci :) co s tim :D
-
Treba pro me uz jsou 750 docela ok riditka, prestup na 780 uz nedela moc rozdil. A on pise jak to citi, porovnavat jen podle cisel je ptakovina.
-
Naopak musím napsat, že jsme se nestačil divit, jak velký je pocitový rozdíl mezi 760–730mm. Pro moje docela úzká ramena je to dokopce rozdíl mezi velmi špatně akceptovatelný až po naprosto v pohodě.
Pravda že pokud se budeme bavit o vliv na ovládání a chování kola, tak tam už to tak velký rozdíl není.
-
A vozíš jak široké teda?
-
Co znamená široké?
Na LV mám 730+60mm, na HT jsme si rodla z původních 815mm zkrátil na 760mm, abych si potvrdil, že je to pro mneopravdu moc a dneska jdou rodla pod kudlu – udělám z nich 740mm, klidně je pak ještě jednou doříznu, než zkrátit zbytečně moc.
-
jsem rad, ze konecne uz lidi zacinaj prichazet na to, ze neznamena „cim vic cm, tim vic riditka“:)
-
tak to vedi odzacatku, jen to chce najit maximalni hranici co zkousnes :) A hlavne na kazdy typ jezdeni je dobre trochu neco jine.
-
Jsem rád, že stejnou věc tvrdím už od rozmachu hypersuper širokých rodel :)
-
tak na tvym EXku nemaji valneho smyslu .)
-
A přesto se 720 mm řidítka dávají už od výroby nesmyslně i na XC kola…
-
720 nejsou siroky riditka
-
Dobré vědět.
-
-
Alespoň to pak jde zkrátit dle chuti, tak kde je problém?
-
Člověk to zkrátí na rozumných 640–660 mm a pak už tam nemá kvůli OS rozšíření ani místo na brzdové páky :))
-
ty musis bejt korba minimalne jak scottman dyz ti 640–660 prijde rozumnych :) Ale jo, beru, kazdyho vec, at si akzdej vozi co chce :)
-
Na měšťáka jsem nahodil 520 mm a chrochtám si :D
-
Na měštáka jsme dal 560 a málem jsme si rozbil hubu.
-
tak tyve, mestak, kde jedes jen po asfaltu ve meste a kolem do terenu citis rozdil ;)
…takze i potreba sirokych/uzkych rodel je jina ;)
-
-
Pro mě je zkousnutelný minimum 700 na XC, na měšťákovi mám odhadem 52–56 a ještě rohy a hrůza, zase mě nepodceňuj, i se 785kama bych mohl jezdit, ale jenom z kopce, nahorů je to otřesný.
-
-
-
-
Na jednom HT mám 720mm, na druhém 700mm a nesmyslné mi to teda nepřijde…
-
Tak podle vedlejšího vlákna s hmotnostmi jsi hrana a ne konfekční cyklistická postava, to je něco jiného :-)
-
Pokud bereš jako „konfekční cyklistickou postavu“ standardního hajzlpavouka, tak to teda fakt nejsem. Jsem normální dobře živenej kluk s trošku nadprůměrně vyvinutýma svalama na nohou…:)
-
-
-
-
-
-
To si většinou uvědomíš docela rychle. Ale vždycky tam hraje roli mnoho faktorů, takže na jednom kole může být 720moc a na jiném 760 tak akorát. Jelikož mám na současných kolech posed ± pár milimetrů stejný, tak z toho i vyplývá, že i rodla tam budu mít asi taky ± stejně široká. Ale stačila by jedna drobná změna – třeba větší zahnutí řidítek k jezdci a dokážu si představit, že bych klidně toleroval i 760mm, protože by se mi na tom už nelámala zápěstí jako teď.
-
Proto jsem si pořídil 12° z 9° mě bolelo zápěstí.
-
na kleti jsi mel jeste 9? Na kolik je mas zariznute?
-
Ne to byli taky 12° 720mm a měl jsem je hodně otočené nahoru abych se na to s 50 představcem poskládal. Ty nové jsem nechal na 780mm, otočené normálně a velká spokojenost.
-
no jsem zvedav az se nak uvidime a vyzkousim
-
-
-
-
-
-
-
-
? Takze z toho plyne, ze mensi lidi jsou citlivejsi na sirku riditek?
Ja mu pisu, ze pro me kolohnata neni rozdil 750–780 zadna extremne citelna zmena, co zmeni vnimani z kola tolik jako pise ten z mtbr.
Nevim jak drzis riditka, ale ja treba bliz k vnejsku, tudiz bych nemel problem si prehmatnout pri vyjezdech dovnitr …
-
Podle me kazdy ma ze svych proporci nakou komfortni hranici, do ktery kdyz se vejde tak je to ok.
Ale treba kdyz vemu 750 vs 780 rodla, tak se stejnym forbecem se zcela logicky rychleji zataci s tema kratsima.
U me je to napriklad tak, ze v sede, pokud si jentak jedu v klidu, tak se me lip jede s riditkama na uzsi strane ty komfortni hranice a vestoje (sjezdy), a to vcetne treba slapani ze sedla mam radsi ty sirsi.
-
Takze z toho plyne, ze mensi lidi jsou citlivejsi na sirku riditek?
Ano, pokud jde o pocit a komfort rukou na řidítkách, tak rozhodně ano. Při úzkých ramenech už ti jdou ruky hodně od sebe a pokud nemají řidítka velké prohnutí, tak to pak zatěžuje zápěstí – tak to aspoň vnímám já.
-
Btw. hadame se o necem nebo ne? Ja tehle diskuzi o riditkach moc nerozumim. Nevidim problem v tom, ze nekomu nesednou 760 riditka stejne tak ze nekomu je vicemene fuk zda ma 750 nebo 780. Protoze to znacne zalezi na postave.
-
Nehadame, vadi? :D
Jde o to, ze jsem toho nazoru, ze stejne kolo s uzsima rodlama muze pripadat zivejsi nez se sirsima :)
To jen k testu nomada a gianta.
Dalsi vec je nastaveni tlumeni, vice pritlumene kolo dava pocit, ze je tupejsi a mene hrave.
-
„Jde o to, ze jsem toho nazoru, ze stejne kolo s uzsima rodlama muze pripadat zivejsi nez se sirsima :)“
Jsme myslel, ze jsi pochopil, ze to zalezi na postave.
Typek jezdil L ramy, tudiz to zadny prcek nebyl.
-
To zase ne, chování kola na postavě nazáleží.
Dejme stranou te´d to jak komu sednou rodla do ruky, ale když jsem zkoušel na jednom kole různě široká rodla s jedním představcem tak tam rozdíl byl cítit. Čím širší, tím reaguje kolo ospaleji, ale zase o to přesněji. Samozřejmě to nejvíce cítíš při rychlém přehazování.
-
Jde mi o tu citlivost, kdy pisete ze jste na to citlivy jako mensi. Ja jako vetsi s tim takovy problem nemam. Vicemene zaregistruju pri prvni chytnuti jinou sirku riditek, ale po minute to uz nijak nevnimam. Treba to enduro 29, ktere jsem mel na delsi dobu melo 750 a zadny problem s tim nebyl.
Moznost posunout ruku na riditkach (750–780) o 1,5 cm do strany u me zadny zasadne jiny vnimani kola nedela, nesjedu ani nevyjedu nic navic, budu porad jezdit uplne stejne.
-
To neni imho o vejsce, to je o tom ze nekdo je proste drevak a nevnima, tak to proste je :)
Kamos treba nepozna jestli ma odskok uplne povolenej nebo skoro utazenej, proste jezdi.
-
Zaplat pan buh za to, nechtel bych mit problemy jako ty …
-
ja nemam problemy, me to bavi :)
kdybych mel na kole jen jezdit, tak davno nejezdim pac nuda :D
-
Zas kdybys při jízdě furt nezkoumal jemné nuance a podobné blbosti a soustředil se víc na trail, tak bys toho sjel i víc…:)
-
to neni uplne pravda :)
Sjel bych toho vic kdybych:
1)byl sikovnejsi na sporty a mel lepsi koordinaci
2)mel v hlave vic nasrano a bylo mi jedno ejstli si neco udelam nebo ne :)
- byl egomaniak co se necha vyhecovat
-
Nebylo by ti lip na silnicnem kole? Silnickari resi ruzny vyzivy, laktaty apod. Vis kolik by jsi toho na tom mohl resit? Vyladit posed na milimetr, nebyla by to krasa?
-
vyzivy a laktaty se tykaji osoby, ne stroje a to me nebavi resit ;)
A vyladis posed a skoncils :))
Libi se mi jak se snazis cpat ostatnim co maj delat, velmi dobre ale uz to tu bylo :D
-
Ja vidim na konci prvni vety otazknik. Asi mas poruchu na prijimaci?
-
tu mas zjevne ty dlouhodbe :)
kdyz nekomu napisu „Nejses ty trochu blbej?“ Tak je vysledek uplne stejny jako kdybych mu napsal „Ses blbec“. Dtto tvuj prispevek nahore.
-
Ja vidim docela rozdil jedno je nadavka, druhy otazka. Nebo jak jsem te urazil?
-
pokud tudle odpoved myslis vazne, tak uz k tomu nemam nic ;)
-
Vidis priste staci odpovedet a nevymyslet zadny konspirace :-D …
-
ty ses chces hadat, to ja poznam ;)
ale bohuzel na tebe zrovna dnes nemam vubec naladu, takze zkus jine vlakno ;)
-
No to vis ze jo. Dnes jsem se vzbudil a hned me napadlo, ze se budu hadat o tom jak maji byt siroka riditka :-DDD Prosimte neblazni …
-
-
-
Každej má ty hranice někde jinde. Já měl z kola jen jedno vážnější zranění a to bylo na festce ve městě. V terénu si sice sem-tam vystoupím, ale tak nějak většinou bezpečně. Rozhodně mi není jedno, jestli si něco udělám, jen určitou míru rizika beru jako minimum k tomu, abych si jízdu taky trochu užil…:)
A jinak jsem fakt asi dřevák. Rozdíly v tlumení, přilnavosti gum, dávkovatelnosti brzd a podobné detaily, které tu imrvére řešíte, mi vůbec nic neříkají.
-
A tak me neprislo ze zrovna ty bys jel nak extra nebezpecne, nebo extra nebezpecny veci, to ze si clovek nekde ustele v lese je ok. Kdyz se clovek rozplacne po 10m letu o drevenej dopad dropu uz je trochu nebezpecnejsi :) A kdyz nekdo balancuje nad 200m hlubokou propasti na kole uz je uplne jinej level. Takhle jsem to myslel ;)
Vsak jo, tak si drevak a k technice se nevyjadrujes pac ti je jedno vicemen an cem jedes. OK. Pak tu mas drevaky tkery se k tomu vyjadrovat musi furt :D
-
-
-
-
-
-
Jako v tom bys nemusel být úplně mimo. Jestli máš delší páky, tak je ti pak možná fuk, že musíš točit víc rodly abys stejně zatočil, takže ty proporce tam hrát roli taky budou.
-
Priznam se, ze jsme moc nepochytil co tim chces rict. Jaky paky, asi myslim ruky ne?
Tohle se vzahuje k jizde v sedle? Mas problem dosahnout na riditka v zatacce? Jak co ochotne zataci docela zalezi na uhlu vidle, uhlu naklopeni, rozvoru :-)
-
-
-
-
ja si myslim, ze to ze sirsi rodla pusobi stabilnejsim a mene zivym dojmem nez uzsi je teda univerzalni a je jedno jake jsou konkretni delky tech riditek a vysky jezdcu, aneb zase o voze a koze…
-
-
-
-
-
-
-
pro me je rozdil 750 a 780 hodne znatelnej, 750 je ok, 780 uz moc. Ale dulezite je ze pri zachovani ostatnich veci tak se 780 se jezdi hodne jinak nez se 750.
-
Jak pro koho. Mě třeba nevadí ani 800mm, ale pod 720 se cítím značně stísněný. A jestli jedu s rodlama 760–790 mě vůbec problém nedělá.
-
tak ty jsi vetsi nez ja, ale nerikej, ze necitis rozdil i v ovladani? nemsylim, ze by delalo problem na tom jezdit, ale kolo se celkove chova jinak a pocit z kola je jiny.
-
Tak rozdíl mezi 680 a 780 byl velký. Ale jestli 3cm sem tam to nijak nepozoruji. Ono taky rozdíl 15mm na jedné ruce je nic.
-
tak to mas dobry, muzes vozit 750 a usetrit gramy, misto 780 :)
-
Tak na to naše motání po lese je víc v podstatě zbytečné.
-
sak to byl vtip :)
-
sem asi divnej, ale ja zmenu postupne od 640 – 685 – 720 – 740 poznal teda pokazdy…
-
Tak ja 68 vs 72 taky dost pocitil ale 75 vs 78 uz je vicemene fuk
-
-
-
-
-
mne prijde, i ze sve zkusenosti, ze jakmile prejdes na nejake riditka nad 710 z uzich, tak rozdil clovek citi dost. Jakmile je ale clovek zvykly na nejakych 740–760, tak pak uz prakticky jakkoli siroke rodla tolik neresi
-
Asi tak
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
:)))))
-
-
-
Ta barva je ale solidní kekel. Nastříkat to něčím normálním, tak vypadá moc pěkně.
-
-
Když jsem u novinek – docela hezký přehled nových zajímavých kousků
Pár poznámek – systém u Astro vypadá jak od Mondrakeru, carbonový Canyon Spectral s upravenou geometrií, která se bude týkat i alu verze – asi konečně pochopili, že udělali něco špatně. Barevně hezky vymazlené Stereo. Karbonové verze od Salsy – ty bych si klidně odpustil, současná produkce se mi libí a tvary rámů původních verzí jsou krásné – chtít 29 full, byl by od nich.
-
wtf.? od vcera vecera 127 nju prispevku?? panove, jdete nekdy taky jezdit:)
-
pánové…já měl dneska dlouhou služebku…a nějak mě cestou napadlo, že asi budu chtět krosku :-DDD pěknou trať mám 8km od baráku (žamberk,kotel)…
-
jen zajímavý nápad na příští sedlovku.. ..přeci nebudu mít na intense pořád „jen“ x-fusion hi-lo ( funguje 2 roky bez problému a bez servisu)…
-
svinaci jedni.. ted budou mit stejny pistnice na tlumaku, vidli a sedlovce a ja abych ted kupoval 350tku / tlumak a sedlovku.. zrovna kdyz mam BOSe :-DDD
- ted vazne.. na novou sezonu prez zimu… premyslim o Canecreek hlaves nastavitelnym uhlem.. ale nema rad kdyz mi tam neco krupe.. to dela ted adost me to sere :-) no a pak vymena tlumice za neco jineho … jasne prvnivarianta je BOS s expanzkou.. ale kdyby ne tak co? Void/Monarch+/CCDB/SSDBinline??
-
Cane creek vymenit za works hlavko to udajne nekrupe. A ja sem zvedavy na ten novy MZ tlumak 035 S21R3XZ nebo tak nejak …
Na te sedlovce se mi nelibi vedeni lanka k zamku sedla, lepsi je to dole …
-
To lanko se většinou zbytečně demonizuje. Pokud člověk odmysli design tak je to funkční úplně stejně.
Jsem dnes bohužel zjistil že jízda bez teleskopu mne nebaví ani na HT a to asi bude drahé zjištění. A to raději nechci psát že v těžším terénu mne tak nějak obecně nebaví jízda na HT, ale tohle zjištění si sám před sebou zatajim protože to by bylo ještě dražší…
-
:D
-
:D dobre ty hehe
-
kubajz prodaval nedavno prvni reverba za 3 tisice… a dneska mas mraky KS s packou za par korun.. na druhy bike to vidim uplne vpohode
-
U teleskopu to vidim asi tak jak se tu nedávno psalo. Proste většina lidi se ho snaží zbavit v okamžiku kdy už je skoro na drahý servis ale ještě jakžtakž funguje. Jestli něco, tak nejspíš ve stylu sundáno z kola nebo nove. Packu pod sedlem nechci to bych se zabil. Jdu si změřit kolik mám mista od objímky po zámek sedlovky. Vidim to maximálně na 100mm zdvih.
-
reverb servi me stal 600 a funguje.. zatim neresim
-
Uvídím, popátrám, ale když si vezmu, že musím najít sedlovku s odpovídajícím zdvihem průměrem a v případě reverba i odpovídající páčkou (jsem zvyklý na pravou, nechci si to zbytečně komplikovat) a ještě vlastně venkovní vedení (v rámu díru na stealth nemám), tak se taky nemusím trefit vůbec. Na bazaru jsou teď tři, ani jeden nesedí.
-
-
-
-
Rozumim tomu dobre ze potrebujes xc full s teleskopem? Myslel jsem ze na to je LV 301. :)
-
To máš samozřejmě pravdu, ale LV je na takové to opravdové XC a HT je na takové to šotolinové XC.
Asi tam ten teleskop úplně nutně nepotřebuju, ale fakt mě dost štve, jak mi to sedlo v těžším terénu furt mlátí do zadnice a nedokážu zaujmout polohu, která by se mi líbila.
-
…a nemáš jen sedlo značky Spank? :-D
-
:-D
-
Přiznám se, že význam tohoto slovíčka jsme nikdy nezkoumal, takže děkuju za rozšíření obzorů ;-)
-
:D
-
-
-
-
-
-
hlavně vem takovýho bose,aby tam vlezl i mě ,a´t mohu vyzkůšat;-)
a s tím hlávkem…taky bych rád na AMSku položil víc vidlu,jen nevím,co a jak a kde a za kolik a tak kolem:-D
-
bos nepujde..pac nemas myslim stejne dlouhou roztec tlumaku … 216/53 … a hlavko jak pise Logoman ten Works nebo Canecreek angleset
-
-
díky,jednoduší pro mě snad bude rozřezat rám a zase spojit:-P
-
i kdyz ja nevim jestli to vlastne do 301 das kdyz mate to vase syntace spesl hlavko… jinak ale jen nalisujes misky vlozis excentricke vlozky na lozisko a vice mene na hornim krouzku posunes krk mimo stred jakoby k sobe a dole na spodnim krouzku ho tim posunes mimo stred hlavy vic dopredu.. takze ti vidle jde v jinem uhlu nez hlava.. nic jineho v tom neni…
-
LV má opravdové integrované složení tam žádné misky nenalisujes.
-
už nema :D
-
A o to má hnusnější hlavu :-)
-
-
-
hlávko nechci použít na LV,ale na cubu ams…
příjde mi ten rám nějak divnej oproti 301ce.
ale vím prd,co to udělá s celkovou geo.ono to docela dobře funguje,jen při ostrém sjezdu bych teda radši šel pěšky.
-
-
-
To vyzkousej hned nechci cekat az na pristi sezonu :-) …
Ja nevim zda bych poridil – 1,5 nebo rovnou –2, teda nevim jestli to vubec potrebuju, jen bych to chtel vyzkouset.
-
se 180 by melo mit HDcko 66st .. jenze predpokladam ze myslej Fox 180 a ta je fakt vysoka.. ted mam 170 BOSe kterej je celkove nizsi a jeste ma o 10mm mensi zdvih no a na 160 ma mit HD 67st .. takze realne muzu mit nekde 67 – 66,5 ted .. tak bych tam rupnul 1stupen a uvidime :-)
mozna ze do rychleb uz bude :-D
-
A nemáš lepší/levnější zdvihnout vidli na 170mm
-
on uz ma bose na 170, coz je o 10min nez 180fox a jeste ma nizsi ATC na stejne zdvihu, takze bohuzel to neprojde :(
-
Jo takhle, jsem to přečetl moc v rychlosti.
-
jj jak pise deekay.. vice mene me to vyhovuje tim ze predek neni nakopnuty jako prase..ale jestli rozumim tomu jak se kolo chova tak by se mi tim mel zase postavit hlavovy uhel.. tak bych ho chtel kus vratit…
-
-
-
-
No ja nasel 545 a 550 pro 160 deville, 545 je standard tudiz to ma 555 ve 170 coz da 66,5 jako mam ja. Ale myslim, ze ma marzoska ma trosku vetsi offset tudiz je mensi trail a rizeni je „zbrklejsi“. Ja bych prave chtel zkusit 65. 65.5 na sx problem nebyl, nijak vratky to nebylo.
-
pocitas u sx –0,5st diky 170mm vidli? seriak je s 160mm na 66st.
-
Ano, premerenou appkou v telefonu :-)
-
jjj :) ja kupoval vysokou spodni misku hlavy a jsem zvedavej, jak se to bude chovat. :D
-
Co na to měření používáš?
-
Clinometer. Mam androida.
-
-
-
-
no me se to se 180 celkem libilo.. takze mozna to bude fajn.. jen nevim jestli to tam dam kvuli vidli.. potrebuju aby to bylo minimalne stejne vysoky jako Cane Creek jako mam ted.. idealne nizsi spodni miska bude lepsi.. pak bych dal 1 podlozku pod forbec..
-
Bacha je potreba koupit EC-EC hlavko http://www.workscomponents.co.uk/…et-181-p.asp
Tudiz to pak nahore trci asi 7 mm.
Ja o tom hledal info na mtbr, ma to tam dost lidi …
-
tak to je nahouno.. uz takhle sedim na hlavku predstavcem a mam tak –3mm krku od horni hrany.. takze cokoli vyssiho nez origo Cane Creek na ibisu je pro me nepouzitelne
-
ted mam ZS44/EC49 coz je 8mm vrsek + 12 spodek
CC angleset ZS44/EC49 ma 13 vrsek + 14 spodek … to je o 7mm vic a to uz jsem nekde v pulce predstavce… nahouby :-(
-
proc to tak rezete, kdyz mate choutky tunit? :) na ec49 jsou nizky hlavy. :)
-
BOS uz byl takhle koupeny.. s tim nic nenadelam..
-
-
http://www.workscomponents.co.uk/…et-205-p.asp tady maji i zs-ec tak nevim proc vsude na netu pisou o ec-ec. Ale pritom jim ho radi primo u works (mozna novy model). Na tvem miste bych jim napsal. Oni ti urcite poradi. Pry odepisuji rychle.
Dokonce na mem oblibenem http://fotos.mtb-news.de/p/1357928 ma typek –2 ec ZS :-) To sedne stred jeste vic.
-
no když koukam na tu fotku tak ma spodni opravdu zero stack… to by pak horni miska vubec nevadila.. kurna v tom aby se prase vyznalo…
-
Logicky by tam teda podle fotky mel mit tohle hlavko.. spodek zero stack 3mm a vrsek 13mm ..celkove 16 vyska.. to by mi sedlo.. i tim ze spodni miska neni a riditka bych mel vejs a nervaly by mi horni trubku :-)
-
Tohle je nejakej mutant
- To suit standard 1 1/8" steerer tube forks. (28.6 – 30.015)
melo by byt – To suit tapered steerer tube forks. (28.6 – 39.79)
Ja na to hledim blbe :-D
to co jsem posilal je nahore ZS49 – 1.5 hlava. Opravdu zbyva pouze ec44-ec49
-
Leda poridit na kratkou trubku takovy predstavec http://www.chainreactioncycles.com/…rp-prod91225
nebo vzit CCA hlavko, ale pry je to sracka :-/
-
hele na te tvoji fotce je jasne videt ze nema skoro zadnou spodni misku a jen horni.. tak to nejak musi jit
-
Ja myslim ze ma 1,1/8 trubku.
-
-
blbej popis.. 44 vrsek a 49 spodek musi jit na tapered ibise
-
Nemyslim, tohle „Old giang glory“ maji u vsech druhu, asi to melo nejakou nestandardni hlavu.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Tos kdy to nasadis?
-
wtf, co to je za sra.kovou barvu?:)
-
to je to jejich kafe, či jak tomu řikaj. prostě další barva pístnice, takže toho člověk moc nesladí… a jo, vypadá to spíč na h*vna, než kafe…
-
-
to je převlečenej Thomson… :)
-
-
jen tak mimochodem pro mistni letce :-D .. na jestedu nam postavili takovej malej hopik prez lesni pesinku :-D
-
Jedině v případě že ten pes je zakrslá čivava!
-
bafoon by mohl dělat záchranáře,prostě jít s cyklistou spodem a jistit:-D
-
Mě by přes tu cestu mohl i přenést :D
-
tebe na druhou stranu sfoukne vitr…
-
Aby mě spíš nesfoukl někam bokem ;-)
-
-
-
muehehehe :-D o vikendu se na to sjedu mrknout nazivo :-D
-
Plánuju taky zajet kouknout. Kamarád tam jede závodit…
-
-
Haha :)
btw. nechceš sem dát link na tamto ono? já už to viděl asi 100× a přijde mi to prostě nervůkulervoucí :-))
-
ne,je to katastrofa a už se v tom snad nikdo vrtat nemusí;-)
pořídíme jiné
-
lepší,vyšší,delší ;-)
-
-
-
-
to je asi doga co…
Nechci ani domýšlet, co by to se mnou a mým „vytuhlákem“ udělalo :) To je něco jak ty moje prkna na pekláku jen s tím rozdílem, že tady bych svoji krásku asi rozsed :-D
-
mě to připadá celkem přívětivě :) ten dopad je dost skopce..
-
když to někdo umí korigovat tak jo :) já bych to zas přelít a rozštípnul se na placáka za dopadem (tak tipuju). Musíme potrénovat no :)
-
tam pokud je to kde si myslim je tak dalsich 20 metru furt z kopce dolu…
-
abych se ještě hezky sroloval jo :)
Já to myslel tak, že pro kolo/jezdce(jakože mě) je dost rozdíl, když trefím dopad, kam si kolo krásně měkce dosedne nebo když to přelítnu a plácnu to jen tak na louku. To první mě pochopitelně baví daleko víc, teprve to začínám trefovat :)
-
To jako na peklaku davate ty „pres cestaky“ ?
Ja je teda vcera s pokorou objizdel, na tohle jeste nemam… Navic teda ty stromy kolem ve me budo hodne respektu. Priste si tam vezu integralku a chranice z motokrosu… :D
-
Nedáváme, zatím… :) Bez integrálky a chráničů by mě tam nikdo nedostal.
A jinak jak? Líbilo se? Která trat byla nej?
-
bylo to prima, nektery trati jsou teda dost vymlety a chtelo by to trosku udrzby, ale libi…
Byl jsem tam s obycejnou helmou, paterakem a penovejma chranicema kolen a loktu, protoze jsem rano jel 15 km lesem na vlak, pak 4 hodky peklo a pak cca 47 km po cervene tz do brezove nad svitavou na vlak, takze se mi nechtelo tahat mx vybavu na hrbu… Aby tam clovek trosku letel tak to chce bejt fakt oplastovanej dost…
V podstate se mi libili vsechny trate, jen z te nejtezsi cerne jsem utekl… oblibenost u me sestupne bude asi ta lehci cerna, pak cervena i modra s lavkama na levy strane a malonovka na pravy… vetsi skoky jsem tedy objizdel, na to nemam…
-
-
-
To máš fajn, aspoň je tam ta dobrá varianta. Já vím, že pro kolo/jezdce (jakože mě) jsou tady dvě varianty – zůstat nohama na zemi a jen se na to dívat, nebo machrovat a rozplácnout se kdekoliv mezi odrazem a dopadem.
-
musíš prostě přijet…jsem si taky říkal jakej jsem opatrnej(neznamená srab :) ) a postupně se to pěkně poddává – je tu hodně věcí, které prostě nejdou neskočit jak jsou pohodové.
-
To budu muset ale hodně rychle, zatím určitě převládá nadšení z učení nových věcí a předávání zkušeností dál, ale vím, že časem už začne neustálé navracení na začátek s nějakým zelenáčem lézt na nervy…
-
Za mě řekl bych v pohodě – já než se posunu z odjetého/odskákaného tak mi to chvilku určitě dá. Navíc proč se stresovat ještě na kole že jo :)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
dnes fajn vyjížďka s deekayem okolo Pardubic http://www.strava.com/…es/186634478 včetně cukrárny a testu RockMachine Fatbiku – deekay by měl mít nějaký foto ;-)
-
Racer: uz mas odkaz na uloziste?
-
jez ty bejku :o)
-
-
Neválí se někomu doma nevyužité platformy v dobrém stavu, které by chtěl pustit do světa? Jediná podmínka je dobrý grip, nebudou provozovány se spešl lepkavou podrážkou, jako mají třeba Fiveteny, ale obyč. skejťáckýma botama.
-
Nechceš moje oranžové spanky? Jsem z nich už otrávená natolik, že jsem rozhodnutá je prodat, stejně jako žlutá kola.
-
furt vrzou? :)
-
Teď jsem na ně nasedla s vypranejma botama a to se prostě nedá. Ihned hledám nějakou kaluž, kde se zaplácám.
-
No se skate keckama by to delat nemusely :)
-
Zkusila bych jiné boty než fiveten. Ty nízké modely za sezonu prošlápnu a pak je mi to nepříjemně měkké. No ale jaké? :)
-
podle me sezona aktivniho jezdeni je tak normalni zivotnost bot ne? Resp jezdit se da v nich i pak,a le je tot rochu jine.
Atilla s logomanem doporucujou tusim ty nove shimana AM41, nebo jak se jmenuje verze bez SPD. Johny z nich byl nadsenej kdyz byly nove, pak uz moc ne, takze tezko rict.
-
Jo to jsou takové ty ufo, ještě se zvednutým kotníkem a krytem tkaniček, to já nepotřebuju. Spíš nějaký ty kecky, ale tak když budou zase nějaké 5.10 vyprodávat, tak je vezmu.
-
Info z FB:
„Kdyby někdo potřeboval boty tak v rockpointu v Martinsky maj 5.10 za 50% do něděle – freerider za 1300 a impact low za 1400…“
-
To je moc pěkná cena.
-
právě jsi mi utratil peníze a ještě ti poděkuju :-D
-
Ja uz je podruhy nekoupim. Krom toho ze jsou to neprodysny galose, tak do nich strasne lehko natece pres prositi spoju. V kombinaci s bohatym polstrovanim ta bota vubec neschne a clovek je v tom zaparenej jak dobytek. Podrazku jsem taky cekal tuzsi. Cekal jsem vic.
-
Tys mel ty element ne? Ja mam normalni a ty jsou prodysny normalne. A bota do vody to neni. Je to proste skate botka s prilnavejsi podrazkou a tak je treba k tomu pristupovat :)
-
No jo no. :)
-
-
-
Měli je na té prodejně nebo to byl nějaký planý poplach? :)
-
to nevím, objednával jsem přes eshop – objednávka potvrzená, cena jak jsi psal
-
bo jsem byl pár dní bez netu,asi jsem něco prošvihl:-(
hod mi do majlu,co sis kupil pěkného;-)
-
nic nebude, to do neděle vydržíš :D
-
ale co když to nutne potrebuju a uz mit pak nebudou?dáš mi svoje?budou mi k prdu,nejsem švec abych udelal z jedné boty dva páry:-(
-
:-D
byla jakás akce na boty 5ten v rockpointu – platila do neděle, už je to fuč
-
o těch botách jsem tu zaslechl,ale nenašel jsem ten obchod(nějakej nakoplej ntb)
co velikosti,sedí s normální botou?ale co je normální bota že?
-
já už jedny mám, ale za 1300kč jsem neodolal že…
velikost bot mám většinou 46 dvoje pohorky 47, 5teny sedí na tu 46 + opravdu lehounce povolí
-
velikosti podle mě sedí… no naštěstí ty, co bych ještě chtěl nemají v nabídce, jinak bych byl nas*anej – no vlastně do neděle jsem ještě nevěděl jaký bych to chtěl :))
-
Jaký bys chtěl?
-
nejlépe tyhle
-
Ti nevím, vždyť je to na nášlapy a nebude v tom vedro? Je hezký, že v tom jezdí Greg Minnar, ale on zajede pár pětiminutových jízd a pak to sundá a vezme si žabky :)
-
no ještě nevím, ale na nášlapy právě budu potřebovat :)
-
-
-
-
-
dobrá,díky.dvojka taky není špatná cena.
špatná je ale barva bot:-D
jdu si objednat jinam pandy do práce,ty potřebuju jakože hodně moc.5ten počká na příští týden.
-
-
-
-
-
neopič se… :D
-
já aspon naznačuju ty… :-D
-
to já nemůžu, to bylo hned jasný ;-)
-
mno jen abys mě nepřeceňoval :)
-
-
-
-
-
-
Taky jsem chtěla do zásoby ale měli nejmenší 8 a já mám 7,5 :) Mohla jsem si je jít zkusit, jestli mi nevyrostla noha.
-
tak na chladnější dny s teplou ponožkou? :))
Mě přišlo zatím jen potvrzení objednávky, uvidíme jestli něco dorazí i fyzicky.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Jsem myslel, ze jsi poslala kola do servisu. To je neopravili?
-
Jo pošlu příští týden, teď jsem na nich ještě chtěla jezdit. Snad je opraví, ale já už je nechci.
-
-
Vím, že jsem dával jedinou podmínku, ale oranžový, oranžový… no to bych se musel toho člověka, který je bude jezdit, zeptat :-)
-
Kdybys chtěl, tak ti je večer blejsknu.
-
A jestli mu vadi oranzova, tak to poslete pres bafoona :)
-
:D
-
Fixový mág :o)
-
.
-
-
-
-
-
Mám doma ve sklepě zahrabené nevyužívané Funn Viper, myslím, že konkrétně tyhle ale ložiska potřebují dotáhnout a namazat, cena by byla přátelská… ale už to asi nestihnu přidat k řidítkům, ty mám už v krabici v kanclu na stole a jsou ready na cestu.
-
No to by mohlo být. Hoď mi prosím do mailu cenu a rodla můžeš klidně pozdržet, protože stejně jedu pryč, takže se akorát budou válet na poště.
-
-
kdyby nic, tak červené da bomb(vyrabi je ht). :) celkově musím uklidnit barvy.
-
Červená je dobrá, to se bude hodit.
Stav ložisek, představa o ceně?
-
moje predstava je 8kil + nejake drobne za pripadnou postu. vakl – ne. nakopane osy – ne. zavit v poradku – ano. jsou samozrejme jete, takze provozne osoupnute, ne vsak dlouho. je to videt na fotkach (hrany).
-
-
-
-
http://www.endurotribe.com/…_Page07.jpg
Tohle vypada co do geo moc fajn, Mko by mi sedlo asi jak prdel na hrnec :) A je to oranzove :)~
-
jj, kdyz jsem na nej koukal, rikal jsem si, ze by se ti to mohlo libit:) navic uz to neni jednocep…
-
sak prave, k tomu monarch plus, ve standardu tzn tlumak kterej uz znam a libi se mi :)
cena ramu+tlumice je 2000usd, coz tak pekne neni vzhledem k tomu, ze se to zase prepocte 1USD=1EUR
-
Kdyby se Ti chtělo nakupovat za USD, tak mám spolehlivého kamaráda v Arizoně…
-
-
Si myslím, že být to jednočep, tak se na to ani nekoukne.
-
Vsak proc delat jednocep, kdyz uz neplati speslackej patent :)
To je jako proc kupovat auto s vlecnou napravou, kdyz muzu mit multilink :D
-
Protože jednočep je nejcitlivější a dost často nejtužší?
-
tak jsou firmy, ktery umej udelat i dostatecne tuhej ram a pritom nemusej mit jednocep…
Uz i oldschool RB pomalu inovuje…
-
Bo je do vicecepu tlaci trh, ne ze by chteli…:)
-
Ale furt tam je ten blbej faktor, že boční namáhání od kroucení zadní stavby se přenáší do tlumiče místo do vahadla…
-
Jo..to je pitome…:(
-
-
to jsou jenom kecy… Vyrobci je tlaci do taper krku, pevny osy atd. Pokud je trh tlaci do jinyho systemu, nez je jednocep, tak to bude asi tim, ze to uz moc lidi nechce:)
-
No, tak to je masirka ze strany reklamy (moderne píííaaar) velkych vyrobcu „cokoli krom nase patentoaneho systemu je napicu“…
-
no vidis, pritom kazdej ma jinej system… tak proc RB neudela taky píár k oslave jednocepu?
za me RB ke zmene systemu + taper a pevna osa dobry, ale zas tomu porad chybi to zpropadeny vahadlo… Pak se nemuzou divit, ze jim to praska… Tuhost taky asi nebude zadna hitparada:(
-
proc neudela reklamu netusim a ani to nein moje starost, ze:)
To vahadlo by se hodilo…ostatne kdyz ho uz udelali na novem monsteru, tak to mohli jebnout i na kvikvecka…
-
prave…
-
-
-
-
-
-
-
Tohle je hodne velke generalizovani :)
A kazde pro ma sve proti. Kdyz je to citlive tak to nejede, pokud neposadi predni cep inteligentne, pak to jede, pac to zamyka pri slapani,ale zase to kope do pedalu :)
Kola jdou udelat dobre i spatne na skoro vsech systemech, transitionackej jednocep zrovna nejak nicim nevynikal, treba se jim FSR povedlo lepe.
-
Chtěl jsem ti na to něco napsat, ale vlastně je to úplně jedno.
-
Ono 90procent toho co se tu napise je uplne jedno :)
-
99%
-
smutnej pribeh:)
-
Dobra, ale tech 9 procent mas nastarost ty :)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
zajimava botka
-
Skaredy jsou rozhodne. :-) Ale do nejakyho scifi filmu fajn …
-
jesteze tomu nerozumis:D
-
Jeste k tomu poridi tohle a muzes jit na maskarni za robocopa :-))
-
-
nepletu li se tak vlastnis AM41 ne? :)
Taky se ti nelibi?
-
Jo mam a jsou hnusny … Ale funkci plni dobre a hlavne staly malo :-)))
-
No vidis, tak ty co hodil scret budou treba taky plnit funkci :D
-
jinak abych jenom neprudil, s Terradure jsem se krasne szil…
Ted kdyz jedu na vyjizdku, ani se moc nerozhoduju, ktery tretry vzit… upinaci prezka je fakt dobra, defakto botku mam hned dotazenou, parada…
Bohuzel po kratky chvili ke uz videt maly opotrebeni podrazky… Uvidim na konci sezony, jak bude oslapana… a to skoro vubec nechodim…
-
O tom se nepru, nicmene levny uz nebudou :-) …
-
typicke ceske zaklinadlo…hlavne aby to bylo levne a jeste nejlepe se slevou :D
-
nechci slevu zadarmo:)
-
http://www.bike-forum.cz/…ni-dobe.html tady si muzete o cenach pokecat :-)
-
asi na to ani nebudu klikat :)
Ale ano, ceny kol jsou vysoke, ceny cykloobleceni mi prijdou on par s ostatnim sportovnim oblecenim a treba cykloboty mi s nakyma bezeckyma a turistickyma botama prijdou ejste levne :)
-
Ja se o hadry nezajimam. Proto nemam ani Enduro specific dres a jezdim v tricku z lidlu. Kdyz je chladno mam dokonce starou mikinu O_o
-
no fuj..
-
-
-
-
-
-
-
jako funkci rostlinare jo?:)
-
-
-
…ty jsou o dost hezci, to se musi uznat:))
-
ja mel jejich SPD verzi a prisly me jak gumaky :)
-
-
-
-
-
Tady porad vseci neco testujete, nemate nekdo 750 riditka? Vcera jsem si posunul gripy a jezdilo se mi s tim fajn, ale porad mi konce trci :-), rad bych vyzkousel zda pocitim vetsi pocit bezpeci okolo stromu.
Shanim neco obyc, zadny super luxusni karbonovy, chci do toho dat par stovek …
Neco v tomhle stylu :-)
-
hází mi maxxis…a protože už jsem vyčerpal svůj potenciál – nemáte někdo radu pls?
duše, mýdlová voda, kompresorem na 4bar a stejně se na ráfku(wtb i25) vlní. Když ho hodím na ztr flow tak sedí.
Jinak ještě jeden holub a bude uuuplně dohotovo – a tím uplně jsem si jistej, páč jsem vyluxoval na nějakou dobu LVúčet :))
-
ZTR ma mozna hlubsi zlabek. Mi predni guma na WTP hazi jako prase a na ZTR je krasne rovna. Ale za jizdy poznam jenom kdyz se na gumu podivam, podle jizdniho projevu ne. Neresit a jezdit…
-
Taky mě to napadlo :/ Neřešit a jezdit…jsi si jistý, že jsi ve správném vláknu? :)) Předek nepoznám, ale zadní dhrII jo – tak už můžu řešit oboje, protože na předek se blbě kouká :)
-
Jasne ze vim v jakem vlaknu jsem:) mi vepredu goma hazela snad o centak a poznal jsme to trochu jenom v zatacce na asfaltu…na hline ani hovno…
-
-
-
no nezbyde, než luxovat jiný účty no :)))
-
nejlíp nějaký cizí… :)
btw synek to dotáhnul až do televíze :) http://www.ceskatelevize.cz/…orava/video/ cca 11:40
-
-
Na i23 se me taky hodne spatne nahazovaly ruzne gumy aby nehaezly, na W35 uplne v klidu.
-
a nějaký spešlfígl jsi na to prosím tě měl? U mě to vypadá jen na problém s maxxisem – schwalbe i conti jdou „obvykle“, nehází
-
ruce..:)
-
další takovej od klávesnice :D (už mi to psal David)
-
:D
-
vyčištěná drážka ráfku, namydlená patka pláště a i ráfek, v prstech mi to klouzalo jak cyp – nafouknu na 4bary a hadejte…hází :(
Ještě zítra tomu dám šanci a pak přejdu zpátky na vlaštovky a se dvěma minionama a jedním ardentem se můžu vyfotit – bože to mě sejří…
-
tak to jsem zvědav s jakou kombinací plášťů skončíš
-
ještě to a ono a hází to snesitelně – každopádně si připadám jak v nějaké hitec sci-fi a ne jak kdybych nahazoval gumu na ráfek :(
Do předu bych případně věděl (hd pc) ale čím od schwalbe nahradit ardenta teda moc nevím
-
Hele vpohode…mydleni, prefukovani a proste jdem tu WTB gumu nepresvetcil k zaskoreni do patky…ani kdyz jsme to trapil na trailech, tak se nehla…neste nekdy to zkusim,a le uz to asi nebudu resit a pockam az ji ojedu…
-
wtb gumy nemám, wtb ráfek :))
ještě večer zkusím takovou tu pastu jak se s ní mažou těsnění trubek odpadů – prostě modrou indulonu no :-D
-
mam WTB na WTB…a neresitelne:D
-
a sakra tedy chci říct dík – jsem chvilu uvažoval o vigilante, že by to jako mohlo být cajk :)
-
-
hehe, aby ti pak po zabrždění nezůstal stát jen ráfek :D to by byla veselá situace..
-
bezplášťáky :)
jinak mi naskočil text od Jahelky :)) http://www.karaoketexty.cz/…nosti-166592
mačkám brzdu – ježišmankót, brzdové mi ruplo lanko!"
R:
4. „Samozřejmě, že tím pádem řítil jsem se samospádem
na vozovku, která z kopce klesá až do naší obce,
k dovršení té mé smůly hlídka VB v kopce půli,
nahatý a čtyrycítkou profrčel jsem před tou hlídkou,
odkázán na boží vůli, oni hup hup do žiguli,
za šílence mě majíce, honili mě jak zajíce.“
-
-
-
-
-
btw takovej psychouš, abych vozil MM/HD v trailstaru a říkal jak to fajn drží/jede doufám nebudu :-DDD
-
Spíš bys říkal: jak je možný, že se to tak trhá?!
-
vozil jsem hd ts na předku a mě se to netrhalo – tak drsně jezdím :)
-
hd vepredu celkem dobry, jakz takz drzi, ale vzadu jsem to natrhal po par jizdach… nicmene stale drzi, obcas ujede…
-
-
-
-
-
A umyl sis před nahazováním ruce? Třeba jsi někde sáhl do ho*na…
-
poucte me, co presne ta namydlena drazka/boky plaste ovlivni?? mi porad pripada, ze akorat bude vsechno od peny zadelane. :) kdyz to klapne tak zitra touhle dobou nahazuju. :)
-
naskoci ti lehce patky, protoze mydlo co, Kefalin? Mydlo klouze a nekdy i mnohem vic… ;)
-
se mi nejak stejne nezda, ikdyz uz se mydlej patky, co si pamatuju/co ctu tady roky. :))))
-
Zaskočí snáze, namydlené to fakt klouže podstatně lépe.
-
Jde to poznat sviňsky. V případě běžné dílenské pumpy to může rozhodnout o tom, jestli bezdušák nafoukneš nebo nenafoukneš :)
-
si to chvilku jeste nevyzkousim. :/ prisly mi zaplety nevycentrovany na stred. kdybych to chtel zaplest, nereknu, tohle byly hotovy kusy … :/ aspon se to uz resi. a pumpa prijde „JOE BLOW Mountain“, tak snad nebude problem s bezdusi.
-
Blow Joeho mám taky, je to o kus lepší než klasika, ale furt horší než kompresor :). To byly nějaké tovární záplety tak domršené?
-
v pripade zoufalstvi budu zkouset petkovou metodu.:) mam beto a u kamaradovych zapletu (rozumna kombinace plast rafek)- jedno velky NIC, tak spoleham na tu topeak. nn tovarni ne, ale asi prilis vyhodne a ze shopu venku – smula. cena za cely zaplety s kuryrama(balik musel vzit kamos v D, do CR to neslo poslat :/) mensi nez moc zadni naby, tak neresim. bal jsem se, ze jsou kratky draty, takze sem byl pripravenej z nastvani vystipat 32ks aerolitu (stejne budou na hovno a neptrej tam). :P
-
Na posílání věcí z Německa (ebay i eshopy), které odmítají do ČR posílat, je perfektní tahle služba . Beru přes ně věci na vodárnu, od celých dýmek až po samotné tabáky, a vždycky úplně bez problémů. Pro tebe asi bezpředmětné, ale někomu se to možná hodit bude :)
-
bude se hodit, pokud nedelaj problem s tim, ze platba kartou odpovida cesky adrese. pekne me s tim stvou nekteri. nevim ,kde je problem. prachy maj predem, ze zaruk se umi vyvlect taky hojne, platby postovneho dle ceniku – s tim se pocita a stejne NIC. tuhle nechut chapu, pokud jde fakt o zbozi, kde na to vyrobce hledi. to je ale vetsinou rozdeleny „po eu“ a „mimo eu“. zbytek je nejaka nechut, nebo co.
-
-
Ty byt mongol?
Sorry ale tohle nemá ani hlavu ani patu, a co tím chtěl básník říct me uniká :(
-
obcas ma horsi den ale dneska musel neco brat jinak fakt nevim :-DDD
BTW testnul jsi ten odkaz co jsem posilal?
-
18mm objednáno :)
Cena fajn
-
gut.. jsem si nepamatoval jak presne to s cenama bylo a ta tvoje byla taky velmi dobra.. takze jestli ma lepsi ceny jedine dobre.. a dela opravdu kvalitne
-
cotomáte??? já chci taky!!! no i když teď jsem se teda fest vysypal :DDD
-
to bych skoro hádal nějaký sjezďáček;-)
překvapení?
-
at je to co jeto – já chci taky! :-D
-
pošli fotky !!!
-
Jo! Pošli fotky! :P
-
Ale prosim panove, hodit sem jen tu jednu dulezitou foto a nezaspammovat todle vlakno jako to predchozi :))))
-
mi došla slova… :-D
-
-
-
mě pošli fotky s těma kurvama.a to mužeš dát i sem,ať má deekay radost;-)
-
-
-
-
-
-
nevidim v tomhle textu zadny problem. max „petkova“ metoda-nafoukla pet flaska pro nahozeni bezdusi, beto – znacka pumpy. zde velmi proflakla kuli dostupnosti. ptat se, co tam nechapes, bude nejspis zbytecny. myslim, ze je to ale fuk.
-
Otázkou je proč ho pises do tohoto vlákna?
Když vlastně nic nenapsals
-
Vždycky mě dojme takovýhle projev zájmu a starostlivosti o každý jeden příspěvek.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
zkus lihovku :DDD
-
to si odskáčeš :)
-
to si piš :D
-
-
-
Ale jo, mel, prodal jsem ty kola na kterych byly i23 rafky :)))
-
MNO :-D
-
-
-
-
-
Máte někdo srovnání funkce RP23 vs. Monarch 3.3? Jde opět o vozítko drahé polovičky. Stávající RP23 i přes (dle vás) nepříznivé tovární nastavení chodí celkem hezky. Monarch je na cestě a kdyžtak půjde na druhý rám.
-
Vypadá to že se blíží pěkný víkend.
Co s tym budeme robit?…:)
-
tenhle vikend asi nemuzu, skoda :(
-
No příští pátek to vypadá téměř najisto…;-)
-
no to nic nemeni ze nemuzu :)
-
no myslím od pá za týden, ale vzpomínám, že v září nemůžeš…:)
-
-
-
-
mno pritelkyne je v praci.. tak zeby? :-DDD
-
možná nedělě… jinak total out a další víkend celej :(
-
tenhle vikend mam jeden den volnej, pristi vikend jsem v doksech:)
-
Tenhle víkend budou kamarádi asi na SpS. Jeden den bych je chtěl potahat po trailech na Milíříh…
-
no ještě je čas, nejspíš se rozhodne až ve středu, jestli tam budu…,
ale ten pá 12. je v podstatě jistý…:)
-
nj jenze to je zase patek :)
-
V ráji? To bych se jel kouknout na tvůj rajon(pokud mě neuhamtáš k smrti).
-
-
-
lidi plys, porad si to nepamatuju:(
MK10 ma arschloch na integru + douru na klasickej teleskop??
diky
-
MK10 nema dieru na stealth/integru. Musi sa vrtat. Dieru ma az MK11.
-
tak jsem si to myslel dobre, dik.. a MK11a zas nema na klasiku, ale jen stealth… az MK11b ma obe doury…
-
Evolucia diery. :-)
-
-
-
-
Máte nějaký tip na slušný platformy tak do 2000–2500,– něco opravdu s dobrým gripem a minimální údržbou.
Jezdím teď nějaké levné NS Bikes a začínají se rozpadat.
-
Tak za 2500 jsem měl od Davida Atlasy, ale na ultrasportu už je nemají a jinde jsou okolo 4–5t. Asi bych vzal NC17 Sudpin III S-Pro, které vozí deekay a fujedas.
-
Tak to bych šel radši do http://www.chainreactioncycles.com/…rp-prod94901
-
Nejsou to prebarvene HTcka?
-
Nevím, ale spolehlivé asi budou, gazman je v nějakém vlákně chválil, že už mu drží několik let ( má odlehčenou verzi ).
-
to je vsechno jeden model s ruznyma potiskama, vyrabeny pravdepodobne HT
-
-
-
Taky možnost. Jelikož jsem ale měl možnost si na Sudpiny stoupnout, tak bych bral stejně radši je, plus mají o 2 piny na každé straně víc.
-
no když vidím ty tenké hranky, tak bych jim nechtěl dát nažrat kamení.
-
Kameni si na nich vybira svoji dan, uz je mam nekde lehce zprohybane, ale pokud clovek tema pedalama neryje pravidelne, tak to postaci.
Zajimava alternativa k temhle klasickym nukeproof/HT/Superstar mi prijdou celkem nizke a levne Superstar Delta.
-
-
-
-
-
http://www.bikestrike.com/…erne-p11245/ kamos ma tohle a drzi to tam az moc :-) … Docela agresivne se to zapichne do podrazky.
-
ty jsou tak ošklivý až jsou pěkný. nepíšou někde jak jsou veliký?
-
skdoa, ze tam neni vyska. :)
-
-
-
.
-
asi poslední pod-vlákno zde,tak se zeptám.
všiml jsem si na fotkách z kleti,že někteří soudruzi vlastní VW trandáky,multivany atd.
rád bych si pořídil,ale moc tomu nehovím,jsem spíš na blbiny,ne na auta.takže co si představuju…
cena do 150k.
nafta(muže být i etanol,plyn-nevím jak to němci mají s motory)
zadní dveře otvírací nahoru
spotřeba minimální
výkon nepodstatný
výbava nepodstatná
vozidlo určené na občasné vyjetí,na denní mám jiný postrk.
na jaké modely mám koukat?měli v ddr nějaké opravdu povedené ročníky nebo prostě si mám vybrat dle vzhledu a nájezdu?nákup v zahraničí-klíďo píďo,lidi na to mám.
poradte:-)
-
Ja mam toho modryho. T4, rok 2000, 2,5tdi, 151k. Na normalni jezdeni staci 102k. Za ten silnejsi se hodne priplaci. Auto je to fajn, jen je uz ted celkem problem sehnat peknej kousek. Za 10–12 let stary auto muzes dat klidne 200–250k. Na min pekny by ti tech 150k penez stacilo. T4 jsou hodne ceneny. U jinych znacek poridis novejsi a levneji. Privezeno z Nemecka.
-
zrovna 2.5tdi bych se vyhnul obloukem.. to je snad nejhorsi dieselovej motor co VW melo v nabidce…
-
Duvod?
-
Vice mene vim o problemech s mazanim vackoveho hridele a jeho pridiram a opotrebenim… trpi na rozvody a spravne napnuti… piezo vstriky nebyly nijak zasadne kvalitni, dost citlive na kvalitni naftu a hodne karbonuje.. obcas ma diky problemum s vackou tendenci nedovirat ventily a ty se pak podpalujou… ty mensi a slabsi motory jsou celkove lepsi.. jestli se ti problemy vyhybaji jedine dobre :-)
-
Moc nevim o cem to tu mluvis. Stara 2,5tdi v T4 ma mechanicky cerpadlo s mechanicky otviranyma vstrikama. Rozvody maji problemy pouze po nekvalifikovany vymene (nevymenene spodni rozvodove kolo a nasledne strihnuti poddimenzovaneho klinku). Ty mluvis o 2,5 v T5. A tam to je prusvih. Tam jdou do haje vacky, vstrikovace, hlavy, atd. Ale to je jinej motor :-)
-
jo tak.. no tak potom sme doma…:-) takze vsechno OK :-)
-
No ale na chvili jsem zavahal, jestli mi neco neuniklo. Tohle uz mi nedelej :-)
-
:))
ale je to presne jak pises, nejsem teda odbornik, ale 2,5ky v T4 byly skvely motory… tak si lidi kupovali i T5ky a to byl velebnosti pruser na entou… ale nekomu kupodivu i tenhle motor drzi…:)
novy dvoulitry jsou udajne lepsi, ale taky zadna hitparada…
jak jsi rikal, vsechno je to dneska stejnej kram…
-
V rodině je jedna T5 2,5 Syncro se čtvrtmilionem a drží úplně bez problémů. Schválně jsem se na to ptal…:)
-
Se čtvrtmilionem se ty auta kupujou, aby najezdily další čtvrtmiliony. Takže žádný problém :)
-
T5?
-
Aj. Taková chyba. Samozřejmě T4 :-)
-
Právě proto jsem psal o T5, že jsou i výjimky, které docela drží…;) Jednu dobu jsem byl do T4 strašně zamilovaný a rozhodně jsem si ji chtěl jednou koupit. Teď je ze mě kancelářský páprda a stačil by mi kombík střední třídy…:D
-
Ale tohle ja urcite T5 tveho stryce ne? Na tu se zadna statistika nevztahuje :)
-
aaa, uuu, cekal jsem, kdo s tim prijde prvni…:))
-
To by mě zajímalo, jak jsi na to přišel…
-
-
No. A nebo to můžeš udělat jako já, a mít T4 + kombík střední třídy :D
-
-
-
Tak evoluce je vcelku jasná…;-)
-
hehe:)
-
Kurnik tohle logo jsem už několikrát hledal a nemohl najít…:D
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
v Tcku ale neni ten 6-val 2,5tdi, ale starej poctivej 5-val, nie? :)
-
no co ja vim tak V6 mela problemy jen s retezovym rozvodem a kvalitou oleje… ja prave cetl ty nejhorsi zkusenosti s R5 2.5tdi
-
-
T4 2,5tdi 5válec mi tu doporučovali horem dolem. Můj servisák s ním letos přeskočil 500K a že to auto nedá z ruky – mění olej,rozvody a leje naftu :)
-
-
-
http://www.sbazar.cz/…koupeno-v-cr
takže 2,5 tdi T4 třeba jako v odkazu…
co je se slabším motorem 1,9 a 2,0 ?
ptám se asi jak jouda,ale radši vemu starší model s tím,že ho doopravím(myšleno karoserii) a se slušným motorem než silnou krávu co sice pojede, ale za hodně nafty.
-
Do takového auta by podle mně zahučela stovečka jako nic.
Hodně záleží v jakém stavu to udržoval…ale udržované Téčko se neprodává…Škoda taky, že je to krátký model. U longa máš za sedačkam ještě 205cm, což je super třeba na kola, lehátko, tabule plechu atd.
Jinak 111kw se neboj. Má silnější brzdy atd. spotřeba alespoň u mně do 100km/h 7,5 nad 100 8,2 (klidně 160 po dálnici).
Pozeptej se na Téčkovým fóru, jestli někdo něco nepouští…
-
Jak pise Scoty. Auto v dobrym stavu budes blbe shanet. Nebo za nej das raketu. Jinej motor nez tu 2.5 bych asi nebral. 111kw ma krome motoru jeste vetsi brzdy, mohutnejsi napravu, cepy atd. masivnejsi prevodovku. Neni to jen vykon. Ale uplne klidne vezmi tu prostredni verzi. A spotreby se neboj. Pokud nebudes mit smulu na kus, a nejezdis jako prase, tak se to fakt mota kolem 7–8 litru. Do tech 90km/h se s tim da jezdit i pod 7.
-
-
Dneska jsem cestou do práce zahlédl pravděpodobně první škodovácké Téčko – jen bylo maskované takovou zebrovanou fólií, takže bylo houby vidět…
-
to je vrchol hnusu…pokud ten rendr odpovídá tvému vidění.
-
Tohle je asi pravděpodobnější…;)
-
stejne to bude nesmyslne drahy jak prase…
-
Ale čecháčci si to stejně koupí, protože schade je lepší než pička…;)
-
o tom zadna:)
Vono v picce za mega a pul by se taky jezdilo asi jinak:))
-
mít škodovku za mega je šílená představa. :D
-
Ke skodovce za mega davaji lobotomii zdarma, ne?
-
Ne, k lobotomii davaji zdarma skodovku za mega
-
mhuhehe…ale zase by to leccos z provozu na silnicich vysvetlovalo…
-
-
-
To je tak Octavia fplnépalbě, ne? Takže nic výjimečného :)
-
Zase taková Octa 2.0 TDI 4×4 184k za 1.1 je podle mě lepší volba, než být za socku v salónu BMW.
-
A nebo si za to koupit něco pořádného
-
A pokud chceš kombi a pohon všech kol?
-
Passat kombi 4×4, skoro plná palba (Highline výbava) 2.0TDi, 240 koní, 7 stupňový automat za 1 037 000
-
Jj, to jde, ale když ho vybavíš na úroveň té octy, tak jsi hned na 1.3… A za ten rozdíl můžeš mít druhé auto pro manželku…
-
-
-
Jsem myslel, že Lancia začala a skončila u Delty Integrale :D
-
to je chrysler 300C ;-) němci z těch lancií trhaj znáčky a lepěj ty americký :DD
-
-
nebo taky
-
Kombi a 4×4?
-
pasik, treba nejaky volvo by se urcite taky naslo…
Jinak kdyz uz 4×4 a dat do toho mega, tak radeji nejaky SUV… U nizkyho kombiku mi to prijde potrebny asi jako SUV ve 4×2:)
-
Když člověk nechce nic vysokého, bydlí na vesnici v kopcích (nejlépe v CHKO, kde se v zimě nesolí), ale jezdí jen po zpevněných silnicích, tak to v zimě smysl má.
-
Mně třeba zvýšené kombi (typu Allroad) připadá jako lepší řešení, než SUV (např. Q7). Polní cestu projedou oba stejně, ale na silnici bude kombi vždycky lepší.
-
tak allroad bude mit trochu jiny najezdovy uhly podle me… ale jo, taky se mi tenhle typ auta libi… XC70ka apod.
-
Jo, s těmi nájezdovými úhly máš asi pravdu, i když u autobusové Q7 bych na nějaké terénní schopnosti moc nesázel. U RR naopak jo. :0)
-
-
-
Co volvo V50? když se tu tak vyznáte, už mám něco našetřeno.
-
Nemáte zaměstnanecký program na nákup aut?
-
Abych dal za auto půl mega:)? ne díky
-
To ale budeš muset parkovat mimo ofiko parkoviště, ne? :D
-
Zatím tam můžu i s fiatem
-
To ale není auto…:)
-
Pro mě je auto dopravní prostředek ne EGO metr, rychle jezdím na kole v autě se jen kochám.
-
-
-
-
-
-
V50 je technicky vlastne Focus II a ma spoustu dilu spolecnych s tim ze na volvo jsou ND za celkem raketu obecne.
-
Co jsem srovnával tak třeba rozdíl na turbu oproti oktávce cca 2tis, na převodovce 1tis, takže nějak nechápu kde je ta raketa za ND.
-
To beres dily z vrakace ne? Nebo normalne od Elitu a podobnych firem.
Treba sem napise Fujedas nake srovnani cen, ten to ma vic v oku ale od volva me odrazoval kvuli cene ND kdyz jsem to chtel :D
-
Ne, nové origo turbo na jedno i druhé auto rozdíl 00 prd jestli dám 30, nebo 32tis.
-
Mrkni na plecharinu, svetla, apod, jestli je to taky podobne, treba focus II vs V50.
-
Porovnával jsem toho víc, ale více méně rozdíl prd. Na plechy jsem teda nekoukal. Nejradši bych šel do T4, ale žena to nechce. Vrzající oktávku nechci, navíc se to krade jak svině. Renault ani náhodou-shit. Ještě by se mi líbil starej passat, ale to se asi bude blbě shánět neolítaný.
-
Tak pokud ta V50 nevychazi na ND draz nez srovnatelny jiny auta, tak proc ne. T4 uz se tu resilo a zbytek vidim stejne jak ty, az teda na staryho passata (B5), s tim se mi ani trochu nejezdilo dobre. Takovy auto vevnitr maly, ale pocit z rizeni jak z dodavky.
-
-
-
-
-
-
Tzn. co? Ford má jinak taky drahý díly?
-
Ford ma dily imho hodne levny. Nebo aspon na myho focuse stoji skoro vsecko prd, s fabii bych na tom byl mozna i hur :)
-
S fábií jsem na tom ve všech ohledech líp, než ty…:)
-
Jeste napis ze mas fabii dvojku a pochopim ze slo o ironii, byt nepovedenou :D
-
Mám dvojku…ale servisní náklady (za 42tis. zatím stejně nic) ani cena benzínu mě nezajímají…;)
-
takze predpokladam, ze mas auto firemni, tudiz dalsi debata s tebou na todle tema je bezpredmetna, diky za ucast :D To sem muze napsat nekdo kdo ma 6.5litrovej diesel ze ho to nezjaima, pac krade v praci naftu z bagru…
A pomineme -li to co te nezajima, cuili servisni naklady a benzin, tak vubec nevim zaprve proc to sem pises a zadruhe by me zajimalo v cem si na tom teda lip ;)
-
Co jsi měl k obědu?
-
Cesnecku a rizek s bramborovym salatem, a ty? :D
-
Tak to pak nechápu, co máš za problém…:D
PS: Já měl gulášovku, segedín a malýho Birella (kua, jsem musel řídit)…
-
-
-
-
-
-
-
-
-
nejsem odbornik, takze jen napisu svoje pocity z toho auta – kamarad ho mel…
Je to maly auto, vepredu i vzadu jsem se tam cejtil porad nejak stisnene… a to jsem zvykly jezdit i30 SW…
Naftovej motor taha fakt hezky, spotreba taky dobra…
Z jinyho hlediska nemuzu soudit…
-
-
-
-
-
Fiat a koza nejsou majetek…
-
Ještě, že je to Chrysler..
-
A to má být výhra? :)
-
Já zase nevidím jako výhru Das Auto :)
-
-
-
-
-
To bych to snad rači prochlastala v drahých šampaňských a chodila pěšky, než si koupit oktávku za mega :-D
-
+1 ! :D
-
A kolik je pro tebe adekvátní cena?
-
Za jakoukoliv Oktávu do 500–600.
-
Já oktávku nechci, nic od škodovky se mi nelíbí.
-
To není odpověď na mojí otázku…:)
-
takže ani zadarmo :)
-
-
-
4×4 v plny palbe tak max 700–750?
-
já si myslím maximálně 600. Za víc to auto nestojí. Trojková oktávka má i v plný palbě pořád plastnový dveře, interiér litej z plastu a nepoholný sedačky. O nucenejch „kombinacích“ výbav ani nemluvím.
Za milion je auto vyšší střední třídy sice bez výbavy, ale s pohodlným podvozkem, sedačkama a jinak zpracovaný. Za to oktávka nestojí, byť je motoricky zajímavá.
Kupovat auto pod milion vzal bych Passata/nebo jiné auto střední třídy. Mít víc vzal bych asi Ečko.
A pokud auto za milion, vzal bych základního Tuarega…
-
Z tuarega jsou mechanici i jejich majitele udajne velmi nadseni. Prej neco horsiho jeste vw nemelo.
-
to se týkalo toho minulýho, nicméně jsme se bavili o novým autě, který si málokdo nechá výrazně přes záruku. Krom toho základní verze NOMAD je fakt obraná a moc se v ní nemá co ******..
-
-
-
-
A co by sis za mega pořídila, když máš zadání 4×4, nafta, kombi a pořádnou výbavu? Když tedy odhlédneme od bazarovek a předváděcích aut? Prostě porovnání ceníkových cen nových aut.
Stejný případ byl teď v diskuzích u testů nového Scoutu, kde u našlapené octy za 1.1 vytahovali A4 allroad za 1,05… Jenže oni jaksi zapomínají, že když podobně vybavíš Audi, BMW, VW, tak prostě cenově jsi někde úplně jinde.
Třeba 320×d vybavené stejně jako O3 4×4 L&K v max. výbavě je za 1.7. A to už si pak leckdo rozmyslí…
Nechci tím nějak hájit škodovku, ale prostě jít kupovat auto za 1.1 (což se mi stejně zdá jako hovadina), tak raději sáhnu po max. vybaveném autě mainstreamu, než abych šel dělat za stejné peníze socku k prémii… To jsem měl původně na mysli…
-
Jasně chápu. Podle mě, když máš na auto za mega, tak za něj můžeš dát snad i víc a ne jezdit v oktávce jako každej… Ale já sem pacient, který celý život chtěl citroena, což jsem si nedávno splnila :)
-
A nebo koupíš např. to co jsem dal výše, tzn. Passat výkonově trochu jinde, vzhledově podle mě taky, akorát oželíš jednu poličku v interiéru bo to nebude úplně top výbava, ale pořád bude dost slušná pro běžného smrtelníka (nebudu teď hledat rozdíly ve výbavách) :)
-
:) Když jsme u těch francouzkých pleček, tak včera nám zrovna v práci na dvoře stálo tohle – přinejmenším docela zajímavý…:)
-
Mám citroeny ráda, ale z obrázků se mi to teda moc nelíbí. Třeba to bude naživo pěkný anebo prostě pohodlný.
-
co to je? nejaka DS?
-
.
-
.
-
-
-
-
to si nekdo ale normalni koupi octu v plny palbe?:) kdyz uz, tak pujdes do superba nebo neceho jinyho…
Nerikam, ze je to spatny auto, ale dat za auto stredni tridy mega je na muj vkus dost…
-
Tady uz samo o sobe smrdi to zadani :D
-
:)
-
-
ja bych si poridil subaru outback:)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
wrf? dyt je to normalni fauve s maskou skodovky…
-
No a? Pamatuju si, jak jsem kdysi potkal Felicii Pick-up se znakem fauvé a popiskem Caddy…:) Rapid je zas prakticky stejný jako Toledo. S tím nic neuděláš, je to prostě koncern…;)
-
tak chapu, ze asi cejtej i mozna poptavku… Ale drahy to bude bude jak Multak a spol., stejny to bude taky, tak nechapu proc si kupovat schade…:)
-
Protože Mulťák s českou tváří…;)
-
ty ses hotovej píárák:)
-
vopatrně vopatrně – na tohle tu máme jinýho, třetího :D
-
-
-
Blbost – nemůže to být drahý jako Multivan/Transporter, protože se znáčkem škoda by to pak nikdo nekupoval. Tipuju, že to bude stejné jako Golf/Octa – takže T od Škody bude ošizenější, levnější. Nebo, a to je pravděpodobnější, vezmou strého Multivana, nasadí na něj čumák Škoda a VW si představí novou generaci.
-
nechame se podat:) tak jako tak cekam, ze to bude za mega:)
-
I když bude za mega (v nějaké slušné výbavě), tak to nevidím jako nějakou tragédii. Co jsem tak zběžně koukal, tak s Multivanem není problém vysoko přestřelit 1,5 mil.
-
taky to je nesmysl jako prase!:)
-
Pro běžného člověka ano, jako pracovní auto taky, ale jedna firma u nás si zrovna těď pořídila odcházející generaci Viana s 3.0 V6 CDI Avantgarde Edition
-
a? majitel/firma ma love, resp. potrebuje stahnout dphacko a nezajimaj ji naklady na servis?:)
-
Přesně tak, jak píšeš… Navíc – přeci nebude jezdit na hory nějakou plečkou. :0)
-
tak pokud se nepletu 3litry se delaly jen s jednou hnanou napravou a to zadni, coz na hory nebude uplne ideal… To uz spis GL:)
Anebo Vecko 2,2 4matic…:)
-
Přesně tohle mně taky napadlo jako první ;0) Nevím, do té firmy moc nevidím, takže pohnutky pro koupi téhle verze ti tu nenapíšu, ale velkou váhu tam bude hrát MI. :0)
-
-
-
-
krásnej osobáček, slint :)
-
me se u takovejch aut libi hlavne uzitna hotnota a variabilita, coz u Viana neni, to je vylozene na cestovani nebo prevazeni lidi jako v autobuse.. nema to lehatko…
Kazdopadne bych se tim rad nekdy svezl, o tom zadna:)
Ten 3litr pojede asi hezky…
-
-
hmmm, tím bych se na hory taky svezla :)
-
Idealni cestovani na hory si predstavuju takhle :D
-
Nebo takhle: http://images.askmen.com/…60621556.jpg
-
Blizsi je mi to co jsem hodil ja, to tvoje uz zavani snobismem,ale muze byt :D
-
Mně by se líbila konkurentka EVa…:)
-
Me se libila do 2000, pak az tusim od 2004 a ty nove pocinaje tim, kdy zacli delat hatchback uz vubec.
Nicmene po svezeni v evu bych asi bral evo z toho duvodu, ze mi ten jejich pohon AYC prisel vic blbuvzdornej, pro lidi co nejsou byvali rallye jezdci :D
-
-
Máš recht… BTW prosakují fámy, že snad od faceliftu 911 mají být všechny motorizace downsizované a s turbem. :0(
-
tak nejak jsem se smiril s tim ze auta uz nejsou auta :)
-
Zase to ale není třeba brát tak katastroficky. Jedno z nej Ferrari, F40, taky mělo turbo…
-
ale ne downsizovany motor :D
-
Ve srovnání s dnešními Ferrari prakticky jo :-P
-
tak berem na tu dobu
-
A tobě třílitrový osmiválec na tu dobu nepřijde downsizovaný?
-
rozhodne ne, downsize by me prisel 2litrovy 4valec biturbo ;)
-
Pokud wiki nelže a předchůdcem F40 byl 288 GTO (se stejným motorem) a jeho předchůcem 250 GTO s 3.0 V12, tak 2.9 V8 biturbo v 288GTO a F40 je učebnicový příklad downsizingu ;0) Nahrazení válců a objemu turbem. ;O)
-
z 3.0 na 2.9 je to downsizing na objemu jak svina, jestli takovydle ucebnicovy priklady pouzivate na ty vasi ekonomce pak se nedivim ze je svetova ekonomika totalne v prdeli dyz to vede banda tupcu :D
-
Downsizing není jen o objemu, ale i o snižování počtu válců a přidávání turb. Třeba M5, M3, S6, RS6 atd.
-
pak to neni moc downsizing :) trochu to popira smysl slova :D
-
ja si primarne mysli, ze pokud to je stejny motor, tak snizili zdvihovy objem prave kvuli tomu aby snizili kompresni pomer a mohli dat turbo… ale je to moje domenka..
-
Píše tam v8 a v12 takže asi jiný.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
všem děkuji za připomínky a rady,už se trochu orientuju;-)
ještě teda nejsem uplně zralej,abych šel a kupil,ale odrazit se mám od čeho.
pokud jsem pochopil správně,měl bych se poohlédnout po něčem takovém?
-
btw:4×4 netřeba,ale proč ne…
-
Bez ohledu na technický stav něco takového. Já bych třeba kašlal na čtyřkolu. Neměl bych pro to využití. A zbytečný to s sebou tahat. Webasto se hodí. Pokud ti stačí „pracovní“ interier, jedině dobře. Ušetříš.
-
webasto je bajecna vec, pokud to uz clovek kupuje v aute, pak OK, pokud ale to ma dodatecne montovat, cena mi prijde nesmysl…
-
byl to jen návrh,abych si ujasnil co mám hledat.
topení ani čtyřkolo nepotřebuju. auto má sloužit na -naložit stavební bordel,občas 2–3 kola,matraci a jet s tím max 3t rocně.
to v odkazu je dokonce dost dlouhá kastle,bude to řídit i ženská,tak to taky nemusí být zrovna autobus.
ještě jsem trochu víc pohledal a když seženu něco do 110k + něco za rozvody a nutný opravy= těch 150k,budu spokojenej .
-
Jasny. Pak transporter ideal. A pokud v tom nebudes jezdit 4+ kola, tak klidne kratkyho. Rozvody nech delat nekoho kdo uz to delal. At vymeni vse co je treba. Novy kolo, nova diamantova podlozka, sroub. Utahnout na pozadovanej moment. Jinak se to rado povoluje a je vymalovano. Jinak je to bezproblemovej motor. Zadny speky. Jen bezny opotrebeni komponentu. Maximalne jeste treba vyveva na brzdy. Ale to je nejakych 4500 v originalu. Zadna tragedie.
-
-
-
15tis. km/rok u v podstatě užitkového auta? No nevím…
-
jj, taky mi prijdou kilometry presne takove „pekne“…:)
ale muze byt… ja mam na janderovi (r.08–09) cca 90tkm…
-
Tak můžou bejt vyjímky. Já na ní najezdim tak 1000 za rok. Ony jsou ty kilometry všeobecně přeceňované. Na tříletým golfu mám naopak 200k km a auto je jak nový. Takže řešit stav a na kilometry kašlat.
-
No jo, jenže to bys to auto s Radkem musel jet kupovat třeba ty. Já osobně bych auto bez porady s mým servisákem nebo s Tomášem fakt nekoupil…
-
chraň buh.. ja sem jen obycejny nymand ;)
-
To je naprosta pravda. :)
-
copak,špatný den?;-)
-
-
Co ta laguna? Uz je doma? Dal jsi jim za to ten ranec co chteli?
-
Už je to tuplovanej „píčovej král“…;)
-
:)
-
-
-
-
-
-
-
přes to,že mi žena schválila tranďáka jsem trochu poupravil původní plán a poohlédl se po VW caddy 1,9TDI 77kw ,nosnost 750kg se závěsem,rok nějakých 2004.
mno,vím že transportét je prostě transportér a byl to vždy můj sen,ale tak ještě neumírám a pujdu přes pickupa.
myslím že za stejné love se dá pořídit o kus méně odjebané vozidlo.
toď vše k tomuto vláknu;-)
-
koukni po prodlouzene verzi – http://srv2.betterparts.org/…-maxi-03.jpg nacpes tam skoro stejne jako do kratsiho trandaku… a pokud nepotrebujes vozit 4 a viclidi konstantne tak to ma smysl… :)
-
a pokud nepotrebujes vozit 4 a viclidi konstantne tak to ma smysl
tohle znamená co přesně?
že bike (dva kusy) se po sklopení sedadel nevejdou aniž zatočím rodlama?
předpokládal jsem,že i u klasické verze,kratší, se vejdou.
jsem línej,nešel jsem ani změřit max délku kol:-D
-
pri sklopeni sedadel se vejdou i u kratke verze (je tam kolem 1,8 m delky) u delsi pak 2,25 m…
-
jj díky:-)
-
-
-
jsem debil,viclidí jsem četl jako vidlici
-
stačí mi snad i krátká verze,složim dvě zadní sedadla ze tří,namontím nějaký samodomo stojan na dva biky a hotovo.
na stojany jsem mahr,někteří vedí:-D
-
Potřebuju montážní stojan do garáže…a ponk…:D
-
tož šlo by to,ty máš souseda štětkaře,tak on ti ty jizvy opraví:-D
-
-
-
-
caddy se dal i v tovarni zastavbe na CNG…nevim jake sjou s tim zkusenosti,a le v takove krabici by to moc mista ubrat nemuselo…ale mohl bys mit mensi naklady (nevim jaky planujes najezd a jak daleko)
-
kvuli těm 2–3t ročně nebudu plašit.
kdyby to bylo hlavní auto,je to do 12t ročně a to taky nebudu plašit;-)
-
oki
-
-
-
-
-
jen to tu dokončím…
měl být VW – je MB
do 150k – do kila i s nutným servisem-hlavně plechy
2,5TDI – 2,2CDI
bílý – modrý(jediný barvy kerý jedou)
náklaďák – celkem to ujde i jako „auto“
-
hezký, kolik se tam vejde bajků ??
-
vim já:-D
mám teď jen jeden
-
ale jestli se ptáš z důvodů hromadných výletů se členy LV ,tak samozřejmě narvat do toho půjde myslím hodně,jen Bafoonova kráva bude muset na střechu;-)
-
já tipuju dozadu, na ležato, jednu 29ku :D
-
-
musím ti to pak někdy prolézt…tohle je u mě prostorem ideální osobák/prac.auto. T4/T5 co jsem zkoušel mi přišla už spíš víc k dodávce.
Tak ať to v pohodě dá ty desetisíce měsíčně co s tím chceš jezdit :))
-
cece, abys nebyl zklamanej, udajne tohle hnije jak jabka v teplym sklepe… vic povi asi fujedas…
-
a kdyby to byl jedinej problem.. :)
Vsak sme to probirali v saalbachu :)
-
zlaty pycky:))
-
-
tak naštěstí jsem ten svářeč,že:-D
vyztužíme,povaříme,zbytek vezme kýbl kytu;-)
-
-
Už máš papíry? :D
-
bavíš se?:-D
-
Ptám se…;)
-
nosím v peněžence jedny památeční z roku 89;-)
-
:D
-
-
-
-
-
-
-
nebylo to neci odtud?
-
trailking 2,4 na i25 ráfku má boky 60 a vzorek 57 – nechápu…jsem žil v domění, že vzorek je to hlavní
-
bohuzel… taky jsem trailkinga pujceneho od scottmana nahodil, smrknul to a zase shodil :)
Podobne je na tom i MKII (tam se to zhruba rovna) a WTB Vigilante a nake dalsi gumy.
-
A? Nevidím v tom problém ( na suchém sypkém je to ale nic moc ), hodně záleží na co ho chceš. Na mokro je super, to ale dělá směs. Mě teď 2.2 PT plní funkci na 1* a asi i lépe než 2.4
-
jinak co prázdniny?najezdil si něco,nebo ses naučil ten buny hop,nebo sis za.ukal:-)
-
:D
-
Hehe:)
Jinak teda dneska rano plny autobus skolacek..no nebyl to spatny pohled:)
-
No a já kkt jsem si vybral školu v místě bydliště… :(
-
To si budeš vyčítat minimálně dalších 5 let. Ale nikdy není pozdě na to, abys přešel na jinou školu ;)
-
Já jsem ještě na střední, dalších 5 let si snad nic vyčítat nebudu, to bych musel 5× rupnout :-). Dál studovat nebudu, není to nic pro mě.
-
Jo takhle, tak to je cajk :-)
-
a co z tebe bude?
když ne další ing?:-)
-
Snad obyč dělňas, jestli ale zůstanu u CNC netuším.
-
to znamená fabrika-osmičky až dvanáctky a to celé odstáto u mašiny.brekekééé,by mě trefilo.ale začít člověk nějak musí.
-
Asi tak nějak.
-
Takze plan je jasny…chvili robit, posbirat zkusenosti, sehnat „za lacno par stroju“ a otevrit si BF jemnomechanickou dilnu:)
-
měl jsem kdysi taky nápad,koupit za tři mega cnc do garáže a navalit zásobník matrošem a chodit jen ladit korekce…
no nebylo jednoduché sehnat práci,nechtěl jsem podporovat korupci a pak mi ještě chybělo 1mega.tak jsem ty dvě prochlastal a na domácí továrnu zapoměl:-D
-
Mhuhehe…libi se mi tva zivotni filosofie:)
Jinak je jasny, ze to zadna prdel nebude a ze aby se uzivil, bude muset makat mnohem vice nez ty osmicky…nicmene jako zamestnanec nikdy velike prachy nevydela…
BTW. programator CNC s nekolikaletou praxi (jak u masiny, tak u PC) dostane ve vitkovice mechanika 24 hrubeho a papa pipi…ale vitkovice jsou omrdextrem…(na druhou sranu odpovednost mensi a pul sichty nic nedela:DD)
-
manželce moc ne:-D
-
mhuhehehe:DDD
-
-
-
a sakra :-D
-
-
Žádnou dílnu nechci, podnikat samotnému se mi nechce. Hodně záleží do jaké fabriky bych se dostal, ideální by byl místní Koramex, nebo ČZ ve Strakonicích, případně odjet dělat do Ameru / Kanady, ČR se mi moc nezamlouvá a celkově Evropská politika se mi hnusí a nic mě tady nedrží…
-
Tak si zjisti kolik plati…viz muj post vyse…
A jestli se ti takove prachy budou libit az budes resit bydleni a hypo…predpokladam, ze po skole nebudes chtit bydlet doma:))))
-
Ono i pronájem bytu je docela vysilující (pokud ho platíš sám)… A pokud by měl hrubý plat jak jsi psal nahoře, tak by mu z něj moc nezbylo. Nehledě na to, že po škole asi nedostane 24, že?
-
No..hypo/podnajem 7–10 a uz musis davat bacha kdyby se ti vysrala pracka nebo tak…
-
Ideální bydlet v nějakém studentském místě a mít na bytě spolubydlící = bydlení za pár šušňů. Po tom se mi někdy za pár let bude ***** stýskat.
-
Tak to mám já. Mám 2 spolubydlící, byt 3+1. Mám největší pokoj (18,3m2) a jsem cenově naprosto happy. :0)
-
uff..to bych chcipl:D
-
Proč? Co je za problém?
-
Nemam rad, kdyz mne nekdo rusi pri praci…jasny, dvere a tak…ale proste ne:)
-
Základní chybu děláš v tom, že doma se nepracuje! :)
-
Jo, a proto právě bydlíš se spolubydlícíma!
-
:D
-
Stojí to za to, ta pohoda a moře volného času jsou k nezaplacení ;-)
-
-
-
Tak on by pro mne byl docela rozdíl platit 11 nebo 4, že? :0)
Jinak jako jIrI – já asi doma zatím pracovat nebudu, takže mi to neva. :0)
-
Tak s tou praci je to fakt ale nekdy se to proste sejde…a kdyz ne prace, tak nejake rpogramovani pro zabavu, nebo jina cinnost na kterou je treba se soustredit…a ja mam proste rad ticho, telka vedle, chodici lide a tak mne rusi treba i pri cteni knizky (paradoxne si rad ctu v buse:)))
-
klid a ticho u práce,koníčkách je jasná věc.nedovedu si představit při mém zaměstnání nějaký rozruch kolem:-D
-
vidíš – jsem se zapoměl vyptat na detaily toho sprintu se zábradlím před vlakem na mostě :-D
-
to je tak,když firma domluví výluku vlaku a kvůli jiné firmě(v dešti se prostě blbě natírá) se nestíhá.pak děláš za plného provozu kde tě nahání pendolíno v rychlosti tak 80km/h na 60m mostě.prostě ten klid u práce je k nezaplacení,je třeba se na výkon dostatečně soustředit,že?:-D
-
Jsem si to představoval trošku dost míň drasticky teda :-O
…ale je fakt, že nohy máš rychlý (viz. včera ten seběh černé) :)
-
:D jo, ale nehonilo ho pendolino, ale jeho vlastní LV…
-
naštěstí se zasukovaly brzdový hadice:-D
-
tak snad příště – pojede hned za ním Yeti a to přidá :-D
-
:DDDD
-
-
-
-
-
-
Jednu dobu nás bydlelo v 3+1 sedm kusů a dalo se bez problémů. Ale je fakt, že si ti lidi musí rozumět a nesmí mezi nimi být žádný *****, což je v dnešní době celkem problém. Asi jediný ******* byla fronta na ranní hajzlík a koupelnu, když většině začínala škola ve stejnou dobu :). 3 lidi v 3+1 je luxus, o kterém se většině ani nesní :D
-
hehe, když mě vyhodili z vejšky, tak s nástupem do první práce jsem šel bydlet do malého 2+kk s čtyřma holkama z VŠ :-D
-
Jestli jsi delal CVUT, tak bych to jako vyhru moc nebral :D
-
:DD
-
:D
-
-
-
Nás bydlelo ve 3+1 taky 6 a celkem se to dalo. Teda skoro dva roky jsme tam měli takové 2 dementy a to byl očistec. Když jsme je vyhodili sehnali normální lidi, tak byla zas pohoda…:)
-
tak ono je bydlení a bydlení,když tam se spolubydlícíma nejsi stále,ale jen na týden-dva v rámci školy-práce,je to přijatelné.
dá se říct,že takhle bydlím už tak 12let-lidi se střídají,jen já zustávám:-D
-
My takhle s přítelkyní bydleli 3 roky na VŠ (předtím 3 roky na koleji ve 3 na 1 pokoji). Dalo se to přežít, ale se současným 2kk neporovnatelné. Koncem měsíce se konečně stěhujeme už do svého 3kk. Konečně nebudu muset montovat kola v ložnici…:D
-
jako že budeš mít sklep?
kdyby ne,do ložnice se s kolem vrátíš hned co se rodinka rozroste;-)
-
Mám k bytu ještě kůlnu na zahradě a garáž hned naproti domu. A pokud se u soudu zadaří, tak časem ještě 1–2 pokoje přistavíme…:)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Nástupní plat na CNC mi říkal kámoš tuším 18 čistýho a pohodová práce, otázka je, jestli by to klaplo. Ono bez praxe nemůžu čekat zázraky, jestli zůstanu v Sušici a okolí, tak těch 18 je asi max a firma je to pohodová, výhoda, že umím i na ohýbačce, kterých tam jede nepřetržitě 5
-
18 čistýho? =-O
-
Tuším, že jo, ale oni zrovna když tam přišel dělali hodně přesčasů, protože byla nová mašina a muselo se odlaďovat, tak nevím, kolik toho udělali ty přesčasy. Strejda tam svařuje už několik let, denně 1h přesčasů a má zhruba 25 hrubého, což vychází v čistém na těch 18, ale teď začal lepit a dostal pár lidí na povel, tak si asi polepší.
-
Měl jsem se hůř učit :-D
-
Nebo si vybrat jinou školu než ekonomku.
-
Nebo. :0)
-
-
-
No..jak pisu, prachy nic moc…
-
Jsi nějak moc náročný :-) http://www.novinky.cz/…0-tisic.html
-
No, tak co si budem rikat, nemam se za uplnou lopatu a umim se nacenit:)
Jinak clanek je krasna levicacka picovina, od srdce jsem se zasmal:)
-
Co bys od Jury čekal…?
-
-
-
-
-
-
-
-
no a tohle když udělá každý,nikdy se to nezlepší…
-
+1…ale to si musi kazdy srovnat v hlave sam…
-
Mě o zlepšení ničeho nejde, nechtěl bych se stresovat papírováním, atd…
-
-
Jestli se ti hnusi evropska politika, tak nechapu jak muzes chtit odjet do US :)
-
Většina příkazů a zákazů od Evropské unie jsou naprosté hovadiny, české zákony jsou zastaralé, prostě se mi do US chce a okecávat to nepotřebuju :)
-
ok, ale tady, když potřebuješ, nebo chceš, tak okecávat můžeš, za louží ne ;-)
-
Tak rekni ze se ti tam chce a nesvaluj to na zakony :)
-
To jsou pouze záminky :D
-
No lepsi nez hledat zaminky, tak se spis snazit, aby o cloveka za tou velkou louzi vubec stali :) Ono i tam clovek musi mit co nabidnout.
-
Tak samo, ale asi bych zkusil kámoše v AZ, jeho rodina má velkou firmu na kancelářské potřeby a reklamní předměty, on je tuším generální manažer. To by mohl být solidní začátek, ale uvidíme jak se to vyvine :)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Kdzy bude zamestnavatel jooo *****, tak u masiny bude mi plato s carovimi kody a podle toho co zrovna dela (upnuti materialu, hrubovani,…), bude pipat skenerem…to same je i na „hajzl“ a „obed v zavodce…“…polozka „kurpauza/panak domaci slivky“ pochopitelne neni…
-
A ve větších fabrikách pravidelné fouknutí do alkoholtesteru při přechodu vrátnicí. Pro někoho by to byla nepřekonatelná překážka :D
-
zažil jsem a to hlavně při odchodu z roboty.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
:D První a třetí odškrtnuto, na to druhý jsem se popravdě nějak přestal soustředit, celkový letošní nájezd ±1t km, což není moc, ale mě to ke spokojenosti stačí… Pro mě už sezona pomalu končí, než abych jezdil v takovémhle počasí jako je teď, tak jdu radši na houby.
-
To ti to slunicko chybi docela brzo, co budes delat v zime, umres?
-
To ja cekam zase na podzim a to me to jezdeni teprve zase zacne poradne bavit :D
-
Já tak přežívám už celkem dlouho a relativně bez problémů, bika jsem minulý týden už zazimoval :)
-
mám tomu rozumšt tak,že si skoroval:-)
-
Tak nerad bych do konce života píchal pouze pláště… :-)
-
:-)suprrrrr
-
-
-
-
-
-
A? Třeba to, že mi z principu vadí guma, která mi na šutry vystrkuje boky místo vzorku :)
Ale to je jedno – ted jsem ji měl od pátku z donucení na LV. Suveréně, ale fakt suveréně, pro mě nejhorší guma co jsem kdy na FS jezdil. Terén od asfaltu po bikepark, sucho i mokro(bohužel :) ).
Směs neřeším, všechny gumy co ted jezdím jsou lowcost. Víc k němu psát nebudu, bych byl sprostej. ***** je to…na HT na xc a jezdění s prckem po šotolině si ji ale nechám :-D
-
Na mokru jestli Ti nedržel, tak to je směsí, protože PT i UST je totální lepivka, vzorek mě osobně vyhovuje dost…
-
nj voe,ty taky nemáš contíka,ale uplně něco jiného.vždyť tady v popisku to je uplně jasné…:-D
-
nová korporace Coschbe :-)
-
-
A zajímavý taky je, že svářeč vozí MKII, kterej má ještě o dost jemnější vzorek a nezdá se mi, že by byl nespokojený. Ale co, mě už je to fuk, ať si každý vozí co chce, jak chce a na čem chce, to debatování tady mě přestává bavit ( vím, leckomu se uleví :)… Ale poslední rýpnutí si stejně neodpustím: těžko můžeš čekat shodný vlastnosti od pláště za 300, jako od pláště za litr, dost možná bys potom nepičoval… :)
-
svářeč byl dnes s MKII za litr velice nespokojený !
-
Moc nevím o co ti jde… Pro příklad – Miniony, z kterých si učurávám, stojí 500kč, nejtrdší směs. O ničem nedebatuju – jen jsem uvedl svoji zkušenost s Trailkingem za 400Kč.
Ale děkuju – budu si teda (dál) vozit co chci :)
-
Maxxis za 500 ( Minion ) je skoro nejdražší, ( 3C ) stál 650, Conti je prostě celkově dražší a když se koupí základní verze, tak nejdou čekat zázraky… Mě už nejde o nic, poslední LV vlákno na dlouhou dobu, do kterýho jsem se zapojil, nemám zapotřebí pořád hájit svoje názory, zrovna na ten plášť mám tušení, že jsem Ti napsal, že ta levná verze nemá smysl… Je to pro mě jako si koupit čínskou kopii Ferrari a čekat vlastnosti originálu.
-
Znovu – píšu svůj názor na Trailkinga za 400kč vs ostatní co jsem zatím vozil. Proč to bereš osobně a stavíš mé prosté subjektivní srovnání pláštů do roviny nějakého svého hájení názorů – nechápu, tvoje věc. Diskuze o ničem, necháme to tak ;-)
-
Já to osobně neberu, ale jen mě mrzí, že jsi prakticky zbytečně vyhodil 400 a nedal na mou dřívější radu, která kdyby padla na úrodnou půdu, tak jsi mohl být spokojenější ;-)
-
ty jo, ale už fakt naposled…
Proč kupuju nejdřív lowend a pak lepší jsem psal. Kdybych koupil hned tu best of verzi tak jsem ted akorát tak nasranej, protože (a to už jsem už taky psal) plášt co na šutry vyvaluje boky místo vzorku je podle mě číčovina.
off
-
tak se kluci bezte hadat uz do novyho, sup:)
-
Tam nejdu, naposled na nějakou dobu zasírám tohle vlákno a do dalšího už nemám chuť nic psát.
-
chtel jsem na to neco napsat vtipnyho, bohuzel me nic nenapadlo…
-
Jak dlouho to plánuješ vydržet? :)
-
pozor, psal, ze nema chut nic psat, a ne ze tam nebude nic psat:)
-
Jestli vydržím do Vánoc, což plánuju, tak už mě možná nikdo na fóru neuvidí, důležitý technický věci budou chodit mejlem, nebo po tel.
-
U koho se uzavírají sázky? :))
-
-
-
-
-
-
je to rebel:)
-
-
-
-
bohuzel v tomhle ac nerad musim souhlasit s mladochem…
Mas obyc. zakladni jebku plast, ktera s drazsi je schodna maximalne nazvem a designem vzorku…
Kazdopadne nehajim TK, prtze jsem ho nejel a v soucasnosti mi jaksi Conti nema na AM/EN jezdeni moc co nabidnout, bohuzel:(
-
ok, pak jinak – než TK 2,4 za 400kč tak radši Xkinga 2,4 za 350kč. :)
-
:)
-
-
-
-
-
Precuhujici boky jsou napicu nebo pro lidi, kteri se chteji chlubit macatou gumou…ve vysledku musis mit ten bok ***** zesileny, nebo ho dojebel na prvnich sutrech:(
-
-
-
-
budu mit asi na prodej plonkovej predstavec Megaforce v dylce 80mm:( nebude chtit nejakej dlouhan zde? a karbon.sedlovku P6 carb.
-
sedlovka 31,6 nebo 34,9?
-
34,9 Hiflex carbon…
-
tak nic, to je rozměr jak na ty hnusný němčourský kola, neberu :-D
-
-
-
mam 192 cm výšky, ale predstavec megafoce mam 60cm a bohate staci
-
nj, jenze tys ho nedobrovolne zkratil:D
-
no je fakt ,ze puvodni Hope byl spis na XC a proto padla volba na Megaforce a ten jsem zkratil dobrovolne na 60 cm :)
-
Nejsi rybář? :)
-
-
-
-
-
http://www.vitalmtb.com/…/bturman,109
Na pruzinu konecne slusna vaha a jestli se polepsili s tlumenim, tak by to mohl byt hodne zajimavej kousek :)
To same formula
http://www.vitalmtb.com/…/bturman,109
pekne cela v cerne a udajne ma velky rozsah anstaveni,t akze z ni jde udelat vylozene zehlicku a na druhou stranu sportovnejs ladenou vidli ala pike .)
-
Ta marzoška by se mi asi i líbila ( vzkaz pro mpIII ) :D. Ale potřebuju hlavně funkční tlumák…
-
-
Cca 800g s Ti pružinou v délce 222. Díky MOC 600? je to pro mě unreál, ač bych pružinu chtěl. Mám zamluvený to CC Coil, co je tady na bazaru, ještě bych na to hodil Ti fedro ( asi modrý ) a šlůs.
-
-
-
Uz si na ni brousim zoubky.
Dýkeji, mam problem, jsem na meste, solidne zdratovanej a vypada to, ze to teprve zacina…
Asi pro mne budete muset rano zajet…:)
-
škoda, že jsi vyhnědnul, bylo to super poježdění…
-
jj racer je u me mrtvej Homolka :D
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- Liteville... (klub majitelů)
- Liteville - klub majitelu (vol.V)
- Liteville - klub majitelu (vol.VI)
- Liteville - klub majitelu (vol. VII)
- Liteville - klub majitelu (vol. X)
- Liteville - klub majitelu (vol. IX)
- Liteville - klub majitelu (vol. VIII)
- Liteville - klub majitelu (vol. XIII)
- Liteville - klub majitelu (vol. XIV)
- Liteville - klub majitelu (vol. XV)
