Dobrý deb, potřeboval bych poradit od nějakého zkušeného cyklisty, chtěl bych si koupit nové kolo tak do 7000 tisíc. Mám na to pár otázek:
…moje odpověď na otázku číslo 1. „Nedá“
Blbost. I za 5 tisíc se dá koupit kvalitní kolo na pohodové ježdění.. Ještě než přišly „zlaté časy“ a s tím spojené peníze z brigád, tak jsem jezdil biky do těch 7 tis.. Nebylo to tak pohodlné, ale dostal jsem se tam kam jsem chtěl a užil jsem si to stejně :)
záleží na tom, co od kola čekáš. Za 7000 kč si nedovedu představit kvalitní kolo, leda s trochou štěstí v bazaru.
Skara se ptal na nové kolo a né na kolo z bazaru. Samozřéjmě s tebou souhlasím, v bazaru se občas objeví dobré kolo za rozumné peníze.
No nejsem žadnej závodník ale určitě nejsem žadnej důchodce vychazkové projížďky, kola v dnešní době už jsou i ta za menší cenu lehka nejsou to žádné těžké krávy jako dřív, tak jaký je rozdíl mezi těmi koly za desetitisíce to už je podle mě jen pro ty co dělají cyklistiku závodně ne?
Mozna by bylo dobre napsat, jak kolo chces pouzivat – kolik kilometru rocne, narocnost terenu…i treba kolik hmotis. Kolo za 7K uz muze byt slusne osazene (az na vidli) pro bezne aktivity. Za prepokladu, ze o nej bude dobre pecovano, taky muze chvili vydrzet, ale tezko od takoveho kola ocekavat funkci jako od kola za 30K – presnost razeni, fungujici odpruzeni, vahu, vydz vypletu, funkce brzd…
3.4. nemam v tomhle moc prehled, ale urcite bych se vyhnul hypermarketum a poohlidnul se po proverenejsich znackach. ten rock machine by asi sel.
Bazar !
Pokud máte na mysli nové zadsní kolo, tak v této cenové relaci je už na slušné úrovni.
Co je to „nové zadsní kolo“? Tomu fakt moc nerozumím… Nebo, že by překlep?!
Možná tam mělo být „nové zadní kolo“:-)
Omlouvám se za překlep!!!!!!!!!!!!!
No takhle reagoval kdysi jeden můj kamarád, dělal mechanika v cykloservisu na Vsetíně, přišla si tam nějaká paní koupit kolo, začala se ptát prodavače co a jak, že by chtěla kolo tak do 2500,– … Načež můj kamarád mechanik vylezl ze svého kutlochu a přímo se jí zeptal: „Přední, nebo zadní?“
Jako zkuseny cyklista ti rad poradim.
hm…zajimavy postřeh
já svého maxbika kupoval za necelých 9 tisíc,byl kompletně na aceře,brzdy sice noname,svoje si odbrzdily,vidlice suntour sice nic moc,ale co se dalo dělat,jako chudý student jsem si nemohl vyskakovat.Dneska je pulka kola vyměněna,ale i tenkrát jsem s tím najel hodně kilometrů bez problému.Nevim co pořád máte s těma maxbikama,Olkyc to pěkně pojebal se svýma treadama,to znamená,že se na maxbiky bude celé BF dívat přes prsty?..
já ne,proč?Sice je neznám,ale myslím-každému podle jeho potřeb a(finančních)možností
jaka je charakteristika maxbiku?
Těžko říct,jezdím s ním silnici i hory a vždycky jsem všechno vyjel.Tuhost rámu je ucházející,ale od vidlice nečekej zázraky.bude to asi postavené na Aliviu/aceře,Brzdy tam budou asi základní shimana,myslim,že na tvoje ježdění by mohlo stačit,kdyžtak koukni na www.maxbike.cz/
Ikdyž jak se tak dívám na ten ceník,tak to není žádná sláva.
pokud jseš dobrej mechanik, máš výhodu. Bude asi potřeba častěji dolaďovat vůli v ložiskách (- kónusy) výplety a tak.
Pokud bych byl HODNĚ omezen financemi, tak bych vzal asi tohle: www.mojekolo.cz/…razzer-first
Nebude to sice žádná sláva, ale chvíli to jezdit bude.
jo, je na něm znát, že je zlevněný a ještě vypadá docela hezky…
Skus pozriet nejake dopredaje vlanajsich modelov, alebo aj starsich, ved byvaju dost velke zlacnenia, napr.: www.mojekolo.cz/…0-storm-gray , ked trochu priplatis :-)
Důležité je aby to mělo kazetu, tj. je nutné osmikolečko, funkční vidlici, aby chodila volně a nebyla příliž tvrdá, zapouzdřený střed, zatěsněný ložiska v kolech a dvojié ráfky a zahodit plastové pedály…
No až na tu vidlici souhlas. U vidlice proto, že tu neseženeš ještě ani na kole za 10tis., na kole za 7tis. bych na vidlici vůbec nekoukal, protože bude hrozná v každém případě. Možná bych uvažoval na takové kolo nechat dát pevnou, ale to je dnes už také problém, protože rámy jsou geometrií dělané už snad všechny na odpružené a pevná náhrada vidlice s délkou odpružené také není levná.
Pro tebe samozřejmě žádná vidlice na kole za 7000kč být funkční nemůže, protože tolik by stála samotná vidle… U kola za sedmičku je funkční vidle ta, která se volně pohybuje a nemá příliž vůle. Na malých nerovnostech, rozbitej asfalt, hrubý štěrk, hezký polňačky a lesní cesty svou praci odvede. Problémy začínají na kořenech a větších nerovnostech, tam prostě musíš zpomalit, ale to je daň za cenu kola a tím i vidlice…
Dají se i o něco levnější vidlice, kolem 3–4tis. už by se našla použitelná vidlice. Ale u těch nejlevnějších je jeden zásadní problém, zcela chybí tlumení a v takovém případě může být ta vidlice až vyloženě nebezpečná.
no ale pokud sem nepridate trichu vice informaci tak Vam asi nikdo moc dobre neporadi.
Jeste se chci zeptat jestli jezdite na horskem kole i normalne po silnici jestli se moc nenadrete? Nebo to je kolo delane jen pro tereny?
Koukni se do profilu TheIFa, na silnici se dá jezdit i daleko a v pohodě skoro na čemkoliv :-)
Zalezi na plastich, treba kenda karma, nebo wtb nanoraptor fungujou v terenu a i na silnici jedou slusne.
Navrhni cenu máš-li zájem :-). Bližší informace třeba přes mail či ICQ :-).
Navrhni cenu…ja tam ale vidim cenovku, 4300, ne? Jestli je to i s prepravkou, tak je to slusna cena… (:
Máš zájem? :-) Tak se ozvi na mail třeba :-).
Zatim s nakupem kola nespecham je jeste zima na kolo… Chtel bych az z jara. Jinak pokud chcete vedet neco vic tak bych prave potreboval vedet jak je to stema horskyma kolama na silnici nebo asfaltky kdyz si clovek koupi silnicni kolo (ktery sou jeste drazsi) tak je docela omezen. Jinak sem spis rekreacni jezdec na volny vikendy atd…
rozhodně za 7tisíc nic nekupuj novýho.Raději počkej,našetři alespoň dalších 4–5 OOO a pak zkus najít něco ve slevách,loňských modelech.A spíš určitě s V-brzdami,A ještě jedno-promysli si pořádně,jestli potřebuješ vyloženě horské kolo a nestačil by na tvé ježdění cross
a co konkretne treba chybi na tomhle kole www.rockmachine.us/…surg_qc.html vzhledove je docela pekny ma nejakych 13–14 kg coz je docela normalni…
Já nevím,jsou tam názvy,které ani neznám,rozhodně katastrofální vidlice,komponenty převodu a pohonu asi taky nic moc,bál bych se,že se to přiintenzivnějším ježdění začně rozsejpat a bude tě to stát nakonec víc,než kdybys rovnou vzal něco dražšího.Na pohodový ježdění po městě do školy a na tenis asi dobrý,do lesa ne
Jestli je ta RockMachina za 7, tak to urcite koupis za podobne penize neco lépe vybaveneho, treba Acera,Alivo www.olpran.cz/…006-mtb.html?L=1
ja ti řeknu co je na něm špatně,má ten nejhorší měnič co je. takže to nebude ředit. dál vidle je tvarovaná z výlisku plechu nikoliv z duralu. takže se ti časem zkroutí a nebude držet směr. o chodu nemluvim. to kolo je dobrý do hospody. tohle samý koupíš v marketu za 3–4tis. akorád tam bude napsáno olpran. bylo by lepší přihodit ty dva tis. nechat si pordit v krámě.
Se silnicnim kolem nepripada v uvahu vjet do terenu. Vjet na horskem kole na silnici neni nejmensi problem. Jestli ale vahas mezi horskym a trekovym, bral bych diky tvoji cenove relaci spis nejake trekingove kolo, ktere pojede po silnici lip nez horske. Samozrejme se s nim nesmis postet do nejakeho extra narocneho terenu, ale mene narocny teren (polni cesty, lesni cesticky,…) by melo zvladnot pomerne bez problemu.
jeden z jistě mnoha typů.Tři tisícovky navíc a už je to mnohem lepší než ten zaměřený rock machine
co kdyz ty 3 tisicovky proste nema? dalsi vec…muzeme se bavit i o nejake skladacce… kdyz tak sleduji ceny komponentu na kola tak si rikam ze by se vlezl… a byl by na tom lepe…
Když je nemá a nejdou ani časem sehnat,tak prostě bazar nebo velamos.Raději bazar,než to co si vybral
ty si me asi nepochopil ze… ja myslel komponenty na kolo a z toho slozit kolo… ne velamos :-p
To jsem fakt špatně pochopil,ovšem je-li schopen to poskládat
to je pravda :-)
Tady by se něco nenašlo? Jinak mě zaujalo to KHS Elite 500, má mechaniky Winzip-to by měly být ty s oběma pohyblivejma pístkama www.bajkstore.cz/…pruzeni/str2?…
za tu cenu dobré,dokonce dost dobré,dobrý tip
Není to za sedm a je to 21", ale jinak myslím že to je v podstatě normální kolo na kterém se člověk nemusí bát jezdit: www.atombike.cz/?…
Moje řeč, Ravo jsou slušná kola, dobrej poměr cena/užitek a starší modely se dají sehnat při slušným osazení fakt za „hubičku“
třeba:
za ty prachy proti tomu RM mnohem lepšejší…
ještě zbyde litr na doplňky…
Zatím jednoznačně nejlepší kolo z nabídek v tomhle vlákně. To RM je proti tomuhle fakt plečka!
www.eobchodnidum.cz/…e-cerne.html
bez problemu hned dve
:-) ááá, pan dnes snídal vtipnou kaši .-)
